公路桥梁基桩检测技术

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《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)对于冲击成孔方式,建议的泥浆相对密度指标为

答案:D

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题目分数:3

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第2题

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)对于钻孔桩成孔倾斜度允许偏差要求为

A.钻孔:小于%;挖孔:小于1%

B.钻孔:小于1%;挖孔:小于%

C.钻孔:小于%;挖孔:小于1%

D.钻孔:小于1%;挖孔:小于%

答案:B

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题目分数:3

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第3题

钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于

%

%

%

%

答案:B

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题目分数:3

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第4题

与桩身材料广义波阻抗Z无关的参数为

A.介质密度

B.截面面积

C.纵波反射率

D.弹性模量

答案:C

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题目分数:3

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第5题

不属于基桩静载试验方法的是

A.快速贯入法

B.循环加卸载法

C.慢速维持荷载法

D.快速维持荷载法

答案:A

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题目分数:3

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第6题

低应变反射波法桩基完整性测试,传感器对称布置2~4个,每个测点记录有效信号不小于

答案:C

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题目分数:3

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第7题

低应变反射波法桩基完整性测试,不能检测到的桩身缺陷为

A.断裂

B.缩径

C.夹泥

D.桩底沉渣

答案:D

题目分数:3

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第8题

混凝土强度与声速参考关系中,对应于声速3500~3000m/s,混凝土强度为

A.好

B.较好

C.可疑

D.差

答案:C

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题目分数:4

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第9题

某桥梁桩孔灌注桩的桩长为30m,桩径600mm,采用锚桩反力法进行承载能力检测,基准桩与试桩的距离应

A.≥2m?

B.≥?

C.≥3m

D.≥

答案:B

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题目分数:4

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第10题

超声透射波法检测工作正确的是

A.若平测后,存在桩身质量的可疑点,则进行加密平测,以确定异常部位的纵向范围

B.斜测时,发、收换能器中心连线与水平夹角一般取30°~40°

C.实测混凝土声速平均值低于声速临界值时,可将其作为可疑缺陷区域

D.当PSD值在某点附近变化明显时,可将其作为可疑缺陷区域答案:A,B,D

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第11题

基桩竖向受荷载作用的极限承载力大小取决于

A.桩身自身的混凝土强度

B.桩周地基土强度

C.桩侧摩阻力

D.桩端阻力

答案:A,B

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题目分数:3

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第12题

单桩竖向承载力现场检测,对试验桩的要求正确的是

A.试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致

B.桩身混凝土达到28天强度

C.试桩桩头混凝土强度不低于C30

D.试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于800mm

答案:A,C

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题目分数:3

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第13题

单桩竖向承载力现场检测,反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备,一般为其()倍

答案:A

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题目分数:3

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对于采用慢速维持荷载法加载试验,下述要求正确的是

A.加荷分级不宜少于10级

B.每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15

C.最大加载量不应小于设计荷载的2倍

D.每级加载下沉量如不大于时,即可认为稳定

答案:A,D

您的答案:A,D

题目分数:3

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第15题

下列选项中,属于钻孔泥浆作用的是

A.护壁

B.冲洗

C.冷却

D.携带

答案:A,B,C,D

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题目分数:3

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第16题

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)对于支承桩的沉淀厚度允许偏差为

A.不大于设计规定

B.≤200mm

C.≤300mm

D.≤50mm

答案:A,D

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第17题

低应变反射波法视桩基为一维弹性均质杆件,当桩顶受到激励后,压缩波沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生