机械零件设计中形位公差的确定性方法研究

公差与配合的选择和安装方法一、引言公差与配合是机械制造领域中一个重要概念，涉及到零件制造和装配过程中的尺寸精度和配合性质。

正确选择和实施公差与配合对于保证机械产品的性能、稳定性和寿命具有重要意义。

本文将详细探讨公差与配合的选择和安装方法，以期为相关领域的技术人员提供有益参考。

二、公差与配合的选择1.零件功能分析在选择公差与配合之前，首先要对零件的功能进行分析，明确零件的用途和在机械系统中的作用。

了解零件的工作环境、载荷条件、运动状态等信息，有助于确定零件的精度要求和与其他零件的配合关系。

2.制造工艺考量制造工艺对公差与配合的选择具有重要影响。

应考虑工厂的生产条件、设备精度、加工方法等，确保选择的公差与配合在实际生产中具有可行性和经济性。

同时，还要考虑零件加工过程中的变形、热处理等因素对尺寸稳定性的影响。

3.经济成本评估公差与配合的选择应综合考虑经济成本因素。

在满足功能要求的条件下，应尽量选择成本较低的公差等级和配合类型，以提高产品的市场竞争力。

同时，还要考虑维护和修理过程中的成本，选择易于维修的公差与配合。

三、公差与配合的安装方法1.测量工具选择在安装过程中，选择合适的测量工具对保证公差与配合的精度至关重要。

应根据零件的尺寸和精度要求，选择合适的量具和测量方法，确保测量结果的准确性和可靠性。

2.装配顺序规划合理的装配顺序有助于降低装配难度、减少装配误差和提高装配效率。

应根据零件的结构特点和配合要求，合理安排装配顺序，确保装配过程中零件不受损伤，且能够达到预期的配合精度。

3.装配调整与检验在装配过程中，应根据实际情况对零件进行调整，以补偿制造误差和装配误差。

调整后，应进行严格的检验，确保满足设计要求的公差与配合。

同时，还应关注零件在使用过程中的尺寸稳定性，及时发现和处理异常情况。

四、实际应用案例分析以某机械传动系统中的齿轮为例，分析公差与配合的选择和安装方法。

根据齿轮的工作条件和载荷要求，确定齿轮精度等级和材料。

机械设计中形位公差的确定及选择摘要：在进行机械设计时，如何保证机械产品零件的精度，是设计人员必须要考虑的问题。

形位公差是控制机械产品零件几何精度技术的条件。

正确选择形位公差项目和合理确定其公差等级及公差值，能保证零件的使用要求，提高经济效果。

文章就机械设计过程中如何合理选用形位公差进行了一些探讨。

关键词：机械设计；形状公差；位置公差；标注公差；选择；控制在机械与仪器仪表设计及制造工艺的设计中，公差配合与技术测量与设计、制造及质量控制等方面密切相关，其精度的要求是靠尺寸公差、形状公差、位置公差来保证的，是优化产品质量的可靠保障。

在现代工业飞速发展、产品换代频繁的新形势下，其重要性尤为明显。

如何合理并正确地确定被测要素的形状位置公差公差值，是一项十分慎重的工作。

1 形位公差和位置公差的关系及选择经过加工的机械零件表面，不但会有尺寸偏差，而且会有形状和相对位置的误差，这些误差会影响零件的互换性。

为此，国家标准规定了形状和位置的允许变动量。

位置公差是关联实际要素的方向或位置对基准所允许的变动全量，形状公差是单一实际要素的形状所允许的变动全量，位置公差的公差带包容整个被测要素，因此，在很多情况下，位置公差是能够控制形状误差的。

如在定位公差中，同轴度可以控制轴线的形状误差，对称度和位置度可以控制平面度误差。

又如在跳动公差中，端面全跳动可以控制平面度误差，径向跳动可以控制圆度误差，径向全跳动可以控制圆度、直线度，圆柱度误差。

所以.在确定形状公差和位置公差过程中，一旦位置公差给定后，当作用上已能够控制相应的形状误差，且能满足使用要求时，就不必再提形状公差的要求了。

2 形位公差值的确定正确选择形位公差项目和合理确定其公差等级及公差值，能保证零件的使用要求，提高经济效果。

确定形位公差值的方法，有类比法和计算法两种。

常用的是类比法。

计算法一般很少使用.只有在高精度要求的场合才用。

在零件加工中，由于受到机床精度的限制，故在己加工完成的零件上，所有要素都存在形位误差，但不是所有要素都要在图纸上规定形位公差。

机械零件形位精度设计的研究【摘要】正确合理地进行形位精度设计，对保证机器的功能要求、提高经济效益十分重要。

本文文详细阐述了形位精度设计即形位公差项目，形位公差值，基准要素的选用考虑的因素与方法。

【关键词】形位公差项目；形位公差值；基准要素零件的形位误差对机器、仪器的正常使用有很大的影响，同时也会直接影响到产品质量、生产效率与制造成本。

因此正确合理地形位精度设计，对保证机器的功能要求、提高经济效益十分重要。

形位精度设计的主要内容包括：选择形位公差项目，确定形位公差值，基准要素的选用，按标准规定进行图样标注。

1 形位公差项目的选用选择形位公差项目可根据以下几个方面：1.1 零件的几何特征零件加工误差出现的形式与零件的几何特征有密切联系。

如圆柱形零件会出现圆柱度误差，平面零件会出现平面度误差，凸轮类零件会出现轮廓度误差，阶梯轴、孔会出现同轴度误差，键槽会出现对称度误差等。

1.2 零件的功能要求形位误差对零件的功能有不同的影响，一般只对零件功能有显著影响才规定合理的形位公差。

1.2.1 保证零件的工作精度例如，机床导轨的直线度误差会影响导轨的导向精度，使刀架在滑板的带动下作不规则的直线运动，应该对机床导轨规定直线度公差；滚动轴承内、外圈及滚动体的形状误差，会影响轴承的回转精度，应对其给出圆度或圆柱度公差；在齿轮箱体中，安装齿轮副的两孔轴线如果不平行，会影响齿轮副的接触精度和齿侧间隙的均匀性，降低承载能力，应对其规定轴线的平行度公差；机床工作台面和夹具定位面都是定位基准面，应规定平面度公差等。

1.2.2 保证联结强度和密封性例如，气缸盖与缸体之间要求有较好的联结强度和很好的密封性，应对这两个相互贴合的平面给出平面度公差；在孔、轴过盈配合中，圆柱面的形状误差会影响整个结合面上的过盈量，降低联结强度，应规定圆度或圆柱度公差等。

1.2.3 减少磨损，延长零件的使用寿命例如，在有相对运动的孔、轴间隙配合中，内、外圆柱面的形状误差会影响两者的接触面积，造成零件早期磨损失效，降低零件使用寿命，应对圆柱面规定圆度、圆柱度公差；对滑块等作相对运动的平面，则应给出平面度公差要求等。

轴类零件形位公差的确定摘要：形位公差是评定机械零件的一项重要的技术经济指标，文章从形位公差特征项目的选择、形位公差值（公差等级）的选择、公差原则的选择3个方面探讨机械零件形位公差的选择方法。

关键词：轴类零件；形位公差；选择形位公差是评定机械零件的一项重要的技术经济指标。

在机械零件的设计过程中正确地选择形位公差项目以及合理地确定形位公差数值，对提高产品的质量和降低制造成本，具有十分重要的意义。

本文以减速器输出轴为例，探讨机械零件形位公差的选择方法。

确定形位公差项目时，需要考虑零件的几何特征、功能要求、检测方便及经济性等因素。

1 形位公差特征项目的选择形位公差特征项目的选择从以下几个方面考虑：1.1 零件的几何特征零件的几何特征不同，会产生不同的形位误差。

例如，对圆柱形零件，可选择圆度、圆柱度、轴心线直线度及素线的直线度等；平面零件可选平面度；阶梯轴、孔可选择同轴度等。

1.2 零件的功能要求根据零件的不同功能要求，给出不同的形位公差项目。

例如，圆柱形零件，当仅需要顺利装配时，可选轴心线的直线度；如果孔、轴之间有相对运动，应均匀接触，或为了保证密封性，应选择圆柱度以综合控制圆度、素线直线度和轴线直线度。

1.3 检测的方便性确定形位公差特征项目时，考虑到检测的方便性与经济性。

例如，对轴类零件，可以用径向全跳动综合控制圆柱度、同轴度；用端面全跳动代替端面对轴线的垂直度，因为跳动误差检测方便，又能较好地控制相应的形位误差。

总的来说，在满足功能要求的前提下，尽量减少项目，以获得较好的经济效益。

2 形位公差值（公差等级）的选择形位精度的高低是用公差等级来表示的。

按照国家标准规定，对14项形位公差特征，除线、面轮廓度和位置度未规定公差等级外，其余11项均有规定。

一般划分为12级，即1～12级，精度依次降低，仅圆度和圆柱度划分为13级，即0～12级；对于位置度，由于被测要素类型繁多，国家标准只规定了公差数系，而未规定公差等级。

40工业技术0　前言 将工件定位和夹紧的机械装置称为工装夹具。

在生产摩托车的过程中，为了确保摩托车的质量，常常需要用到工装夹具将工件准确的定位在机床上。

只有确保工件位于机械的正确位置才能保证零部件达到了规定的要求，保证设计的精准无误，从而保证摩托车的质量和生产效率。

因此，对摩托车工装夹具设计中零部件形位公差进行简要探析，确保零部件的精准度显得很有必要。

1　摩托车工装夹具的整体设计1.1　确定零部件的加工工艺路线 零部件的加工工艺路线明确了每道加工工序需要完成的任务，各个零部件的尺寸、精准度等以确保零部件的准确无误。

为减少零部件加工过程中的误差，在加工时我们一般将相同尺寸的多个零部件一次性加工。

另外，为保证零部件的生产足够顺畅，零部件的加工路线还规定了各道工序之间的先后顺序，确保零部件的规划与生产相匹配，做到供求相等，维持各工序之间的平衡。

1.2　确定工序定位方案 基准定位时，应尽量按照设计图中标注的尺寸对夹具进行设计衡量，从而确保工件的尺寸与设计图中尺寸相匹配，工件的精准度完全按照设计图纸的精准度进行选择，尽最大可能减少工件的误差，使设计基准与定位基准完全相同，保证工件的质量。

1.3　机床各轴行程的确定 夹具加工的过程中必须详细的掌握每个轴的极限行程。

夹具加工过程中，每个轴都有一个极限行程，一旦轴运行至极限行程附近时，就会降低它的精准度。

另外，当轴运行至极限行程时，机床再进行工作就会直接影响到机床的刚性，使得零部件的表面粗糙度受到影响，更有甚者影响到零件尺寸的精度。

1.4　工装夹具重量的确定 工作台的不同额定载荷也使得不同夹具所承受的最大重量也不相同。

一般来说，夹具的重量应该远远小于工作台的额定载荷。

因此，在保证工装夹具其他性能完好的情况下应该尽量降低夹具的重量。

1.5　保证夹具拥有足够的刚性 为了确保工装夹具的结构稳定性，就必须保证夹具拥有足够的刚性。

为保证夹具的刚性，在选择夹具时可以选择带有铸造件结构的。

尺寸公差和形位公差关系的公差原则尺寸公差和形位公差是机械制造中非常重要的两个概念，它们在保证产品质量、提高生产效率、降低成本等方面都起到了关键作用。

本文将从尺寸公差和形位公差的基本概念入手，深入探讨它们之间的关系，总结出尺寸公差和形位公差关系的公差原则。

一、尺寸公差和形位公差的基本概念1. 尺寸公差尺寸公差是指零件各个尺寸之间允许的最大偏离量。

通俗地说，就是指零件实际尺寸与设计要求之间的偏离量。

一般来说，尺寸公差包括上限偏差和下限偏差两种。

2. 形位公差形位公差是指零件各个特定点之间允许的最大偏移量或旋转角度。

通俗地说，就是指零件实际位置与设计要求之间的偏移量或旋转角度。

形位公差可以分为平面形位公差和轴向形位公差两种。

二、尺寸公差和形位公差的关系尺寸公差和形位公差在机械制造中都是非常重要的概念。

它们之间的关系可以从以下几个方面来分析。

1. 形位公差对尺寸公差的影响形位公差可以对零件的尺寸公差产生影响。

一般来说，如果一个零件的形位公差比较大，那么它所允许的偏移量或旋转角度也就比较大，这就会导致其尺寸公差变大。

因此，在进行机械制造时，需要根据设计要求合理设置形位公差，以保证零件的尺寸精度。

2. 尺寸公差对形位公差的影响尺寸公差也可以对零件的形位精度产生影响。

一般来说，如果一个零件的尺寸公差比较大，那么它所允许的偏移量或旋转角度也就比较大，这就会导致其形位精度变低。

因此，在进行机械制造时，需要根据设计要求合理设置尺寸公差，以保证零件的形位精度。

3. 尺寸和形位之间的综合考虑在进行机械制造时，需要综合考虑尺寸公差和形位公差，以确定最终的公差要求。

一般来说，如果一个零件的形位精度要求比较高，那么其尺寸公差就要比较小；反之，如果一个零件的形位精度要求比较低，那么其尺寸公差就可以适当放大。

因此，在进行机械制造时，需要根据具体情况灵活设置尺寸公差和形位公差。

三、尺寸公差和形位公差关系的公差原则根据以上分析，可以总结出以下几个原则：1. 形位精度要求高的零件应该设置较小的尺寸公差。

轴类零件形位公差的确定作者：孙丽华来源：《新课程·教研版》2010年第20期摘要:形位公差和尺寸公差一样是评定产品质量的一项重要指标。

本文以常见的轴类零件为例,详细分析了形位公差的公差项目、公差值、基准和公差原则的选择和方法。

关键词:形位公差轴类零件功能要求经济性形位公差是评定机械零件的一项重要的技术经济指标。

在机械零件的设计过程中正确地选择形位公差项目以及合理地确定形位公差数值,对提高产品的质量和降低制造成本,具有十分重要的意义。

本文以减速器输出轴为例探讨机械零件形位公差的选择方法。

一、形位公差项目的确定确定形位公差项目时,需要考虑零件的几何特征、功能要求、检测方便及经济性等因素。

1.零件的几何特征零件的几何特征不同,会产生不同的形位误差。

如对圆柱面选择圆柱度是理想项目;平面零件可选择平面度;槽类零件可选对称度;阶梯轴、孔可选同轴度等。

2.零件的功能要求一般来讲,轴类零件的以下几个部位除了需要控制尺寸公差外,还要提出形位公差要求:(1)轴的支承面,它的形状和位置正确与否直接影响轴的运转精度。

因此应对两轴颈分别提出圆柱度要求,同时,要限制两轴颈同轴度误差。

另外,?准60r6处与齿轮孔配合,?准42r6处连接链轮,这两段轴线若不与两处轴颈的公共轴线同轴,会影响齿轮的啮合精度,产生振动和噪声,应分别提出同轴度要求。

(2)轴的定位面,它的形位精度将影响轴上零件的定位(周向和轴向定位)。

轴向定位如对齿轮、轴承的定位轴肩,应提出相对于两轴颈公共轴线的垂直度要求。

周向定位如两键槽面,考虑键受载均匀性及装拆难易程度,应提出对称度要求。

3.检测的方便性确定形位公差特征项目时,要考虑到检测的方便性与经济性。

二、形位公差值的确定形位公差值的确定一般是根据零件的功能要求,并考虑加工的经济性和零件的结构、刚度等情况进行的。

选择公差值的常用方法是类比法,采用类比法时应考虑以下情况:1.同一要素上给出的形状公差值应小于位置公差值,位置公差值应小于尺寸公差值。

机械零件技术中几何精度设计的探讨摘要一台机器性能的优势，首先取决于其零件的设计与制造精度。

要保证机械零件的精度，必须对其提出几何精度要求。

该文就机械零件设计过程中几何精度设计的一般原则和方法作了一些探讨。

着重指出形位公差与尺寸公差、表面粗糙度之间的关系，通过其间关系可以比较正确、合理地进行零件的几何精度设计。

关键词几何精度设计；尺寸公差；形位公差；表面粗糙度前言几何精度就是零、部件答应的几何误差，也称为几何公差，简称公差。

几何精度是根据产品的使用功能要求和加工工艺确定的。

几何精度设计知识根据产品的使用功能要求和制造条件确定机械零部件几何要素答应的加工和装配误差。

一般来说，零件上任何一个几何要素的误差都会以不同的方式影响其功能。

例如，曲柄-连杆-滑块机构中的连杆长度尺寸L的误差，将导致滑块的位置和位移误差，从而影响使用功能。

由此可见，对零件每个要素的各类误差都应给出精度要求。

正确合理地给出零件几何要素的公差是工程技术人员的重要任务。

几何精度设计在机械产品的设计过程中具有十分重要的意义。

下面就其中主要问题进行探讨。

零件的几何精度包括：1）零件的尺寸精度；2）外形和位置精度；3）表面精度等。

几何精度数值选择得是否合理，直接关系到零件的使用要求和加工成本。

几何精度设计的方法主要有：类比法、计算法和试验法三种。

类比法（亦称经验法）就是与经过实际使用证实合理的类似产品上的相应要素相比较，确定所设计零件几何要素的精度。

采用类比法进行精度设计时，必须正确选择类比产品，分析它与所设计产品在使用条件和功能要求等方面的异同，并考虑到实际生产条件、制造技术的发展、市场供给信息等诸多因素。

采用类比法进行精度设计的基础是资料的收集、分析与整理。

类比法是大多数零件要素精度设计所采用的方法。

计算法就是根据由某种理论建立起来的功能要求与几何要素精度之间的定量关系，计算确定零件要素的精度。

例如，根据液体润滑理论计算确定滑动轴承的最小间隙、根据弹性变形理论计算确定圆柱结合的过盈、根据机构精度理论和概率设计方法计算确定传动系统中各传动件的精度等等。

机械零件的几何精度与公差分析在机械制造领域，几何精度与公差是非常重要的概念。

几何精度是指零件在制造过程中所要求达到的几何形状和相对位置的精度，而公差则是指零件所允许的最大偏差范围。

本文将通过几个案例和分析，探讨几何精度与公差的关系，以及其在机械设计和制造中的应用。

在机械制造中，几何精度和公差是相辅相成的概念。

几何精度的高低直接影响着零件的质量和性能，而公差则是制定零件和装配尺寸的重要依据。

几何精度包括平面度、圆度、直线度、圆柱度等，而公差包括零件尺寸公差、形位公差、位置公差等。

以一个简单的轴加工为例，几何精度与公差的分析可以让我们更好地理解其应用。

假设我们有一个要求直径为50mm的轴零件，根据设计图纸的要求，我们可以设定公差为±0.01mm。

这意味着我们在制造过程中可以允许零件直径在49.99mm 到50.01mm之间波动。

在实际的制造过程中，我们可以采取不同的加工方法和工艺控制来满足几何精度和公差的要求。

例如，我们可以使用精密磨床来加工零件的外径，以保证直径的精确度。

同时，我们还需要控制加工过程中的温度、刀具磨损等因素，以确保零件的公差在允许范围内。

除了机械制造过程中的加工控制外，几何精度和公差的分析还可以应用于零件的装配过程。

在装配过程中，我们需要考虑不同零件之间的配合关系，以及零件的相对位置和定位要求。

通过对几何精度和公差的分析，我们可以确定零件的最佳配合方式，以确保装配后的整体性能和可靠性。

几何精度和公差的分析还可以帮助我们优化机械设计。

在设计过程中，我们需要考虑零件的功能和使用要求，并结合几何精度和公差的要求进行设计。

例如，在设计一台精密仪器时，我们可能需要采用更严格的几何精度和公差要求，以确保仪器的测量精度和稳定性。

此外，几何精度和公差的分析也可以用于机械故障的排查和分析。

当机械设备出现故障时，我们可以通过对几何精度和公差的分析来确定可能的故障原因，并采取相应的维修和保养措施。

圆周均布的形位公差-概述说明以及解释1.引言1.1 概述：在工程设计和制造领域中，圆周均布和形位公差是两个重要的概念。

圆周均布指的是在一个圆周上等间隔的分布一定数量的特征或零件，这种布置方式能够确保零件在装配或使用过程中的稳定性和可靠性。

形位公差则是用来描述零件之间或零件内部特征之间的相对位置关系的一种标准，它能够确保零件在装配过程中的精确性和准确性。

本文将重点探讨圆周均布的形位公差这一重要概念，探讨其在工程设计中的应用和意义。

通过深入分析和案例讨论，我们将展示圆周均布的形位公差如何影响产品的质量和性能，以及如何在实际生产中合理应用这一概念。

希望通过本文的阐述，读者能够更好地理解和掌握圆周均布的形位公差，从而提高产品制造的质量和效率。

1.2文章结构文章结构部分主要是对整篇文章进行了简要介绍，说明了文章的整体框架和内容安排。

通过本部分，读者可以清晰地了解本文的内容和结构，对整篇文章有一个总体把握。

文章结构主要包括：1. 引言部分：介绍了文章的背景和重要性，引入了文章的主题，突出了本文要讨论的问题和目的。

2. 正文部分：详细讨论了圆周均布的概念、形位公差的定义和圆周均布的形位公差应用，分析了相关的理论知识和实际应用情况。

3. 结论部分：总结了圆周均布的形位公差的重要性和应用价值，展望了未来的应用前景，并对整篇文章进行了总结和回顾。

通过以上三个部分的结构，本文将系统地介绍了圆周均布的形位公差相关的知识和信息，为读者提供了全面的了解和认识。

文章1.3 目的部分的内容如下：在本文中，我们的主要目的是探讨圆周均布的形位公差在工程设计和制造中的重要性和应用。

通过深入分析圆周均布的概念和形位公差的定义，我们将进一步探讨这一概念在实际工程中的具体应用和意义。

最终，我们希望通过这篇文章能够帮助读者更好地理解圆周均布的形位公差，提升他们在工程设计和制造领域的实践能力，促进工程质量的提升和生产效率的提高。

2.正文2.1 圆周均布的概念圆周均布是一种工程制图中常用的设计要求，主要用于确定零件上各个特征之间的位置关系，确保零件装配后能够达到规定的功能要求。

基于对箱体零件形位公差设计及加工检测工艺的分析摘要：箱体零件是箱体部件的零件，由于此类零件具有复杂性，且各对应孔对精度精度有较苛刻的严格，因此必须采取更高效科学的加工设计方案。

同时在机械加工中，形位公差是较常见公差类型，国家也出台了有关标准规范来实现此公差的控制。

但在实际机械生产中，还是存在形位公差的重复标注、不符合装配需求等情况，亟需完善及优化。

文章结合实际，从箱体零件、形位公差的概念着手分析，而后分别重点探究了箱体零件形位公差、加工及检测等方面内容，望能为相关领域设计工作者提供一定参考。

关键词：箱体零件；形位公差；设计；加工检测通常情况下，机械质量的好坏，和零件公差控制情况有最密切的联系。

形位公差指形状、位置公差，两者存在一定内部联系。

箱体类零件在各类机器中，属于最基础也最常见的零件之一，此类零件在形位公差上的设计要求极为严格，旨在能有效保障其使用功能，提高最终的机器使用灵敏性和精度。

因此，为保障箱体零件能充分发挥出运用价值，在产品设计环节必须结合实际分析形位公差项目，并通过科学化的加工、检测工艺，实现质量控制。

一、箱体零件及形位公差概念（一）箱体零件箱体零件是机械设计中零件类型，通常有1个及以上的孔系，内部存在型腔或空腔，且具有一定长、宽、高比例（如图1所示，为某箱体零件）。

随着新时期下工业及制造行业迅猛发展，此类零件在机械设计、汽车制造等行业中均常见。

例如汽车发动机缸体，是变速箱体零件组成；又或是机床中床头箱、主轴箱等。

箱体零件数量及种类均多，若是按照其使用功能划分，又包括传动类、发动机类、泵体阀体、支架箱等；若是按照生产制造的方法划分，又包括铸造类、焊接类、其他类多种。

虽然其形式多样，但均具有结构复杂、加工部位多，难度大的特征。

据有关调查统计，通常在中型的机床制造厂中，所需要的箱体零件加工量。

约占全部产品加工量的15%~20%[1]。

图1 某箱体零件（二）形位公差形位公差（tolerance of form and position）又称之为几何公差，包括了形状、位置公差。

中心线做形位公差的基准形位公差是工程中常用的一种公差，用于描述零件的形态误差。

在形位公差中，中心线是一种常用的基准。

本文将以中心线做形位公差的基准为主题，对其进行详细探讨。

一、中心线的定义和作用中心线是指在零件设计和加工中，通过测量和分析确定的一条直线。

它是零件的基准线，用于确定零件的几何形状和位置。

中心线的确定需要考虑零件的功能要求、加工工艺和测量手段等因素。

中心线作为形位公差的基准，具有以下作用：1. 定位基准：通过中心线，可以确定零件的位置，保证零件在装配过程中的定位准确。

2. 形状基准：通过中心线，可以确定零件的几何形状，保证零件在使用过程中的功能要求得以满足。

3. 检测基准：通过中心线，可以进行零件的检测和测量，判断零件是否符合设计要求。

二、中心线的测量方法中心线的测量方法有多种，常用的有以下几种：1. 光学测量：利用光学仪器测量零件表面的轮廓曲线，通过数学方法求得中心线。

2. 机械测量：利用机械测量工具（如游标卡尺、划线仪等）测量零件的特定点，通过数学方法求得中心线。

3. 数字化测量：利用数字化测量设备（如三坐标测量机、激光测量仪等）获取零件表面的数据，通过数学方法求得中心线。

三、中心线的形位公差形位公差是用来描述零件的几何形状和位置的一种公差。

在中心线做形位公差的基准中，常见的形位公差包括平行度、垂直度、同轴度等。

1. 平行度：平行度是指零件表面与中心线平行的程度。

平行度的公差可以表示为“平行度±数值”，其中数值表示平行度的容许偏差。

平行度越小，零件与中心线的平行程度越高。

2. 垂直度：垂直度是指零件表面与中心线垂直的程度。

垂直度的公差可以表示为“垂直度±数值”，其中数值表示垂直度的容许偏差。

垂直度越小，零件与中心线的垂直程度越高。

3. 同轴度：同轴度是指零件表面上的两个或多个中心线之间的同轴程度。

同轴度的公差可以表示为“同轴度±数值”，其中数值表示同轴度的容许偏差。