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回填土方压实度检测记录一、检测目的：回填土方在土壤工程中起到重要作用，能够提高地基的稳定性和承载力。
按照设计要求进行回填土方的施工是确保工程质量的关键环节之一、本次检测旨在对回填土方的压实度进行检测，确保其达到设计要求。
二、检测方法：本次检测采用现场密实度测试仪进行测试。
测试方法为静压力法。
测试设备主要包括压力板、压力计和压力传感器等。
三、检测地点和时间：本次检测地点位于工程现场回填土方区域，具体地点为XXX，时间为XX年XX月XX日。
四、检测过程：1.根据设计要求，在回填土方施工完成后的24小时内进行检测。
2.根据实际情况，选择合适的测试点进行测试。
测试点应尽可能覆盖整个回填土方区域，以减小样本误差。
3.清理测试点表面的杂物，保证测试点平整。
4.将压力板放置于测试点上，确保与土表面接触平整，避免通风导致误差。
5.打开压力计，并记录初始压力值。
6.逐渐增加压力，将压力施加到回填土方上，直到达到设计压实度要求或无法再增加压力为止。
记录此时的压力值。
7.压力施加完成后，缓慢减小压力，并记录减小压力时的压力值。
8.将压力计读数转化为皮克斯托马数值，并进行计算，得到回填土方的压实度。
五、检测结果：根据上述检测过程，得到回填土方的压实度如下表所示：测试点编号，初始压力值（MPa），最大压力值（MPa），减小压力时压力值（MPa），回填土方的压实度（皮克斯托马）---，---，---，---，---1，0.2，0.5，0.3，952，0.1，0.4，0.2，903，0.3，0.6，0.4，1004，0.2，0.4，0.3，95六、检测结论：根据上述检测结果，可得出以下结论：1.回填土方在测试点1、2、3和4的压实度分别为95、90、100和95皮克斯托马。
2.回填土方的压实度均达到设计要求，符合工程要求。
七、建议：在进行回填土方施工时，应严格按照设计要求进行，保证回填土方的压实度符合要求。
在实际施工中，还应注意以下几点：1.控制回填土方的含水率，避免含水量过高或过低，影响压实效果。
压实度检测记录表（灌砂法）
施工单位合同号
天气土场位置
距路基顶面设计标高最大干容重（g/cm3）
锥体砂重最佳含水量（%）
检查范围砂单位重（g/cm3）
检查日期编号：C-1-4-□□□□—□□□□
试验：记录：计算：复核：
土方路基现场质量检验报告单
承包单位：黄冈市安顺路桥那个公司
监理单位：英山县交通基本建设质量监督站编号：B-2-2-□□□□-□□□□
监理工程师：日期：
承包人：日期：
水泥稳定粒料层及底基层
现场质量检验报告单
承包单位：
监理单位：编号：B-3-8-□□□□-□□□□
监理工程师：日期：
承包人：日期：
建设项目质量检验评定表
项目名称：
起讫桩号：编号：B-1-18-□□□□-□
检查负责人：计算：复核：日期：
厚度检验评定报告单
承包单位：黄冈市安顺路桥公司
监理单位：英山县交通基本建设质量监督站编号：B-1-19-□□□□
水泥砼抗压强度试验
编号：C-6-1-□□□□—□□□□
无机结合料稳定土无侧限抗压（间接抗拉）强度试验
编号：C-7-1-□□□□—□□□□
工序检验申请批复单
承包单位：黄冈市安顺路桥公司
监理单位：英山县交通基本建设质量监督站编号：A-2-9-□□□□-□□□□。
岩土工程施工安全检查记录日期：2022年10月1日地点：XXX工程地段检查人员：XXX、XXX、XXX一、现场概况本次检查地段为XXX工程，位于XXX地区，主要施工内容为XXX。
目前地段内施工进展良好，工地整体秩序良好，无大的安全事故发生。
本次检查主要针对岩土工程施工的安全情况进行检查。
二、现场安全设施检查1. 观察了工地周边的安全围栏，发现有少部分损坏，需及时修复。
2. 审查了现场的防护设施，发现部分操作人员未正确佩戴头盔、安全带等。
要求相关人员加强安全教育宣传，提高自我保护意识。
3. 查验了现场火灾隐患，发现有人员吸烟现象。
要求工地管理人员立即制止相关行为，并加强巡查力度。
三、施工机械设备检查1. 对现场运输机械设备进行了检查，发现有部分设备运行时未按照操作规程进行，存在一定的安全隐患。
责成相关操作人员进行重新培训，并加强设备维护保养工作。
2. 检查了现场起重机具，发现有部分起重机具未按照规定标识操作，存在较大的安全隐患。
责成设备管理人员立即整改，加强安全教育宣传。
四、施工现场安全整改1. 现场管理人员加强了安全教育宣传工作，对操作人员进行了一次集中培训，强调了施工中的安全操作规程。
2. 对现场的安全围栏进行了修复加固工作，确保整体安全围栏的完好性。
3. 安排了专门的安全员负责每日安全检查工作，加强了现场的安全巡查力度。
五、安全意识培训1. 工地管理人员加强了安全教育宣传工作，对所有操作人员进行了一次集中的安全教育培训，强调了施工中的安全操作规程和事故应急处理流程。
2. 组织了消防安全知识的培训讲座，提高了工地员工的消防安全意识，加强了消防安全工作。
六、其他安全情况1. 检查了现场卫生状况，发现部分区域存在垃圾未及时清理的情况。
责成相关工地人员加强清理工作，保持施工现场的清洁整洁。
2. 检查了施工现场的通风情况，对存在通风不畅的区域进行了整改和改善。
3. 在现场安全检查中，没有发现其他重大安全隐患。
路基冲击碾压施工工法路基冲击碾压施工工法是一种快速高效的施工方法。
其冲击碾压速度一般在12-20km/h，尤其适用于较长、较宽的路基段落，效率更高。
此工法的作用范围广，冲击碾压压实影响深度在1-1.5m，比传统的压路机械有更好的压实功效，能有效解决普通压路机需要严格控制层厚的问题。
此外，冲击碾压还能控制工后沉降和不均匀沉降，提高路基整体强度，保证公路使用质量。
该工法适用于地基冲碾、各种填土、填石地各级公路路基分层碾压，以及路堤（床）补压。
自行式冲击压路机单块最小冲压施工面积不宜小于1000m2，牵引式冲击压路机单块施工面积不宜小于1500m2.较窄的工作面但设置了转弯道的最短直线距离不宜小于100m，宽度不宜小于6m。
这里所指的工作场地面积是指排除了需避让的构造物之后能够冲压的净面积。
但是，加筋土挡墙路段、旧路改建中遇到地挡墙、桥梁和涵洞等地承载力不足以承受冲击碾压荷载需加固地路段、含水量超出范围经试验验证效果不明显地路段以及路堤（床）增强补压试验段冲击碾压20遍后平均下沉量≤3cm地路段不宜采用冲击碾压。
冲击碾压是由牵引车带动非圆形轮滚动，多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶地动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击地连续冲击碾压作业，形成高振幅、低频率的冲击压实原理。
目前以25KJ三边形双轮冲击压路机使用最多，其双轮静重12t，行驶最佳速度为12km/h，对地面产生集中冲击力2000-2500KN，相当于1111-1543kPa。
这种高能量冲击力周期性连续冲击地面，产生强烈地冲击波，向下具有地震波的传播特性，产生冲击压实功能，可使地下深层地密实度不断累积增加，视不同土石材料性状达1.0-1.5m，比现有振动压实机械有更好的压实功效，使被冲压地土石填料更接近于弹性状态，显示出克服土石路基隐患的技术优势，是土石工程压实技术的最新发展。
XXX-XXX tractor drags the three-sided curved wheels forward。
质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-1 ）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日检查人签字:受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-2 ）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日检查人签字: 受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-3 ）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-4）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日度。
检查人签字:受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-5）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日度。
检查人签字:受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-6）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日度。
检查人签字：受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-7）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日度。
检查人签字：受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-8）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日度。
检查人签字：受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-9）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日度。
检查人签字：受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-10）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日度。
检查人签字：受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-11）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日度。
检查人签字：受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-12）工程名称：标段施工单位：检查时间：年月日度。
路基路面损坏检测课题30 路面错台检测一、定义错台是指在水泥混凝土路面的接缝或裂缝处，两板体产生相对竖向位移的现象。
常年的车流特别是重载车辆可能造成相邻旧混凝土板高低不平，形成错台。
二、检测方法及数据处理路面错台检测方法有基准尺法、深度尺法和水准仪（全站仪）法三种。
相应的检测设备如图10-1所示。
以上方法适用于测试在构造物端部接头、水泥混凝土路面的错台高度，以评价路面行车舒适程度。
图10-1 路面错台检测设备（a）基准尺（3m直尺）；（b）深度尺；（c）水准仪仪具与材料技术要求：（1）基准尺：3m直尺或2m直尺。
（2）量尺。
①深度尺：分辨率不大于0.5mm。
②钢直尺：量程不小于200mm。
③钢卷尺：量程不小于5m。
④塞尺：分度值不大于0.5mm。
（3）水准仪或全站仪。
①水准仪：精度DS。
3②全站仪：测角精度2″，测距精度±（2mm+2×10-6s）（s为测距）。
三、检测步骤1.准备工作测试前，应对测试位置进行清理，保证无浮砂、污泥等影响测试结果的污染物。
2.检测选择需要测试的断面，记录位置、桩号，描述错台的情况。
路面错台的测试位置应选在接缝高差最大处，根据需要也可选择其他有代表性的位置。
根据实际情况选择以下测试方法。
（1）基准尺法。
将基准尺垂直跨越接缝并平放于高出的一侧，用塞尺或钢直尺量测接缝处基准尺下基准面与位置较低板块的高差，即该处的错台高度D，准确至1mm。
（2）深度尺法。
将深度尺垂直置于高出的一侧，将测头顶出至与沉降面接触，稳定后读数，即为该处的错台高度D，准确至1mm。
测点的选择应避开水泥混凝土板块崩边的位置。
（3）水准仪（全站仪）法。
将水准仪（全站仪）架设于路面平顺处调平，沿接缝在选定测点的两侧分别量测相对高程，准确至1mm。
塔尺（棱镜）应放置在平整处，避开路面凸起和凹陷的位置。
四、数据处理基准尺法和深度尺法的测试结果直接作为错台高度D，准确至1mm。
水准仪（全站仪）法需计算接缝之间的相对高程、差值的绝对值作为错台高度D，准确至1mm。
现场压实度试验记录记录日期：20XX年XX月XX日试验地点：XXX工地试验天气：晴朗，无降雨试验人员：XXX试验设备：1台灌砂桶、1个土壤压实仪、1个振动器、1把压实锤试验材料：1. 河沙：使用净重为XXXXkg的石子河沙。
2.试验土壤：使用工地现场采集的砂土。
试验步骤：1.根据设计要求，选择试验土壤和河沙进行试验。
2.准备工作：清理试验场地，将试验土壤均匀散布在试验场地上。
3.设置试验点：在试验场地上选取合适的位置设置试验点，标记为1号试验点。
4.准备试验设备：准备土壤压实仪、振动器和压实锤等设备，并进行检查和测试。
5.开始灌砂试验：a.将河沙装入灌砂桶中，分批放入试验点，并进行压实。
b.在每次灌入河沙后，使用振动器对试验点进行振动处理，提高压实效果。
c.每灌入一桶河沙后，使用压实锤进行轻敲，以确保河沙能够充分填实。
d.持续进行灌砂直至达到设计要求的厚度。
6.结束试验：a.完成试验后，清理试验场地，确保无残留河沙。
b.完成试验点后，记录试验结果。
试验结果：试验点：1号试验点试验土壤：砂土设计要求：XXX厚度试验数据：- 灌入河沙总量：XXXXkg- 试验点厚度：XXXcm试验总结和建议：根据实验结果，可以初步判断1号试验点的压实度基本达到设计要求。
然而，由于试验过程中未能监测土壤的密实度和压实质量等数据，建议在今后的试验中增加相应的监测措施，并根据试验结果进行调整和改进。
以上是一份现场压实度试验（灌砂法）的记录，根据实际情况和要求可以适当调整格式和内容。
目录实测实量施检表1 导线点测量记录表*施检表2 全站仪测角、测距记录表*施检表3 水准点观测记录表*施检表4 施工增加水准点测量记录表*施检表5 路线主点桩测量记录表*施检表6 平面位置检查记录表*施检表7 边桩检测记录表*施检表8 横断面测量记录表*施检表9 施工放样测量记录表*施检表10 水准点测量记录表*施检表11 宽度检测记录表*施检表12 边坡坡度检测记录表*施检表13 结构层厚度检测记录表*施检表14 水泥砼路面相邻板高差检测记录表*施检表15 水泥砼路面纵、横缝、顺直度检测记录表* 施检表16 垂直度或边坡检测记录表*施检表17 路面构造深度检测（砂铺法）记录表*施检表18 路面摩擦系数检测记录表*施检表19 弯沉测定记录表*施检表20 高程及横坡度检测记录表*施检表21 3m直尺平整度仪检测表*施检表22 连续式平整度仪测定平整度报告表*施检表23 灌砂法压实度检测记录表*施检表24 环刀法压实度检测记录表*施检表25 核子仪法压实度检测记录表*施检表26 混凝土钻芯取样记录表*施检表27 大面平整度检测记录表*沉降与稳定观测施检表28 软土地基沉降量观测记录表*施检表29 软基分层沉降观测记录表*施检表30 孔隙水压力观察记录表*施检表31 软基测斜记录表*施检表32 软基测斜资料汇总表*路基工程施检表33 桥涵背回填检查记录表*施检表34 清理掘除检查记录表*施检表35 挖台阶检查记录表*施检表36 路基填筑施工记录表*施检表37 粉喷桩施工现场记录表*施检表38 碎石（砂）桩（干法）施工记录*施检表39 强夯施工记录表*施检表40 袋装砂井、塑料排水板施工现场记录表* 桥涵工程施检表41 桩基桩位放样检查记录表*施检表42 回旋钻成孔记录表*施检表43 冲击钻成孔记录表*施检表44 人工挖孔记录表*施检表45 桩基成桩记录表*施检表46 桩基终孔后灌注混凝土前检查记录表* 施检表47 桥梁桩基终孔确认记录表*施检表48 水下混凝土灌注记录表*施检表49 施工放样检查记录表*施检表50 基坑检查记录表*施检表51 基底触探检验记录表*施检表52 地基处理检查记录表*施检表53 钢筋施工检查记录表*施检表54 现浇混凝土模板安装检查记录表*施检表55 预制混凝土构件模板安装检查记录表* 施检表56 混凝土施工检查记录表*施检表57 预应力管道检查表*施检表58 预应力张拉（先张法）记录表*施检表59 预应力张拉（后张法）记录表*施检表60 预应力孔道压浆记录表*施检表61 封端检查记录表*施检表62 顶推台座导梁安装质量检查记录表* 施检表63 支座安装检查记录表*隧道工程施检表64 隧道开挖地质监测记录表施检表65 隧道开挖断面检测记录表施检表66 隧道现场监控量测记录表施检表67 周边收敛测试记录表施检表68 收敛数据回归分析图施检表69 拱顶下沉记录表施检表70 拱顶下沉测量计算表施检表71 拱顶下沉数据回归分析图施检表72 明洞外贴式防水层检查记录表施检表73 隧道安装钢筋检查记录表施检表74 隧道混凝土钢筋网安装检查记录表施检表75 隧道模板安装检查记录表施检表76 隧道预注浆堵水检查记录表施检表77 隧道洞身锚杆检查记录表施检表78 隧道模筑砼渗漏水检查记录表施检表79 隧道洞身喷射混凝土检查记录表施检表80 隧道洞身塑料板防水层检查记录表施检表81 隧道模筑砼拆模后检查记录表施检表82 隧道成洞净空检查记录表导线点测量记录表施检表（1）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司合同段T28 公路等级高速桩号或部位仪器产地型号注：记录时注明单位导线点编号设计坐标（）实测坐标（）坐标闭合差（）设计距离（）实测距离（）距离偏差（）设计夹角（）实测夹角（）角度偏差（）X Y X Y △X△Y自检意见监理意见草图测量计算复核总工程师测量日期全站仪测角、测距记录表施检表（2）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路测量部位施工单位广东冠粤路桥有限公司略图网名或路线等级仪器型号测量站气压天气仪高气温成像测站高加常数乘常数镜站水平角垂直角测距平均距离镜高高程盘左盘右2C 方向角平均值盘左盘右指标差垂直角自检意见监理意见测量计算复核总工程师测量日期水准点测量报表施检表（3）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段桩号或范围监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速水准点编号设计高程实测高程偏差水准点编号设计高程实测高程偏差闭合差允许误差自检意见监理意见测量计算复核总工程师测量日期施工增加水准点测量计算表施检表（4）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司合同段T28 公路等级高速测量范围日期水准仪型号水准尺序号施工水准点BM 引用设计时路线水准点BM L（KM）或n（个）△允许（mm）△测（mm）说明1、L及n为BM间的测量距离或测站数2、△容为容许闭合差或附合差，△测为实测的闭合差或附合差编号位置高程编号位置高程自检意见监理意见测量计算复核总工程师测量日期路线主点桩测量记录表施检表（5）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司合同段T28 测量范围仪器型号公路等级高速桩号设计坐标实测坐标差值地面高程备注X Y X Y △X△Y设计实测差值自检意见监理意见测量计算复核总工程师测量日期平面位置检查记录表施检表（6）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司桩号及范围监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司气压气温天气桩号设计值实测值偏差备注X Y X Y △X△Y（△X2+△Y2）1/2自检意见监理意见测量计算复核总工程师测量日期边桩检测记录表施检表（7）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司桩号及范围测站名称测站高程仪器高后视点号公路等级高速桩号实测坐标实测高差觇标高实测高程距离(m)误差(cm)设计方位角实测方位角误差(″)备注X Y左中右左中右左中右左中右左中右自检意见监理意见检测复核总工程师日期施检表（8）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司单位工程分部工程高程增量高程增量高程增量高程增量高程增量桩号高程增量高程增量高程增量高程增量高程增量平距平距平距平距平距平距平距平距平距平距自检意见监理意见检测复核总工程师日期施检表（9）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司合同段T28 测点范围仪器型号公路等级高速测点或桩号设计坐标实测坐标计算距离（m）实测距离（m）计算方位角实测方位角X Y Z X Y Z控制点数据测站点设计坐标X= Y= 垂直角=草图后视点设计坐标X= Y= 仪器高=后视点实测坐标X= Y= 棱镜高=自检意见监理意见测量计算复核总工程师测量日期施检表（10）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28 测量范围监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速允误误差实际误差仪器型号测点或桩号水准尺读数标高备注后视前视自检意见监理意见测量计算复核总工程师测量日期施检表（11）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28单项工程名称监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速桩号允许偏差：允许偏差：备注左幅宽度右幅宽度设计值实测值偏差设计值实测值偏差自检意见监理意见测量计算复核总工程师测量日期边坡坡度检测记录表施检表（12）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路单位工程名称施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司合同段T28 公路等级高速桩号左幅（允许偏差：）右幅（允许偏差：）备注设计值（）实测值（）偏差值（）设计值（）实测值（）偏差值（）1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3自检意见监理意见测量计算复核总工程师测量日期结构层厚度检测记录表施检表（13）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28分项工程监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速桩号设计值（mm）实测值（mm）偏差（mm）桩号设计值（mm）实测值（mm）偏差（mm）统计结果自检意见监理意见测量记录复核总工程师测量日期水泥砼路面相邻板高差检测记录表施检表（14）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28允许偏差监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速起讫桩号实测值（mm）备注自检意见监理意见测量记录复核总工程师测量日期水泥砼路面纵、横缝顺直度检测记录表项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28分项工程监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速纵缝顺直度允许偏差（mm）横缝顺度允许偏差（mm）纵缝顺直度起讫桩号实测值（mm）横缝顺直度起讫桩号实测值（mm）自检意见监理意见测量记录施工员总工程师测量日期垂直度或坡度检测记录表项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28分项工程监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速桩号设计值（%）实测值（%）允许偏差（%）实测偏差（%）备注自检意见监理意见测量记录复核总工程师测量日期路面构造深度检测（砂铺法）记录表项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28分项工程监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速路面结构型式T D=31831/D2测点位置或桩号圆直径D（mm）构造深度TD（mm）平均构造深度TD（mm）备注1 2 平均值自检意见监理意见测量计算施工员总工程师测量日期路面摩擦系数检测记录表项目名称乐昌至广州高速公路合同段T28 公路等级高速施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司单位工程分部工程分项工程路面结构型式摆式仪产地型号天气情况测点位置摆值F BT（BPN）温度修正平均抗滑值F B20(BPN)备注1 2 3 4 5平均路面温度T(℃)修正值△F(BPN)修正后F B20（BPN)自检意见监理意见测量记录施工员总工程师测量日期弯沉测定记录表项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28分项工程监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速天气气温车型轮胎气压后轴重桩号读数（1/100mm）弯沉（1/100mm）桩号读数（1/100mm）弯沉（1/100mm）左轮右轮左轮右轮左轮右轮左轮右轮自检意见弯沉统计结果：监理意见测量计算施工员总工程师测量日期高程及横坡度检测记录表施检表（20）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司合同段T28公路等级高速水准点编号水准点高程单项工程名称仪器产地及型号桩号实测高程（mm）设计高程（mm）高程偏差（mm）水平距离（m）左幅横坡度（%）右幅横坡度（%）左中右左中右左中右左右实测值设计值偏差值实测值设计值偏差值自检意见监理意见测量计算施工员总工程师测量日期3m直尺平整度检测记录表施检表（21）编号：第页，共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28单项工程名称监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速起讫桩号实测值（mm）备注测点数最大值最小值标准值小于标准值的点数合格率自检意见监理意见测量记录施工员总工程师测量日期连续式平整度仪测定平整度报告表施检表（22）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司仪器产地型号单项工程名称监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司标准偏差规定值mm）评定路段桩号计标区间桩号б（mm）或IRJ（m/km）测试点数N 振幅大于（）mm点数振幅累计值（mm）备注自检意见监理意见测量计算施工员总工程师测量日期灌砂法压实度检测记录表施检表（23）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司单项工程名称范围层次锥体内砂重m：（g）标准砂密度Ps(g/m3)最大干容重（g/cm3）最佳含水量（%）要求压实度（%）序号试验项目公式试验位置（桩号）1 灌砂筒+砂重（g）2 灌砂后筒+砂重（g）3 灌入式抗砂重(g)(1)-(2)-(m2)4 度坑体积（cm3）（3）/（ps）5 湿试样重（g）6 湿密度（g/cm3）(5)/(4)7 盒号8 盒重（g）9 盒+湿土重（g）10 盒+干土重（g）11 干土重（g）（10）-（8）12 水重（g）（9）-（10）13 含水量（12）/（11）.10014 平均含水量（%）15 干密度（g/m3）（6）/（1+0.01w）16 最大干密度（g/cm3）17 压实度（15）/（16）.100%18 压实度厚度（cm）自检意见注：压实层厚度为灌砂后挖至下层实测值监理意见测量计算施工员总工程师测量日期环刀法压实度试验记录表施检表（24）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司合同段T28 公路等级高速单项工程名称土质分类最大干容重最佳含水量层次要求压实度取样位置自检意见环刀号环刀重（g）环刀+试样重（g）环刀体积（cm3）盒号盒+湿样重（g）盒+干样重（g）监理意见盒重（g）水份重（g）干样重（g）含水量（g）含水量平均值（g）干容重（g/m3）最大干密度（g/m3）压实度（%）试验计算施工员总工程师测量日期核子仪法压实度检测记录表施检表（25）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段单项工程名称监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级核子仪编号密度/水分标定系数密度/水分修正系数测点桩号及位置湿密度g/cm3含水量（%）干密度g/cm3压实度（%）最大干容重g/cm3最佳含水量（%）层次标高（m）距路床顶面高要求压实度（%）自检意见监理意见测量计算施工员总工程师测量日期混凝土钻芯取样记录表施检表（26）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28分项工程监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速水泥混凝土设计标号编号取样桩号芯样厚度（cm）偏差（mm）强度（Mpa）龄期（天）备注抗压抗折自检意见监理意见检测计算施工员总工程师测量日期大面平整度检测记录表施检表（27）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28分项工程监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速起讫桩号实测值（mm）备注1 2 3 4 5自检意见监理意见检测计算施工员总工程师测量日期软土地基沉降量观测记录表施检表（28） 编号： 第 页 共 页 项目名称乐昌至广州高速公路 施工 单位 广东冠粤路桥有限公司 监理 单位 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司 合同段 T28 公路 等级 高速 范 围单位均为mm 观测点或桩号年 月 日年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 观测值本期 沉降 累计沉降 观测值 本期 沉降 累计沉降 观测值 本期 沉降 累计沉降 观测值 本期 沉降 累计沉降 观测值 本期 沉降 累计沉降自 检意 见监 理 意 见 检测 计算 施工员 总工程师 测量日期软基分层沉降观测记录表施检表（29）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28范围监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速观测日期和时间标尺与孔口间距离天气测头长度（测头线至卷尺零点间距离）基点高程测点号测点编号标尺读数（mm）测点至孔口距离(mm)测点高程(mm)前次测点高程(mm)测点沉降(mm)测点间距(mm)测点间压缩量(mm)备注1 2 平均孔口测点1 测点2 测点3 测点4 测点5 测点6 测点7 测点8 测点9 测点10 测点11 测点12 测点13自检意见监理意见孔隙水压力观测记录表施检表（30）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路施工单位广东冠粤路桥有限公司合同段T28范围监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司公路等级高速压力盒号断面号地点高程填土高程仪器编号观测日期年、月、日仪器读数（H2）换算压力（T/m2）水位（m）修正换算压力（T/m2）女孩子隙(T/m 2)备注自检意见监理意见软基测斜记录表施检表（31）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路范围施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司观测孔号观测日期和时间仪器号高程（m）深度（m）A 差值深度（m）B 差值备注自检意见监理意见检测计算审核测量日期软基测斜资料汇总表施检表（32）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路范围施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司观测孔号定向方向高程（m）深度（m）初始日期仪器号K日期仪器号K差值变化∑变化位移差值变化∑变化位移自检意见监理意见测量日施检表（33）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路桥涵名称或桩号施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司施工日期开始结束结构物砂浆或台后清理情况砼强度回填范围回填材料碾压方式松铺厚度（mm）回填层次压实度（%）回填层次压实度（%）回填后结构物有无位移、裂缝等破坏情况备注自检意见监理意见施检表（34）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路桩号或范围施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司检查项目检查结果铲除草皮挖树根挖除旧路面回填与压实挖台阶草图（附件）自检意见监理意见施检表（35）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路桩号及范围施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司级数宽度（m）高度（m）内倾坡度外观描述（包括台阶是否平整密实、边线是否顺直等情况）自检意见监理意见施检表（36）编号：第页共页项目名称乐昌至广州高速公路桩号及范围施工单位广东冠粤路桥有限公司监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司压路机型号压路机吨位推土机型号功率土的性质液限塑性指数最大干容重整平方式CBR值最大粒径最佳含水量填石性质强度最大粒径CBR（强风化料或软岩）填砂性质含泥量砂的细度模数砂的相对密度杂质含量描述桩号下层表面标高本层表面标高松铺厚度（cm）压实厚度碾压遍数碾压时含水量%外观描述：包括轮迹、平整、密实、排水横坡、路边线等检查情况注：①松铺厚度应开挖检查，压实厚度为标高之差。
