车床实训心得体会(最新)

数控车床操作实训总结5篇第1篇示例：数控车床是一种以数字控制系统为基础，用于加工金属、塑料等工件的专用设备。

在数控车床操作实训中，学生通过实际操作，掌握了数控车床的基本原理和操作技能，提高了自己的动手能力和实际操作能力。

一、实训内容及步骤在实训过程中，学生需要根据加工工艺要求，设置数控程序，进行数控编程操作。

学生需要熟练掌握基本的G代码和M代码，正确编写程序，确保机床能够按照要求进行加工。

在实际加工操作中，学生需要根据工件的要求，选择合适的刀具和切削参数，进行精确的加工。

学生需要注意安全操作，防止发生意外事故。

二、实训收获通过实训，学生培养了团队协作意识和沟通能力。

在实际操作过程中，学生需要与同学合作，协调工作，确保工件的加工质量。

三、实训体会在数控车床操作实训中，我深刻体会到了实践是检验理论的最好方式。

通过实际操作，我对数控车床的原理和操作技能有了更深入的理解，对数控编程也有了更深层次的认识。

在实训中，我也遇到了许多困难和挑战，但通过努力学习和实践，我逐渐克服了这些问题，取得了进步。

我相信，只有通过实际操作，才能真正掌握数控车床操作技能，提高自己的实际操作能力。

数控车床操作实训对于我们的专业学习和职业发展至关重要。

只有不断实践，不断积累经验，我们才能真正成为优秀的数控车床操作人员。

希望在以后的学习和工作中，能够不断提升自己，不断进步，为行业发展贡献自己的力量。

第2篇示例：数控车床作为现代制造业中重要的设备之一，广泛应用于各种零部件的加工生产中。

为了提高操作人员的技能水平和工作效率，经过一段时间的实训学习后，我对数控车床操作有了更深入的了解和掌握。

以下是我在实训中的总结与体会：一、对数控车床的基本操作技能掌握在实训中，我们首先学习了数控车床的结构和基本操作原理，了解了各种控制系统的功能和操作方式。

通过实际操作，我们掌握了数控车床的开机、关机、换刀、设定工件坐标、调整进给速度等基本操作技能。

在实际加工过程中，我们能够根据工艺要求正确选择刀具、设定切削参数，保证加工质量和效率。

普通车床实训教学总结8篇第1篇示例：普通车床是机械加工行业中常见的一种设备，也是学习机械加工基础知识的重要工具之一。

在普通车床实训教学中，学生通过实际操作，掌握车床的基本原理和操作技巧，提高自己的实践能力和技术水平。

以下是我对普通车床实训教学的一些总结和心得体会。

在普通车床实训教学中，重视安全意识的培养是至关重要的。

学生在操作车床时，一定要做好防护措施，戴好安全帽、护目镜等必要的防护设备，遵守操作规程，注意防范事故发生。

教师要加强对学生的安全教育，指导他们正确使用车床，避免操作过程中出现危险。

普通车床实训教学要注重理论知识和实践技能的结合。

在教学中，要结合课程内容和实际操作情况，引导学生理解车床的工作原理和操作要点，动手实践，提高技能。

可以通过讲解、演示和实际操作相结合的方式，帮助学生掌握知识，提高技术水平。

普通车床实训教学要注重培养学生的动手能力和创新意识。

在实训过程中，学生要多动手、多练习，掌握基本的操作技能，培养自己的动手能力。

要鼓励学生发挥想象力，尝试新的创意和方法，锻炼他们的创新意识和解决问题的能力。

普通车床实训教学是培养学生机械加工技能和实践能力的重要环节。

在教学中，要注重安全教育、理论知识和实践技能的结合、动手能力和创新意识的培养，以及实践操作和应用技能的提高。

只有全面培养学生的技能和能力，才能更好地适应社会的需求，为未来的就业和发展打下坚实的基础。

【说明：此总结内容仅供参考，具体实际情况可根据实际教学需要进行调整和完善。

】第2篇示例：普通车床是金属加工行业常见的一种设备，主要用于对金属材料进行车削加工。

在现代工业生产中，普通车床扮演着至关重要的角色，因此对于学习金属加工专业的学生来说，掌握普通车床的操作技能是必不可少的。

为了提高学生的实际操作能力，许多技校和职业学院都设置了普通车床实训课程。

在实训教学过程中，要重视实践操作，注重技能培养，提高学生对普通车床的掌握程度。

一、实训教学的目的和意义普通车床实训教学的目的是培养学生对普通车床操作技能的掌握，使他们能够熟练地使用该设备进行金属加工。

普通车床的个人实习心得普通车床的个人实习心得精选3篇（一）作为一个普通车床的个人实习生，我在实习期间学到了很多东西，也积累了一些实践经验。

以下是我对普通车床的个人实习心得总结：1. 理论知识的学习与实践相结合是关键在实习期间，我通过学习相关的理论知识，了解了普通车床的基本结构和工作原理。

然后，通过实践操作普通车床，才真正理解和掌握了各个部件的功能以及如何操作车床进行加工。

2. 安全第一，注意操作规范在使用普通车床的过程中，我始终坚持安全第一的原则。

我严格遵守操作规范，戴好防护器具，保持工作区域的整洁和安全，防止发生意外事故。

3. 学会调整车床的参数在进行加工过程中，不同的工件需要调整不同的车床参数，如转速、进给速度等。

我通过不断尝试和实践，逐渐掌握了如何根据工件的材质和要求调整车床的参数，以获得最佳的加工效果。

4. 保持耐心和细心使用普通车床进行加工需要保持耐心和细心，尤其是在进行细小零件的加工过程中。

我学会了仔细观察和调整，及时发现问题并且解决，保证加工质量。

5. 不断学习和改进在实习期间，我经常与师傅交流，并尝试学习一些新的加工技术和方法。

我发现只有不断学习和改进，才能在普通车床操作中不断进步。

通过这个实习经历，我对普通车床的操作和维护有了更深入的了解，也增加了我的实践能力。

我相信这些实际经验对于我的未来职业发展将会有很大的帮助。

普通车床的个人实习心得精选3篇（二）在经过一段时间的实习，我对普通车床的操作和维护有了更深入的理解和掌握。

通过这段实习，我认识到普通车床作为一种常见的金属加工设备，在工业生产中具有不可替代的作用和重要性。

首先，我认识到普通车床的操作需要严格遵守安全规范。

在实习过程中，我时刻保持警觉，注意观察和判断，确保自己和周围环境的安全。

同时，我也严格按照操作规程进行操作，确保操作的准确性和稳定性。

其次，我学会了如何进行车削加工。

在实习中，我学习了不同类型的车削刀具的选择和使用，掌握了车床的各种操作方式。

普通车床实习目的与心得6篇第1篇示例：普通车床实习目的与心得一、实习目的作为机械专业的学生，本科阶段的学习主要是理论知识的学习与积累，而在实际的工作生活中，理论知识需要与实际操作相结合才能更好地应用。

进行普通车床实习是为了更加深入地了解和掌握机械加工的实际操作技术。

1. 深化理论知识在校期间，我们学习了大量的机械加工和加工设备的理论知识，包括车床的结构、原理、操作方法等。

但是笔头上的知识与实际操作仍有一定的偏差，因此需要通过实习来深化理论知识，了解实际的加工过程和技术要求。

2. 掌握操作技能在进行普通车床实习过程中，我们将会接触到各种不同的工件和加工要求，需要根据不同的情况选择相应的工艺和加工方法。

通过实习，可以更加熟练地掌握操作技能，提高自己的技术水平。

3. 提高解决问题的能力在实际的工作生活中，经常会遇到各种各样的问题，需要我们灵活应对并解决。

进行普通车床实习可以提高我们的解决问题的能力，在实践中不断积累经验，培养自己的工作技能和应变能力。

二、实习心得1. 学以致用在实习中，我深刻地体会到了理论知识与实际操作之间的联系，学以致用是十分重要的。

通过实际的操作，我更加清晰地理解了课本上的知识，加深了我的学习体会。

2. 注意安全第一在操作车床的过程中，安全是最重要的。

我学会了如何正确地进行操作，怎样正确地进行设备的维护和保养，保障了自己和他人的安全。

3. 严谨细致在进行车床加工的过程中，我发现严谨细致是非常重要的。

一丝不苟的态度可以避免很多不必要的错误和事故，提高工作效率和产品质量。

4. 团队合作在实习中，我与同学们一起进行工作，我们需要相互协作，团队合作是非常重要的。

只有团队协作，才能更好地完成加工任务，提高工作效率。

5. 乐观进取在实习过程中，难免会遇到各种问题和困难，需要我们以乐观的态度去面对，不断进取。

只有不断地克服困难，才能更好地提高自己的能力。

充分利用实习机会，不断地提高自己的技能和能力，争取在将来的工作生活中更好地发展和应用所学到的知识和技能。

车床实训心得(优秀5篇)车床实训心得篇1车床实训：技能、挑战与收获*旨在分享我在车床实训中的经历，以及从中学到的技能、挑战和收获。

实训发生在2022年春季，地点为我校的机械工程学院，实训时长为期四周。

参与实训的学生需自行准备所需工具和设备，并参与日常的课程和练习。

车床实训的内容包括基本的机械原理、设备操作和维护等。

每周，我们都会进行理论课程的学习，如机械原理、车床操作等，并在实训环节中加以实践。

此外，我们还进行了车床维修和保养的实践，以提升我们的动手能力。

在实训过程中，我遇到了许多挑战。

车床操作需要高度的集中力和耐心，稍有不慎就会损坏设备。

此外，我在机械原理方面的基础较为薄弱，这使我在学习过程中感到困难。

然而，通过不断地练习和请教老师，我逐渐克服了这些困难。

车床实训使我对车床操作有了更深入的理解。

我学会了如何正确地操作车床，如何进行故障排查，以及如何进行日常的设备维护。

此外，我还了解到了车床操作的规范和安全注意事项。

车床实训的收获远不止技术上的提升。

实训过程中，我学会了如何独立解决问题，如何与团队成员有效沟通，以及如何提升自己的工作效率。

此外，我还收获了自信心和成就感，因为我能够操作复杂的机械设备。

综上所述，车床实训是一次宝贵的经历。

我不仅提升了车床操作技能，还锻炼了自己的毅力，并增强了解决问题的能力。

我深刻认识到，只有克服挑战，才能收获成长。

我期待未来能有更多的实训机会，以进一步提升我的专业技能。

车床实训心得篇2车床实训心得时间荏苒，犹如白驹过隙。

转眼间，我在车床实训已经有一个月之久。

这段期间，我不仅积累了丰富的实践经验，也让我对机械制造产生了深厚的兴趣。

在此，我想分享一下我的实训心得。

车床实训的初衷源于我对机械制造的热爱。

实训开始时，我充满期待，既兴奋又紧张。

我带着问题去学习，希望能在实践中找到答案。

车床实训的课程涵盖了机械原理、车床操作、工艺流程等多个方面，这些知识最终将在实践中得到运用。

数控车床实训心得体会5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作报告、心得体会、计划方案、条据文书、合同协议、规章制度、演讲致辞、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work reports, reflections, plans, policy documents, contract agreements, rules and regulations, speeches, teaching materials, essay summaries, other sample essays, and more. If you want to learn about different sample essay formats and writing methods, please stay tuned!数控车床实训心得体会5篇写心得体会是一件复杂的事情，我们一定要写出自己的真实感受，通过平日里的积累素材，小伙伴们在写心得时一定十分顺心，下面是本店铺为您分享的数控车床实训心得体会5篇，感谢您的参阅。

【车床的实训报告】车床的实习报告（优秀8篇）车床的实习报告篇一通过学习数控技术，我们深深地融入到机械化道路中，数控技术给机械制造工业带来方便，使机械工人很快完成批量生产，以高速、高效、高精度、进行加工，数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种，小批量的自动化生产，是一种灵活通用的生产工具，也是当代最热门的一门专业技能。

根据国家标准，对机床数控控制的定义为：用数字数据的装置，在运行过程中，不断的列入数字数据，从而对某一生产过程实现自动控制，叫数字控制，从1952年，第一台数控机床问世后，数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展，其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统，其中前三代为第一阶段，称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有：①主要规格尺寸；②主轴系统；③进给系统；④定位精度和重复定位精度⑤刀具系统；⑥电气；⑦冷却系统；⑧外形尺寸；接着讲述了计算机数控（CNC）装置和进给伺服驱动系统。

数控装置是数控机床的中枢，目前，绝大部分数控机床采用微型计算机控制，数控装置由硬件和软件组成，没有软件，计算机数控装置就无法工伯，没有硬件，软件也无法进行，数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口，输入接口，接收由控制介质输入赃输入的代码信息，经过识别与译码之后送到指定存储区，作为数控与数据的原始数据，简单的加工程序可用于对数据输入方式，（MDI）输入，即在键盘控制程序的控制下，操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。

伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动，使工作台按规定轨迹移支或精确定位，加工出符合图样要求的零件，因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。

所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号，放大或能驱动伺服电动机。

根据接收指令的不同，伺服驱动有脉冲式和模拟式，而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类，可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动，步进电动机采用脉冲驱动方式，交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。

车床实训心得体会（精选5篇）车床实训心得体会1在学校的领导的高度重视下，11春、11秋数控班学生的积极配合下，顺利完成了本学期的车工实训教学工作。

回顾本学期实训教学工作，主要取得了以下较好的效果：一、无安全事故发生车工实训不像一般的课堂教学，在实训车间里学生面对的是高速旋转的'机床，在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转的砂轮，且随时因操作不慎而爆裂。

这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。

而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想，每节课上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。

老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全操作意识，久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识，从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

二、加强管理，减少消耗，降低实训成本车工实训成本投入较高，实训过程中材料、工、量具等消耗较大，但为了节约成本，降低消耗，在每次实训过程中，重点加强了材料、刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，对每个学生在实训过程中所需的材料，都有学生亲自下料，教师对每个学生的材料进行登记，并对每个材料做标记号，便于学生对自己的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

在实训过程中，对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏，先由学生自己报告班长，再由班长上报教师，然后共同分析事故原因，对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿。

从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本。

三、技能大赛有突破在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的商洛市首届中等职业学校技能大赛中，机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。

车床实习总结车床实习总结（精选6篇）总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此我们要做好归纳，写好总结。

那么总结有什么格式呢？下面是小编为大家收集的车床实习总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

车床实习总结篇1车、铣、磨、钻，车床排在最前面，这足以证明车床的低位了。

事实上，也确实是如此，因为我发现车床想学好的话，比其他的都难上好多。

做车床什么都不说，就光是磨刀就很难。

所谓七分车刀三分车，因为操作你总是可以模仿的，而磨车刀那是实在的，只看个人能力了。

刀磨好了，车出来的面部但光滑，而且切削量很大，走刀速度也可以快点，这样子可以提高办事效率了。

车刀分45度车刀，90度车刀，切槽刀，螺纹刀，镗孔刀，总类还是很多，按理说，只要是圆形的工件，车床都可以车。

45度车刀和90度车刀都是用来车外圆，或者车端面的。

平时我们是最常用的，切槽刀顾名思义，就是切槽的。

螺纹刀可以车非标准螺纹，例如三角螺纹，或者梯形螺纹之类的，都是可以的。

如果是标准螺纹，就不能用车刀车了，这里会有特别的工具。

模具厂里，一般车床的用处并不多，也就是车一些模柄，限位柱，支架什么的。

虽然要求不高，但是车的又快又好还是有点困难的，首先车床不是我的专业，我对这个行业真的是一窍不通，一切对要从头开始学，这就是为什么老大总会嫌我速度慢了。

模柄使用旋入式模柄，前面要车一截螺纹，以及一个退刀槽，车螺纹，反应一定要快，因为只要反应慢一点，车刀就会直接的撞到工件上面去了。

个人觉得，螺纹式车床里面最难的了。

支架的要求不高，只要长度保证好了就行，这就要考验你用卡尺的能力了，所以一定要多做，多量，等有了手感之后，什么都是很容易的。

限位柱是用的最多的，因为模具里面都有内限位柱和外限位柱，内限位柱的要求高一点，要用cr12的料，而外限位柱只要45刚就可以了。

当你拿料的毛坯时，一定要看清，别搞错了。

车床实训总结范文3篇车床实训总结范文3篇做标记号，便于学生对自己的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

在实训过程中，对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏，先由学生自己报告班长，再由班长上报教师，然后共同分析事故原因，对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿。

从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本。

三、技能大赛有突破在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的商洛市首届中等职业学校技能大赛中，机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。

在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到，但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到比赛结束而没有一句怨言，这给我们专业学生树立一个好的榜样，同时也给以后的大赛做了一个很好榜样。

四、加强实训考核促使学生认真操作按照学校教学要求，加强学生平时成绩考核，本期实训过程中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺可为六次加工，分六次进行考核评分，既缩短了学生轮换加工的周期，又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况，便于实施控制、调整实训任务和进度。

总之，在本期实训中，有领导的带领和学生的配合下，便于老师对实训管理和实训任务的安排 , 再加上实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。

车床实训总结范文篇二：为期两周的数控加工实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。

总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。

在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

当我们⼼中积累了不少感想和见解时，就很有必要写⼀篇⼼得体会，这样可以记录我们的思想活动。

那么问题来了，应该如何写⼼得体会呢？下⾯是店铺收集整理的数控车床实习⼼得体会，欢迎阅读与收藏。

数控车床实习⼼得体会篇1 ⼀星期的车⼯实习很快的结束了，回顾⾃⼰⼀周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。

⾸先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，⽼师就⽤了整整⼀天的时间来为我们上理论⽅⾯的知识，虽然感觉第⼀天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之⼀。

⽐如：在装夹⼑具的时候，⼑刃与⼑架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中⼼对⼑的次数，在装⼑的时候放⼊垫⽚直接⽤直尺量准143.5mm后基本上与零件中⼼持平，节省了对⼑的时间。

装夹⼯件的时候⼀定要⽤加⼒棒拧紧，以免零件飞出发⽣事故以及⼑具的正确使⽤等等。

练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的⼀项考核，只有熟练的摇动⼤拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免⼑具与零件发⽣碰撞。

因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在⾃动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出⼊。

在了解了车床的⼀些理论知识后，第⼆天，我们就开始正式加⼯零件了。

车削第⼀个零件的时候，感觉还是很紧张，每⼀步都是那么的⼩⼼翼翼，以免出错。

⼤拖板⼀⼩格代表1mm，中拖板和⼩拖板0.02mm。

车削端⾯的时候，在离中⼼2mm左右的时候要停⽌⾃动进给改为⼿动进给，这样就能防⽌⼑头被损坏。

车削外圆时，在离尺⼨2mm的地⽅也要停⽌⾃动进给改为⼿动，防⽌车削过头，零件损坏。

第⼀、⼆个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使⽤与读数。

在测量零件的时候，⼀定要⽤游标卡尺与千分尺配合使⽤，在离规定尺⼨剩余1mm内就要改⽤千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺⼨。

再有精车的时候，⼀定要先试切削测量⼀下，看尺⼨是否在范围之内，这样加⼯出来的零件准确率就⽐较⾼。

车床实训心得体会（共8篇）第1篇：车床拆装实训总结专业方向综合实践总结班级：机制姓名：赵智锐学号：12-3 2021022735对于我们学机械专业的学生来说，专业综合实践是一个重要过程，我们机械学院为了培养我们的实践能力让我们进行为期3周的车床拆装操作。

在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。

学到了很多书本上学不到的东西，真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异，了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

分配给我的组件是方刀架的拆卸，清洗测绘和最后装配图的绘制，在机床拆卸过程中，顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐，刀架的重点是其中的凸轮，定位销和内外花键，和基准定位，刀架通过其中的棘轮机构来实现正转的转动和反转的锁死，在拆的过程中偶尔也有小小的困难，老师的指导下我又学到很多的东西，得到了经验。

增长了自己的见识，学到了更多的课外知识。

其实，在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的，遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题，才能是后来的工作越来越来顺畅在研究完尾座的原理，安装的注意事项和一些锁紧零部件的作用之后拆卸了尾座，平时在加工一些孔的时候可以将尾座的顶针换成钻头来进行加工，主要分为手轮，丝杠，套筒和箱体，通过手轮的转动来带动套筒进行纵向运动，在拆卸过程中了解了尾座如何在导轨上运动和如何定位，仔细检查了零件是否有丢失和损坏的现象，尾座也可能出现一些故障是今后我在安装时必须避免的，比如尾座和主轴不同心，这样在加工孔和细长轴的时候造成同心度下降，影响加工精度，还有尾座不能纵向进给，不能随导轨运动，支撑零件不可靠等故障，这也要求我们在拆卸时候要注意零件是如何安装的，错误的拆卸方法和安装都将影响机床的使用，我们也要为以后机械的学弟学妹们做好带头作用完成好这次的任务装配的时候有很多注意事项，有些零件在安装之前会有毛刺，这余姚我们用锉刀将表面打平，在拧紧螺栓的时候要保证先拧对角螺栓，在全部拧紧，一些零件在安装之后必须要调整间隙，转配的质量直接影响车床的加工精度，不正确的装配方法也将导致车床不能正常运转。

数控车床实训总结7篇第1篇示例：数控车床是一种先进的加工设备，在实训中学习并掌握数控车床的操作技能对于机械制造专业的学生来说是非常重要的。

经过一段时间的实训，我对数控车床有了更深入的了解，并取得了一些进步和体会。

在数控车床的实训过程中，我学会了如何正确地设置加工工艺参数、编写程序、安装工件和夹具等操作。

我发现，数控车床的加工精度非常高，能够满足各种复杂零件的加工要求。

在实训中，我不断调整和优化参数，通过不断试验和调整，最终得到了满意的加工效果。

我还学会了如何使用自动化工具对加工过程进行监控和管理，大大提高了加工效率和质量。

通过参与数控车床的实训，我还深刻体会到了团队合作的重要性。

在实训中，我和同学们共同分工合作，互相协助完成加工任务。

在团队合作中，我们时刻保持沟通和协调，共同克服难题，取得了良好的成果。

团队合作不仅提高了工作效率，也增强了我们之间的友谊和信任。

在实训中，我还发现了自己的不足之处，比如对数控车床的操作流程理解不够深入、编写程序的能力有待提高等。

在接下来的学习中，我会更加努力地学习和实践，不断提升自己的专业技能和综合素质。

数控车床实训给我带来了很多收获和体会。

通过实践操作，我提高了自己的动手能力和解决问题的能力，也增强了自己的团队意识和合作精神。

我相信，在未来的学习和工作中，这些经验和收获会让我有更好的表现和发展。

希望在未来的学习和工作中，能够不断学习和进步，成为一名优秀的机械制造工程师。

【文章结束】第2篇示例：数控车床实训总结数控车床是一种精密加工设备，具有高效、精密、灵活的加工特点，是现代制造业中不可或缺的设备之一。

在数控车床实训中，我深刻体会到了其在实际生产中的重要性和广泛应用。

在本次实训中，我系统地学习了数控车床的基本操作方法和编程技巧，提高了自己的技能水平和实际操作能力。

现将本次实训的经验体会总结如下：一、熟悉数控车床的基本结构和工作原理在实训中，我认真学习了数控车床的基本结构和工作原理。

普车床实训心得体会5篇我们有一些启发后，就很有必要写一篇心得体会，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。

那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编为大家整理的普车床实训心得体会，希望能够帮助到大家!普车床实训心得体会1近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

今天是实习的第一天。

刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。

许多因不按要求操作机器而发生了事故。

师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。

任务比较有趣，是一个铁皮盒子。

划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。

但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。

当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。

金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。

最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了!在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。

而非数控的车床就没有这么轻松了。

第二周的周四就进行了车工的实习。

首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

普通车床实训心得体会优秀8篇普通车床实训心得体会篇一我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习进程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如：如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。

通过这一周的学习和实践，机床工人给我留下了深刻的印象。

在整个实习期间，我们都是分组完成老师交给我们的实习任务。

第一天，我们在老师的指导下给机床上油，并对机床各个操作手柄的使用方法和切刀的使用方法有了一点了解。

第二天，我们刚到车间，就给机床上了油。

本来，我们对自己在学习上的主动有点骄傲。

但实习老师看到我们的机床后，认真地告诉我，拿油壶的方向不对，地上留下了很多油渍。

它不仅难以清洗，还容易弄脏衣服。

我忍不住笑了。

过去，在机床上工作，我们不仅要热情，而且要细心。

虽然是一件小事，但也反映出我们在工作中要注意细节。

在接下来的两天里，我们按照老师的要求打磨了两个工件。

当然，这是艰难的。

，有各种各样的问题。

幸运的是，我和我的搭档终于完成了我们的作业。

在这个过程中，我意识到合作的重要性。

而看似简单的技能也不是一朝一夕就能完成的。

每一件作品都是工作人员反复练习后的完美之作。

实习结束时，我们参观了学校的工件加工厂。

里面的工件非常复杂，需要十几位师傅依次完成。

他们工作非常认真，工件非常标准。

通过这次实习，我学会了在以后的工作中，不仅要有耐心，还要细心。

我们不仅要有独立工作的能力，还要学会合作，互相学习。

我们不仅要努力工作，而且要坚持不懈。

虽然这次实习结束了，但对我的影响是长期的。

这是我踏入社会的第一课。

普通车床实训心得体会篇二通过这段时间的实习，我对数控机床有了更深的了解，增加了操作机床的工作经验，这是一个很大的提高。

我在实习的过程中收获了很多，这些收获会让大家受益终生，也会对我未来的工作和生活产生影响。

学校通过安排学生外出实践，让学生将课堂上学到的理论知识运用到工作中。

让我们从实际工作中受益，增加我们的社会工作实践技能，加强我们的社会交际能力，增加我们的工作经验，让我们知道团队合作的优势和好处。

车床实训心得体会范文（精选6篇）车床实训心得体会范文（精选6篇）当我们有一些感想时，写心得体会是一个不错的选择，通过写心得体会，可使我们今后少走弯路。

你想好怎么写心得体会了吗？以下是小编为大家整理的车床实训心得体会范文（精选6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

车床实训心得体会1近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

今天是实习的第一天。

刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。

许多因不按要求操作机器而发生了事故。

师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。

任务比较有趣，是一个铁皮盒子。

划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。

但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。

当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。

金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。

最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了！在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。

而非数控的车床就没有这么轻松了。

第二周的周四就进行了车工的实习。

首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床实训心得体会车床实训心得体会「篇一」转眼间我期望已久的实训周已经过去，经过一周的实训让我学到了许多知识，回想实训这几天我确实有很大的收获。

在师傅的耐心指导和鼓励下，圆满完成了实训任务，从总体上达到了实训预期的目标和要求。

这次实训给了我一次全面的、系统的实践锻炼机会，巩固了所学的理论知识，增强了我的数控操作能力，我进一步从实践中认识到数控的重要性。

这次实训我学会了华中数控车床、铣床、数控加工中心的基本操作，但在实际加工中又反应了许多学习上的不足。

通过这次实训我明白了在以后的工作中光有理论知识是不够的，还要把理论运用到实践中去才行。

实训就是把理论知识运用到实践操作中，及时对实践能力的培训，又是对理论知识的复习巩固和延伸。

再通过于师傅的交谈中，了解了当即时代数控加工在工厂中的.重要性，特别是未来工业。

师傅还帮我们分析了数控在模具加工方面的主要运用，数控加工模具的工艺流程以及加工编程方面的技巧。

总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面和编程方面。

遗憾的是时间有些短，通过实训也发现了自己的不足。

比如说程序的编制还不熟练，加工工艺方面还有待提高，实践经验还比较欠缺。

今后要虚心学习，继续提高自己的水平。

我相信通过我的努力，我以后一定会弥补这些不足。

我坚信通过这一段时间的实训，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实训中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。

为实现自我的理想和光明的前程努力。

车床实训心得体会「篇二」近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。