东轨道下山修巷安全技术措施

333采区轨道下山巷道起底补充措施一、概述现333采区轨道下山扩巷工程已完成刷帮，剩余起底部分准备采用掘进机切割的方式起底。

为保证工程安全顺利进行，特制定安全措施。

二、巷道设计1、刷扩前巷道尺寸：断面形状：梯形，支护方式：工钢支护，巷道高 2.5m，梁长3.3m，底宽4.2m。

2、刷扩后巷道尺寸：主体巷道断面形状，矩形，支护方式：锚网索喷联合支护。

宽4.3m，高3.1m。

毛断面13.33m2。

3、附巷道布置图、巷道断面图原巷道支护断面示意图扩巷施工示意图三、巷道布置及支护说明（一）巷道布置断面为矩形，锚网索喷联合支护。

（二）支护说明锚杆形式和规格：Φ20mm、L=2000mm的左旋无纵筋螺纹钢树脂锚杆。

锚固方式：树脂加长锚固，采用一支规格为Z23600树脂药卷。

锚固长度为600mm。

锚杆配件：采用长×宽×厚=200mm×200mm×10mm的钢托板。

网片规格：金属网采用直径6.0mm、网孔边长100mm的钢筋经纬网护帮。

网片搭接100mm，用16#铅丝逐孔连接。

锚杆布置：锚杆排距800mm，每排4根锚杆，间距800mm。

锚杆按支护示意图打设，考虑到施工需要，允许5°误差。

锚杆锚固力不低于50KN，扭矩力达130N.m，四、施工准备1、地测科恢复原巷道腰线，施工人员严格按照原巷道腰线施工。

2、提前准备好扩巷、起底的所有工具。

3、提前将电缆挂高，并进行保护，防止掘进机起底过程中损坏电缆。

4、施工中保护好原巷道风、水、瓦斯管路，防止损坏，出现跑水、漏风等现象。

五、施工方法具体施工方法：采用掘进机起底。

两侧配合使用风镐扩整齐至设计宽度及高度，然后进行锚网支护。

出渣方式:掘进机配合胶带输送机出渣。

六、施工顺序先拆除起底巷道原胶带输送机，然后安装掘进机及其附属装置，进行起底作业，后随工作进度逐步恢复胶带输送机。

七、工程质量要求1、巷道净宽，中线至任一帮距离0—+50mm。

石柱县万宝铅锌矿巷道清理维修施工方案及安全技术措施编制：李德忠审核：罗麟矿长：罗安俊2017年10月13日巷道清理维修安全技术措施我矿由于停产时间较长，井下部分岩石松软巷段出现片帮掉碴；部分巷道支护变形及底鼓等现象，为确保巷道通风、运输畅通和行人安全，加强对巷道清理维修工作的安全管理，特制定本安全技术措施。

一、工程概况：（一）清理巷道范围1、二采区5#井一、二级下山巷。

2、二采区5#井二级下山平大巷。

（二）维修支护变形巷道二采区5#井二级下山平大巷铁箱支护变形、底鼓巷道46米。

（三）更换木支护及破碎巷道1、二采区5#井二级下山下段木箱支护巷道及破碎带巷道10米。

2、二采区5#井与1#井贯通联络巷片帮巷道7米。

3、二采区1#井四级下山落平巷道木支护变为铁支护12米。

二、劳动组织形式：1、巷道维修工作总负责人：罗安俊；技术负责人：李德忠；分管安全负责人：罗麟；具体负责人：董家立；施工负责人：万永忠、冉龙昌、王健。

2、巷道维修工作由二采区5#井组织人员负责维修施工，每日单班作业。

每班出勤人数不多于3人（不含绞车工、运输工）。

3、施工作业人员在上岗前必须在指定单位进行进行身体检查，体检合格人员由公司参加工伤医疗保险。

4、施工作业人员在上岗前由矿进行安全教育培训及安全技术措施学习，经考试合格后，方可上岗作业。

三、施工方案（一）巷道清理施工方案1、巷道清理前的准备工作：①清理前先将巷内的积水排干或疏通流走，尽可能减少淤泥中的含水量；②事先准备好清理使用的工器具和相关材料；③人员配备：作好相关管理人员、作业人员组织安排，并贯彻传达操作规程、管理制度和安全技术措施；④开工前必须作好通风设施恢复，确保工作地点正常通风；⑤作好供电、提升运输相关设备设施的维护准备工作；2、巷道清理及运输方式①采用人工装渣，使用掏扒、铁撮箕工具，大块矸石用铁锤进行破碎。

②清理顺序按“从外向内”的顺序逐段进行，清理过程中必须将两帮及顶部危岩悬石清理干净，以防流石伤人。

单位工程开工报告安装轨道技术措施一、施工地点:采区上山运输巷。

二、施工时间:2009年2月12日——2月27日。

三、施工负责人:张存福参加人员:掘一队。

四、安全措施：1、全体施工人员必须树立安全第一的思想，认真传达并切实贯彻安全技术措施。

2、装卸道轨时，钢丝绳头连接必须牢固可靠。

并掌握好平衡，起吊下方和运动方向前禁止有人停留.3、用平板车运输道轨时,要用回柱器将轨道与平板车固定牢固。

并掌握好平板车的平衡以防运输过程中倾倒伤人。

4、斜巷运输轨道时，一车装载量不超过20根轨道，一次只能运输一车。

且主提绳及保险绳要与平板车可靠连接。

5、其它安全措施按斜巷运输规定执行.五、技术要求：1、直线轨道轨距600mm＋5mm－2mm，弯道轨距620mm±5mm。

2、直线轨道中心与轨道中心线应一致，偏差不大于30mm.3、枕木中心距道头第一块与第二块为480mm±50mm、第二块与第三块为590ｍｍ±50ｍｍ第二块与中间的枕木中心距为709ｍｍ±50ｍｍ，两轨道接缝应错开，相对错距不小于50ｍm.4、扣件必须齐全,牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

5、直线段2条钢轨顶面的高低差、以及曲线段外轨按设计加高应与内轨顶面的高低偏差都不得大于5mm。

6、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋5mm，下偏差为—2mm。

7、道渣的粒度及铺设厚度（井下不大于100ｍｍ）应符合标准要求,轨枕下捣实。

无空板，无吊板（轨底与轨枕间隙大于2为吊板）同一线路必须使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号不的低于线路的钢轨型号。

8、道钉以三花眼布置每处钉三个外边两个里边1个。

9、轨距拉杆8m一个。

并设置在中间，在曲线段应设置轨距拉杆间距。

10、开挖枕木沟尺寸：长×宽×高=1500×150×130mm。

11、轨枕沟渣用矿车运送出井。

1202回风顺槽联络巷翻修钢架棚安全技术措施一、工程概况：1202回风联络巷口段，原钢架棚高度不够，为综掘机退出1202工作面时提供足够的空间，经矿研究决定，翻修原钢架棚，为确保施工安全，特编制本措施。

二、施工准备：1、严格按技术科给定的中、腰线施工，并控制好距离。

2、各种工具、材料、设备及设施准备到位。

3、准备钢架棚6架和必需的木料，梁长2600mm，棚腿长2500mm。

﹙棚梁具体要求见附图﹚三、施工方法1、施工队要确切掌握架棚地段，控制好巷道中、腰线。

2、施工时按中、腰线确定好棚腿位置，挖出柱窝、栽好棚腿，专人固定牢固，人在脚手架上安设棚梁，棚腿与棚梁之间加设10mm厚的木垫板，校正好中、腰线，接实顶帮，打好撑木。

2、采用11#矿工钢梯形棚支护，钢架棚棚距800ｍｍ。

3、在1202回风联络巷标定的位置向巷道两侧进行支护，支护长度为5m。

4、棚距不得大于800mm，顶部布置6块背板，两帮各5块背板，一块背板用两块木刹，必须背实刹紧。

棚间布置7道撑木，顶布置三道，两帮各二道；撑木要平直，齐全，有力，必要时棚间使用四道铁拉杆（或抗棚器）将支架连成一体，其中棚梁两道拉杆，两帮棚腿各一道，棚梁两拉杆位置分别距棚梁牙口500mm，棚腿拉杆位置距棚腿上端500mm。

四、安全技术措施1、架棚前，先找掉施工区域顶帮的活矸活石，找顶时，一人找顶一人监护。

2、架棚前，应搭设牢固的脚手架，脚手架与皮带要保证500mm安全间隙。

人在脚手架上工作时，要集中精力，架上要保证无杂物，踩好站稳。

人在脚手架上工作时，皮带不准运行。

3、套棚时第一棚及最后一棚，必须在棚梁及棚腿上各打两道固定锚杆、并使用标准夹板固定。

保证构件齐全牢固。

背帮时要背实，一背板用两块木楔背牢，撑木、背板要前后成线。

顶帮必须接实背牢。

4、使用风镐挖柱窝时，要将压风管路理顺固定，接头要牢固，不准用铁丝代替U型卡。

5、施工单位在施工中必须严格按中、腰线施工。

准确控制到皮带大巷位置。

掘进上下山技术安全措施第一节针对性技术措施一．严格按照作业规程进行施工，如遇地质构造应及时向总工、生产科、地测科、安检科、通风区等部门进行汇报，然后由技术员作出补充规程后，再按补充规程进行施工。

二．班前检查及交接班：1、凡进入工作面人员要严格执行敲帮问顶制度，发现悬顶、浮石、罩头等不安全隐患要及时处理，处理时要先打临时支护后处理，确认安全后方可进行其它作业。

2、认真进行井下交接班，并将上一班遗留下来的问题向下班现场交待清楚，否则不允许交接班。

三、巷道开口措施：1、巷道开口前必须仔细检查开口处10米范围内围岩支护情况，如发现有锚杆松动、顶板有浮石、破碎等不安全隐患，应及时进行处理，确认安全后方可进行其它作业。

2、长距离掘进工作面开口施工时，风机安装位置按照22kw对旋风机开帮，开帮长度7米，开帮后帮到轨道的距离为2米。

3、开口施工时应“浅打眼、少装药、放小炮”，以减小对开口巷道顶板、两帮的震动。

掘进到3-4米后再按《规程》正常施工。

4、巷道开口20米附近静压管路上留设三通阀门。

5、放炮前必须将开口地点20米范围内的电器设备、风水管、线等设施保护好，防止崩坏。

6、炮前瓦检员必须检查开口点20米范围内的瓦斯浓度，如达到1%时严禁打眼、放炮，并及时上报矿调度。

7、放炮前必须在开口处两端100米外设警戒，并清点本班人数。

其它人员严禁进入警戒区，炮放完后方可解除警戒。

四、巷道揭露煤层时措施：工作面掘进至预计见煤点10米时或工作面掘到煤线或接近地质破坏带时,开始打探煤钻孔,钻孔超前工作面不得小于5米,并有专职瓦检员经常检查瓦斯,发现瓦斯涌出量增加或其它异状时,必须停止掘进,撤出人员,进行处理,待处理完毕,确认安全后方可正常作业。

五．电气设备：1、工作面及巷道内的一切电气设备必须完好，防爆率达100%。

2、电缆要悬挂整齐，严禁有鸡爪子、羊尾巴、明接头等。

电器设备必须有接地保护装置。

3、防爆开关严禁开盖使用或带电维修，非电工人员不准乱动电气设备。

28132煤柱工作面风巷过轨道下山安全技术措施安林煤业―L2017―58号编 制 单 位： 生 产 技 术 科编 制 人： 刘 志 忠施工负责人： 乔 忠 科编 制 日 期： 二〇一七年十月二十一日河南省煤层气 开发利用有限公司 地煤公司安林煤业有限公司28132煤柱工作面风巷过轨道下山安全技术措施会审签字单28132煤柱工作面风巷过轨道下山安全技术措施会审意见会审意见：1.每班下井前由施工负责人向所有施工人员传达施工安全技术措施，讲清工作内容、步骤、分工和安全注意事项。

2.在搬运物件时，施工人员要注意力集中，听从统一指挥，不得随意蛮干；应注意瞻前顾后，以免发生人员滑倒砸伤事故。

3.施工人员必须遵守劳动纪律，做好自主保安和互助保安，现场安全情况不清楚、存在隐患没处理好的都不得进行施工。

4.施工期间，坚持敲帮问顶，加强顶板管理，并安排专人负责监护和警戒，发现异常情况及时处理，严防伤人事故发生。

5.施工期间，严把安全质量关；相关人员坚持现场交接班，严格执行“隐患排查制度”，确保安全施工。

28132煤柱工作面风巷过轨道下山安全技术措施28132煤柱工作面风巷掘进期间，需从八采区轨道下山下方通过，原掘进巷道在过八采区轨道下山期间在煤层底板施工（原掘工作面迎头向后5m处顶部为煤层），现调整为顶部沿煤层掘进施工；施工期间顶板破碎、巷道压力相对较大，将会给施工造成一定的困难，为确保28132煤柱工作面风巷过八采区轨道下山期间的施工安全，特制定以下安全技术措施，望施工单位及相关部门严格按照措施执行。

一、28132煤柱工作面风巷与八采区轨道下山概况28132煤柱工作面风巷位于八采区下部，根据原工作面及现巷道揭露情况综合分析，施工范围原煤以无烟煤为主，煤质相对松软，顶板主要为泥质砂岩，底板为灰黑色的砂质泥岩及泥岩。

28132煤柱工作面风巷支护方式为2m×2.5m（梁长2m、腿长2.5m）工字钢架棚支护，棚距0.5m。

轨道下山扩巷维修预防煤体冒落引起突出的安全技术措施目前，***煤矿轨道下山斜巷上段为原矿井生产系统的巷道，巷道坡度-8°，沿煤层布置，工字钢架厢支护，梯形巷道，巷道断面6.1m2，该段巷道长度596m。

根据我矿开采设计，轨道下山设计长度为1187m，半圆拱巷道，锚喷支护，巷道净断面10.3m2。

为了我矿扩建工程有序进行，需要加快工程进度，使轨道下山达到设计要求，结合我矿实际，需要对轨道下山斜巷上段进行扩巷维修改造。

根据《煤矿安全规程》第一百九十六条、《防治煤与瓦斯突出细则》第二十七条规定，突出煤层的采掘作业应当遵守下列规定：在突出煤层的煤巷中安装、更换、维修或者回收支架时，必须采取预防煤体冒落引起突出的措施。

为此，根据我矿实际和相关要求，特编制轨道下山扩巷维修预防煤体冒落引起突出的安全技术措施。

一、工作面概况1、巷道围岩特征施工段轨道下山巷道两帮为M51煤层，净厚1.53～1.94m，平均1.77m。

巷道顶板为砂岩，岩性：以粉砂岩、细砂岩、泥质粉砂岩为主；底板岩性：直接底板一般为一层泥岩或粉砂质泥岩，厚度一般0.20m，间接底板为泥质粉砂岩、菱铁质粉砂岩及细砂岩为主。

巷道断面施工前后状态及煤层位置图2、巷道扩巷维修支护情况原巷道工字钢架厢支护，梯形巷道，巷道断面6.1m2。

维修扩巷后，半圆拱断面，施工断面积12.3㎡（施工宽度4.2m、施工高度3.2m）。

先采用锚网+锚索支护，后再进行喷浆支护。

支护后净宽为4m（即刷巷宽度为左帮0.55m，右帮0.55m），净高3.1m（即刷巷高度为1.1m），刷巷断面积为4.8㎡；扩巷后净断面10.3㎡。

见下图示意。

3、该巷原防突实施情况轨道下山上段为原已形成巷道，沿煤层布置，已采取区域防突措施进行消突。

二、防突措施1、由于该巷道为原已形成巷道，原先布置巷道掘进过程中已采取区域防突措施对该巷巷道轮廓线外控制范围内的瓦斯进行了治理及消突，加之该巷已成型多年，煤体暴露时间较长，故现采用四位一体局部防突措施，用钻屑指标法测定K1值对该巷扩巷维修控制范围内煤层的煤与瓦斯突出危险性进行预测。

2024年巷修工安全技术操作规程
1. 工程师和技术人员的安全培训要求
- 工程师和技术人员在进入施工现场之前需要接受必要的安全培训，包括有关个人防护装备的使用、施工现场的危险识别和管理等方面的知识。

- 培训内容可能包括安全规定和标准、应急预案、电器安全、高处作业安全等。

2. 施工现场的安全管理
- 施工现场应设立明显的安全警示标识，以提醒工作人员注意安全。

- 施工现场应根据施工阶段的不同，进行相应的安全风险评估，并采取相应的预防措施。

- 施工现场应设立相应的消防设备，并建立消防预案和应急指挥体系。

3. 工程设备的安全使用和维护
- 工程设备的操作人员应经过相应的培训和持证上岗，对设备进行正确的操作和维护。

- 工程设备应经过定期的检查和维护，确保其安全运行。

4. 高处作业的安全管理
- 高处作业需要制定专门的工作方案，并配备必要的安全设施，如安全带、护栏等。

- 高处作业人员应接受专门的培训，并严格按照操作规程进行作业。

5. 危险化学品的安全管理
- 危险化学品的存储和使用需要遵守相关的法律法规，定期进行检查和清点。

- 使用危险化学品的工作人员需要经过培训，了解相关的安全操作规程。

这些只是一些可能包含在2024年巷修工安全技术操作规程中的主题，具体内容可能会根据实际需要进行调整和补充。

如有进一步需求或其他问题，请随时提问。

石柱县万宝铅锌矿巷道清理维修施工方案及安全技术措施编制：李德忠审核：罗麟矿长：罗安俊2017年10月13日巷道清理维修安全技术措施我矿由于停产时间较长，井下部分岩石松软巷段出现片帮掉碴；部分巷道支护变形及底鼓等现象，为确保巷道通风、运输畅通和行人安全，加强对巷道清理维修工作的安全管理，特制定本安全技术措施。

一、工程概况：（一）清理巷道范围1、二采区5#井一、二级下山巷。

2、二采区5#井二级下山平大巷。

（二）维修支护变形巷道二采区5#井二级下山平大巷铁箱支护变形、底鼓巷道46米。

（三）更换木支护及破碎巷道1、二采区5#井二级下山下段木箱支护巷道及破碎带巷道10米。

2、二采区5#井与1#井贯通联络巷片帮巷道7米。

3、二采区1#井四级下山落平巷道木支护变为铁支护12米。

二、劳动组织形式：1、巷道维修工作总负责人：罗安俊；技术负责人：李德忠；分管安全负责人：罗麟；具体负责人：董家立；施工负责人：万永忠、冉龙昌、王健。

2、巷道维修工作由二采区5#井组织人员负责维修施工，每日单班作业。

每班出勤人数不多于3人（不含绞车工、运输工）。

3、施工作业人员在上岗前必须在指定单位进行进行身体检查，体检合格人员由公司参加工伤医疗保险。

4、施工作业人员在上岗前由矿进行安全教育培训及安全技术措施学习，经考试合格后，方可上岗作业。

三、施工方案（一）巷道清理施工方案1、巷道清理前的准备工作：①清理前先将巷内的积水排干或疏通流走，尽可能减少淤泥中的含水量；②事先准备好清理使用的工器具和相关材料；③人员配备：作好相关管理人员、作业人员组织安排，并贯彻传达操作规程、管理制度和安全技术措施；④开工前必须作好通风设施恢复，确保工作地点正常通风；⑤作好供电、提升运输相关设备设施的维护准备工作；2、巷道清理及运输方式①采用人工装渣，使用掏扒、铁撮箕工具，大块矸石用铁锤进行破碎。

②清理顺序按“从外向内”的顺序逐段进行，清理过程中必须将两帮及顶部危岩悬石清理干净，以防流石伤人。

轨道下山清巷卧底方案根据四井田煤矿现场实地测量，现轨道下山巷内铺设的18kg/m轨道，巷道净高1.85米，无法满足支架运输需求，因此需要对轨道下山巷道进行卧底，将18kg/m轨道更换为24kg/m轨道，为确保施工质量能够满足支架运输需求，制定以下安全施工技术方案：一、施工地点轨道下山变坡点至2533甩车场口二、技术要求1、由2533水平甩车场口至轨道变坡点向上清理。

2、卧底后净高不得小于（支架柱腿上口向下）2.3米，且不能将柱腿清理出来，保持15cm的柱窝深度，可根据柱腿长度适当确定卧底高度。

3、卧底时采用爆破方式配合风镐进行卧底。

4、卧底后将18kg/m轨道更换为24kg/m轨道。

5、轨道枕木间距不得小于60cm，枕木使用水泥轨枕。

6、轨枕安设前在每根轨枕前设置两根直径22mm的圆钢进行阻挡，圆钢长60cm，预埋50cm。

7、轨道铺设后，轨道外沿距柱腿间距不得小于60cm。

8、轨道街头处必须安设轨枕，以防支架在轨道上行走时将轨道压断。

9、轨道接头必须平整，不同型号的轨道连接处，必须保证轨道内平同高。

10、两帮露出的墙基和柱腿脚，必须喷浆封闭。

11、在施工过程中，根据现场情况，对影响支架运输的行人台阶也需要进行处理，确保支架能够顺利通过。

12、每根轨道设置拉杆不得少于4个。

13、轨道道夹板螺栓必须安设齐全，并扭紧。

14、从变坡点至2533甩车场口所有管路拆除，码放至安全地点。

卧底完工，应将坡度清理基本一致，以便铺轨道方便。

三、安全措施：1、现场每班施工前，班长必须先检查工作区域的支护、顶板、的完好情况，否则必须加强支护处理然后再进行施工。

2、施工现场要有工段长、或安全员现场跟班，并负责全面安全工作。

3、轨道运输必须有声光信号，确保运输安全。

4、施工时必须注意轨道下山的上下车情况；必须听好绞车信号，当有开车信号时，必须停工离开绳道撤到安全地点，确认绞车不再开动时，再开始施工。

5、要有专人指挥，施工人员必须听指挥从人员的指挥。