编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 汽车零部件及材料开发协议(道位)—ca08 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 说明：本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与 义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用 时请详细阅读内容。
frAOWEl 合同编号：70802 -15-01 汽车零部件及材料 开发协议 (X40) 重庆道位机械配件制造有限公司 2015年01月09日
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 附件 附件本协议于年月开发和确认流程 技术资料的管理 进度保证 技术标准及要求 协议和价格 双方的权利和义务 协议的生效、解除及终止 技术协议 价格协议 刖言 日在中华人民共和国重庆市签订。 页庆酒位机械配件制造有限公司是一家依据中华人民共和国法律成立，并享有独立经营权的法人实体，其住所为：重庆大足。以下简称“甲方” 重庆贤能工贸有限公司 有独立经营权的法人实体，其住所为：,是一家依据中华人民共和国法律成立，并享重庆江北。以下简称“供应商”。
鉴于，甲方将要或已经开展X40 项目的零部件开发，并同意由供应商开发试制本协议附件1〈〈技术协议》所列的零部件和材料（以下简称“协议产品”）。 鉴于，供应商愿意参与甲方上述零部件和材料的开发，并按照甲方要求提供批量产品和服务，同时愿意接受甲方〈〈采购通则》的规定或双方就此达成一致的相关修正。 鉴于，甲方和供应商已就协议产品的技术开发状态、要求和产品开发周期形成共识。 因此，双方达成如下协议。 第一章开发和确认流程 甲方和供应商认可按以下流程进行开发确认工作。 第二章技术资料的管理 2.1 甲方向供应商交付的图纸、示例样件及技术资料清单具体见双方签订的“技术协议”（附件1 ）。 2.2 甲方提供给供应商的技术资料，如甲方和/或供应商发现有短缺、错发、损坏或不清晰，甲方应尽快补 发或更换。如发现技术资料中有错误，甲方应立即采取措施予以纠正。 2.3 供应商的全部开发所用技术输入资料，均来自甲方的技术研究院资料室，所有资料及发放必须签字完整、手续齐全，否则 视为无效文件。供应商应签字确认回执。 2.4 供应商在项目开发过程中，应按开发计划的节点及流程图要求，向甲方提交完整的阶段性文件（一式 5份）以便确认。甲方签字确认后，存档备案3份，返还2份给供应商。 2.5 甲方委托的设计公司需将技术文件或资料，提交甲方的资料室确认、签字、备案后，由资料室发放给供应商。 2.6 供应商提交的阶段性资料，应符合甲方的技术标准、规范和标准化要求。如果需要设计公司确认，应 由甲方与设计公司共同确认、签字，再由甲方返还给供应商。 第三章进度保证 3.1 在甲方向供应商提供边界条件及“设计任务书”后，供应商应根据甲方的总体开发计划要求，制定“零 部件开发进度计划”（附件2）及“零部件开发质量计划”，并经双方签字确认。 3.2 供应商应按项目计划进度表要求，在完成项目的每个阶段或关键时间节点，以书面形式通知甲方。甲 方也可根据实际情况定期或不定期进行项目检查。 3.3 双方应明确本协议附件3〈〈项目的组织》中规定的各自的质量和技术负责人，建立同步开发协调机制， 共同保证该零部件开发项目的质量和进度，以及生产一致性。 3.4 供应商应按计划节点完成任务并提交成果，对关键节点，由双方共同形成验收报告。 3.5 供应商和甲方应严格按照本协议和技术协议的要求，完成各自的各项工作。相关的验证资料或样件，如果由于供应商的 原因不能按时提供，或提交的资料或样件不满足技术要求，供应商应负全部责任。届时，双方应协商新的完成期限。3.6 在开发过程中，如甲方需要对设计方案进行更改，应及时通知供应商，并同供应商协商确定技术更改 的实施进度。在此情形下，如果供应商的开发能力不能满足新的要求，供应商应及时通知甲方，双方应共同寻找解决办法。必要时甲方可将零部件开发转移给第三方，供应商应无条件服从。对因此造成 的损失，由供应商承担。
汽车零部件构成 组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元，也叫汽车配件，简称汽配，主要由一下几大部分构成： 发动机配件 节气门体,发动机,发动机总成,油泵、油嘴,涨紧轮,气缸体,轴瓦,水泵,燃油喷射,密封垫,凸轮轴,气门,曲轴,连杆总成 ,活塞,皮带,消声器,化油器,油箱、水箱,风扇,油封,散热器 ,滤清器，发电机、起动机传动系配件 变速器、变速换档操纵杆总成,减速器,离合器,气动、电动工具,磁性材料,电子元器件,离合器盘、离合器盖,万向节、万向滚珠、万向球、球笼,离合器片,分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带,差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉,传动轴总成、传动轴凸缘 制动系配件 刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓,压缩机,制动器总成、制动踏板总成,制动总泵、制动分泵,ABS-ECU控制器、电动液压泵,制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂,制动室,真空加力器,手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成 转向系配件 主销转向机转向节球头销 ... 行走系配件 后桥,空气悬架系统,平衡块,钢板,轮胎,钢板弹簧,半轴 ,减震器,钢 圈总成,半轴螺栓,桥壳,车架总成,轮台,前桥 电器仪表系配件 传感器,汽车灯具,蜂鸣器,火花塞,蓄电池,线束,继电器,音响,报警器,调节器,分电器,起动机(马达)、单向器,汽车仪表,开关,保险片,玻璃升降器,发电机,点火线圈、点火器 汽车灯具
装饰灯,前照灯、探照灯,吸顶灯,防雾灯,仪表灯,刹车灯、尾灯,转向灯,应急灯 汽车改装 轮胎打气泵,汽车顶架,汽车顶箱,电动绞盘,汽车缓冲器, 天窗,隔音材料,保险杠,定风翼,挡泥板,排气管,节油器 安全防盗 方向盘锁,车轮锁,防盗器,后视镜,后视系统,摄像头,安全带,行驶记录仪,中控锁,GPS、ABS,倒车雷达,排档锁 汽车内饰 汽车地毯(脚垫) 方向盘套方向盘助力球窗帘、太阳档 ... 汽车外饰 轮轱盖车身彩条贴纸牌照架晴雨挡 ... 综合配件 粘结剂、密封胶随车工具汽车弹簧塑料件 ... 影音电器 胎压监视系统解码器显示器车载对讲机 ... 化工护理 冷却液制动液防冻液润滑油 ... 车身及附件 雨刮器汽车玻璃安全带、安全气囊仪表台板 ... 维修设备 钣金设备净化系统拆胎机校正仪 ... 电动工具 电冲剪热风枪电动千斤顶电动扳手 ...
第一章汽车零部件市场的现状....................................................................... 1.1 汽车零部件市场面临的形势............................................................. I 1.2 汽车零部件市场存在的问题............................................................. I 第二章汽车零部件产业发展趋势................................................................ II 第三章汽车零部件的制造方法................................................................... III 3.1 铸造工艺.......................................................................................... III 3.1.1 金属型铸造........................................................................... I V 3.1.2 压力铸造............................................................................... I V 3.1.3 低压铸造................................................................................ V 3.1.4 离心铸造................................................................................ V 3.1.5 熔模铸造................................................................................ V 3.2 锻造工艺........................................................................................... V 3.2.1 自由锻与模锻（含胎膜锻）................................................ V 3.2.2 锻造的特点及适用范围....................................................... V I 3.3 焊接工艺.......................................................................................... V I 3.4 冲压工艺........................................................................................ VII 3.5粉末冶金工艺................................................................................. VII 第四章中国汽车零部件发展目标............................................................ VIII
MS201-01汽车零部件及材料的重金属禁用事项 1.适用范围 本标准规定了欧洲车辆报废再循环法规中规定的M1汽车（9人座以下乘用车、面包车、RV等）、N1汽车（车辆总重量为3.5吨以下的卡车）以及此类车型售后服务用的零部件材质中，不得使用或不得混合使用的特定金属的物质名称、分析方法、管理方法（但本标准不适用于切削油、清洗剂、掩封胶带（纸胶带）等只在生产工位中使用的、不残留在最终整车产品中的材料）。 2.适用目的 1）本标准是防止汽车在使用及报废阶段，因汽车零部件及所使用材料中包含的重金属引起污染，且以积极应对国际环保规 定为目的。 2）欧洲车辆报废再循环法规（Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council）于2000年10月21 日开始生效，本标准满足生产该法规规定的汽车时的重金属禁 用条款（同法规Article 4的2项及Annex Ⅱ）, 并以提高现代 及起亚车辆的环保性为目的。 3）当欧洲车辆报废再循环法规（Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council）中重金属使用规定条款 更改时，为了及时满足更改后的条款，本标准也要做相应修改。 3.要求事项 3.1在汽车零部件或材料中，不得使用铅（lead, Pb）、汞(mercury, Hg)、镉(Cadmium, Cd)、6加铬(hexavalent chromium,Cr6+)
等4种重金属。 3.2 对欧洲车辆报废再循环法规（2000/53/EC）的ANNEX Ⅱ (2002/525/EC)中规定的特殊条款，可以使用部分重金属（参照附件Ⅱ）。 3.3 杂质允许值：对于各种未有意使用，但通过杂质混入禁用重金 属的材质，其重金属含量应在下表所规定的允许范围内，但要提交未有意使用禁用重金属的证明公文（加盖代表理事、研究所所长公章）。 ※上表不适用于铝和制动衬垫(brake liling)内铜中铅的含量。 3.4 报告方法：提交产品材质成分中不含铅、汞、镉、6加铬的公 文（包括成分分析报告–参照附件）。(对于特殊条款中允许使用重金属的材料及零部件，要提出同样的公文，并明确标明其为特殊允许使用重金属的零部件及材料。) 4. 适用时期 本标准自注册之日起生效，并要在欧洲法规中规定的起用时间之前6个月批量适用。 5.其他 如对本标准有任何疑问，请与高分子材料研究组联系。
汽车零部件目录大全 一、汽车驱动轴与半轴系列产品大归类 十字轴球笼球笼防尘罩传动胶驱动轴支撑轴承轮毂轴承轴承修理包轮毂单元轮毂轴球笼修理包传动轴球笼传动轴总成对中套筒 二、汽车刹车系统产品大归类 刹车片刹车总泵刹车蹄片刹车碟刹车分泵刹车线刹车钳刹车毂刹车软管真空泵修理包刹车总泵修理包刹车分泵修理包压力真空罐制动阀刹车调整臂制动助力器ABS 齿圈真空助力泵固定夹刹车助力泵刹车皮碗 三、汽车转向系统产品大归类 横拉杆总成拉杆拉杆球头中心拉杆转向主动臂转向从动臂转向器防尘套转向器总成转向减振器转向助力泵动力转向油箱拉杆调节螺栓转向从动臂衬套动力转向管转向器垫片修理包 四、汽车离合器系统产品大归类 离合器压盘离合器片分离轴承离合器修理包离合总泵离合分泵离合拉线离合拉线套管分离轴离合踏板轴离合总泵修理包离合分泵修理包分离轴承座 五、汽车传动系统产品大归类 变速箱支撑胶垫变速箱滤清器变速箱滤清器修包变速箱油底壳垫里程表线变速箱垫片修理包变速器操纵杆头选档杆变速器维动器轴变速器油泵换档操纵拉线变速器油管里程表齿轮 六、汽车发动机垫片及缸盖产品大归类 气缸垫气缸盖垫片修理包发动机垫片修理包气门室盖垫其它垫片进气管垫排气管垫油底壳垫发动机缸盖缸盖螺栓机油导流板机油口盖气门油封 七、汽车悬架产品大归类 减压盖限位缓冲块减振器防尘罩球头驾驶仓减振器悬架衬套修理包平衡感衬套平衡感衬套修理包悬架缓冲胶后拉杆轮胎螺栓轮胎螺母圈状弹簧弹簧托架控制臂悬架衬套平衡杆减振器轮毂轮胎减振器平面轴承 八、汽车配气机构产品大归类 空气滤清器消声器吊胶空滤器缓冲胶进气管消声器排气管弹簧排气管螺栓消声器夹排气管怠速控制阀废气再循环阀涡轮增压器节气门 九、汽车时规控制产品大归类 气门挺杆气门摇臂气门导管时规导轨正时链条正时齿轮进气门排气门 十、汽车润滑系统产品大归类 机油滤清器机油泵油底壳机油尺导管机油冷却器排油塞机油泵驱动链条
汽车零部件项目 申报材料 规划设计/投资分析/产业运营
摘要 总的来说，我国汽车零部件制造业将会发生深刻地变化，进出口市场也不例外。国内企业不仅仅要关注产品概念的开发与传播，还要重视产品质量本身，用更为规范的工艺与策略来开发与引导市场消费。 该汽车零部件项目计划总投资15535.97万元，其中：固定资产投资12943.36万元，占项目总投资的83.31%；流动资金2592.61万元，占项目总投资的16.69%。 本期项目达产年营业收入23926.00万元，总成本费用18805.61 万元，税金及附加294.56万元，利润总额5120.39万元，利税总额6121.21万元，税后净利润3840.29万元，达产年纳税总额2280.92万元；达产年投资利润率32.96%，投资利税率39.40%，投资回报率24.72%，全部投资回收期5.55年，提供就业职位399个。
汽车零部件项目申报材料目录 第一章总论 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标
第二章项目建设及必要性 一、项目承办单位背景分析 二、产业政策及发展规划 三、鼓励中小企业发展 四、宏观经济形势分析 五、区域经济发展概况 六、项目必要性分析 第三章项目规划分析 一、产品规划 二、建设规模 第四章选址评价 一、项目选址原则 二、项目选址 三、建设条件分析 四、用地控制指标 五、用地总体要求 六、节约用地措施 七、总图布置方案 八、运输组成 九、选址综合评价
汽车零部件的储存和保管 汽车零部件的储存和保管 ________________________________________ 1范围 本标准规定了汽车（含摩托车）零部件商品的储存场所及条件、储存保管要求及储存期内的检查。 本标准适用于流通领域中汽车零部件商品的储存和保管。生产领域及运输、维修企业可参照执行。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。ZB T08001一90汽车零部件商品验收规范。3定义 本标准采用下列定义 3．1仓库：专供储存和保管物资的建筑物。 3．2仓位：储存场所内供摆放货物的小单元。 3．3码垛：产品的整齐排列、堆叠。 3．4垛型：产品码垛的类型。 3．5垛底：产品码垛的底部面积。 3．6苫垫：放于垛底的防水材料、垫木等。 3．7苫盖：以防水材料对产品的遮盖。 3．8倒码：对库存量大、底部积压已久的码垛搬移一个位置。 3．9相对湿度：指空气中含有实际水蒸气的量与空气中达到饱和的水蒸气量的百分比。 3．10存结：余存的实物。 4储存场所及条件 4．1总则 4．1．1汽车零部件应储存在仓库或露天货场内，避免有害气体、尘土及烟雾 的侵蚀和影响；不得与化学药品、酸、碱物质一同存放。 4．1．2要根据零部件的材质、重量、结构、形体、性能、外包装等特点，选 择露天货场或仓库的仓间、仓位、采取不同形式的垛型，确定合理的货垛数量、分类存放，以保证存储的安全。 4．1．3储存场所应干燥、通风良好，具备消防设施。 4．2仓库储存 4．2．1储存零部件的仓库应有比较严密的门窗和通风孔道，用以保管防尘、 防潮和不宜日晒和雨淋的产品，且应控制库内的相对湿度和温度。一般相对湿度应不超过70%；温度在10℃～30℃范围内。 4．2．2储存轴承、工具、精密仪表的仓库相对湿度应不超过60%，储存软木质产品的仓库相对湿度应为40%～70%；胶塑制品，特别是火补胶应在湿度不超过25℃的专用仓库内储存。 4．2．3储存易吸潮生锈的零部件，应在零部件垛底铺设离地面至少15cm的架空垫板。必要时还应在地面铺置少量生石灰，在堆垛的适当位置放置氯化钙、氯
合同编号：70802 -15-01 汽车零部件及材料 开发协议 （X40） 重庆道位机械配件制造有限公司 2015年01月09日
目录 第一章开发和确认流程 第二章技术资料的管理 第三章进度保证 第四章技术标准及要求 第五章协议和价格 第六章双方的权利和义务 第七章协议的生效、解除及终止 附件技术协议 附件价格协议 前言 本协议于年月日在中华人民共和国重庆市签订。 重庆道位机械配件制造有限公司，是一家依据中华人民共和国法律成立，并享有独立经营权的法人实体，其住所为：重庆大足。以下简称“道位公司”。 重庆贤能工贸有限公司，是一家依据中华人民共和国法律成立，并享有独立经营权的法人实体，其住所为：重庆江北。以下简称“供应商”。 鉴于，道位公司将要或已经开展 X40 项目的零部件开发，并同意由供应商开发试制本协议附件1《技术协议》所列的零部件和材料（以下简称“协议产品”）。 鉴于，供应商愿意参与道位公司上述零部件和材料的开发，并按照道位公司要求提供批量产品和服务，同时愿意接受道位公司《采购通则》的规定或双方就此达成一致的相关修正。 鉴于，道位公司和供应商已就协议产品的技术开发状态、要求和产品开发周期形成共识。 因此，双方达成如下协议。 第一章开发和确认流程 道位公司和供应商认可按以下流程进行开发确认工作。
概 念 设 计 设 计 验 证 设 计 及 过 程 确 认 第二章 技术资料的管理 2.1 道位公司向供应商交付的图纸、示例样件及技术资料清单具体见双方签订的“技术协议”（附件1）。 预选供应商 考察供应商及项目评审 详细询价文件（边界条件，描述，要求） 供应商最终报价和开发计划 初定供应商 供应商方案设计，提交产品开发质量计划 签定技术协议和汽车零部件及材料开发协议 供应商提交工程设计方案（数模等） 供应商提交模型样件 供应商提交手工样件和相关技术资料（检验报告，D/PFMEA 等） 供应商提交工装样件、报告及最终的图纸和数模 设计初步冻结 道位公司PPAP 是 三方会议纪要 道位提供给供应商 供应商提交给道位 道位公司确认并返回 道位公司确认并返回 道位公司确认并返回 道位公司确认并返回 否 道位公司确认并反馈 否 签定批量件订 是 初始询价文件
&AOWEI 合同编号：70802 -15-01 汽车零部件及材料 开发协议 (X40) 重庆道位机械配件制造有限公司 2015年01月09日
第一章第一章第三章第四章第五章第六章第七章开发和确认流程 技术资料的管理 进度保证 技术标准及要求 协议和价格 双方的权利和义务 协议的生效、解除及终止 附件技术协议 附件价格协议 、八— 冃U 言 本协议于______ 年_______ 月 ______ 日在中华人民共和国重庆市签订。 重庆道位机械配件制造有限公司，是一家依据中华人民共和国法律成立，并享有独立经营权的法人 实体，其住所为：重庆大足。以下简称“道位公司”。 ___________ 重庆贤能工贸有限公司，是一家依据中华人民共和国法律成立，并享有独立经营权的法人实体，其住所为：____________ 重庆江北。以下简称“供应商”。 鉴于，道位公司将要或已经开展X40 项目的零部件开发，并同意由供应商开发试制本协议附件1《技术协议》所列的零部件和材料（以下简称“协议产品”）。 鉴于，供应商愿意参与道位公司上述零部件和材料的开发，并按照道位公司要求提供批量产品和服务，同时愿意接受道位公司《采购通则》的规定或双方就此达成一致的相关修正。 鉴于，道位公司和供应商已就协议产品的技术开发状态、要求和产品开发周期形成共识。 因此，双方达成如下协议。 第一章开发和确认流程 道位公司和供应商认可按以下流程进行开发确认工作。 初始询价文件
2.1 道位公司向供应商交付的图纸、示例样件及技术资料清单具体见双方签订的“技术协议” （附件 2.2 道位公司提供给供应商的技术资料， 如道位公司和/或供应商发现有短缺、错发、损坏或不清晰， 公司应尽快补发或更换。如发现技术资料中有错误，道位公司应立即采取措施予以纠正。 "I ）。 道位
汽车零部件图片名称 序号图片名称序号图片名称序号图片名称 G00001 后制动总成G00051 汽车执行电机G00101 喷油器总成 G00002 带制动器转向节柱总成G00052 十字万向节总成G00102 起动马达 G00003 前制动器总成G00053 别克等速万向节传动轴G00103 气门导管 G00004 支承座带上摇臂总成G00054 偏心轴G00104 曲轴 G00005 后轮组合轴承G00055 帕萨特等速万向节传动轴G00105 水温传感器 G00006 液压控制单元G00056 转向器组阀G00106 凸轮轴 G00007 点火线圈G00057 转向机总成G00107 油压开关 G00008 碳罐控制阀G00058 钳式制动架G00108 制动分泵 G00009 电子控制器G00059 制动液压缸总成G00109 单点喷油节气门 G00010 制动缸总成G00060 膜片式离合器G00110 火花塞 G00011 传感器G00061 液力变矩器G00111 氧传感器 G00012 节气门体G00062 空调压缩机G00112 热膜式空气流量计 G00013 制动钳G00063 2.5L，V6发动机G00113 桑塔纳机油泵 G00014 电子喷油器G00064 1.8L G00114 燃油分配管及喷嘴 G00015 燃油泵支架G00065 东南客车，4.9米长G00115 桑塔纳水泵 G00016 燃油分配管G00066 3.0L，V6发动机G00116 气门 G00017 节气门位置传感器G00067 长安客车，3.5米长G00117 水冷式汽缸套 G00018 爆震传感器G00068 本田轿车，2.3L G00118 离合器分离轴承 G00019 防盗系列产品G00069 ABS，EDS可锁止差速器G00119 准时链条 G00020 进气歧管G00070 奇瑞轿车1.6L G00120 齿型准时皮带 G00021 发动机上进气歧管G00071 北京吉普4轮驱动G00121 东风制动阀总成 G00022 遥控系列产品G00072 厦门金龙客车7.2米长G00122 液压挺柱 G00023 发动机前盖G00073 风冷汽缸套G00123 柴油机高压油泵 G00024 通用继电器G00074 自动档，涡轮增压，2.0L G00124 柴油机喷油器总成 G00025 转向机壳体G00075 废气蜗轮增压器G00125 柴油机喷油嘴 G00026 电动门窗升降器G00076 活塞连杆组总成G00126 柴油机高压泵柱塞 G00027 方向盘总成G00077 东风EQ1091化油器G00127 高压泵出油阀 G00028 前后减振器支柱总成G00078 桑塔纳化油器G00128 发动机飞轮 G00029 自动变速器阀体G00079 东风EQ1091汽油泵G00129 桑塔纳燃油架及油泵G00030 变速器壳体G00080 分电器G00130 桑塔纳起动马达 G00031 轿车车门内板模块G00081 高压线圈G00131 桑塔纳发电机 G00032 前减振器支柱总成G00082 机油滤清器G00132 发动机汽缸体 G00033 座椅总成G00083 起动机G00133 变速器总成 G00034 安全带G00084 空气滤清器总成G00134 多簧式离合器总成 G00035 点烟器G00085 蓄电池G00135 膜片式离合器总成 G00036 水泵轴承盖G00086 排气管总成G00136 液压真空加力器总成G00037 方向盘及安全气囊G00087 玻璃升降器1 G00137 车速传感器 G00038 后减振器支柱总成G00088 电喷发动机节气门体G00138 分火线总成 G00039 机油泵G00089 电热塞G00139 水温传感器 G00040 电喇叭G00090 电子调节器G00140 马达吸铁开关 G00041 空气滤清器芯G00091 发动机油底壳G00141 雨刮器电机总成
对溧水县汽车及零部件工业园区发展的论文根据溧水县的“十一五”规划，要将溧水打造成为南京及沿海发达地区的产业转移集中区，形成南京新兴制造业基地和南京南部重点工业组团，并将汽车及零部件制造列为溧水五大支柱产业之首。可见，发展汽车及零部件产业的重要性，本文试就发展溧水县汽车及零部件产业谈几点粗浅看法。 一、发展基础、条件 1、区位优势明显：溧水地处江苏省南部，与上海、浙江、安徽相临，是南京的南大门,紧靠机场、车站、和航运码头。已经建成的宁高高速、宁杭高速把溧水与上海、杭州、苏州、无锡等长三角大中城市更加紧密地联系在一起。即将建成的联三高速、宁杭高速二期工程将进一步使溧水的出入境交通网络化、高速化，成为沟通苏、浙、皖、沪重要的交通节点城市，也会使溧水与长三角经济区的人流、物流、资讯流、资金流更加畅通、便捷和快迅。现在溧水已具备了“ 5分钟上高速、10分钟到禄口国际机场、20分钟进南京主城、40分钟抵新生圩港口、2小时到达沪、杭”快速交通条件。 2、基础设施完善：溧水基础设施完善。县城建有220千伏、110千伏、35千伏变电站22座，西电东输线路穿县而过，实现了与华东电网双回路输供电。建有双水源自来水厂一座，日供水能力10万吨。热电厂装机容量为1.65亿千瓦时、额定供热能力为100T/H。与国家“西气东输”联接的燃气站正在建设之中。管道液化气已接入部分区域。通信交换中心容量12万门，能提供ADSL、10M、100M宽频接入业务。溧水教育发达，拥有四星级高中1所，高考录取率在95%以上，市重点中学2所，国家级职业学校1所、省级示范初中7所，能及时培育各类专业技术人才。 3、产业基础良好：依托南京的汽车产业优势，江苏省溧水经济开发区
说明：材料耐腐蚀性能 含钼不锈钢： (316L)对于硝酸，室温下＜5% 硫酸，沸(00Cr17Ni14Mo2)腾的磷酸，蚁酸，碱溶液，在一定压力下的亚硫酸，海水，醋酸等介质，有较强的耐腐蚀 性，可广泛用于石油化工，尿素，维尼纶等工业．海水，盐水，弱酸，弱碱； 哈氏合金B: 对沸点以下一切浓度的盐酸有良好的耐（HB）腐蚀性，也耐硫酸，磷酸，氢氟酸，有机酸等非氧化性酸，碱，非氧化盐液的腐蚀； 哈氏合金C：能耐环境的氧化性酸，如硝酸，混酸或铬（HC）酸与硫酸的混合物的腐蚀，也耐氧化性的盐类，如Fe+++，Cu++ak或含其他氧化剂的腐蚀．如高于 常温的次氩酸盐溶液，海水的腐蚀； 钛（Ti）：能耐海水，各种氯化物和次氯化盐，氧化性酸（包括发烟，硝酸），有机酸，碱等的腐蚀．不耐较纯的还原性酸（如硫酸，盐酸）的腐蚀，但如果酸中 含有氟化剂时，则腐蚀大为降低； 钽(Ta)：具有优良的耐腐蚀性，和玻璃很相似．除了氢氟酸，发烟硫酸，碱外，几乎能耐一切化学介质腐蚀． 根据被测介质的种类与温度，来选定衬里的材质。 衬里材料主要性能适用范围 氯丁橡胶耐磨性好，有极好的弹性，<80℃、一般水、污水,Neoprene高扯断力，耐一般低浓度酸、泥浆、矿浆。碱盐介质的腐蚀。 聚氨酯橡胶有极好的耐磨性能，耐酸碱 <60℃、中性强磨损的 Polyurethane 性能略差。矿浆、煤浆、泥浆。 聚四氟乙烯它是化学性能最稳定的一种 <180℃、浓酸、碱,PTFE 材料，能耐沸腾的盐酸、硫等强腐蚀性介质，酸、硝酸和王水，浓碱和各卫生类介质、高温 种有机溶剂，不耐三氟化氯二氟化氧。 F46 化学稳定性、电绝缘性、润滑性、〈180℃盐酸、硫,不粘性和不燃性与P TFE相仿，酸、王水和强氧化,F46材料强度、耐老化性、耐温性剂等，卫生类介 质。能和低温柔韧性优于PTFE。与金属粘接性能好，耐磨性好于PTFE，具有交好的 抗撕裂性能。
汽车零部件图片名称 序号 图片名称 序号 图片名称 序号 图片名称 G00001 后制动总成 G00051 汽车执行电机 G00101 喷油器总成 G00002 带制动器转向节柱总成 G00052 十字万向节总成 G00102 起动马达 G00003 前制动器总成 G00053 别克等速万向节传动轴 G00103 气门导管 G00004 支承座带上摇臂总成 G00054 偏心轴 G00104 曲轴 G00005 后轮组合轴承 G00055 帕萨特等速万向节传动轴 G00105 水温传感器 G00006 液压控制单元 G00056 转向器组阀 G00106 凸轮轴 G00007 点火线圈 G00057 转向机总成 G00107 油压开关 G00008 碳罐控制阀 G00058 钳式制动架 G00108 制动分泵 G00009 电子控制器 G00059 制动液压缸总成 G00109 单点喷油节气门 G00010 制动缸总成 G00060 膜片式离合器 G00110 火花塞 G00011 传感器 G00061 液力变矩器 G00111 氧传感器 G00012 节气门体 G00062 空调压缩机 G00112 热膜式空气流量计 G00013 制动钳 G00063 2.5L，V6发动机 G00113 桑塔纳机油泵 G00014 电子喷油器 G00064 1.8L G00114 燃油分配管及喷嘴 G00015 燃油泵支架 G00065 东南客车，4.9米长 G00115 桑塔纳水泵 G00016 燃油分配管 G00066 3.0L，V6发动机 G00116 气门 G00017 节气门位置传感器 G00067 长安客车，3.5米长 G00117 水冷式汽缸套 G00018 爆震传感器 G00068 本田轿车，2.3L G00118 离合器分离轴承 G00019 防盗系列产品 G00069 ABS，EDS可锁止差速器 G00119 准时链条 G00020 进气歧管 G00070 奇瑞轿车1.6L G00120 齿型准时皮带 G00021 发动机上进气歧管 G00071 北京吉普4轮驱动 G00121 东风制动阀总成 G00022 遥控系列产品 G00072 厦门金龙客车7.2米长 G00122 液压挺柱 G00023 发动机前盖 G00073 风冷汽缸套 G00123 柴油机高压油泵 G00024 通用继电器 G00074 自动档，涡轮增压，2.0L G00124 柴油机喷油器总成 G00025 转向机壳体 G00075 废气蜗轮增压器 G00125 柴油机喷油嘴 G00026 电动门窗升降器 G00076 活塞连杆组总成 G00126 柴油机高压泵柱塞 G00027 方向盘总成 G00077 东风EQ1091化油器 G00127 高压泵出油阀 G00028 前后减振器支柱总成 G00078 桑塔纳化油器 G00128 发动机飞轮 G00029 自动变速器阀体 G00079 东风EQ1091汽油泵 G00129 桑塔纳燃油架及油泵 G00030 变速器壳体 G00080 分电器 G00130 桑塔纳起动马达 G00031 轿车车门内板模块 G00081 高压线圈 G00131 桑塔纳发电机 G00032 前减振器支柱总成 G00082 机油滤清器 G00132 发动机汽缸体 G00033 座椅总成 G00083 起动机 G00133 变速器总成 G00034 安全带 G00084 空气滤清器总成 G00134 多簧式离合器总成 G00035 点烟器 G00085 蓄电池 G00135 膜片式离合器总成 G00036 水泵轴承盖 G00086 排气管总成 G00136 液压真空加力器总成 G00037 方向盘及安全气囊 G00087 玻璃升降器1 G00137 车速传感器 G00038 后减振器支柱总成 G00088 电喷发动机节气门体 G00138 分火线总成 G00039 机油泵 G00089 电热塞 G00139 水温传感器 G00040 电喇叭 G00090 电子调节器 G00140 马达吸铁开关 G00041 空气滤清器芯 G00091 发动机油底壳 G00141 雨刮器电机总成
耐腐蚀材料选用表
（1）牌号：F3%CrMo 代号：Cr30 机械性能：抗拉强度δ≥320MPa，硬度HB250-380，是铁素体型高硬度不锈钢。 主要特点：有一定的脆性，热裂、冷裂倾向大。不能补焊，机加工性能好。 它既有很好的耐磨性，又有良好的耐腐蚀性和较强的抗点蚀、抗晶间腐蚀能力， 是磷肥行业用泵的首选材料。 使用范围及水平：在磷酸28-30%、硫酸3-5%、CaSO 4.2H 2 O30-35%、F－1.6-2.5%、Cl－＜800ppm， 温度：75-80℃，介质条件下，叶轮寿命不低于半年，泵体寿命不低于一年。 应用举例：用于化肥厂萃取料浆、滤洗液、磷酸浓缩、磷石膏输送、表面冷却器及地槽等。用于磷肥厂：萃取料浆，滤洗液，成品酸输送，灰渣工位等工位。 （2）牌号： 00Cr20Ni25Mo4 代号：004 机械性能：抗拉强度δ≥320MPa，屈服强度δ 0.2 ≥179MPa，端面收缩率ψ≥30%，是低碳高镍铬奥氏体不锈钢。 主要特点：铸造性能、机械性能及机加工性能好，韧性好，焊接性能好。耐腐蚀性能极好，它在非氧化性酸如硫酸、磷酸、醋酸及甲酸中有很好的耐腐蚀性，在中性含Cl－ 介质中具有很好的抗点蚀性，同时具有良好的抗应力腐蚀性及抗缝隙腐蚀性能， 耐磨性差。 使用范围及水平：适用于70℃以下各种浓度的硫酸。在磷肥行业中主要用于磷酸的浓缩工位 （磷酸：50%，硫酸：3-5%，CaSO 4.2H 2 O：3-5%，F－：0.8-1.2%，Cl－：＜500ppm， 温度：90℃，叶轮寿命不低于半年，泵体寿命不低于一年。 在常压下耐任何浓度，任何温度的醋酸腐蚀，在甲酸及甲酸与醋酸的混酸中的耐 腐蚀性也很好。本材料为引进技术，广泛用于石油、石油化工、化工、化肥、海 洋开发等行业。 应用举例：用于磷化公司洗液泵、澄清酸泵，地槽泵；染料厂：稀硫酸泵。 （3）牌号：0Cr26Ni5Mo2Cu3 代号：CD4MCu 机械性能：抗拉强度δ≥700MPa，屈服强度δ 0.2 ≥485MPa，硬度HB300，是低碳双相（奥氏体+铁素体）不锈钢。 主要特点：硬度高，铸造性能好，机械性能及机加工性能好，焊接性能好。既有良好的耐腐蚀性，又有很好的耐磨性，在含有氯离子的介质中具有抗应力腐蚀性能。 使用范围及水平：适用于腐蚀性、磨蚀性介质。在磷肥行业中广泛用于滤洗夜、地槽及污水处理等工业，同时适用于小于60℃的稀硫酸介质。在磷酸28-30%、硫酸3-5%、
汽车塑料零部件及改性材料 [摘要]随着我国国民经济建设水平的快速提高，人们的生活质量有了显著地提高，最突出地表现为中国汽车保有量的大幅度上涨，过去十年时间，我国的汽车保有量由0.5亿翻番到近两亿。汽车从过去的奢侈品逐渐在社会大众生活中普及开来，随着汽车数量的快速增加，人们对汽车的性能也提出了更高的要求。为了满足人们群众日益增长的物质需求，科研人员不断对汽车工业技术进行改革创新，尤其是对汽车零部件持续进行改良，从而让改性塑料以良好的性能逐渐推广开来，从而让汽车制造技术的整体有了更大的进步。对此，笔者结合自身工作经验，对改性塑料在汽车零部件中的实际使用情况实施了研究，希望能为其他从业者提供一定参考，从而为汽车工业的发展尽微薄之力。 [关键词]改性塑料；汽车零部件；应用研究 中图分类号：F426.4 文献标识码：A 文章编号： 1009-914X（2017）16-0388-01 1 前言 随着科学技术水平的快速提高，人们对于汽车的性能要求也在不断提高，从传统的实用性、舒适性过渡到今天的美观性、安全性、环保性、节能性等等，符合我们当下建设可
持续发展社会的要求。所以，在汽车零部件加工中，将过去使用的金属材料转变为塑料，这在汽车制造工艺上是一个极大的突破。特别是改性塑料在汽车零部件中的使用，对于汽车的整体性能和实际收益有着巨大帮助。不过在这方面的研究我国只是刚刚起步，相比于发达国家还有较大的差距，需要我国的科研人员和一线工作者努力研究，提升性能。 2 外部饰件 车身的轻量化对于汽车性能有着重要意义，可利用塑料材质一次成型车身覆盖件，不需要进一步加工，能够减少人工和机械操作，从而降低整体成本支出。同时，塑料材质与金属覆盖件相比，在NVH、质量稳定、尺寸精确等方面的参数指标较小，换而言之就是塑料材质具备了更为优越的尺寸稳定性、质量抗冲击性等特点。不过，目前外部饰件塑料化在汽车底盘上遇到了难题，由于该部分零部件需要承受的负荷极大，以现有的科技水平对其塑料化难以满足汽车实际运行的质量要求。所以，现阶段中汽车外部饰件主要是在传动悬挂系统、转向制动系统的耐磨运动件方面使用改性塑料，包括改性PBT、改性POM等材料，相比于传统的金属材料性能有了较大改进。 3 内部饰件 在内护板中塑料化过程中，笔者以奥迪TT选用的 2443ABS材料作为案例进行阐述，新材料的使用使得内护板