雪铁龙标致诊断系统DIAGBOX使用说明

第六章诊断第一节诊断工具一、诊断仪PROXIA电子故障诊断仪可用于检测雪铁龙公司生产的各种车型的计算机控制系统，如电喷系统、自动变速箱、ABS、电子安全气囊等，PROXIA还可以检测与计算机相连的传感器和执行元件，如水温传感器、车速传感器、电磁阀等（图6-1-1）。

PROXIA的主要功能有：·可以快速读取电控系统计算机发出的诊断信息及故障信息，通过专用诊断线束还可随时监测计算机发往各执行元件的瞬间电信号；·可在车辆运行时使用，检测并记录暂时或永久性故障；·在发动机未运转时，可以模拟计算机信号，检测各执行元件的工作状态；·可对车辆的各电控系统进行升级，对新装备的电控单元（更换备件）进行软件加载；·查阅电器电路图、技术说明，指导故障的诊断及排除。

新型的PROXIA还安装有调制解调器，可通过INTERNET进行远程故障诊断，从而实现远程专家会诊，同时也可以进行远程软件升级、加载。

二、接线盒（图6-1-2）图6-1-1 诊断仪PROXIA 图6-1-2 电气诊断接线盒三、诊断线束诊断线束上有一组插接器与对应的电控系统计算机的插接器相匹配，另有一个插接器与电子接线盒相连。

在进行诊断操作时，将诊断线束接入电控系统后，就可以通过电子接线盒和万用表测量传感器或执行元件的电阻、电压等参数，检测各电气元件的状态（表6-1-1）。

表6-1-1 诊断线束表第二节多路连接运行原理一、总线连接与智能控制盒（BSI）1、总线连接运行原理总线连接是一种数字信息通讯技术，该技术可以使多种数字信息通过两路导线在不同的电器设备之间传递。

使用总线连接可以简化电线束、增加功能种类（同数量的线束下）。

毕加索轿车总线结构如图6-2-1所示。

在总线结中，不同电控单元之间的通讯方式及规则由一个通讯协议来确定，毕加索轿车所用的通讯协议为VAN。

总线通讯网络由两根名为DATA及DATAB的信号线组成，DATAB 线上的电压信号总与DATA线上的电压信号相反（如图6-2-2所示）。

标致雪铁龙软件说明标志雪铁龙检测仪软件简介标志雪铁龙检测仪的硬件支持PP2000，PORXIA-3，LEXIA-3三套软件。

本店提供：Lexia-3 v46版，PORXIA-3 43版软件，PP2000-09B版软件标致诊断系统称为PPS（PEUGEOT PLANET SYSTEM),包含电脑，软件，诊断模块和接线。

软件称为PP OFFICE, 具有查询/管理功能，其中包含诊断软件PP2000。

可进行编程，诊断，支持远程服务器编程。

标致检测仪PP2000-09B 适用于东风标致和法国标致所有车型，具有最新的专家系统，中文显示，是服务站必备标致专用故障诊断仪,覆盖车型：107、1007、106、106R、205、206、306、306R、307、405、406、406R、406Coupe、407、408、605、607、806、807、PARTNER、EXPERT、BOXER等，检测功能：可检测东风标致和法国标致汽车所有电控系统，如发动机、自动变速箱、防盗系统、安全气囊、自动空调系统、ABS、天窗、影音系统等，并进行匹配、编程和远程诊断。

雪铁龙检测仪Proxia-3适用于东风雪铁龙和法国雪铁龙所有车型，是东风雪铁龙4S店必配的专用诊断仪器。

覆盖车型：富康、爱丽舍、毕加索、赛纳、凯旋、AX、ZX、BERLINGO、C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等，检测功能：可检测东风雪铁龙和法国雪铁龙汽车所有电控系统，如发动机、自动变速箱、防盗系统、安全气囊、自动空调系统、ABS、天窗、影音系统等，并进行匹配、编程和远程诊断。

PORXIA3 43版软件是PORXIA3最后一个版本，以后没有PORXIA3，被新型的LEXIA-3所取代。

雪铁龙检测仪LEXIA-3，本店提供V45版和最新的V46版。

Proxia-3本身就是中文版，软件里面语言表达更符合中国人的习惯，使用起来方便一些，检测老车PORXIA3使用的更方便些。

OBDⅡ第二代车载故障诊断系统图文说明OBDⅡ第二代车载故障诊断系统（On-Board Diagnostic System，简称OBD）是一种用于检测和诊断汽车发动机、排放系统和其它相关系统的电子设备。

今天，我们将为大家介绍OBDⅡ第二代车载故障诊断系统，包括其原理、功能和使用方法。

原理说明OBDⅡ第二代车载故障诊断系统是一种由汽车生产商开发的基于电脑的独立系统。

它的主要作用是监测车辆的电脑控制系统，并通过数据传输，将这些信息传输到车载显示器中。

这些信息包括引擎转速、车速、油温、氧传感器电压等诊断数据，通过这些数据，驾驶员能够更好地了解车辆的状态，及时发现车辆故障。

具体而言，OBDⅡ第二代车载故障诊断系统能够监测到以下几个方面的信息：•电子控制模块（ECM）和传感器的性能状况•发动机速度和负载•燃油系统的工作效率和故障•废气排放系统的性能和故障功能说明OBDⅡ第二代车载故障诊断系统的功能非常强大，主要包括以下几个方面：1. 检测故障和提醒用户当OBDⅡ第二代车载故障诊断系统检测到系统中出现了问题或者故障时，会发出警告信号并显示相关信息，以便用户能够及时修理或更换出现故障的部件。

2. 故障码读取和清除OBDⅡ第二代车载故障诊断系统也能够读取以及清除相关的故障码，整理车辆出现的以前的故障记录，这对于故障的排查和修理都有很大的帮助。

3. 监测驾驶习惯OBDⅡ第二代车载故障诊断系统还可以监测驾驶员的驾驶习惯，以便为驾驶员提供更好的驾驶建议。

4. 提高经济性和安全性OBDⅡ第二代车载故障诊断系统还可以帮助用户提高车辆的经济性和安全性，例如，它可以监测油量和汽车的发动机转速，以便让用户知道什么时候需要加油或者更换空气滤清器等。

使用方法使用OBDⅡ第二代车载故障诊断系统非常简单。

大多数现代汽车都已经配置了这种系统，只需要购买一个OBDⅡ诊断设备，通过OBDⅡ插座连接到你的汽车电脑系统中即可。

下面是具体的使用步骤：1. 插入OBDⅡ插头找到汽车定位插座，一般在驾驶员的座位下方，它应该是一个矩形的形状。

DiagBox开通标致408 的USB和AUX功能将检测仪与汽车、电脑连接好。

这一步要注意两点：一是电脑的网络连接要打开（不一定要连上网络），如果网络连接关闭则DiagBox的激活验证容易失败。

二是要在汽车通电（不是点火）后再将检测仪连接电脑的USB口，如果冷车连接的话DiagBox 容易提示连接不上，不能进行通讯。

A、连接成功后，会显示汽车的车架号（VIN），确认以后进入以下界面，上面是DiagBox，下面是PP2000，选择上面进入：B、接下来进入主界面，也即“首页”，选择“维修”进入：C、进入“全局测试”界面，这个过程时间较长，需要耐心等待，注意笔记本电量，不要中途断电或者断开和汽车的连接：D、全局测试完成，选择“音响系统或音响系统电话（音响系统部分）”进入，选择“配置”进入，选择“手动配置”：E、进入手动配置界面，首先进入“VIN”，将本车的VIN（即车架号）通过远程写码写入RD43机头(注意:更换CD进才需要些步,只开通USB及AUX不需要)，如果不进行此项设置，新机头也可以使用，但行车电脑会不断以“滴——滴”声报警。

F、然后返回，选择“音响系统配置”进入，并按照下图将各项设置通过远程写码设置好，其中，“辅助输入编号1”和“辅助输入编号2”分别为开通U盘支持和开通AUX功能（具体哪个为哪个，忘了）：四、完工上述步骤做完，RD43基本完成匹配，在中文显示屏上的配置请参照下一篇。

如果你改装的是RD45机头，开通蓝牙也是很容易的，因为我的RD43没有这个功能，就不上图了。

看一下完成图，因为用的原车CD面板，所以完全看不出有什么不同。

U盘线束从手套箱左侧的一个小孔走出，可以连接你装满心爱音乐MP3的U盘。

AUX线从烟灰盒侧边走出，平时盘在烟灰盒里面，需要接手机或者GPS导航的时候拉出即可。

惟一遗憾的是，两者不可以同时使用，也就是说，你不能通过汽车音响一边听歌一边听导航提示。

ALPHABOX – the smart diagnostic system for engines ALPHABOX only requires the input signal from a crankshaft speed sensor to analyze torsional vibrations as an early indication of mechanical failure in your engine.Designed forQuick return on your investmentA cost efficient solutionEasy to install and commissionMaintenance-free useRemote and local access to dataIdeally suited for retrofit enginesContinuous monitoring and reportingCylinder-by-cylinder diagnosticsEarly detection of engine problemsExtension of engine lifespanClear and concise reportEntire fleet installationpowered by VIB360TMNo more unexpected breakdownsTransport and logistic companies using diesel engine fleets are highly dependent on reliable and on timely delivery of the goods. Breakdowns of trains, vessels or trucks can lead to significant economic losses. JAQUET can help fleet owners to prevent such economic losses during its operation, by monitoring the engine with an ALPHABOX diagnostic system. The system is able to detect engine problems well in advance and gives you time to plan a maintenance cycle to prevent mechanical breakdowns.Extended engine lifetime and quick return on your investmentALPHABOX is a cost-effective engine diagnostic system with powerful functionality. It is easy to retrofit to combustion engines, providing a complete picture of the engine health including the effects of the whole power train. The ALPHABOX is based on analysis of the torsional vibration of the crankshaft. The system helps fleet owners to optimize maintenance cycles, extend engine life, avoid expensive breakdowns and reduce operational and maintenance costs.Easy to install and put into operationOnly a single speed sensor is necessary to obtain the general engine health status. For a detailed cylinder-specific health analysis, two speed sensors are required, one on the crankshaft and one on the camshaft. The built in webserver allows easy configuration by a standard web browser (no software installation on your PC or other devices required).Clear diagnostic reports Major engine and power train parameters (combustion,compression, injection, bearings, …) are indicated ingreen/yellow/red colors for clear interpretation. Greenmeans “all ok”, yellow highlights a condition that mightneed a follow-up in the next maintenance cycle and redindicates a severe problem which requires immediateintervention.A modular concept The ALPHABOX can be configured with various hardwaremodules (GSM and GPS, memory extension, I/O modules,bus connections etc.) to make it easy to integrate the diagnostic unit in an existing environment.Features and BenefitsVersatile usage Online data access Detailed diagnostics including cylinder-specific informationNo special training required Suitable for continuous or single measurementsUsed for inline, V-type and radial engines2 stroke or 4 stroke enginesDiesel or gasoline enginesOn-demand diagnostic results from control room possibleEarly detection of impending engine failuresEasy for maintenance team to track down failuresOnly identifed parts need to be replacedCustomer can prioritize maintenance according to the seriousness ofthe engine condition6 Cylinder Volvo Diesel engineThis engine shows all indicators in the normal range.6 Cylinder Volvo Diesel engineThis report shows the effect of a defective fuel injector.Healthy engine☑Problematic engine☐X Technical dataCommunication interfaces:Operating system:Number of digital input channels:Number of digital output channels:Number of speed sensor inputs:Operating temperature:Protection rating:Max number of engines to be measured with one box:Certificates:20 WCAN 2.0B, Ethernet 10/100 Mbit/s, IEEE 802.3, USB Linux874-40°C to +70 °C IP202CE, cULus, Ex EU 94/9/EC Zone 2, FCC, IECEx Zone 2, LR,UL HAZLOC Class I Division 2 (Zone 2)Fully compliant with RoHS and REACH, EN50155Swiss know-how and quality matched to your demandsJAQUET manufactures speed sensors in quantities from 1 to millions per project per year. Thesetypically customer specific solutions add value through being matched to individual applications.Since 1889, a spirit of excellence complementing tradition and innovation .Automotive turbochargersTurbocharger for trucks, passenger cars, construction equipment• Speed of VG/VNT turbochargers• Gearbox shaft and retarder speedRailway systems• Optimum traction control• WSP (wheel slide protection) systems• Speed information for automatic train controlPower generationGas, hydro, steam and wind turbines• Overspeed protection• Speed measurement and controlHydraulicsAgricultural machinery, construction and mining equipment, cranes,ROV – remote operated vehicles• Motors and pumps, flowrate measurement• Position measurement, traction synchronizationDiesel and gas enginesLarge diesel and gas engines in marine, rail, off-road applications andpower production.• Cam and crank shaft for dynamic position• Turbocharger speed, engine diagnosticsQuality systems ISO TS 16949ISO 9001AS 9100IRIS JAQUET Technology Group AG Thannerstrasse 15CH-4009 Basel Switzerland *************** +41 61 306 8822JAQUET China No. 168 North Taiping Road Taicang, 215400 Jiangsu Province P. R. China ********************+86 (512) 8270 6601JAQUET North America, Inc.25400 US Hwy. 19 N., Suite 192 Clearwater, Florida 33763******************+1 800 655 142401 | 16。

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==3008标致201X款显示器说明书篇一：安装标致3008汽车导航的专业方法导航安装方法装标致3008汽车导航的专业方法柝CD的专用工具，塑料翘板（2个），绝缘胶，T20，套筒，十字螺丝刀导航主机和专用线断电操作，用塑料翘板翘出仪表台上的板子，用柝CD的专用工具取出CD机，取了后面的线束，下面图更清晰，请看吧！！友情提示：有的过程必须断电操作！如是装不拆CD机的，没有声音，应要长按CD上面的AUX按键！如果还有什么不明白可以加我QQ：896349654输入：汽车导航篇二：标致3008验车内容一、合格证说明书等1.2.3.4.5.6.7. 出厂日期(必须是6个月内生产的) 车架号发动机号产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) 产品说明书车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致总里程数<50km二、检查车的主要部件1. 轮胎磨损2. 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要3. 保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分4. 检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。

要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。

拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。

拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。

5. 水箱冷却液液面满，水管无泄漏6. 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

7. 看发电机、压缩机的皮带松紧度第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火8. 启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右9. 怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续10. D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害11. 慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净12. 猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音13. 远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉14. 试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！15. 手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味16. 试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾三、查外观和门窗1.2.3.4.5. 顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称前大灯与前盖缝隙是否过大发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)6. 分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动7. 看车门踏板和门框、水槽的外观8. 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)9. 各块玻璃是不是平整、透亮10. 前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变11. 用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂12. 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音13. 关门是否能一步到位，4个门都要试14. 检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音15. 车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水。

- 1 -我们学习汽车电子故障检测仪的操作使用方法， 第一步，启动设备将机柜连接电源，按下设备左侧面总电源开关，分别打开主机、显示器，完成设备启动。

第二步，连接设备根据车型选择相应的测试接头，大众车型选用OBD-16测试接头，此时请注意：测试接头的梯形接口对准主测试线的梯形接口，将连接好主测试线的诊断接头插到车辆的诊断座中，捷达GIF 车型的诊断插座一般位于方向盘的左下方。

打开汽车点火锁，完成测试线的连接。

第三步，进行检测点击V30-PC 显示程序图标进入诊断系统；- 2 -依次选择国产车、一汽大众、点击确定，此时诊断主程序将会自动加载通信程序。

（此版本软件可以检测奥迪A4、奥迪A6、奥迪A6L 、捷达、高尔夫、宝来、开迪等车型）。

而后选择不带Canbus 车型的通讯方式、动力系统、发动机（此程序将会连接到汽车电脑中）、读取故障码。

- 3 -检测完毕后返回上一页，清除故障码，诊断完毕退出诊断系统。

1、检查读取故障码启动车辆发现发动机启动性能不好、怠速不稳等现象，按照上面所学步骤读取发动机故障码。

发现车辆存在“一缸喷嘴N30对地短路”故障。

- 4 -2、进行故障排除故障码为一缸喷嘴N30对地短路，其故障发生的原因有：通向控制单元的导线对地短路、喷油阀损坏，有短路等。

遇到这类现象的故障我们应该对其及时排除，避免出现更大的安全隐患。

其主要方法是：使用万用表检查喷油嘴插头电压和电阻是否合格（开启点火锁电压为12V，关闭点火锁的电阻为5Ω），经检测发现电阻和电压均不合格，发现通向控制单元的导线对地短路，对其修复后再次检查喷油嘴插头的电压与电阻已达到合格要求，将其装复后再次启动车辆，发动机已无故障现象。

3、清除故障码- 5 -返回发动机诊断窗口，点击清除故障码，此时发动机存在的故障码已清除。

然后再次读取故障码，显示无故障码，此故障已排除。

- 6 -。

DiagBox6.15自适应初始化标致408，包括初始化节气门适用于自动挡与手动挡408电子节气门拆下来清洗，装好后，接下来用DiagBox6.15初始化节气门。

用相机记录整个过程...1、先接好诊断仪，接通车辆电源(不点火)2、打开DiagBox6.15，选标致3、选4084、电脑读取车辆VIN信息，连车通讯成功5、选择DiagBox6、选“维修”7、电脑自动进行全局测试，请等待...8、关键步骤：从全局测试电控单元表单中，选择第二项--喷射装置/点火开关，MM6LPB9、继续进入下级列表，选【有些车型会自动进入】MM6KP10、继续进入下级列表，选择MM6KP RFJ （408 2.0 EW10A ） (注：MM6KP R 是508 2.3发动机EW12A)有些情况下没有选择项4楼发表于 2012-05-26 22:4411、进入下一步，出现4个选项。

这里先直接选“读取并清除故障码”，搞掂故障码再谈别的..12、未发现故障（如发现故障，先清除干净，然后再读取，直到未发现故障）13、按屏幕左下角“返回”按钮14、返回到刚才见到的4个选项。

选择“维修包维修”15、关键步骤：进入下级选项，选择“自适应初始化”16、正式进入“自适应初始化”在下列操作之后自适应数值被初始化：-下载至发动机ECU-更换上游或下游氧传感器、电动节气门或喷射器或油门踏板传感器或气缸参考传感器 -发动机管理ECU 的更换强制要求：必须满足下列条件： -发动机切勿在持续10分钟内启动 -发动机必须处于冷态 -空调必须设置为关闭 -将诊断设备连接至电源如果操作流程没有正确执行：将不能检测失火，车况也会受到影响点击对号17、电脑提示：关闭车辆电源，等待60秒...18、电脑提示：打开点火开关并等待15秒19、15秒倒计时..20、15秒后，选择右下角“对勾”确认21、此时电脑提示，进入空气部分编程：启动发动机并让其以怠速运行，关闭所有电器设备、空调，直到冷却风扇接通。

提醒您注意以下信息：根据不同的车型、版本规格和销售国家，您的车辆仅配备手册中描述的部分装备。

安装非雪铁龙推荐的电气装备或精品附件可能导致车辆电气系统故障。

请注意此特别警告，建议联系雪铁龙授权经销商，咨询推荐的装备和精品附件。

雪铁龙在各大洲均有销售，拥有完整的产品系列，融合了技术和永恒的创新精神，打造现代的出行创意方案。

我们为您的选择表示感谢与祝贺。

驾驶您的新车，逐渐了解每个系统，每个控制，每项设置，让您的出行、旅程舒适惬意。

祝您驾车愉快！５座Ｃ４毕加索７座Ｃ４毕加索标识标识此标识有助于您了解您车辆的专有功能外部进入内部仪表和控制乘坐舒适性清晰的视野乘员安全驾驶安全节能驾驶５－６７８－９１０１１－１４１５１６１７－２１２２快速指南２３－２６２７２８－３６３７－３８３９４０４１４２－４３４４４５－４６４７－４９５０５１５２５３－５５５６－５７５８７　寸触控屏组合仪表指示灯和警报灯保养提示发动机机油液位低指示灯里程表照明亮度调节行车电脑遥控器控制免钥匙进入及启动系统应急控制中央控制门锁车门后背门电动后背门防盗报警器电动车窗仪表与显示屏开 启12１３２－１３６１３７－１３８１３９１４０１４１１４２１４３－１４７１４８１４９１５０１５０视 野照明控制大灯自动远光／近光日间行车灯大灯调节转向辅助照明随动转向氙气大灯雨刮控制顶灯全景天幕车内氛围灯脚部照明驾 驶使用电子钥匙启动或关闭发动机用免钥匙进入及启动系统启动或关闭发动机电子驻车制动坡道起步辅助自动变速箱换档指示器车速记忆限速器定速巡航车道偏离预警系统盲区探测倒车雷达后摄像头智能泊车９５９６－９８９９－１０４１０５１０６－１１０１１１１１２１１３－１１４１１５－１１６１１７１１８－１２０１２１－１２２１２３１２４－１３１５９－６４６５－６８６９７０－７１７２７３－７４７４７５７５７６７７７８－８１８２８２８３－８８８９９０－９４舒适性前座椅第二排座椅进入第三排座椅第三排座椅座椅模块和配置车门后视镜车内后视镜儿童监视镜方向盘调节通风通风和空调的使用建议双区数字空调前风窗除霜除雾后风窗除霜除雾　前部装备后部装备行李厢装备　3转向指示灯危险警告灯喇叭三角警告牌电子稳定程序（ＥＳＣ）安全带安全气囊儿童座椅ＩＳＯＦＩＸ　固定装置儿童座椅的建议安全性１５１１５１１５１１５２１５３－１５４１５５－１５９１６０－１６３１６４－１７１１７６更换车轮雪地防滑链更换灯泡更换保险丝１２Ｖ　蓄电池更换雨刮片牵引车辆牵引拖车车顶行李架精品附件实用信息１７７－１８４１８５１８６－１９４１９５－２０１２０２－２０４２０５２０６－２０７２０８２０９２１０－２１１发动机罩汽油发动机燃油液位检查检 查２１２２１３２１４２１５－２１７4外部内部仪表和控制保养－　技术参数图解索引２６４２６５２６６－２６７２６８一般操作第一步方向盘控制多媒体电话导航－引导设置驾驶辅助常见问题触屏音响及导航２２５－２２６２２７２２８２２９－２３８２３９－２４４２４５－２５５２５６－２５７２５８２５９－２６３整车基本性能参数油耗轮胎尺寸识别标记技术参数２１８２１９２２０２２１－２２２２２３快速指南5外 部转向辅助照明低速行驶时，此功能可以点亮位于转弯内侧的前雾灯，提升驾驶员弯道内侧的视野（例如在城市驾驶，通过交叉路口、曲折路段、停车时等情况）。

电脑自我诊断应用应用说明进入诊断功能清除故障码—一、应用说明当车辆在行驶中，引擎系统感知器或开关若故障时，电脑将会提供预先设定值，让引擎仍继续运转，同时控制仪表板上“CHECK或“CHECK ENGINE灯亮起，提醒驾驶人，将车辆开到保养厂检修。

二、进入诊断功能1. 准备动作：引擎必须达到工作温度，充电系统正常，电瓶电压须高於11伏特，节汽门位置感知器之怠速接点必须接通（节气门开关），变速箱档位置於空档或P档；关闭所有电器附件之电源（冷气除雾等）。

2•点火开关转到ON位置，用一条跨接电线，将诊断接头之TE1 （或T）与E1 短路。

3. 到车内看仪表板“CHECK ENGINE灯，闪烁次数，读取故障码。

4. 若系统正常“CHECK ENGING灯每秒钟闪烁2次。

无故障码，系统正常。

探如果进入诊断功能时，“CHECENGINE若无法闪烁故障码，并且一直持续亮着，将点火开关转在ON位置时，检查TE1 （或T）,必须有电瓶电压。

检查E1当点火开关在OFF位置时，用欧姆表检查E1与搭铁是否导通，如果E1断路，将TE1 （或T）与电瓶负极短路，再次读取故障码。

5. TOYOTA车系故障码为两位数（11〜72），当故障发生时“CHECENGINE灯，依照故障码由小到大，顺序闪烁。

6. 先闪烁十位数每次0.5秒（亮熄各0.5秒），将闪烁次数相加为十位数总和（若闪烁二次为20 ），十位数与个位数之间隔为1.5秒。

7. 接着闪烁个位数，每次0.5秒（亮、熄各0.5秒），将闪烁次数相加为个位数总和。

8. 每一组不同故障码间隔为2.5秒，并且按故障码大小顺序由小到大闪烁，当所有故障全部闪烁一遍时，会有比较长之间隔 4.5秒，之後再从头闪烁，一直到将跨接线拔掉，才会离开诊断功能。

三、清除故障码当故障码排除之后“ CHECK ENGINE灯会息灭，但故障码仍记在电脑中※ 当清除故障码後，若故障码51 号，仍记忆在电脑时，请检查冷气开关是否在关位置，节汽门是否卡住，(全关位置)，变速箱档位是否在空档及P 档。