电子控制技术复习题

电子技术复习题一、填空1．二极管最主要的特性是 单向导电性 。

2.当电源电压升高时，电抗原件将能量存储起来，而当电源电压降低时，又将能量释放出来，从而使输出电压比较平滑，这就是滤波3.双极性晶体管按结构可分为NPN 型和PNP 型。

4.晶体管是有三个电极的电流放大器，任选其中一个电极为公共电极时，可组成三种不同的四端网络，分别成为共基极、共发射极、共集电极。

5．构成放大电路的条件有两个：一是发射结正偏，集电结反偏；二是放大电路要有完善的直流通路和交流通路。

6、当温度升高时，会引起放大电路的静态工作点向上偏移，造成饱和失真 7、半导体的导电性能具有光敏性、热敏性和 掺杂性 特点。

8．半导体载流子的运动有扩散运动和 漂移 运动。

9．硅二极管的正向导通压降约为 0.6~0.7 V10．二极管的反向电压在一定范围时，电流基本上是 恒定（或不变） 的。

11．稳压管工作在 反向击穿 区。

12．NPN 型硅三极管的发射结电压U BE 约这 0.6~0.7 V 。

13．PNP 型锗三极管的发射结电压U BE 约为 -0.2~ -0.3 V 。

14．非线性失真包括截止失真和 饱和 失真。

15．为不产生非线性失真，放大电路的静态工作点Q 大致选在交流负载线的 中点 ，输入信号的幅值不能太大。

16．在外部因素（如温度变化、三极管老化、电源电压波动等）的影响下，会引起放大电路 静态工作点 的偏移。

17．外部因素中，对放大电路静态工作点影响最大的是 温度 变化。

18．三极管级间耦合的方式主要有：阻容耦合、变压器耦合和 直接耦合 。

19．三极管阻容耦合电路的频率特性包括幅频特性和 相频特性 。

20．三极管阻容耦合电路的 电压放大倍数 与频率的关系称为幅频特性。

21．三极管阻容耦合电路的输出电压相对于输入电压的 相位移 与频率的关系称为相频特性。

22．场效应管是一种 电压 控制的单极型半导体器件。

23．场效应管有两种类型：结型场效应管、 绝缘栅 场效应管。

汽车电控技术期末复习题Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT汽车电控技术复习题一、选择题 30题1、发动机电子控制系统由：( B )A、喷油器、电控单元和执行器三部分组成；B、传感器、电控单元和执行器三部分组成C、传感器、喷油器和执行器三部分组成；D、传感器、电控单元和喷油器三部分组成2、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射( D )A.分组喷射；B.同时喷射；C.顺序喷射；D.连续喷射3、桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动( A )A.曲轴位置传感器；B.凸轮轴位置传感器；C.冷却液温度传感器；D.进气温度传感器4、起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵：（C）A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止5、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。

（ B ）A、电动汽油泵的电刷接触不良；B、回油管堵塞；C、汽油压力调节器密封不严；D、以上都正确。

6、关于节气门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确（B ）A、是用来调节汽油喷射器的供油量；B、是用来调节混合气的浓度；C、以上都正确；D、以上都不正确。

7、下列不属于液压电子控制动力转向系统控制方式的是：（C）A．反力控制式 B．流量控制式 C．回转阀控制式 D．阀灵敏度控制式8、发动机电子控制系统由( B )A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成9. Ne信号指发动机（C ）信号。

A. 凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调开关10、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射( D )A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射11、.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动(A ) A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度传感器12、发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关( A)A. 动力转向开关信号B. 冷却液温度传感器信号C. 发动机转速传感器信号D.空调开关信号13、启动发动机时，若节气门全开，则喷油器(B)A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大14、下列哪个工况不是采用开环控制（C ）A.怠速运转时B.发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时15、下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计(A)A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器16、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( C )。

汽车电子控制技术复习题一、填空题1．汽油机喷油嘴按电磁线圈的控制方式不同可分为电流驱动式和电压驱动式两种。

2．氧传感器的输出信号随排气中的氧气的含量而变化，当混合气的空燃比大于3．空气弹簧是在一个密封的容器内充入压缩气体，利用气体的（可压缩性）实现其弹簧作用。

4．EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少＿ NOx 的排放量。

5．安全气囊与（座椅安全带）配合使用可以为乘员提供十分有效的防撞保护，所以在国外安全气囊已成为轿车的标准装备6．三元催化转换器只能在空燃比为＿14.7 附近较狭小的范围内起作用。

7、单排行星齿轮机构由太阳轮、行星架、内齿圈、行星齿轮等组成。

8．巡航控制系统是一个（闭环）控制系统，（车速传感器）输出的的信号为反馈信号。

9．空气悬架的刚度是由步进电机带动空气控制阀,通过改变（主副）气室之间通路的大小，使悬架的刚度可以在（软中硬三种）种状态下变化，从而改变悬架的刚度。

10、常用的汽车液力变矩器由：泵轮、涡轮、导轮等组成11、ESP三大特点是：实时监控、主动干预、实时警示功能12．汽车电控系统主要由传感器、执行器、控制器三部分组成。

13．评价制动性能的指标主要有：制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性14．制动防抱死系统的工作过程可以分为常规制动阶段、制动压力降低阶段、制动压力保持阶段、制动压力升高阶段等四个阶段。

15．发动机对外无功率输出的情况下稳定的运转状态称为怠速工况。

16. 取消巡航控制下列方法可取消巡航控制：取消巡航控制系统开关、踩下制动踏板降低车速、变速杆置于空挡17. 马自达的4WS系统要求：车速在40km/h以下时，前、后轮向（）方向转向；当超过40km/h 时，前、后轮转向方向（）转向。

18. 电控四轮转向系统，使汽车低速行驶转向并且转向盘转动角度很大时，后轮相对于前轮（反向）偏转，从而使汽车转向半径减小，转向机动性能提高。

19. 汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（同向）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

第1、2章习题一、填空题1. 电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为D型与L型两种。

2.电控点火系统的英文缩写是ESA，怠速控制系统的英文缩写是ISC。

3.传感器的功用是_检测发动机运行状态的电量参数，物理（化学）参数等，并转换成ecu能够识别的电信号输入ecu。

4. 电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分缸内直接喷射、进气道喷射及节气门体喷射三种。

5．发动机电子控制燃油喷射氧传感器有二氧化锆和二氧化钛氧传感器两种类型。

6.电子控制单元主要是根据进气量确定基本的喷油量。

7.电控系统由传感器、 ECU 、执行器三大部分组成。

8.电控系统有化油器式、汽油喷射式两种基本类型。

9.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。

10.___ECU__是发动机控制系统核心。

11.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机_元件。

12、发动机工作时，ECU根据空气流量计及节气门开度信号判断发动机负荷大小。

13、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而_下降。

14、汽车电子控制系统由发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子安全系统和信息通讯系统四大部分组成。

15、一般情况下，电子控制系统由_传感器___、 ___ECU____和执行器三大部分组成。

16、系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射、次序喷射17、起动时决定燃油喷射量的传感器信号主要是冷却液温度传感器信号，然后根据进气温度信号和蓄电池电压信号进行修正。

18、电子控制系统按有无反馈信号可分为__开环控制__系统和_闭环控制_系统。

19、高阻值型喷油器的驱动方式可为电流驱动式、电压驱动式，而低阻值型喷油器的驱动方式为电压驱动式。

20、L型电控汽油喷射系统主要根据_发动机转速_信号和_空气流量计信号计算基本喷油量。

21节气门位置传感器有开关式节气门位置传感器、线性式节气门位置传感器两种。

22、电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型。

汽车电子控制技术复习题一、单项选择题1. 多点电控汽油喷射发动机的喷油压力范围是【 A 】A．0.2-0.55Mpa B. 2-5Mpa C. 10Mpa以上 D. 1-10Mpa2. 在有回油的电控发动机供油系统中，燃油压力调节器一端接进油，一端接回油，还有一个接口应该【 C 】A. 接进气总管节气门前B. 接大气C. 接进气总管节气门后D. 密封3. 电控汽油喷射系统的喷油量是由下列哪个参数决定的？【 B 】A. 喷油器的通电时刻B. 喷油器的通电时间C. 喷油器的电流D. 喷油器的压力4. 对于电控汽油机的燃油系统，下列说法正确的是【 C 】A. 是靠油泵自动调节转速维持恒定油压的；B. 当发动机大负荷时，油压会降低；C. 当发动机小负荷时，回油量会加大；D. 燃油压力相对于大气压力是恒定值。

5. 对于电流驱动的喷油器，在喷油期间，下列说法正确的是【C】A. 电流为恒定值B. 电压为恒定值C. 电流先增大，再减小到一个较小值D. 电流是一直增长的6. 对于低阻喷油器，阻值一般是【 D】A. 10-20欧姆B. 1-2欧姆C. 0.2-0.3欧姆D. 2-3欧姆7. 对于发动机进气量的测量，精度最低的方法是【D】A. 热丝式空气流量计B. 风门式空气流量计C. 进气管绝对压力传感器D. 节气门开度传感器8. 电控汽油喷射发动机在大负荷时，氧传感器的输出信号应为【 A 】A. 高电平；B. 低电平；C. 高低电平跳变；D. 不确定。

9. 当空燃比大于14.7时，氧化锆式氧传感器的输出电压应该是【 C】A. 约0 mv;B. 约1000mv;C. 约100mv;D. 约800mv;10. 当发动机的空燃比闭环控制时，若混合气变稀，其点火提前角将【 A】A. 增大B. 减小C. 不变D. 不能确定11. 点火提前角反馈控制信号是【C】A. 发动机转速信号B. 点火电压C. 爆震信号D. 节气门开度信号12. 对于最佳点火提前角的说法，正确的是【 D】A. 对具体发动机而言，最佳点火提前角是固定的；B. 当发动机的转速提高时，最佳点火提前角减小；C. 当发动机的负荷增大时，最佳点火提前角减增大；D. 最佳点火提前角就是发动机轻微爆震时的点火提前角。

汽车电控技术期末考试复习资料二一、判断题1 汽车电子化（即自动化、智能化和网络化）是21 世纪汽车发展的必由之路。

○对○错答案：对2. 在汽车电控系统中，执行器又称为执行元件，其功用是接收电控单元（ECU）发出的指令，完成具体的执行动作。

○对○错答案：对3. 电子控制式燃油喷射系统是指由电控单元（ECU）根据各种传感器信号，经过数学计算和逻辑判断处理后，直接控制执行器（喷油器）喷射燃油的系统。

○对○错答案：对4. 在汽油发动机电控喷油系统中，进气量信号是电控单元ECU 计算喷油时间和点火时间的主要依据。

○对○错答案：对5. 压力传感器检测压力的方法大都是测量压差。

○对○错答案：对6. 当节气门位置传感器的怠速触点闭合，车速传感器输入ECU 的信号表示车速不为零时，ECU 将判定发动机处于为怠速状态。

○对○错答案：错7. 在采用直接控制节气门来控制发动机怠速转速的汽车上，没有设置旁通空气道，由ECU 控制怠速控制阀（或电动机）直接改变节气门的开度来控制怠速转速。

○对○错答案：对8. 在发动机空燃比反馈控制系统中，氧传感器是实现空燃比反馈控制必不可少的关键部件。

○对○错答案：对9. 在发动机空燃比反馈控制系统中，当电控单元ECU 判定氧传感器失效时，就会对空燃比实施闭环控制。

○对○错答案：错10. 高压共轨式电控柴油喷射技术的基本原理与电控汽油喷射技术相似。

○对○错答案：对11. 高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力由ECU 控制油压调节器进行调节。

○对○错答案：错12. 在汽车装备的安全装置中，主动安全装置的功用是避免车辆发生交通事故。

○对○错答案：对13. 当常规制动装置发生故障时，防抱死制动系统ABS 也能发挥制动作用。

○对○错答案：错14. 汽车驱动轮加速滑移调节系统ASR防止驱动轮滑转，都是通过调节驱动轮的驱动力（即牵引力）来实现的，故又称为牵引力控制系统TCS或TRC。

○对○错答案：对15. 汽车电控自动变速是指电子控制系统根据道路条件和负载变化，自动改变驱动轮的转速与转矩来满足汽车行驶要求的控制过程。

一、填空题1、右图中二极管为理想器件，V1工作在_导通__ 状态；V2工作在__截止___状态。

2、差分放大器对差模信号有较强的放大能力，对共模信号有较强的__抑制__能力。

3、三级管工作在放大区时，发射结__正向__偏置，集电结__反向__偏置，工作在饱和区时，发射结__正向_偏置，集电结_正向__偏置。

4、根据反应的分类方式，负反应电路有4种组合形式，即_串联负反应、_并联负反应__、_电流负反应_、电压负反应。

5、理想集成运算放大器有两个重要特性对分析线性运用电路非常有用，他们分别是虚短、虚断。

6、逻辑函数的表示形式有四种：逻辑函数式、______真值表____、卡诺图和逻辑图。

7、将十六进制〔0BF〕转换成十进制= __191________。

8、计数器、存放器、编码器、译码器中，属于组合逻辑电路的是___译码器编码器___，属于时序逻辑电路的是_____计数器、存放器_________ 。

9、共阳接法的发光二极管数码显示器，应采用___低_______电平驱动的七段显示译码器。

1、数字信号只有 0 和 1 两种取值。

2、十进制123的二进制数是 1111011 ；八进制数是 173 ；十六进制数是7B 。

3、一位十进制计数器至少需要 4 个触发器。

4、有一A/D转换器，其输入和输出有理想的线性关系。

当分别输入0V和5V电压时，输出的数字量为00H和FFH，可求得当输入2V电压时，电路输出的数字量为：66H 。

5、设ROM容量为256字×8位，那么它应设置地址线 8 条，输出线 8 条。

6、用256字×4位RAM，扩展容量为1024字×8位RAM，那么需要 8 片1、在常温下，锗二极管的门槛电压约为 0.1 V，导通后在较大电流下的正向压降约为 0.2 V。

2、三极管须使发射结正向偏置，集电结反向偏置才能工作在放大区。

3、一般直流稳压电源由电源变压器、整流电路、滤波电路和稳压电路四个局部组成。

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案电子技术一、填空题：1.在本征半导体中掺入微量三价元素形成型半导体，掺入微量五价元素形成型半导体。

2.晶体管工作在截止区时，发射结向偏置，集电结向偏置。

3.硅稳压管的工作为 _ 区。

4.为了避免50Hz电网电压的干扰进入放大器，应选用滤波电路。

5.已知输入信号的频率为10kHz～12kHz，为了防止干扰信号的混入，应选用滤波电路。

6.为了获得输入电压中的低频信号，应选用滤波电路。

7.为了稳定静态工作点，应引入负反馈。

8.为了稳定放大倍数，应引入负反馈。

9.为了使放大电路的输出电阻增大应引入负反馈；深度负反馈的条件是。

10.为了减小放大电路的输入电阻，应引入负反馈。

11.为了减小放大电路的输出电阻，应引入负反馈。

12.当集成运放组成运算电路时中，运放一般工作在状态。

13.在运放组成的电压比较器中，运放一般工作在或状态。

14.在图1所示电路中，调整管为，采样电路由组成，基准电压电路由组成，比较放大电路由组成。

图115.在整流电路的输入电压相等的情况下，半波与桥式两种整流电路中，输出电压平均值最低的是整流电路。

16.直流电源由、、和四部分组成。

17.串联型稳压电路由、、和四部分组成。

18.欲将方波电压转换成三角波电压，应选用运算电路。

19.NPN型共集电极放大电路中的输出电压顶部被削平时，电路产生的是失真；乙类功放电路的主要缺点是输出有失真。

20. 比例运算电路的比例系数大于1，而比例运算电路的比例系数小于零。

21.正弦波自激振荡的幅值平衡条件为，相位平衡条件为。

22.存储器按功能不同可分为存储器和存储器；23.RAM按存储单元结构特点又可分为和。

24.半导体存储器的结构主要包含三个部分，分别是、、。

25.某存储器容量为8K×8位，则它的地址代码应取位。

26.将Intel2114(1K*4位)RAM扩展成为8K*4位的存储器，需要Intel2114芯片数是，需要增加的地址线是条。

汽车电子控制技术习题库及参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、电控点火系统点火线圈的初级电路接通后，电流按（）规律增大。

A、指数B、不确定C、对数D、二次函数正确答案：A2、进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？A、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上B、断开燃油蒸发罐管路C、在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D、拆下燃油机（分配器）上的燃油管正确答案：C3、在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，其基本喷油时间将（）。

A、保持不变B、增长C、缩短D、不知道正确答案：C4、甲说：离合器可用于固定行星齿轮机构的一个元件。

乙说：离合器可用于固定行星齿轮机构的两个元件。

A、两人都正确。

B、甲正确。

C、乙正确。

D、两人都不正确。

正确答案：A5、甲说：油泵被变矩器驱动毂驱动。

乙说：油泵被变矩器导轮间接驱动。

A、乙正确B、甲正确C、两人都不正确。

D、两人都正确正确答案：B6、共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不能着火C、不一定，应结合具体机型分析正确答案：C7、测试自动变速器的主油道油压过高，说明_( )。

A、储压器背压过高B、伺服机构存在内部泄漏C、油泵的吸滤器堵塞D、主油压调节阀不良正确答案：D8、点火闭合角主要是通过( )加以控制的。

A、通电速度B、通电电压C、通电时间D、通电电流正确答案：C9、自动变速器亦使用特氟融密封环，下列说法不正确的是( )_。

A、特氟融密封环两端采用斜交口B、特氟融密封环常用于静态密封C、特氟融密封环比起矩形密封环，允许油液有少量的泄漏D、特氟融密封环多装在转轴上，用于液压口的密封正确答案：B10、一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。

A、上止点B、转速C、进气量D、水温正确答案：C11、造成自动变速器换档延迟故障，其原因是_( )。

A、换档电磁阀阀芯卡滞B、节气门位置传感器信号不良C、液压系统的主油压偏高D、换档电磁阀线圈开路正确答案：C12、检测自动变速器的电磁阀时，通常最简便、最可靠的方法是测量( )_。

电工学（电工技术、电子技术）复习题一、单项选择题：在下列各题中，将唯一正确的答案代码填入括号内1、把图 1 所示的电路改为图 2 的电路，其负载电流I1 和I2 将( )。

(a) 增大 (b) 不变 (c) 减小2、当三相交流发电机的三个绕组接成星形时，若线电压u BC = 380sin wt V，则相电压u B = ( )。

(a) (b)(c)3、在图示电路中，开关 S 在t= 0 瞬间闭合，若，则( )。

(a) 0.6 A (b) 0.4 A (c) 0.8A4、两个铁心线圈除了匝数不同 (N1 > N2) 外，其他参数都相同，若将这两个线圈接在同一交流电源上，它们的磁通F1 和F2 的关系为( )。

(a) F1 > F2 (b) F1 < F2 (c) F1 = F25、三相异步电动机的旋转方向决定于( ) 。

(a) 电源电压大小 (b) 电源频率高低 (c) 定子电流的相序6、在电动机的继电器接触器控制电路中，零压保护的功能是( )。

(a) 防止电源电压降低烧坏电动机(b) 防止停电后再恢复供电时电动机自行起动(c) 实现短路保护7、在中点接地的三相四线制低压供电系统中，为了防止触电事故，对电气设备应采取( ) 措施。

(a) 保护接中( 接零 ) 线 (b) 保护接地 (c) 保护接中线或保护接地8、图 1 与图 2 为两个正弦交流等效电路，已知R = 9 W，R￠= 10 W，C = F，C￠= F，需施加的正弦信号的角频率w为 ( )。

(a) 0.32 rad / s (b) 0.11 rad / s (c) 2 rda/s9、图示正弦交流电路中，R = XL= 10 W，欲使电路的功率因数l = 0.707，则XC为 ( )。

(a) 20 W (b) 10 W (c) 5 W10、在R，L，C串联电路中，总电压，电流i = 10sin(wt+) A，w=1 000 rad / s，L = 1 H，则R，C分别为 ( )。

2013级《汽车电子控制技术》练习题做题人：13气电B班陈启飞一、填空题1．液力耦合器由泵轮、涡轮等基本元件组成。

2．自动变速器主要是根据车速和节气门开度的变化来实现自动换档的。

3．常见的自动变速器控制模式有标准模式、经济模式及动力模式。

4．自动变速器性能试验包括失速试验、时滞试验、油压试验、路试及手动换档试验等。

5．ECU的组成:输入回路、 A/D转换器、微型计算机、输出回路等四部分组成。

6．爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的精确控制.7．热式空气流量计可分为热线式和热膜式两种形式. 8．齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于太阳轮和齿圈齿数之和。

9．汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷漆射系统 ;10。

安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、和碰撞传感器等组成。

11。

汽油喷射系统按喷射时序可分为: 同时喷油、顺序喷油、分组喷油等。

12。

目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有拉维纳式和辛普森式 .13。

断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。

14。

现代汽车电子点火系统，触发方式有磁脉冲式、霍尔式、光电式三种.15。

无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、点火控制器、高能点火线圈、火花塞等组成.16。

光电式曲轴、凸轮轴位置传感器，由信号盘、信号发生器、配电器等组成。

17.曲轴位置传感器的功用是检测发动机转速信号和活塞运行位置.发动机ECU据此信号控制点火时刻和喷油正时。

18.霍尔集成电路由霍尔元件、放大电路、稳压电路、温度补偿电路、信号变换电路和输出电路等组成.19.EFI燃油喷射系统可分为单点喷射（SPI）和多点喷射(MPI)两大类型.20.汽车发动机电子控制燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三个子系统组成。

21.在汽油泵的出口处设有单向阀,保证发动机熄火后，供油管内的燃油仍有一定压力,便于下一次顺利启动。

一、填空题1、FX系列PLC中“RST”是什么功能指令（）A.置位B. 复位C. 上升沿脉冲D. 下降沿脉冲2、梯形图中，为减少程序所占步数，应将并联触点数多支路排在（C）A、前B、后C、上D、下3、用于串联连接逻辑块的指令是（）A.SETB.RSTC.ANBD.ORB4、将堆栈中逻辑结果读出并清除堆栈内容的指令为（C ）A.MPSB.MRDC.MPPD.SP5、中间继电器的电气文字符号是（ A ）。

A、KAB、KTC、SBD、KM6、上升沿检出开始梯形图逻辑运算的指令是（ A ）A.LDIB.LDPC.LDD.LDF7、按下复合按钮时（A ）。

A.动断点先断开B、动合点先闭合C、动断动合点同时动作8、PLC的核心是（ C ）。

A、存储器B、总线C、CPUD、I/O接口9、下列电器中哪个是电磁式电器，它是依据电磁感应原理来工作的电器？（A ）A.接触器B. 行程开关C. 熔断器D. 刀开关10、PLC的输入端口一般不能接（C ）A. 继电器触点B.点动开关C.负载线圈D. 行程开关11、和下列梯形图功能相同的是（A ）。

A.B.C.D.12、熔断器是（ C ）在被保护的电路中。

A、并联B、混联C、串联D、串联或并联13、低压电器是用于交流50HZ（或60HZ），额定电压为（C）；直流额定电压1500V及以下的电路中的电器。

A、1200V以下B、1500V以下C、1200V以上D、1500V以上14、三菱FX系列PLC 的输入和输出继电器采用（B ）进制数字编号。

A. 二B. 八C. 十D. 十六15、由于电弧的存在将导致（A ）。

A、电路分断时间加长B、电路分断时间缩短C、电路分断时间不变16、下列指令形式正确的是（B ）A、MC X0B、MC N0 M20C、MC N10 Y0D、MC Y017、将堆栈中逻辑结果读出并清除堆栈内容的指令为（C ）A、MPSB、MRDC、MPPD、SP18、用于并联连接单个常开触点的指令是（C ）A、ORB、ANIC、ORID、AND19、热继电器主要由热元件、（B ）和触点组成。

一、填空题（每空1分）。

1．电气控制系统图主要有：原理图、和元件布局图等。

2．三相闸刀开关垂直安装时，电源端应在上方，负载端应在下方。

3.速度继电器常用以接受转速信号，当电动机的转子转速上升到120 r/min以上时触头动作；下降到100 r/min以下时触点复位。

4．电气控制图一般分为主电路和控制电路两部分。

5．三相异步电动机常用的电气制动方式有反接制动和能耗制动。

6．PLC与继电器控制的根本区别在于：PLC采用的是软器件，以程序实现各器件之间的连接。

7．PLC的硬件主要由输出电路、输入电路和内部控制电路三部分组成。

8．PLC是通过周期扫描的工作方式来完成控制的，每个周期主要包括输入采样、程序执行、输出刷新三个阶段。

9．梯形图每一行都是从左母线开始，线圈接在最右边。

10．把串联触点较多的电路编在梯形图的上方，并联触点多的电路应放在梯形图的左方。

11．将编程器内编写好的程序写入PLC时，PLC必须处在STOP模式。

（RUN，STOP）12．定时器位与时间继电器相似，当定时器的当前值达到预设值PT时，该位被置为“1”。

13．LAD图形指令有三个基本形式：触点、线圈和指令盒。

14．外部的输入电路接通时，对应的输入映像寄存器为“1”状态，梯形图中对应的常开触点接通，常闭触点断开。

15.说明下列指令意义：ON 或非操作 ALD 块“与”操作OLD 块“或“操作 LD 常开触点LPS 线圈下降沿输出 TON 通电延时定时器AN 与非操作 CTU 加计数指令二、选择题（每小题2分）。

C 1．下列电器中不能实现短路保护的是A.熔断器B.过电流继电器C.热继电器D.低压断路器C 2．按钮、行程开关、万能转换开关按用途或控制对象分属于下列哪一类A.低压保护电器B.低压控制电器C.低压主令电器D.低压执行电器C 3．中间继电器的电气符号是A.SBB.KTC.KAD.KMC4．空气阻尼式时间继电器断电延时型与通电延时型的原理相同，只是将翻转180°安装，通电延时型即变为断电延时型。

汽车电子控制技术习题含答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.用气缸压力表检测气缸压缩压力时，两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明是（）窜气。

A、两相邻处的气缸衬垫烧损B、某缸进气门关闭不严C、某缸气缸磨损过大D、其他正确答案：A2.甲说：R 位失速转速过高，而在任意 2 个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。

说明低档、倒档制动器打滑了。

乙说：只要是R位失速转( )_A、两人都正确B、乙正确C、两人都不正确。

D、甲正确正确答案：A3.一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。

A、上止点B、转速C、水温D、进气量正确答案：D4.在电控汽油喷射系统中，当大气压力升高时，其基本喷油时间将（）。

A、不知道B、增长C、缩短D、保持不变正确答案：B5.发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。

A、电动汽油泵的过载阀B、汽油喷射器C、汽油滤清器D、回油管正确答案：B6.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。

A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器D、车速传感器正确答案：C7.电控点火系统点火线圈的初级电路接通后，电流按（）规律增大。

A、指数B、对数C、二次函数D、不确定正确答案：A8.磁脉冲式曲轴位置传感器主要有转子，（），线圈组成。

A、感应电动势B、不知道C、永久磁铁D、发光二极管正确答案：C9.滚柱式单向离合器是依靠__C______进行锁止或分离的控制。

A、自动变速器油液B、楔块的长、短头C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D、电磁线圈的电磁力正确答案：C10.滚柱式单向离合器是依靠( )_进行锁止或分离的控制。

A、自动变速器油液B、楔块的长、短头C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D、电磁线圈的电磁力正确答案：C11.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。

A、先高后低B、升高C、不受影响D、降低正确答案：D12.在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是_( )。

电子技术基础题库一、填空题1．模拟信号的特点是在＿＿＿和＿＿＿上是连续的。

2．在N型半导体中＿＿＿＿＿是多子。

在P型半导体中＿＿＿＿＿＿是少子。

3．用万用表的欧姆档对二极管进行正反两次测量，若两次读数都为∞，则此二级管＿＿＿＿，若两次读数都接近尽于0，则此二极管＿＿＿＿，若一次读数很大、一次读数小，则此二极管＿＿＿＿。

4．PN结加正向电压时＿＿，加反向电压时＿＿＿，这种特性称为PN结的＿＿＿特性。

5．常温下，硅二极管的开启电压约＿＿V，导通后在较大电流下的正向压降约＿＿V；锗二极管的开启电压约＿＿V，导通后在较大电流下的正向压降约＿＿V。

6．加在二极管两端电压与流过它的电流两者不成线性比例关系，因此具有＿＿＿＿特性。

其伏安特性曲线可分为四个不同的工作区：＿＿＿＿＿区、＿＿＿＿＿＿区、＿＿＿＿区和＿＿＿＿＿＿区。

7．稳压管正常工作时工作在＿＿＿＿＿＿状态，其两端的电压称为＿＿＿＿＿＿＿。

8．单相桥式整流电容滤波电路，其变压器次级电压有效值U2＝10V，则输出直流电压U0=＿＿＿V，若其中一只二极管断路时其输出直流电压U0＝＿＿＿V，若电容再断路时其输出直流电压U0＝＿＿＿V。

9．变容二极管工作时需要加＿＿＿＿＿＿电压。

10．整流电路的任务是将电网＿＿＿＿电压变换成单向脉动＿＿＿＿电压，再通过滤波电路滤去其中的＿＿＿＿成分，得到比较平滑的直流电压。

11．在一个交流放大电路中，测出某三极管三个管脚对地电位①端为1.5V，②端为4V，③端为 2.1V，则①端为＿＿极，②端为＿＿＿极，③端为＿＿极。

该管为＿＿＿型三极管。

12．放大电路的静态工作点Q随温度变化，是由于三极管的参数＿＿、＿＿和＿＿随温度变化引起的。

13．当三极管上所加直流电压使得＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿时，三极管工作在放大状态。

14．工作在放大状态的三极管，其各极电流之间关系式为＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

15．工作在放大状态的NPN型三极管三个电极的电位关系是：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

汽车电控技术复习题一、选择题30题1、发动机电子控制系统由：( B )A、喷油器、电控单元和执行器三部分组成；B、传感器、电控单元和执行器三部分组成C、传感器、喷油器和执行器三部分组成；D、传感器、电控单元和喷油器三部分组成2、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？( D )A.分组喷射；B.同时喷射；C.顺序喷射；D.连续喷射3、桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动？( A )A.曲轴位置传感器；B.凸轮轴位置传感器；C.冷却液温度传感器；D.进气温度传感器4、起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵：（C）A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止5、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。

（B ）A、电动汽油泵的电刷接触不良；B、回油管堵塞；C、汽油压力调节器密封不严；D、以上都正确。

6、关于节气门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？（B ）A、是用来调节汽油喷射器的供油量；B、是用来调节混合气的浓度；C、以上都正确；D、以上都不正确。

7、下列不属于液压电子控制动力转向系统控制方式的是：（C）A．反力控制式B．流量控制式C．回转阀控制式D．阀灵敏度控制式8、发动机电子控制系统由( B )A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成9. Ne信号指发动机（ C ）信号。

A. 凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调页脚内容1开关10、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？( D )A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射11、.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动？(A )A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度传感器12、发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关？( A)A. 动力转向开关信号B. 冷却液温度传感器信号C. 发动机转速传感器信号D.空调开关信号13、启动发动机时，若节气门全开，则喷油器(B)A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大14、下列哪个工况不是采用开环控制（C ）A.怠速运转时B.发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时15、下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计？(A)A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器16、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( C )。

复习思考题一1．判断题( ) (1)同时喷射是指在发动机运转期间，由电子控制单元的同一个指令控制所有喷油器同时开启．同时关闭。

( ) (2)顺序喷射是将喷油器分成两组或三组交替喷射，ECU依次发出各组喷油指令，每组指令控制一组喷油器。

( ) (3)根据进气量的检测方式不同，燃油喷射系统分为流量型和压力型两大类。

( ) (4)热线式或热膜式空气流量传感器用于计量发动机进气的体积流量。

( ) (5)压力型燃油喷射系统根据进气管内绝对压力间接计量发动机进气量。

2．选择题(1)下列零部件中，不属于传感器的是( )。

A．空气流量传感器B．曲轴位置传感器C．油泵继电器D．动力转向开关(2)下列零部件中，不属于执行器的是( )。

A．喷油器B．制动开关C．电磁阀D．电动燃油泵(3)发动机工作过程中，向ECU提供活塞上止点位置信号的传感器是( )A．凸轮轴位置传感器B．曲轴位置传感器C．节气门位置传感器D．车速传感器(4)发动机工作过程中，向ECU提供发动机负荷信号的传感器是( )。

A．凸轮轴位置传感器B．曲轴位置传感器C．节气门位置传感器D．车速传感器(5)发动机工作过程中，向ECU提供发动机可燃混合气浓度信号的传感器是( )。

A．空气流量传感器B．曲轴位置传感器C．节气门位置传感器D．氧传感器3．问答题(1)与化油器发动机相比，电控汽油喷射发动机具有哪些优点?(2)汽油发动机电控系统由哪些子系统组成?(3)燃油供给系统的功用是什么?(4)空气供给系统的功用是什么?(5)排放控制系统主要包括哪些控制项目?复习思考题二1．判断题( ) (1)给发动机控制模块反馈信号的传感器主要有氧传感器和爆震传感器。

( ) (2）节气门位置传感器用来检测节气门开度的大小。

( ) (3)进气歧管绝对压力传感器是一种直接测量空气流量的传感器。

( ) (4)光电式传感器是应用光电原理来检测曲轴转角的一种传感器。

( ) (5)目前汽车上的温度传感器较多采用热敏电阻式温度传感器。