QC小组活动进度计划表
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地铁盾构区间安全疏散指示不锈钢支架的研制中建安装工程有限公司广州公司奇思妙想QC小组目录一、工程概况 (1)二、QC小组简介 (2)三、课题选择 (4)四、目标设定 (5)五、提出方案并确定方案 (6)六制定对策 (16)七、对策实施 (17)八、效果检查 (22)九、巩固措施及标准化 (24)十、活动体会及下一步打算 (27)地铁盾构区间安全疏散指示不锈钢支架的研制中建安装工程有限公司奇思妙想QC小组一、工程概况深圳地铁9号线9701标机电安装工程本工程是深圳地铁重点建设项目,位于深圳市,9号线地铁工程是深圳市实现“南北贯通、东拓西联”、“中心强化、两翼伸展”空间发展策略、形成“三轴两带多中心”城市空间布局结构、缓解交通拥堵、实现城市综合交通和公共交通发展战略的骨干路线,是深圳市中心城区内主要居住和就业片区之间的局域线。
附图1 深圳地铁9701线路示意图9号线共设置22座车站,其中6座为换乘站,全线采用地下敷设方式。
9701标为9号线起始4站五区间工程,区间作业占很大一部分,区间隧道长,搬运施工工具不方便,故地铁盾构区间安全疏散指示不锈钢支架安装存在一定施工难度,同时列车通过时存在设备晃动的安全隐患。
地铁盾构区间由一环一环的盾构片组成,盾构片之间形成均匀排布的环形纵向滑槽。
附图2地铁盾构区间图二、QC 小组简介表1小组概况表制表人:钟华斌 制表日期:2016年2月23日表2 小组成员概况表制表人:钟华斌制表日期:2016年2月19日表3 活动计划表图例:计划进度实际进度制表人:卢雷斌制表日期:2016年2月23日三、课题选择理由一:随着地铁行业的发展,地铁区间的疏散指示的安装应用越来越多,为了更好的工程效果,很多地铁开始了盾构区间的施工,地铁盾构区间安全疏散指示不锈钢支架安装工艺的必要性越来越突出。
理由二:项目影响大,9号线地铁工程是深圳市实现“南北贯通、东拓西联”、“中心强化、两翼伸展”空间发展策略、形成“三轴两带多中心”城市空间布局结构、缓解交通拥堵、实现城市综合交通和公共交通发展战略的骨干路线,是深圳市中心城区内主要居住和就业片区之间的局域线。
提高屋面瓦施工验收合格率——*******QC小组一、工程概况本项目位于******,本工程包含***栋联排、双拼别墅和****栋洋房、小高层,总建筑面积约14万㎡。
别墅项目栋号多,大体量30°斜坡屋面的屋面瓦施工是本工程的重点和难点。
建设单位:******设计单位:******监理单位:******施工单位:****** ————————————————————————-————————图1 工程效果图图2 别墅坡屋面平面图二、小组概况制表:*** 制表时间:2016.7.5表1 QC小组基本情况表制表人:*** 制表时间:2016.7.10表2 QC小组活动进度安排三、选择课题本小组选择课题为“提高屋面瓦施工验收合格率”,有以下几个理由:理由一、本项目部分新进员工未接触过平面瓦施工,对于新员工是次锻炼学习的好机会。
理由二、平瓦施工作为屋面工程的分项起到防雨、防潮、防漏、保温、隔热的作用,如果施工质量差可影响建筑的设计和使用功能,直接影响到单位工程竣工验收。
理由三、斜屋面不同于平屋面,外架拆除后的维修十分困难,安全和质量不易保证,必须加强事前控制和事中控制;同时,屋面瓦施工作为本项目施工的一个亮点,要实现平整一条线、转角一刀切的效果,是对项目部质量管理水平的挑战。
综合以上几点,本QC小组选定的课题为:提高屋面瓦施工质量验收合格率。
四、现状调查本小组综合目前已施工的部分楼号在验收过程中集中体现的几个问题,确定影响屋面瓦施工施工质量的因素有:整体平整度差、配件使用不当、瓦缝不均匀、脊线不顺直、表面观感差、行列不整齐,其他。
2016年7月20日至7月31日,小组成员对目前已施工和正在施工的1#、3A#、7#、10#、13#楼的屋面瓦的整体平整度差、行列不整齐、瓦缝不均匀、脊线不顺直、表面观感差、配件使用不当、其他等几个方面进行现场实际调查,共抽取了460个点,其中127个点不合格,合格率仅为72.4%。
提高樱花全冠移栽成活率浙江滕头园林股份有限公司中山路综合整治工程15#地块(樱花公园)工程QC小组一、工程概况中山路综合整治工程15#地块(樱花公园项目),工期要求200日历天,施工内容包含了绿化种植、桥梁、园林建筑、景观小品、园路及铺装、给排水及电气安装工程等部分,其中绿化种植主要是以樱花为骨干树种,共有樱花品种23余种,计7 72棵樱花,其中大樱花28棵,早樱511棵,晚樱233棵,把772棵樱花种活,达到樱花专类园特有的景观效果是这个项目一大难点。
二、QC小组概况为了解决上面这个难点,项目部于2016年3月组建了浙江滕头园林股份有限公司中山路综合整治工程15#地块(樱花公园)工程QC小组,项目经理谢炳煌担任组长,对提高本工程樱花全冠移栽成活率开展QC小组活动。
1.小组组成表1:QC小组概况浙江滕头园林股份有限公司小组名称中山路综合整治工程15#地块(樱花公园)工程QC小组课题名称提高樱花全冠移栽成活率课题类型现场型成立日期2016.3小组注册号滕头园林2016QC-03 课题注册号TTYL2016QC-03活动频率每周1次,每次不少于2小小组活动次数40 时活动时间2016年3月-2016年12月QC教育时间人均80h以上QC小组成员简介序号姓名年龄职务职称组内职务1 谢炳煌34 项目负责人高级工程师组长2 吴文高51 项目技术负责人工程师副组长3 聂康27 施工员助理工程师组员4 陈亮34 质检员助理工程师组员5 张博斐32 安全员助理工程师组员6 徐建宏33 材料员助理工程师组员7 刘海群26 资料员助理工程师组员制表人:谢炳煌日2.QC小组活动进度表2:活动进度表QC小组活动计划及进度表(提高樱花全冠移栽成活率)步骤3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月选择课题现状调查目标设定原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查巩固措施今后打算三、选题理由中山路综合整治工程15#地块(樱花公园)工程是宁波中山路全线提升改造的重要组成部分。
现场型目录一小组概况 (1)二工程概况 (2)三选题理由 (4)四现状调查 (4)五目标设定 (8)六因果分析 (10)七要因确认 (11)八制定对策 (23)九对策实施 (27)十效果检查 (32)十一巩固措施 (35)十二总结与打算 (37)十三QC小组活动计划表 (39)梅州城区广州大桥QC小组成立于2011年9月10日,由9名现场施工管理人员组成,小组成立后,根据现场实际情况,选定加快斜拉桥节段梁施工进度为课题,积极开展活动,通过实地调查,分析研究解决问题,在此期间,小组成员共组织了10次QC小组活动,并参加了总公司举办的QC小组培训班,通过认真学习、交流,提高了小组成员的分析问题、解决问题的能力。
小组成员情况见表一。
表1.1:QC小组成员简况表制表人:唐志扬日期:2011年9月15日梅州城区广州大桥含主桥、引桥全长876m。
主桥采用独塔单索面,塔柱采用C55钢筋混凝土结构,桥面以上塔高66.7m。
桥梁跨径组合如下:(3×30m)+(3×30m)+(139m+106m)+(2×37.5+2×36.5m)=573m,主墩布置在距北岸40m处,两侧引道总长为303m。
主桥分两幅,为双向六车道,中间为4.5m宽的中央分隔带,两侧为2.5m宽的人行道,总宽度为33.5m。
主桥上部结构主梁采用单箱三室三向预应力混凝土箱形梁结构,主梁全长245m,设计要求采用牵索式挂篮悬臂浇注工艺施工。
主跨共分21个挂篮悬臂浇注节段,标准节段施工长度为6m,标准节段梁重约364t。
图2.1广州大桥挂篮节段梁分段示意图6m节段梁主跨21段节段梁边跨7段节段梁名词解释:斜拉桥斜拉桥又称斜张桥,由索塔、主梁、斜拉索组成,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁。
其结构是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种体系,可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。
广州大桥索塔高66.7m,主跨拉索为单面索(双排索)、辐射形。
提高抗浮锚杆桩头防水施工一次合格率中国水电四局基础分局郑州航空港区项目部小组一、课题背景工程概况郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)河东第八棚户区号地建设项目位于郑州新郑市八千乡坟后吕村原址,东临在建骨科医院,西临航兴路,南邻志洋路,北临梅河流域。
该项目总占地面积万平方米,总建筑面积万平方米,其中地下车库为地下两层,框架结构,总建筑面积为万平方米。
现场施工状况本场地地下车库基础处理设计为抗浮锚杆,共计根,数量较多,且地下水位埋深为,地下水位较高,对桩头防水施工质量要求较高,因此抗浮锚杆桩头防水处理难度加大。
二、小组简介中国水电四局基础分局郑州航空港区项目部小组成立于年月日,由项目部技术骨干和现场施工人员组成。
具体情况如下表、表所示:小组成员简介制表人:刘新玲制表时间:年月日三、活动计划为了更好的开展此项活动,小组成员制定了活动开展计划表,详见下表。
对策实施效果检查巩固措施总结及下步打算图例:计划进度:实际进度:制表人:邱作强制表时间:年月日四、选题理由理由一:工程质量要求高:抗浮锚杆桩头防水施工质量控制,将直接关系地下工程的结构安全,为保证工程质量,业主要求抗浮锚杆桩头防水施工质量合格率不低于。
理由二:小组成员通过查阅相关工程资料,抽查了个同类工程抗浮锚杆桩头防水施工质量,发现平均合格率仅为。
理由三:此分项工程返工时返工费用高,返工难度大,且存在较大的安全隐患。
理由四:图集上桩头防水做法比较繁琐,施工操作起来不方便,且质量不易控制,一定程度上延缓施工进度。
将沥青灌进抗浮锚杆桩头防水卷材的空隙中,这种方法具有投入低、施工操作简单、节约工期等优点。
小组会议综上所述,选择“提高抗浮锚杆桩头防水施工一次合格率”作为本次活动的课题。
五、现状调查课题确定后,小组成员进行了以下的工作:()查阅大量关于地下桩头防水施工的技术书籍以及相关案例、规范。
()为了更加深入全面了解影响抗浮锚杆桩头防水施工一次合格率的因素,小组成员依据《地下工程技术防水规范》等规范要求,经对同类建设工程未达到质量要求的问题经行统计,共统计个点,统计结果如下表:抗浮锚杆桩头防水质量不合格项目统计表制表人:王林制表时间:年月日抗浮锚杆桩头防水质量不合格项目频数统计表表序项目频数(点)频率()累计频率()号抗浮锚杆桩头处止水带包裹不严密锚杆根部桩头开裂桩头处水泥基渗透结晶漏刷、涂刷不均匀抗浮锚杆处防水卷材搭接不到位桩头基面未处理洁净合计制表人:王林制表时间:年月日根据调查表的数据统计,绘制了排列图:制图人:王胜俊制图时间:年月日从以上调查情况总结分析:影响抗浮锚杆桩头防水施工质量的主要问题是“抗浮锚杆桩头处止水带包裹不严密”和“锚杆根部桩头开裂”,其累计频率已达到,是我们小组重点解决的问题。
QC小组活动记录本课题名称:砼浇筑质量的改进措施课题登记号:001小组名称:12号线25标质量活动小组小组类型:技术质量小组单位:12号线25标项目部部门:技术部说明一、QC小组活动记录本是QC小组的原始记录和成果(材料)评审的依据,请注意保存。
二、QC小组在开展活动过程中应如实、按时做好记录。
三、有关证明材料,补充材料可作附件。
目标:完善内部结构砼浇筑过程控制,提高浇筑质量及砼外观质量。
完成时间:2011.7.27~2011.8.26活动次数:4小组概况活动计划和实际进度表QC小组活动记录活动次数编号:2 2011年7月29日QC小组活动记录活动次数编号: 1 2011年7月27日QC小组活动记录活动次数编号:3 2010 年8月4 日QC小组活动记录活动次数编号:4 2011 年8 月13 日QC小组活动记录活动次数编号: 3 2010 年3 月16日QC小组活动记录活动次数编号: 3 2010年3 月16日QC小组活动记录活动次数编号:4 2010 年3月23 日QC小组活动记录活动次数编号:年月日QC小组活动记录活动次数编号: 5 2010 年3月30日QC小组活动记录活动次数编号:6 2010 年3 月30日QC小组活动记录活动次数编号: 6 2010 年4 月6 日QC小组活动记录活动次数编号:7 2010 年4 月13日QC小组活动记录活动次数编号:8 2010年4 月20 日QC小组活动记录活动次数编号:年月日QC小组活动考勤表出勤:√缺勤:×专业资料word完美格式。
QC小组活动记录本
课题名称:EC200底板提高工效的改进措施课题登记号:HY001
小组名称:第一活动小组
小组类型:技术攻关小组
单位:徐州市华圆机械厂
部门:技术部
说明
一、QC小组活动记录本是QC小组的原始记录和成果(材
料)评审的依据,请注意保存.
二、QC小组在开展活动过程中应如实、按时做好记录。
三、有关证明材料,补充材料可作附件。
目标:(确认后填写)
完成时间:(活动完成填写)
活动次数:(活动完成填写)小组概况
活动计划和实际进度表
QC小组活动记录
活动次数编号:1 2010年 3 月 2 日
QC小组活动记录
活动次数编号: 1 2010 年 3 月 2 日
QC小组活动记录
活动次数编号: 2 2010 年 3 月9 日
QC小组活动记录
活动次数编号: 2 2010年3月9 日
QC小组活动记录
活动次数编号: 3 2010 年3 月 16日
QC小组活动记录
活动次数编号: 3 2010年 3 月16日
活动次数编号:4 2010 年 3月23 日
活动次数编号:年月日
活动次数编号: 5 2010 年 3月 30日
活动次数编号:6 2010 年3 月 30日
活动次数编号: 6 2010 年4 月6 日
活动次数编号: 7 2010 年4 月 13日
活动次数编号: 8 2010年4 月20 日
活动次数编号: 年月日
出勤:√缺勤:×。