海洋工程装备制造企业
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我国海洋工程装备制造业面临的困境和解决措施
我国海洋工程装备制造业面临的困境和解决措施摘要：海洋中含有物种丰富的大量的资源，是一个战略性发展领域，更是沿海国家稀缺资源得以有效解决的新途径。
与一些发达国家相比，我国海洋工程装备的发展水平远远落后于一些发达国家，发展中存在很多问题，如配套能力极为不足、总承包能力不足、企业科研合作薄弱。
因此，我们有必要针对当下国家海洋工程装备制造业面临的困境，制定合理、可行的应对措施，强化海洋工程装备发展，保证海洋权益不受侵害，实现海洋资源的高效利用，进一步推动我国社会经济稳步发展。
文章对当前国内海洋装备制造行业发展中所面临的困难进行了阐述，对国家海洋工程装备制造行业如何摆脱困境展开了探索，以期为有关广大相关人士提供有价值的参考和借鉴。
关键词：海洋工程装备；制造业；产业前言：在我国海洋产业将来发展中，应以高技术发展大型海洋装备制造业为方向，提升国产装备和关键施工设计技术的配套率，进而全面提升海洋产业水平。
我国政府部门以及海洋企业当下所肩负得主要责任就是要提高对研发的重视程度，并加大力度，充分保证核心配套设备的自给率。
与此同时，要深刻的认识到给予产业发展足够支持、完善产业链的重要性，多与国外发达国家协作，打造一流的国家合作平台，推动中国海洋装备制造业未来健康发展。
1我国海洋装备制造业面临着发展困境1.1配套能力极为不足，总包能力缺乏国内海工设备平台需要多种配套规格，技术要求高。
开发相对困难。
因此，要求海洋工程建设环境具备很强的适应能力和维护能力。
目前，国外一些发达国家的供应商垄断了大部分高端设备，并且低端配套方面的份额，也占据着很大的比重，相比之下，我国仅在低端配套上占有少许的比例。
通常情况下，高端配套设备需要从其他国家引入。
除此以外，国内海洋工程主要核心配套设备的通用性不是很理想，要想获取全球售后的支持也是很难的，中国产品的国际影响力和竞争力并不令人满意。
受配套产业发展滞后影响，许多海工企业只能完成设备主体结构的简单施工，以分包项目为主，整体承包能力很弱。
实干成就优异——记广东精铟海洋工程股份有限公司
实干成就优异——记广东精铟海洋工程股份有限公司
吕龙德
【期刊名称】《广东造船》
【年(卷),期】2024(43)2
【摘要】向海图强志不移,潜心探索铸辉煌。
广东精铟海洋工程股份有限公司是一家专注于高端海洋工程装备研制,致力助推我国海洋经济发展的民营海工企业。
通过不间断科研创新、把握每个市场风口期、强化企业管理等途径,精铟海工成为业内技术创新驱动发展的典型,为填补国内海工装备空白,打破国外垄断局面作出了贡献。
采访中,该公司总工程师室主任、高级工程师刘会涛告诉编辑,公司目前不仅有自主研发的配套产品,拥有自己设计的海上风电安装平台,而且在海洋渔业装备领域取得了多项成果,市场风险抵御能力不断提高。
该公司的成长轨迹始终体现了一步一个脚印的实干精神。
正是这个企业品质,使得精铟海工创造出优异成绩,闯出了一条光明大道。
【总页数】3页(P112-114)
【作者】吕龙德
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.金明精机收购远东轻化装备——记广东金明精机股份有限公司
2.广东精铟海洋工程股份有限公司：制造中国人自己的海洋工程装备
3.通于术工于技业道酬精——记广东溢多利生物科技股份有限公司副总裁杜红方先生
4.打造广东省中型民营标杆船企——记广东新粤丰海洋工程装备有限公司
5.在变通中实现新发展——记广东粤新海洋工程装备股份有限公司
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天津市海洋工程装备制造业的发展现状
天津市海洋工程装备制造业的发展现状
天津市海洋工程装备制造业的发展现状可以概括为以下几个方面：
1. 产业规模稳步扩大：天津市海洋工程装备制造业经过多年的发展，规模逐渐扩大。
目前，天津市已经形成了较为完善的海洋工程装备制造产业链，包括从设备研发设计、制造加工、工程建设以及服务维修等方面，形成了一体化的产业体系。
2. 技术水平提升：天津市海洋工程装备制造业在技术领域不断取得新突破，具备了一定的自主研发生产能力。
在海洋工程装备制造方面，天津市有着优秀的科研机构和高等院校，提供了科技支撑和人才支持，助力于技术水平的提升。
3. 产品品质持续改进：天津市海洋工程装备制造业注重提高产品品质，不断进行创新改进。
通过引进国内外先进的制造技术和管理理念，提高产品的制造工艺和质量控制水平，使产品具备更好的性能和可靠性，得到用户的认可。
4. 国际市场竞争力增强：天津市海洋工程装备制造业在国际市场上逐渐增强了竞争力。
通过加强与国外企业的合作和交流，提高产品的国际化水平，积极参与国际竞争，扩大了海外市场份额。
天津市海洋工程装备制造业的发展现状较为良好，但仍面临一些挑战，如技术创新、人才培养、市场开拓等方面的问题需要进一步解决和突破。
谈我国海洋工程装备制造企业发展的政府规制问题
规制 成 本 收 益
根本原 因在于其高投入 、高风险 、高技术 等所形成 的壁垒 、沉没成本和其 它社会风
险。 同时其准公共性与 自然垄断性也是政
购成本 ，一般是 政府采购或大型 国有企业 和 少部分 私营企 业采购用于海洋油气资源 的勘探 开发 。政府有义务对海洋工程装备 的建造给予 政策扶持 ，从而能有效地开采 海洋油气资源 用于社 会经济服务来满足公
众利益 。
府规制 的主要原 因。政府规 制应该在 兼顾 社会公共利益与企业利益 的同时，提 高规 制效率和效果 ，促进海洋工程装备制造业 的健康发展。我国海洋工程装备制造业相 比欧美等发达 国家起步较晚 ，但是近年来 发展很快 ，与此 同时政府管制制度 的发展 并不完善 ，主要存在以下问题 ：
配置最优 方政府纷纷 出台相应政策予 以支持 ，由于海洋工程装
备制造企业投资 巨大 ，从土地 出让到建设
开工 ，直到生产运营 ，地方政府均可 以从
中获取相应 的财政收入 ，尤其是海洋工程
装备的利润高 ，相应的税收也较高 ，成 为
共利益和 自然环境不 受海 洋工程 装备制造
以及海洋经济上升到 国家战略层面 ，尤其
是在 “ 十二五”规划 中重点提 出了重点发
的属性 ，尤其是国有海洋 工程 装备制造企 业具有贷 款、财政补贴甚 至订单方面的优 势形成 了特殊 的垄断地位 。以上这些特点 导致市场机制 白发调 节作用难 以实现资源
７ ２ １ ０ ０ ０ ）
理布局 以及健康可持续发展 ，需 要对 其进 行有针对 性的政府规 制 ，为政府、企 业以
及公共利益提供保障。
关注 ，随之而来的就是对海洋工程装备 的 需 求。但 是海洋工程装备属于大型工程装 备 ，技 术要求高、建造周期长 、产 品需要 定 制 ，这些因素决定了海洋工程装备 的价 格极高 ，个 人一般无法承担这种设备 的采
根本原 因在于其高投入 、高风险 、高技术 等所形成 的壁垒 、沉没成本和其 它社会风
险。 同时其准公共性与 自然垄断性也是政
购成本 ，一般是 政府采购或大型 国有企业 和 少部分 私营企 业采购用于海洋油气资源 的勘探 开发 。政府有义务对海洋工程装备 的建造给予 政策扶持 ，从而能有效地开采 海洋油气资源 用于社 会经济服务来满足公
众利益 。
府规制 的主要原 因。政府规 制应该在 兼顾 社会公共利益与企业利益 的同时，提 高规 制效率和效果 ，促进海洋工程装备制造业 的健康发展。我国海洋工程装备制造业相 比欧美等发达 国家起步较晚 ，但是近年来 发展很快 ，与此 同时政府管制制度 的发展 并不完善 ，主要存在以下问题 ：
配置最优 方政府纷纷 出台相应政策予 以支持 ，由于海洋工程装
备制造企业投资 巨大 ，从土地 出让到建设
开工 ，直到生产运营 ，地方政府均可 以从
中获取相应 的财政收入 ，尤其是海洋工程
装备的利润高 ，相应的税收也较高 ，成 为
共利益和 自然环境不 受海 洋工程 装备制造
以及海洋经济上升到 国家战略层面 ，尤其
是在 “ 十二五”规划 中重点提 出了重点发
的属性 ，尤其是国有海洋 工程 装备制造企 业具有贷 款、财政补贴甚 至订单方面的优 势形成 了特殊 的垄断地位 。以上这些特点 导致市场机制 白发调 节作用难 以实现资源
７ ２ １ ０ ０ ０ ）
理布局 以及健康可持续发展 ，需 要对 其进 行有针对 性的政府规 制 ，为政府、企 业以
及公共利益提供保障。
关注 ，随之而来的就是对海洋工程装备 的 需 求。但 是海洋工程装备属于大型工程装 备 ，技 术要求高、建造周期长 、产 品需要 定 制 ，这些因素决定了海洋工程装备 的价 格极高 ，个 人一般无法承担这种设备 的采
船舶制造十大品牌
01
国际品牌在船舶制造技术方面处于领先地位，能够提供更加先
进、高效的产品。
品牌影响力
02
国际品牌在市场上的口碑和认可度较高，具有一定的品牌影响
力。
全球化战略
03
国际品牌通常实施全球化战略，在全球范围内进行采购、生产
、销售，具有较大的市场覆盖面。
未来船舶制造行业发展趋势预测
1 2
绿色环保
未来船舶制造行业将更加注重环保和节能，发展 绿色船舶制造技术，减少对环境的影响。
品牌应提供优质的客户服务， 包括售前咨询和售后服务。
品牌价值
品牌的形象和声誉也是评选的 重要因素。
02
十大品牌榜单
第一名：江南造船（中国）
总结词
行业领军企业，拥有悠久历史和强大实力。
详细描述
江南造船是中国船舶制造行业的领军企业之一，具有悠久的历史和强大的实力。公司主要从事船舶制造、修理、 改装等业务，涵盖了多种船型和领域。其技术实力和生产能力在国内外均享有盛誉，是中国船舶制造行业的重要 代表之一。
第二名：大船重工（中国）
Байду номын сангаас总结词
国有大型企业，擅长大型船舶和海洋工程装备制造。
详细描述
大船重工是中国国有大型企业之一，专业从事大型船舶和海洋工程装备的制造和修理。公司拥有强大 的技术和资金实力，具备生产多种复杂船型和海洋工程装备的能力。其产品涵盖了油轮、散货船、集 装箱船等大型船只，以及海洋平台、浮式生产储油船等海洋工程装备。
要求和可持续发展压力。企业需要采取更环保的材料和工艺，同时加强
能源管理和资源利用效率。
对船舶制造企业的建议和展望
提高核心竞争力
船舶制造企业需要不断提高自身的核心竞争力，包括技术 研发、产品质量、服务水平等方面。通过不断创新和优化 ，提高企业在市场中的竞争力和品牌价值。
海洋装备著名企业名录2018
E2A01 E2A02 E2A04 E2A05 E2A06 E2A09 E2A10 E2A12 E2A13 E2A14 E2A15 E2A17 E2A19 E2A20 E2A21 E2A22 E2A23 E2A24 E2A26 E2A27 E2A29 E2A30 E2A32 E2A33 E2A34 E2A39 E2B01 E2B07 E2B09 E2B18 E2B22 E2B26 E2B32 E2B34 E2B35 E2B36 E2B38 E2B40 E2B41 E2B42 E2B43 E2B45 E2B47 E2C01 E2C04 E2C09 E2C11 E2C19 E2C28 E2C30 E2C32 E2C33 E2C35 E2C36 E2C38 E2C39 E2C40 E2C42
E2C43 E2C45 E2D22 E2D26 E2D38 E2F01 E2F07 E2F09 E2F11 E2F16 E2F18 E2F19 E2F22 E2F23 E2F27 E2F29 E2F30 E2F31 E2F32 E2F33 E2F35 E2F36 E2F37 E2F39 E2F41 E2F43 E2F44 E2F46 E2F47 E2F48 E2F49 E2F50 E2F51 E2G01 E2G09 E2G11 E2G14 E2G15 E2G16 E2G17 E2G18 E2G19 E2G22 E2G23 E2G27 E2G28 E2G29 E2G30 E2G31 E2G32 E2G34 E2G36 E2G38 E2G41 E2G42 E2G44 E2G46 E2G47 E2G48 E2G49
参展商名录/List of Exhibitor E2錧 南京耀泽电子科技有限公司 NANJING YAOZE ELECTRONIC TECHNOLOGY CO.,LTD.
E2C43 E2C45 E2D22 E2D26 E2D38 E2F01 E2F07 E2F09 E2F11 E2F16 E2F18 E2F19 E2F22 E2F23 E2F27 E2F29 E2F30 E2F31 E2F32 E2F33 E2F35 E2F36 E2F37 E2F39 E2F41 E2F43 E2F44 E2F46 E2F47 E2F48 E2F49 E2F50 E2F51 E2G01 E2G09 E2G11 E2G14 E2G15 E2G16 E2G17 E2G18 E2G19 E2G22 E2G23 E2G27 E2G28 E2G29 E2G30 E2G31 E2G32 E2G34 E2G36 E2G38 E2G41 E2G42 E2G44 E2G46 E2G47 E2G48 E2G49
参展商名录/List of Exhibitor E2錧 南京耀泽电子科技有限公司 NANJING YAOZE ELECTRONIC TECHNOLOGY CO.,LTD.
海工装备制造企业数字化转型研究
关键词：海工装备制造；海工企业；数字化转型0引言海洋工程装备制造业是《中国制造2025》确定的重点领域之一，是我国战略性新兴产业的重要组成部分和高端装备制造业的重点方向，是国家实施海洋强国战略的重要基础和支撑。
十四五《规划》建议中也明确提出：坚持陆海统筹，发展海洋经济，建设海洋强国。
提高海洋资源、矿产资源开发保护水平。
发展战略性新兴产业。
加快壮大海洋装备、高端装备、新能源、新材料等产业。
企业数字化建设已经成为当今时代的新潮流，随着信息技术和科技水平的发展，资源的信息化和数据的共享化成为企业向前迈进的新动力。
在数字经济快速发展的背景下，为顺应时代的发展，提高企业自身市场竞争力，提升我国海工装备的建造实力与效率，我国的海工装备制造企业进行数字化转型刻不容缓。
1海工装备制造特点及企业数字化转型必要性1.1零部件关系明确海工装备制造业零部件个数相对固定，但是种类繁多，因此在管理过程中对于零件个数、种类等信息的获取比较困难，耗费管理时间，在这种零部件关系明确但数据统计困难的生产环境下，对零部件的管理过程进行数字化转型，生产信息和数据的获取会更加容易，从而简化管理过程。
1.2组装过程繁琐海工装备制造生产制造组装的过程，一般是多品种、小批量的制造生产，这种生产方式和原理通常比较简单，但组装过程和工序比较繁琐，且由于工序与工序之间联系紧密，细微的组装差错可能会造成下一道工序难以进行，因此组装过程中进行数字化转型，有利于通过数字化合理安排生产计划，从而提高生产效率和资源利用率。
1.3自动化水平较低我国海工装备制造现状一个重要特点是以人工生产为主，自动化水平较低，这种人工生产方式要依靠有效的企业管理。
因此，进行企业的数字化转型，通过引进先进数字化生产工艺和数字化生产设备，不仅可以推进企业的自动化建设，还能基于数据的分析使工人和资源的利用更加合理，从而提高生产效率，降低生产成本。
1.4生产计划地位重要海工装备制造在生产过程中由于产品零部件较多，工序之间联系繁杂，因此生产效率较低。
世界海洋工程装备制造业发展报告之四
资金实力。
目前全球主要海工产品建造商集中在新加坡、韩国、美国及欧洲等国家，其中新加坡和韩国以建造技术较为成熟的中、浅水域平台为主，目前也在向深水高技术平台的研发、建造发展，而美国、欧洲等国家则以研发、建造深水、超深水高技术平台装备为核心。
按照业务特点和产品种类，海洋工程装备建造商可分为三大阵营。
处于第一阵营的公司主要在欧美，它们垄断着海洋工程装备开发、设计、工程总包及关键配套设备供货；第二阵营是韩国和新加坡，它们在总装建造领域快速发展，占据领先地位；我国还处于制造低端产品的第三阵营。
参见表4—3。
1、美国和欧洲随着在商船建造领域优势的丧失，美国及欧洲国家(如，法国、瑞典、荷兰和挪威等国)凭借着深厚的技术力量和庞大的国内市场需求，继续保持着在海洋工程设备的研发和建造方面的实力，此外，这些国家的一些船厂还利用地理位置优势(靠近墨两哥湾油田)，以及与专用设备供应商的密切联系，在海洋工程专有设备的安装及总装上具有一定的实力。
(1)美国J．Ray McDermott公司J．Ray McDermott公司是全球著名的海洋工程服务公司，建造设施遍及美国、中东、里海以及亚太等地区。
业务涉及海洋工程的设计、建造、运输、装配，以及海底管线的装配等领域。
该公司拥有一支由多型船舶构成的、可从事海洋建造各方面业务的船队，船队中的人多数船都与起重驳船结合在一起。
船队主要分布在墨西哥湾、亚太、中东以及里海等地区。
该公司下属的四个技术分公司，分别位于迪拜(Dubai)、休斯敦(Houston(Mentor和F10aTEC，LLC))、雅加达(Jakarta)、新奥尔良(New Orleans)。
其中位于迪拜和休斯敦的公司中以设计建造海洋工程预配件、管件以及平台为主。
①迪拜分公司该分公司主要从事预配件的制造、管件加工以及压力舱的加工。
②休斯顿分公司J．Rav McDermott公司在休斯顿的分公司包括J．Ray McDermott工程公司、Mentor海底技术服务公司和FbaTEC公司，此外，这些分公司还为总公司在非洲的经营业务提供技术支持和业务拓展。
海洋工程装备制造研究报告
海洋工程装备制造研究报告
一、研究背景。
随着全球经济的发展和下沉,以及海洋经济的兴起,海洋工程装备制造
成为近年来备受关注的热点领域。
海洋工程装备制造是海洋工程领域的核心,是保障海洋工程施工质量和安全的重要保障。
同时,随着技术的不断进
步和市场要求的不断提高,海洋工程装备制造领域也面临着巨大的机遇和
挑战。
二、主要研究内容。
1、海洋工程装备制造的现状及发展趋势。
通过对国内外海洋工程装备制造的现状进行全面调研,包括海上风电、深海油气、海底隧道、海洋工程采矿等多个领域,分析海洋工程装备制造
的市场需求和发展趋势,为海洋工程装备制造企业的战略规划和技术研发
提供参考。
2、海洋工程装备制造技术研发。
通过对海洋工程装备制造技术的研发,包括制造工艺、材料与元器件、动力驱动装置、控制系统、保障体系等方面的研究,提高海洋工程装备制
造的核心技术和关键技术水平,提升海洋工程装备制造企业的核心竞争力。
3、海洋工程装备制造企业的战略规划。
通过对海洋工程装备制造企业的战略规划及管理模式进行研究,制定
科学合理的发展战略,提高企业管理水平,提高管理效率,提高海洋工程装
备制造企业的创新能力和市场竞争力。
三、研究意义。
本报告旨在对海洋工程装备制造领域进行深入研究,提高海洋工程装备制造质量和安全水平,为国家的海洋经济发展做出贡献。
同时,本报告为海洋工程装备制造企业提供科学的战略规划及技术支持,促进其进一步发展壮大,为全球海洋经济的发展做出贡献。
海洋工程装备十大品牌
特点二：精湛工艺
制造工艺精湛
海洋工程装备的制造需要高超的工艺 水平，以确保设备的精度和稳定性。 品牌通常会采用先进的制造技术，如 数控机床、机器人焊接等。
经过严格检验
制造完成后，设备通常会经过严格的 检验程序，以确保其质量和性能达到 预期标准。检验过程可能包括压力测 试、密封性测试等。
特点三：创新设计
长期从事海洋油气勘探、开发、生产等领域，提供钻井平台、生产平台 、海洋工程船等产品和服务。
在中国、美国、新加坡等地设有研发中心和生产基地。
第6名：xx品牌
国内知名的海洋工程装备制造商，拥有丰富的产品线和卓越的技术实力。 从事海上风电、海洋油气开发等领域，提供海上风电场建设、油气生产平台等产品和服务。
装和维护等服务。
客户至上
这些品牌始终将客户的需求放在 首位，提供个性化的服务和支持
，以确保客户的满意度。
快速响应
这些品牌拥有高效的客户服务团 队，能够快速响应客户的需求和 问题，并提供及时的支持和建议
。
价值三：卓越品质
高标准的质量控制
海洋工程装备行业的领先品牌拥有严格的质量控制体系，以确保 其产品和解决方案的卓越品质。
在中国、欧洲等地设有研发中心和生产基地。
第7名：xx品牌
全球领先的海洋工程装备设计、制造商之一，拥 有强大的研发能力和创新精神。
从事海洋油气开发等领域，提供高端钻井平台、 浮式生产平台等产品和服务。
在美国、新加坡等地设有研发中心和生产基地。
第8名：xx品牌
国内知名的海洋工程 装备制造商，从事多 个领域的开发、生产 。
材料选择与质量控制
这些品牌在选择材料和零部件时，采用严格的质量标准，以确保产 品的长期稳定性和可靠性。
海洋工程装备制造国外龙头企业名单
三井造船公司、设计商MODEC
设计商MODEC
新加坡
主导地位。吉宝（Keppel FELS）、胜科海事（SembCorp）
主导地位。建造商吉宝（Keppel FELS）、胜科海事（SembCorp）
82%FPSO市场占有率；吉宝、裕廊、胜宝旺船厂
FELS
Guif海事公司、J.Ray McDermott公司、Aker Gulf海事公司
设计商J.Ray McDermott、Litton Ingalls 造船公司
英国
承包商Cardiff Drillship
荷兰
设计商MSC
设计商MSC
设计商MSC、Offshore Discoverer 、Global Marine
设计商F&G；承包商 Transocean 有限公司、Diamond Offshore 公司、Pride国际公司、诺布尔钻井公司（Noble Drilling）
承包商Transocean 有限公司、诺布尔钻井公司（Noble Drilling）、 Frontier Drilling As、 Pride International
承包商SBM、Bluewater
Heerema公司
法国
设计商CFEM
西班牙建造商AstaFra biblioteko瑞典
设计商GVA Consultants AB
芬兰
建造商Rauma Repola
挪威
承包商 SeaDrill有限公司、工程承包商Prosafe
设计商AKERKVAERNER；建造商AKer Stord；承包商Dolphin公司
海洋工程装备制造国外龙头企业名单
国别
自升式钻井平台（Jackup）
半潜式钻井平台（Semisub）
设计商MODEC
新加坡
主导地位。吉宝（Keppel FELS）、胜科海事（SembCorp）
主导地位。建造商吉宝（Keppel FELS）、胜科海事（SembCorp）
82%FPSO市场占有率；吉宝、裕廊、胜宝旺船厂
FELS
Guif海事公司、J.Ray McDermott公司、Aker Gulf海事公司
设计商J.Ray McDermott、Litton Ingalls 造船公司
英国
承包商Cardiff Drillship
荷兰
设计商MSC
设计商MSC
设计商MSC、Offshore Discoverer 、Global Marine
设计商F&G；承包商 Transocean 有限公司、Diamond Offshore 公司、Pride国际公司、诺布尔钻井公司（Noble Drilling）
承包商Transocean 有限公司、诺布尔钻井公司（Noble Drilling）、 Frontier Drilling As、 Pride International
承包商SBM、Bluewater
Heerema公司
法国
设计商CFEM
西班牙建造商AstaFra biblioteko瑞典
设计商GVA Consultants AB
芬兰
建造商Rauma Repola
挪威
承包商 SeaDrill有限公司、工程承包商Prosafe
设计商AKERKVAERNER；建造商AKer Stord；承包商Dolphin公司
海洋工程装备制造国外龙头企业名单
国别
自升式钻井平台（Jackup）
半潜式钻井平台（Semisub）
海洋工程装备---海洋油气资源开发装备(甘丰录)
钻井平台的分类
固定式
按运
桩基式 重力式 张力式 棚绳塔式
地撑式
海 洋 钻 井 平 台 类 型
移性 可分
坐底式 自升式 半潜式 钻井船
移动式 浮动式
按钻 井方 式分
浮式平台 稳式平台
半潜式 浮船式 张力式 固定式 自升式 坐底式
钻井平台的分类
辅助船平台
自升式平台
半潜式平台 （系泊）
半潜式辅助船
半潜式平台 （动力定位）
主要建造国家情况（ ） 主要建造国家情况（2）新加坡
代表企业：吉宝岸外与 吉宝集团在自升式钻井平台建造、半潜式钻井平台建造，以及FPSO改 装方面实力突出。新加坡吉宝集团在全球有20多家船厂 新加坡吉宝集团在全球有20 新加坡吉宝集团在全球有20多家船厂 – 吉宝远东船厂主要从事半潜式钻井平台和自升式钻井平台建造； 吉宝远东船厂主要从事半潜式钻井平台和自升式钻井平台建造； – 吉宝船厂主要从事FPSO改装； 吉宝船厂主要从事FPSO改装； FPSO改装 – 吉宝新满利船厂（Keppel Singmarine）主要从事辅助船建造； 吉宝新满利船厂（ Singmarine）主要从事辅助船建造； – 吉宝美国船厂（Keppel AmFELS）主要从事自升式钻井平台建造。 吉宝美国船厂（ AmFELS）主要从事自升式钻井平台建造。 – 另外，吉宝集团还在海外拥有吉宝巴西船厂（BrasFELS）、吉宝荷 另外，吉宝集团还在海外拥有吉宝巴西船厂（BrasFELS）、 ）、吉宝荷 兰船厂（ Verolme），从事平台总装和维修升级等。 ），从事平台总装和维修升级等 兰船厂（Keppel Verolme），从事平台总装和维修升级等。
主要内容
1. 海洋工程装备介绍 2. 海工企业及制造格局介绍 3. 钻井装备相关企业介绍
海洋新材料重点企业名单
海洋新材料重点企业名单海洋新材料是指在海洋环境中应用的新材料，具有优异的性能和广泛的应用前景。
随着海洋资源的开发和海洋经济的发展，海洋新材料产业得到了快速发展。
下面将介绍几家在海洋新材料领域具有重要地位的企业。
1. 中船重工集团中船重工集团是中国国有企业，是世界上最大的船舶和海洋工程设备制造商之一。
该集团在海洋新材料领域进行了广泛的研究和开发，不断推出具有创新性和高性能的海洋新材料产品。
其研发的高强度钢材、防腐涂料等产品在船舶和海洋工程领域得到广泛应用。
2. 中国船舶重工集团中国船舶重工集团是中国最大的船舶制造企业之一，也是世界上最大的船舶工程装备制造商。
该集团在海洋新材料领域进行了大量的研发工作，推出了许多创新的产品。
其中包括高强度船用铝合金、防腐涂料、防污涂料等，这些产品在船舶制造和海洋工程领域具有广泛的应用前景。
3. 中国航天科技集团中国航天科技集团是中国航天事业的主要承担者之一，也是国内外知名的航天科技企业。
该集团在海洋新材料领域进行了深入的研究和开发，推出了一系列高性能的海洋新材料产品。
其中包括航天级复合材料、防腐涂料、防污涂料等，这些产品在航天器、海洋工程装备等领域具有广泛的应用前景。
4. 中国石化集团中国石化集团是中国最大的石油化工企业，也是世界上最大的石化公司之一。
该集团在海洋新材料领域进行了广泛的研究和开发，推出了一系列高性能的海洋新材料产品。
其中包括海洋石油设备用高温合金、海洋石油设备用防腐涂料等，这些产品在海洋石油开发领域具有重要的应用价值。
5. 中国海洋石油总公司中国海洋石油总公司是中国海洋石油开发的主要承担者之一，也是世界上最大的海洋石油开发公司之一。
该公司在海洋新材料领域进行了大量的研发工作，推出了一系列高性能的海洋新材料产品。
其中包括海洋石油设备用高温合金、海洋石油设备用防腐涂料等，这些产品在海洋石油开发领域具有重要的应用前景。
6. 中国航空工业集团中国航空工业集团是中国航空工业的主要承担者之一，也是国内外知名的航空科技企业。
海洋工程装备制造行业深度解析
海洋工程装备制造-行业深度解析海洋工程装备是人类在开发、利用和保护海洋所进行的生产和服务活动中使用的各类装备，核心是海洋资源开发装备，主要指用于海洋资源勘探、开采、加工、储运、管理及后勤服务等方面的大型工程装备、辅助性装备。
目录1 一、海洋工程装备制造行业定义与分类1. 1.1 （一）海洋工程装备制造行业定义2. 1.2 （二）海洋工程装备制造行业主要产品分类2 二、海洋工程装备制造行业发展政策环境分析3 三、海洋工程装备制造行业产业链4 四、海洋工程装备制造行业发展状况分析5 五、国际海洋工程装备制造行业知名企业6 六、中国海洋工程装备制造行业领先企业一、海洋工程装备制造行业定义与分类（一）海洋工程装备制造行业定义海洋工程装备是人类在开发、利用和保护海洋所进行的生产和服务活动中使用的各类装备，核心是海洋资源开发装备，主要指用于海洋资源勘探、开采、加工、储运、管理及后勤服务等方面的大型工程装备、辅助性装备。
（二）海洋工程装备制造行业主要产品分类国际上，通常将海洋工程技术装备分为三大类：海洋油气资源开发装备；其他海洋资源开发装备；海洋浮体结构物。
海洋油气资源开发装备是目前海洋工程装备的主体，包括各类钻井平台、生产平台、浮式生产储油船、卸油船、起重船、铺管船、海底挖沟埋管船、潜水作业船等。
图表1：海工技术装备分类示意图资料来源：海洋工程装备制造行业研究小组整理二、海洋工程装备制造行业发展政策环境分析石油进口依存度高企危机能源安全，国家出台多项政策鼓励海洋工程行业发展。
石油进口依存度的逐年攀升引起了国家的高度重视，海洋工程的发展被提到了国家战略性高度，从2006年开始，国家相继出台了多项鼓励海洋工程行业发展的政策。
（具体见下表）图表2：海洋工程行业国家政策情况表三、海洋工程装备制造行业产业链海工装备与船舶产业的关联体现在船舶海工产业链，其主要包括船舶、海洋工程装备、游艇、零部件、集装箱制造等行业。
图表3：海工装备与船舶产业链之间的关系资料来源：海洋工程装备制造行业研究小组整理图表4：中国海工装备产业链示意图资料来源：海洋工程装备制造行业研究小组整理四、海洋工程装备制造行业发展状况分析在国内，目前海洋石油工程处于起步发展阶段，唯一具有"整装"服务能力的代表企业是中国海洋石油总公司（CNOOC）旗下的海洋石油工程股份有限公司（COOEC），由于特殊国情，造就了该公司在海洋工程领域特殊的垄断地位，国内80%以上的海洋工程都是该公司总承包建造的，另外上海外高桥船厂、大连船厂等大型船企的海洋工程事业部承担了大部分新建FPSO及半潜式钻井船的建造任务。
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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告唐山大金海洋工程装备制造有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:唐山大金海洋工程装备制造有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分唐山大金海洋工程装备制造有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
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1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务：海洋工程装备制造；海洋工程装备销售；金属1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告苏州希倍优海洋工程装备有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:苏州希倍优海洋工程装备有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分苏州希倍优海洋工程装备有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
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1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务：测绘服务；输电、供电、受电电力设施的安装1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告江苏中智海洋工程装备有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:江苏中智海洋工程装备有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分江苏中智海洋工程装备有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
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1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务洋工程装备及配套产品的技术开发、技术咨询、1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
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海洋工程装备制造业中长期发展规划2012年2月目录一、发展现状与面临的形势 (1)二、指导思想与发展目标 (3)（一）指导思想 (3)（二）发展原则 (3)（三）发展目标 (4)三、主要任务 (6)（一）加快提升产业规模 (6)（二）加强产业技术创新 (7)（三）提高设备配套能力 (9)（四）构筑海工装备现代制造体系 (10)（五）提升对外开放水平 (11)（六）实施重大创新工程 (11)四、政策措施 (12)（一）积极培育装备市场 (12)（二）规范和引导社会投入 (12)（三）完善财税和金融支持政策 (12)（四）加大科研开发支持力度 (13)（五）推动建立产业联盟 (13)（六）加强人才队伍建设 (14)海洋工程装备是人类开发、利用和保护海洋活动中使用的各类装备的总称，是海洋经济发展的前提和基础，处于海洋产业价值链的核心环节。
海洋工程装备制造业是战略性新兴产业的重要组成部分，也是高端装备制造业的重要方向，具有知识技术密集、物资资源消耗少、成长潜力大、综合效益好等特点，是发展海洋经济的先导性产业。
浩瀚的海洋蕴藏着丰富的资源，主要包括海洋矿产资源、海洋可再生能源、海洋化学资源、海洋生物资源和海洋空间资源等五大类1。
紧密围绕海洋资源开发，大力发展海洋工程装备制造业，对于我国开发利用海洋、提高海洋产业综合竞争力、带动相关产业发展、建设海洋强国、推进国民经济转型升级具有重要的战略意义。
根据《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（国发（2010）32号）、《战略性新兴产业“十二五”发展规划》和《高端装备制造业“十二五”发展规划》，特制定本规划。
规划期为2011-2020年。
一、发展现状与面临的形势以海洋油气资源为代表的海洋矿产资源是当前世界海洋资源开发的重点和热点，技术相对成熟，装备种类多，数量规模较1海洋矿产资源包括石油和天然气、天然气水合物、海底金属矿产、滨海矿砂；海洋可再生能源包括海上太阳能、海上风能、潮汐能、波浪能、海流（潮流）能、海水温差能、海水盐差能、海洋生物质能；海洋化学资源包括海水本身、海水溶解物；海洋生物资源包括植物资源、动物资源和微生物资源；海洋空间资源包括生产空间、贮藏空间、通道空间、生活休闲娱乐空间及军事战略空间资源。
大，是未来5-10年产业发展的主要方向。
以海上风能、潮汐能为代表的海洋可再生能源开发装备，以及海水淡化和综合利用、海洋观测和监测等方面的技术装备也具有较好的发展前景。
同时，随着海洋波浪能、海流能、天然气水合物、海底金属矿产等海洋资源开发技术不断成熟，相关装备的发展也将逐步提上日程。
新世纪以来，我国海洋工程装备制造业发展取得了长足进步，特别是海洋油气开发装备具备了较好的发展基础，年销售收入超过300亿人民币，占世界市场份额近7%，在环渤海地区、长三角地区、珠三角地区初步形成了具有一定集聚度的产业区，涌现出一批具有竞争力的企业（集团）。
目前，我国已基本实现浅水油气装备的自主设计建造，部分海洋工程船舶已形成品牌，深海装备制造取得一定突破。
此外，海上风能等海洋可再生能源开发装备初步实现产业化，海水淡化和综合利用等海洋化学资源开发初具规模，装备技术水平不断提升。
但是，与世界先进水平相比，仍存在较大差距，主要表现为：产业发展仍处于幼稚期，经济规模和市场份额小；研发设计和创新能力薄弱，核心技术依赖国外；尚未形成具有较强国际竞争力的专业化制造能力，基本处于产业链的低端；配套能力严重不足，核心设备和系统主要依靠进口；产业体系不健全，相关服务业发展滞后。
21世纪是海洋的世纪，面对海洋资源开发这一不断成长的新兴市场，世界各国都在积极发展相关装备，加快海洋资源开发和利用已成为世界各国发展的重要战略取向。
未来五到十年是我国海洋工程装备制造业发展的关键时期，既要应对国际竞争日益激烈的挑战，更要抓住国内外海洋资源开发装备需求增加的机遇，进一步增强紧迫感和责任感，大力协同，迎难而上，力争通过十年的发展，使我国海洋工程装备制造能力和水平迈上新台阶。
二、指导思想与发展目标（一）指导思想深入贯彻落实科学发展观，把握世界海洋资源开发利用与保护的总体趋势，面向国内外海洋资源开发的重大需求，重点突破深海装备的关键技术，大力发展以海洋油气开发装备为代表的海洋矿产资源开发装备，加快推进以海洋风能工程装备为代表的海洋可再生能源开发装备、以海水淡化和综合利用装备为代表的海洋化学资源开发装备的产业化，积极培育潮流能、波浪能、天然气水合物、海底金属矿产、海洋生物质资源开发利用装备等相关产业，加快提升产业规模和技术水平，完善产业链，促进我国海洋工程装备制造业快速健康发展。
（二）发展原则1.面向需求，突出重点。
针对世界海洋资源开发的重大需求，重点发展市场需求量大、技术成熟度高的海洋油气开发装备，集中力量，加快推进。
分阶段分步骤推进海洋可再生能源、海洋化学资源开发装备的产业化。
2.总包牵引，专业发展。
着力提高装备的总承包能力和总装集成能力，带动相关设备供应商和分包商的发展；坚持走专业化发展道路，努力培育研发设计、总装建造、模块制造、设备供应、技术服务等方面的专业化能力。
3.合理布局，完善体系。
立足现有装备工业基础，加强能力建设的统筹规划，大力推进产业集群发展；全面推进产业链各环节和现代制造服务业的同步协调发展，不断完善产业体系。
4.依托骨干，培育品牌。
依托现有骨干企业，努力培育一批技术实力雄厚、综合竞争力强的品牌企业；倡导“产、学、研、用”相结合，以重大项目为牵引，打造一批技术性能优良的品牌产品。
5.着眼长远，增强储备。
把握海洋资源开发装备领域科技发展的新方向，加强海洋潮流能、波浪能、温差能、天然气水合物、海底金属矿产资源、海洋与极地生物基因资源等领域相关装备的前期研究和技术储备，抢占未来发展先机。
（三）发展目标经过十年的努力，使我国海洋工程装备制造业的产业规模、创新能力和综合竞争力大幅提升，形成较为完备的产业体系，产业集群形成规模，国际竞争力显著提高，推动我国成为世界主要的海洋工程装备制造大国和强国。
1．产业规模位居世界前列。
2015年，年销售收入达到2000亿元以上，工业增加值率较“十一五”末提高3个百分点，其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%；2020年，年销售收入达到4000亿元以上，工业增加值率再提高3个百分点，其中海洋油气开发装备国际市场份额达到35%以上。
2．形成若干产业集聚区和大型骨干企业集团。
重点打造环渤海地区、长三角地区、珠三角地区三个产业集聚区，2015年销售收入均达到400亿元以上，2020年提高到800亿元以上；重点培育5－6个具有较强国际竞争力的总承包商，2015年销售收入达到200亿元以上，2020年提高到400亿元以上。
3．技术水平和创新能力显著提升。
全面掌握深海油气开发装备的自主设计建造技术，装备安全可靠性全面提高，并在部分优势领域形成若干世界知名品牌产品；突破海上风能工程装备、海水淡化和综合利用装备的关键技术，具备自主设计制造能力；海洋可再生能源、天然气水合物开发装备及部分海底矿产资源开发装备的产业化技术实现突破；海洋生物质资源开发利用装备、极地特种探测/监测设备的研发能力和技术储备明显增强。
4．关键系统和设备的制造能力明显增强。
2015年，海洋油气开发装备关键系统和设备的配套率达到30%以上，2020年达到50%以上；在海洋钻井系统、动力定位系统、深海锚泊系统、大功率海洋平台电站、大型海洋平台吊机、自升式平台升降系统、水下生产系统等领域形成若干品牌产品；具备深海铺管系统、深海立管系统等关键系统的供应能力；海洋观测/监测设备、海洋综合观测平台、水下运载器、水下作业装备、深海通用基础件等实现自主设计制造。
三、主要任务（一）加快提升产业规模1.大力推进产业集聚发展。
结合我国海洋资源的分布情况和现有装备工业总体布局，在以大连-天津-烟台-青岛为主的环渤海地区、以江苏苏中地区-上海-浙江浙东地区为主的长江三角洲地区、以深圳-广州-珠海为主的珠江三角洲地区，重点培育三大海洋工程装备制造业集聚区，具备总装建造、修理改装、设备供应、技术服务等方面的综合能力。
2.全面提升总承包能力和专业化分包能力。
依托大型骨干企业（集团），重点提高大型海洋工程装备的总装集成能力，打造具备总承包能力和较强国际竞争力的专业化总装制造企业（集团）。
以总承包为牵引，带动和引导一批中小型企业走专业化、特色化发展道路，在工程设计、模块设计制造、设备供应、系统安装调试、技术咨询服务等领域，逐步发展成为具备较强国际竞争力的专业化分包商。
3.加强企业技术改造。
支持企业利用现有修造船设施发展海洋工程装备制造。
重点支持企业（集团）适应海洋工程装备制造的特点对生产设施进行改造、工艺流程优化，以及开展企业信息化建设、节能降耗及减排等为主要内容的技术改造。
4.加大企业兼并重组力度。
支持海洋工程装备制造企业以产品、资本为纽带开展联合开发、联合经营，实施强强联合，规模化发展，实现规模经济。
支持大型海洋工程装备制造企业与钢铁、石油等上下游企业以战略联盟或参股、合资合作等方式，适当延伸产业链，在上下游产业实现战略布局，实现优势互补、利益共享，增强抗风险能力。
（二）加强产业技术创新1.加快重点产品研发。
围绕海洋资源在勘探、开采、储存运输和服务等四大环节的需求，加快培育和发展相关重点装备及其关键系统和设备。
重点发展市场需求量较大的半潜式钻井平台、钻井船、自升式钻修井/作业平台、半潜式生产平台、浮式生产储卸装置、起重铺管船、大型起重船/浮吊、深海锚泊系统等关键系统和设备、水下采油树、泄漏油应急处理装置等水下系统及作业装备、海上及潮间带风机安装平台（船）、海水淡化和综合利用装备等，逐步实现自主设计建造，形成品牌,使之成为我国海洋工程装备制造业的主导产品。
2.大力培育专业设计能力。
结合海洋工程装备的技术发展趋势，在巩固提高浅水装备设计能力的基础上，着重提升装备的前端工程设计和基本设计的能力，掌握大型功能模块的设计技术，突破相关系统和设备的核心技术，全面提升大型海洋工程装备的设计能力。
3.提高建造和工程管理水平。
结合生产经营工作和实际工程项目的需要，有针对性地开展建造技术研究和项目管理技术研究，掌握海洋工程装备特有的建造技术、安装调试技术，建立与海洋工程装备项目特点相适应的、与国际接轨的现代工程管理模式和生产组织方式，支撑总承包和总装集成能力的提升。
4.夯实产业发展的技术基础。
建设深海技术装备公共试验/检测平台，积极开展海洋环境观测与监测技术、深海运载与深海探测、海底观测网络技术等海洋基础技术的研究。
以满足工程项目实际需要为目标，系统开展深海浮式结构物水动力性能分析、深海设施疲劳强度分析、装备和设备的安全可靠性、海洋防腐蚀技术、深海工程安全监测/预警及远程控制技术等基础技术的研究。