转动设备常见振动故障频谱特征及其案例解析分析
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旋转设备振动案例分析一、水流作用引起的振动1、异常情况简介:7号机1号、2号循环泵并列运行时,2号循环泵电机上机架振动变化不大,1号循环泵电机上机架水平振动最高达到0.17mm;站在电机上机架的平台上有很强的晃动感,1号循环泵电机电流为185A, 2号循环泵电流为225A;两台泵的出口压力均为0.22MPa。
1号循环泵单独运行时的参数:电流225~227A,出口压力0.155MPa(2号泵单独运行出口压力也为0.155MPa),电机上机架水平振动最大0.04mm。
2、振动分析:当1号循环泵单独运行时,电机电流,电机上机架振动,泵出口压力均处于正常状态。
当与2号泵并列运行时,此时1号泵性能不如2号泵性能好,2号泵的出口水压对1号泵产生影响,即水力冲击或1号泵入口产生涡流现象,1号泵的流量大幅度降低,出现1号泵在并列运行时电机上机架水平振动大和电机电流低的现象。
分析原因为1号循环泵的泵体密封环与叶轮密封环由于磨损间隙过大,泵的轴套与导向橡胶轴承间隙由于磨损超标。
3、结论:3个月后利用机组小修的机会对7号机1号循环泵解体检查,橡胶轴承磨损严重与轴套的总间隙达2.5毫米,叶轮密封环间隙达7毫米。
导叶室内积聚有许多细砂。
二、由于处理缺陷工艺程序不正确引起的振动1、详细经过2012年8月30日9时20分,1号机汽泵转速5140r/min,机组负荷280MW,点检员现场点检发现汽泵振动增大,振动产生的声音也很大,用听针进行听诊,驱动端声音比非驱动端声音偏大,由于振动太大,没有听到有摩擦的声音,用点检仪测定振动主要以工频振动为主。
点检员申请降低汽泵转速运行观察,晚上低负荷时停汽泵检查,当转速降低时,振动的振幅值也在下降。
8月31日4时50分停泵检查,解体联轴器罩发现联轴器膜片出现多处对称裂纹,此时由于电泵偶合器润滑油滤网堵塞,润滑油压不断降低,偶合器轴瓦温度在不断上升,切换滤网操作有断油危险,为了防止发生引起停机事故,因此没有进一步检查,更换联轴器膜片后恢复运行。
旋转机械常见振动故障及原因分析旋转机械是指主要依靠旋转动作完成特定功能的机械,典型的旋转机械有汽轮机、燃气轮机、离心式和轴流式压缩机、风机、泵、水轮机、发电机和航空发动机等,广泛应用于电力、石化、冶金和航空航天等部门。
大型旋转机械一般安装有振动监测保护和故障诊断系统,旋转机械主要的振动故障有不平衡、不对中、碰摩和松动等,但诱发因素多样。
本文就旋转设备中,常见的振动故障原因进行分析,与大家共同分享。
一、旋转机械运转产生的振动机械振动中包含着从低频到高频各种频率成分的振动,旋转机械运转时产生的振动也是同样的。
轴系异常(包括转子部件)所产生的振动频率特征如表1。
二、振动故障原因分析1、旋转失速旋转失速是压缩机中最常见的一种不稳定现象。
当压缩机流量减少时,由于冲角增大,叶栅背面将发生边界层分离,流道将部分或全部被堵塞。
这样失速区会以某速度向叶栅运动的反方向传播。
实验表明,失速区的相对速度低于叶栅转动的绝对速度,失速区沿转子的转动方向以低于工频的速度移动,这种相对叶栅的旋转运动即为旋转失速。
旋转失速使压缩机中的流动情况恶化,压比下降,流量及压力随时间波动。
在一定转速下,当入口流量减少到某一值时,机组会产生强烈的旋转失速。
强烈的旋转失速会进一步引起整个压缩机组系统产生危险性更大的不稳定气动现象,即喘振。
此外,旋转失速时压缩机叶片受到一种周期性的激振力,如旋转失速的频率与叶片的固有频率相吻合,将会引起强烈振动,使叶片疲劳损坏造成事故。
旋转失速故障的识别特征:1)振动发生在流量减小时,且随着流量的减小而增大;2)振动频率与工频之比为小于1X的常值;3)转子的轴向振动对转速和流量十分敏感;4)排气压力有波动现象;5)流量指示有波动现象;6)机组的压比有所下降,严重时压比可能会突降;7)分子量较大或压缩比较高的机组比较容易发生。
2、喘振旋转失速严重时可以导致喘振。
喘振除了与压缩机内部的气体流动情况有关,还同与之相连的管道网络系统的工作特性有密切的联系。
旋转机械振动及频谱分析
旋转机械振动是指由于旋转机械内部的不平衡、错位、传动链条松弛
等原因引起的振动现象。
这种振动不仅会影响机械设备的正常运行,还会
对设备的寿命和工作效率产生不利影响。
因此,对旋转机械振动进行频谱
分析是非常重要的。
频谱分析是振动分析中最常用的一种方法,它将振动信号分解为不同
频率的成分,并通过频谱图来表示。
在旋转机械振动的频谱分析中,通常
使用傅里叶变换将时域信号转换为频域信号。
通过频谱分析,可以获得机
械振动信号的频率、振幅和相位等信息。
另外,频谱分析还可以判断机械振动是否超过了允许范围。
在设备正
常工作时,机械振动通常都是存在的,但是如果振动超过了设备的允许范围,则可能会导致机械的故障和损坏。
通过频谱分析,可以将机械的振动
信号与设备的允许范围进行对比,及时发现问题并采取相应的修复措施。
在进行频谱分析时,需要注意一些技术和操作细节。
首先,要选择合
适的传感器和采样频率,以确保采集到准确可靠的振动信号。
其次,还需
要选择合适的频谱分析方法和工具,以确保分析结果的准确性和可靠性。
最后,还需要对分析结果进行合理解读和判断,以及采取相应的修复措施。
蚀性气体或液体需要做好防护措施。
同时,由于控制系统含有精密仪器,安装前,还需要对这些仪器仪表进行质量检验和精度校准,保证计量时的准确度,并加装必需的保护装置,保障人身和设备安全,保障电气设备可靠运行。
安装完成后,需要对设备进行合理地维护,针对设备缺陷有有效的应对方案,同时保证设备检修的及时性和效率,提高电力系统的可靠性和稳定性。
参考文献[1]齐书可.电气设备自动化控制中PLC技术的应用研究[J].科技经济市场,2019(1):4-5.[2]李建奇.电气设备自动控制系统中的PLC技术运用[J].无线互联科技,2018,15(24):131-132,135.[3]徐小燕.电气设备的自动控制设计[J].科技资讯,2018,16(33):57-58.[4]董敏.电气设备安装及调试过程中质量控制措施[J].低碳世界,2018(11):38-39.[5]王辉.关于电气调试中电子电路的干扰问题分析[J].计算机产品与流通,2018(9):73.[6]王维平.变电站的电气设备安装和调试经验谈[J].智能城市,2018,4(17):149-150.〔编辑叶允菁〕转动设备振动频谱分析案例韩国良(大庆炼化公司电仪运行中心,黑龙江大庆163000)摘要:旋转机械广泛应用振动信号进行诊断的方法不仅简便可行,而且经过不断实践、研究,积累的经验和技术已经比较成熟。
当一台设备发生振动故障时,为了准确快速地寻找故障原因,解决振动问题,就需要采集振动信号,运用频谱分析方法来进行分析。
本文通过一些实际案例来说明如何进行振动频率分析、故障诊断、处理。
关键词:频谱;不平衡;不对中;基础刚性不足中图分类号:TQ053文献标识码:B DOI:10.16621/ki.issn1001-0599.2019.07D.1350引言在化工生产中由机械振动引起的设备损坏率很高,设备损坏的严重程度又与振动的大小有直接关系。
而振动信号中又包含着丰富的设备状态信息,通过振动采集设备可以采集到设备振动的时域波形,再通过傅里叶变换转换成频域谱图,通过频域谱图就可以发现一些设备运行的特征频率,不同的特征频率往往对应着一定的故障类别。
第三部分:旋转机械设备常见故障特征分析一、系统共振特点:振动值在某一转速附近突变,振动相位在某一转速下发生约180 度相位翻转,振动波形近似于简单正弦波形二、基础松动特点:信号具有丰富的高频谐波分量,振动具有明显的方向性,振动产生1/2,1/3RPM 等分数倍亚谐波,存在1X,2X,3X,4X,5X,6X,7X,8X 等谐波分量,支座同设备连接的不同元件振动大小相差较大。
三.质量不平衡特点:1X 频率成分大,Amp(1X) 至少大于总振幅50%,相位稳定,幅值稳定,振幅随RPM的平方成正比,水平与垂直方向约有90 度相变(+-30 度)。
四. 不对中故障特点:振动二倍频较大,负荷升高,振动逐渐增大,轴心轨迹香蕉形。
轴心轨迹正进动。
两轴承油压反方向变化。
o <«> 1.002五.轴初始弯曲故障特点:轴承1X 幅频特性呈丘陵状,振动与负荷无关,相频非单调变化六、齿轮故障1. 齿轮特征频率计算2. 齿轮断齿故障特点:啮合频率GMF或其谐波两侧出现转速的边带簇,时域信号有明显等间隔冲击,设备有冲击异音,时域波形峭度值大。
3. 齿轮不对中特点:存在齿轮高次啮合频率谐波,1GMF较小,但2GMF,3GMF振幅较大,GMF的边频距离可为2RPM,甚至为3RPM。
4. 齿面磨损特点:信号存在齿轮自振频率,且该频率处存在边带,啮合频率GMF 或其谐波两侧出现转速的边带簇,存在较大的齿轮啮合频率GMF。
七、滚动轴承故障1. 轴承特征频率计算4.轴承部件缺陷(内圈,滚动体剥落,滚道剥落等)特点:轴承缺陷频率和谐波成分丰富,时域波形有冲击,存在轴承内圈特征频率(BPFI) ,存在轴承外圈特征频率(BPFO),边带成分较明显或突出。
3.轴承间隙不当特点:振动分量1X,2X,3X 占主导地位,1X~8X谐波成分丰富,轴承温度偏高,存在明显的(0.4~0.9)X 范围的频率值。
轴承新近调整安装,存在轴承外圈特征频率(BPFO)。
常见的10种转子振动故障特征频谱,有图有真相!一、不平衡1. 不平衡故障症状特征:(1)振动主频率等于转子转速;(2)径向振动占优势;(3)振动相位稳定;(4)振动随转速平方变化;(5)振动相位偏移方向与测量方向成正比。
2. 力偶不平衡(1)同一轴上相位差180°;(2)存在1X转速频率而且占优势;(3)振动幅值随提高的转速的平方变化;(4)可能引起很大的轴向及径向振动幅值;(5)动平衡需要在两个修正面内修正。
3. 悬臂转子不平衡(1)径向和轴向方向存在1X转速频率;(2)轴向方向读数同相位,但是径向方向读数可能不稳定;(3)悬臂转子经常存在力不平衡和力偶不平衡两者,所以都需要修正。
二、不对中1. 角向不对中(1)特征是轴向振动大;(2)联轴器两侧振动相位差180°;(3)典型地为1X和2X转速大的轴向振动;(4)通常不是1X,2X或3X转速频率占优势;(5)症状可指示联轴器故障。
2. 平行不对中(1)大的径向方向相位差180°的振动严重不对中时,产生高次谐波频率;(2)2X转速幅值往往大于1X转速幅值,类似于角向不对中的症状;(3)联轴器的设计可能影响振动频谱形状和幅值。
3. 装斜的滚动轴承(1)振动症状类似于角向不对中;(2)试图重新对中联轴器或动平衡转子不能解决问题;(3)产生相位偏移约180°的侧面;(4)对侧面或顶部对底部的扭动运动。
三、偏心转子(1)在转子中心连线方向上最大的1X转速频率振动;(2)相对相位差为0°或180°;(3)试图动平衡将使一个方向的振动幅值减小,但是另一个方向振动可能增大。
四、弯曲轴(1)弯曲的轴产生大的轴向振动;(2)如果弯曲接近轴的跨度中心,则1X转速频率占优势;(3)如果弯曲接近轴的跨度两端,则2X转速频率占优势;(4)轴向方向的相位差趋向180°。
五、机械松动机械松动-1(1)机器底脚结构松动引起的;(2)基础变形将产生“软底脚”问题;(3)相位分析将揭示机器的底板部件之间垂直方向相位差约180°。
转动设备常见振动故障频谱特征及案例分析一、不平衡转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障,它是旋转机械最常见的故障。
结构设计不合理,制造和安装误差,材质不均匀造成的质量偏心,以及转子运行过程中由于腐蚀、结垢、交变应力作用等造成的零部件局部损坏、脱落等,都会使转子在转动过程中受到旋转离心力的作用,发生异常振动。
转子不平衡的主要振动特征:1、振动方向以径向为主,悬臂式转子不平衡可能会表现出轴向振动;2、波形为典型的正弦波;3、振动频率为工频,水平与垂直方向振动的相位差接近90 度。
案例:某装置泵轴承箱靠联轴器侧振动烈度水平13.2 mm/ s,垂直11.8mm/ s,轴向12.0 mm/s。
各方向振动都为工频成分,水平、垂直波形为正弦波,水平振动频谱如图 1 所示,水平振动波形如图 2 所示。
再对水平和垂直振动进行双通道相位差测量,显示相位差接近90度。
诊断为不平衡故障,并且不平衡很可能出现在联轴器部位。
14H IQO 2tX) 400 5(XJ GOO 700 KOO 4U0 10<X>图1酮苯装逬泵屮3/2水平成功败请图2酮苯装■泵-113/2水平振勉波抠解体检查未见零部件的明显磨损,但联轴器经检测存在质量偏心,动平衡操作时对联轴器相应部位进行打磨校正后振动降至 2.4 mm/s。
二、不对中转子不对中包括轴系不对中和轴承不对中两种情况。
轴系不对中是指转子联接后各转子的轴线不在同一条直线上。
轴承不对中是指轴颈在轴承中偏斜,轴颈与轴承孔轴线相互不平行。
通常所讲不对中多指轴系不对中。
不对中的振动特征:1、最大振动往往在不对中联轴器两侧的轴承上,振动值随负荷的增大而增高;2、 平行不对中主要引起径向振动,振动频率为 2倍工频,同时也存在工频 和多倍频,但以工频和2倍工频为主;3、 平行不对中在联轴节两端径向振动的相位差接近 180度;4、 角度不对中时,轴向振动较大,振动频率为工频,联轴器两端轴向振动 相位差接近180度。
转动设备常见振动故障频谱特征及案例分析一、不平衡转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障,它是旋转机械最常见的故障。
结构设计不合理,制造和安装误差,材质不均匀造成的质量偏心,以及转子运行过程中由于腐蚀、结垢、交变应力作用等造成的零部件局部损坏、脱落等,都会使转子在转动过程中受到旋转离心力的作用,发生异常振动。
转子不平衡的主要振动特征:1、振动方向以径向为主,悬臂式转子不平衡可能会表现出轴向振动;2、波形为典型的正弦波;3、振动频率为工频,水平与垂直方向振动的相位差接近90度。
案例:某装置泵轴承箱靠联轴器侧振动烈度水平13.2mm/s,垂直11.8mm /s,轴向12.0mm/s。
各方向振动都为工频成分,水平、垂直波形为正弦波,水平振动频谱如图1所示,水平振动波形如图2所示。
再对水平和垂直振动进行双通道相位差测量,显示相位差接近90度。
诊断为不平衡故障,并且不平衡很可能出现在联轴器部位。
解体检查未见零部件的明显磨损,但联轴器经检测存在质量偏心,动平衡操作时对联轴器相应部位进行打磨校正后振动降至2.4mm/s。
二、不对中转子不对中包括轴系不对中和轴承不对中两种情况。
轴系不对中是指转子联接后各转子的轴线不在同一条直线上。
轴承不对中是指轴颈在轴承中偏斜,轴颈与轴承孔轴线相互不平行。
通常所讲不对中多指轴系不对中。
不对中的振动特征:1、最大振动往往在不对中联轴器两侧的轴承上,振动值随负荷的增大而增高;2、平行不对中主要引起径向振动,振动频率为2倍工频,同时也存在工频和多倍频,但以工频和2倍工频为主;3、平行不对中在联轴节两端径向振动的相位差接近180度;4、角度不对中时,轴向振动较大,振动频率为工频,联轴器两端轴向振动相位差接近180度。
案例:某卧式高速泵振动达16.0mm/s,由振动频谱图(图3)可以看出,50 Hz(电机工频)及其2倍频幅值显著,且2倍频振幅明显高于工频,初步判定为不对中故障。
转动设备常见振动故障频谱特征及案例分析一、不平衡转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障,它是旋转机械最常见的故障。
结构设计不合理,制造和安装误差,材质不均匀造成的质量偏心,以及转子运行过程中由于腐蚀、结垢、交变应力作用等造成的零部件局部损坏、脱落等,都会使转子在转动过程中受到旋转离心力的作用,发生异常振动。
转子不平衡的主要振动特征:1、振动方向以径向为主,悬臂式转子不平衡可能会表现出轴向振动;2、波形为典型的正弦波;3、振动频率为工频,水平与垂直方向振动的相位差接近90度。
案例:某装置泵轴承箱靠联轴器侧振动烈度水平13.2 mm/s,垂直11.8mm /s,轴向12.0 mm/s。
各方向振动都为工频成分,水平、垂直波形为正弦波,水平振动频谱如图1所示,水平振动波形如图2所示。
再对水平和垂直振动进行双通道相位差测量,显示相位差接近90度。
诊断为不平衡故障,并且不平衡很可能出现在联轴器部位。
解体检查未见零部件的明显磨损,但联轴器经检测存在质量偏心,动平衡操作时对联轴器相应部位进行打磨校正后振动降至2.4 mm/s。
二、不对中转子不对中包括轴系不对中和轴承不对中两种情况。
轴系不对中是指转子联接后各转子的轴线不在同一条直线上。
轴承不对中是指轴颈在轴承中偏斜,轴颈与轴承孔轴线相互不平行。
通常所讲不对中多指轴系不对中。
不对中的振动特征:1、最大振动往往在不对中联轴器两侧的轴承上,振动值随负荷的增大而增高;2、平行不对中主要引起径向振动,振动频率为2倍工频,同时也存在工频和多倍频,但以工频和2倍工频为主;3、平行不对中在联轴节两端径向振动的相位差接近180度;4、角度不对中时,轴向振动较大,振动频率为工频,联轴器两端轴向振动相位差接近180度。
案例:某卧式高速泵振动达16.0 mm/s,由振动频谱图(图3)可以看出,50 Hz(电机工频)及其2倍频幅值显著,且2倍频振幅明显高于工频,初步判定为不对中故障。
转动设备常见振动故障频谱特征及案例分析
一、不平衡
转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障,它是旋转机械最常见的故障。
结构设计不合理,制造和安装误差,材质不均匀造成的质量偏心,以及转子运行过程中由于腐蚀、结垢、交变应力作用等造成的零部件局部损坏、脱落等,都会使转子在转动过程中受到旋转离心力的作用,发生异常振动。
转子不平衡的主要振动特征:
1、振动方向以径向为主,悬臂式转子不平衡可能会表现出轴向振动;
2、波形为典型的正弦波;
3、振动频率为工频,水平与垂直方向振动的相位差接近90度。
案例:某装置泵轴承箱靠联轴器侧振动烈度水平13.2 mm/s,垂直11.8mm /s,轴向12.0 mm/s。
各方向振动都为工频成分,水平、垂直波形为正弦波,水平振动频谱如图1所示,水平振动波形如图2所示。
再对水平和垂直振动进行双通道相位差测量,显示相位差接近90度。
诊断为不平衡故障,并且不平衡很可能出现在联轴器部位。
解体检查未见零部件的明显磨损,但联轴器经检测存在质量偏心,动平衡操作时对联轴器相应部位进行打磨校正后振动降至2.4 mm/s。
二、不对中
转子不对中包括轴系不对中和轴承不对中两种情况。
轴系不对中是指转子联接后各转子的轴线不在同一条直线上。
轴承不对中是指轴颈在轴承中偏斜,轴颈与轴承孔轴线相互不平行。
通常所讲不对中多指轴系不对中。
不对中的振动特征:
1、最大振动往往在不对中联轴器两侧的轴承上,振动值随负荷的增大而增高;
2、平行不对中主要引起径向振动,振动频率为2倍工频,同时也存在工频和多倍频,但以工频和2倍工频为主;
3、平行不对中在联轴节两端径向振动的相位差接近180度;
4、角度不对中时,轴向振动较大,振动频率为工频,联轴器两端轴向振动相位差接近180度。
案例:某卧式高速泵振动达16.0 mm/s,由振动频谱图(图3)可以看出,50 Hz(电机工频)及其2倍频幅值显著,且2倍频振幅明显高于工频,初步判定为不对中故障。
再测量泵轴承箱与电机轴承座对应部位的相位差,发现接近180度。
解体检查发现联轴器有2根联接螺栓断裂,高速轴上部径向轴瓦有金属脱落现象,轴瓦间隙偏大;高速轴止推面磨损,推力瓦及惰性轴轴瓦的间隙偏大。
检修更换高速轴轴瓦、惰性轴轴瓦及联轴器联接螺栓后,振动降到A区。
三、松动
机械存在松动时,极小的不平衡或不对中都会导致很大的振动。
通常有三种类型的机械松动,第一种类型的松动是指机器的底座、台板和基础存在结构松动,或水泥灌浆不实以及结构或基础的变形,此类松动表现出的振动频谱主要为1x。
第二种类型的松动主要是由于机器底座固定螺栓的松动或轴承座出现裂纹引起,其振动频谱除1X外,还存在相当大的2X分量,有时还激发出1/2X和3X振动
分量。
第三种类型的松动是由于部件间不合适的配合引起的,产生许多振动谐波分量,如1X、2X、⋯⋯,nX,有时也会产生1/2X、1/3X、⋯⋯等分数谐波分量。
这时的松动通常是轴承盖里轴瓦的松动、过大的轴承间隙、或者转轴上零部件存在松动。
案例:某引风机振动增大,轴承箱最大振动16.9 mm/s。
该机为悬臂式离心式风机,最大振动在轴承箱靠叶轮侧,倍频丰富,初步判断存在松动。
监测4个地脚,发现其中一个地脚03(靠叶轮侧)振动较大,约9 mm/s,其余三个地脚振动分别为0.5 mm/s、1.8 mm/s和2.0 mm/s,很明显03地脚有松动。
由引风机地脚03垂直振动频谱(图4)可以看出,1X、2X较大,还有较多的谐波成分。
紧固地脚螺栓后轴承箱最大振动降至4.2 mm/s,仍偏大,分析应该还存在轴承或轴上零件配合松动。
2012年8月解体检查引风机,发现轴承与压盖紧力不足,加铜垫片调整压盖紧力后振动降到2.7 mm/s。
案例:某双支撑离心式风机非联轴器端轴承箱振动大幅上升,最大振动轴向方向为14.8mm/s。
现场监测记录列于表1。
水平、垂直、轴向振动均表现出2倍工频显著,且垂直、轴向2倍工频幅值大于工频成分。
风机轴向振动频谱如图5所示。
因轴支承为滑动轴承,据相关振动分析理论,轴瓦松动将使转子产生很大的振动,振动频率一般为1/2或2倍转速频率,初步分析可能存在轴承压盖紧力不足,建议先检查轴承压盖紧力。
检查验证确实存在压盖紧力不足,调整后振动降至B区。
四、流体扰动
高速离心泵中的流体,从叶轮的流道中流出,进入扩压器或蜗壳时,如果流体的流动方向与叶片角度不一致,流道中就产生很大的边界层分离、混流和逆向流动,流体对扩压器叶片和蜗壳隔舌的冲击,将使流体在管道中引起很大的压力脉动和不稳定流动,这种压力波又可能反射到叶轮上,激发转子振动,振动频率为叶轮叶片数乘以转速(称叶片过流频率)或其倍数。
在工艺流量与泵额定流量偏差较大或叶轮出口与蜗壳对正不良时,过流频率振动明显,称流体扰动。
一般把叶轮外缘和开始卷曲处的距离拉大,能够缓和压力脉动并减小振幅。
案例:某泵振动超标,管线振动也大。
监测发现前轴承最大振动19.4 mm/s,4倍工频振幅最大,此成分系泵过流频率,泵振动频谱如图6所示。
经过核算,该泵选型过大,解体切削叶轮后,振动降到标准之内。
五、动静碰摩
在旋转机械中,由于轴弯曲、转子不对中等引起轴心严重变形,或非旋转件弯曲变形,都可能引起转子与固定件的碰摩而引起异常振动。
动静碰摩的振动特征:频谱图上以工频分量为主,存在少量低频或倍频,碰摩严重时,低频和倍频分量都有较明显的反映。
波形图上可出现单边削顶现象或在接近最大振幅处出现锯齿形。
案例:监测发现进料泵振动偏大,监测数据列于表2。
前轴承水平振动波形如图7所示,垂直方向振动波形如图8所示。
该泵各测点振动值与该泵历史良好状况(2 mm/S以内)相比增加较大,倍频成分丰富,且波形图较多波折,尤其是垂直方向存在单边锯齿状,分析存在松动和轻微碰摩。
对该泵跟踪监测,振动值较稳定,运行到2012年4月焦化装置停工检修时,对该泵解体大修,发现后轴瓦巴氏合金层磨损严重,泵轴在喉部衬套部位有磨损痕迹,检修后振动降到1.7 mm/S。
六、滚动轴承故障
有关振动分析理论,出现滚动轴承损伤或磨损时,高频解调值一般会增大,并且往往可见轴承外圈、内圈等部件的故障特征频率。
当轴承磨损到后期时,轴承故障特征频率可能消失,但振动值通常会加大,振动频谱图变成一系列谱线。
案例:气分装置泵振动达18.2 mm/s,由前轴承水平振动频谱图图9可以看出,除工频外,存在密集的高频成分。
由前轴承水平解调谱图(图10)可以看出,突出的频谱成分只有工频,但谱线底线较高。
分析该泵轴承磨损严重,已发展到轴承故障特征频率消失。
解体检修发现靠联轴器侧的轴承保持架已断裂,更换轴承后振动降到B区。
案例:引风机振动增大,最大振动8.1 mm/s。
由引风机前轴承振动频谱图(图11)可以看出,高频成分振幅显著。
由引风机前轴承解调谱图(图12)可以看出,约5.8倍转速频率幅值突出,该成分与该机轴承22316外圈故障特征频率接近,诊断为轴承磨损。
解体验证轴承的确存在磨损,更换轴承后最大振动1 mm/s,解调值最大0.8 g。