李达—南海FPSO水池模型试验技术研究_Rev02
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“海洋石油112”号FPSO单点系泊模型试验与数值计算对比分析詹燕民;张天宇;张大刚【摘要】Many domestic soft yoke mooring FPSOs in large scale serve in shallow water, which more or less have a certain fault, resulting in much more attention of the hydrodynamic performance and the safety of FPSO in shallow water. HYSY112 soft yoke single point mooring(SPM) system is located in the shallow water field in the Bohai Sea. The HYSY112 SPM system is numerically simulated to validate the accuracy of the three-dimensional dynamic response numerical simulation that is applied in shallow water by comparison with the basin model test results.%国内有多艘大型软刚臂系泊FPSO在浅水服役,或多或少均存在一定故障,因此浅水FPSO 水动力性能和安全问题受到广泛重视。
“海洋石油112”号FPSO软刚臂单点系泊系统位于渤海浅水水域。
文中对该单点系泊系统进行了系泊分析数值模拟,并与水池试验结果进行对比,验证三维动力响应数值模拟在浅水中应用的准确性。
【期刊名称】《船舶》【年(卷),期】2016(027)005【总页数】6页(P88-93)【关键词】浮式生产储卸油装置;单点系泊系统;软刚臂;模型试验【作者】詹燕民;张天宇;张大刚【作者单位】中海石油中国有限公司天津分公司天津300452;北京迪玛尔海洋技术有限公司北京100029;北京迪玛尔海洋技术有限公司北京100029【正文语种】中文【中图分类】P751“海洋石油112”号FPSO(HYSY112)是一艘15万吨级原油收集处理装置,使用由APL公司设计的水下软刚臂单点系泊(简称“112单点”)。
船舶水动力学的实验研究第一章:绪论船舶水动力学是研究船舶在水中运动及其受到的影响的学科。
在设计研制船舶中,水动力实验可以通过模型试验和船舶航海试验来考察船舶的水动力性能,为船舶设计提供重要依据。
第二章:模型试验模型试验是船舶水动力学实验中最基本的一种,可以通过比例关系在实验室中对实际大小的船舶进行模拟,评估船舶在运行过程中的稳定性和流体力学性能。
模型试验可分为单艏试验和全模试验两种。
单艏试验主要考察单艏的水动力性能,包括阻力、推力、侧力和转向力等;全模试验则通过模拟真实航行环境来考察船舶运动的动态性能。
第三章:船舶航海试验船舶航海试验是指在真实海洋环境中对船舶进行测试的实验。
船舶航海试验可分为湖泊试验和海洋试验两种。
湖泊试验通常用于测试新型船舶的水动力性能和控制能力。
海洋试验则需要更强的海上保障和技术支持,用于测试船舶在实际海况下的性能。
第四章:实验设备船舶水动力实验的设备包括实验船模型、实验水池和测量仪器。
实验船模型是进行模型试验时必不可少的设备,通常采用比例缩小的方法制作。
实验水池则是进行模型试验的必备设备,水池的尺寸和水动力性质必须与模型试验相结合,以尽可能密切模拟船舶在真实海洋环境中的运动。
测量仪器包括压力传感器、流速仪、加速度计等,用于测量船舶的各种水动力学参数,为船舶的性能评估提供数据支持。
第五章:实验应用船舶水动力实验在船舶设计中具有重要应用价值。
通过实验数据的评估和分析,优化船舶的流线型和体型设计,提高船舶的速度、运动稳定性、节油性能和环境适应性等。
另外,船舶水动力实验还可以应用于海事事故的原因分析和故障排查等方面。
结论:船舶水动力实验是船舶设计过程中不可或缺的一环。
通过实验对船舶的水动力性能进行评估和优化,可以提高船舶的运行效率和环保性能,为海事事故原因分析提供技术支持。
未来,随着科技的不断发展,船舶水动力实验技术也将不断更新和完善。
波浪下“蓝鲸”号起重船系泊吊装组块耦合运动响应朱绍华;于文太;李广帅;季红叶;谢芃;骆寒冰【摘要】采用水池模型试验和数值模拟方法,对“蓝鲸”号大型起重船吊装海洋平台上部组块的过程开展运动响应研究,对比分析无吊物和吊物施工时的运动结果,两者吻合较好,讨论在顶浪规则波工况下该复杂耦合系统的运动响应特性.研究结果揭示在波浪中系泊起重吊装组块耦合运动机理,为海洋平台吊装施工作业提供技术支持.【期刊名称】《中国海洋平台》【年(卷),期】2019(034)001【总页数】5页(P53-57)【关键词】起重船;吊装作业;耦合运动响应;模型试验;数值模拟【作者】朱绍华;于文太;李广帅;季红叶;谢芃;骆寒冰【作者单位】海洋石油工程股份有限公司,天津300461;海洋石油工程股份有限公司,天津300461;海洋石油工程股份有限公司,天津300461;天津大学建筑工程学院,天津300350;天津大学建筑工程学院,天津300350;天津大学建筑工程学院,天津300350【正文语种】中文【中图分类】U664.40 引言在系泊起重船吊装海洋平台大型上部组块时,现场风、浪、流等海洋环境条件复杂。
如果上部组块运动幅度较大,其将不能被正常安装到导管架上,影响现场施工进度。
在严重情况下,剧烈的组块运动会威胁海洋平台结构物和现场施工人员的安全。
随着需吊装的上部组块质量的逐渐提高,合理分析预报施工时吊物的运动响应,可有效指导现场安装作业,提高作业效率及安全性。
开展波浪下系泊起重船与吊物的耦合运动研究具有重大的理论意义和工程应用价值。
近年来国内专家学者对起重船-吊物系统的耦合运动做了一定的研究工作。
董艳秋等[1]研究起重船在波浪中作业时吊物系统的动力响应,建立在起吊过程中重物运动的非线性微分方程,采用新切片理论在频域内得到船体的运动,用Runge-Kutta方法在时域内求得重物在空间的动力响应和吊索的动张力。
汪娟娟等[2]利用 MOSES 计算软件,分析船舶-吊物耦合系统的运动特性。
实验技术与管理Experimental Technology and Management 第37卷第5期2020年5月Vol.37No.5May2020ISSN1002-4956CN11-2034/TDOI:10.16791/ki.sjg.2020.05.053船模拖曳水池教学实验室测试平台设计李广年,李家旺,杜林,郭海鹏(宁波大学海运学院,浙江宁波315611)摘要:该文从船舶与海洋工程教学实验需求出发,考虑船舶快速性试验需要,结合拖曳水池实际情况,依据实验教学标准,设计了一整套教学实验测试系统,包括教学实验仪器标定模块、船模静水阻力教学实验测试模块、螺旋桨敞水教学实验测试模块、船模自航教学实验模块编写了数据测量控制分析系统软件,介绍了四个模块的功能、要求及形式充分考虑功能扩充的需要,在设计上实现模块化并可扩充:关键词:船舶与海洋工程;拖曳水池;教学实验;测试平台中图分类号:U661;G482文献标识码:A文章编号:1002-4956(2020)05-0234・04Design of test platform for teaching laboratory ofship model towing poolLI Guangnian,LI Jiawang,DU Lin,GUO Haipeng(Faculty of Maritime and Transportation,Ningbo University,Ningbo315611,China)Abstract:Based on the needs of teaching experiment of ships and marine engineering,in consideration of theneeds of fast test of ship,combined with the actual situation of towing pool and according to the standards ofexperiment teaching,a set of teaching experimental test system is designed,which includes the calibration moduleof teaching experimental instruments,experimental testing module of ship model hydrostatic resistance,experimentaltesting module of propeller open water and experimental testing module of ship model self-navigation.Thesoftware of data measurement control analysis system is compiled,and the functions,requirements and forms offour modules are introduced.In view of the need of function expansion,modularization and expandability arerealized in design.Key words:ships and marine engineering;towing pool;teaching experiment;test platform实验教学在创新性人才培养中扮演着重要的角色[2]。
文章编号:1674 − 7054(2022)05 − 0464 − 08海南岛东海岸珊瑚礁生态系统中抗生素抗性基因的赋存特征吴钟解2,唐 佳1,蔡文启1,唐 凯1,闫智聪1,陈石泉2,周 智1(1. 海南大学 海洋学院 海南省水产种业工程研究中心 海口 570228;2. 海南省海洋与渔业科学院 海洋生态研究所 海口 571126)摘 要: 为了解海南岛近岸珊瑚礁生态系统中抗生素抗性基因(Antibiotic Resistance Genes ,ARGs )的赋存特征,本研究借助绝对定量PCR 技术分析了海南岛东海岸8个珊瑚礁礁区海水中的磺胺类(sul1、sul2)、喹诺酮类(qnrB 、qnrS )和氯霉素类ARGs (cmlA1-01、cmlA1-02、cmx(A))的丰度及其与海水盐度、营养盐(NH 3−-N 、NO 2−-N 、NO 3−-N 、PO 43−-P )和金属离子(Hg 、As 、Cu 、Pb 、Zn 、Cd 、Cr )浓度的相关性。
结果发现,在8个调查站点海水中的磺胺类、喹诺酮类和氯霉素类共3类7种ARGs 的检出率为100%,且sul2在所有调查站点中都是丰度最高的ARG (3.96×107~1.65×109 copies·L −1)。
此外,5种ARGs[sul1、qnrS 、cmlA1-01、cmlA1-02、cmx(A)]的丰度与盐度显著负相关,而qnrS 和cmlA1-01的丰度均与NO 2−-N 浓度显著正相关,sul1和qnrB 的丰度分别与Cu 和Cr 浓度显著正相关。
结果表明,海南岛东海岸珊瑚礁生态系统中存在多种类型的ARGs 污染,盐度、营养盐和金属离子可能是驱动礁区ARGs 传播的主要环境因素。
关键词: 珊瑚礁;环境污染;抗性基因;营养盐;金属离子中图分类号: X 55 文献标志码: A引用格式: 吴钟解,唐佳,蔡文启,等. 海南岛东海岸珊瑚礁生态系统中抗生素抗性基因的赋存特征[J]. 热带生物学报,2022, 13(5):464−471. DOI :10.15886/ki.rdswxb.2022.05.006抗生素在医疗以及农业生产(如水产养殖)中已被广泛应用 [1 − 3]。
第17卷 第7期 中 国 水 运 Vol.17 No.7 2017年 7月 China Water Transport July 2017收稿日期:2017-04-15作者简介:马翔宇(1992-)男,辽宁人,大连理工大学硕士生。
张宁川(1963-)男,辽宁人,大连理工大学教授。
圆筒型FPSO 水动力性能试验研究马翔宇,张宁川(大连理工大学,辽宁 大连116024)摘 要:基于物理模型试验,以新形式圆筒型FPSO 为研究对象,讨论了系泊方式和规则波相对周期对浮体运动和系缆力的影响。
结果表明:系泊点位于重心高度处的系泊方式下浮体的横荡和垂荡较小,系泊点位于浮体底面高度处的系泊方式下浮体的横摇较小,在相对周期分别为T/T 0sway =1和T/T 0heave =1的规则波作用下,浮体的横荡和垂荡运动出现最大值。
关键词:圆筒型FPSO;系泊方式;运动响应;系缆力中图分类号:U661.71 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2017)07-0023-04一、前言FPSO 在世界上己经有近40年的应用历史,广泛分布在世界各海域,具有广泛的适用性。
近10年来,人们通过研究新几何形式的FPSO,提出了圆筒型FPSO 这一新形式FPSO,并对其进行了一些基础性研究工作。
William mport 等[1]系统比较了传统船型与圆筒型FPSO 系统在结构性能等方面的优缺点,吴佳鸣[2]对FPSO 的特点、现状进行了概述和分析,并总结了圆筒型FPSO 的特点,C.L.Siow,J.Koto 等[3,4]通过数值计算与模型试验,模拟了在波浪作用下圆筒型FPSO 产生的横荡、纵荡和垂荡响应,Marcos Cueva 等[5]结合模型试验和数值模拟,系统研究了圆筒型FPSO 在多种波浪作用下的垂荡和纵摇水动力响应,王飞[6]对圆筒型FPSO 在百年重现期海况下的垂荡和横摇RAO 进行了数值计算。
基于已有的研究成果,本文主要研究在规则波作用下,圆筒型FPSO 的运动和系缆力随系泊方式和波浪相对周期的变化规律。
海洋工程水池模型试验方法
海洋工程水池模型试验是一种常用的研究海洋结构物、海岸工程等领域的方法。
在进行海洋工程水池模型试验时,需要考虑以下几个方面:
1. 模型设计,首先需要确定研究对象的具体特征和参数,然后根据比例关系设计模型的几何尺寸和材料特性。
模型的设计要考虑到与实际情况的相似性,以确保试验结果的可靠性和可比性。
2. 模型制作,根据设计要求,制作符合比例关系的模型。
通常使用塑料、玻璃钢等材料来制作模型,以确保模型的稳定性和可靠性。
3. 试验设备,选择合适的试验设备,如波浪发生器、风机、流速仪等,以模拟海洋环境中的波浪、风力、水流等因素,为模型试验提供必要的外部条件。
4. 数据采集,在进行模型试验时,需要设置合适的传感器和数据采集系统,以记录模型在不同条件下的响应和变化,为后续分析提供数据支持。
5. 试验分析,通过对试验数据的分析,可以得出模型在不同条件下的性能特点和响应规律,为实际工程提供参考依据。
总的来说,海洋工程水池模型试验方法是一种通过建立模型、模拟海洋环境、采集数据并进行分析的研究手段,可以帮助工程师和研究人员更好地理解海洋工程问题,优化设计方案,提高工程质量。