转辙机故障处理流程图

浅析ZD-6电动转辙机电路故障处理由于ZD-6 电动转辙设备长期处于室外，受外界影响较大，故障率较高，本文就如何快速地对ZD-6 道岔电路故障快速处理和分析方法进行了探讨。

关键词：转辙机；故障；DBJ；FBJ铁路信号设备是组织指挥列车运行，保证行车安全，传递信息，提高运输效率的重要组成部分[1]。

在6502 电气集中设备中，室外三大件有轨道电路、道岔、信号机，而设备故障常发生在室外[2]。

而今，由于铁路的高速发展，为保证每列列车都能安全、稳定的运行，我们必须拥有较高的技术水平，才能在最短的时间内，迅速分析、判断、处理一些设备故障。

四线制道岔控制电路，从室内分线盘至道岔电缆盒用X1、X2、X3、X4 四根电缆芯线进行连接，分别接在电缆盒1、2、3、5 端子上，其中X1 作定位启动，定位表示共用线。

X2 作反位启动，反位表示共用线，X3 作表示专用线，X4 作启动专用线。

处理道岔故障，最关键的一步，就是在分线盘测量或根据需要用电缆芯线测量有关端子的电压值，根据测量的数据，进行具体的分析判断，确切分清故障在室内，还是在室外，是什么性质的故障。

ZD6 电动转辙机主要分启动电路故障--指道岔不能扳动，其二是表示电路故障--指道岔到位后无表示DBJ或FBJ 不能励磁吸起。

启动电路故障有错线故障或断线故障[3]，错线故障的处理方法：所谓错线故障，就是因配线接错了地方，造成转极继电器错误吸起，错误落下，错误保留等故障现象，错线故障也可显示出断线故障现象，也可呈现出混线故障现象，要具体情况具体分析。

例如：某道岔选路，单操时，原表示灯灭灯电动转辙机不能转动。

（1）在分线盘测试有关端子电压，电压很低，而且表示的指针摆动100 伏左右就回零位。

（2）观察道岔组合的1DQJ 和2DQJ 动作状态，1DQJ↑→2DQJ 转极→1DQJ 立即↓。

（3）从测试和观察到的情况分析，作出如下判断，一是1DQJ 缓放时间小于0.24 秒较多，二是1DQJ-2 线圈虚混，虚断，更换一台使用正常的1DQJ，经单操试验，故障现象相同。

转辙机故障处理流程英文回答：Handling a switch machine failure requires a systematic approach to ensure the safety and efficiency of train operations. The process typically involves several steps, including identification of the problem, isolation of the affected area, repair or replacement of the faulty components, and testing to ensure proper functioning.The first step in dealing with a switch machine failure is to identify the problem. This can be done through visual inspection or by monitoring the system for any abnormal behavior or error messages. For example, if a switch fails to move or operates erratically, it may indicate a problem with the motor or the control circuitry.Once the problem is identified, the next step is to isolate the affected area. This is important to prevent any further damage or disruptions to the train operations. Forinstance, if a switch machine failure occurs on aparticular track, it may be necessary to divert trains to alternative routes or temporarily suspend service on that track.After isolating the problem, the faulty components need to be repaired or replaced. This may involve replacing a defective motor, fixing a faulty wiring connection, or replacing a malfunctioning control unit. It is crucial to have skilled technicians or engineers who are familiar with switch machine systems to perform these repairs effectively.Once the repairs or replacements are completed,thorough testing is necessary to ensure the switch machineis functioning properly. This may involve manuallyoperating the switch to verify its movement and alignment, testing the control circuitry, and conducting functional tests under different operating conditions. Only after successful testing can the switch machine be deemed readyfor normal operation.In conclusion, handling a switch machine failureinvolves a systematic approach of problem identification, isolation, repair or replacement, and testing. By following this process, rail operators can minimize disruptions and ensure the safe and efficient operation of train services.中文回答：转辙机故障处理需要有系统性的方法，以确保列车运营的安全和效率。

说明：表示电路：红线公用部分，绿线定位表示，黄线反位表示。

CBA说明：启动电路：红线公用部分，绿线为反位向定位，黄线为定位向反位CBAKZKZKZ04-9测试处所1-4线圈X1-X4X1-X2X1-X21-4线圈R1R21-4线圈R2-Z 故障现象R2开路二极管Z 短路DBJ/FBJ 1-4线圈开路交流107V 3V 110V 30V 30V 80V 30V 73V 66V 直流0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 38V 38V V 线圈开路1-4线圈R2-Z X1-X238V 0V 38V 78V 78V 0V 1-4线圈X1-X4X1-X2W 线圈开路110V 110V 0V 0V 0V 0V 表示接点不通接点间110V/0V0V电机线圈短路不影响表示液压转辙机故障应急方法一、 本图为定位1、3排接点闭合接线。

若定位为2、4闭合，则： 1、将转辙机的电缆配线X2与X3、X4与X5交叉互换。

2、将整流匣倒换极性。

二、 启动电路： 1、向定位启动X1、X2、X5 。

2、向反位启动X1、X3、X4。

三、 表示电路： 1、定位表示：交流X2对X1、X2对X4 有55-60V ， 直流X4+对X2-、X1+对X2有21 V 。

2、反位表示：交流X3对X1、X3对X5 有55-60 V ， 直流X3+对X5-、X3+对X1-有21V 四、启动电路故障应急措施：1、 反复扳动原表示不灭，应换1DQJ ，如不奏效，检查控制台CA 常闭接点（车务错误拉出该按钮造成单独锁闭较为常见）。

2、扳动后原表示灯熄灭，停扳后原表示又恢复，一般为2DQJ不转极，应更换2DQJ3、扳动后电流表指针最大，过30S自停，道岔夹异物或机械卡阻，应立即奔赴室外处理。

4、扳动时原表示熄灭，停止扳动原表示不恢复，电流表瞬时摆动一下，可判断为缺相保护。

如在室内应更换1DQJF（注意不是1DQJ），如无效果应再换DQB（断相保护器），检查启动熔丝是否断丝。

ZD6转辙设备道岔故障处理程序一、ZD6转辙设备道岔机械故障的判断及处理方法(1)不解锁空转不解锁空转最明显的特征是齿条块不动。

道岔有32.9°的锁闭量，即齿轮要转动32.9°才能带动齿条块动作。

齿轮转动小于这个数值而发生的空转称之为不解锁空转。

这个现象又分为两个过程，当齿轮转动10.2°时，先动的动接点要变位。

先动的动接点变位之前发生的空转原因有：①摩擦电流偏小；②动接点轴锈蚀；③检查柱与表示杆缺口相卡；④主轴轴套锈蚀后“燃轴”；⑤锁闭圆弧与齿条块缺油。

(2)解锁空转解锁空转指齿轮转动32．9°后发生的空转。

①齿条块不动。

原因是齿轮与齿条块不吻合或它们之间有异物卡阻。

②齿条块能动，密贴杆空动距离未完成(《铁路信号维护规则》规定：密贴杆空动距离小于5mm)。

原因之一是道岔不方正，密贴杆轴套的中心线与挡架的中心线不在一条直线上而卡住；原因之二是箱内卡阻。

③齿条块带动密贴杆能完成空动距离，但尖轨不动。

其原因一般为密贴压力过大或基本轨有“肥边”。

当发生尖轨能动，道岔转换不到底故障，其原因有三：一是摩擦电流偏小，二是摩擦阻力偏大，三是有异物卡阻。

前两种原因可通过适当加大摩擦电流处理(注意，防止过大烧熔断器，其值应在《铁路信号维护规则》规定的技术标准范围之内)。

摩擦阻力过大一般为滑床板清扫不良，尖轨“吊板”或短尖轨的尾部轨端无缝及接头螺栓过紧等。

如果存在异物卡阻，又不能直观发现，就要区分是箱内还是箱外。

这里介绍三种方法：其一，手摇转辙机直至空转，突然松开手摇把，手摇把有明的反转，外部卡阻的可能性大，因为尖轨卡阻后受力变形，松开摇把，尖轨有“复原”的过程而带动摇把反转。

如果手摇把无明显反转，则尖轨尖端部位与箱内卡阻的可能性大。

而尖轨尖端部位有卡阻一般比较直观。

其二，调整密贴杆动程，道岔空转时尖轨与基本轨的密贴程度随调整变化，属箱内卡阻；密贴程度不随调整变化，属箱外卡阻。

ZYJ7转辙机电路分析及故障处理1．ZYJ7转辙机简介2．ZYJ7电路原理3．ZYJ7故障处理信号一分部广佛正线ZYJ7转辙机简介．ZY(J)7 型电动液压转辙机结构主要分：动力机构、转换和锁闭机构、锁闭表示机构等组成。

（广佛线用ZYJ7是单机牵引的内锁闭装置）（1）动力机构即电机、油泵组，作用是将电能变为液压能，主要由油箱盖组、左、右溢流板组、连轴器、油泵支架、电机、惯性轮组、安装底板、油箱磁钢组、油泵、油泵回油管（润滑油）组、溢流回油管组等组成。

AC三相380V电机通过连轴器带动油泵顺时针或逆时针旋转，分别由上、下两侧高压油口输出油液。

油通过门字型左、右油管，分别与空动缸两侧相连，分别给空动缸、主付机油缸。

（2）转换锁闭机构作用是转换并锁闭动作杆在定位或反位位置。

动作杆锁闭后能承受100KN的轴向锁闭力，它主要由油缸、动作杆组、锁闭铁等零件组成。

液压油带动油缸向左或向右动作，带动动作杆左右移动。

油缸上推板将动作杆锁在定或反位位置。

（3）表示锁闭机构正确反应尖轨位置，锁闭杆锁闭后，能承受30KN以上的轴向力。

主要包括接点组、锁（表示杆）闭杆等零部件。

（4）手动安全机构作用是手摇电机扳动道岔时，可靠切断启动电源后，才能够插入手摇把。

且非经人工恢复，不能接通电机启动电源。

（由于ZYJ7是采用液体传动，故受温度变化影响大，温度上升，粘度下降，可能导致泄露）(5) 油路系统工作原理本系统为闭式系统，当电机带油泵逆时针旋转时，油泵从油缸右侧腔吸入油，泵出的油使油缸左腔体积膨胀，油缸（主、付）向左侧移动。

当油缸到位停止动作时，接点系统断开启动电源，接通新的表示电路。

当因故不能到位时，泵从油箱经右边单向阀吸入油，泵出的油经左侧的滤油器和溢流阀回到油箱。

二．ZYJ7电路原理ZYJ7采用交流电的三项新三线电机，标准工作电压为380V，采用6线控制电路。

1.ZYJ7室外电路分析a．右位锁闭状态表示电路示意图右位锁闭状态时，POM4板上R1和R2亮灯。

电源屏故障处理流程图交流转辙机电源屏故障处理（西安电务器材⼚产品PZJ－15型）PZJ－15交流转辙机电源屏的表⽰灯电路，可以直接指⽰电源屏内故障点，供分析处理故障⽤（参考交流转辙机电源屏表⽰灯电路）1HL 表⽰灯亮，表⽰I路电源正常1KC励磁，1HL表⽰灯闪光表⽰I 路电源断相或相序错误1KC落下。

2HL 表⽰灯亮，表⽰I路电源供电1KM励磁，2HL表⽰灯灭灯表⽰I 路电源停⽌供电1KM落下。

3HL 表⽰灯亮，表⽰电源变压器1TM输出电源正常。

3HL表⽰灯灭灯表⽰1TM电源变压器电源异常。

4HL 表⽰灯亮，表⽰I路电源输出正常，转换开关5QC接通I路电源，3KC励磁说明I路电源输出正常，相序正确。

4HL表⽰灯闪光表⽰I路电源没有输出或输出断相，相序错误停⽌供电3KM落下。

5HL 表⽰灯亮，表⽰电源变压器2TM输出电源正常。

5HL表⽰灯灭灯表⽰2TM电源变压器输出电源异常。

6HL 表⽰灯亮表⽰II路电源输出正常，转换开关5QC接通II路电源，3KC励磁说明II路电源输出正常，相序正确。

6HL表⽰灯闪光表⽰II 路电源没有输出或输出断相，相序错误停⽌供电3KM落下。

7HL 表⽰灯亮，表⽰II路电源正常2KC励磁，7HL表⽰灯闪光表⽰II 路电源断相或相序错误2KC落下。

8HL 表⽰灯亮，表⽰II路电源供电2KC励磁，8HL表⽰灯闪光表⽰II 路电源停⽌供电2KC落下。

SL 报警开关，当1KXD、2KXD、3KXD中有任何⼀个继电器落下，构成报警回路声光报警，处理故障时可以扳动SL切断⾳响，表⽰灯以闪光直接指⽰故障部位。

故障恢复后表⽰灯闪光停⽌，报警器再次鸣响，告知故障处理完毕，再次切断⾳响。

PQZ II型ZWP－2000区间⾃动闭塞智能化电源系统电源引⼊为两路相互独⽴的三相AC380V电源，经输⼊配电单元切换后，分配⾄各交、直流模块进⾏稳压、隔离和变换，再经输出配电单元给各类信号设备供电。

正常情况下，将反拼隔离开关3SA扳到“正常”位，再闭合1QF、2QF，引⼊两路外⽹电源。