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粤东天然气主干管网揭阳-梅州支干线项目
初步设计专家审查意见
广东省住房和城乡建设厅组织有关专家对中国石油工程建设有限公司设计的粤东天然气主干管网揭阳-梅州支干线项目初步设计进行了审查。
专家在认真审阅有关设计资料的基础上，听取了设计单位的设计情况介绍，经讨论提出审查意见如下：
一、总体
（一）建议尽快开展和办理地质灾害危险性评价、矿产压覆评价等各专项评估报告及批复文件。
（二）穿越公路、铁路、河流、光（电）缆及管道等应取得相关单位的同意或许可。
二、线路及穿越
（一）建议尽快取得埔田阀室、汤西阀室、畲江阀室、梅南阀室位置调整相关批复。
（二）建议进一步研究高压交流电对管线的影响，并制定有效的减缓影响措施。
（三）建议根据现场的工程地质及气候条件，进一步研究、论证顶管施工的工期、难易度、安全性等，以确保顶管施工方案的可行性和施工的可靠性。
（四）建议高速公路、铁路桥下开挖加盖板穿越改为桥下开挖
加套管穿越。
（五）对于通航河流，建议开列“禁止抛锚"警示牌的工程量。
（六）管道抗震校核中建议补充抗拉伸、抗压缩公式、参数代入及校核结果。
（七）建议坡度大于12度的山体敷设不设置警示带。
（八）建议落实管道沿线与埋地管道及光缆的交叉、并行的情况。
（九）建议考虑靠近规划区的部分二级地区管道壁厚按三级地区设计系数选用的必要性。
（十）补充光缆套管的防腐技术要求。
（十一）建议水域大中型穿越两侧设置施工期阴极保护措施。
三、站场及阀室
（一）补充说明站场按“无人站”的设计要点。
（二）补充SCADA控制系统网络安全等保定级相关的检测、防护措施。
（三）补充说明与本工程相关的已建控制系统数据通信协议现状，核实采用IEC-60870-5-104协议的可行性。
（四）浮洋、揭阳站FV阀口径需重新计算，需综合考虑限流、不限流工况运行要求。
（五）浮洋站反输流程缺出口ESDV阀。
（六）建议明确压力分界点及高压气接入时的保护措施。
同时，运行压力范围应结合闽粤支干线远期运行压力范围考虑。
（七）建议梅州站进站阀手动旁通改为自动旁通，同时增加旁
通口径；自动旁通阀两侧手动球阀NC改为NO。
（八）梅州末站过滤器处理能力未考虑分输预留口的供气能力，建议过滤器按最大供气能力设计、分期建设。
（九）补充管道沿线地区雷暴数据，并结合该数据进行相应的系统防雷设计。
（十）阀室布局应考虑人员操作与逃生。
（十一）增加并更新遵循的相关法律、法规和标准、规范。
（十二）建议增加场站、阀室用地符合《石油天然气工程项目用地控制指标》的说明。
（十三）建议揭阳站工艺装置区分为收发球区、工艺装置区2个区域，将收发球区靠近围墙侧，并在两个区域间设置检修道路。
（十四）揭阳站综合楼设计应结合QRA分析结果，与工艺区保持一定的安全距离或采取相应的防护措施。
（十五）梅州末站站场建设方案应根据现场地质情况补充相应的导流、截水沟设施。
（十六）建议位于耕地内的放空区设置供巡检使用的人行道路。
（十七）建议核实揭阳分输站石方工程量。
（十八）建议核减梅州末站、汤西阀室的进站道路纵坡坡度。
（十九）建议优化梅州末站化粪池的位置。
（二十）建议补充站场综合安防系统设计。
四、概算
（一）补充主要设备材料价格表，其他工程费及预备费按不含税工程费计算。
（二）核实线路土石方总工程量及管沟回填工程量，管材现场集中堆放保管费不单独计列。
（三）按概算编制规定计算管段焊接管口预热工程量，核实线路智能测径补差指标。
（四）核实浮板、林区施工隔离围挡、防坠网费用指标。
（五）核实相控阵超声检测（PAUT）及数字射线（DR）费用指标。
（六）核实铁路穿越开挖加盖板费用指标，调整定向钻试压工程量及费用，核实榕江北河顶管穿越套管封堵费用。
（七）增加工程项目管理费、城市基础设施配套费。
（八）核实光纤预警工程量及相关费用。
（九）进一步核实拆迁工程量及费用，补列环境敏感点及压覆矿产相关费用。
（十）根据项目进展情况，调整各专项评价费。
（十一）建议初设阶段前期工作费按实际发生额计算。
（十二）根据工程组相关意见，完善修改工程概算。
专家组一致认为，本初步设计经进一步修改完善后，可作为施工图设计依据，同意通过初步设计审查。
