大宗商品物流金融

大宗商品贸易行业分析报告一、行业概述大宗商品贸易，主要涉及原材料和基础产品，如金属、能源、农产品等。

这些商品由于其规模大、交易频繁，因此在全球经济中占据重要地位。

大宗商品贸易的活跃，往往对全球经济增长、通货膨胀和国际贸易平衡产生深远影响。

二、市场规模与增长近年来，随着全球经济的复苏，大宗商品贸易规模持续扩大。

根据国际大宗商品贸易协会的数据，全球大宗商品贸易额在过去的五年内以年复合增长率约X%的速度增长。

其中，能源、金属和农产品的贸易额占比最大，而中国作为全球最大的制造业国家和经济大国，对大宗商品的需求持续旺盛，成为全球大宗商品贸易的主要推动力。

三、行业趋势与动态1、供应链优化：在全球化背景下，大宗商品贸易企业越来越注重供应链的优化，以降低成本和提高效率。

数字化和智能化技术的应用，使得供应链管理更加精准和透明。

2、环保与可持续发展：随着环保意识的提高，大宗商品贸易企业开始可持续性问题，例如减少碳排放、推动可再生能源的使用等。

这对未来大宗商品贸易的格局和方向将产生重大影响。

3、数字化转型：近年来，大数据、人工智能等技术的应用，正在改变大宗商品贸易的方式。

数字化转型不仅可以提高贸易效率，也可以通过数据分析来预测市场趋势，从而做出更明智的决策。

四、主要竞争者分析在这个行业中，主要的竞争者包括一些大型的跨国公司，如嘉能可、维多等。

这些公司拥有强大的资源整合能力和市场影响力，往往在全球大宗商品贸易中扮演着关键角色。

一些新兴的电子商务平台，如京东、阿里巴巴等，也在大宗商品贸易领域展开了激烈的竞争。

五、行业挑战与机遇1、价格波动：大宗商品价格受全球经济形势、供求关系、汇率变化等多种因素影响，价格波动较大。

这给贸易企业带来了巨大的风险，但同时也提供了套期保值等对冲工具，为企业提供了更多的盈利机会。

2、国际贸易环境：国际贸易环境的变化对大宗商品贸易产生重大影响。

例如，关税和贸易壁垒的变化可能会改变商品的进出口流向和价格。

物流金融一、物流金融的概念及其基本结构(一)概念物流金融是指金融机构与物流企业合作，在供应链运作过程中向客户提供的融资及配套的结算和保险等相关服务的业务，其核心是物流融资，即银行等金融机构通过与物流企业的合作创新，以企业所从事交易项下的担保物为依托，对企业资金投放、商品采购、销售回笼等经营过程的物流和资金流进行锁定控制或封闭管理，依靠企业对处于银行监控下的商品和资金的贸易流转所产生的现金流实现对银行授信的偿还．可以看出，物流金融创新不再像传统的信贷一样，仅关注企业规模、净资产和负债率等基本面信息，而是更加关注担保物所附载的交易信息，例如交易产品的供求关系、产品的价格波动趋势、交易对手的信誉和实力、整体供应链条的风险以及融资主体(包括银行和物流企业)的监控力度等．(二)基本结构物流金融业务在现阶段的表现形式有很多，但可按照产品生产经营周期的不同阶段，进行基本的划分，见图1．按图1，物流金融业务模式可以分成三大类．一是基于交易关系的预付款融资业务模式，主要发生在采购提交这一运作周期，包括基于推动式交易关系与拉动式交易关系两种基本形式，基于推动式交易关系的预付款融资可以依靠物流企业对借款企业产品生产销售前景的准确预测替借款企业支付给上游供应商相应的预付款，以启动借款企业的采购运作；而基于拉动式交易关系的预付款融资也称订单融资业务，它需要根据下游厂商的订单或采购合同等替借款企业支付给供应商相应的预付款，以启动借款企业的采购运作；二是基于存货的物流金融业务模式，这也是物流金融的核心模式，主要发生在持有或制造周期以及销售周期，现阶段主要包括存货质押融资和其高级阶段仓单质押融资两种业务形式．就中国的实际情况而言，由于开展仓单质押融资业务的市场和制度基础环境还未完全成熟，完全意义上的基于仓单质押的物流金融业务目前在国内开展得很少，仓单更多地是作为一种存货凭证，仓单的流通机制还未形成，此时物流金融业务更多地是以存货质押融资业务为主；三是基于应收账款的物流金融业务模式，主要发生在回款周期，一般来说，下游厂商会拖欠上游中小企业的货款从而形成一段时间的资金缺口，此时物流企业可与银行合作将应收账款作担保物给借款企业提供融资，直至应收账款从下游厂商处收回以偿还借贷．这些基本的业务形式在现阶段可以围绕存货质押融资业务组合成许多物流金融的创新产品，例如保兑仓、未来提货权质押融资、打包放款、先票款后货业务、未来货权质押开证、进口全程货权质押授信业务等等．二、国内外物流金融业务比较分析通过对物流金融业务内涵和结构的剖析，可知物流金融业务的三种基本形式及其产生缘由。

《2016大宗商品B2B供应链金融白皮书》案例分享之三：天物大宗打造专业化的供应链集成服务平台案例企业简介天物大宗是天津物产集团依托自身的销售网络和行业背景，集合内外部优势资源创建的电子商务平台，主营业务品种涵盖了钢铁、煤炭、矿石、化工产品、有色金属、石油制品等品种，通过在线交易、在线融资、物流服务和信息服务，为行业客户提供大宗商品电子商务一站式解决方案，打造专业化供应链集成服务平台。

发挥天津物产集团的规模、专业、渠道、资源、客户和品牌优势，运用最先进的电子商务技术手段，解决大宗商品流通领域存在的供应链冗长、中小企业“融资难、融资贵”、信用体系不健全、物流成本高且效率低和大宗商品定价权缺失等问题。

天物大宗将恪守“开放、创新、共享、诚信”的经营理念，打造专业化的供应链集成服务平台。

天物大宗电子商务平台借助电子商务特点，降低物流和资金成本，提高服务的效率和质量，扩大客户服务区域，规范市场交易行为。

截止到2016年5月底，平台注册会员19300家，2016年1-5月份交易额达1244亿。

天物大宗的供应链金融服务平台当前，在信贷规模增长有限的背景下，中小企业信用环境、信息基础、外部融资环境还不完善。

中小企业信息基础设施建设比较薄弱，征信体系略显单一，基于现有数据的信息沟通与共享平台落后于业务实践发展需要，加之中小企业融资渠道窄、融资链条长，这些都导致了“融资难，融资贵”。

平台化、线上化是供应金链金融导入的主要模式。

天物大宗的融资产品包括仓单融资、合同融资、订货融资、应收账款保理融资，解决了从预付类、存货类和应收账款类全流程的金融服务，融资服务全部在线上完成，简单高效，能够解决中小企业融资难、融资贵。

通过电子商务的手段使得整个融资流程变得高效、顺畅、安全，实现了科学合理的融资过程，使银行、企业、和平台共同发展。

天物大宗目前相较于其他大宗商品电商平台最大的优势就是完整引入供应链金融，目前平台授信额度达到300亿元，在全行业中处于领先地位。

金融物流是什么导语：物流金融是指在面向物流业的运营过程，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。

1什么是金融物流物：大宗商品贸易(内贸和外贸)+ 期货保值流：现代物流 + 仓储金：金融融：融合一体，融汇贯通是供应链金融、动产质押融资、结构性贸易融资等金融手段的统称与融合;是基于对实物贸易、期货保值、物流仓储、金融服务等资源的整合;是将商流、物流、资金流、信息流融为一体的服务模式。

2中资银行与外资银行有什么区别Business Mix 混业经营Chinese Financial Market Shares 中国金融市场份额International Bank 外资银行Y是Market Share < 2%市场份额 < 2%Chinese Bank 中资银行N否Market Share > 98%市场份额3传统仓单质押融资与创新仓单质押融资传统仓单质押融资：(1)截止目前为止，在现行的物权法项下，质押货物的处置仅能通过法院拍卖来进行;(2)银行并不是专业的大宗商品贸易商，因此并不具备专业的贸易能力消化变卖质押货物;(3)盯住价格机制：大宗商品价格具有很大的波动性，且不同地域的价格也很大不同，而银行并不具备足够的人力、物力来盯住市场以确保质押货物的市场价值。

创新仓单质押融资(以兵工物资为例)：(1)从技术层面讲，“备用买家保购协议”解决了这个问题，即由兵工华东保购并顺利消化处置质押货物;(2)兵工华东可以按期提供“市场价格及货物估值报告”(以及价格预警机制)。

或者由兵工华东代做期货保值，并可以把保值头寸转移给银行。

兵工华东不仅仅是仓库监管人，而且是最具实力的大宗商品贸易商，有着敏锐的市场洞察力和销售渠道。

(3)在兵工华东物流金融3.0的产品中，兵工华东设计了严格的LTV盯市机制。

这样以来，可以从源头防止了违约、坏账的发生，直接保护金融机构的利益。

4物流金融的历史意义物流金融利国利民：利国：重新规划国内大宗商品游戏规则，增强中国在国际大宗商品领域的话语权;利民：有效分配社会资源，支持有潜力的实体企业，解决当地就业。

供应链金融运作模式的案例分析随着电商、物流、金融等行业的快速发展，供应链金融开始成为新的热点。

供应链金融是应用金融的方式和手段，对供应链上的各个环节的贸易、资金、物流等进行融合，形成一个集成化的供应链金融服务体系。

下面介绍几个供应链金融运作模式的案例分析。

1. 大宗商品供应链金融模式大宗商品是供应链金融的重要领域。

整个过程中，贸易和物流环节都有资金运作。

大宗商品供应链金融模式的核心是监控资金流动，将交易、物流、资金三者融合。

例如，某钢铁公司在与某地方政府签订供应协议后，为保证供应能力，向银行申请了1亿元贷款，并由银行与政府合作，在供应链金融模式中得到了合适的利润。

电商供应链金融模式是根据电商平台所需的资金量、贸易量和物流量的大幅增加而出现的。

例如，某电商平台上面有不少供货商，交易的价值从几百元到数万元不等，由于资金的问题，大多数商家会选用货到付款的方式交易。

然而，通过和赋能金融机构协作，电商平台可以将资金直接注入到供货商账户中，提高供货商的资金流动性，增强这些商家的信用度，从而达到扩大供货商规模和提高交易金额的目的。

物流供应链金融模式是对物流行业进行融资的过程，它解决了许多物流企业在经营过程中面临的货款周转、车辆投资等问题，从而帮助其实现稳定发展。

例如，江苏省某物流企业在操作过程中，其供应链金融的核心是：将货物控制在固定车辆上，以便可以了解货物的位置和货物到达的时间。

通过与银行合作，企业得到了不同程度的信贷，从而改善了其资金状况，提高了其物流服务的质量和效率。

总之，供应链金融是通过将供应链上的贸易、物流、资金三者融合，为中小企业提供融资服务，提高其资金流动性和生产效率，实现利益共享的一种金融形式。

在某些领域，供应链金融已变得越来越成熟、越来越普及，使得资金、物流等信息的沟通更加简便，为企业的快速发展提供了保障。

物流金融需求浅析随着国家经济的发展和全球化的进程，物流业作为商业交流的重要载体快速发展。

同时，物流业也触发了金融需求的快速发展，物流金融成为推动物流业发展的重要力量。

本文将对物流金融的需求进行深入浅析。

1. 金融服务扩展物流业务范畴物流业务往往需要大量的流动资金，涉及到大量资金的结算、资金运用和财务管理等。

如果物流企业的集中精力与固定资产投入放在物流业务的开拓和市场拓展上，可能会忽略了与金融机构的合作和与资金的结算管理，从而降低了企业的资金周转率和流动性。

因此，金融机构的帮助和支持成为了物流企业的重要需求。

货物运输配送需要进行大量资金流转，并涉及代付业务、透支业务等，金融机构可以在这些方面提供必要的支持和服务。

为了满足物流企业的需求，金融机构不断创新金融服务，例如电商物流内部支付、仓储物流金融等服务。

物流企业可以根据自身的需求选择合适的金融服务方式，提升企业的资金效益，扩展物流业务范畴。

2. 金融需求促进物流企业快速发展物流企业的发展离不开资金支持，资金的筹集和使用管理能力往往关系着企业的经济效益和市场地位。

金融机构通过所提供的贷款、保险、信托等多样化的服务，可以有效地帮助物流企业获得资金支持并提升企业管理能力。

同时，金融机构还为物流企业提供了多种多样的金融产品，帮助企业壮大自身实力，进一步巩固市场地位。

在经济型态转型的背景下，物流业已经不再是传统的单纯运输业，而是涵盖了大量其他产业的更加复杂的行业。

因此，物流企业面对的金融需求也变得更加复杂多样化。

针对不同的金融需求，金融机构不断创新，打造了一系列的“物流金融”产品，以支持物流企业的快速发展。

3. 合理规划物流金融需求，提升生产效能物流企业选择合适的金融产品和服务，不仅可以扩展企业业务范畴和市场地位，还可以提高企业生产效能。

例如，合理规划财务流向和资金运用，利用金融产品的优势提高资金使用效率，降低资金成本，从而提高企业的生产效能。

对于物流企业来说，需要特别注意规划金融需求和选择合适的金融产品。

物流供应链金融风险控制研究随着物流供应链金融的迅速发展，越来越多的企业开始意识到物流供应链金融风险的重要性。

就像任何其他投资一样，这种投资也存在着风险，这种风险可能来自于市场、货币、信用、政策、法律等方面。

在这种情况下，物流供应链金融风险控制就变得尤为重要。

本文将探讨物流供应链金融风险控制的研究现状和发展趋势。

1. 物流供应链金融风险的类型物流供应链金融风险包括以下几个方面：（1）市场风险：市场风险包括利率风险、商品价格风险和货币汇率风险等。

比如，当大宗商品价格波动时，会造成采购成本的波动，从而影响供应链中企业的现金流量。

（2）信用风险：信用风险是指由于供应商未能按时交付、买方未能按时支付等原因，导致供应链中各个企业的债务违约风险增加。

在物流供应链金融中，信用风险是一个非常重要的因素，因为它可以直接影响到供应链上下游企业的合作关系。

（3）政策风险：政策风险是指政府在税收、外汇管制、环保等方面的政策改变所带来的风险。

政策风险可能会导致企业的经营策略、采供方案、财务结构等产生重大影响。

2. 物流供应链金融风险控制的手段为了控制物流供应链金融风险，企业可以采用以下几种手段：（1）多方协商：多方协商是指合作方通过多方的协商、讨论、交流来达成共识，从而达到管理物流供应链金融风险的目的。

（2）金融工具：企业可以采用金融工具来控制物流供应链金融风险，例如，财务衍生工具、保险、融资租赁、进出口贸易融资等。

（3）信息和技术：信息和技术可以帮助企业更好地管理物流供应链金融风险，例如，采用物流信息平台、供应链金融管理系统等工具来实现供应链金融风险管理的全面化、精细化和实时化。

（4）企业文化：企业文化是指企业内部的一种行为准则和价值观，也是管理物流供应链金融风险的关键。

良好的企业文化可以帮助员工树立正确的风险意识、规范的行为准则等，从而更好地管理物流供应链金融风险。

3. 物流供应链金融风险控制的趋势未来，物流供应链金融风险控制将面临以下几个趋势：（1）数字化转型：随着信息和通信技术的发展，数字化转型已经成为了当今的趋势。

大宗商品供应链金融服务解析大宗商品供应链金融服务是指在大宗商品供应链中提供金融服务的一种形式。

大宗商品包括能源、金属、农产品等，是国民经济中不可或缺的基础物资。

随着经济全球化的发展，大宗商品的贸易量不断增长，其供应链金融服务也逐渐得到重视和发展。

首先，大宗商品供应链金融服务提供了融资渠道。

大宗商品交易涉及到大量的资金需求，由于行业特点和金融风险较高，传统金融机构对大宗商品企业的融资需求通常比较谨慎。

但通过供应链金融服务，可以解决这一问题。

供应链金融通过关联企业的信用，为大宗商品企业提供融资渠道，缓解了其融资难题。

其次，大宗商品供应链金融服务提供了融资风险管理。

大宗商品供应链金融服务可以通过信用保险、担保等手段，减少融资风险。

比如，在供应链金融中，供应链中的各个环节都可以对融资企业进行担保，降低金融机构的信用风险。

同时，通过信用保险等产品的使用，还可以降低交易方的违约风险。

再次，大宗商品供应链金融服务提供了结算和资金调动的便利。

大宗商品供应链金融服务可以通过电子结算、供应链融资等手段，提高结算效率和资金调动的灵活性。

比如，通过供应链融资，大宗商品企业可以获得更灵活的资金使用方式，提高运营效率。

最后，大宗商品供应链金融服务还可以提供数据支持和风险管理工具。

供应链金融可以通过构建供应链信息平台，提供交易数据和风险评估服务，帮助金融机构更好地控制风险，提高决策的精准性。

总的来说，大宗商品供应链金融服务在解决大宗商品供应链中的融资问题、降低融资风险、提高结算效率和资金调动灵活性等方面发挥着重要作用。

随着大宗商品贸易的不断发展，大宗商品供应链金融服务的重要性也将逐渐增加。

然而，大宗商品供应链金融服务仍然面临一些挑战，比如信息不对称、风险控制难度较高等。

因此，需要相关各方共同努力，加强合作，进一步完善大宗商品供应链金融服务，促进大宗商品行业的发展。

大宗物流行业的认识大宗物流行业是指运输大宗商品（如煤炭、钢铁、矿石等）的物流行业。

它是现代经济中不可或缺的一部分，对国家经济发展和社会稳定起着重要作用。

本文将从大宗物流行业的定义、特点、发展趋势等方面进行探讨，以加深对该行业的认识。

大宗物流行业是指运输大宗商品的物流行业。

大宗商品是指数量庞大、单价较低的商品，其运输量较大，覆盖范围广，涉及多个环节，包括采购、仓储、运输、配送等。

大宗物流行业主要以公路、铁路、水路和航空等不同的运输方式进行运输，以满足不同商品的运输需求。

大宗物流行业具有以下特点：首先，规模大。

大宗商品的运输量较大，需要庞大的物流网络和设施来支持。

其次，时效性要求高。

大宗商品通常是原材料或生产资料，对于生产企业来说，及时供应是非常重要的。

再次，风险控制要求高。

大宗商品的运输中存在一定的风险，如货物损坏、丢失等，因此需要通过保险等方式进行风险控制。

最后，价格敏感性强。

大宗商品的价格波动较大，对于物流企业来说，需要及时调整运输价格以保持竞争力。

大宗物流行业在近年来得到了快速发展，主要体现在以下几个方面。

首先，信息技术的应用推动了大宗物流行业的发展。

通过物流信息系统的建设，可以实现对货物的实时跟踪和监控，提高运输效率和服务质量。

其次，大宗物流企业积极拓展国际市场。

随着我国经济的快速发展和对外贸易的增加，大宗商品的进出口量也在不断增加，大宗物流企业通过积极拓展国际市场，提高了自身的竞争力。

再次，大宗物流企业加大了对绿色物流的研究和应用。

绿色物流是指在运输过程中，通过采用清洁能源、节能减排等措施，减少对环境的污染和对资源的消耗。

大宗物流企业通过加大对绿色物流的研究和应用，既能满足社会的环保需求，又能提高自身的形象和竞争力。

大宗物流行业未来的发展趋势主要体现在以下几个方面。

首先，大宗物流企业将进一步加强与其他行业的合作。

随着供应链管理理念的普及和物流服务的综合化趋势，大宗物流企业将与采购、生产、销售等其他行业的企业进行深度合作，实现资源共享和互利共赢。

浅谈大宗商品贸易风险的防控【摘要】大宗商品贸易在国际贸易中占据重要地位，然而伴随着高风险也成为其挑战。

市场风险、合约风险、物流风险、政治风险和金融风险是大宗商品贸易中常见的风险。

为了有效防控这些风险，需要加强风险管理意识，建立完善的风险管理体系，以及注重风险预警机制的建立。

采取有效措施，如制定灵活的市场战略，与可靠的合作伙伴签订合同，选择信誉良好的物流服务商，关注国际政治动向，并建立起金融风险管理体系，将有助于降低大宗商品贸易风险，并提高交易的成功率。

大宗商品贸易主体应充分认识到风险的存在，并采取相应的措施加以防范。

【关键词】大宗商品贸易、风险防控、市场风险、合约风险、物流风险、政治风险、金融风险、风险管理意识、风险管理体系、风险预警机制1. 引言1.1 大宗商品贸易的重要性大宗商品贸易在全球经济中扮演着重要的角色，是国际贸易中不可或缺的一部分。

大宗商品包括原油、黄金、铁矿石、大豆等，在全球市场中有着广泛的应用和需求。

大宗商品的贸易不仅能够促进不同国家之间的经济联系和合作，还可以满足各国对资源和产品的需求。

大宗商品贸易对于发展中国家尤为重要，这些国家依赖大宗商品的出口来获取外汇收入和推动经济增长。

许多发展中国家的经济发展受制于大宗商品价格的波动，因此能够保证大宗商品贸易的稳定性对于它们的经济发展至关重要。

大宗商品贸易也对全球市场的稳定性和供应链的顺畅起着至关重要的作用。

任何一个大宗商品的价格波动都有可能对全球市场产生连锁反应，影响到各个领域的经济活动。

加强对大宗商品贸易的监管与管理，保持市场的平稳和透明，对于维护全球经济的稳定具有重要意义。

1.2 大宗商品贸易风险的挑战大宗商品贸易风险的挑战主要包括市场波动、合约风险、物流风险、政治风险和金融风险等多个方面。

市场波动是大宗商品贸易中常见的挑战，市场价格的波动会直接影响贸易方的利润和风险承受能力。

合约风险是指合同履行过程中可能出现的风险，如供应商倒闭、质量不合格等，都会给贸易双方带来损失。

大宗商品供应链金融的传统模式分析在全球经济的大海中，大宗商品供应链金融就像一艘承载着无数企业希望与梦想的巨轮。

然而，随着时代的变迁和科技的进步，这艘巨轮正面临着前所未有的挑战。

本文将对大宗商品供应链金融的传统模式进行深入剖析，并提出一些独到的见解和担忧。

首先，让我们来回顾一下大宗商品供应链金融的传统模式。

这种模式通常涉及多个参与方，包括生产商、贸易商、银行等金融机构以及最终消费者。

在这个复杂的网络中，资金流、物流和信息流交织在一起，形成了一个错综复杂的生态系统。

然而，这个生态系统并非完美无缺。

事实上，它存在着许多问题和隐患。

例如，由于缺乏透明度和可追溯性，欺诈行为和信用风险时有发生。

此外，由于信息不对称和监管缺失，市场操纵和价格波动也屡见不鲜。

这些问题不仅给企业带来了巨大的损失，也对整个经济造成了严重的负面影响。

那么，如何解决这些问题呢？我认为，我们需要从以下几个方面入手：1.提高透明度和可追溯性：通过建立全球统一的大宗商品交易平台和信息共享机制，实现交易信息的公开透明和全程可追溯。

这将有助于减少欺诈行为和信用风险的发生。

2.加强监管和规范市场秩序：政府应加强对大宗商品市场的监管力度，制定严格的法律法规和标准规范，打击市场操纵和价格波动等违法行为。

同时，企业也应自觉遵守市场规则，维护良好的市场秩序。

3.推动技术创新和应用：利用大数据、人工智能等先进技术手段，对大宗商品供应链进行智能化改造和升级。

这将有助于提高交易效率、降低成本并增强市场竞争力。

4.培育多元化市场主体：鼓励和支持更多的中小企业和个人投资者参与到大宗商品市场中来，形成多元化的市场格局。

这将有助于分散风险、稳定市场并促进经济的可持续发展。

总之，大宗商品供应链金融的传统模式已经无法满足现代社会的需求。

我们需要不断创新和改进，以适应时代的发展变化。

只有这样，我们才能确保这艘巨轮能够继续稳健前行，为全球经济的繁荣做出更大的贡献。

物流金融需求浅析班级物流S09-5姓名唐春林学号42指导教师颜浩龙学期2011年上期我国物流金融需求浅析2007年全国物流业增加值16981亿元,同比增长约两成,占全国服务业增加值的17.6%,比2006年上升0.5个百分点;占GDP的比重为6.9%,比2006年上升0.2个百分点。

2007年,全国社会物流总费用45406亿元,同比增长18.2%,增幅比2006年提高4.7个百分点。

受油价上涨、劳动力本钱提高等因素影响,社会物流总费用与GDP的比率由2006年的18.3%提高到18.4%,上升0.1个百分点。

从全国社会物流总费用结构来看,2007年运输费用为24708亿元,同比增长17.6%,增幅比2006年提高4.9个百分点,占社会物流总费用的54.4%;2007年保管费用为14943亿元,同比增长21.2%;2007年管理费用为5755亿元,同比增长13.6%。

物流业的迅猛开展对相应的金融服务提出了总量巨大的需求。

统计数据显示,2005年仅中小企业的存货和应收账款便超过6.3万亿元,而同期基于物流的融资总额不超过3000亿元。

这说明,未来我国物流金融业务存在广阔的市场空间。

一、经济和物流开展对物流金融的需求随着世界经济全球化、区域经济一体化以与世界制造中心向中国迁移,中国的国民经济稳健开展,自“十五〞规划至今,GDP平均每年增长率保持在两位数,2007年我国GDP达 246619亿元,增长11.4%。

与此同时,我国进出口贸易开展迅速。

根据海关总署发布的信息,2007年我国年度外贸进出口总值首次超过2万亿美元,达21738亿美元,比上年增长23.5%。

其中出口12180亿美元,比上年增长25.7%;进口9558亿美元,比上年增长20.8%。

自2002年正式参加世界贸易组织以来,我国对外贸易增长速度连续6年保持在20%以上,进出口规模翻了两番。

目前我国是全球铁矿石、铜精矿和大豆的最大进口国,原油的第二大进口国。

金融化对国际大宗商品贸易的影响国际大宗商品贸易是各国之间进行的重要经济活动，而金融化作为全球经济的重要特征之一，对国际大宗商品贸易产生了深远的影响。

本文将从金融化对国际大宗商品贸易的影响机制、优势与弊端以及未来发展趋势等方面展开论述。

一、金融化对国际大宗商品贸易的影响机制金融化通过改变资金流动的方式，对国际大宗商品贸易产生了直接和间接的影响。

首先，金融化加速了跨境投资和贸易结算的速度。

随着金融市场的发展，各种金融工具如期货、期权等的出现使得大宗商品交易更加高效便捷，投资者可以通过金融产品更灵活地参与国际大宗商品贸易。

其次，金融化提供了更多的融资渠道。

金融机构通过发行各类衍生金融产品，为大宗商品贸易提供了融资支持，进一步增加了交易规模和频率。

再次，金融化推动了大宗商品贸易的国际化。

金融市场的全球化使得各国之间的金融联系更加紧密，投资者可以通过跨境投资参与其他国家的大宗商品贸易，促进了全球大宗商品市场的互动与发展。

二、金融化对国际大宗商品贸易的优势1. 提高市场流动性和价格发现效率：金融化的引入使得大宗商品市场更具流动性，市场参与者可以更方便地进行交易，进而提高了价格发现效率和市场透明度。

2. 降低交易成本和风险管理：金融化的发展使得大宗商品交易更简便高效，降低了交易成本。

同时，金融衍生品的应用使得投资者可以更好地进行风险管理，降低了交易风险。

3. 增加市场参与者和投资策略多样性：金融化极大地扩大了大宗商品市场的参与者数量，不仅有实物贸易商、生产商等传统参与者，还有大量的金融机构和投资者。

这种多样性使得市场更具活力，投资策略更加多样化，进一步促进了市场的发展和创新。

三、金融化对国际大宗商品贸易的弊端1. 金融化可能带来过度投机现象：金融化的加速发展会吸引更多的投机资金涌入大宗商品市场，可能引发市场波动性加剧和价格波动过大的风险。

2. 对大宗商品价格形成机制的干扰：金融化使得大宗商品价格受金融市场的影响更为显著，可能导致大宗商品价格与实际供需基本面脱节，增加了市场的不稳定性。

大宗商品金融属性含义与产生的根源大宗商品金融属性是相对其商品属性而言，供投资者进行投机炒作、谋取异常收益的属性。

简而言之，就是大宗商品是一种投机性资产，可供投机炒作。

大宗商品金融属性的产生是在金融化的作用下，大宗商品成为了对冲股票、债券与通货膨胀的优质资产。

标签：金融属性金融化大宗商品一、引言大宗商品金融属性是相对其商品属性而言，供投资者进行投机炒作、谋取异常收益的属性。

广义来说，所有的大宗商品都可以看成一项资产，具有保值、增值和融资等金融功能；另一方面，不同种类的大宗商品会由于自身的稀缺性、增值性和流动性等方面存在差异性，这使大宗商品作为一项投资性资产的可能性存在大小差异，进而表现为部分大宗商品的金融属性较强，另外部分大宗商品的金融属性较弱。

二、大宗商品成为投资性资产演变过程和原因将大宗商品作为一项投资性资产的思想始于20世纪七70年代，Geer（1978）的研究提到商品期货作为一种独特的保守的（conservative）资产，它相对于普通股而言具备有相似的流动性而风险更低。

因而，大宗商品被用来对冲通胀风险。

机构投资者之所以把大宗商品纳入投资组合，主要是基于以下几个原因。

1.大宗商品的投资收益率和股票的投资收益率持平。

Gorton和Rouwenhorst （2005）对大宗商品和股票1959—2004年的平均收益率进行了对比研究，研究结果显示大宗商品和股票有相同的平均收益率，但是股票收益率的标准方差偏高。

根据现代投资组合理论，在相同收益率的条件下，投资者应该投资于收益率方差更小的大宗商品。

2.大宗商品的收益率与股票债券收益率相关性较小。

Gorton和Rouwenhorst （2005）也证实了大宗商品可以作为对冲股票和债券风险的有效工具，因为前者和后者的投资回报率具有负相关的性质。

3.大宗商品收益率与通货膨胀率存在正向相关性，大宗商品作为新的投资资产可以对抗通货膨胀。

大宗商品基于以下两个原因能够更好地对冲通货膨胀：一是从长期来看，大宗商品收益率与通货膨胀之间是正相关的；二是大宗商品的价格和预期之外的通货膨胀冲击之间有着之间存在直接的关系。

大宗商品供应链金融案例一、大宗商品供应链金融案例：石油供应链金融石油是世界上最重要的大宗商品之一，其供应链金融案例具有代表性。

在石油供应链金融中，常见的案例包括原油采购、运输和销售环节。

1. 原油采购阶段：石油供应链的起始点是原油采购环节。

石油公司通常与石油生产厂商签订长期供应合同，确保稳定的原油供应。

为了获得资金支持，石油公司可以将原油采购合同作为抵押，向银行申请融资，以支付采购成本。

2. 运输阶段：原油的运输通常通过海运或管道进行。

在海运方面，石油公司可以与船运公司签订合同，将原油运输权抵押给银行，以获得运输资金。

在管道运输方面，石油公司可以与运输公司签订合同，将原油运输权作为抵押，以获得融资支持。

3. 销售阶段：石油公司将原油销售给炼油厂或其他终端用户。

为了获得更好的销售价格和市场份额，石油公司可以与炼油厂签订长期销售合同。

在销售合同中，石油公司可以将未来的销售收入作为抵押，向银行申请融资，以支持自己的经营活动。

二、大宗商品供应链金融案例：农产品供应链金融农产品是另一个重要的大宗商品类别，其供应链金融案例也非常典型。

在农产品供应链金融中，常见的案例包括种植、采购、加工和销售环节。

1. 种植阶段：种植是农产品供应链的起始点。

农户通常需要获得资金支持来购买种子、农药、化肥等农业生产资料。

为了获得融资，农户可以将未来的农产品产量作为抵押，向银行申请贷款。

2. 采购阶段：农产品的采购是一个重要的环节，通常由农产品加工企业或贸易商来完成。

为了确保供应链的稳定，加工企业或贸易商可以与农户签订长期采购合同，以获得稳定的农产品供应。

在采购合同中，加工企业或贸易商可以将未来的采购支付作为抵押，向银行融资。

3. 加工阶段：农产品加工企业通常需要购买设备、原材料和劳动力来加工农产品。

为了获得资金支持，加工企业可以将未来的产品销售收入作为抵押，向银行申请融资。

4. 销售阶段：农产品通常通过批发商、零售商或出口商销售到市场。