泄水槽施工

郑州至石人山高速公路某合同段Kxxx～Kxxx路基边坡泄水槽施工组织设计施工单位:xxx市政工程建设总公司编制日期：二00六年十月五日目录一、工程简介二、施工工艺流程三、施工要点四、质量检测标准五、施工组织及设计安排六、主要人员及机械设备七、质量保证措施八、安全生产、文明施工Kxxx～Kxxx路基边坡泄水槽施工技术方案一、工程简介某高速公路Kxxx～K56+760段，路基边坡采用植草护坡、拱架护坡，路面排水通过设在路基两侧边坡泄水槽来排入路基边沟内。

本段边坡泄水槽左侧设91道，右侧设91道，共182道。

主要工程量：（1）20号现浇混凝土143m3（2）预制C25混凝土279 m3（3)二灰土326m3（4）挖土方1298m3二、施工工艺流程测量放样→挖基削坡→整平夯实→铺填二灰土→浇筑混凝土→砌筑试块→洒水，养生→回填夯实三、施工要点3。

1测量放样：用全站仪将泄水槽设计桩号测设出来,用水平仪测量槽顶和槽底的标高,以白灰布线标识好泄水槽要开挖范围，当填土高度＞3m时水平方向每3.6m设一个防滑台。

3.2采用人工开挖泄水槽的基础和修理边坡,并加以人工夯实，严禁用机械开挖和超挖后用土贴补。

3.3边沟开挖完成好后，重新测量放样，测定沟底、进水口标高，泄水槽的坡度要和路基边坡一致.3。

4铺填12㎝厚二灰土垫层，并加以夯实.3。

5泄水槽入口与边沟衔接部分用同标号现浇混凝土找补.3。

6混凝土浇筑完工后，用麻袋覆盖并洒水养护7天。

3.7出水口处要设置消力坎等措施。

3.8泄水槽线形要求平顺，断面尺寸,坡度,进水口、出水口标高均应符合设计要求并经监理工程师验收合格.项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 混凝土强度在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2 轴线偏位（㎜）50 全站仪测量3 断面尺寸（㎜）±30 用尺量4 直顺度（㎜）30 20m拉线检查5 坡度不陡于设计值用坡度尺量五、施工组织及设计安排5。

引言概述：泄水槽是建筑中常见的排水设施之一，它的施工工艺对于确保排水系统的正常运行至关重要。

泄水槽施工工艺包括材料选择、施工步骤、质量控制等内容。

本文将详细介绍泄水槽施工的各个环节，帮助读者理解并掌握泄水槽的施工技术。

正文内容：一、材料选择1.泄水槽的主要材料选择a)耐酸碱材料：由于泄水槽常常接触到各种酸碱性物质，因此选择耐酸碱材料是必要的。

b)耐磨损材料：泄水槽在长期使用过程中会受到磨损，因此选择耐磨损材料可以延长泄水槽的使用寿命。

c)耐高温材料：有些工业环境下，泄水槽需要承受高温的情况，因此选择耐高温材料可以确保泄水槽的安全运行。

2.其他辅助材料选择a)密封胶：用于泄水槽与周围环境的密封，选择耐酸碱性和耐水性优异的密封胶。

b)抗菌材料：为了防止细菌滋生，选择抗菌材料可以保持泄水槽的卫生。

二、施工步骤1.泄水槽的预处理a)清洁：在施工之前，应先清理泄水槽及其周围的区域，确保无杂物和污垢。

b)检查：检查泄水槽的材料是否完好，无破损和裂缝，并对应用环境进行评估。

2.泄水槽的安装a)测量：根据设计要求，对泄水槽的位置进行测量，并标示出安装位置。

b)固定：将泄水槽安装到预定位置，并确保其稳固可靠。

c)连接：将泄水槽与排水管道进行连接，并确保连接处密封良好，无漏水。

三、质量控制1.材料质量控制a)选择正规渠道采购材料，确保材料的质量和性能符合标准要求。

b)对材料进行检验，包括外观质量、尺寸偏差、抗压强度等方面。

2.施工质量控制a)定期进行施工检查，确保施工工艺符合规范要求。

b)对施工质量进行验收，对不合格工艺及时整改，确保施工质量达标。

四、安全防护1.人员安全防护a)施工人员应佩戴符合要求的防护设备，如工作帽、安全鞋等。

b)施工现场应设立警示标识，提醒人员注意安全。

2.施工环境安全防护a)施工现场应进行合理的区域划分，确保周围环境的安全。

b)对高温、有毒气体等特殊环境，进行必要的安全措施，如通风设备、防护服装等。

目录第一章施工综述 (2)一、工程概述2ﻩ二、施工条件ﻩ２三、工程施工特点2ﻩ四、工程认识ﻩ错误!未定义书签。

五、工程施工总体目标ﻩ４第二章施工组织机构 (7)一、机构设置7ﻩ二、机构职能8ﻩ三、机构保证8ﻩ第三章工期进度计划及保证措施9ﻩ一、工期进度计划ﻩ９二、工期保证措施.................................................................................................................................. １１第四章主要分部工程施工方案及技术措施14ﻩ一、工程测量ﻩ错误!未定义书签。

二、土石方开挖1ﻩ５三、流水槽施工............................................................................................................. 错误!未定义书签。

四、混凝土路面施工1ﻩ８第五章工程质量保证措施ﻩ２０一、工程质量保证体系 ............................................................................................................................ ２0二、工程质量保证措施20ﻩ三、档案资料管理.................................................................................................................................. ２３第六章安全、文明施工及环境保护措施2ﻩ４一、施工安全生产措施 ............................................................................................................................ ２4二、现场文明施工措施2ﻩ５三、施工环境保护措施2ﻩ６泄水槽施工组织设计第一章施工综述一、工程概述高新区**＊*＊*＊*道路全长１6799.１２4ｍ,车行道宽12ｍ。

边沟及泄水槽施工方案一、前期准备工作1. 施工前需要对施工现场进行清理，清除施工区域内的杂物和障碍物。

2. 根据设计文件，确定施工区域的位置和长度，做好标线工作，确保施工边沟和泄水槽的位置准确。

3. 确定施工区域的土地性质和地下管线情况，以确保施工过程中不会对地下管线造成损坏。

4. 准备好所需的施工工具和材料，包括挖掘机、铲车、砂石料、水泥和钢筋等。

二、边沟施工方案1. 开挖边沟确定边沟的位置和长度后，使用挖掘机按照设计要求进行开挖工作。

确保边沟的底部平整，边坡倾斜度符合要求。

2. 垫层处理边沟底部需要进行垫层处理，以减少地基沉降和稳定边沟。

垫层材料可以采用砂石料进行填充，并进行夯实。

3. 设置预埋管道在边沟内设置预埋管道，用于将污水和雨水引流到泄水槽中。

预埋管道应符合设计要求，并连接到污水处理系统或雨水排水系统。

4. 边沟跨越如果边沟需要跨越道路或其他障碍物，需要进行相应的工程措施，如安装桥梁或管道。

5. 边沟覆土边沟开挖完成后，需要进行相应的覆土工作，以保护边沟不受外部压力和物质侵蚀。

覆土可以采用砂石料进行填充，厚度应满足设计要求。

三、泄水槽施工方案1. 开挖泄水槽确定泄水槽的位置和长度后，使用挖掘机按照设计要求进行开挖工作。

泄水槽的宽度和深度应符合设计要求。

2. 支模施工泄水槽的施工需要进行支模工作，以确保泄水槽的形状和尺寸准确。

支模可以采用钢模板或木模板，支模的稳定性和密封性应得到保证。

3. 钢筋绑扎在支模完成后，根据设计要求进行钢筋的绑扎工作。

钢筋的位置和数量应符合设计要求，并固定在支模上。

4. 浇注混凝土在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作。

混凝土的配合比应符合设计要求，浇注后需要进行充实和振捣工作，以保证混凝土的密实性。

5. 泄水口设置混凝土初凝之前，需要设置泄水口和检查井口。

泄水口和检查井口的位置和尺寸应符合设计要求，并与预埋管道连接。

6. 养护混凝土浇筑完成后，需要进行相应的养护工作。

泄水槽施工方案一.施工准备雨季即将来临，为保证路面水的顺利排出，确保路面施工顺利进行，使边坡免受冲刷，在路基横向排水管及路缘石埋设完工路段。

二.人员组成技术负责人：沈庆志施工队伍：费县工程队三.施工方法1.拦水路缘石集中排水路段泄水槽施工(1)拦水路缘石埋设完毕后，每隔25m，在泄水槽位置处，预留一出水口，沿该出水口顺边坡找出泄水槽位置，从边坡下挖60cm，宽100cm，与排水沟相连的出水部分在2m的护坡道上，下挖55cm，宽100cm。

(2)由于路基边坡较陡，为保证泄水槽稳定性在泄水槽与出水部相连的坡脚处，防滑平台必不可少。

(3)铺设10cm砂砾垫层于所开挖的槽底。

(4)砌筑7.5 号浆砌片石，防滑平台部分也用7.5号浆砌片石填筑，与槽身施工同时进行。

(5)如果泄水槽与土边沟相接，土边沟应加4m的沟底铺砌，所用材料及厚度控制均匀与泄水槽相同。

(6)施工完毕后，对所有铺砌的部分进行勾缝处理。

(7)施工过程中，已开挖好的泄水槽，遇雨时应用塑料布或其它方法做好防水处理，使其免受冲刷。

2.超高路段外侧泄水槽施工(1)路基横向排水管埋设完毕，泄水槽的进水部分与排水管出水口相连，排水管出口己经施工完毕，沿此出口，顺边坡开挖槽身，深60cm ,宽100cm，与边沟相连的出水部分开挖与拦水路缘石处泄水槽相同。

(2)为保证泄水槽稳定性，设防滑平台。

(3)铺10cm砂砾垫层于所开挖的槽底。

(4)砌筑7.5号浆砌片石，防滑平台与槽身用同种材料同时施工。

(5)泄水槽与土边沟相接时，土边沟加4m沟底铺砌，所用材料及厚度控制与泄水槽相同。

(6)施工完后进行勾缝处理。

(7)施工过程中注意防雨，使未来得及施工的泄水槽免受冲刷。

四.质量控制与检测1.沟底开挖深度，槽身部分为60cm，宽度100cm，出水部分（在2m护坡道上）为55cm，宽度100cm，砂砾垫层10cm。

2.泄水槽底砌石厚度25cm，槽身两侧墙身25cm，施工完毕的泄水槽内侧流水断面尺寸宽50cm ,深25cm .3.土边沟有4m铺砌的部分砂垫层10cm，石料厚度25cm。

边沟及泄水槽施工方案范本一、工程概况G204烟上线、黄大路两侧设置泄水槽、排水沟。

排水沟采用7.___号浆砌片石，___号砂浆勾缝。

浆砌片石下部为宽___米，厚___米砂砾垫层。

在高填方段挡土墙外侧设置路面泄水槽。

泄水槽宽___m，进水口宽___m，壁厚为___m。

泄水槽在挡土墙外侧水平距离___米和___米处分别设置一道防滑平台，防滑平台高___m，长___米。

泄水槽以下为排水沟，排水沟在泄水槽出口沿纵向___m范围内用浆砌片石铺砌。

二、编制依据1、G204烟上线、黄大路水毁抢修工程《招标文件》及合同文件。

2、现行部颁各规范及标准。

3、G204烟上线、黄大路水毁抢修工程《设计文件》、《施工图》。

三、施工计划1、石砌边沟：计划___月___日完成；2、泄水槽：计划___月___日完成。

四、施工工艺：具体施工工艺如下：（一）浆砌片石边沟在清理完成后后，即可进行石砌边沟施工。

（1）基坑开挖：根据设计图纸进行基坑开挖，开挖尺寸略大于设计尺寸。

基底人工清理干净后，人工进行夯实，处理完毕后报请监理进行验收。

（2）砂砾垫层：在基坑经监理验收合格后，即可进行砂砾垫层铺筑。

（3）边沟砌筑：片石应分层砌筑，以___层砌体组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。

各工作层的竖缝应相互错开，不得贯通。

外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正或尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌体相咬接。

砌缝宽度一般不应大于___mm。

较大的石料应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐部分应敲除。

竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

（二）泄水槽泄水槽顶端浆砌片石在路肩挡土墙施工时统一砌筑。

（1）坡面修整：技术人员根据坡度要求在坡面各处放上控制点，然后在各处控制点位置拉上工程线人工进行坡面修整。

（2）防滑平台：坡面修整后，在挡土墙外侧水平距离___米和___米处分别开出高___米、宽___米的防滑平台。

目录第一章施工综述 (2)一、工程概述 (2)二、施工条件 (2)三、工程施工特点 (2)四、工程认识 (3)五、工程施工总体目标 (4)第二章施工组织机构 (7)一、机构设置 (7)二、机构职能 (8)三、机构保证 (8)第三章工期进度计划及保证措施 (9)一、工期进度计划 (9)二、工期保证措施 (11)第四章主要分部工程施工方案及技术措施 (14)一、工程测量 (14)二、土石方开挖 (15)三、流水槽施工 (16)四、混凝土路面施工 (18)第五章工程质量保证措施 (20)一、工程质量保证体系 (20)二、工程质量保证措施 (20)三、档案资料管理 (23)第六章安全、文明施工及环境保护措施 (24)一、施工安全生产措施 (24)二、现场文明施工措施 (25)三、施工环境保护措施 (26)泄水槽施工组织设计第一章施工综述一、工程概述高新区********道路全长16799.124m，车行道宽12m。

道路改造升级后，随着绿化带和路缘石的建设，为避免路堤冲刷，增设车行道两侧流水槽；小路口硬化C30砼路面；下沉式绿地及边坡整理等附属工程。

二、施工条件1、现场三通基本具备，基本具备入场条件。

2、施工道路利用现有公路作为土石方运输和建筑材料进场的道路。

施工期间必须作好道路交通组织管理工作，以保证施工车辆顺利运送材料和施工安全。

三、工程施工特点1、施工环境特殊，安全文明施工要求严格。

本工程流水槽工程是修筑于S710道路两侧，施工安全防护措施与安全管理非常这重要。

稍有不慎都会造成安全事情的安全。

在施工前，要切实做好安全预防措施。

2、流水槽工程细部质量要求较高，结构安全尤为重要。

工程施工加强质量监督，确保各分部分项工程质量，以优良标准贯穿施工全过程，对重点部位、关键部位、关键环节、特殊过程严格把关，施工过程应制定严格的质量，保证体系和施工技术措施，严格工序交接，加强施工过程控制，采取切实可行措施保证细部工程质量、消除质量通病，杜绝为赶抢工期而缩短施工周期或随意改变施工工艺流程。

六、施工组织设计第一章工程概况一、工程概况工程名称：建设地点：建设单位：设计单位：1、流水槽高新区S710（南环路--东阿界）道路全长16799.124m，车行道宽12m，流水槽设计间距50米。

流水槽槽使用C25砼，下设砂垫层，使用中粗砂10（12）cm，地基夯实处理。

2、下沉式绿地遇村庄、农田、鲁化厂区无法施工流水槽部分，设长20m、宽3m下沉式绿地吸收部分雨水，绿地横断面形式为抛物线型，深度20cm。

3、小路口硬化相交未硬化或已非常破旧小路口全部硬化顺接至坡底，两侧加设流水槽。

二、工程部署原则、方针部署原则：“针对性、可行性、先进性、可靠性”1.针对性充分考虑本工程特点、重点、难点及各种不可预见因素，制定与之相应的各种行之有效措施，确保既定目标的实现。

2.可行性采取切实可行的施工技术措施，必要处准备多项措施，在情况发生变化时，可采取不同施工方法，避免被动。

3.先进性充分利用工业化、机械化的施工方法，提高施工效率及施工质量。

充分利用科学化、信息化的现代工程管理手段，加强施工计划的准确性、及时性。

4.可靠性运用的技术措施必须是经过理论论证、经过实践验证的可靠技术，对施工过程全要素控制及调整，使信息及资源始终处于受控状态，确保计划的实施。

三、工期目标的确定为确保工程尽早完成，组织优势资源，根据上述原则，考虑各方面不利因素及有利因素的影响。

1、最不利因素为无法控制的气象条件，对比过去十年内同期的气象参数，用关键路线法进行计划优化，确定正常情况下的最乐观工期。

2、次不利因素为工地出现停水、停电等意外情况，分析工地各个阶段出现意外情况时影响工程进度的天数，与最乐观工期累加得最可能工期。

3、因不可抗力导致工期延误不在计算范围内。

四、工程目标“以工期为核心，以质量为生命线”，以集约化、专业化的现代工程施工总承包管理方法，以科学化、信息化的现代工程管理手段，在优质、快速的前提下，确保既定目标实现。

1、工期目标：30日历天完成本工程2、质量目标：以“合格工程”为目标。

XX电站土建及金属结构工程合同编号：XXXXXXXX泄水槽交通桥施工措施批准：审核：编制：XXX工程项目部二O一X年八月十二日一、编制依据1、根据已收到的设计白图《泄水槽交通桥布置及桥面板体型图》【图号835H-Q2-01】、《泄水槽交通桥中板钢筋表》【图号835H-Q2-02】、《泄水槽交通桥边板钢筋表》【图号835H-Q2-03】、《泄水槽交通桥桥面铺装及防撞墙结构图》【图号835H-Q2-04】、《泄水槽交通桥抗震螺栓布置图》【图号835H-Q2-05】、《泄水槽交通桥桥台构造图》【图号835H-Q2-06】及工程进度，合理地编制本措施；2、严格遵循现行施工规程、规范及本标技术规范的要求组织施工；3、施工过程中严格遵循国家有关法律、法规对工程质量、安全、文明、环保的施工要求。

二、工程概况根据设计图纸，我标泄水槽交通桥位于桩号槽二1+313.38～1+318.82m（实际桩号），沿泄水槽中心线对称分布，道路与导洪堤相交。

交通桥宽面5m（含防冲墙）, 长9.98m。

桥台采用C20混凝土浇筑（片石砼修改为C20砼），砼量约100m3；桥帽采用C30钢筋混凝土浇筑，砼量约9m3；桥面采用5块长9.96m预制空心板（3块中板，2块边板），标号为C30，砼量约20m3；桥面铺设一层10cm～12cm厚C40防水混凝土；桥两侧设置0.9m高C30防撞栏。

三、施工规划及程序1、施工规划根据201X年7月11日我部收到在泄水槽新增交通桥的图纸，泄水槽已在7月底全部完成，退水渠暗涵在6月已通水，我标至导洪堤加固施工基本已无道路，考虑导洪堤交通的需要，结合现场实际，泄水槽新增交通桥计划在7月～9月全部完成并投入使用。

交通桥开挖采用ZA450H-3反铲配合人工从上至下进行，弃碴料利用自卸汽车运至D渣场用于压力管道回填；砼采用 90拌和站拌料，8m3罐车运输长臂反铲入仓，人工配合平仓振捣密实；预制板在交通桥右侧平整场地制作，吊装时采用人工配合50t吊车安装施工。

路基边坡泄水槽施工技术一、引言路基边坡泄水槽施工技术在道路工程中起着重要的作用。

它能够有效地排除降雨和地下水对路基的不良影响，提高道路的稳定性和使用寿命。

本文将介绍路基边坡泄水槽的定义、作用、施工方法和注意事项，以帮助读者深入了解该技术。

二、定义与作用1. 定义：路基边坡泄水槽是指位于路基边坡上的一种输水设施，用于收集和排除降雨水和地下水。

2. 作用：a. 减小地块内积水的压力，降低边坡的稳定性问题；b. 防止水进入路基，减少路面的抗冻融性能受损；c. 有效排除降雨水和地下水，保持路基的稳定性。

三、施工方法1. 泄水槽的选址与勘测a. 在设计阶段确定泄水槽的位置，应考虑到路基边坡的坡度、长度和降雨水量等因素；b. 进行泄水槽选址勘测，确定泄水槽的路径和长度。

2. 泄水槽的开挖a. 根据设计要求，使用挖掘机等工具在路基边坡上进行开挖；b. 泄水槽的宽度和深度应符合设计要求，并考虑到水流的排除情况。

3. 泄水槽的砌筑a. 在开挖好的泄水槽中进行砌筑，可以选择使用混凝土或石材等材料；b. 砌筑过程中要保证泄水槽的坡度和平整度，确保水流顺畅。

4. 泄水槽的排水管道a. 在泄水槽的下部设置排水管道，将收集到的水流导入到排水系统中；b. 排水管道的直径和材质应根据设计要求进行选择。

四、注意事项1. 在施工过程中，要注意人员的安全，合理安排工作流程，避免发生意外事故；2. 泄水槽的选址和设计要充分考虑降雨水量和地下水位等因素，确保施工后的泄水效果；3. 施工前应进行充分的检查和试验，保证施工质量；4. 在施工过程中，要定期清理泄水槽，防止积水和杂物堆积影响泄水效果；5. 完成施工后，应定期检查泄水槽的状况，对需要修复或更换的部分及时处理。

五、总结路基边坡泄水槽施工技术在道路工程中起着重要的作用。

本文介绍了泄水槽的定义、作用、施工方法和注意事项，希望读者可以通过本文对路基边坡泄水槽的施工技术有更全面的了解。

合理施工和维护泄水槽对于保障道路的稳定性和使用寿命至关重要，因此务必在实际工程中严格按照相关规范进行施工。

XX高速公路XX年路基路面病害治理工程XX标段排水工程技术交底XX公司XX高速公路2015年路基路面病害治理工程XX标项目部排水工程技术交底图纸要求除已设拦水带路段以及超高段外侧和挖方路段外，其他路段填方高度大于2米时均设置拦水带、泄水槽。

要求：1、泄水槽进、出口及防滑台采用现浇水泥混凝土，防滑台面应做成粗糙面以利于和槽身稳固结合。

2、泄水槽的槽底与消力池底应做成粗糙面以利于消力，减少冲刷。

3、泄水槽出水口2米范围内排水沟采用浆砌片石防护。

4、沿路线方向每20米设一处泄水口及边坡泄水槽，超高内侧每10米设置一处。

5、槽身两侧回填土注意夯实。

一、泄水槽施工工艺施工放样→挖基削坡→整平夯实→浇筑防滑平台→支模板→浇筑混凝土→养生→回填夯实1、施工放样：测量方法采用钢尺测距法，沿路线方向每20米设置一处泄水口及边坡泄水槽，超高路段内侧每10米设置一处泄水口及边坡泄水槽，泄水槽宽60cm。

2、挖基削坡：此路段开挖基槽的方式为人工开挖，开挖宽度80cm确保泄水槽宽度满足要求，由于边坡受雨水冲刷严重，开挖过程中要进行顺坡，保证泄水槽坡度符合设计。

在泄水槽水平方向每隔2米设置一道防滑平台，高40cm宽60cm.3、整平夯实：挖好基础采用人工夯实，修理整齐。

4、浇筑防滑平台：防滑平台采用C25混凝土浇筑，防滑平台面做成粗糙面，利于槽身的稳定及结合良好。

5、支模板：用组合式模板组装泄水槽模板，安装确保线性顺直、美观。

6、浇筑混凝土：采用C25混凝土浇筑，罐车运输，浇筑时采用插入式振捣棒振捣密实。

注意施工时槽底不需要抹光滑，外露面要平整美观。

7、养生：养生方式采用塑料薄膜覆盖养生。

8、回填夯实：待混凝土达到强度，拆除模板及时回填泄水槽俩侧，回填时要夯实。

二、迎水墙1、片石：一般指用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm。

用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。

2、砂浆：砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。

S231河辛路临淄段改建工程边沟及泄水槽施工方案一、工程概况S231河辛路广饶界至辛店段老路改建工程在K121+650～K121+715右侧、K121+800～K122+100右侧、K123+050～K 123+450右侧设置石砌边沟。

边沟采用7.5号浆砌片石，10号砂浆勾缝。

浆砌片石下部为宽1.6米，厚0.1米砂砾垫层。

石砌边沟的外侧20cm高度内涂刷红白相间的油漆。

在高填方段挡土墙外侧设置路面泄水槽。

泄水槽宽0.7m，泄水口宽0.3m，自进水口至坡度变化处高为0.3m，变坡处以下为0.2m，壁厚为0.2m。

泄水槽在挡土墙外侧水平距离1.5米和4米处分别设置一道防滑平台，防滑平台高0.4m，长0.6米。

泄水槽以下为排水沟，排水沟在泄水槽出口沿纵向3m范围内用浆砌片石铺砌。

二、编制依据1、S231河辛路改建工程临淄段《招标文件》及合同文件。

2、现行部颁各规范及标准。

3、S231河辛路改建工程临淄段《设计文件》、《施工图》。

三、工程量1、石砌边沟：7.5#浆砌片石877.01 m3。

2、泄水槽：20#现浇混凝土41.2 m3，7.5#浆砌片石161.88 m3。

四、施工计划1、石砌边沟：计划8月10日完成；2、泄水槽：计划6月20日完成。

五、施工工艺：（一）挡土墙：为了避免寿济路立交桥拆除给桥南北两侧工程施工带来的不便，我部安排了两个施工队负责路肩挡土墙的施工任务。

即桥涵三队负责寿济路桥南侧泄水槽的施工，桥涵四队负责寿济路桥北侧泄水槽的施工。

具体人员分工如下：具体施工工艺如下：（一）石砌边沟在路面基层施工完毕后，即可进行石砌边沟施工。

（1）基坑开挖：根据设计图纸进行基坑开挖，开挖尺寸略大于设计尺寸。

基底人工清理干净后，人工进行夯实，处理完毕后报请监理进行验收。

（2）砂砾垫层：在基坑经监理验收合格后，即可进行砂砾垫层铺筑。

（3）边沟砌筑：片石应分层砌筑，以2-3 层砌体组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。

2023年边沟及泄水槽施工方案边沟及泄水槽是城市基础设施中非常重要的一部分，能够有效排水并防止雨水积聚，维持城市的正常运行和居民生活的便利性。

为了解决城市排水问题，我在2023年制定了以下边沟及泄水槽施工方案。

一、边沟规划设计：1. 分析城市地势：根据城市的地势状况，确定边沟的起止点和走向，尽量沿着低洼地区布置，以利于雨水的流动和集中排出。

2. 边沟尺寸设计：根据城市的降雨量和预计排水量进行计算，确定边沟的尺寸。

一般来说，边沟的宽度不小于1米，深度不小于0.5米。

3. 边沟材料选择：选择具有防水、耐腐蚀、抗压能力强的材料进行边沟的施工。

常用材料包括混凝土、钢筋混凝土和塑料等。

4. 边沟施工工艺：边沟的施工分为开挖、回填、施工架设和排水等步骤。

首先进行边沟的开挖，然后对边沟进行回填，确保边沟的稳定性。

接下来，在边沟底部铺设排水沟和过滤层，以利于雨水的流动和过滤。

最后对边沟进行排水试验，确保其正常运行。

二、泄水槽规划设计：1. 泄水槽位置确定：根据城市的排水需求和道路设施，确定泄水槽的位置。

一般来说，泄水槽应设立在道路两侧，以便于雨水的快速排出。

2. 泄水槽尺寸设计：根据边沟的排水量和流量，确定泄水槽的尺寸。

一般来说，泄水槽的宽度不小于0.4米，深度根据边沟的深度进行设计。

3. 泄水槽材料选择：选择具有防水、耐腐蚀、抗压能力强的材料进行泄水槽的施工。

常用材料包括混凝土、钢筋混凝土和塑料等。

4. 泄水槽施工工艺：泄水槽的施工与边沟相似，也分为开挖、回填、施工架设和排水等步骤。

首先进行泄水槽的开挖，然后对泄水槽进行回填，确保其稳定性。

接下来，在泄水槽底部铺设过滤层和排水沟，以利于雨水的过滤和流动。

最后对泄水槽进行排水试验，确保其正常运行。

以上是2023年边沟及泄水槽施工方案的基本内容。

在实际施工过程中，我们将严格按照设计要求进行操作，确保施工质量和安全。

通过科学的规划设计和合理的施工工艺，我们相信能够有效解决城市的排水问题，提升城市的居民生活质量。

地下室泄水孔施工方案一、工程目标确定在施工前，首先要明确工程的目标。

地下室泄水孔的施工目标是确保地下室在雨季或高水位时，能够有效地排除积水，保持地下室的干燥和安全。

二、位置与尺寸设计根据地下室的实际情况和泄水需求，确定泄水孔的位置和尺寸。

位置应选在地下室墙体的下部，确保水能顺畅排出。

尺寸设计要考虑泄水流量和水压，确保泄水孔能够满足排水需求。

三、材料与工具准备根据设计方案，准备所需的材料和工具。

主要包括水泥、沙子、石子、钢筋、模板、搅拌机等。

同时，要准备好安全帽、手套、防护眼镜等个人防护用品，确保施工过程中的安全。

四、清理与定位标记在施工前，清理施工区域，确保无杂物和积水。

根据设计方案，在墙体上标记出泄水孔的位置和尺寸，为后续施工提供参考。

五、泄水孔开挖与清理按照标记的位置和尺寸，用镐头或电钻开挖泄水孔。

开挖过程中，要注意保持孔壁的垂直和平整。

开挖完成后，清理孔内的杂物和积水，确保孔内干净。

六、模板搭建与浇筑根据泄水孔的尺寸，搭建模板。

模板要牢固稳定，确保浇筑过程中不发生移位或变形。

然后，按照设计要求，将水泥、沙子和石子按比例混合搅拌，浇筑到模板中。

浇筑过程中要注意振捣，确保混凝土密实。

七、硬化与拆模检查浇筑完成后，让混凝土自然硬化。

硬化时间根据混凝土的配合比和环境温度等因素确定。

硬化完成后，拆除模板，检查泄水孔的外观和尺寸是否符合设计要求。

如有不符合的地方，要及时进行处理。

八、质量验收与处理最后进行质量验收。

检查泄水孔的位置、尺寸、混凝土质量等是否符合设计要求。

如有问题，要及时进行处理和整改。

验收合格后，方可进行后续的施工或使用。

以上是地下室泄水孔的施工方案，施工过程中要注意安全和质量，确保泄水孔能够满足排水需求，保障地下室的干燥和安全。

2024年边沟及泄水槽施工方案____年边沟及泄水槽施工方案1. 引言____年边沟及泄水槽施工方案旨在解决城市排水系统中的问题，确保有效排水并减少洪涝灾害发生的可能性。

本方案将介绍边沟及泄水槽的设计、施工流程以及相关监测措施。

2. 设计边沟及泄水槽的设计应考虑以下因素：- 土地利用：确定边沟和泄水槽的位置和尺寸，确保其与城市规划和土地利用相协调。

- 排水容量：根据城市的降水情况和地理条件，确定边沟和泄水槽的排水容量，确保足够排水并防止水患。

- 施工材料：选择高质量的材料，如混凝土和塑料管道，以确保边沟和泄水槽的稳定性和耐久性。

3. 施工流程边沟及泄水槽的施工流程应按以下步骤进行：- 土地准备：清理施工区域，包括去除杂物、平整地面等。

- 挖掘和开挖：按照设计要求挖掘边沟和泄水槽的路径，并确保其深度和宽度符合设计标准。

- 建造边沟和泄水槽：使用适当的材料和技术建造边沟和泄水槽，确保其平整和牢固。

- 安装管道：根据设计要求，在边沟和泄水槽中安装排水管道，并确保其正确连接和固定。

- 填充和修复：在完成管道安装后，填充并修复边沟和泄水槽周围的土地，确保施工区域的整洁和安全。

4. 监测措施为确保边沟及泄水槽的有效功能和安全性，应进行以下监测措施：- 定期巡检：定期巡查边沟和泄水槽，检查其是否存在堵塞、漏水等问题，及时修复和清洁。

- 监测设备：使用水位计和流量计等监测设备来监测边沟和泄水槽的水位和流量，确保其正常运行。

- 紧急预警系统：建立紧急预警系统，一旦边沟和泄水槽发生异常情况，能够及时发出警报并采取相应措施。

5. 结束语____年边沟及泄水槽施工方案旨在解决城市排水系统中的问题，确保有效排水并减少洪涝灾害发生的可能性。

通过科学设计、严格施工和有效监测，我们将为城市创造一个安全、稳定和可持续的排水系统。

黄岛G204烟上线、黄大路水毁抢修工程边沟及泄水槽施工方案一、工程概况G204烟上线、黄大路两侧设置泄水槽、排水沟。

排水沟采用7.5号浆砌片石，10号砂浆勾缝。

浆砌片石下部为宽1.6米，厚0.1米砂砾垫层。

在高填方段挡土墙外侧设置路面泄水槽。

泄水槽宽1.0m，进水口宽3.4m，壁厚为0.25m。

泄水槽在挡土墙外侧水平距离2.4米和3.8米处分别设置一道防滑平台，防滑平台高0.4m，长0.6米。

泄水槽以下为排水沟，排水沟在泄水槽出口沿纵向3m范围内用浆砌片石铺砌。

二、编制依据1、G204烟上线、黄大路水毁抢修工程《招标文件》及合同文件。

2、现行部颁各规范及标准。

3、G204烟上线、黄大路水毁抢修工程《设计文件》、《施工图》。

三、施工计划1、石砌边沟：计划9月5日完成；2、泄水槽：计划8月25日完成。

四、施工工艺：具体施工工艺如下：（一）浆砌片石边沟在清理完成后后，即可进行石砌边沟施工。

（1）基坑开挖：根据设计图纸进行基坑开挖，开挖尺寸略大于设计尺寸。

基底人工清理干净后，人工进行夯实，处理完毕后报请监理进行验收。

（2）砂砾垫层：在基坑经监理验收合格后，即可进行砂砾垫层铺筑。

（3）边沟砌筑：片石应分层砌筑，以2-3 层砌体组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。

各工作层的竖缝应相互错开，不得贯通。

外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正或尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌体相咬接。

砌缝宽度一般不应大于40mm。

较大的石料应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐部分应敲除。

竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

（二）泄水槽泄水槽顶端浆砌片石在路肩挡土墙施工时统一砌筑。

（1）坡面修整：技术人员根据坡度要求在坡面各处放上控制点，然后在各处控制点位置拉上工程线人工进行坡面修整。

（2）防滑平台：坡面修整后，在挡土墙外侧水平距离2.4米和3.8米处分别开出高0.4米、宽0.6米的防滑平台。

泄槽工程施工程序及方法说明5.1泄槽工程概述泄槽位于XX右侧，紧接XX溢流堰，长274.43m,断面为矩形，断面尺寸为1.5mX2m,在0+061.73~0+075.43段穿过上坝公路(即1#公路桥涵)。

主要工程量有石方开挖约840in'卵石混土开挖约6244I113,土石回填约1900m3,混凝土约89611Λ钢筋制安约20.2t,锚杆约208根,M7.5浆砌石约174m3o5.2施工进度计划概述泄槽计划开工时间XX年11月23日，计划完工时间XX年6月18日，总施工工期208天。

(1)泄槽基础开挖，XX年11月23至XX年12月31日。

(2)1#公路桥涵，XX年1月1至XX年2月10日。

(3)泄槽浆砌石砌筑及舲浇筑，XX年2月11日至XX年6月18Bo 5.3施工方法概述泄槽土建工程施工主要包括基础土石方开挖、槽身浆砌石、槽身硅、路涵等，因泄槽在0+06L73~0+075,43段穿过上坝公路(即1#公路桥涵)，且自然地势又窄又陡，上坝公路又是通向XX、管坡、隧洞进口、大坝的关键交通要道，故路涵段的交通处理和路涵的施工是泄槽的重点和难点，为确保施工安全，宜进行泄槽基础开挖，再进行槽身於浇，开挖采取自上而下开挖方法，即从XX溢流堰处开始向下开挖，为减少采取施工给交通带来的干扰，聆施工上宜采取先施工1#公路桥涵再浇筑其它槽段胫。

5.4泄槽土石开挖施工方法(1)土方开挖方法采用自上而下，先外后里分层开挖，先清除覆盖层，再进行石方开挖。

开挖采用机械开挖，拟采用Im?住友SH200挖掘机1台挖装，4辆8t自卸汽车运输。

（2）石方开挖方法石方开挖采用钻爆法施工，公路上段采用液压潜孔钻钻孔，公路下段开挖量较小地段采用3.5n?移动式柴油机空压机供风，7655风钻造孔，石方爆破后采用Im'住友SH200挖掘机1台挖装，4辆8t自卸汽车运输。

5.5槽身柱及消力墩施工方法基础开挖完后，经验收合格，即可进行槽身於施工，先浇基础和消力墩，后浇边墙，槽基舲可不立模分段浇筑，每段长约20m,侧墙校和消力墩其施工方法与第四章4.8xx导水墙防渗跄施工相同，但在立模加固上主要以外撑为主，公路下段舲运输采用轻轨斗车运输，公路上段采用梭槽运输硅，舲生产及运输详见第二章2.4.1.2和2.4.2.2所述。