危险品货物的概念

一、培训目的本次危货安全培训旨在加强员工对危险货物的认识和安全操作，提高员工对危险货物的防范意识和应急处理能力，保障公司运输和仓储工作安全。

二、培训对象公司所有相关从业人员，包括仓储人员、物流配送人员等。

三、培训内容1. 危险货物的定义和分类1.1 危险货物的概念及危险品的分类1.2 危险货物的标识和包装2. 危险货物的运输2.1 危险货物的运输要求2.2 危险货物的运输证件及运输标志3. 危险货物的仓储3.1 危险货物的仓储管理3.2 危险货物的储存条件和安全防护4. 危险货物的应急处理4.1 危险货物泄漏事故的应急处置流程4.2 危险货物泄漏事故的安全防护措施5. 安全操作规程5.1 危险货物操作的基本原则5.2 危险货物操作的个人防护措施6. 危险货物事故案例分析6.1 危险货物事故案例分析及教训6.2 危险货物事故预防和应对时间：2022年10月15日地点：公司培训室五、培训方式采用专业培训讲师授课，结合案例分析和实际操作演练，通过理论与实际操作相结合的方式来加深员工对危险货物安全管理的认知和理解。

六、培训评估针对每个培训内容，都将进行相应的问答和操作考核，确保员工对危险货物安全管理的知识掌握和实际操作能力。

七、培训效果跟踪培训结束后，公司将进行一段时间的效果跟踪，对员工的安全操作行为进行考核，及时发现问题并进行改进和纠正。

八、培训总结通过此次危货安全培训，公司将提高员工对危险货物的认识和安全操作技能，增强员工的安全防范意识和应急处理能力，有效保障公司运输和仓储工作的安全。

同时，也将不断优化培训内容和方式，加强员工的安全意识培养，确保公司运输和仓储工作的安全稳定进行。

石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案（26）石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案纸（26）项目7：特殊货物运输任务7-1：危险货物运输【任务描述】2004年3月20日19时,河南省焦作市汽运总公司九分公司危险货物运输专业车队的豫H33969解放牌危险货物运输汽车,在执行山西阳城—江苏江阴的运输任务时,行进至京沪高速公路240km处(扬州段)起火,右后轮胎突然爆裂,车厢内放置的3个二硫化碳储存罐由于受碰撞、挤压而破裂,泄露出来的二硫化碳遇到火花,随即发生爆燃。

驾驶人员采取措施但无法灭火,随即拨打119、110,火情最终于21日凌晨3时左右扑灭,没有造成人员伤亡。

上午10时左右,中断了近14小时的京沪高速公路恢复畅通。

承运方有危险货物运输资质,现有危险货物运输车辆57台。

据调查,该车核定吨位8吨,实际载货14吨,属于严重超载,汽车轮胎磨损加快,最终导致轮胎爆裂。

另外,出车前缺乏对车辆进行必要的检查,轮胎存在重大安全隐患,也是发生此次事故的主要原因之一。

危险货物超载越多,安全隐患就比普通货物大好多倍,一旦发生事故,后果不堪设想。

要求：请据此案例总结危险货物安全运输的要求。

【任务目标】通过危险货物运输项目的学习，使学生能认识到危险货物的特点，并掌握危险货物运输的特殊要求。

【相关知识】一、危险货物的概念【核心概念】（讲授）危险货物：危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管中容易造成人身伤害和财产毁损而需要特别防护的货物。

二、危险货物的分类（讨论+讲授）危险货物是一个总称，包括很多品种。

2005年版的《危险货物品名表》中列明的有2000种以上，可见危险货物种类繁多。

在众多的危险货物中，不同类危险货物存在着性质不同，危险程度参差不齐，甚至有的相互抵触等的特点，因此，在储存、运输过程中，为了安全和管理的方便，国际运输组织根据各种危险货物的主要特性和运输要求，将危险货物分为以下9类：第一类——爆炸品第二类——气体第三类——易燃液体第四类——易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质第五类——氧化性物质和有机过氧化物第六类——毒性物质和感染性物质第七类——放射性物质第八类——腐蚀性物质第九类——杂项危险物质和物品三、危险货物运输的安全组织（图片展示+讨论+讲授）1.危险货物的承运（1）一批办理的限制。

浅析《国际海运危险货物规则》在钢桶包装行业的应用——解读2008版《国际海运危规》杨文亮一、我国海运危险货物的现状1、大量危险货物通过海上运输环节运往世界各地。

根据中国航海学会的统计，仅2009年，我国从事海上运输的液货危险品船舶共有1302艘/748.7万载重吨，分别比2008年底增长17.9％和16.3％。

按国际海事组织的统计，现在50%以上的海运货物都属于危险品。

2010年仅我国无锡出境危险货物包装性能检验1305批、1881950件，同比分别增长26.3%和28.6%；使用鉴定500批、808072件，同比分别增长53.8%和78.2%，增长明显。

2、海上运输危险货物的风险很大。

海上运输经常会遇到海啸、雷电、台风等恶劣天气。

因此国际上出现了专业的危险品运输船（如LPG船，LNG船等）3、事故频发，大有上升趋势。

海运危险货物出现事故的比率都非常高，并且绝大多数都是由于包装不良造成的。

有人曾将危险货物比作“老虎”，将危险品包装钢桶比作“铁笼”，只有“铁笼”牢，“老虎”才能不伤人，这个比喻非常贴切地阐明了危险品与包装钢桶的密切关系。

4、危险货物呈现出单向流动的趋势越来越多的危险货物，在海上运输、装卸、储存和保管过程中，一旦包装出现问题，后果不堪设想。

包装钢桶对于保证危险货物不发生危险有着十分重要的保护作用，同时也便于危险品的保管、贮存、运输和装卸。

也就是说，没有合格的钢桶，也就谈不上危险品的安全保管、贮存、运输和装卸，更谈不上危险品的安全贸易运作。

我国作为世界上最大的发展中国家，已经成为海运危险货物的重要集散地，严格执行《国际海运危险货物规则》，对最大程度上维护国家和国民利益具有现实指导意义。

5、我国钢桶行业《海运危规》执行情况我国钢桶企业中，对出口危险货物包装质量的重视程度非常不均衡。

长期存在蒙混商检、以次充好的隐患。

有的企业甚至根本不了解海运危险货物对钢桶的要求。

近年来，出口包装钢桶质量有明显下降趋势。

海上货物运输中危险货物的概念探析朱冉摘要海上运输中危险货物关系到承托运人的责任分配，因此责任分配前需判断货物是否危险。

我国《海商法》中对危险货物的规定比较概括，国际公约给出了对危险货物详细解释，普通法对危险货物也有不同理解，需理清危险货物的概念。

关键词危险货物海商法海上运输国际公约作者简介：朱冉，华东政法大学国际法学院研究生。

中图分类号：D923.99文献标识码：A文章编号：1009-0592(2013)02-278-02一、海上危险货物运输背景19世纪60年代前，海上危险货物运量少，也没专门法规指导这方面工作。

1929到1948年间，化学工业得到较大发展，海上危险货物运输的种类和数量也大大增加，相应地由货物导致的运输事故也越来越多。

据国际海事组织统计，通过海上以包装和散装形式运输的货物中有50%以上属危险或对环境有害的物品。

危险货物无形中增加了运输风险，一旦出现事故不但会造成巨大财产损失和人员伤亡，还有可能造成海洋污染，因而海上危险品运输值得高度关注重视。

危险货物的概念在判定承运人责任至关重要，有必要对货物是否“危险”做出判断。

二、危险货物的范围（一）我国法律关于危险货物的界定我国《海商法》第68条对危险货物具体内涵未作出进一步规定，交通部1996年《水路危险货物运输规则》虽有所涉及但管辖范围只是我国内陆运输。

我国从2004年1月1日起开始强制实施《国际海运危险货物规则》2002年第31套修正案，同时危险货物的所有包装、标签、堆装及其他事项应严格遵守进、出港国和IMDG规则的相关要求。

在含有涉外因素的海上危险货物的运输中，《国际危规》的效力高于国内法律法规，应优先适用《国际危规》相关规定。

上述危险货物含义的论述同样适用于我国对于危险货物的认定，不仅要看此物质是否在《国际危规》分类中所具体列名，还要看此物质能否被证明具有危险性，只有对上述两方面进行分析才能够得出正确的结论。

（二）国际公约中危险货物含义逐渐广泛《海牙规则》第4.6条将危险货物限定为“具有易燃、爆炸或危险性的货物”，这属于较概括的规定。

危险品一、危险品分类根据危险品所具有的不同的危险性，危险品划为以下九类：第一类：爆炸品；第二类：压缩气体和液化气体；第三类: 易燃液体；第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；第五类：氧化剂和有机过氧化物；第六类：毒害品和感染性物品；第七类：放射性物品；第八类：腐蚀品；第九类：杂类。

二、危险货物的特征（一）爆炸品爆炸品是指爆炸性物质、爆炸性物品和为产生爆炸或烟火实际效果而制造的物质或物品。

1．爆炸品特性爆炸性爆炸性是爆炸品的主要危险。

衡量爆炸性的重要指标是爆速和敏感度。

吸湿性当吸湿受潮后会降低爆炸性能，甚至失去作用。

不稳定性爆炸品遇酸、碱分解，受日光照射分解，与某些金属接触产生不稳定的盐类等特性，归纳起来，称为不稳定性。

2、公路运输及装卸爆炸品的安全要求（二）压缩、液化、加压溶解气体1．概念指常温常压条件下的气态物质（一般临界温度低于50℃，或在50℃时的蒸汽压力大于3kg/cm2），经压缩或降温加压后，贮存于耐压容器或特制的高绝热耐压容器或装有特殊溶剂的耐压容器中，均属于压缩、液化、加压溶解气体货物。

常见的此类货物有氧气、氢气、氯气、氨气、乙炔、石油气等。

2．特性3．分类储运《危规》对压缩、液化、加压溶解气体定义为易燃气体、不燃气体、有毒气体，分别定名为2.1类、2.2类、2.3类危险品。

（三）易燃液体1．易燃液体的概念凡闭杯试验闪点在61℃或61℃以下，易散发出易燃蒸汽的液体，或者液体混合物，或含有处于溶解或悬浮状态固体的液体（如油漆、清漆）均属易燃液体（但不包括因其危险性已列入其他类别危险货物的液体），如乙醇（酒精）、苯、乙醚、二硫化碳（CS2）、油漆类以及石油制品和含有机溶剂制品等。

2．易燃液体的特性3．易燃液体的分类储运危险货物中品种最多、运输量最大的是易燃液体，最常见的是醇、苯和汽油。

危险货物国际运输的主要方式是海运，国际海事组织的易燃液体的划分标准以联合国专家委员会的建议为基础，该标准也适合于大部分国家的国内运输状况，故正在逐步被世界各国接受。

危险品的概念及其分类和分项标准一、危险品的概念及其分类（一）危险品的概念危险品是危险物品的简称，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在生产、运输、储存、销售、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物品。

从国家行政管理的角度，根据国家《中华人民共和国安全生产法》第九十六条的规定，危险物品是指易燃易爆物品、危险化学品和放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。

（二）危险品的分类由于危险的品种繁多，性质各异，危险性大小不一，而且一种危险品并不是只有单一的一种危险性，常常具有多重危险性。

如二硝基苯酚，既有爆炸性、易燃性，又有毒害性，一氧化碳既有易燃性又有毒害性，氯气既有氧化性又有毒害性，三乙基铝既有自燃性又有遇湿易燃性，三氟化硼乙醚络合物既有很强的腐蚀性又有毒害性、易燃性，还有遇水易燃性等。

如果不掌握危险品的这种多重危险性，就很容易在生产、储存、运输、销售和使用过程中顾此失彼而造成事故。

但是，每一种危险品，在其存在的多重危险性中，必有一种是主要危险性，即对人类危害最大的危险性。

所以，应当根据其主要危险特性进行科学的分类和分项，以便于科学而严密的管理和采取必要的安全对策。

《危险货物国际海运规则》（2006年版）和我国的《危险货物分类与品名编号》（GB 6944—2005）标准按照物质的主要危险特性，将危险品分为以下9大类。

第一类爆炸品；第二类包装气体；第三类易燃液体；第四类易燃固体、自燃物品和遇水易燃物品；第五类氧化性物品和有机过氧化物；第六类毒性物品和感染性物质；第七类放射性物品；第八类腐蚀品；第九类杂类。

二、危险品的类、项标准为使危险品的管理更加严密、科学，对各类危险品还根据物质的主要危险特性、危险程度以及化学结构和使用情况分为若干项，以便对不同危险级别和程度的危险品进行更加严密的管理。

（一）爆炸品1．定义爆炸品是指在外界作用下（如受热、撞击等），能发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量的气体和热量，使周围压力急剧上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品。

4.2.5 危险货物的一般知识一、危险货物的概念危险货物是指具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线、污染等性质，在运输、装修和储存过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。

危险货物一旦发生事故，将给人身、财产及水域、陆域、大气环境造成严重的损害。

危险货物根据运输形式的不同分为包装危险货物和散装危险货物。

二、危险货物的分类和特性国际危险货物运输中，危险货物的分类以联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》为依据。

它分为9 大类1、爆炸品2、气体3、易燃液体4、易燃固体、易自燃物质和遇水危险物质5、氧化剂和有机过氧化物6、有毒物质和感染物质7、放射性物质8、腐蚀性物质9、杂类危险品第1 类爆炸品包括爆炸性物质、烟火物质和爆炸性物品。

具体定义为：(1) 爆炸性物质细致固体或液体物质，能通过本身的化学反应产生气体，其温度、压力和速度会对周围环境造成破坏，甚至包括不放出气体的烟火物质。

(2) 烟火物质系指一种或几种物质的混合物，设计上通过产生热、光、声、气体或所有这一切的结合达到一种效果，这些效果是通过非爆燃性的、自续的、放热等一些化学反应产生的。

(3) 爆炸性物品系指含有一种或多种爆炸性物质的物品。

按爆炸产生的危险性分类，第1 类爆炸品可分为6 小类第1.1 类具有整体爆炸危险的物质和物品第1.2 类具有拋射危险，但没有整体爆炸危险的物质或物品第1.3 类具有燃烧危险、较小爆炸或较小抛射危险，火箭有两种危险，但无整体爆炸危险的物质或物品第1.4 类无重大危险的物质和物品第1.5 类有整体爆炸的危险但极不敏感的物质第1.6 类无整体爆炸危险的极不敏感物品特性(1) 爆炸性(2) 毒害性(3) 燃烧性第2 类气体气体是物质的一种状态，它⑴正在50度时，其蒸汽压力大于300kPa或(2)在标准大气压101.3 kPa温度20度时，完全处于气态气体在运输中的主要状态有(1) 压缩气体(2) 液化气体(3) 冷冻液化气体(4) 压缩溶解气体分类根据气体的主要危险性，将第2 类气体分为3 小类(1) 第2.1 类易燃气体(2) 第2.2类非易燃、无毒气体(3) 第2.3 有毒气体特性(1) 扩散性(2) 可压缩和液化性(3) 物理爆炸性(4) 燃烧爆炸性(5) 毒性(6) 助燃性(7) 窒息性(8) 溶解性三、危险货物的隔离1) 第1类爆炸品间的隔离第1 类爆炸品各配装类间的隔离要求如下：本类货物除被细分6 个小类外，依据其相互间混合配装是否会明显增加事故概率或在一定量的情况下明显提高事故后果的等级，又被分成13 个配装类，分别用字母A —L (不包括I), N和S表示。

危险品运输登记制度根据《道路危险货物运输管理条例》以及相关法律法规，结合我公司实际情况，实行货物登记制度，并为危险货物运输的安全管理、事故预防和应急救援提供技术、信息，我公司特拟定如下危险货物运输登记制度。

1.运输车队必须对其运输的货物负责，不能运输国家命令禁止运输的货物。

2.当班工作人员应认真填写路单上规定的内容，内容应当包括车辆运输物品、起点、行驶路线、终点、驾驶员信息、押运员信息等。

若当班人员发现车辆运输过程中出现异常情况，应及时向车队领导汇报，并上报公司。

3.当班公司人员必须严格实行“三检”制度(出车前、行驶中、回厂后)，并将实时情况记录在案。

4.根据车辆运行情况，监控人员必须做好车辆动态监控工作，及时查看、记录车辆的运行情况，发现异常情况应立即上报公司。

5.当班工作人员应当检查车辆有无随车携带“道路运输危险货物安全卡”，并将检查记录在案。

6.撬车到达子站后，应由子站站长或者当班班长在路单上签字，由押运员交回公司。

危险品运输登记制度（2）是指针对危险品运输进行的一系列登记程序和要求。

这一制度用于确保危险品运输过程中的安全性，并防止危险品造成的潜在风险和危害。

危险品运输登记制度的主要内容包括以下方面：1. 危险品运输企业注册登记：危险品运输企业需要向相关管理部门进行注册登记，提交相关证明材料和经营资质，以确保企业有能力进行危险品运输。

2. 危险品运输许可证申请：危险品运输企业需要向相关管理部门提交申请，获得危险品运输许可证。

该许可证包括企业基本信息、运输范围和规模等信息，使得企业在合法范围内进行危险品运输。

3. 车辆和设备的登记：危险品运输企业需要对运输车辆和相关设备进行登记，确保它们符合运输危险品的要求。

这包括车辆的装备和维护情况，设备的质量和可靠性等。

4. 危险品货物的登记：危险品运输企业需要对每次运输的危险品货物进行登记，包括货物的种类、数量、包装方式和相关标识等。

这有助于监管部门对危险品运输过程进行监督和管理。

侵犯的法益买卖、运输、储存危险物品行为涉及刑法中的三个罪名，分别是投放危险物质罪，非法制造、买卖、运输、储存危险物质罪以及危险作业罪。

虽然买卖、运输、储存危险物品行为侵犯的法益都是公共安全，但是危害公共安全的标准并不一样。

刑法中的危险物质，理论上有两大特性：一是危险系数大，二是后果特别严重。

百度百科将“物质”解释为所有的时间、空间、质量。

从对物质的定义可以看出，在既有的时间、空间和质量概念体系的相关犯罪中，物质的危险系数非常大。

例如放射性物质铀，这种危险物质对人体的影响是不可控的，对生命健康造成的影响也不可控，因此容易造成严重后果。

危险物品与危险物质不一样。

百度百科将“物品”解释为物流学上的物品，比如茶杯、背包、汽油、柴油等。

物品的危险性与铀相比要小很多，所以危险作业罪危害公共安全的标准相对较低。

有专家认为，危险作业罪中的“未经许可”应当理解为“未经行政许可”。

行政司法实践中，对买卖、运输、储存危险物品的行为在理解和适用上存在争议。

上海市宝山区人民检察院邀请华东政法大学、上海政法学院、上海市宝山区人民法院、上海化工院检测有限公司等单位的专家、学者、实务工作者，就相关问题进行了研讨。

来自各领域的专家围绕买卖、运输、储存危险物品行为侵犯的法益，刑法适用及涉嫌的罪名选择等议题各抒己见，为准确适用法律提供了有益的借鉴。

买卖、运输、储存危险物品行为的法律适用文/周欣许可是指本来某项行为是为法律所禁止的，但经行为人提出申请、政府依法审查之后，政府准许其从事特定活动。

从“未经许可”这个角度来讲，行为人侵犯的法益范围比较广泛，可能是市场经营秩序，也可能是公共安全，所以须根据罪名具体分析侵犯了何种法益。

危险作业罪目前存在于刑法的“危害公共安全罪”这一章里，所以本罪侵犯的法益应当是公共安全利益，而不是市场经济秩序。

如果被认定为非法经营罪，那侵犯的法益则是市场经营秩序。

因此，买卖、运输、储存危险物品行为根据罪名的不同，侵犯的法益也不同。

危险品定义及分类
以下是 9 条关于“危险品定义及分类”的内容：
1. 哎呀呀，啥是危险品呀？其实就是那些可能对人、对环境造成严重危害的东西呢！就好比鞭炮，过年放鞭炮多喜庆，但要是不注意存放，那可就是个大麻烦呀！
2. 你想想，危险品分类那可是门大学问呢！像腐蚀性的物品，就像硫酸那种，能不能想象它要是洒出来有多可怕？
3. 嘿，有点危险的东西就属于危险品啦！像有毒的化学药剂，那可不能随便摸随便碰哦，就跟碰了老虎屁股一样危险呢！
4. 危险品啊，不就是那些需要我们特别小心对待的嘛！比如一桶汽油，这要是不小心弄着火了，那不就完蛋啦！
5. 知道吗，有些东西看起来普通，其实也是危险品哟！像有些压缩气体，那可像个小炸弹似的，万一炸了咋办哟！
6. 哎呀，你们说为啥要给危险品分类呢？那是为了让我们更好地认识它们呀！比如易燃物，像那些干草堆，一个火星就能点着，吓人不？
7. 危险品的定义其实很简单呀，就是能带来危险的嘛！像放射性的物质，这可不是开玩笑的，那影响可老大了！
8. 是不是对危险品有点概念啦？分类里还有爆炸品呢，就好比手榴弹，这要是不小心弄响了，那得多恐怖呀！
9. 总之呢，我们得清楚啥是危险品，知道它们的分类，这样才能更好地保护自己和身边的人呀！别不当回事儿哟！。

化学危险品货物管理制度第一章绪论第一条为了加强对化学危险品货物的管理，防范化学危险品货物的安全风险，保障人民群众的生命财产安全，特制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于涉及化学危险品货物的生产、储存、运输、销售等各个环节。

第三条化学危险品货物的定义：1. 化学危险品货物指具有毒性、腐蚀性、易燃性、放射性等特殊性质，对人类健康和环境有潜在危害的化学制品。

2. 化学危险品货物分为常温下易燃性、腐蚀性、爆炸性、毒性等多种类型。

第四条对于化学危险品货物的管理，需严格按照国家有关法律法规及标准进行，确保化学危险品货物的生产、储存、运输、使用等环节安全可控。

第二章生产管理第五条化学危险品货物生产企业应当依法取得相关生产许可证，建立健全化学危险品货物生产管理制度和生产过程控制制度。

第六条化学危险品货物生产企业应当组织开展员工的安全生产教育培训，提高员工对化学危险品货物的认识和风险防范意识。

第七条化学危险品货物生产企业应当建立相关的生产记录和档案，确保产品质量可追溯。

第八条化学危险品货物生产企业应当定期进行设备、设施的维护保养和检修，确保生产设备的正常运行。

第九条化学危险品货物生产企业应当建立产品检验制度，对生产出的化学危险品货物进行全面检测，确保产品符合标准。

第十条化学危险品货物生产企业应当建立生产事故应急预案，对可能发生的生产事故制定应急救援措施，确保员工的生命和财产安全。

第三章储存管理第十一条化学危险品货物储存企业应当建立详细的储存计划和储存记录，确保储存操作规范有序。

第十二条化学危险品货物储存企业应当建立专门的储存场所，要求场所通风良好、温度适宜、设施齐全，确保储存环境符合要求。

第十三条化学危险品货物储存企业应当对储存货物进行定期检查和监测，确保储存的货物状态良好，不存在泄漏、损坏等情况。

第十四条化学危险品货物储存企业应当制定储存货物的防火、防爆和泄漏应急处理预案，对可能发生的事故进行预先防范和处理措施。