汽车货运营运实施细则
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一、总则为加强货车运输公司的营运管理,提高运输效率,确保运输安全,保障客户利益,根据国家相关法律法规和公司实际情况,制定本制度。
二、组织机构1. 公司设立营运管理部门,负责制定、实施和监督营运管理制度。
2. 营运管理部门下设业务科、安全科、财务科等职能科室,分别负责业务运营、安全管理、财务管理等工作。
三、营运管理制度1. 营运计划(1)根据客户需求和市场情况,制定年度营运计划,明确营运目标、任务和措施。
(2)按季度、月度分解营运计划,确保计划执行。
2. 货源管理(1)建立货源信息库,及时掌握货源动态。
(2)加强与客户的沟通,拓展货源渠道,提高市场占有率。
(3)对货源进行分类、筛选,确保货源质量。
3. 车辆管理(1)建立车辆档案,对车辆进行定期检查、保养,确保车辆技术状况良好。
(2)实行车辆保险制度,降低车辆事故风险。
(3)加强驾驶员培训,提高驾驶员安全意识和操作技能。
4. 运输作业(1)根据货源和车辆情况,合理调度车辆,确保运输任务顺利完成。
(2)严格执行运输作业流程,确保货物安全、准时送达。
(3)对运输过程中的异常情况进行及时处理,确保客户满意。
5. 安全管理(1)加强安全管理培训,提高员工安全意识。
(2)建立健全安全管理制度,落实安全责任。
(3)定期开展安全检查,消除安全隐患。
6. 质量控制(1)制定质量标准,对运输过程中的服务质量进行监督。
(2)对客户投诉进行及时处理,提高客户满意度。
(3)定期对员工进行服务质量考核,奖优罚劣。
7. 财务管理(1)加强成本控制,提高经济效益。
(2)建立健全财务管理制度,确保财务安全。
(3)定期进行财务分析,为决策提供依据。
四、监督与考核1. 营运管理部门负责对营运管理制度执行情况进行监督。
2. 公司设立考核小组,对各部门、各岗位的营运管理情况进行考核。
3. 对考核不合格的部门或个人,责令整改,并给予相应处罚。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由公司营运管理部门负责解释。
第一章总则第一条为确保公司运输车辆安全、高效、规范地运行,提高运输服务质量,保障员工及客户的生命财产安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事运输业务的车辆及其驾驶员。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,坚持科学管理、以人为本。
第二章车辆管理第四条车辆购置与验收:1. 公司购置车辆应符合国家相关标准和规定,并经过严格验收。
2. 车辆购置前应进行市场调研,确保车辆性能、安全性和经济性。
第五条车辆使用与维护:1. 车辆由公司统一调配,驾驶员应遵守公司车辆使用规定。
2. 驾驶员应定期对车辆进行保养和维护,确保车辆处于良好状态。
3. 车辆定期进行安全检查,发现问题及时上报并整改。
第六条车辆报废与更新:1. 车辆达到国家规定的报废标准或技术状况严重下降时,应及时报废。
2. 更新车辆时,应选择性能优良、安全可靠的品牌和型号。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训:1. 驾驶员应具备相应的驾驶资格,并经过公司选拔。
2. 公司定期对驾驶员进行安全教育培训,提高驾驶员的安全意识和操作技能。
第八条驾驶员职责:1. 遵守交通法规,确保行车安全。
2. 按规定路线、时间完成运输任务。
3. 保持车辆整洁,爱护车辆设施。
第九条驾驶员考核与奖惩:1. 公司定期对驾驶员进行考核,考核内容包括驾驶技能、安全记录、服务质量等。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励,对违反规定的驾驶员进行处罚。
第四章运输任务管理第十条运输任务安排:1. 运输任务由公司统一安排,驾驶员应严格按照任务要求执行。
2. 驾驶员在接到任务后,应详细了解任务要求,确保完成任务。
第十一条运输过程监控:1. 公司通过GPS等手段对运输过程进行实时监控,确保运输安全。
2. 驾驶员应定期向公司汇报运输情况,遇到问题及时处理。
第五章事故处理第十二条事故报告:1. 发生事故后,驾驶员应立即停车,保护现场,并立即向公司报告。
2. 公司接到事故报告后,应立即启动应急预案,开展事故调查和处理。
货车运营管理制度第一章总则第一条为规范货车运营行为,保障货车运营安全,促进货车运营健康发展,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事货车运营的业务,包括货车的调度、车辆管理、驾驶员管理等各环节。
第三条公司的货车运营管理应当遵循“安全第一,服务至上,合规经营,持续改进”的原则。
第四条各责任部门应当加强对货车运营的管理和监督,严格执行本制度,确保货车运营的安全与高效。
第五条部门之间应当保持密切的沟通和协作,共同推动货车运营管理工作的落实。
第二章货车车辆管理第六条公司应当建立健全的货车车辆档案管理制度,对所有车辆进行登记备案,明确车辆的基本信息、使用情况等。
第七条货车车辆应当按照国家相关规定进行定期检验,确保车辆的安全运行。
第八条货车车辆的维护和保养应当按照规定进行,经常检查车辆的机械设备、电子系统、轮胎、制动系统等。
第九条货车车辆的识别标志、车厢内外环境卫生等均应当保持良好,确保车辆整洁、安全。
第十条货车车辆的使用和处置应当经过相关部门审批,严格按照规定操作。
第三章货车调度管理第十一条货车调度应当根据货物的货量、运输路线、交通情况等进行合理安排,保证货车的运输效率和安全。
第十二条调度部门应当与车辆管理部门及时沟通,了解车辆的运输状况,及时解决运输中的问题。
第十三条调度员要负责跟踪车辆的运输情况,及时反馈运输情况,对于可能出现的延误、堵车等情况,要及时调整计划。
第十四条货车调度员应当掌握行驶路况,合理分配运输时间,避免在高峰期或交通拥堵路段行驶。
第十五条调度员应当及时向货车驾驶员提供必要信息和安全提示,确保货车的安全运行。
第四章货车驾驶员管理第十六条公司应当建立健全的货车驾驶员培训制度,对所有驾驶员进行业务和安全培训,提高其驾驶技能和安全意识。
第十七条货车驾驶员应当遵守交通法规,严格遵循道路交通安全规范,杜绝吸烟、酗酒、打电话等不当行为。
第十八条公司应当对货车驾驶员进行定期的体检和心理测试,保证驾驶员身体健康、心理健康,确保驾驶安全。
汽车货物运输规章制度第一章总则第一条为了规范和促进汽车货物运输行业的稳健发展,保障货物运输安全,保护社会公共利益,制定本规章。
第二条本规章所称汽车货物运输,是指利用汽车运输货物的活动。
第三条汽车货物运输必须遵守法律、法规,秉持安全、快捷、准时的原则,保障货物的安全及准时送达。
第四条汽车货物运输应当遵循市场原则,进行竞争,提高服务质量,降低成本。
第五条政府应当加强对汽车货物运输行业的监管,建立健全相关管理制度,加强执法力度,保障行业秩序。
第二章营运资质第六条从事汽车货物运输业务的单位应当具备合法的营业执照,依法缴纳税费。
第七条汽车货物运输业务人员应当持有相应的从业资格证书,并遵守行业规范。
第八条汽车货物运输企业应当建立健全内部管理制度,规范业务流程,保障服务质量。
第九条汽车货物运输企业应当加强对驾驶员的培训,提高驾驶员的技术水平和服务意识。
第十条汽车货物运输企业应当定期对车辆进行检测和维护,确保车辆安全运行。
第三章运输安全第十一条汽车货物运输企业应当严格遵守交通规则,确保驾驶员遵守安全驾驶规范。
第十二条汽车货物运输企业应当保障货物包装完好,防止货物在运输过程中受损。
第十三条汽车货物运输企业应当在货物运输过程中合理安排行车路线,避免出现拥堵和交通事故。
第十四条汽车货物运输企业应当建立健全应急预案,及时处理突发事件,保障货物运输的正常进行。
第十五条汽车货物运输企业应当保障货物的安全,防止货物被盗、丢失。
第四章服务质量第十六条汽车货物运输企业应当提供优质的服务,确保货物按时送达。
第十七条汽车货物运输企业应当建立健全客户投诉处理机制,及时处理客户投诉。
第十八条汽车货物运输企业应当提供跟踪服务,随时反馈货物运输情况给客户。
第十九条汽车货物运输企业应当建立健全信息化管理系统,提高服务效率。
第二十条汽车货物运输企业应当加强对驾驶员的服务意识培训,提高服务质量。
第五章监督检查第二十一条政府相关部门应当加强对汽车货物运输企业的监督检查,促进企业规范运作。
汽车运输交通运输管理规定《汽车运输交通运输管理规定》第一章:总则汽车运输交通运输管理规定,旨在规范和管理汽车运输行业,确保交通安全和运输效率。
本规定适用于所有从事汽车运输的相关部门和个人。
第二章:运输许可1. 进行汽车运输活动的单位和个人,应当依法取得相应的运输许可证。
2. 运输许可证的申请应提交相应的申请材料,并按规定进行审批。
3. 运输许可证的发放和管理应按照法定程序和要求进行。
第三章:车辆管理1. 所有从事汽车运输活动的车辆应符合国家标准,具备良好的机械性能和安全设备。
2. 车辆的保养和维修应按规定定期进行,确保车辆的正常运行和安全。
3. 车辆的装载量应符合规定,不得超过车辆的承载能力,保证货物和乘客的安全。
第四章:驾驶员管理1. 从事汽车运输活动的驾驶员应具备合法的驾驶证,并接受相应的培训和考核。
2. 驾驶员应服从交通规则,严格进行车辆操作,确保行车安全。
3. 驾驶员的工作时间应合理安排,避免疲劳驾驶的发生。
第五章:运输安全1. 进行汽车运输活动时,应确保货物和乘客的安全,做到防患于未然。
2. 对于危险品的运输,应按照相关规定进行特殊管理和控制措施,以防止事故发生。
3. 汽车运输活动中的交通事故应及时报警和处理,保障受伤人员的安全和医疗救治。
第六章:经营管理1. 所有从事汽车运输活动的单位和个人应依法进行经营管理,合规经营。
2. 经营者应进行市场调研和分析,制定合理的价格和服务政策。
3. 运输活动中的合同必须确保双方权益,合同内容应明确、清晰。
第七章:监督检查1. 运输管理部门应加强对汽车运输的监督检查,及时发现和纠正违法行为。
2. 对于违规经营的单位和个人,应依法进行处罚,并追究相关责任人的责任。
3. 监督检查部门应做好日常巡查工作,确保运输活动的安全和有序进行。
第八章:法律责任1. 对于违反本规定的行为,将依据相关法律法规进行处罚。
2. 对于因违法行为造成的损失和后果,相关责任人应承担相应的法律责任。
第一章总则第一条为确保货运公司车辆安全、高效、有序地运行,保障公司业务运营的稳定性和员工的生命财产安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有货运车辆及其驾驶员、管理人员。
第二章车辆管理第三条车辆选用与购置1. 公司车辆选用应遵循安全、经济、环保的原则,确保车辆符合国家相关标准和要求。
2. 车辆购置需经公司审批,并按照财务管理制度进行核算。
第四条车辆维护与保养1. 车辆应定期进行保养,确保车辆性能良好。
2. 驾驶员需按照车辆保养计划执行保养工作,并做好保养记录。
3. 定期对车辆进行安全技术检验,确保车辆安全技术状况良好。
第五条车辆检查与维修1. 公司应建立车辆检查制度,定期对车辆进行检查,发现问题及时维修。
2. 驾驶员应每天对车辆进行检查,发现故障或异常情况应及时报告并处理。
第三章驾驶员管理第六条驾驶员资格1. 驾驶员须取得相应驾驶资格,并持有有效驾驶证。
2. 驾驶员需具备良好的驾驶技能和职业道德。
第七条驾驶员培训1. 公司应定期对驾驶员进行安全教育和技能培训。
2. 驾驶员需通过培训考核,合格后方可上岗。
第八条驾驶员职责1. 驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。
2. 驾驶员需负责车辆的日常管理和维护。
3. 驾驶员应按时完成运输任务,确保货物安全送达。
第四章行车安全管理第九条行车路线与时间1. 驾驶员应按照规定的行车路线和时间行驶,不得擅自变更。
2. 如遇特殊情况需变更路线或时间,需经公司批准。
第十条货物装载与运输1. 货物装载需符合安全规定,不得超载、超高、超宽。
2. 驾驶员需对货物进行妥善固定,防止在运输过程中发生移动或损坏。
第十一条应急处理1. 驾驶员应熟悉应急处理流程,遇紧急情况时能迅速采取有效措施。
2. 公司应制定应急预案,确保在突发事件中能够迅速应对。
第五章监督与考核第十二条安全监督检查1. 公司应定期对车辆运行进行安全监督检查。
2. 监督检查内容包括:车辆技术状况、驾驶员操作规范、行车安全记录等。
第一章总则第一条为确保汽车运输公司安全、高效、有序地运行,提高运输服务质量,保障公司利益和客户权益,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆、驾驶员、管理人员及相关人员。
第三条公司运行管理应遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主;2. 规范操作,确保质量;3. 以客户为中心,提供优质服务;4. 严格管理,奖惩分明。
第二章车辆管理第四条公司车辆实行统一管理,车辆登记、使用、维修、保养等均需遵守相关规定。
第五条车辆需按照规定进行定期检查、保养,确保车辆技术状况良好。
第六条车辆行驶途中,驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全。
第七条车辆使用过程中,驾驶员应爱护车辆,不得随意改变车辆结构,严禁私拉乱挂。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员需具备相应的驾驶证,且符合公司规定的要求。
第九条驾驶员应按时参加公司组织的培训,提高自身业务水平。
第十条驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,不得酒后驾车、疲劳驾驶。
第十一条驾驶员应保持良好的职业道德,尊重客户,热情服务。
第四章运输任务管理第十二条运输任务需按照客户要求,合理安排运输路线和时间。
第十三条运输任务分配需考虑车辆状况、驾驶员技能等因素。
第十四条运输过程中,驾驶员应与客户保持沟通,确保运输任务顺利完成。
第五章安全生产管理第十五条公司建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全责任。
第十六条驾驶员需参加公司组织的安全生产教育培训,提高安全意识。
第十七条车辆安全检查应严格执行,发现问题及时整改。
第十八条运输过程中,如遇突发情况,驾驶员应立即采取措施,确保人员安全。
第六章奖惩制度第十九条公司对表现优秀的驾驶员和工作人员给予奖励,对违反规定的驾驶员和工作人员进行处罚。
第二十条奖励分为物质奖励和精神奖励,处罚分为警告、罚款、停职、辞退等。
第七章附则第二十一条本制度由公司行政部门负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
第二十三条本制度如有未尽事宜,由公司另行规定。
汽车运输运输细则一、概述汽车运输是现代物流体系中最常见和普遍的运输方式之一。
本文旨在阐述汽车运输的细则,包括运输准备、安全规范、运输过程中的注意事项等,旨在提高汽车运输的效率和安全性。
二、运输准备1. 车辆选择:根据货物种类、数量和尺寸,选择合适的载重和尺寸的车辆进行运输。
2. 路线规划:根据起点、终点和途中的道路状况,规划最佳的运输路线,确保货物安全和运输效率。
3. 装载和固定:在装载货物之前,确保货物包装完好,并采取适当的固定措施,以防止在运输过程中发生滑动或损坏。
三、安全规范1. 驾驶员资质:确保驾驶员持有合法有效的驾驶证,并熟悉道路交通规则和运输安全知识。
2. 速度控制:根据道路条件、载重量和交通情况,合理控制车辆的速度,确保行驶安全。
3. 安全距离:与前车保持安全距离,以便有足够的反应时间和刹车距离。
4. 载重限制:严格按照车辆的最大载重量进行装载,不超过车辆的承载能力。
5. 轮胎检查:定期检查轮胎的磨损和气压,并确保轮胎状态良好,避免爆胎危险。
6. 液体检查:检查发动机油量、冷却液和制动液等重要液体的水平,确保正常运行。
四、运输过程中的注意事项1. 路况监控:密切关注道路状况和交通信息,根据实际情况调整行驶计划,避免交通拥堵和道路危险。
2. 货物盘点:在货物装卸时,进行详细的盘点和核对,确保装卸过程中不发生货物遗失或损坏。
3. 整车保障:在运输过程中,确保车辆的照明灯光、制动系统和报警器等设备正常运行,保障行驶安全。
4. 紧急救援:在遇到紧急情况时,及时与相关部门联系,寻求帮助和协助。
总之,按照汽车运输细则进行运输,可以提高运输效率和安全性。
运输各方和驾驶员应严格遵守相关规范和要求,确保货物安全到达目的地。
运输行业车辆管理规定及其实施细则与同类管理办法对比范本一、前言1.为了加强本公司对车辆的管理及合理利用,特此制定本规定。
二、适用范围1.本规定所涉及的车辆包括公司的客运及货运车辆。
三、管理责任1.公司车辆将由管理部负责,并指派专人进行日常维护与保养。
四、驾驶要求1.车辆应由专职司机驾驶。
如需他人驾驶,须确保当事人承担相应的责任。
2.每周,专职司机需进行例行检查和保养,以保障车辆性能并确保行车安全。
五、证件及费用管理1.车辆相关证件及保险资料由管理部统一保管,所有违规罚款及维修费用将由管理部负责。
六、使用流程③),并经单位负责人批准后交管理部进行调度。
2.未填写“派车单”的车辆,守卫有权拒绝出车。
七、派车单要求1.“派车单”必须详细填写使用目的以及装载的物品名称和数量,可用“出货清单”替代。
2.守卫须对单据中所列物品的名称、数量和规格与实际情况进行核对,如有不符,应立即报告管理部处理。
八、入厂流程1.车辆进出公司时,须将“派车单”的首联交给守卫并记录入厂时间,守卫可对车上装载物品进行检查。
2.对于非公用派车,车辆需额外记录里程。
守卫将在次日将所有派车单交给管理部进行审核。
九、违规处理1.未经“派车单”擅自出车,或拒绝接受守卫查验的,需承担相应惩处。
十、车辆使用规范1.各单位在派车交货或洽公时需遵循以下规定:(1)车辆仅可用于运送公司商品及公务物资。
(2)严禁运载与公司业务无关的员工或物品。
(3)出车前需特别注意安全检查。
(4)行驶过程中需严格遵守交通规则,若发生罚款,驾驶员需承担相关责任。
(5)到达目的地后,除了妥善停放车辆外,需将“出货清单”交给厂商确认并妥善保管签字单据,以便返厂时处理。
在取货时,应细致检查物品的数量及规格后方可签收。
十一、行车报告1.驾驶员应根据“派车单”的内容,每日填报“行车日报表”,并提交给主管审核和确认实际行驶里程。
十二、里程记录④)上所登记的里程数必须与车辆的里程表一致。
【法规名称】汽车货运营运实施细则
【颁布部门】
【颁布时间】 1991-03-15
【正文】
汽车货运营运实施细则
第 1 条
本细则依汽车运输业管理规则 (以下称本规则) 第一百四十条规定订定之。
第 2 条
汽车货运运价依路面等级分别计算,路面等级区分如左:
一一级路面:沥青、柏油、混凝土等高级路面。
二二级路面:平原区及丘陵区碎石路面、丘陵区山岭区之高级路面。
三三级路面:山岭区碎石及碎石不平整之路面。
四特殊路面:山岭河底原野之临时道路及低于三级路面之路面。
五混合路面:一条路线含有第一款至四款二种以上之路面。
第 3 条
载运货物起码里程以十二公里计收。
第 4 条
货运在起码里程十二公里以内依基本运价加收百分之七十空驶费。
超过十二公里者,除十二公里以内依前项规定计收,其余超过部份按每公里规定运价累加计收。
第 5 条
大货车整车货物计程运费,依路面等级以基本运价乘载重、里程计算。
前项基本运价以经该管公路主管机关核定之费率为准。
运输里程尾数不足一公里者,按一公里计算。
运费总计尾数未满一元者,以一元计算。
第 6 条
特殊路面运输货物,其运费由汽车货运业与讬运人商定,但最高费率不得超过一级路面费率百分之一百八十。
第 7 条
混合路面运输货物应就各该实际果程分别计算运费。
第 8 条
不同车种之运费加成如左:
一小货车运费之加成,不得超过大货车整车费率百分之四十。
车辆载重计费不满两吨者,按两吨计收。
二货柜运费之加成,不得超过大货车整车费率百分之五十。
三零担货物运费之加成,不得超过大货车整车费率百分之四十。
第 9 条
包车费照左列规定计算:
一计时包车每小时以行驶二十公里为准,未满二十公里以二十公里计算,未满一小时者以一小时计算,但第一小时得依第四条规定加收起码
里程内之空驶费。
其计费公式如左:
(一) 大货车计时包车计费公式:
第一小时:运价吨位里程空驶里程
元×吨× (2○+12×○.7) =元
第二小时:运价吨位里程
元×吨×2○=元
(二) 小货车计时包车计费公式:
第一小时:运价吨位里程空驶里程加成
元×2× (2○+12×○.7) ×1.4=元
第二小时:运价吨位里程加成
元×2×2○×1.4=元
二计日包车每日以使用八小时行驶一六○公里为准,但第一小时得依第四条规定加收起码里程空驶费,其超过部份由汽车货运业与讬运人约
定之,其计算公式如左:
(一) 大货车计日包车计费公式:
运价吨位里程空驶里程
元×吨× (16○+12×○.7) =元
(二) 小货车计日包车计费公式:
运价吨位里程空驶里程加成
元×2× (16○+12×○.7) ×1.4=元
第 10 条
各种货物之运费杂费计价之加成,依照左列规定,有合双重加成之规定者,依其最高费率加收。
一加收百分之二十者:
(一) 长三.六公尺以上未满六公尺,重一百八十公斤以上未满七百二十
公斤,体积一立方公尺以上未满一.五立方公尺之货物。
(二) 搬家及容易损坏之物品。
(三) 鲜鱼及介、肉、家禽、家畜等。
二加收百分之五十者:
(一) 长六尺以上未满七.三公尺,重七百二十公斤以上未满一千二百公
斤,体箦一.五立方公尺以上未满三立方公尺之货物。
(二) 柴油、液体柏油、燃料油。
三加收百分之百者:
(一) 重一千二百公斤以上未满二千五百公斤,体积三立方公尺以上之货
物。
(二) 灵柩或尸体。
(三) 汽油、液化石油气、浓硫酸、浓盐酸、硝酸炸药及其他有强烈腐蚀
性、爆炸性、易燃性之危险物品。
(四) 限时专送货物。
运费之加成,由汽车货运业与讬运人约定之。
第 11 条
运费减成依左列规定计算:
一运费里程自一百零一公里至二百公里部份,照规定费率减收百分之十五。
二运费里程在二百零一公里以上之部份,照规定费率减收百分之三十。
第 12 条
货物装卸费除汽车货运业与讬运人另行约定外依左列规定计算:
一普通货物一装一卸每吨卸费之计算,由汽车货运业同业公会按装卸工人每月之平均工资及其工作量核算后,报请该管公路主机关核备后实施。
装卸货物未满一吨者以一吨计算。
二零担货物每百公斤之装卸费,按每吨装卸费十分之一计算,不满一百公斤者以一百公斤计算。
三雇用临时工担任装卸时,其计算运费标准自行约定,如劳工主管机关另有规定者从其规定。
四装卸距离以十公尺为限,十一公尺至二十五公尺者加百分之五十,二十五公尺至五十公尺者加百分之百计算,超过五十公尺由汽车货运业与讬运人约定之。
五楼上货物或地下室装卸或堆高卸高或一件货物在六十公斤以上之装卸费由汽车货运业与讬运人约定之。
第 13 条
通过收费路、桥之费用由讬运人负担。
第 14 条
零担货物之接送费依左列规定计收:
一每件货物六十公斤以下,距离汽车货运业营业站所在三公里以内者及三公里以上未满六公里者之接送费,依核定费率收取。
二每件货物超过六十公斤,或距离在六公里以上或接送至二楼以上或地下室者,由汽车货运业与讬运人协议收取之。
第 15 条
本细则自发布日施行。