预制构件吊装技术交底
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预制混凝土构件吊装安全技术交底一、编制依据1.中南·军山半岛E岛施工图纸2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)3.《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)4.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)5.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)二、工程概况中南·军山半岛E岛工程位于南通市通富南路。
总建筑面积为65476.12㎡,地下10661.26㎡,地上54814.86㎡,由9栋多层(28、29、30、31、32、33、34、35、36号楼)组成。
本工程±0.000相当于国家(85)高程4.900m,地下室采用现浇钢筋混凝土结构,±0.000以上主体结构采用新型混凝土全预制装配技术,使用年限50年,抗震设防烈度为六度。
地下一层,地上7层,建筑总高度20.70m。
本工程主要参建单位:建设单位:南通中南新世界中心开发有限公司设计单位:海门市建筑设计院有限公司监理单位:上海港申建设监理有限公司施工单位:南通建筑工程总承包有限公司三、工艺原理本工程+0.000以上主体结构采取工厂机械化生产,现场装配的形式进行施工,通过工厂化生产提高住宅部件的质量和生产能力,通过规范化的施工和管理提高劳动生产率,从而简化现场操作,改善工作条件,提高了住宅质量和性能。
施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量和质量检验制度。
四、预制混凝土构件安装4.1构件运输与堆放4.1.1 根据道路交通法规,运输车辆限高4.2米,构件竖放运输高度选用低跑平板车,可使构件上限高度低于限高高度。
4.1.2 构件运输车的特点是长、高、大,控制车速和转弯错车的减速,可以保证行车安全。
4.1.3 构件的竖放与平放,以构件形式和运输状况选用。
4.1.4 外墙板插筋向内放置,可避免行车过程中,钩、拉相邻物。
4.1.5 构件的分类堆放与标识,可以方便现场作业与提高工效。
预制构件安装安全技术交底一、前言预制混凝土构件安装在现代建筑中得到了广泛应用。
预制构件安装技术的使用使现场施工时间缩短,施工进度加快,安装效果更稳定,质量得到有效保证。
但是,如果不具备一定的安装技术,会存在安全风险。
因此,进行预制构件安装安全技术的交底,提高从业人员安全作业意识和安装技能是十分必要的。
二、安全准备在进行预制构件安装工作中,必须严格按照工艺要求进行安全准备。
具体要求如下:1.现场环境检查:必须对施工场地的环境进行检查,消除地表障碍物,确保工作面平整,为施工创造良好的环境。
2.砼检查:要求检查砼的质量、强度是否符合要求。
3.粘结材料检查:要求检查粘结材料的质量和产地。
4.前期准备:应在进行预制构件安装前,对预制构件、工具和安全装备、安装位置等进行检查,确保安全安装。
三、施工前设备检查在进行预制构件安装前,应进行设备检查,确保设备处于良好状态,没有损坏或故障。
设备检查的要求如下:1.吊装设备检查:要求检查吊装设备的起重量、是否具备吊装条件、吊装设备是否处于良好状态。
2.工具检查:要求检查使用的工具是否完好无损,如链条、吊环等是否有磨损、变形、裂纹等。
3.安全装备:要求检查是否具备必要的安全装备,如吊索安全装备、带安全帽、穿安全鞋等。
四、施工安装要求预制构件安装是一个复杂的安装过程,需要技术人员精心设计和安排,施工按照规范进行,才能确保安装质量。
具体施工安装要求如下:1.均匀受力:在进行预制构件安装时,要求受力均匀,保证预制构件不会因力分散过大而断裂或失稳。
2.位置校正:在安装预制构件时,还要求进行位置校正,以保证预制构件安装位置与图纸设计位置实际一致。
3.吊装平稳:在进行预制构件吊装时,要求吊装平稳,确保预制构件所受的力能平衡分布,不会因局部吊点过多而导致整体失衡。
4.现场指挥:在进行预制构件安装时,要求现场指挥有序,指挥者必须掌握安装细节,配合设备操作员完成吊装、校正、松卸等工作。
五、施工现场安全措施在进行预制构件安装施工前,必须做好施工现场安全措施,以保证施工现场人员、设备、砌体等物品的安全。
预制构件施工技术交底要点预制构件是指在生产厂家完成一定程度的加工制造后,运至现场进行组装和安装的构件。
它具备独特的优势,能够提高施工效率、保证工程质量、减少施工噪音等。
然而,预制构件施工过程中需要进行技术交底,以确保施工的顺利进行。
本文将从以下八个方面,对预制构件施工技术交底的要点进行探讨。
一、预制构件的种类与用途预制构件种类繁多,包括板、墙、柱、梁等。
在施工技术交底中,应明确所使用的预制构件种类和其在工程中的具体用途。
同时,需要详细说明每一种构件所承受的荷载、受力方式、连接方式等,以便施工人员准确理解和掌握。
二、预制构件的设计与制造标准预制构件的设计与制造标准是保证施工质量的重要因素。
施工单位应详细交底预制构件的设计要求,包括尺寸精度、材料要求、处理工艺等。
同时,应明确制造厂家的资质和生产标准。
这样可以避免由于设计或制造过程中的质量问题导致的安全隐患。
三、预制构件的运输与仓储预制构件在运输和仓储过程中需要特别注意保护,以免损坏。
施工人员应清楚了解不同类型的构件在运输和仓储过程中的注意事项,包括搬运工具的选择、合理装卸方法以及防止碰撞、抛掷等操作规范。
同时,要求施工人员加强仓储管理,确保构件安全。
四、预制构件的组装与安装方法预制构件的组装与安装是关键环节。
施工单位应详细交底预制构件的组装和安装方法,包括吊装、定位、加固等步骤。
此外,应提供相应工具和设备,确保施工人员按照预定要求进行作业,并加强安全防护措施。
五、预制构件的连接与固定方式预制构件的连接与固定方式也需要交底。
不同类型的构件连接方式各异,需要明确相应的要求。
施工单位应告知施工人员连接部位的设计要求、焊接方式、螺栓选用等关键技术,以确保连接牢固、符合设计要求。
六、预制构件施工中的质量控制预制构件施工过程中的质量控制是确保工程质量的关键。
施工单位应交底合理的施工过程控制措施,包括对预制构件的验收、检查、安装质量的控制等。
此外,施工人员还需注意预制构件与其他部位的协同施工,确保质量一致性。
预制混凝土构件吊装安全技术交底一、编制依据1.中南·军山半岛E岛施工图纸2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)3.《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)4.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)5.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)二、工程概况中南·军山半岛E岛工程位于南通市通富南路。
总建筑面积为65476.12㎡,地下10661.26㎡,地上54814.86㎡,由9栋多层(28、29、30、31、32、33、34、35、36号楼)组成。
本工程±0.000相当于国家(85)高程4.900m,地下室采用现浇钢筋混凝土结构,±0.000以上主体结构采用新型混凝土全预制装配技术,使用年限50年,抗震设防烈度为六度。
地下一层,地上7层,建筑总高度20.70m。
本工程主要参建单位:建设单位:南通中南新世界中心开发有限公司设计单位:海门市建筑设计院有限公司监理单位:上海港申建设监理有限公司施工单位:南通建筑工程总承包有限公司三、工艺原理本工程+0.000以上主体结构采取工厂机械化生产,现场装配的形式进行施工,通过工厂化生产提高住宅部件的质量和生产能力,通过规范化的施工和管理提高劳动生产率,从而简化现场操作,改善工作条件,提高了住宅质量和性能。
施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量和质量检验制度。
四、预制混凝土构件安装4.1构件运输与堆放4.1.1 根据道路交通法规,运输车辆限高4.2米,构件竖放运输高度选用低跑平板车,可使构件上限高度低于限高高度。
4.1.2 构件运输车的特点是长、高、大,控制车速和转弯错车的减速,可以保证行车安全。
4.1.3 构件的竖放与平放,以构件形式和运输状况选用。
4.1.4 外墙板插筋向内放置,可避免行车过程中,钩、拉相邻物。
4.1.5 构件的分类堆放与标识,可以方便现场作业与提高工效。
施工技术交底记录表小箱梁梁高1.6m,顶板厚度20cm,跨中底板18cm,腹板厚度为20cm,梁端底板30,腹板厚度为25.8cm。
预制中梁宽210cm,预制边梁宽220cm。
现浇湿接缝宽85cm。
箱梁工程量数量表详见下表。
箱梁工程数量表1标段梁型梁高(m)单片重量(t)数量备注边跨边梁 1.6105.348梁跨径28、29、30m边跨中梁 1.6103.668中跨边梁 1.6102.316梁跨径28、30m 中跨中梁 1.6100.9202标段梁型梁高(m)单片重量(t)数量备注边跨边梁 1.6110.7242梁跨27、29、30m 边跨中梁 1.6103.8120中跨边梁 1.6107.74梁跨30m中跨中梁 1.6101.32注:表中所统计内容均为已下发设计图中工程量,未下发图纸部分未统计,待图纸下发后补充完整。
A-A断面示意图B-B断面示意图C-C断面示意图D-D断面示意图二、施工部署根据我部目前实际进展、所处地理环境及总体施工进度计划,箱梁采用“见缝插针”方式安装(即:具备吊装条件即可吊装,并同时进行桥面系施工)。
本工程箱梁架设均采用吊车吊装。
本次吊装为工程30m小箱梁,采用两台130吨汽车式起重机双机抬吊进行小箱梁安装。
吊装环境工况:①综合管廊未修建回填完成;②综合管廊已建成回填完毕,强度达到要求可负荷;吊装走向:主线及匝道均为从大桩号向小桩号依次吊装,到主线与平行匝道位置处沿桩号顺桥方向从右至左依次吊装。
主线40m宽桥吊装时,汽车吊需就位3次,左右幅各就位一次。
每榀梁吊装就位后,需将横隔梁钢筋焊接在一起。
特别主要边梁吊装时,边梁就位后,需在边梁侧加临时抗倾装置。
三、施工进度计划根据目前施工情况及总体施工组织计划安排制定架梁施工计划见表3-1:箱梁架设施工计划安排吊装位置数量计划施工时间SDC01~SDC1136榀2017.11.11-2017.11.22SDC101~SDC104、SXC101~SXC10524榀2017.11.22~2017.11.27PDC14~PDC2048榀2018.03.04~2018.04.04PXC14~PXC2048榀2018.04.05~2018.05.10PM01~PM0328榀2018.05.11~2018.05.15运梁车支撑横梁上,必须保证梁片重心落在台车纵向中心线上。
一、交底目的为确保预制构件安装过程中的安全,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象参与预制构件安装施工的所有人员。
三、交底内容1. 人员要求(1)施工人员必须经过专业培训,持有相应资格证书。
(2)施工人员必须身体健康,具备较强的安全意识和操作技能。
(3)施工人员应熟悉预制构件安装施工工艺和安全操作规程。
2. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工区域安全。
(2)施工现场应设置安全通道,保证人员、物资畅通无阻。
(3)施工现场应设置临时围挡,防止非施工人员进入。
(4)施工现场应配备消防设施,确保消防通道畅通。
3. 预制构件运输与堆放(1)运输过程中,应确保构件平稳,防止碰撞、损坏。
(2)堆放场地应平整、坚实,避免构件倾斜、倾覆。
(3)堆放高度应符合设计要求,避免超高堆放。
(4)堆放场地应设置警示标志,防止非施工人员进入。
4. 预制构件吊装(1)吊装前,应检查吊装设备、工具和吊具,确保其安全可靠。
(2)吊装过程中,应严格按照操作规程进行,避免碰撞、倾覆。
(3)吊装人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。
(4)吊装区域应设置警戒线,防止非施工人员进入。
5. 预制构件安装(1)安装前,应检查构件质量,确保符合设计要求。
(2)安装过程中,应严格按照施工图纸和操作规程进行。
(3)安装人员应穿戴防护用品,确保自身安全。
(4)安装完成后,应对构件进行验收,确保安装质量。
6. 施工现场其他安全注意事项(1)施工现场应定期进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
(2)施工人员应严格遵守劳动纪律,严禁酒后作业。
(3)施工现场应加强用电安全管理,防止触电事故发生。
(4)施工现场应加强消防管理,确保消防设施完好。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底文件作为施工记录,妥善保管。
2. 施工人员应认真阅读本安全技术交底文件,熟悉各项安全要求。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
施工技术交底记录湘质监统编施2015-31 工程名称:15 电焊机台 116 L型连接件个45017 一字型连接件个20018 轮扣层每栋2层19 硬塑垫片个1000020 铝合金人字梯 2.5M 架 2吊装放线测量仪器及辅助工具计划表序号物料名称规格单位数量备注1 红外激光水平仪5线台2 测量标高2 钢卷尺50米把 2 测量放线3 卷尺5米把4 测量放线4 卷尺 3.5米把 4 测量放线5 卷尺1米把 2 检查6 线锤个 2 放线7 铝合金靠尺2米把 2 检测8 塞尺把 1 检测9 红外线测距仪把 1 检测10 墨斗个 3 放线11 线把个 6 放线12 红蓝铅笔支100 放线13 木工笔支50 放线14 美工刀把 2 放线15 钢钉盒 5 放线16 铁锤把 2 放线吊爪钢梁连接件斜支撑硬塑垫块斜支撑杆一字连接件 L型连接件吊爪平衡钢梁(4)材料准备序号准备内容1所有PC构件均按图纸尺寸已加工完成,且经检验其型号、几何尺寸及外观质量符合设计要求,构件应有相应的出厂合格证。
2为保证现场安装的连续性,现场施工进度计划、工厂构件生产计划、构件运输计划三者应协调一致。
在开工前应将PC构件需求计划及运输相关事宜协商好。
如:装车顺序、车载数量,吊装进度计划、装车所需时间、从构件厂到施工现场所需时间、需求计划、到货周期等。
(5)劳动力准备根据本工程结构特点,各栋楼之间根据施工进度实行安装平行施工,高峰期施工劳动力投入如下表:劳动力准备计划表作业工序作业人员数量主要职责备注管理层组长 1 吊装现场总负责管理人员组员 2 负责吊装工程安全、质量监督、验收管理人员吊装塔吊司机 4特种作业持证上岗指挥8安装PC安装工12 安装、复核、校正协调 2 安装总协调架子工12 搭设叠合楼板支撑架测量员 2 测量、放线、检查杂工 2 清理说明:1、相邻楼栋PC构件吊装采用流水施工;2、所有吊装及安装作业人员经厂家相关技术人员培训后方可上岗。
表C2-1工 程 名 称 Xxx 项目施工单位Xxx 有限公司 审核人分包单位Xxx 工程有限公司□ 施组总设计交底 □ 单位工程施组交底 □ 施工方案交底□ 专项施工方案交底 施工作业交底交底部位 地上结构接收交底范围 预制构件吊装交底内容:交底人 接受交底人数交底时间接受交底人员4、叠合板吊装过程中,在作业层上空300mm 处略作停顿,根据叠合板位置调整叠合板方向进行定位。
吊装过程中注意避免叠合板上的预留钢筋与墙体的竖向钢筋碰撞,叠合板停稳慢放,以免吊装放置时冲击力过大导致板面损坏;5、叠合板就位校正时,采用锲形小木块嵌入调整,不得直接使用撬棍调整,以免出现板边损坏。
6、吊装时先吊铺边缘窄板,然后按照顺序吊装剩下来的板。
7、每块楼板起吊用4个吊点,吊点位置见叠合板深化图,距离板端为整个板长的1/4 到 1/5之间。
8、吊装索链采用专用索链和4个闭合钓钩,平均分担受力,多点均衡起吊,单个索链长度为4m 。
9、楼板铺设完毕后,板的下边缘不应该出现高低不平的情况,也不应出现空隙, 局部无法调整避免的支座处出现的空隙应做封堵处理;支撑柱可以作适当调整,使板的底面保持平整,无缝隙。
预制板吊装示意图(二)楼梯吊装操作工艺 1、流程:预制楼梯板安装的准备→弹出控制线并复核→楼梯上下口做砂浆找平灰饼 →楼梯板起吊→楼梯板就位、校正→连接灌浆→检查验收2、安装准备:熟悉图纸,检查核对构件编号,确定安装位置,并对吊装顺序进行编号;3、弹控制线:根据施工图纸,弹出楼梯安装控制线,对控制线及标高进行复核。
梯井之间根据楼梯栏杆安装要求预留100mm 空隙。
表C2-1工 程 名 称 Xxx 项目施工单位Xxx 有限公司 审核人分包单位Xxx 工程有限公司□ 施组总设计交底 □ 单位工程施组交底 □ 施工方案交底□ 专项施工方案交底 施工作业交底交底部位 地上结构接收交底范围 预制构件吊装交底内容:交底人 接受交底人数交底时间接受交底人员4、在楼梯段上下口梯梁处铺20mm 厚砂浆找平灰饼,找平层灰饼标高要控制准确。
混凝土预制构件装运、吊装安全技术交底一、引言混凝土预制构件是现代建筑施工中常见的一种结构材料,其具有轻量化、高强度和工期缩短等优势。
然而,在装运和吊装过程中,存在一定的安全风险。
为了确保施工工人和设备的安全,本文将介绍混凝土预制构件装运和吊装过程中需要注意的安全技术交底事项。
二、装运前的准备工作在装运混凝土预制构件之前,必须进行以下准备工作:1. 装运计划的编制装运计划是保证装运工作顺利进行的重要参考依据。
装运计划应包括装运的时间、地点、装运工具和装运顺序等信息,并根据实际情况进行合理安排,确保装运过程的安全性。
2. 装运工具和设备的检查在装运前,需要对装运工具和设备进行检查,确保其完好无损、可靠可用。
例如,检查起重设备的钢丝绳是否有磨损、缆绳是否正常,检查装运车辆的制动系统是否正常等。
3. 装运区域的准备装运区域的准备包括清理装运道路、设置警示标志、确保装运区域的平整度等。
这些准备工作旨在提供一个安全、畅通的装运环境,避免装运过程中的意外事故。
三、装运过程中的安全措施在装运混凝土预制构件的过程中,应采取以下安全措施:1. 提前进行安全交底和培训在装运前,应对参与装运工作的人员进行安全交底和培训。
重点内容包括装运操作规程、装运工具的正确使用方法、应急处理等。
通过提前交底和培训,能够增加工人对于装运过程中潜在危险的认识,提高安全意识。
2. 安全信号的使用在装运过程中,应使用统一的安全信号,确保各个人员之间的沟通顺畅、一致。
例如,提前确定好装运工具的起吊信号、放下信号等,并告知相关人员。
此外,还需要指定专人负责发出信号和监督装运过程,确保操作的安全。
3. 装运工具和设备的稳定在装运过程中,装运工具和设备的稳定性是确保安全的关键。
应确保装运工具的固定装置牢固可靠,装运设备的牵引和悬挂装置正常运行。
在吊装过程中,应加强对装载物的检查,避免装载物滑落或翻倒。
4. 环境和气象条件的考虑在装运之前,应根据实际情况考虑环境和气象条件对于装运安全的影响。
混凝土预制构件装运、吊装安全技术交底一般安全要求(1)指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。
操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号,指挥人应站在视线良好的位置上,但不得站在元护栏的墙头和吊物易碰触的位置上。
(2)操作人员必须佩戴好安全帽,高处作业应配挂安全带或设安全护栏。
工作之前严禁饮酒,作业时严禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(3)建筑物外围必须设置安全网或防护栏杆,操作人应避开物件吊运路线和物件悬空时的垂直下方,并小得用手抓住运转中的起重绳索和滑车。
(4)凡起重区均应当按照相关规定避开输电线路(按“现场用电与有关安全交底”要求执行),或采取防护措施,并且应划出危险区域和设置警示牌,禁止非有关人员停留和通行。
交通要道应设专人警戒。
(5)起重所用的材料、工具(如主拔杆、风缆、地锚、滑车、吊钩、钢丝绳、卷扬机和卡具等)应经常检查、保养和加油,发现不正常时,应当及时修理或更换。
土法起重应使用慢速卷扬机。
所选用的受力机械、工具、材料均应按起重量通过计算确定(6)起重用的钢丝绳应力,应根据使用情况确定安全系数。
作风缆用的钢丝绳的抗拉强度不得小于荷载的3.5倍;手动机具不得小于4.5倍,电动机具不得小于5-6倍,用作水平吊重缆索时不得小于10倍。
(7)通过滑轮的钢丝绳不准有接头,起重钢丝绳的接头只许采用编结固接,作风缆时可用卡具接;钢丝绳采用编结固接时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并不得少于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。
采用绳卡固接时,数量不得少于3个。
绳卡的规格数量应与钢丝绳直径匹配(见下表)。
最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm.绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳工作时受力的一侧。
“u”形螺栓须栓在钢丝绳的尾端,不得正反交错。
绳卡固定后。
待钢丝绳受力后再度紧固,并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。
(8)钢丝绳在起重卷筒上应排列整齐,磨损或腐蚀超过平均直径7%与节距断丝根数超过下表规定时,应更换不准使用。
一、交底目的为确保吊装预制构件作业的安全顺利进行,防止事故发生,现将吊装预制构件的安全技术要求及注意事项进行交底。
二、适用范围本交底适用于所有预制构件的吊装作业,包括但不限于梁、板、柱、墙等。
三、安全操作规程1. 作业前的准备- 检查吊装设备、索具、吊具等是否完好,确保其符合吊装要求。
- 确认吊装区域的安全状况,清除吊装范围内的障碍物。
- 制定吊装方案,明确吊装步骤、安全措施及应急处理预案。
2. 吊装前的安全要求- 吊装前必须进行试吊,检查吊装设备、索具、吊具的可靠性。
- 吊装过程中,操作人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、防护手套、防护鞋等。
- 高处作业人员必须系好安全带,并确保安全带生根处安全可靠。
3. 吊装过程中的安全操作- 吊装时,操作人员应严格遵守指挥信号,不得擅自行动。
- 吊装过程中,严禁人员站在吊装设备下方或吊装路径上方。
- 吊装物在空中停留时,严禁人员进行作业或站立。
- 吊装过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,并采取相应措施进行处理。
4. 吊装后的安全要求- 吊装完成后,对吊装设备、索具、吊具进行检查,确保其完好。
- 清理吊装现场,清除作业留下的垃圾和障碍物。
- 对吊装区域进行安全检查,确保无安全隐患。
四、注意事项1. 吊装作业必须由具备相应资质的专业人员进行操作。
2. 严禁酒后、疲劳、带病作业。
3. 吊装作业过程中,严禁无关人员进入吊装区域。
4. 吊装作业必须严格按照操作规程进行,不得擅自更改。
5. 吊装作业现场应设置明显的警示标志,提醒人员注意安全。
五、应急处理1. 如发生吊装设备故障,应立即停止作业,并采取相应措施进行处理。
2. 如发生吊装物脱落,应立即采取措施防止事故扩大,并组织人员撤离现场。
3. 如发生人员伤亡事故,应立即进行救治,并报告相关部门。
六、总结吊装预制构件作业是一项高风险作业,必须高度重视安全。
通过本次安全技术交底,希望大家能够充分认识到吊装作业的安全重要性,严格遵守操作规程,确保吊装作业的安全顺利进行。
预制构件装运、堆放、吊装安全技术交底一、引言预制构件的装运、堆放和吊装是建筑施工中非常重要的环节。
它们的安全与否直接关系到工人的生命安全以及工程质量。
因此,为了确保预制构件的安全运输和施工过程中的安全,必须明确装运、堆放和吊装的相关安全技术要求。
本文档旨在对预制构件的装运、堆放和吊装安全技术进行详细的交底。
二、预制构件装运安全技术交底2.1 装运前的准备工作在进行预制构件的装运之前,需要做好以下准备工作:•检查预制构件的质量和完整性,确保没有裂缝、缺陷等问题。
•准备好专用的装运工具和设备,如吊车、起重机等。
•清理运输线路,确保运输道路平整、无障碍。
•制定运输计划,包括路线、时间和人员调度等。
2.2 装运过程中的安全措施在预制构件的装运过程中,必须采取一系列的安全措施,以确保工人和预制构件的安全:•加固预制构件,防止在运输过程中发生滑落或破损。
•使用专用的吊点与吊具,确保吊装平稳且安全。
•安装防护措施,如防护网、挡板等,以保护施工现场和路人的安全。
•按照装运计划,按时运送预制构件,避免超载和堆积。
三、预制构件堆放安全技术交底3.1 堆放前的准备工作在进行预制构件的堆放之前,需要做好以下准备工作:•清理堆放地面,确保平整、稳固。
•组织好堆放人员,明确各自的责任和任务。
•制定堆放计划,包括堆放的位置、高度和方式等。
•提前准备好必要的工具和设备,如吊车、支撑物等。
3.2 堆放过程中的安全措施在预制构件的堆放过程中,必须采取一系列的安全措施,以确保工人和预制构件的安全:•确保堆放地面的承载能力足够,避免堆放区域出现沉降或坍塌。
•根据预制构件的尺寸和重量,选择合适的摆放方式和支撑方式。
•避免堆放过高,以防止构件倒塌或压垮下方的构件。
•定期检查堆放区域的稳定性,及时调整和加固支撑物。
四、预制构件吊装安全技术交底4.1 吊装前的准备工作在进行预制构件的吊装之前,需要做好以下准备工作:•检查吊装设备的质量和工作性能,确保安全可靠。
一、交底目的为确保预制构件吊装作业安全,预防事故发生,特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与预制构件吊装作业的施工人员、管理人员及现场监督人员。
三、交底内容1. 作业前的准备工作(1)了解吊装作业现场环境,包括场地平整度、地下管线、周边建筑物等情况。
(2)检查吊装设备、吊具、索具等是否完好,确保其符合吊装要求。
(3)对参与吊装作业人员进行安全培训,使其掌握吊装作业的安全操作规程。
2. 吊装作业安全要求(1)吊装前,应对吊装区域进行清理,确保场地平整、无障碍物。
(2)吊装作业区域应设置明显的警示标志,并派专人进行警戒。
(3)吊装作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(4)吊装作业前,应对吊车司机、指挥人员进行现场安全技术交底,明确各自职责。
(5)吊装作业过程中,严禁无关人员进入吊装作业区域。
(6)吊装作业时,吊车司机应严格遵守操作规程,确保吊装平稳、准确。
(7)吊装作业过程中,指挥人员应密切关注吊装作业情况,发现异常立即停止作业。
3. 吊装作业注意事项(1)吊装前,应对预制构件进行称重,确保吊车吊装能力满足要求。
(2)吊装过程中,吊车应保持垂直起吊,严禁斜拉、拖拽。
(3)吊装作业时,吊钩下方严禁站人,确保安全距离。
(4)吊装作业过程中,如遇恶劣天气(如风力大于5级、雨雪天气等),应立即停止作业。
(5)吊装作业完成后,应对吊装区域进行清理,恢复原状。
四、应急处理1. 如遇吊装作业过程中发生事故,立即停止作业,并组织人员抢救伤员。
2. 及时上报事故情况,按照相关规定进行处理。
3. 对事故原因进行调查,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
五、总结预制构件吊装作业是一项高风险作业,全体人员应高度重视安全工作,严格遵守安全技术交底内容,确保吊装作业安全、顺利进行。
一、交底对象本交底适用于参与预制构件安装的施工人员、技术人员及管理人员。
二、交底目的为确保预制构件安装过程中的安全,预防安全事故发生,特制定本安全技术交底。
三、交底内容1. 施工前的准备工作(1)熟悉施工图纸、技术规范和施工方案,明确预制构件安装的技术要求和安全措施。
(2)对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
(3)检查施工现场,确保场地平整、排水畅通,设备、工具齐全,安全防护设施完善。
2. 施工过程中的安全措施(1)起重作业安全1)起重机械操作人员必须持证上岗,严格按照操作规程进行操作。
2)吊装前,检查起重机械、吊具、钢丝绳等设备,确保其完好。
3)吊装过程中,严禁超载、超范围作业。
4)吊装作业现场设置警戒区域,禁止无关人员进入。
(2)高处作业安全1)高处作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2)高处作业平台应牢固可靠,搭设合理。
3)高处作业时,严禁攀爬、跳跃,防止坠落。
(3)用电安全1)施工现场用电设备必须符合国家相关标准,严禁私拉乱接电线。
2)施工现场临时用电线路必须经过专业电工安装,并定期检查。
3)电气设备操作人员必须持证上岗,严格执行操作规程。
(4)施工机械安全1)施工机械操作人员必须熟悉机械性能,严格按照操作规程进行操作。
2)机械操作前,检查设备是否完好,确保安全运行。
3)机械操作过程中,注意观察设备运行状态,发现异常立即停机检查。
4)机械设备应定期保养,确保设备完好。
3. 施工过程中的应急处理(1)发生安全事故时,立即停止作业,启动应急预案。
(2)组织人员救援,同时报告相关部门。
(3)保护现场,等待调查处理。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容,确保安全意识。
2. 施工过程中,严格执行安全措施,确保施工安全。
3. 施工人员应互相监督,发现安全隐患及时报告。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全素质。
五、交底人(签名)职务:日期:六、接受交底人(签名)职务:日期:。
预制混凝土构件吊装安全技术交底一、编制依据1. 中南·军山半岛E岛施工图纸2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)3.《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)4.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)5.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)二、工程概况中南·军山半岛E岛工程位于南通市通富南路。
总建筑面积为65476.12㎡,地下10661.26㎡,地上54814.86㎡,由9栋多层(28、29、30、31、32、33、34、35、36号楼)组成。
本工程±0.000相当于国家(85)高程4.900m,地下室采用现浇钢筋混凝土结构,±0.000以上主体结构采用新型混凝土全预制装配技术,使用年限50年,抗震设防烈度为六度。
地下一层,地上7层,建筑总高度20.70m。
本工程主要参建单位:建设单位:南通中南新世界中心开发有限公司设计单位:海门市建筑设计院有限公司监理单位:上海港申建设监理有限公司施工单位:南通建筑工程总承包有限公司三、工艺原理本工程+0.000以上主体结构采取工厂机械化生产,现场装配的形式进行施工,通过工厂化生产提高住宅部件的质量和生产能力,通过规范化的施工和管理提高劳动生产率,从而简化现场操作,改善工作条件,提高了住宅质量和性能。
施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量和质量检验制度。
四、预制混凝土构件安装4.1构件运输与堆放4.1.1 根据道路交通法规,运输车辆限高4.2米,构件竖放运输高度选用低跑平板车,可使构件上限高度低于限高高度。
4.1.2 构件运输车的特点是长、高、大,控制车速和转弯错车的减速,可以保证行车安全。
4.1.3 构件的竖放与平放,以构件形式和运输状况选用。
4.1.4 外墙板插筋向内放置,可避免行车过程中,钩、拉相邻物。
4.1.5 构件的分类堆放与标识,可以方便现场作业与提高工效。
4.1.6 构件的驳放,要顾及吊车回转半径范围,避免起吊盲点、多次驳运,构件外墙保温、高低口、墙体转角等细部薄弱环节要加强保护。
4.1.7 临时堆放,选择平放,可以节约有限的现场放置点。
为做到合理、有效和简单可行的多层构件叠放,并复合叠合要求和方式。
4.2.操作要点4.2.1 技术准备要点1.所有需在结构预埋措施埋件的施工方案必须在构件图绘制前将每个埋件进行定位,便于反映在构件图中。
2.构件模具生产顺序和构件加工顺序及构件装车顺序必须与现场吊装计划相对应,避免因为构件未加工或装车顺序错误影响现场施工进度。
3.预制构件型号符合设计要求,有出厂合格证,并应符合现行标准要求。
对于有裂纹、翘曲等有质量缺陷的楼板不准进场,按型号分类码放整齐并做好标识。
钢筋、灌浆材料、砂、石子、水泥等均要求有出厂合格证,并应进行取样复试,合格后方准使用。
4.构件图出图后,第一时间必须构件图中的预留预埋部品认真核对,确保无遗漏、无错误。
避免构件生产后无法满足施工措施和建筑功能的要求。
4.2.2 平面布置要点1.现场场地应平整、夯实,范围包括常规材料堆场(钢管、支撑、吊具、钢模等)外架底部和构件车辆行走路。
2.现场车辆行走通道必须能满足车辆可同时进出,避免因道路问题影响吊装衔接。
3.塔吊数量需根据构件数量进行确定(结构构件数量一定,塔吊数量与工期成反比);塔吊型号和位置根据构件重量和范围进行确定,原则上距离最重构件和吊装难度最大的构件最近。
4.2.3 吊装前准备要点1.依据吊装图组织构件进场,按图码放,垫木距板端30cm,上下对齐。
墙板宜直立堆放,楼板堆放高度不超过10块,并检查构件质量,对有裂纹,翘曲或断裂损坏的构件不得采用2.构件吊装前必须整理吊具,并根据构件不同形式和大小安装好吊具,这样既节省吊装时间又可保证吊装质量和安全。
3.构件进场后根据构件标号和吊装计划的吊装序号在构件上标出序号,并在图纸上标出序号位置,这样可直观表示出构件位置,便于吊装工和指挥操作,减少误吊几率。
4.所有构件吊装前必须在相关构件上将各个截面的控制线提前放好,并办完相应预检手续,可节省吊装、调整时间并利于质量控制。
5.墙体构件吊装前必须将调节工具埋件提前安装在构件上,可减少吊装时间,并利于质量控制。
6.梁构件吊装前必须测量并修正柱顶标高,确保与梁底标高一致,便于梁就位。
7. 工器具:撬棒、圆形套管、线锤、水平尺、扳手、斜撑杆、水平撑杆、水准仪、经纬仪、墨斗、塔尺、卷尺、50米钢尺等。
4.2.4 吊装过程要点1、吊装构件以前按设计图纸核对板型号,对设计中与施工规范要求或实际情况发生冲突的部位应提前与设计进行协商,并按照每层的构建平面吊装图,作为施工中的吊装依据。
2.构件起吊离开地面时如顶部(表面)未达到水平,必须调整水平后再吊至构件就位处,这样便于钢筋对位和构件落位。
3.柱拆模后立即进行钢筋位置复核和调整,确保不会与梁钢筋冲突,避免梁无法就位。
4.突窗、阳台、楼梯、部分梁构件等同一构件上吊点高低有不同的,低处吊点采用葫芦进行拉接,起吊后调平,落位时采用葫芦紧密调整标高。
5.梁吊装前应将所有梁底标高进行统计,有交叉部分梁吊装方案根据先低后高进行安排施工。
4.3、质量目标(一)主控项目1、进入现场的预制构件,其外观质量、尺寸偏差及结构性能应符合标准图或设计要求。
2、预制构件与结构之间的连接应符合设计要求。
连接处钢筋或埋件采用焊接或搭接连接时,接头质量应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18或相应的搭接长度要求。
3、承受内力的接头和拼缝,当其混凝土强度未达到设计要求时,不得吊装上一层结构构件;当设计无具体要求时,应在混凝土强度不小于10N/mm2或具有足够的支撑时方可吊装上一层构件。
已安装完毕的预制构件,应在混凝土强度达到设计要求后,方可承受全部设计荷载。
(二)一般项目1、预制构件码放和运输时的支撑位置和方法应符合标准图或设计要求。
2、预制构件吊装前,应按设计要求在构件和相应的支承结构上标出中心线、标高等控制尺寸,按标准图或设计文件校核预埋螺杆(套筒)、连接钢筋等,并作出标志。
3、预制构件应按标准图或设计的要求吊装。
起吊时绳索与构件水平面的夹角不宜小于450,否则应采用吊架。
4、预制构件安装就位后,应采取保证构件稳定的临时固定措施,并应根据水准点和轴线(或控制线)校正位置。
5、装配式结构中的接头和拼缝应符合设计要求。
4.4、工艺流程定位放线及标高抄测——竖向插筋校正——竖向墙柱构件吊装——竖向构件斜向支撑安装及构件垂直度校正——拼缝封模——拼缝及注浆管灌浆——水平楼板、梁、楼梯构件吊装——垂直支撑安装校正——修整钢筋、绑扎现浇层钢筋、节点钢筋、埋设斜撑螺杆等——模板支设——浇筑节点及现浇层砼——支撑(斜撑及垂直支撑)、模板拆除1、定位放线及标高抄测:根据图纸及控制线现场用墨线弹出构件边线(内墙柱构件)及200mm构件控制线、洞口边线及构件边缘线、剪力墙暗柱位置线;2、竖向插筋校正:在现场浇筑砼之前,对预留插筋必须根据构件编号用钢筋定位框对插筋进行限位,适当采用撑筋撑住钢筋框,以保证钢筋位置准确。
砼浇筑完毕后,根据插筋平面布置图及现场构件边线或控制线,对预留插筋进行现场预留墙柱构件插筋进行中心位置复核,对中心位置偏差超过10mm的插筋应根据图纸进行适当的校正。
应采用1:6冷弯校正,不得烘烤。
对个别偏差稍大的,应对钢筋根部砼进行适当剔凿到有效高度后进行冷弯。
3、竖向墙柱构件吊装:根据构件平面布置图及吊装顺序平面图,对竖向构件顺序就位。
吊装前应放置垫片,垫片厚度根据测定的标高进行计算。
吊装时应根据定位线对构件位置采用撬棍、撑顶等形式进行调整,以保证构件位置的准确。
4、斜向支撑安装及构件垂直度校正:构件就位后应立即安装斜向支撑,应将螺丝收紧拧牢后方可松吊钩。
使用2m靠尺通过斜撑的调节撑出或收紧对构件垂直度进行校正,满足相应规定要求。
5、对构件水平及垂直拼缝(一般≤20mm)进行封堵,可采用挤塑聚苯板或模板等对构件的拼缝处进行封堵,应采用海绵胶、双面胶条、撑杆等保证封堵密实牢靠,避免漏浆。
6、施工缝及注浆管灌浆:进场灌浆料需附合格证或质量证明文件,并经复试合格方可使用。
严格按照说明书的配比及放料顺序(先放水后放料)进行配制,搅拌方法及搅拌时间根据说明书进行控制,确保搅拌均匀,搅拌器转动过程中不得将搅拌器提出,防止带入气泡。
灌浆前可先适当撒少量水对拼缝内砼面进行湿润,但不得有积水。
一块构件中的灌浆孔或单独的拼缝应一次连续灌满。
灌浆料拌制完毕后应在40分钟内用完。
灌浆孔灌注完成后应及时将沿孔壁淌出的灌浆料清理干净,并在灌浆料终凝前将灌浆孔压实抹平。
7、水平楼板、梁、楼梯构件吊装:根据构件平面布置图及吊装顺序图安装楼板等构件。
吊装构件前应根据抄测的楼层标高1m控制线,对竖向构件底部搁搁置位置进行量测,对偏差部位进行局部切割或修补。
8、垂直支撑安装及校正:水平构件吊装后安装垂直支撑。
支撑距构件端部应≤600mm,支撑间距应≤2m,对跨度≥4m的预制楼板,中部应采用支撑调节起拱,起拱高度1~3‰L(L为板净跨)。
垂直支撑下部应设置不小于200*200的垫板。
9、修整钢筋、绑扎现浇层钢筋、节点钢筋、埋设斜撑螺杆等:构件安装完毕后应对构件钢筋进行整理及绑扎节点、现浇层钢筋。
钢筋绑扎完毕后埋设斜撑螺杆,应严格控制螺杆露出砼面得长度,避免过长或过短。
10、模板支设:支设现浇节点、梁头、柱口模板,楼板表面高差部位吊模。
11、浇筑节点及现浇层砼:浇筑现浇节点部位及叠合现浇层砼。
12、支撑(斜撑及垂直支撑)、模板拆除:竖向构件斜撑在上层叠合层砼浇筑完毕后即可拆除;垂直支撑:当梁板构件跨度≥4m时,应隔一层顶板砼浇筑完毕后且同条件砼试块强度达到100%方可拆除;当梁板构件跨度≤4m时,应在顶板砼浇筑完毕后达到50%方可拆除。
五.质量控制5.1 预制混凝土构件质量控制5.1.1 预制混凝土构件加工精度混凝土构件采用工厂预制,预制构件精度要求高,在施工过程中如果精度无法满足要求将给后续的吊装工作带来巨大阻碍。
下表是各类构件精度要求列表:5.1.2 构件加工质量控制流程预制混凝土构件加工质量是工业化生成过程中的重要环节,直接关系到下道吊装工程的施工质量和施工进度。
装配整体式结构工程对预制构件的加工精度较高,在流程控制上对每道工序必须做到有可追溯性。
构件质量控制流程如下图:设计细化阶段设计是否存在问题模具设计、材料选定模具加工向设计提出变更申请钢筋放样模具验收钢筋安装、预埋件安装钢筋隐蔽验收提出整改、出整改方案模具加工提出整改、出整改方案模板安装模板安装验收混凝土浇筑资料归档模板拆除模板拆除构件标识砼试样留置7d、28d各一组7d强度是否满足拆模要求判定该批构件不合格28d强度是否满足拆模要求钢筋放样有未通过通过通过通过未通过未通过满足满足不满足不满足没有预制构件流程图 5.2 现浇部分质量控制5.2.1 控制重点柱网轴线偏差的控制、楼层标高的控制、柱核心区钢筋定位控制、叠合层内后置埋件精度控制、连续梁在中间支座处底部钢筋焊接质量控制。