1.所有架桥机工人必须接受严格的技术培训，并熟悉架桥机的结构和性能，操作要点以及安全操作程序。每个职位应建立明确的职位责任制，并由专人负责。所有人员必须经过认证才能工作。
2.为了确保液压系统的正常运行，必须使用清洁和过滤后的液压油。
3.桥梁安装组装，悬臂牵引力和设备的平衡和稳定应按设计要求进行。
4.操作员必须与起重机操作员和指挥官紧密合作。指挥官发出的命令信号只能开始工作，操作前必须按下门铃。
5，在架桥机使用前，应首先检查整机，如液压油量，油管是否松动，周围是否有障碍物等。在试运行过程中，有必要确定是否油压和电机转向正常。24.钢丝绳接头，钢丝绳接头与轧制头接头的牢固性必须经常检查。
6.架桥机千斤顶上升或下降时，应将其交错几次以防止不稳定。
7.移动架桥机时，应缓慢走动，不要过快。
8.为了确保前后支点的稳定性，应使用方形木材支撑垫。在前后支点处，电缆和风绳也用于密封墩顶的两侧。
9.束梁应满足下列要求：束位置应在束钢丝绳两端的设计允许范围内；钢丝绳的断丝不得超过断面总数的5％。千斤顶绳索应牢固地悬挂在架桥机举升点的斜槽内，并应防止在强行作用下公路架桥机掉落或相互挤压。梁保护的铁瓦或橡胶垫必须放在绳索与梁底面的角接触处。
10.桥上构件的纵向和横向运动应平稳进行，绞车操作员应根据指令信号协调动作。
11.架桥机移动时，应由专业人员检查电源和电缆，以防损坏。
12.如果液压系统的阀门和压力表故障或损坏，则应及时修理或更换，并应定期校准压力表。
13.施工过程中，如果大雨，大雪，大雾或6级以上的大风影响施工安全，应停止起吊工作。
14.新安装或重新安装的起重机械和设备应按照起重机的试运行规程进行测试和吊装，并且只有在通过测试后才能使用。
15.在升降部件和重物的过程中，不允许人员在升降部件下停留或通过，以防止因部件和重物下落而造成人身事故。
16.严禁进入操作现场，以防止操作受阻以及发生碰撞和伤害事故。禁止从架桥机的主梁和导向梁上扔东西。
17.吊装组件应牢固牢固地绑在一起，散落的物品不得堆放在组件上。提起并平移组件时，其底部应至少比其穿过的障碍物高0.5m。
18.在多雨和下雪的天气中工作时，为了防止制动器受到阻尼和失效，必须在工作之前对制动器进行测试和提起，并证明制动器是可靠的。
19.在掉落重物的过程中，当绞车执行器突然失效时，应采取积极措施。也就是说，重量将稍微上升，然后再次下降，然后稍微上升，然后再次下降。这样，重量可以在重复的次数之后安全地降落。
20.在操作过程中，操作员应随时注意油温的变化，油温过高时应停下来休息，并等待油温下降后方可操作。
21.提起时，吊钩的中心应垂直穿过部件的重心。当组件距离地面20〜50 cm时，必须停止并检查：
（1）起重机的稳定性；
（2）刹车的可靠性；
（3）部件的稳定性；
（4）装订牢固度。
22.架桥机停止后在中间休息或切断时，应放下重物，不得将其悬吊在空中。
23.不允许将限位开关长时间自动关闭，并且在紧急情况下允许将限位开关关闭。
24.架桥机上的各种保护装置都有其特定用途，不允许随意拆除。
25.穿过孔后铺设横梁的轨道时，前后横梁应平行。前横梁和后横梁的左右，中点之间的距离应相同，偏差应为4mm，且不得超过。标尺应用于实际测量。正确时，空车应
低速行驶一次。每个轨道都应重复。特殊警告：前后导轨不平行可能会导致轴承断裂，并可能导致严重事故，例如轴，齿轮和电机。切勿使用盖板的边缘和轨道的尺寸来测量前后轨道的平行度。因为结构的实际误差很难测量）。
26.当梁落到码头顶部附近时，应缓慢而稳定。当横梁就位时，应先将固定端放下，然后再将活动端放下。当两端的支撑都牢固支撑后，可以在选择架桥机类型后释放挂钩。
27.架桥机停止工作时，应切断电源，并固定架桥机。
28.应保留架桥机的运行记录。
29.每次移动架桥机后，应进行日常维护和定期维护，并记录维护情况。
