大跨度重型钢结构的整体吊装
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大跨度超高钢结构通廊山体整体吊装实施方案(一)大跨度超高钢结构通廊山体整体吊装实施方案是一项重要的技术性工程,需要精密的规划和周密的实施计划。
以下是本文的主要内容:一、方案设计1、确定整体吊装区域2、选定吊装设备3、设计吊装方案4、现场勘测和测试二、施工流程1、准备工作2、吊装位置布置3、设备运输和就位4、吊装操作三、施工注意事项1、确保人员安全2、设备安全稳定3、天气、风速和重心控制4、实时监测和调整方案设计:1、确定整体吊装区域:首先对整个山体、通廊和道路进行了详细的勘测和分析,确定了适合吊装整体方案的区域。
同时考虑到施工方便和成本,确定了最佳吊装位置和道路通行方案。
2、选定吊装设备:根据项目需要和实际情况,综合考虑了各种吊装设备的优劣,最终选定了适合项目的大型龙门吊,并严格按照规定对设备进行了安装和调试。
3、设计吊装方案:根据项目要求和吊装设备特点,设计了详细的吊装方案。
此外,考虑到天气、外界因素和安全问题,我们设计了多种备用预案,确保在各种情况下都能保障工程进行。
4、现场勘测和测试:在方案设计完成后,我们对现场一系列参数进行了勘测和测试,包括风速、地形地貌、山体稳定性等,以确保方案可行和现场安全。
施工流程:1、准备工作:通常包括现场布置、设备安装和调试、物资和人员配备等。
此外,还要做好环境保护和安全教育等工作,确保施工顺利进行。
2、吊装位置布置:根据吊装方案,设置吊装站点和起重点,并建立起重机构。
为了保证吊装顺利进行,在吊装前需要进行一系列检查和测试。
3、设备运输和就位:吊装设备要经过一段时间的长距离运输,因此需要对车辆和设备进行详细检查。
设备到达后需要按照方案布置在吊装站点,然后进行稳固固定。
4、吊装操作:吊装操作是整个施工流程中最重要、最关键的环节。
在吊装过程中,需要严格遵循吊装方案,确保设备稳定才可以进行吊装。
此外,还需要结合实际情况,对各种情况进行周密调整,确保吊装顺利进行。
施工注意事项:1、确保人员安全:吊装过程中,人员的安全是首要的。
大跨巨型超重带状复杂钢结构受限空间整体同步吊装施工工法大跨巨型超重带状复杂钢结构受限空间整体同步吊装施工工法一、前言大跨巨型超重带状复杂钢结构的施工对于传统的局部施工方式来说存在着很多限制和困难,如结构复杂、空间受限等问题。
为了解决这些问题并提高施工效率,研发出了大跨巨型超重带状复杂钢结构受限空间整体同步吊装施工工法。
二、工法特点该工法的特点主要有以下几点:1. 整体同步吊装:通过采用专业的吊装设备和技术,将大跨巨型超重带状复杂钢结构作为一个整体进行吊装,避免了局部施工过程中可能引起的不稳定性和安全隐患。
2. 受限空间施工:针对施工现场空间受限的问题,采用精确的施工方案和设备,可以在非常狭小的空间中完成复杂的钢结构吊装工作。
3. 工作效率高:由于整体同步吊装的施工方式,可以大大提高施工效率,节约施工时间和人力成本。
4. 安全可靠:通过严格的施工规范和安全监控措施,确保施工过程中的安全性和可靠性。
三、适应范围该工法适用于大跨度、超重型、带状复杂钢结构的施工,尤其是在空间受限的场所,如高层建筑、桥梁、车辆检测线等工程领域。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过吊装设备对大跨巨型超重带状复杂钢结构进行整体同步吊装。
具体实施过程中,根据实际工程要求和结构特点,采取了以下技术措施:1. 模拟分析:通过对结构的力学性能进行模拟分析,为施工方案的制定提供技术支持。
2. 吊装方案设计:根据结构特点和空间限制,设计出合理的吊装方案,保证吊装过程中的稳定性和安全性。
3. 吊装设备选择:选用适合该工法的吊装设备,如桅杆式起重机、履带式起重机等,确保能够满足吊装要求。
4. 施工团队培训:对施工人员进行专业培训,提高其操作技能和安全意识。
5. 施工过程控制:通过在施工过程中实施严格的质量控制和安全监控措施,确保施工的质量和安全。
五、施工工艺该工法的施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 准备工作:包括施工人员培训、吊装设备准备、施工计划制定等。
大跨度钢箱梁桥的整体大节段吊装当今ZG正处于飞速进展期,交通事业随着城市现代化迅猛进展,大跨径桥梁在公路和城市道路中越来越重要。
薄壁钢箱梁桥集合了箱型截面抗弯刚度大、抗扭刚度大、美观等优点,同时又具有钢结构强度高、自重轻等优点,已经成为了大跨径桥梁的主要结构形式.大跨度钢箱梁桥的吊装方法很多,根据结构特点,现场条件以及施工技术,常用的吊装方法主要有分段吊装法、整体吊装法、顶推法、整体提升法、整体顶升法、悬臂拼装法、高空滑移法等。
采纳何种安装方法,应根据结构特点、场地要求、施工水平、工程进度要求、经济性等方面综合考虑再进行确定。
一、整体大节段吊装的优势大节段吊装法施工是将钢箱梁梁段划分为比较长的节段,在工厂完成钢箱梁的制造,利用大型运输船将大节段运输到梁段架设位置,利用海上大型浮吊,将梁段直接吊装到要求位置。
它具有如下优势:(一)灵活、适应性强,减少恶劣环境影响。
整体吊装法是结合复杂施工条件,在传统钢箱梁施工方法的基础建立的,是一种复杂环境下的钢箱梁施工组织治理、吊装安全分析、安装精度操纵的技术体系。
由于海上浮吊的起吊能力可达数千吨以上,省去了满堂支架施工时贝雷架等临时结构,大大减少了复杂环境如海上的施工作业时间,降低了施工风险,提高了施工质量。
(二)施工效率高,大幅减少了工期。
一次吊装整跨钢梁,在地面胎架上拼接,减少了中间块传统在临时支墩上拼接的工序,吊装后只需焊接在两端即完成安装。
以往需在临时支墩上焊接每节箱体,分块越多,焊接过程越长,在复杂环境如海上施工增加的不安全因素越大,改在地面临时胎架上拼接箱体,既减少这种不安全因素,又方便组织流水施工,加快施工进度。
(三)安全性较高。
整体吊装法由于减少在中间临时连接钢梁的步骤,幸免钢梁每节在吊装过程中的水平撞击,从而提高了安装的稳定性。
目前,在国外,已采纳大节段吊装技术完成了许多特大桥。
二、吊装的施工流程(一)钢箱梁起吊钢箱梁制造分为3个阶段:板单元制造、小节段制作和大节段拼装,这些阶段均在工厂完成。
大跨度重型钢结构的整体吊装
1、概述
黑龙江省广播电视中心标志性建筑200m2红宝石演播大厅及廊桥钢结构工程吊装,廊桥结构位于2座主楼中间,钢结构总质量达592.65t,分3段进行制作吊装(见图1);
2
个吊装支架(,每根杆用
mm),
3
(1),2根槽
(2)用此种方法吊装,与原设计的结构受力发生了变化,应采用计算机软件对整体结
构的各杆件受力进行强度校验。
(3)杆件d受压增大,应将其断面H型钢加强为箱型结构,并进行偏心受压的强度校验。
(4)为了便于对接,上、下吊点与横梁的焊接应离开对口边缘10mm,且上吊点座落的
横梁,其悬臂段应设增加抗弯的支撑,见件3。
(5)上吊点支架与下吊点应进行设计、制作并进行强度校验,拉杆②的两端焊缝应进行强度校验。
(6)所有的连接口都全部连接完成后,方可松弛液压千斤顶的受力,而后拆除临时加固杆件。
采用穿心式液压千斤顶吊装大跨度重型钢结构的最大优点是:可多点吊装,。
大跨度钢横梁起重吊装方案设计及安全控制发布时间:2022-01-11T02:49:13.987Z 来源:《工程管理前沿》2021年第22期作者:岳志兴侯体伟[导读] 超高、大跨度钢结构安装技术是一项较复杂的综合技术,在施工场地开阔、构件重量较小时可采用汽车吊车或大型塔吊进行吊装。
如果受场地或地形限制,汽车吊车无吊装空间或吊装高度不够,也无法搭设大型塔吊起重,则会造成施工受阻。
岳志兴侯体伟山东电力建设第三工程有限公司山东青岛 266100摘要:超高、大跨度钢结构安装技术是一项较复杂的综合技术,在施工场地开阔、构件重量较小时可采用汽车吊车或大型塔吊进行吊装。
如果受场地或地形限制,汽车吊车无吊装空间或吊装高度不够,也无法搭设大型塔吊起重,则会造成施工受阻。
通过对某基地钢结构塔体吊装技术的论述,总结出此类超高、超重、大跨度构件的吊装方法,可较好完成高耸钢结构塔体和大跨度超重钢结构横梁的安装。
关键词:超高;超重;大跨度;钢结构塔;大横梁;自爬升桅杆某基地钢结构试验塔位于偏远山区,试验塔主体结构为A、B两塔,塔体高200米,塔与塔之间跨度为151.5米,A、B两塔之间170米处有净高10米的大横梁相连。
塔本体杆件为管式法兰盘、高强度螺栓连接,构件材料为Q345B,两主塔共重1268吨;横梁跨度151.5米,横梁高10.12米,上宽11.7米,下宽12.7米,重量285吨;杆件节点为相贯线集群接头,工厂化异地制造。
试验塔尺寸精度要求很高,塔体结构的整体垂直度允许偏差不大于50mm,大横梁整体平面弯曲允许偏差不大于25mm。
1钢结构塔吊装施工技术的研究1.1技术难点钢结构塔体及大横梁吊装属于超重、超高、超长,起重作业难度大,施工难点在于超高的钢结构杆件及组件吊装,尤其是超高、超重、超长的大横梁整体吊装,要求四点受力均衡,平稳上升。
如何避免因三点受力失衡造成塔身扭曲,发生塔毁人亡的事故,是起重作业控制的关键环节。
大跨度钢结构吊装工法一、准备工作在进行大跨度钢结构吊装之前,需要进行以下准备工作:1.设计方案确认:确认钢结构的设计方案,并对吊装工艺进行评估和施工方案编制。
2.吊装方案设计:根据实际情况设计合理的吊装方案,包括吊点的设置、吊装工具的选择等。
3.基础施工:确保吊装区域的基础施工符合要求,能够承受吊装荷载,并加固临时支撑。
二、吊装装备准备进行大跨度钢结构吊装需要配备合适的起重设备和吊装工具。
通常使用的起重设备包括吊车、履带起重机、塔吊等。
吊装工具包括吊索、吊钩、吊带、钢丝绳等。
三、吊装步骤1.吊装区域准备:根据吊装方案,在吊装区域进行准备工作,清理杂物,确保施工现场整洁。
2.吊装准备:将起重设备就位,并进行必要的稳定措施。
根据吊装方案,设置合理的吊点。
3.吊装操作:根据吊装方案,使用起重设备将钢结构部件从地面吊起,并将其运送到吊装区域。
在运送过程中,要确保钢结构部件的稳定性和安全性。
4.吊装定位:将吊装好的钢结构部件通过调整吊带、吊钩等工具进行定位,确保其准确安装在预定位置。
5.安全检查:吊装完成后,对钢结构部件和吊装设备进行安全检查,确保吊装过程中无异常情况。
四、注意事项在进行大跨度钢结构吊装时,需要注意以下几个事项:1.吊装方案的合理性:吊装方案要根据实际情况进行评估,并确保吊装过程中的安全性和顺利性。
2.监控吊装荷载:在吊装过程中,要实时监控吊装荷载,确保不超过起重设备的额定荷载,并及时调整吊装方案。
3.吊装作业现场安全:吊装作业现场要设置警示标志,确保工人和施工现场的安全。
禁止无关人员进入吊装区域。
4.吊装设备的维护:定期检查和维护吊装设备,确保其正常运行。
5.安装检验:吊装完成后,需要进行安装质量检验,确保钢结构的安装质量符合要求。
总结:。
整体吊装法适⽤于各种类型的架结构,吊装时可以在⾼空平移和旋转就位。
整体吊装⽅法分为起重机吊装和拔杆吊装两⼤类。
1、起重机吊装 (1)采⽤⼀台或两台起重机单机或双机抬吊时,如果起重机性能能满⾜结构吊装要求,现场施⼯条件(包括就位拼装场地、起重机⾏驶道路等)能满⾜起重机吊装作业需要时,架可就位拼装在结构跨内,也可就位拼装在结构跨外。
采⽤三台起重机三机抬吊时,如架结构本⾝和现场施⼯条件允许另⼀台起重机可在⾼空接吊时(先由两台起重机将架双机抬吊到⾼空,另⼀台起重机站在第三⾯⽅向在⾼空进⾏接吊,使架平移到设计安装位置),此时,架也可拼装在结构跨外。
采⽤多台起重机联合抬吊架时,架应就位拼装在结构跨内,架拼装就位的轴线与安装就位的轴线的距离应按各台起重机作业性能确定,原则上各吊点的轨迹线均应在起重机回转半径的圆弧线上。
(2)架吊点位置、索具规格、起重机的起重⾼度、回转半径、起重量以及在吊装过程中架结构的应⼒应变值均应详细验算,并应征得设计单位同意。
现场起重机⾏驶道路是确保起重机吊装的安全基础,吊装时路⾯承载⼒不低于150~200kN/m2.施⼯荷载(吊装重量)应包括架结构⾃重、吊装索具(铁扁担)重量和与架⼀起吊上去的脚⼿架等重量,安装时动⼒系数取1.3.采⽤双机抬吊时起重机额定负荷(起重量)应乘折减系数0.8;采⽤多机抬吊时起重机额定负荷(起重量)应乘折减系数0.75.起重机的型号、吊钩起升速度应尽量统⼀,确保同步起升或下降。
在实施起重机整体吊装架时,应事先进⾏试吊,在确实安全可靠的情况下才能正式起吊。
2、拔杆吊装 采⽤单根或多根拔杆整体吊装⼤中型架时,架必须就位拼装在结构跨度内,其就位拼装的位置要根据拔杆的设置、吊点位置、柱⼦断⾯和外形尺⼨等因素确定。
吊装⽅法和技术要求必须针对架⼯程特点、现场施⼯条件、吊装设备能⼒等诸多因素确定。
(1)单根拔杆整体吊装架⽅法(独脚拔杆吊装法) 1)施⼯布置:a)独脚拔杆位置要正确的竖⽴在事先设计的位置上,其底座为球形万向接头,且应⽀承在牢固基础上,其定顶部应对准拼装架中⼼脊点。
大跨度钢结构吊装方案钢结构吊装方案是为了实现大跨度钢结构的安全高效吊装而制定的计划。
大跨度钢结构吊装需要充分考虑吊装的稳定性、安全性和施工效率,下面将详细介绍一个适用于大跨度钢结构吊装的方案。
首先,我们需要对施工现场进行勘察和设计,确认地形地貌、土壤情况、场地状况等基本情况。
在此基础上,进行钢结构吊装方案的设计。
在方案设计中,需要考虑到以下几个关键因素:1.吊装起重设备的选择:根据吊装物体的重量和形状,选择合适的起重设备。
钢结构的吊装一般采用吊车等起重设备来完成,根据实际情况选择合适的吊车吨位和臂长。
2.吊装计算和结构刚度:根据钢结构的重量和形状,计算吊装所需的起重力和起重力矩。
同时,需考虑结构刚度对吊装过程的影响,通过建立数学模型对结构刚度进行分析。
3.吊带、吊钩和吊绳的选择:根据吊装物体的重量和形状,选择合适的吊带、吊钩和吊绳等起重工具。
吊带具有柔韧性和抗拉强度,可以减小对吊装物体的损伤。
4.吊装方向和吊装序列的确定:根据施工现场的条件,确定吊装方向和吊装序列。
尽量选择最短的吊装距离和最优的吊装路径,以提高施工效率。
5.吊装过程中的安全措施:在吊装过程中,需要采取一系列安全措施,包括防止吊装物体掉落的安全网和安全工具、吊装现场的封锁和警示标志等。
6.施工人员的培训和配备:对参与吊装作业的施工人员进行培训,提醒他们了解吊装方案和安全操作规程,并配备必要的安全装备,如安全帽、安全带等。
以上是大跨度钢结构吊装方案的主要内容。
通过设计合理的吊装方案,可以确保钢结构的安全吊装,并提高施工效率。
同时,施工人员应高度重视安全操作,严格遵守吊装方案和安全规定,确保施工过程中的安全。
大跨度钢箱梁整体吊装施工工法一、前言大跨度钢箱梁整体吊装施工工法是一种高效、安全的梁体安装方法,广泛应用于桥梁施工中,通过采用合理的机具设备和工艺措施,能够将整段梁体一次性安装到设计位置,大大提高了施工效率和质量。
本文将介绍大跨度钢箱梁整体吊装施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点1. 高效快捷:整体吊装能够将梁体一次性安装到位,大大减少了工期,提高了施工效率。
2. 质量可靠:整体吊装过程中,梁体处于整体状态,避免了由于分段施工导致的接缝问题,保证了施工质量。
3. 安全可控:整体吊装过程中,操作简单,风险小,易于控制,减少了人工接触梁体的机会,提高了施工安全性。
4. 统一标高:整体吊装能够保证梁体的统一标高,有效控制水平偏差和高程偏差,提高了桥梁的整体平整度。
5. 跨越狭窄地段:整体吊装适用于狭窄地段,如河道、交通干线等,减少了对场地的占用。
三、适应范围大跨度钢箱梁整体吊装施工工法适用于各类桥梁、隧道等工程,特别适用于大跨度、大断面的钢箱梁施工。
同时,该工法要求施工现场具备较高的固定基础和梁场设施,以确保施工的安全和顺利进行。
四、工艺原理大跨度钢箱梁整体吊装施工工法的工艺原理在于通过吊车或起重机将整段梁体一次性安装到位。
工法的实质是将梁体吊装起来,通过吊车或起重机的精准操作将梁体平稳放置在设计位置上,并使用支座进行固定。
而要保证整个过程的顺利进行,需要采取以下技术措施:1. 吊装计划:制定合理的吊装计划,确保吊装的安全和高效。
2. 前期准备:对施工现场进行调查和评估,查明吊装条件和危险因素,并进行相应的预防和控制。
3. 梁体安装:通过吊车或起重机对整段梁体进行吊装,并进行准确的平稳放置,保证梁体在施工过程中的稳定性和安全性。
4. 固定支座:使用支座对梁体进行固定,确保其在使用过程中的稳定性和牢固性。
五、施工工艺大跨度钢箱梁整体吊装施工工法包括以下几个施工阶段:1. 施工准备:场地平整、基础准备、机具设备调试等。
大跨度两层钢框架整体吊装工程实例分析大跨度两层钢框架整体吊装是一项复杂而具有挑战性的工程,需要提前进行详细的工程实例分析,以确保施工顺利进行。
以下是一个关于大跨度两层钢框架整体吊装工程实例分析的概述,将详细介绍该工程的背景、施工方案、风险评估和安全措施。
背景:施工方案:1.制定整体吊装过程的详细计划,包括吊装时间、吊装顺序、吊装设备等。
2.进行现场土建工程,确保地基承载能力满足整体吊装要求。
3.准备吊装设备,包括吊车、吊装器具等,并进行必要的检查和保养。
4.对钢结构进行拼装,并进行必要的加固和检验。
5.通过吊车将钢结构整体吊装到设计位置。
6.检查和调整钢结构的水平和垂直度。
7.完成吊装后,进行最终固定和连接。
风险评估:1.地基承载能力不足可能导致吊装过程中的倾斜和不稳定,需要进行地质勘察和承载能力计算。
2.吊车的稳定性问题,可能会对整体吊装造成不利影响,需要对吊车进行负荷计算和稳定性分析。
3.构件之间的配合精度要求高,拼装不合格或错误会对吊装造成风险,并可能导致结构失稳。
4.吊装过程中的风力和气候条件变化可能对整体吊装造成风险,需要进行风力和天气预测,并在必要时采取相应措施。
安全措施:1.在整体吊装前,确保工人已经接受了相关的安全培训,并严格执行安全规程。
2.在施工现场设置安全警示标志,并确保工人佩戴个人防护装备。
3.对吊装设备进行定期检查和维护,确保其完好可用。
4.在吊装过程中,指定专人监督和指挥,确保吊装安全和顺利进行。
5.钢结构在吊装中的各个节点要进行及时的检查和调整,以确保结构的稳定性。
综上所述,大跨度两层钢框架整体吊装工程是一项需要谨慎分析、制定合理施工方案并采取相应安全措施的工程项目。
只有在详细的工程实例分析基础上,合理策划和安排工程进度,才能确保该工程的顺利进行,并保证施工的安全性和质量。
大跨度钢结构吊装方案一、前期准备工作1.确定吊装项目的具体位置和范围,测量和绘制好各个部分的平面图、剖面图和立面图。
2.对吊装过程中可能遇到的障碍物进行排查,保证施工现场的安全性。
3.对吊装设备进行检查和维护,确保吊装设备的正常运行。
二、吊装方案设计1.根据吊装的具体要求,确定吊装设备的类型和数量,以及安全工作台等辅助设备的使用情况。
2.根据吊装设备的性能参数和施工现场的具体条件,确定吊装过程中的各项技术参数,如起重机的起重量、起重高度、起重速度等。
3.根据钢结构的重量、形状和吊装点的位置等因素,选择合适的吊装方法,包括直接吊装、斜拉吊装、分段吊装等。
4.根据吊装过程中的安全要求,确定安全措施和操作规范,如配备专职起重机司机和信号员,制定详细的吊装操作流程等。
三、吊装操作实施1.进行钢结构的拆卸和分段处理,将大型钢构件拆分成适合吊装的小型构件。
2.根据吊装方案,在施工现场设置合适的吊装点,安装起重机和辅助设备。
3.进行吊装前的组织协调工作,包括调度吊装设备、调配人员、检查设备和吊装工具的安全性能等。
4.按照吊装方案进行吊装操作,保持吊装设备和钢结构的稳定,并根据需要调整吊装设备的位置和角度。
5.在吊装过程中,及时调整吊装绳索的张力和角度,以保证吊装的稳定性和安全性。
四、安全措施1.在吊装现场设置警示标志,并进行分区管理,确保施工现场的安全。
2.在吊装设备上设置防护装置,如护栏、安全网等,防止工人和物体滑落。
3.配备专职的起重机司机和信号员,确保吊装操作的安全性和协调性。
4.对吊装设备和吊装工具进行定期检查和维护,确保其安全性能。
5.在吊装过程中,严格按照吊装方案的要求操作,并及时做好现场安全监控工作。
以上是一个大跨度钢结构的吊装方案的示例,具体情况可以根据施工现场的实际情况进行调整和修改。
在吊装过程中,保持良好的组织协调和现场安全监控,确保吊装操作的安全和顺利进行。
大跨度门式钢架整体吊装方案一、背景介绍在建筑施工中,大跨度门式钢架是一种常见的结构形式,通常用于搭建临时建筑、场馆、仓库等。
由于其重量较大,无法使用传统的手工安装方式,需要采用整体吊装的方式进行安装。
下面将介绍一种适用于大跨度门式钢架的整体吊装方案。
二、方案设计1.钢架设计首先,需要进行钢架的设计。
钢架应满足结构强度要求,并具备较轻的自重。
在设计过程中,需要考虑吊装时的重量和重心位置,以保证吊装过程的安全性。
2.吊装设备选择在吊装过程中,需要选择适当的吊装设备。
根据钢架的重量和大小,可以选择起重机、吊车或蓝架等设备。
同时,需要结合工地环境和现场条件,确保吊装设备能够顺利进行作业。
3.吊装方案在进行整体吊装之前,需要进行充分的施工准备。
首先,需要在现场完成施工布置,包括搭建吊装平台、设置安全警戒线等。
然后,根据钢架的形状和尺寸,确定合适的吊装点和吊装方法。
通常情况下,钢架会采用多点吊装的方式,以确保钢架在吊装过程中平衡和稳定。
4.吊装过程在进行钢架的整体吊装时,需要进行详细的工艺控制和施工方案制定。
吊装时,起重机悬挂钢架的吊装点,并通过合理的控制方式进行升降和移动。
在吊装过程中,需要进行多项安全措施,包括设置吊装绳索、提前通知附近人员等。
同时,需要保持与吊装工人的沟通和配合,确保钢架能够正确、安全地被吊装至指定位置。
5.吊装完成后吊装完成后,需要进行验收和检查。
检查钢架的安装质量和连接情况,确保吊装过程中没有出现损坏和变形。
同时,还需要进行稳定性分析和安全评估,以确保吊装后的钢架能够安全、稳定地使用。
三、安全注意事项1.吊装前,需要对吊装设备进行检查和维护,确保其运行正常。
2.吊装过程中,需要设置专人进行指挥和引导,并保持与操作员的有效沟通。
3.吊装现场需要设置安全警戒线,并确保周围人员和设备远离吊装区域。
4.在吊装过程中,需要根据实际情况进行调整和控制,以保证吊装的平衡和稳定。
5.在吊装过程中,需要保持钢架的平衡,防止发生翻转和滑落等意外情况。
大跨度钢架整体平衡吊装施工工法大跨度钢架整体平衡吊装施工工法一、前言大跨度钢架是在现代建筑中常见的结构形式之一,以其轻量、高强度和经济性而受到广泛应用。
在大跨度钢架的施工中,整体平衡吊装工法是一种常见且有效的施工方法。
本文将介绍大跨度钢架整体平衡吊装施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例,以全面了解该工法的实际应用。
二、工法特点大跨度钢架整体平衡吊装施工工法具有以下特点:1. 高效:采用整体平衡吊装工法,能够在较短时间内完成大跨度钢架的安装,提高施工效率。
2. 安全:通过合理的施工方案和严格的安全措施,保证施工过程中的安全性,并减少事故风险。
3. 精确:整体平衡吊装工法能够确保大跨度钢架的准确位置和几何形状,满足设计要求。
4. 经济:相比传统施工方法,整体平衡吊装工法能够减少材料和劳动成本,提高工程的经济性。
5. 可持续性:在大跨度钢架整体平衡吊装施工中,可进行材料的回收和再利用,减少对环境的影响。
三、适应范围大跨度钢架整体平衡吊装施工工法适用于各类大跨度钢结构,包括体育场馆、展览中心、桥梁等工程。
该工法适用于单根或多根大跨度钢架的施工,能够满足不同结构形式和设计要求。
四、工艺原理大跨度钢架整体平衡吊装施工工法的工艺原理是通过吊装设备将整个大跨度钢架提升至预定位置,通过调整吊装点和平衡系统,使钢架保持平衡状态,并进行准确定位和连接。
具体的工艺原理如下:1. 钢架设计:根据实际工程要求,对大跨度钢架进行合理的设计,确保其重心位置适宜,并提供适当的吊装接口。
2. 吊装设备选择:根据大跨度钢架的重量和尺寸,选择合适的吊装设备,例如起重机或吊车,并进行必要的校核和测试。
3. 吊装点设置:根据大跨度钢架的几何形状和结构特点,确定合适的吊装点,使得钢架在提升过程中能够保持平衡状态。
4. 平衡系统设计:根据钢架的重心位置和提升过程中的受力情况,设计合适的平衡系统,通过调整平衡重物的位置和数量,保证钢架整体的平衡。
高空大跨度超重型钢梁整体安装施工工法高空大跨度超重型钢梁整体安装施工工法一、前言高空大跨度超重型钢梁整体安装施工工法是一种针对大跨度建筑结构梁的安装施工技术。
它通过将超重型钢梁一次性整体吊装到设计位置,提高了施工效率,并确保了施工质量。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施,以及经济技术分析和工程实例等要点。
二、工法特点 1. 整体安装:该工法采用整体安装的方式,将超重型钢梁一次性吊装到预定位置,避免了分段安装带来的接口问题,提高了梁的整体性能。
2. 高空作业:施工过程中需要进行高空操作,要求施工人员具有较强的技术和安全意识。
3. 施工效率高:整体安装能够减少工期,提高工作效率。
4.结构稳定:钢梁整体吊装后,在现场焊接连接处,确保了结构的稳定性和强度。
5. 质量可靠:采用整体安装方式,避免了分段施工可能带来的质量问题。
三、适应范围该工法适用于大跨度建筑结构,尤其是那些需要使用超重型钢梁的项目,如桥梁、体育场馆、大型厂房等。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过整体吊装和现场焊接连接,确保超重型钢梁在安装后具有足够的强度和稳定性。
首先,根据设计要求选择合适的超重型钢梁,并进行预制加工。
然后,通过吊车或起重机将钢梁整体吊装到预定位置,并确保垂直度和水平度。
最后,对焊接连接处进行焊接和钢筋加固,增强结构稳定性。
五、施工工艺1. 前期准备:包括制定施工计划、准备施工材料和机具设备、组织施工人员等。
2. 钢梁吊装:利用吊车或起重机将超重型钢梁整体吊装到设计位置,并进行调整,确保垂直度和水平度。
3. 焊接连接:对吊装好的钢梁焊接连接处进行焊接和钢筋加固,增强结构稳定性。
4. 质量检验:对施工质量进行检验,包括焊接质量、钢梁强度等。
5. 完工验收:对施工完成的部分进行验收,并做好施工记录。
六、劳动组织根据施工规模和时间要求,合理组织施工人员,确保施工进度和质量。
大跨度钢结构整体吊装施工工法背景随着现代建筑结构和建筑技术的不断发展,越来越多的大跨度钢结构建筑开始出现。
相较于传统的混凝土建筑,大跨度钢结构建筑具有轻质、高强度、抗震性好等优点,更加适用于建造大型体育场馆、会展中心等建筑。
然而,在施工过程中,钢结构的安全吊装成为一项重要的挑战。
本文将介绍钢结构的整体吊装施工工法。
操作步骤第一步:制定方案在正式开始吊装施工前,必须先做好计划。
在制定吊装方案时,需要考虑到各种可能出现的情况,包括面对复杂的地形环境和难以预料的气象条件。
同时,需编写详细的操作规程和安全措施,以确保吊装过程中的安全性。
第二步:现场筹备在开始吊装前,应对施工现场进行充分筹备。
需要确定吊装区域的安全界限,确保场地平坦并且在吊装过程中没有任何障碍。
此外,需要预先申请必要的吊装和起重设备,确保设备能够满足实际操作需求。
第三步:吊装前的准备在钢结构整体吊装前,需要进行两个重要的准备工作:起重机设备的检查和吊装用具的检验。
起重机设备包括吊车、龙门起重机、塔吊或其他类似设备。
吊装用具包括钢索、吊钩、吊篮、吊网等。
在检验完这些设备后,必须将它们正确地安装在钢结构的预定吊装点上。
第四步:钢结构整体吊装钢结构整体吊装需要一定的技术要求。
在吊装过程中,必须保持吊车与钢结构的平衡、避免超载和荷载突变等事故情况的发生。
如果出现不可预测的安全隐患,应及时采取措施进行处理,以确保吊装施工的安全性。
第五步:就位固定当钢结构到达预定高度时,需要对其进行就位固定。
就位固定的方式有很多种,常见的包括螺栓固定和焊接固定等。
在对钢结构进行就位固定时,需遵守国家有关标准和规定,使用标准化的焊接材料和相关的定位仪器,并严格控制焊接的质量。
安全注意事项1. 人员安全特种作业人员必须具备相应的职业资格和技能证书,并严格遵守有关操作规程和安全措施,确保施工过程中的人员安全。
2. 设备安全所有吊装和起重设备必须符合国家相关标准和规定,且经过检验合格后方可使用。
第一节、门式钢架安装方案序言:针对××项目门式钢架钢结构制作及安装工程,设计吊装专题方案。
编制依据1.钢结构平面部署图及剖面图2.钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-)3.吊车性能一览表。
一、钢结构安装内容本工程为××项目,关键门式钢架有1#碳材棚(长*宽=96m *48m)、2#碳材棚(长*宽=96m*48m)、石灰石库(长*宽=109m*70m)、碳材卸料站和石灰卸料站,总质量约为1500T (含吊车梁,不含围护系统),以下本方案以1#碳材棚为例,进行钢结构门式钢架吊装方案编制,其它各单位工程参考本方案进行实施。
1#碳材棚钢架柱距6m,厂房檐高为14.1m。
共16榀钢架,钢柱累计66根,每根钢柱重量约1.2t;钢梁累计96根,每根钢梁重量约900kg;吊车梁累计64根,每根重量约1t。
二、施工计划1. 钢结构安装时间:依据甲方进度要求及实际土建进度情况确定。
2.安装次序:先主构件,后次构件,主构件吊装就位后,次构件连接固定。
构件进场→组对→完善安全方法→补漆→试吊→正式起吊。
注:钢结构在工厂预制,现场地面组装,补油漆防腐完成后,门式钢架整体吊装。
三钢结构吊装数据一览表四、钢结构安装平面、立面图及吊车站位图五、钢架整体吊装计算:1、吊钢柱受力分析a)计算吊装载荷P=GK1K2P:吊装载荷G:钢结构总重量6tK1:动载系数,取1.2K2:不均匀核载系数,取1.2即 P=8.4tb)吊点吊装载荷T1=P=8.4t2、钢丝绳计算Q=Ns/C 因顶角α=900,取角度系数C=1,双绳起吊,倒链调整则许可拉力S=QC/n=84000×1/1=84000N破断拉力Pp =SK (k=5) 则Pp=84000×5=40N钢丝绳d=(Pp/0.3σ)0.5(其中σ=1550N/mm2)d=21.5mm 查表,钢丝绳选择=22mm 结构为(6*61+1)。
大跨度钢屋面结构工程吊装施工工法大跨度钢屋面结构工程吊装施工工法是针对大型建筑项目中钢屋面结构的吊装安装而设计的一种施工方法。
本文将对该工法进行详细介绍。
一、前言大跨度钢屋面结构工程是现代建筑中常见的一种结构形式,钢材的使用使得结构强度更高、重量更轻,但在施工过程中需要采用特殊的工法进行吊装。
二、工法特点1. 高效:该工法运用专业吊装设备和技术手段,可以实现快速、高效的吊装安装,提高施工效率。
2. 精准:工法采用精密测量和定位技术,能够保证吊装过程中的准确度和稳定性。
3. 安全:在施工过程中,工法提供了详细的安全措施和操作指导,确保施工人员的安全。
三、适应范围该工法适用于大型建筑项目中的钢屋面结构吊装施工,在高层建筑、展览馆、体育场馆等项目中广泛应用。
四、工艺原理该工法的工艺原理是基于结构特点和施工要求,通过科学的工程计算和实践经验,对吊装安装过程进行优化设计,确保施工的可行性和稳定性。
五、施工工艺1. 准备工作:包括检查设备和材料的完整性,组织施工人员,制定施工计划等。
2. 预制穿孔:根据设计要求,对屋面结构进行预制穿孔加工,为吊装作业做好准备。
3. 吊装设备安装:安装吊装设备和相关附件,确保设备的稳定和可靠。
4. 吊装过程:根据设计要求和吊装方案,将钢屋面分段吊装到预定位置,并进行调整和连接。
5. 安装完工:完成吊装作业后,进行收尾工作,确保吊装结构的稳定和完整。
六、劳动组织根据工程规模和施工进度,合理组织吊装团队,明确各个工种的职责和任务,确保施工工期和质量。
七、机具设备该工法主要使用的机具设备包括吊车、起重机、悬挂吊具等,这些设备具有高强度、高稳定性和可靠性的特点,能够满足工程施工的需要。
八、质量控制在施工过程中,通过严格的质量控制措施,包括验收检查、定位测量、材料检测等,确保施工质量符合设计要求。
九、安全措施为确保施工过程的安全,需要采取一系列安全措施,包括固定安全带、设置警示标志、排除施工现场的安全隐患等,保障施工人员的安全。
大跨度钢结构整体吊装施工技术摘要:整体吊装法包括整体吊升法、整体提升法和整体顶升法,是目前大跨度钢结构普遍采用的一种新型施工方法。
本文结合工程案例,对建筑钢结构施工中楼盖吊装施工要点以及注意事项进行了系统的论述,实践证明,该技术方案的实施取得良好的效果,能够为相关的工作者提供一定的参考借鉴。
关键词:高层建筑;钢结构楼盖;主钢梁;吊装施工技术;静负荷试验钢结构凭借着其特有的优势在建筑工程当中特别是在高层建筑当中的应用十分的广泛,如何提高钢结构的施工质量,保证其结构稳定性是当前建筑施工人员最关注的问题。
钢结构在高层与超高层的结构体系,工程施工材料的选择、连接位置的设计以及施工、甚至到楼盖的设计与吊装施工等都必须要进行认真全面的考虑。
其中,楼盖的合理选择及吊装施工质量对整个结构的安全性、经济性显得至关重要,它不仅起到将竖向荷载传给梁柱,保证抗侧力结构的空间协同作用,而且还影响到建筑的使用功能和造价以及施工进度。
希望能通过分析实例工程中吊装施工过程中关键的技术要点,更好地提高钢结构吊装的施工技术水平,进一步确保高层建筑的施工质量。
1 工程概况某艺术展示中心B区主楼为一地下1层,地上13层大型建筑,建筑总高度74m,建筑面积63430m2。
其平面呈方形,72m×72m,除中部42m×54m部分的2~4层为钢结构楼盖外,其他为钢筋混凝土框架结构。
在外部13层主体结构施工完成后,开始中间钢结构楼盖的施工。
钢结构楼盖的2层(标高+12m)、3层(标高+20m)、4层(标高+28m)与外围钢筋混凝土框架结构连成一体。
主钢梁跨度54m、宽1.2m、高3.3m(端部高2.8m),单根质量约136t,每层有5根,共15根。
钢梁与次钢梁之间采用高强度螺栓连接,钢梁上面浇筑混凝土楼板。
钢结构工程总质量约2500t,材质为Q345B,其中焊接箱形钢梁2080t,焊接H型钢逾400t。
2 主要施工流程施工准备→运输→拼接→焊接→吊装→涂装→验收3 施工技术3.1 吊装策划主要施工方法是:(1)所有构件工厂制作,主钢梁每榀分5节,以便于运输。
1、概述
黑龙江省广播电视中心标志性建筑200 m 2红宝石演播大厅及廊桥钢结构工程吊装,廊桥结构位于2座主楼中间,钢结构总质量达592.65 t ,分3段进行制作吊装(见图1);红宝石段采用整体吊装,该段全长52.94 m ,质量460 t。
2、施工方案
结构的两端,每段长度8.63 m ,散件制作安装,两端部安装结束后,制作安装4个吊装支架(见图中的Z 1〜Z 4)。
在支架的顶部,每个支架各焊一根临时杆①和杆②,每根杆用2根40槽钢制作,以控制支架的稳定。
4个穿心式液压千斤顶安放在4个吊装支架的悬臂端上,每个千斤顶通过中心布置一束钢绞线(一束18根,每根直径15.3 mm ),钢绞线
的长度要大于吊装高度。
钢绞线的上端与千斤顶相连,下端与被吊装的钢结构通过下吊
点相连。
结构吊装时,通过计算机控制,液压传动,机械作用使千斤顶内的钢绞线沿千斤顶中心上移,将钢结构整体吊起,直至吊装对接位置。
3、注意事项
(1) 吊点下部2个主横梁间应加设临时拉杆,见杆④,拉杆用2根40槽钢制作,2根槽
钢分别设置在横梁的两侧,目的既保证吊装时接口端部的强度需要,又不影响对接时杆件a和c的安装。
(2) 用此种方法吊装,与原设计的结构受力发生了变化,应采用计算机软件对整体结构的各杆件受力进行强度校验。
(3) 杆件d受压增大,应将其断面H型钢加强为箱型结构,并进行偏心受压的强度校验。
(4) 为了便于对接,上、下吊点与横梁的焊接应离开对口边缘10 mm ,且上吊点座落
的横梁,其悬臂段应设增加抗弯的支撑,见件3。
(5) 上吊点支架与下吊点应进行设计、制作并进行强度校验,拉杆②的两端焊缝应进行强度校验。
(6) 所有的连接口都全部连接完成后,方可松弛液压千斤顶的受力,而后拆除临时加
固杆件。
采用穿心式液压千斤顶吊装大跨度重型钢结构的最大优点是:可多点吊装,各点
起升平稳,同步误差〉1.5 mm ,适合于大型起重机和其它吊装方法完成不了的质量大、
起升高度高的大型结构吊装。