浅谈我国交通运输管理体制
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浅谈我国交通运输经济现状及发展方向摘要:交通运输部门要做好运输经济的组织协调和管理方面的工作,各有关单位须掌握整个国民经济的发展趋势,发掘二者的共性,从而加速我国的发展。
交通运输业的发展与社会的经济发展息息相关,我国对于该行业也越来越重视。
为保证我国交通运输业的经济效益不被损害,各企业都应该对交通运输过程中的经济管理高度重视起来。
基于此,本文主要分析了我国交通运输经济现状及发展方向。
关键词:交通运输;经济发展;现状;发展方向引言我国现代化的社会主义市场经济改革工作与交通运输行业的飞速发展互相促进且共同发展,从而实现我国市场经济发展的繁荣态势。
在完善交通运输经济发展制度的同时,不但要汲取专家的建议和意见,还行根据实际情况合理运用现代化信息技术,建立完善的管理制度,为我国交通运输经济发展做出更大的贡献。
1我国交通运输经济现状1.1管理制度不健全健全管理制度对交通运输经济的健康发展起到重要影响,目前由于我国交通管理制度还不完善,无法与经济社会发展情况相适应结合。
在经济迅速发展阶段,由于交通基础设施需求量增多,导致运输量过剩,而在经济发展萧条阶段,交通基础设施需求量降低,从而导致赢利下滑。
所以不断完善交通运输管理体制,对社会经济发展具有很大的促进作用。
1.2资源投入有限针对于交通运输行业的发展来说,其往往需要交通基础设施保障,但因为交通基础设施多为大规模项目,在此类项目建设时需投入较大的资金和资源,但部分区域的交通建设资源投入十分有限,资源的有限性严重制约了现代化交通运输系统的行程。
在开展交通运输经济管理的过程中,受到资源资金的限制,经济管理难以达到预期的效果,从而制约了行业的总体进步[1]。
1.3区域发展影响当前,由于交通运输中存在安全管理问题,致使我国交通系统进行的公路交通市场经济改革发展已经难以做到与现代国内的市场经济发展相适应,目前交通运输中安全生产问题现象的发生,使得现阶段我国多数交通消费者仍对当前国内的交通运输市场经济的发展存在诸多疑虑,不利于未来国内的交通运输市场经济进一步快速地健康发展,严重阻碍了当前我国交通运输市场经济事业的协调发展。
浅谈交通运输系统的规划、协调与发展摘要交通运输系统在城市道路通行上发挥着重要作用,应加强对交通运输系统规划、协调及发展的研究,充分发挥交通运输系统的积极作用。
本文主要围绕交通运输系统的规划、交通运输系统的协调、交通运输系统的发展三个方面展开讨论,详细分析了交通运输系统特点及功能,进而实现交通运输系统良好发展的目的,保证道路通行顺畅。
关键词交通运输系统;综合运输能力;系统协调前言随着经济发展和人们生活水平的提高,道路交通量有所增多,为了保证道路交通的通畅,需要规划相应的交通运输系统,在充分发挥其功能的基础上,促进社会进步和经济增长。
交通运输系统主要由固定设备和移动设备共同组成,只有系统内部各环节协调起来,才能实现运输效能,以便满足国民经济发展以及旅客及货物运输需求,具有一定的现实意义。
1 交通运输系统的规划交通运输系统的规划指的是适应经济、政治、军事以及环境的变化发展需求,进行交通运输网的布局,使得交通和经济增长相协调。
在规划期限和目标确定的基础上,对运量和运力进行合理配置,在结合我国经济发展情况和枢纽各城市发展等方面的前提下,制定区域运输网的长远规划。
总的来讲,交通运输系统规划即是明确综合运输的发展目标,为达到运输系统功能采取的对策等。
在制定交通运输系统建立计划时,应考虑到交通运输系统发展趋势,明确运输业发展方向、速度和部门结构等,针对交通运输网布局做出合理安排,充分利用经济资源和自然环境,实现交通运输系统的持续发展。
一个完整的交通运输规划程序需要包括以下内容:对相关规划资料和数据进行收集和储存;进行环境的调查和分析,并能系统运输需求进行比较分析;确定综合运输系统发展目标以及规划准则;研究各子系统的运输能力。
通过上述内容外,还应结合相关政策规定和地区交通情况,制定针对性的交通运输系统发展规划,在对交通运输系统进行合理规划的基础上,能有效提高系统综合能力,对国民经济增长有重要意义。
2 交通运输系统的协调2.1 交通运输系统综合能力的协调交通运输生产过程具有整体性、运输设备多样化的特点,因此,提升系统运输生产能力的关键在于提高各运输设备的协调配合能力,形成综合运输能力。
浅谈我国交通运输管理体制【关键词】交通;运输;综合0 引言交通运输在人们日常生活和工作中都占有很重要的地位。
随着商品经济的发展,对交通运输管理的要求越来越高,现代商业模式的各个重要环节都离不开交通运输,交通运输网络就像生物的血液循环系统一样,其对于经济发展的重要性不言而喻。
与此同时,随着科学技术的发展交通运输技术也在不断进步和社会对于交通运输的理解和需求也相应的发生了变化。
从前单一的交通运输方式已经不能满足人们对于高效、安全、经济的交通运输要求。
随着改革以来,我国进出口贸易的快速发展、国内经济圈之间的建设与交流,都对交通运输提有着更高的要求。
我国交通运输体系在硬件方面存在运输网运输能力差、装备技术水平低的问题,软件方面存在有交通运输法制建设和管理制度不完善、运输企业规模小和功能结构单一、市场次序混乱、交通安全问题亟待改善等问题。
但随着国家对于交通运输的日渐重视我国的铁路方面进行了大规模的建设,高铁和动车网已经全面铺开,同时高速公路建设已取得很大成果、航空和水运等运输方式也得到快速发展。
综合交通运输管理体制要求做好统筹规划、合理规划交通基础设施,做到便捷、高效、安全,处理好不同运输方式之间的互补与衔接,发挥不同交通运输方式组合效率和整体优势。
目前,我国综合交通运输体系建设也逐步完成,学术界对于综合运输体系研究也逐渐加深。
总结出综合交通运输体系的长途、全程、无缝、连续的运输过程等几大特点。
而实现这些特点的技术和组织关系就是综合交通运输系统。
长途就是指较长距离的运输,,往往需要两种以上运输方式。
全程则是指运输过程直接到达。
无缝则是指,实体运输过程与信息网络、信息查询系统实现无缝链接,方便客户查询物流信息,其技术包括技术装备、系统组织模式、网络信息系统、信息处理、监管制度等构成。
连续指的是,运输生产及其有关方面实现不间断地作业。
世界范围内发展综合运输体系是运输行业发展的方向和趋势。
综合交通运输体系广泛采用新技术能够将综合协调不同运输方式使得运输过程的统一化。
交通运输发展浅谈交通运输是国民经济和社会发展的基础设施,它直接关系到国家的经济发展和人民生活水平的提高。
随着经济的不断发展和城镇化进程的加速推进,交通运输行业面临着新的发展机遇和挑战。
一、交通运输发展的现状交通运输发展的现状是一个快速发展,高效运作的形势。
随着科技的不断进步和经济的全球化,各种交通工具的运输速度和效率不断提高。
高速公路、铁路、民航、海运等交通运输工具在全国范围内得到了快速发展,便利了人们的出行和货物的运输。
在城市中,地铁、公交、出租车等公共交通工具提高了城市交通系统的效率和便利程度。
交通运输的发展给国家和人民带来了许多优势。
交通运输的快速发展促进了国家经济的繁荣和人民生活水平的提高。
当人们的生活需要得到满足的时候,经济才有可能进一步发展。
交通运输的发展也带动了相关行业的发展,比如汽车制造业、航空业、铁路业等。
交通运输的发展也加速了城市化和工业化的进程,为国家经济发展打下了基础。
随着交通运输的快速发展,也伴随着一些挑战。
交通拥堵和交通事故频发成为了城市交通运输的主要问题。
交通安全问题也日益引起人们的重视。
在高速公路、铁路和民航等领域,交通事故的发生频率也在不断上升。
交通能源和环保问题也越来越受到人们的关注。
随着交通运输的发展,交通工具的使用对环境的影响也在逐渐加大。
面对日益严峻的交通运输形势,国家和相关部门正在积极推进交通运输的改革和发展。
需要加大交通基础设施的建设力度,提高交通运输的效率和便利程度。
需要推动交通运输领域的科技创新,提高交通运输工具的智能化和绿色化水平。
需要加强交通安全监管和管理,减少交通事故和交通违法行为的发生。
需要加大对交通运输的投入,提高交通运输行业的发展水平。
交通运输是国家和人民生活的重要组成部分,它的发展直接关系到国家的经济发展和人民生活水平的提高。
随着科技的不断进步和人们生活水平的不断提高,交通运输行业将迎来更好的发展机遇和挑战。
希望国家和相关部门能够加大对交通运输的支持力度,推动交通运输的科学发展,为国家经济和社会的发展做出更大的贡献。
浅谈现代化城市轨道交通运输安全管理模式随着城市化进程的加速和交通工具的快速发展,现代化城市轨道交通运输变得越来越受欢迎。
然而,随之而来的问题也层出不穷,其中最为重要的就是安全问题。
因此,建立一种现代化城市轨道交通运输安全管理模式显得至关重要。
首先,应该建立一个完善的制度框架,包括行业标准、技术规范和管理制度等。
这些标准和规范需要细化到每个方面,确保每个环节都有明确的策略和流程,以便在突发事件发生时能够立即响应。
例如,在车站、车辆、信号和供电等方面都应建立相应的标准和规范,以保证车站和车辆的安全性、信号和供电的准确性和稳定性。
其次,应该建立一套安全监管体系,包括监督、检查和评估等方面。
监管部门应当负责监督车站和车辆的运行情况,检查相关设备的完好性,以及评估运行状态和安全风险,及时发现和修复潜在的安全问题。
此外,应该建立一套事故调查和处理机制,及时处理发生的事故,彻底解决根本问题,并加强对事故预防的措施。
第三,应该加强人员培训和教育,提高员工在安全方面的意识和素质。
这种培训和教育应该包括安全规定、事故处理和紧急事件响应等方面的知识,以及业务操作和技能方面的训练。
对于新员工,应该进行系统培训,确保其从一开始就了解相关知识和流程,适应工作环境。
最后,应该倡导公众安全意识,引导市民养成安全乘车的好习惯。
这可以通过宣传、教育、演练等方式来实现。
例如,在宣传中可以强调安全原则,警示市民不要随便翻跨围栏、不信任停车场等公共设施,以及火灾、抢劫等紧急事项的处理方法。
同时,应该向市民普及逃生技巧和现代化城市轨道交通安全知识,让市民在乘车时更加谨慎、自觉和负责。
总之,现代化城市轨道交通运输安全管理是一个复杂而重要的问题,需要政府、企业、监管机构和市民共同努力。
只有通过以上措施,才能保证现代化城市轨道交通的安全性和发展规模的可持续。
浅谈高速公路养护管理体制及对策高速公路是我国交通运输系统中的重要组成部分,而高速公路的养护管理体制及对策则是保障高速公路安全畅通的重要环节。
本文将就高速公路养护管理体制及对策进行探讨,以期为我国高速公路养护管理工作提供一些思路和建议。
一、高速公路养护管理体制1.政府主导的管理体制高速公路的建设和养护管理一般由政府负责,采用政府主导的管理体制。
政府制定相关法律法规,确定养护管理的职责和权限,将养护管理工作交由相关部门或单位进行具体实施。
这种管理体制保证了高速公路养护管理的权威性和统一性,能够有效地保障高速公路的安全和畅通。
2.市场化运作的管理体制市场化运作的管理体制是指政府将高速公路养护管理工作交由市场主体来承担,由市场竞争来促进养护管理工作的提高。
政府依托合同方式将养护管理工作委托给具有资质和实力的企业或单位,通过市场化的机制来推动高速公路养护管理工作的提升。
这种管理体制能够激发市场主体的活力,提高养护管理工作的效率和质量。
3.社会化参与的管理体制社会化参与的管理体制是指政府鼓励社会各界参与高速公路养护管理工作,形成多元化的管理体制。
政府在养护管理的政策、法规和资金支持上给予社会组织、志愿者等相关方面一定的支持和激励,吸引他们参与到高速公路养护管理工作中。
这种管理体制能够发挥社会各方面力量的作用,提高养护管理工作的广泛性和灵活性。
1.建立健全的养护管理制度建立健全的养护管理制度是保障高速公路养护管理工作的基础。
政府应当加强对高速公路养护管理制度的建设和完善,明确养护管理的职责和权限,确立养护管理工作的标准和流程,建立健全的考核和奖惩机制,促使养护管理工作有序开展。
还可以借鉴国外先进的管理经验和技术,不断完善养护管理制度,提高其科学性和有效性。
2.加强技术装备和管理水平加强技术装备和管理水平是保障高速公路养护管理工作的重要手段。
政府应当增加投入,提高养护管理的技术装备水平,引进先进的设备和技术,不断提升养护管理的科技含量和水平。
我国交通运输行业安全管理现状分析与对策摘要:近年来,我国交通运输业发展迅速,交通安全管理越来越受到重视.为了研究我国交通运输业安全管理的现状,在梳理交通运输业法律法规的基础上,构建了我国交通运输业安全管理体制改革。
结合结构模型中综合监管、行业监管、专项监管和企业四个参与主体,从行业安全监管、企业责任落实和安全生产责任体系建设三个方面分析了我国交通运输业安全管理的现状和存在的问题。
结合现阶段我国交通运输行业安全管理的实际需要,提出了构建行业安全监管“权责清单“、完善安全监管工作机制、引导企业可持续发展、强化安全生产责任主体、完善责任考核机制、严格建立责任追究制度、完善社会化服务体系、推进安全科技支撑体系等对策和措施,以期为我国交通运输行业安全管理提供借鉴。
关键词:交通运输业;安全管理;现状分析;对策前言在我国市场经济的基本格局中,交通运输在国民经济中处于十分重要的战略地位。
随着国家交通事业的蓬勃发展和地方经济的快速发展,对城市的交通运输条件提出了更高要求。
因此,我国交通运输事业必须适应新形势的变化,为我国经济社会发展提供新的动力和活力。
发展。
交通行业应改善现有的交通运输体系及其内部的交通运输经济组织,为交通行业的发展提供强有力的支持。
为国家的经济发展和国民经济的发展提供保障。
1.我国交通运输业安全管理现状分析1.1缺乏科学的安全风险评估体系由于对交通运输系统安全风险管理的目标和主要内容缺乏全面的认识,评价指标体系尚未建立,无法为系统评价当前我国交通运输系统的安全水平提供依据。
对易受灾地区交通运输网络的灾害安全性能、战略运输通道的畅通稳定性能、重要交通枢纽正常运行的可靠性、关键物资保障的安全性、应对生态环境事故的应急能力对经济社会运行稳定的影响程度难以作出客观评价。
1.2系统安全风险管理工作薄弱作为安全管理和风险管理的基础,目前系统安全信息数据收集和分析的基础数据(如基础设施安全技术状况、运输设备安全技术状况、重要物资运输数据库、分类运力规模和分布等)不系统。
浅谈现代化城市轨道交通运输安全管理模式随着城市化进程的加快和人口数量的不断增加,城市交通问题成为了人们最为关注的一个议题。
为了解决交通拥堵和交通安全问题,现代化城市轨道交通运输成为了许多城市发展的首要选择。
城市轨道交通运输的安全管理模式也逐渐成为了一个备受关注的问题。
本文将从现代化城市轨道交通运输安全管理模式的角度进行探讨,以期为提升城市轨道交通运输安全管理水平提供一些思路和建议。
现代化城市轨道交通运输的安全管理模式需要满足以下几个基本要求。
一是要具有系统性和全面性,能够全面覆盖轨道交通系统的各个环节和各个层面。
二是要具有前瞻性和预防性,能够预见潜在的安全隐患,采取相应的措施予以预防。
三是要具有灵活性和可操作性,能够根据实际情况灵活调整安全管理策略和措施。
四是要具有科学性和有效性,能够依据科学的原理和方法来进行安全管理,确保管理措施的有效实施。
基于这几个基本要求,现代化城市轨道交通运输安全管理模式应该包括以下几个方面的内容。
要建立健全的安全管理制度和法规体系。
安全管理制度和法规是安全管理的基础,是保证安全管理工作开展的重要保障。
在现代化城市轨道交通运输中,需要建立一整套健全完善的安全管理制度和法规体系,包括安全管理的组织架构、职责分工、工作流程、应急预案等方面的内容。
这样可以使各个部门和工作人员在安全管理工作中有章可循,有法可依,确保安全管理工作的有序进行。
要加强安全管理的数据和信息化建设。
数据和信息是安全管理工作的重要依据和支撑,只有做好数据和信息的收集、整理、分析和利用工作,才能更加科学地进行安全管理工作。
在现代化城市轨道交通运输中,需要建立起一套完善的数据和信息管理系统,包括安全事故信息、安全隐患信息、安全监测信息等方面的内容。
并且,还需要建立起一套科学的数据和信息分析方法和工具,对数据和信息进行科学分析,及时发现问题,及时采取措施,保障运输安全。
要加强安全培训和教育工作。
安全管理工作的成效很大程度上依赖于安全管理人员和从业人员的素质和技能。
浅析道路交通运输管理的重要性摘要:道路交通运输业在保障社会经济发展、满足城乡客货运输需求、方便人民群众生活等方面,发挥着不可替代的作用,对国民经济的增长有着重要的影响。
经济的发展和社会的进步也对道路交通运输提出了更高的要求,因此,如何搞好社会主义市场经济下的道路交通运输管理是十分重要的工作。
关键词:交通运输重要性管理目标管理途径引言道路交通运输是一个国家经济的命脉,是社会进步和经济发展的重要基础,它在社会生产、产品分配及消费等过程中起着重要的枢纽作用。
为了满足时代发展的需求,交通运输管理工作不再是专注于基础交通设施的建设,而是向提高运输管理效率转变,需要对我国现有的交通管理模式进行改革,要采用先进的管理方式,对交通运输进行不断优化,以适应不断变化的经济发展环境。
一、加强道路交通运输管理的重要性道路交通运输对于国民经济发展和人们日常生产生活有着举足轻重的影响,是我国一种基础性、先导性的产业。
道路交通管理部门应该建立起一套比较系统和完备的交通运输管理体系和管理机制,用完善的管理手段,确保我国交通运输业的持续健康发展。
道路交通运输管理部门应根据市场的需求,建立适应发展的运输市场,交通运输管理要逐步走向系统化、规范化、法律化的轨道。
加强道路交通运输管理是运输企业转换经营机制的客观要求,随着市场体制的不断完善、市场机制作用的发挥,将导致一些国有企业、特别是大中型企业经营机制的转换。
道路交通运输市场是交通运输商品交换的场所,运输企业则是运输市场的一部分,要落实企业的经营自主权,转换企业的经营机制,必须要有健全的运输市场做后盾,有了健康的运输市场机制,才能搞活企业,促进经营机制的转换,从而推动整个道路运输行业的发展。
加强道路交通运输管理是社会生产力发展的客观需要。
市场经济是商品经济生产社会化程度发展到一定阶段时的必然产物,只要是社会化大生产基础上的商品经济,无论其实行生产资料公有制还是私有制,都必然要求实行市场经济体制。
浅谈我国交通运输的发展及趋势论文浅谈我国交通运输的发展及趋势论文交通是指所有透过火车、汽车、摩托车、轮船、飞机等工具,或仅靠人力进行的人流、客流和货流的交流运输,但广义解释也包含邮递和电信两个方面,在国民经济中属于第三产业。
下面是小编为你带来的浅谈我国交通运输的发展及趋势论文,欢迎阅读。
摘要:交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个必不可少的重要环节。
随着社会和科技的发展,人们对交通运输的需求迅速增长,从而形成了现代的交通运输业。
在采用新技术实现现代化方面,各种运输方式虽有不同的特点,但却存在着共同的发展趋势,即提高速度、加大载重、走向智能化和保护环境。
关键词:交通运输;改善;新技术;智能化交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个必不可少的重要环节。
随着社会和科技的发展,人们对交通运输的需求迅速增长,从而形成了现代的交通运输业。
交通运输是一个迅速发展的产业,公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输是现代社会中交通运输的主要方式。
面对如此强大的市场需求和剧烈竞争,现代运输业的根本出路在于促进科学技术进步,用现代信息技术来改造和提升传统的运输产业,达到高服务质量、高运输效率和低运输成本,实现交通运输的全面现代化。
在采用新技术实现现代化方面,各种运输方式虽有不同的特点,但却存在着共同的发展趋势,即提高速度、加大载重、走向智能化和保护环境。
1 提高速度提高运行速度是交通运输发展过程中的永恒话题。
任何一种运载工具都在特定的介质中运行。
随着科学技术的进步,能够克服介质阻力而不断提高前进速度。
但是,如果与提速带来的效益相比没有明显的优势,那么这种提速也就没有生命力。
这就是超高速磁悬浮列车至今仍停留在试验阶段的原因。
航空与水运是一样的,要提速就得减小或脱离与空气媒体的接触,如宇宙飞船(没有空气)。
所以,无论哪一种运输方式都有一个经济提速的空间。
各种运输方式提速的方法有共同的特点。
首先,必须加大牵引力来获得足够大的驱动和制动功率,才能克服周围介质的阻力,跑得快、停得住。
浅谈国有交通运输企业管理作者:赵国良来源:《经济与社会发展研究》2013年第07期摘要:随着我国经济的发展和社会的进步,交通运输企业也得到了快速的发展,面对当今复杂多变的内、外部环境,交通运输企业经营者应临危不乱,思路敏锐清晰,认清形势,顺应潮流,引入现代经营理念,搞好全面管理工作,提高企业竞争实力,拓展发展新路径,逐步形成高居市场之巅,转动自如,游刃有余的“高屋建瓴”之势,再创交通运输企业发展史上的新辉煌。
要想在竞争中立于不败之地,就必须不断提高自身竞争实力。
关键词:国有交通运输企业;管理随着国有交通运输企业的发展给企业管理提出了更高的要求,交通运输企业在当今激烈的市场竞争中,必须通过有效的经营活动、不断的创新改革活动和运用现代经营管理理念,搞好全面管理工作,提高企业竞争实力,拓展发展新路径,顺应时代潮流,抢占市场“制高点”与“桥头堡”,打造精品的运输企业形象,竭诚服务社会,逐步使企业形成高居市场之巅的有利态势,不动则已,动则势不可挡,获取最大化的赢利。
一、国交通运输业现状1.国有交通运输业存在的问题。
我国交通运输业经过改革开放20多年的不懈努力,从总体上看,目前交通运输出现相对宽松的局面是多种因素作用的结果,具有特定时期的特殊性,并且,这种宽松也是与80年代交通运输极度紧张的状况相比较而言的。
事实上,我国交通运输与社会经济发展的要求还有很大差距。
从目前看,我国交通运输的基础作用远没有充分形成。
第一,交通运输网络和运输能力规模不足,干线交通依然紧张,广大农村地区缺桥少路,交通不便。
交通运输在国土开发,资源开发中还没有起到先行的作用;第二,运输设施和装备技术水平仍然较低,与现代运输体系有很大差距,而且运输质量还未得到足够重视,还仅局限于低水平的适应,与高质量运输相比,还有很大差距;第三,交通运输改革和运输管理不尽如人意,运输布局不完善,结构不合理,运输环节消耗大,成本高,减少了产品竞争力。
因此,当前交通运输仍是国民经济的薄弱环节。
道路交通运输安全管理存在的问题及对策摘要:道路运输安全管理过程中,依照运输安全生产形势发展需求,不断提高道路运输的生产建设管理,认清道路运输的管理细则,坚持有效的长效管控,明确交通安全生产,职责标准。
依照道路交通管理的情况,落实道路运输管理中的各类问题,集中分析道路交通安全管控体系中的不健全问题,明确交通系统监控管理办法,对其中措施不足的情况加以完善。
关键词:道路交通运输;安全管理;运输工具目前,随着经济的快速发展和人民出行次数是增加,我国的交通运输行业正在快速稳定的发展,但是交通运输业快速发展的过程中也出现了许多的问题,而这些问题轻则影响人们的财产安全,重则关系到大家的生命安全。
所以国家对道路交通运输的安全管理也十分重视,特提出要在科学发展观的指导下发展交通运输业,推动道路交通安全管理方式的改进和提升,积极推动交通运输业转变运营管理方式,推动其内部管理结构的优化。
交通运输业必须坚持科学发展的原则,不断改进其发展方式,与此同时还要推动内部结构的调整,从而实现交通运输业平稳安全的发展。
本文主要分析道路交通运输安全管理存在的问题以及采取何种方式来对道路交通安全管理方式进行改进。
1道路交通运输生产安全的现状及问题1.1道路交通运输专业人才的缺乏我国道路运输安全管理上,缺乏专业的安全技术管理人才。
我国现有的交通运输人才的综合素质水平良莠不齐,具有高学历、高技术资质的水平人员凤毛菱角。
开展的培训学习,往往流于形式,对制度管理纸上谈兵,没有真切的将工作与实际情况落实到实践中区。
这种安全思想状况严重的影响道路交通运输从业人员的综合素质发展,影响我国道路交通运输的建设。
1.2交通道路和运输工具方面在我国目前的道路交通运输行业中,主要采用汽车,常用的汽车根据载重量一般分为:微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。
交通运输业的快速发展也推动了我国汽车行业的快速发展,两者是一种相互促进的关系。
我国汽车经过了这么多年的发展,汽车整体质量得到了大提升。
浅谈交通运输结构调整关于我省交通运输结构调整的⼏点意见交通运输是⼀个国家和地区经济社会发展的先导。
“要想富,先修路”的提法,就朴素的反映了交通基础设施在区域发展中的重要性。
伴随着改⾰开放30年来的经济社会发展,我省的交通运输有了长⾜的发展。
在⽬前我省⼯业化、城市化进程的不断加快,发展⽅式⾯临重⼤转型的关键时期,对我省交通运输业的发展和结构调整也提出了新的要求。
要加快交通结构调整,需要理清和妥善处理好三个关系,即交通运输与经济社会发展的关系,各种交通运输⽅式之间的关系,各种交通运输⽅式与综合运输体系的关系。
⼀、主要交通运输⽅式及特点1、主要交通运输⽅式:⽬前的交通运输⽅式主要包括公路、铁路、⽔运、民航和管道五种。
2、各种交通运输⽅式的特点:铁路:运量⼤,速度快,运费低,受⾃然影响⼩,连续性好。
问题和主要制约是修筑铁路造价⾼,建设周期长,消费⾦属材料多,短途运输成本⾼,灵活性差。
公路:发展快,应⽤⼴,地位⽇趋重要,机动灵活,周转速度快,装卸⽅便,对各种⾃然条件适应性强。
主要问题是运量⼩,耗能多,成本⾼,运费较贵。
⽔路:运量⼤,投资少,成本低。
但速度慢,灵活性和连续性差,受航道⽔⽂状况和⽓象等⾃然条件影响⼤。
航空:速度快,运输效率⾼,是最快捷的现代运输⽅式。
但运量⼩,能耗⼤,运费⾼,且设备投资⼤,技术要求严格。
管道:运量⼤,损耗⼩,安全性能⾼,连续性强,管理⽅便。
但需铺设专门管道,设备投资⼤,灵活性差。
3、各种交通运输⽅式的性能及综合成本⽐较:五种交通运输⽅式中,管道运输是随着⽯油和天然⽓产量的增长⽽发展起来的,⽬前已成为陆上油、⽓运输的主要运输⽅式,近年来输送固体物料的管道,如输煤、输精矿管道,也有很⼤发展。
⽽⽔路运输是运能最⼤的交通运输⽅式,并且航道整治投资也少,仅有铁路建设费⽤的1/3~l/5,但其发展受区域江河湖海等⾃然⽔利资源条件的限制。
对我省来讲,除了⼏个沿海地市外,可供选择的主要是公路、铁路、民航三种交通运输⽅式。
运政管理制度一、交通运输规划交通运输规划是国家、地方政府在经济社会发展规划中的重要组成部分,它对于城市发展、交通运输系统发展以及环境保护和资源利用具有重要的作用。
交通运输规划需要充分考虑城市人口、商业、工业、农业等各方面的需求,结合地域、地形、气候等因素进行综合分析和设计,确保交通运输系统的完善和高效。
运政管理制度应当明确交通运输规划的编制、执行和监督程序,确保交通运输规划的科学性和有效性。
二、交通设施建设交通设施建设是交通运输系统建设的重要组成部分,是支撑交通运输运行的基础。
交通设施建设包括公路、铁路、航空、航运、城市交通等多个方面。
在运政管理制度下,需要实施统一的规划和管理,确保各种交通设施的周密布局和高效利用。
同时,还要规范交通设施建设的资金来源、审批程序、质量标准和安全监管,保障交通设施的高质量建设和长期维护。
三、交通管理交通管理是交通运输系统中不可或缺的一环,它主要负责交通秩序的维护、交通事故的处理和交通运输的监督管理。
在运政管理制度下,交通管理部门需要制定相关法规和规定,规范交通信号、交通标志、车辆管理、驾驶员管理等各方面的工作。
同时,还需要加强对交通违法行为的查处和处罚力度,提高交通管理工作的科学性和有效性。
四、运输服务运输服务是交通运输系统的重要功能之一,它涵盖了货物运输、客运服务、运输工具租赁等多个方面。
在运政管理制度下,需要制定相关法规和规定,规范各种运输服务的经营和管理,保障运输服务的安全、高效和便利。
同时,还需要完善运输服务的信息化和智能化,提高运输服务的质量和水平。
五、安全监管安全监管是保障交通运输系统安全运行的重要手段,它主要负责对交通工具、交通设施、交通人员和交通环境进行监督和检查。
在运政管理制度下,需要建立扎实的安全监管体系,制定相关法规和标准,规范各种交通安全管理工作,提高交通安全保障水平。
同时,还需要加强交通事故的调查和处理,及时总结经验教训,提高交通安全管理水平。
浅谈我国交通运输管理体制
【摘要】随着我国经济社会的发展,交通运输业作为经济发展的基础产业,对人们日常生活和国民经济发展起到至关重要的作用。
快速的经济发展和人们对于生活快捷方便的要求,对于交通运输业提出来了新的挑战。
综合交通运输体系广泛采用新技术能够将综合协调不同运输方式使得运输过程的统一化。
有效增加交通运输能力、提高运输效率,缓解交通运输紧张的状况。
因此,发展我国综合交通运输体系是提高我国交通运输能力的重要途径。
建立有我国特色的综合交通运输体系将为我国经济的持续健康发展做出很大贡献。
本文主要介绍综合交通运输体系的特点,发达国家综合交通运输体系的发展经验,以及我国发展综合交通运输体系应注意的事项。
【关键词】交通;运输;综合
0 引言
交通运输在人们日常生活和工作中都占有很重要的地位。
随着商品经济的发展,对交通运输管理的要求越来越高,现代商业模式的各个重要环节都离不开交通运输,交通运输网络就像生物的血液循环系统一样,其对于经济发展的重要性不言而喻。
与此同时,随着科学技术的发展交通运输技术也在不断进步和社会对于交通运输的理解和需求也相应的发生了变化。
从前单一的交通运输方式已经不能满足人们对于高效、安全、经济的交通运输要求。
随着改革以来,我国进出口贸易的快速发展、国内经济圈之间的建设与交流,都对交通运输提有着更高的要求。
我国交通运输体系在硬件方面存在运输网运输能力差、装备技术水平低的问题,软件方面存在有交通运输法制建设和管理制度不完善、运输企业规模小和功能结构单一、市场次序混乱、交通安全问题亟待改善等问题。
但随着国家对于交通运输的日渐重视我国的铁路方面进行了大规模的建设,高铁和动车网已经全面铺开,同时高速公路建设已取得很大成果、航空和水运等运输方式也得到快速发展。
综合交通运输管理体制要求做好统筹规划、合理规划交通基础设施,做到便捷、高效、安全,处理好不同运输方式之间的互补与衔接,发挥不同交通运输方式组合效率和整体优势。
目前,我国综合交通运输体系建设也逐步完成,学术界对于综合运输体系研究也逐渐加深。
总结出综合交通运输体系的长途、全程、无缝、连续的运输过程等几大特点。
而实现这些特点的技术和组织关系就是综合交通运输系统。
长途就是指较长距离的运输,,往往需要两种以上运输方式。
全程则是指运输过程直接到达。
无缝则是指,实体运输过程与信息网络、信息查询系统实现无缝链接,方便客户查询物流信息,其技术包括技术装备、系统组织模式、网络信息系统、信息处理、监管制度等构成。
连续指的是,运输生产及其有关方面实现不间断地作业。
世界范围内发展综合运输体系是运输行业发展的方向和趋势。
综合交通运输体系广泛采用新技术能够将综合协调不同运输方式使得运输过程的统一化。
有效
增加交通运输能力、提高运输效率,缓解交通运输紧张的状况。
因此,发展我国综合交通运输体系是提高我国交通运输能力的重要途径。
建立有我国特色的综合交通运输体系将为我国经济的持续健康发展做出很大贡献。
当前国内针对于综合运输体系的研究主要集中在下面几个方面:(1)对于什么是综合交通运输体系,以及其现实价值进行研究。
(2)分析和研究国外先进综合运输体系的发展现状和发展趋势以及曾经遇到的困难;(3)针对于我国建立综合运输管理机制的可行性和紧迫性研究;(4)针对我国实际情况对现有运输管理机制的法律制度提出建议。
这些结论都将为我国综合交通运输体系的建立、完善提供有力的保障和支撑。
1 综合交通运输管理机制
综合交通运输体系的建立必须依靠一套强有力地综合交通运输机制作为保障。
为其提供合理的组织结构、制度保障。
综合运输管理机制的建立主要根据不同国家具体的政治经济体制、市场特点、文化背景等因素。
随着社会经济的发展,为解决日益突出的交通运输问题,发达国家逐渐设立了负责综合运输管理的中央政府机构。
其主体思路为:以信息技术为主导、充分利用不同交通运输方式的优势,满足各客户群体需求,实现各个运输方式有效整合、高效利用,整个运输过程无缝、高效为目标的运输方式。
我国综合交通运输体系起步较晚,交通基础设施经过这些年的发展有了很大进步,已初步具有综合交通运输体系雏形,但较之发达国家还有很大差距。
为快速缩短与发达国家差距,我国的综合交通运输系统应大力借鉴发达国家发展经验和理论为我国综合交通运输体系的基础设施网络规划建设、组织机构设置等方面提供指导。
发达国家通过对与交通运输相关、相近的公共事务管理部门进行合并,建立起了综合性运输行政管理机构。
不但能够更好地促进各运输方式协调发展,而且促进交通运输业和其他行业发展。
其特点和经验主要有以下几点:健全的法律法规为综合交通运输体系提供有力的法律保障。
注重结合经济发展实际需求,做到综合交通运输系统与经济协调发展,基于本国交通发展规律建立符合本国国情的综合交通运输管路机构。
做好不同运输方式的合理应用,努力扩大交通运输的能力,更大范围的满足市场需求。
借鉴发达国家先进经验,我国发展综合交通运输管理体系应当做到以下几点:(1)建立综合运输管理机构,统一制定我国交通运输发展规划,重大技术引进、经济政策的执行。
主要职责在于制定国家宏观交通政策、国防交通安全保障、交通运输安全保障、运输市场维护监督、综合交通运输体系规划建设。
(2)打破传统单一运输模式,利用各运输方式特点,制定综合交通运输政策,克服体制障碍,运用综合性运输管理思维有效配置不同运输方式资源。
(3)打破传统行政区域划分,根据大的经济区规划交通运输发展战略,能更合理地配置资源。
(4)注重法律法规建设,利用政策法规有效协调各种运输方式健康发展。
同时,为综合运输的管理提供法律保障。
规范执法程序,降低政府的管理成本。
(5)建立独立、专业、透明性、有效的监管机构,形成有效行业的内部监管体制,规范、统一行业、市场、企业的行为,保证综合交通运输体系发展的公平、公开和公正。
2 结束语
随着我国经济社会的发展,交通运输业作为经济发展的基础产业,对人们日常生活和国民经济发展起到至关重要的作用。
快速的经济发展和人们对于生活快捷方便的要求,对于交通运输业提出来了新的挑战。
传统单一僵化的运输模式难以适应市场化需求。
综合交通运输体系的出现很好的解决了这一矛盾,因此,我国必须学习借鉴发达国家综合交通运输系统建设经验,根据我国特点建立适合我国的综合交通运输体系。
建立以信息技术为主导、充分利用不同交通运输方式的优势,满足各客户群体需求,实现各个运输方式有效整合、高效利用,整个运输过程无缝、高效为目标的综合交通运输体系。
在建设过程中应该建立综合运输管理机构,统一规划综合交通运输管理体系建设,结合各方面利益综合考虑各方因素,出台相关行业管理办法、法规等相关政策法规来规范和引导综合交通运输管理体系的建设。
与此同时,应该建立独立、透明、专业、高效的监督管理机构,有效监督政府、行业的一些不好行为,促进交通运输市场公平、稳定、有序发展。
【参考文献】
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