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科目二倒车入库的正确方法
倒车入库是科目二考试中的重点项目之一，而且也是很多驾驶人在实际驾驶中难以胜任的技能。

本文将详细介绍科目二倒车入库的正确方法，以帮助大家更好的掌握该技能。

一、准备工作
1.调整座位、后视镜和安全带，确保坐姿正确，能看到车辆前后方及侧后方；
2.调整手刹位置，将挡杆放置于空挡位置；
3.打开右转向灯，向右驶入停车格；
4.停车，将车辆停靠在停车格左侧，与左侧路缘相距不超过30厘米；
5.打开左转向灯，将车辆倒退到倒车入库线与车位线的交汇点。

二、开使倒车
1.将车辆的后备箱和后视镜对准停车位左侧的车道线，然后启动车辆，松开手刹；
2.观察车辆左侧并打左转弯，转速要保持在1500-2000转之间；
3.当车辆左后视镜与车道线重合时，立即向右打方向盘，使前车轮向右转弯；
4.继续倒车到倒车入库线与车位线重合处，再次右打方向盘，使车辆沿着车位线倒入车位。

三、调整车辆位置
1.当车辆左侧泊入车位后，立即向左打方向盘，使车辆车头向右转弯，以调整车辆的位置；
2.当车头对准车位时，立即向右打方向盘，使车辆向后行驶，直到后轮与车位线重合，停车，并挂上手刹；
3.调整方向盘，将车辆转向直行方向准备离开停车位。

四、注意事项
1.考生应该预留充足的时间来完成倒车入库项目；
2.注意前、后方以及侧后方来车情况，确保安全；
3.操作时缓慢、稳定，保持车速恒定；
4.操作时注意观察车身位置，避免压线或者超出车位；
5.操作时不能敲碰其他车辆或者路边物体。

通过正确掌握科目二倒车入库的方法，并在实际练习中加以练习，相
信大家都可以顺利通过这一项目，取得驾照并成为一名合格的驾驶人。

科目二倒车入库尺寸及注意事项一、倒车入库尺寸要求根据《机动车驾驶操作训练大纲》，科目二倒车入库的尺寸要求如下：1.倒车入库车位的尺寸：长5米、宽2.4米。

车位两侧有标识物（例如铁质护栏）。

2.考试道路宽度：科目二考试道路的有效宽度为4.2米。

3.考试车辆尺寸：科目二考试车辆的尺寸为标准轿车尺寸（长4.5米、宽1.7米、高1.6米）。

以上是科目二倒车入库的尺寸要求，考生在进行倒车入库操作时需严格按照以上尺寸要求进行操作。

二、倒车入库注意事项1.调整车辆位置：考生在开始倒车入库之前，需要先调整车辆位置，使车辆与倒车入库车位保持一定距离，一般建议距离为1.5米。

2.配合后视镜：倒车入库时，考生需密切配合后视镜，通过观察后视镜来判断车辆与倒车入库车位的位置关系，保证倒车入库的安全。

3.正确使用方向盘：倒车入库时，考生需正确使用方向盘，及时调整车辆方向，确保车辆能够准确地进入倒车入库车位。

4.注意车辆角度：倒车入库时，考生需时刻注意车辆角度，避免车辆偏离指定角度，造成倒车失败。

5.注意车速控制：倒车入库时，考生需适当控制车速，过快的车速可能导致操作失误，过慢的车速可能造成延误。

6.视线选取：倒车入库时，考生需选择合适的视线，通过观察车内后视镜和外侧后视镜，判断车辆与倒车入库车位的位置关系。

7.保持平稳：倒车入库时，考生需保持车辆平稳运行，避免急刹车或急加速，以免影响操作效果。

8.保持耐心：倒车入库是一项需要高度集中注意力的操作，考生需保持耐心，在操作过程中不要慌乱，错误措施可能导致操作不成功。

9.反复练习：倒车入库需要不断练习，熟练掌握操作技巧，通过反复练习，增强对车辆的把握和判断能力。

以上是科目二倒车入库的尺寸要求和注意事项，考生在备考过程中应该严格按照这些要求进行操作，加强练习，提高技巧，以顺利通过科目二考试。

希望这些信息能对你的学习有所帮助！。

科目二倒车入库的方法和技巧
1. 嘿，咱来说说科目二倒车入库的方法和技巧哦！上车前一定要调好座椅啊，就像你要去参加一场重要比赛，合适的装备很关键呀！你想想，要是座椅调得不舒服，那你还能好好发挥吗？然后啊，要记得看清楚库位的位置，这可不能马虎呀。

2. 进入倒车入库时，控制好车速那是必须的呀！车速就好比你跑步的速度，太快了容易摔跤，太慢了又没动力，是不是？慢慢倒，找到那个感觉。

就像在走钢丝，要稳稳当当的。

你看咱平时走路，也得一步一步走稳当不是？
3. 记住打方向盘的时机特别重要啊！这就好比投篮，时机不对就进不了篮筐呀！看到关键点来了，赶紧打方向盘，别犹豫！你想想，如果投篮时犹豫不决，那球能进吗？
4. 倒车过程中要随时观察后视镜呀！后视镜就像是你的眼睛，能看清后面的情况。

好比你走路不看后面，那多容易撞到东西呀！通过后视镜看车身和库线的距离，随时调整。

5. 心态也超级重要哦！别一上车就紧张得不行，那可不行哦！就跟上台演讲一样，要是紧张得话都说不利索，那还怎么表现呀？放松点，相信自己能行！
6. 还有啊，多练习呀！练习就像是练功，功夫到家了，自然就熟练啦！你不练习，怎么能掌握好技巧呢？就像你想弹好钢琴，不多练怎么行呢？咱就得多练，才能顺利通过科目二倒车入库呀！我觉得只要做到这些，倒车入库就没啥大问题啦！。

科目二点位（三）1.1. 倒车入库倒车入库总共有个点位可以参考。

一是方向盘大众车标，二是倒车入库区域右边线的第3根虚线右末端，三是驾驶人肩膀，四是左后视镜下沿，五是左车窗边框右下角，六是驾驶位门把手框右下角。

其中车库部分有4个参考点位，如图1所示。

库位横向边线图1 倒车入库部分参考点位倒车入库开始时，首先驶入倒车入库区域，调整车身位置，使得驾驶人坐正状态下的双眼、点位一、点位二处于同一直线上。

而后待点位三与倒车入库区域右边线平齐时停车。

倒车入库需要进行右方倒车入库和左方倒车入库，首先进行的是右方倒车入库。

首先挂倒挡，待点位四与倒车入库区域右边线重合时将方向盘向右打死，观察右后视镜，待右后视镜中点位九消失时从右后视镜中判断车身与点位八的距离，若距离在30cm-40cm 之间则不需要做任何处理，若距离小于30cm 则需要将方向盘回正半圈。

做好判断后再观察左后视镜，待左后视镜中点位九从车尾出现后，将方向盘回正。

回正方向盘后从右后视镜中观察车身是否与库位对齐并作出相应细微调整（若一次到位即可不做调整）。

待点位四与库位横向边线重合时停车。

右方入库结束。

左方入库开始，挂1档，修正车身至从左后视镜中观察车身边线与库位左边线间隔两指半的宽度并保持，而后待点位五与库位横向边线重合时将方向盘向左打一圈半，而后保持方向盘不动继续行驶，待车辆行驶至点位六与倒车入库区域左边线平齐时停止车辆。

挂倒挡，保持方向盘不动倒车，观察左后视镜，待点位八由于车辆尾部的遮挡从左后视镜中消失时再将方向盘向左打死，继续倒车。

待点位十由于车辆尾部的遮挡从左后视镜中消失时从左后视镜中判断车身与点位七的距离，若距离在30cm-40cm之间则不需要做任何处理，若距离小于30cm则需要将方向盘回正半圈。

做好判断后再观察右后视镜，待左后视镜中点位十从车尾出现后，将方向盘回正。

回正方向盘后从右后视镜中观察车身是否与库位对齐并作出相应细微调整（若一次到位即可不做调整）。

科目二倒车入库的点位与技巧1. 哎呀呀，科目二倒车入库的第一个点位那可是相当重要啊！就好像射箭要瞄准靶心一样，你得找对那个能让车乖乖入库的点。

比如你看到库角出现时，那不就是最佳时机嘛！要是错过了，车可就不听话啦，所以一定要看准啦！2. 还有那个打方向盘的时机，那可真是关键中的关键呀！这就好比你抓娃娃，时机抓准了才能一把抓住。

你在合适的点快速打方向盘，车才能顺利入库，不然就歪七扭八啦。

例子就是，当你看到车身和库线快平行的时候，赶紧打方向呀！3. 入库过程中要随时注意观察呀！这就像你走路要看着路一样自然。

比如看车是不是走正了呀，有没有压线的危险呀。

要是不注意，那不就挂啦，多可惜呀！4. 调整车身也很重要哦，就如同跳舞时调整舞步一样。

比如说车有点歪，你就得微调方向，让它乖乖站直。

要是不调整，那车入库可就不漂亮咯！5. 考前一定要去熟悉场地啊，这可太重要啦，就像是运动员熟悉赛场一样。

你知道哪里有坡，哪里有线，心里才有底呀，考试的时候才不会慌张呀，是不是？6. 别忘了控制车速呀，慢一点，再慢一点。

这就像蜗牛散步一样，稳稳的。

太快了容易出错呀，比如反应不过来就压线了，那可糟糕啦！例子就是，慢慢抬离合，让车像小蜗牛一样爬。

7. 心态也超级重要好不好！可别紧张得手脚发抖呀，要像个勇士一样勇敢面对。

就好比你去打怪兽，要沉着冷静呀。

要是一紧张，啥都忘啦，那不就白费力气啦！8. 倒车入库其实也没那么难啦，只要你认真练习，就像每天吃饭一样坚持。

比如每天都去练一把，肯定能掌握技巧呀。

别害怕失败，失败是成功之母呀！9. 总之呀，科目二倒车入库就是要细心、耐心、有信心！找准点位，控制好车速和方向，保持好心态，你肯定能顺利通过的！加油呀！。

千里之行，始于足下。

科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧科目二倒车入库点位图及技巧倒车入库是驾驶员在实际道路驾驶过程中应该掌握的重要技能之一。

掌握了倒车入库的技巧，可以帮助你在狭小的空间内完成倒车，提高驾驶的安全性和准确性。

下面是一张科目二倒车入库点位图，以及一些关于倒车入库的技巧，希望对你的学习和考试有所帮助。

科目二倒车入库点位图如下：---------------------| | || 车前方空地 | 目标停车位 || | |---------------------目标停车位的宽度通常为车辆宽度加上0.5米，长度通常为车辆长度加上2米。

倒车入库的基本路线是，车辆先向左转一定角度，然后向右倒车，最后再向左回正。

在倒车入库的过程中，需要注意以下几个技巧。

1. 观察看点：在开始倒车入库前，需要先观察场地情况，并找出适合倒车入库的空位。

观察时应该特别注意目标停车位的两端和后方是否有障碍物。

第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。

2. 转向角度：开始倒车入库后，应该先向左转一定角度，使车辆与目标停车位形成一个约45度的角度。

转向角度通过实际操作中的感觉逐渐掌握。

3. 倒车角度：转向后，应该迅速将视线放到后方，控制好倒车的角度。

倒车时应该注意车辆与目标停车位的边线保持一定距离，避免碰撞。

当车辆与目标停车位的后方接近约40厘米时，应该及时回正方向盘。

4. 控制距离：在倒车过程中，通过操控方向盘和油门来控制车辆与目标停车位之间的距离。

当车辆与目标停车位的距离大约为50厘米时，应该减慢倒车速度，并适当调整方向盘，使车辆平稳停入目标停车位。

5. 视线转向：在倒车入库的过程中，应该频繁地调整视线，以保持对车辆和目标停车位的控制。

特别是在回正方向盘时，应该将视线放到前方，以避免车辆偏离轨道。

以上就是科目二倒车入库的点位图和一些技巧。

在学习和实践中，记得要多加练习，熟悉每个步骤的操作，并根据自己的驾驶经验和感觉进行调整。

a2科目二倒库技巧图解a2科目二倒库技巧图解科目二考试中的倒车入库环节说来容易,但却最易出现差错,倒车入库顺利通过对接下来的考试有很大的积极影响。

分享了a2科目二倒库技巧的图解给大家！一：工具汽车，桑塔纳2000一辆。

二：方法1、倒库之前要先知道整个过程是怎样的，如下图：2、考试时要求这样：先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束，明白了吧？3、考核标准：①要系安全带，否则考试不合格；②车身在整个过程是不能出红线的，否则会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”；③倒车时，出库时中途不得停车；④入库后停顿一下再出来（这个必须得停顿，因为要由倒档挂回一档）；⑤完成考试后，挂空挡下车退出考场。

三：具体步骤上车后的准备工作一定要做扎实，不然考试会出错。

（在这我多说两句，我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会）。

主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况（一般没事，别人一直在用），其中调座椅、调后视镜是最最重要的，下面详细介绍一下：1、调座椅，上车先把座椅调到合适的位置，这个很重要，为什么呢？因为你的位置变了，然后你目光分析判断的位置也会发生变化（以前我就总是犯错误，别人上车倒库一下就倒进去，换我上去却总是进不去，后来才恍然到未调座椅），所以座椅一定要调到教练教你时的位置，那要调到什么位置捏？教练教我时是这样的，不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗，把窗口分成了前后两部分（如图1示），把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了（如图2示）：2、接下来就是调整后视镜了，这步也很关键哦，不然你怎么倒库呀，不调好的话会全乱套滴。

左右后视镜调整方向大概就是向下掰--向后掰--再向下后掰，最后调到能看到车身第二个门把手，大概在后视镜2/3位置（上下方向）就OK了，如图3示：3、准备工作做好了吧？那就开始真正的倒库了哈，先是右倒库。

科目二左倒车入库讲解技巧
1、挂一档，带正车头，直线出库。

当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。

2、当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。

提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。

当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。

换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。

3、继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。

在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。

这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。

4、当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。

这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

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科目二倒车入库方向盘使用技巧：倒车入库以右入库为例看右后视镜右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离打早方向提前判断右轮胎与库角距离来回方向。

1.回半圈一圈等等，要压角回一圈半一圈半也就是回正当右轮胎与库角距离标准时，有2种情况：1车尾慢慢左偏：往右打合适的方向当车尾快正时回正方向。

2车尾慢慢和车库平行时：回正方向。

打晚方向右轮胎与库角距离远。

不要动方向盘当车尾要正时，回正方向，然后往右修点方向回正。

如果太晚就挂了，没得修了。

秘诀：在库内不能大修方向，只能一点点的修。

倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。

回正方向：方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。

我们倒车入库总是失败，有可能是因为我们找点没有找好以及打方向盘的时机并不好，所以大家可以多多参考以上的技巧。

科目二倒车入库考试方法讲解：倒车入库一直被学车新手们认为是学车项目中最难的一个，真的是这样的吗?据笔者了解，大家之所以觉得倒车入库难，其原因在于没有掌握好倒车入库考试技巧，或是知道倒车入库考试技巧，但不能很好灵活运用。

所以，很多朋友，车开得很好，但是，一旦遇到倒车就手忙脚乱、束手无策，或者干脆请别人替自己倒车。

相信大家有见过：在停车场看到有的人，有别人指挥车，但怎么也倒不进车位的尴尬现象。

那么我们该如何倒车呢?进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。

晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。

倒车时尽量选择从左侧倒入在条件许可的情况下。

左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。

右侧的横向距离要比左侧大些。

因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。

倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。

每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。

有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。

科目二倒车入库技能及修正图解之羊若含玉创作一、侧方停车侧方停车即驾驶车辆准确停入道路右侧车位.测验图解侧方停车的尺度如图4-13所示.尺寸规格：①1米1米，其他车辆为1.5倍车长.②车位(库)宽：车宽加80厘米.③80厘米.测验要求在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方法，将车辆停人道路右侧库位中，如图4-14所示.全程连贯，中途不克不及停车.实战攻略①驾驶车辆与道路右侧边沿线保持约50厘米的距离，低速直线行驶.当车尾与位置1, 2平齐时，停车.这时车身右侧应与车道边沿线平行，且距离约50厘米.如图4-15所示.②挂倒档，打右转向灯，然后松抬聚散器踏板至半联动起步.当右后视镜底边瞄准1, 2连线上端时，迅速向右将偏向盘转至极限位置，如图4-16所示.③立刻不雅察左后视镜，当镜里出现位置3(即右后角)时，迅速向左回正偏向盘，如图4-17所示.④转头不雅察右后视镜，当车前门把手压住右侧边线时，向左转动偏向盘到杯限位置，如图4-18所示.⑤当车身将正(即车身与库位边线平行)时，回正偏向.然后停车，并拉紧驻车制动杆，封闭转向灯，如图4-19所示.①打左转向灯，挂1档.缓抬聚散器踏板至半联动，松驻车制动杆起步，然后迅速向左转动偏向盘至极限位置.当车头左前角越过库位左边线时，向右回正偏向盘，如图4一20所示.②持续前行，当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时，偏向盘向右转1圈，如图4-21所示. ③当车辆出库与道路边线平行后，将偏向盘回正，如图4-22所示.封闭转向灯，测验停止.评判尺度①车辆在入库停止后，车身出线，不合格，如图4-23所示.②中途停车，不合格，如图4-24所示.③未停车于车库内，不合格，如图25所示.④行驶中车轮触轧车道边线，扣10分，如图26所示.首先，通过聚散器半联动掌握好速度.其次，应用左、右后视镜，联合参照物断定车辆位置，掌控好转动和反转展转偏向盘的时机.二．倒车入库尽管现在用标线取代了标杆，倒车入库失去了有效的参照物，难度或许会增加.然而，“标杆”更相符现实情况，实用性更强.测验图解倒车入库尺度如图4-42所示.尺寸规格：①库长：车长加70T米.②库宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米.③路宽：车长的1.5倍.④路长：3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米.由起点倒入车库，然后前进至回车区，再倒入车库，随后出库返回起点，如图4-43所示.整个进程中，应做到不轧线、不熄火、不原地打轮，中途不得停车.实战攻略通过“二进二出”，完成整个倒车入库的测验进程.(1)开车就位测验前，先将车辆开到车库的起点处.在此进程中，应注意调剂车辆位置.到达起点位置时，一定要停正，且最好距车库边线左右，如图4-44所示.(2)一进车库①踩下聚散器，挂倒档.然后轻抬聚散器踏板至半联动，释放驻车制动杆，起步缓速后倒. ②回头不雅察右后三角形车窗，当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时，迅速向右转动偏向盘至极限位置，如图4-45所示.③即刻转头不雅察左后视镜，当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时，立时回正偏向盘，如图4-46所示.④不雅察车外后视镜，适当调剂车身与车库边线的距离.当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时，立刻停车，如图4-47所示.(3)一出车库①踩下聚散器，挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时，向左匀速转动偏向盘至极限位置，如图4-48所示.②当车身与道路边线平行时，立刻停车，如图4-49所示.技能点拨：为勤俭时间和削减失误，停车时只要车正即可，至于偏向盘的位置可以保持，无需回正.(4)二进车库①挂倒档，保持原偏向盘位置向后倒车.②转头不雅察右后视镜，当整条库位右边线(即位置1, 4的连线)恰好出现在后视镜里时，立时回正偏向盘，如图4-50所示.③不雅察左后视镜，适当调剂车身与车库边线的距离.当前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时，立刻停车，如图4-51所示.(5)二出车库①踩下聚散器，挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时，向右匀速转动偏向盘至极限位置，如图4-52所示.②当车身与道路边线即将平行时，回正偏向盘，然后停车.技能点拨：一是慢，即掌握好速度，尽量慢速倒车;二要看，即认真不雅察，统筹各方面情况;三不慌，即沉着沉着，当出现误差的时候，能实时调剂.评判尺度①不按划定路线、顺序行驶，不合格，如图4-53所示.②车身出线，不合格，如图4-54所示.②没有完全倒入库内，不合格，如图4-55所示.④中途停车，不合格，如图4-56所示.右倒库车辆直行到车库右侧，停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才干感应到)，在车上不雅察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上(车要在通道的中间).踩聚散、挂倒档，开端撤退退却.撤退退却进程中断定打死偏向盘的办法：身体坐正，向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠（右后窗细竖边的底部和库边线相交）时，向右打满偏向持续退，这时车辆就向右后行驶了.持续撤退退却，中间不克不及停车，同时不雅察右后视镜，可以通过右后视镜不雅察车身和库角之间的关系来断定行车路线，一般要求车身和库角距离为20～30cm（如下图）：车下不雅察到的行车路线：如果车身与库角的距离小于30CM（可能是偏向盘打的太早了），回半圈～1圈偏向盘调剂，当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边沿时，立时再向右打死偏向，大于30CM 则保持右打满偏向不变（如果车身已经正了车身与右边库线的距离照样大于30CM，可能是偏向盘打的慢了，下次提前或加速打偏向速度），持续后向后倒车.再看左后视镜，当左后视镜中库边线与车身接近平行时（车身接近正了，实际上从左后视镜中看到车库的后库角时，即能看到全部边线时就开端回正偏向盘，不然可能来不及了），迅速回正偏向盘，调正车身，倒库入底.症结：速度要慢，不然来不及调剂. 车辆向撤退退却行驶时，通过左后视镜、右后视镜不雅察保持双方车身距库边线的距离一样，一般是保持距离为30cm，哪边宽的话就往那里稍微打下偏向盘，迅速回正偏向持续倒车.在倒库时，随时不雅察左后视镜，当退至库前线接近左后视镜下沿时立刻停车，从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了).说明：许多人在学习时会觉的自己向右打满偏向盘后晚了，容易出错，解决办法是快打偏向盘，但是这种办法容易使新手掌握不住聚散使车停车或者加速，就错过了好时机，还有一种办法就是提前打偏向盘，掌握好聚散，依据车速慢打偏向盘，意思就是看到立时要到需要打偏向盘的地方了，提前打，争取让车到达正确位置时偏向盘已经打满了.以上就是右边倒车入库的办法.出库向左下面开端出库，换1挡直行，看前面，行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时，这时就向左打死偏向，等车辆行驶至和车库即将平行时，偏向回正再直行.直行到前轮压线停车，在车上不雅察，线到左窗立柱时停车，此时在外面看，正好车的前轮压线.也就是说，在车内看，左窗立柱的位置就是车前轮的位置.左倒库这时，就可以开端倒车了（直退），直退至线和左后视镜下沿相交，向左打满偏向，这时车辆就向左后方行驶了，和一开端的步调一样.向左撤退退却时，也可以通过左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.在车下看如图，我们可以看到车辆的行驶路线，等待车辆进库.提醒，这里有一个应付测验的简略办法：出库时换1挡直行，看前面，行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时，这时就向左打满偏向，一直前行，行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了（这是右前轮正好压过线，车在通道内是倾斜的），并且不需要回正偏向盘，刹车，挂倒档，直接再进行倒库就可以了.持续后倒车，同时不雅察右后视镜，当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时（实际上看到右后库角时即回正）偏向盘回正，调正车身，倒库入底.通过左（右）后视镜不雅察车身是否直行，距离是否适合（需要学会自行调剂，参考右倒库）.在倒库时，随时不雅察左后视镜，当退至库前线接近左后视镜下沿时立马停车，倒入库就完成了.再出库时，换1挡直行，看前面，行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时，这时就向右打死偏向，等车辆行驶至和车库即将平行时，偏向回正再直行.直行到前轮压线停车，在车上不雅察，线到左窗立柱时停车，此时在外面看，正好车的前轮压线.也就是说，在车内看，左窗立柱的位置就是车前轮的位置.对点时提前打偏向的修正：以上说了这么多，也许有人会说这是一把偏向就打到位的，万一没打到位该怎么办呢？确实，在实际操纵中不成能把把都打到位，这就要靠自己来修正了，下面就简略说一下修正的办法.当然能一步打到位那是最好，因为那确实省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的时机是在后视镜下缘压线时再打，其实这也只是个相对的，因为人的高矮及视线有所不合，所以打偏向的时机也有早晚，这就需要自己去依据自身特点去体会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打，因为早打你还有修正的机遇，如果晚打的话那你就要重新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右（左）后视镜，发明线角越来越接近车身，而车身未能与线平行，那么我们就要修正偏向.至最右（左）边线露出后，保持车身与库角距离30CM （如图），小于30CM回半圈（偏向盘处于水平状态）偏向盘调剂.如果太早回的话会导致进库后右（左）边库线离车身太过于宽，就代表车子左（右）边已经压线.线条与车身夹角大于30ＣＭ（即偏向回早了）回半圈的被救办法：大于30CM持续右打死偏向，持续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），偏向盘回正，调正车身，倒库入底.车身如果照样大于30CM，可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢，下次提前或加速打偏向速度.换成简略的一句话，你认为哪边宽了偏向就往哪边打.三、直角转弯一、直角转弯训练考察目标与场地设置①路长：)1. 5倍车长.②路宽：小型车辆为1轴距+lm，其他车辆为1轴距+50cm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m,二、直角转弯的操纵要求及评判尺度驾驶车辆按划定的路线行驶，由左向右或由右向左直角转弯,1次通过.中途不断车，车轮不得碰轧车道线.①车轮轧道路边沿线的，不合格.②中途停车的，不合格.三、通过直角转弯的操纵要领①汽车挂低速挡起步后，使车辆平行地接近道路外侧边线行驶(外侧车轮与道路边线保持约0. lm的距离).②如图所示汽车由左向右(或由右向左)直角转弯，当驾驶人与内直角凸起点平齐时，迅速向右(左)转动转向盘到极限位置.③当后轮刚过内直角凸起点时再回正转向盘持续行驶.【技能提示】①训练中，一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前. ②向左(右)直角转弯时，汽车应平行距离道路内侧右(左)边线约lm(印约等于汽车内轮差)，以防内侧后轮札及凸起点，当车头转到祈偏向后，要特别注意防止右(左)前抢札及外侧边线.如何断定左右前后车距?1、左轮位置的断定我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以防止轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重应时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过.比方在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过(左轮压住了中线).2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较平安的.当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重应时，车身正好离中线是60公分3、断定右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过(右轮已经压线)4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重应时，偏向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果.。

1.车左侧引擎盖凸起边的凹槽对准直线，
同时保证车窗与2处黄线平行3.脚后跟与黄线尽头处平行停车
7.车左侧引擎盖缝隙处对准黄线中间后停车8.出库：打左转向灯，换挡，数3个数，起步5.左倒后镜中车后门折线尽头处碰到黄线，向左回正方向盘6.左倒后镜中车轮中心压黄线，向左打死
方向盘9.车左侧引擎盖缝隙出对准黄
线,向右打一圈半正方向盘
10.车引擎盖中间对准黄线，向
右打一圈方向盘，车身与黄线
平行后，向左打一圈方向盘回
正，停车4.车行驶至直角在右倒后镜只漏
出一点点时，方向盘右打一
圈，然后身体靠外看左侧倒后
镜
2。