散货运输注意事项
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港口特殊要求:
一、Central America
(1)墨西哥(MEXICO)的所有港口:
A.需要提供AMS 资料,并收取AMS 费用
B.从MANZANILLO中转的港口需提供装箱单和发票,以做到货通知给代理3)货名不能笼统,需具体
C.接受私人物品,即提单上和AMS的收发货人必须是公司,且必须提供注册税号.
另墨西哥政府规定,严禁任何危险品及某些特殊化工产品(如附件所列)进入其境内。拼柜中,只要含有任何上述货物,整个柜子将会被扣压。
(2)去圣胡安排(SAN JUAN)的波多黎各(Puerto Rico)需要申报AMS和收取AMS 费用,并提供详细的收/发货人资料及货物描述,
(3)哥斯达黎加(COSTA RICA)的所有港口只能出正本单并提供装箱单和发票
(4)巴拿马Panama及经 Colon Free Zone中转的货物
A. 经Panama / Colon Free Zone中转的货物只能出正本.
B. 从Colon中转至Guatemala, Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica这几个国家的货物,需要提供Packing list & Invoice, 以便安排转运.
C. Panama农业发展部规定, 部分农产品须持有植物检验检疫证明方可进口
D. 木质包装及货物需要熏蒸.
E. 除Colon Free Zone外的其它任何Republic of Panama地区, 不管是PP还是CC, 都要在提单上面显示运费,此为海关要求.
(5)委内瑞拉(VENEZUELA)的所有港口只能出正本提单,同时运费只能预付 PP
所有到Venezuela /Puerto Cabello港的shipments均需提供发票commercial invoices(不管是via Panama或是其它route),否则将影响整个柜子的拆卸,并将产生罚款.
二、West S.America
1.所有到Colombia及经Colombia中转之货载,因海关新系统的实施,请严格按照以下要求制作提单:
A.发货人/收货人资料要详细完整列出公司全称、地址、所在城市、国家、NIT(RUC)CODE营业执照号、联系人、电话等;
B.准确表述包装种类,如Pallets/Boxes/Drums等,同时要显示具体包含的小件数,如(Said To Contain) Ex: 4 pallet STC 155 rolls of cloth.
C.重量保留两位小数,所有HBL重量合计与MBL重量一致;
D.品名描述要详细,注明货物税则号(海关编码)
E.不管是运费PP or CC,都需要在提单上面显示运费金额(LCL&FCL),因当地海关需要了解每一票货物的运费金额,并据此征收Taxes,
F.若为危险品,必须显示UN No.等详细资料.
G. 须做熏蒸,提单显示是否含木质成份
H. 只能出正本提单
2.智利(CHILE)的所有港口都需提供装箱单和发票没正本提单要求,可出电放
1)提单显示是否含木质成份,如木质包装或货物日木质需做薰蒸
2.)所有经Valparaiso中转至Chile其它港口或是Bolivia港口的货载,必须提供packing list & invoice
3.厄瓜多尔(ECUADOR)的所有港口 1)只能出正本提单 2)需要显示R.U.C NO. 3)要显示净重NET WEIGHT.
4.密鲁(PERU)的所有港口没正本提单要求
所有到秘鲁经CALLAO中转的货载,提单上必须显示运费金额,而到CALLAO的提单则不需要
"Pls be noted that MSL- Peru request our HKG office need to provide ocean freight amount for customs cleerance purpose.
So from now on ,for prepaid shipments you arrange to Callao via HKG, pls mark ocean freight amount on HBL copy by handwriting when you send docs to HKG office.
This is no need to show on original HBL, just for agent's referrence. 2010/12/16 通知"
三、EAST.S.America
1.乌拉圭(URUGUAY)的所有中港口只能出正本单,但到Montevideo ( MVD )可出电放
"2.阿根廷(ARGENTINA)的所有港口:
"
1)只能出正本单, 2)提单显示Cuit number (cnee商业登记号). ,3)海关商品编码Harmonized System Codes (H.S CODE))
4)净重/毛重 ,5)装箱单及商业发票 6)且针对cnee为同行时,需在提单上品名处注明:“Consolidated Cargo"
阿根廷的提单注意事项:
A.Master B/L
*在 “Description” 一栏中注明 “CARGA CONSOLIDA” ,意思是CONSOLIDATE CARGO
B.House B/L
* 在 “Description” 一栏中注明 “CARGA CONSOLIDA” ,意思是CONSOLIDATE CARGO
* 在 “Consignee” 一栏中注明 “CUIT NUMBER”,这是收货人的商业登记编号,
如shipper不清楚,请要求他们跟收货人查到后提供给我们才发单
.如提单上没有注明以上资料导致客人在目的港不能清关,所有罚款将收取SHIPPE或CONSIGNEE.
3.巴西(BRAZIL)的所有港口
1)只能出正本提单 2) 要显示OCEAN FREIGHT 金额在提单品名处
3)要显示当地CNEE公司注册号CNPJ NO.在CNEE处 ,4)要显示NCM NO.也是商品编码在品名处,
5)所有提单上品名栏一定要说明: 是否有任何木质成份, 包括包装及货物本身.
6)提单要显示 CISF :USD15/RT 到付, 7)此代理不能借给同行,8)提单必须要清楚正确,收货人/通知人要有详细名称及地址,
不接受任何更改印章或与提单不同字体的备注, 也不接受CNEE为’TO ORDER”的提单,
A.所有进入巴西境内任何港口的shipment(不管是经由Buenos Aires或其它港口中转至巴西还是直拼到巴西), 都需要在HBL上面注明该批货物的毛重(gross weight)和净重(net weight)
B.所有经Santos中转的货物,在Santos转口时,巴西海关将对其重新过磅,如查出实际重量与提单显示的资料不符,将有罚款产生。
C.所有到巴西的free hand货载,请在接受booking前,向shipper询问是否有L.I.(import license)的到期限制?因为,巴西的import license到期限制是以ETD为准的;如果不注意,很可能会发生装船港(头程)的装船日期在import license到期日前,但是香港二程的装船日却在import license的到期日之后!如此,由于巴西cnee在向海关申报时必须以二程提单申报,结果便是ETD的时间超过了import license的到期日,那么便会产生罚款!
举例:cnee的Import license 到期日为8月31日,货物从黄埔出口,黄埔8月25日ETD,抵达香港后接二程船之ETD为9月5日;由于需要用香港的二程提单报关,所以海关认定的ETD便是9月5日,因超过8月31日而产生罚款!
如果我们先知道某些特定货载有import license即将到期的限制,则会特别将香港二程的HB/L ETD作为和头程一样,避免罚款!由于不是所有货载都在二程提单上show头程的ETD,所以需要大家询问shipper(只需要针对free hand货载)是否有import license到期日
D.MSL Brazil再次强调,到巴西的货物,提单对包装种类的描述一定要与货物实际包装相符,且要尽可能详尽。若拆柜后,发现实物与描述不符,将会delay放货,且可能产生高额罚款。 如货物有Pallet也有 carton, 提单包装显示 package时,请同时注明具体含有多少wooden pallet,多少carton。 如货物为box, 请注明是wooden box还是plastic box。且必须完全与实际情况一模一样!
故以上要求请特别提醒客人务必提供准确资料,以免造成不必要的麻烦!
4.巴拉圭海关规定,转运到巴拉圭(Paraguay)的货物,一定要提供Commercial Invoice
******订美国和中南美洲港口(重名的较多)需注明国家,以免错运目的港,造成不必要的麻烦和损失******
*********到中南美及北美的货物,提单的包装种类也要show实际的包装,如BOX/CARTON/PALLET/CRATE等,而不可笼统为 ”PACKAGE”,除非货物确由多种包装组成,
类似”1 box + 1 cage+ 1 carton” 等情况。若show错,将会产生罚款。
四.其它国家特殊要求
1.从2010年5月22日起,伊朗海关将强制性要求所有出口到Bandar Abbas 或via Bandar Abbas中转的货物,每一件包装外面必须贴有原产地标识(Country of Origin)和唛头。同时需将PSS/BAF收费显在提单运费栏处(单价明细或总数均可)
2.到DUBAI或经DUBAI中转的货载提单上须加注H S CODE,DUBAI货载提单需另加注PSS AND BAF TO BE ON CNEES( or SHIPPERS) ACCOUNT字样
****迪拜卫生部等部门规定,禁止药用类物质进入本国,此类产品在Dubai无法清关。
***禁止任何唛头不清晰,或货物实际唛头与MANIFEST不符,或者根本N/M的货载进入Jebel Ali港 ”。
3.应沙特阿拉伯铁路部门要求,为保障货物安全,自2009年2月24日开始,所有进入沙特(如Jeddah/Riyadh/Damman)的货物必须使用托盘包装(不管是LCL or FCL货载),否则码头当局将向收货人处以高额罚款。除托盘包装,其它如木箱等牢固包装也是被接受的,即只要不是lose carton or pieces即可。
同时还规定:A.货物外包装需注明货物原产地(Country of Origin);有包含Consignee name/Package serial No的唛头标志,否则可能在目的港产生罚款.B.务必提供真正收货人的资料给代理,以便其申报manifest.若提单收货人为同行,请同时向客人索要actual cnee资料.否则可能产生罚款
