中铁25个局的全面介绍
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中国有25个铁路工程局,各个铁路工程局的驻地
中国铁路工程总公司属下:
中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号
中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号
中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号
中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号
中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号
中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号
中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号
中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号
中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号
中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号
中国铁道建设工程总公司属下:
中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号
中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号
中铁十三局集团有限公司—长春市二道区岭东路2138号
中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号
中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号
中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号
中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林
中铁十九局集团有限公司—辽阳市和平路17号
中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号
中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号
中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号
中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号
中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号
中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号。
中铁各公司2006年10月15日00:00 一、中国铁路工程总公司(CREC)总部地址:北京市西客站南广场中铁工程大厦成员企业:中铁一局陕西西安/中铁二局四川成都/中铁三局山西太原/中铁四局安徽合肥/中铁五局贵州贵阳/中铁六局北京海淀/index1.htm中铁七局河南郑州/news/index.php中铁八局四川成都/中铁九局辽宁沈阳/中铁十局山东济南/Culture/wenhua.asp中铁大桥局湖北武汉/default.htm中铁电气化局北京万寿路/7中铁隧道局河南洛阳/中铁建工集团有限公司北京房山区铁道第二勘察设计院四川成都/default.asp铁道第三勘察设计院天津河北区/中铁西北科学研究院甘肃兰州/中铁西南科学研究院四川成都/R/Z中铁工程机械研究院湖北武汉/remi/cn/中铁工程设计咨询集团有限公司北京/中铁大桥勘测设计院有限公司湖北武汉/中铁电气化勘测设计研究院天津/北京电铁通信信号勘测设计院北京/中铁山桥集团有限公司河北秦皇岛中铁宝桥股份有限公司陕西宝鸡/中铁武汉工程机械厂湖北武汉/中铁宝工有限公司陕西宝鸡/其中1-5局,大桥,隧道,电气化局是老的属于铁道部的工程局,建厂局也是,现在改为中铁建工集团,6-10局是成立中铁工程公司时由其他一些零散的工程单位重组而成。
中铁山桥,宝桥就是以前的山海关,宝鸡桥梁厂,宝工就是原来的宝鸡工程机械厂,造轨道车的。
二、中国铁道建筑总公司(CRCC)总部地址:北京市复兴路四十号网站地址:/index.asp中铁十一局湖北武汉/中铁十二局山西太原/中铁十三局吉林长春/中铁十四局山东济南/中铁十五局河南洛阳/中铁十六局北京朝阳区/中铁十七局山西太原/中铁十八局天津河西区/中铁十九局辽宁辽阳/中铁二十局陕西西安/中铁二十一局甘肃兰州/中铁二十二局北京石景山/中铁二十三局四川成都/中铁二十四局上海/中铁二十五局广东广州/中国土木工程集团北京海淀/铁道第一勘察设计院甘肃兰州/铁道第四勘察设计院湖北武汉/铁道第五勘察设计院北京大兴/中铁建设集团公司北京丰台/中铁物质集团公司北京北京铁建工贸集团中铁建电气化局北京石景山/上海铁路城市轨道交通设计研究院昆明中铁大型养路机械集团公司/railway/index.asp其中11局至20局是原来的铁道兵10个师转业形成,21局至25局是由各铁路局的工程集团还有其他工程局的部分工程处重组而成。
郑州铁路局郑州局是国有大型铁路运输企业,地处全国路网中心,横跨河南、山西、山东三省,京广、陇海、京九三大铁路干线在此交汇,焦柳、侯月、太焦、新兖、宁西等线路纵横交织,是承东启西、连接南北的重要交通枢纽。
全局线路营业里程2838.7公里,现有职工约12万人,共管辖单位66个,其中运输站段35个、非运输站段31个郑州铁路局与北京、济南、上海、武汉、西安、太原六个铁路局为邻,现有15个局界口。
管辖范围,陇海线:东至张阁庄站、西至太要站;京广线:北至安阳站、南至孟庙站;新菏线:东至算王庄;侯月线:西至嘉峰;太焦线:北至夏庄站;焦枝线:南至郜营北;宁西线:西至商南站、东至小林站。
管辖线路涉及京广、陇海、京九、太焦、新焦、新兖、侯月、焦柳、宁西以及郑西高铁等线。
在河南省境内的社会周转量中,约31%的货物周转量和41%的旅客周转量,都由铁路来完成,郑州局在服务地方经济社会发展、推进中原崛起中肩负着十分重要的责任。
郑州局管内货源丰富。
全局拥有煤炭、焦炭、钢铁、石油、化工、粮食等多种运输品类。
煤炭是我局货运的主要品类,郑煤、鹤煤、焦煤、义煤、晋煤、潞煤等国有重点煤矿是全国煤炭行业的支柱企业,安全基础好,产量稳定,铁路运量需求大;安阳、长治、济源、洛阳等钢厂的钢铁,濮阳油田、中原石化等石化企业的石油、化肥,南阳、新乡、安阳等地区的粮食等等都对铁路有着旺盛的运输需求;河南历史悠久,旅游资源丰富,南昌铁路局南昌铁路局是隶属铁道部的国有大型铁路运输企业,成立于1996年8月,2004年5月与原福州铁路分局合并,主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业,管辖京九、沪昆、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、昌九城际等干线和60余条支线。
截至2011年末,南昌铁路局总营业里程5022.6公里,其中运行时速200公里线路里程636.9公里,复线里程2075公里,电气化里程2740公里。
营业车站386个,其中编组站3个(向塘西车站为路网性编组站、鹰潭车站为区域性编组站、来舟车站为地方性编组站)、区段站19个、中间站364个。
中国铁建股份有限公司前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司由中国铁道建筑总公司2007 年独家发起设立。
2008年3月分别在沪港上市,公司注册资本80亿元。
中国铁建在2010年《财富》“世界500 强企业”排名第133 位,“全球225 家最大承包商”排名第1位,“中国企业500 强”排名第8位。
2009年底,企业总资产2829.9亿元,净资产540.8亿元,营业收入3555亿元,实现利税总额208亿元。
中国土木工程集团有限公司中国土木工程集团有限公司成立于1979年,前身是铁道部援外办公室,是我国最早进入国际市场的四家中国公司之一。
是以工程承包为主业,设计咨询、劳务合作、房地产开发、进出口贸易、实业投资、酒店餐饮等多业并举的大型企业集团。
美国《工程新闻记录》(ENR)评选的全球最大225家国际承包商,并位居前70名之内。
2010年,入选中国建筑施工企业联合会评选的“中国建筑500强”排行榜,位列第八位。
中铁十一局集团有限公司中铁十一局前身是创建于1948年的铁道兵第一师,1984年改编为铁道部第十一工程局,1999年更名为中铁第十一工程局,2001年8月改为现名。
拥有10个子公司和8个区域经营部。
公司拥有员工15503人,专业技术人员5155人,其中有突出贡献专家6人,享受国家特殊津贴的专家10人,教授级高级工程师22人。
公司拥有各类先进机械设备1543台(套),装备总功率231373千瓦,年施工能力达400亿元以上。
中铁十二局集团有限公司中铁十二局前身为铁道兵第二师,1984年集体转工改称铁道部第十二工程局,1998年改制为现名。
公司下辖十四个子公司,一个办事处,四个经营和服务性单位,目前,拥有员工16500余人,具有专业职称的技术经济管理人员418人,高级167人,中级2680人,其中工程技术人员3045人,高级128人,中级1021人。
全集团资产总额224亿元,年施工能力350亿元以上,拥有各类型机械设备,3500余台套。
广告中国铁建中铁二十五局集团有限公司China Railway25th Bureau Group Co.,Ltd.中铁二十五局集团是世界500强企业——中国铁建股份有限公司全资子公司,是经国家工商总局核准注册的国家特大型建筑施工企业集团,总部设在广州。
集团下属20多个子(分)公司和经营机构,并专设海外事业部。
集团在册员工12000余人,各类专业技术人员5300余人;各类施工机械设备7800台(套),年综合施工生产能力在300亿元以上。
在全国30个省、市、自治区承接任务,并拓展到白俄罗斯、斯里兰卡、孟加拉国、泰国、科特迪瓦等十余个海外国家和地区建筑市场。
集团具有铁路工程、公路工程、建筑工程总承包特级资质,铁道行业工程设计、公路行业工程设计、建筑行业工程设计甲级资质,对外援助成套项目A级资质,具有市政、水利水电、桥梁、隧道、钢结构、机电、消防等及其他类型80多项建筑领域专业资质。
具有投资、设计、施工、监理、科研等工程领域全产业链实施能力。
近几年,全集团先后承建铁路3200km、公路500km、桥梁460km、隧道280km。
先后参建了武广、南广、大西、郑西、沪昆、贵广、云桂等20余项重点铁路建设;广深、厦蓉、怀通、福建渔平等多条高速公路;进入了广州、深圳、长沙、青岛、长春、重庆、南宁等十余个城市的地铁市场。
集团先后荣获国家优质工程奖、鲁班奖和詹天佑奖等工程质量奖100余项;拥有近200项发明专利和实用新型专利,开发70余项国家、省部级工法;多次获得"全国优秀施工企业”“全国质量效益型先进企业”“全国建筑业诚信企业”“全国技术创新先进企业”等荣誉称号。
中铁二十五局集团始终坚持“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的企业价值观,大力弘扬“不畏艰险,勇攀高峰,领先行业、创誉中外”的企业精神,愿与社会各界真诚合作,互利共赢,携手共创美好未来。
图片说明❶长春地铁二号线西湖车辆段❷云桂铁路营盘山隧道❸墩高百米的黄织铁路歹阳河大桥❹荣获鲁班奖的柳卅潭中高架桥❺深圳地铁20号线❻南宁铁路枢纽屯里动车所❼长春市南溪湿地公园❽湘西州溶江小区❾中白工业园商贸物流园。
中铁共25个局。
中铁分中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司。
1.中国铁路工程总公司:下辖中铁一局到中铁十局中铁1~10局是铁道部的几个工程局改制的。
2.中国铁道建筑总公司:下辖中铁十一到中铁二十五局中铁11~20局是铁道兵的十个师改制的,中铁21局,22局,23局,24局等是由原各个路局的工程处合并和改制的。
中国铁路工程集团有限公司,简称“中国中铁”,成立于1950年3月,总部位于北京,是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团,也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团,为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。
2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》中排名第292。
2021年《财富》中国500强排行榜第五名。
25个局:中国铁路工程总公司属下:中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号中国铁道建设工程总公司属下:中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号中铁十三局集团有限公司—长春市二道区岭东路2138号中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林中铁十九局集团有限公司—辽阳市和平路17号中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号中铁大桥局—湖北武汉中铁电气化局—北京万寿路中铁隧道局—河南洛阳中铁建工集团有限公司—北京房山区铁道第二勘察设计院—四川成都铁道第三勘察设计院—天津河北区中铁西北科学研究院—甘肃兰州中铁西南科学研究院—四川成都中铁工程机械研究院—湖北武汉中铁工程设计咨询集团有限公司—北京中铁大桥勘测设计院有限公司—湖北武汉中铁电气化勘测设计研究院—天津北京电铁通信信号勘测设计院—北京中铁山桥集团有限公司—河北秦皇岛中铁宝桥股份有限公司—陕西宝鸡中铁宝工有限公司—陕西宝鸡中铁武汉工程机械厂—湖北武汉中国土木工程集团—北京海淀铁道第一勘察设计院—甘肃兰州铁道第四勘察设计院—湖北武汉铁道第五勘察设计院—北京大兴中铁建设集团公司—北京丰台中铁物质集团公司—北京北京铁建工贸集团中铁建电气化局—北京石景山上海铁路城市轨道交通设计研究院昆明中铁大型养路机械集团公司补充:中铁分中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司中国铁路工程总公司:下辖中铁一局到中铁十局中铁1~10局是铁道部的几个工程局改制的中国铁道建筑总公司:下辖中铁十一到中铁二十五局中铁11~20局是铁道兵的十个师改制的中铁后面排序的几个局,如中铁21局,22局,23局,24局等是由原各个路局的工程处合并和改制的.18个铁路局:哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
中铁25个局总部所在地一览表
中铁25个局其实隶属于两家公司,前10个局隶属于中国中铁,它的前身是铁道部基本建设总局,业务范围涵盖了几乎所有基建领域。
后15个局隶属于中国铁建,它的前身是解放军铁道兵部队,是全球最具实力的特大型建设集团之一。
中铁25个局总部大多位于省会城市和直辖市,其中北京最多,有5个,分别是六局、十五局、十六局、十九局和二十二局。
成都紧随其后,有三个,分别是二局、八局和二十三局。
此外太原也有三个,分别是三局、十二局和十七局。
一、中铁一局集团有限公司是国家建设部核准的国家特级铁路工程施工总承包企业,注册地为陕西省西安市,具备公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级,机场场道工程专业承包二级;城市轨道交通工程专业承包物资。
下设九个分公司、九个控股子公司和七个全资单位。
公司总资产62亿元,年生产经营额可达120亿元。
1998年通过ISO9002标准质量体系认证,2000年获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,同年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年通过GB/T24000质量体系认证证书、环境管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号。
二、中铁二局集团有限公司是国家大型建筑施工企业,是建设部核定的工程施工总承包一级企业。
到2005年6月,集团公司拥有总资产110亿元,年营业额120亿元以上,年综合生产能力200亿元以上。
公司诚信守约,信誉良好。
集团公司在工程咨询与设计、基础设施项目投资、项目建设管理等方面具有较强的实力和丰富的经验;在房地产开发领域以强大的经济实力、资源整合能力、融资能力以及良好的政府公信度在市场上树立了良好的社会形象。
作为国家重点外经贸企业,拥有对外经营权、对外贸易权,具有承包大型国际工程及国际工程总承包的能力,四次荣登全球最大225家国际承包商排行榜,在40多个国家和地区开展业务。
目前,集团公司业务涉及城市运营、基础设施项目投资、项目建设管理、房地产开发、环保产业、土木工程施工、勘测设计、城市轨道交通、铺轨架梁、铁路电气化、电力、通信、信号、汽车与机械制造、商品混凝土生产、酒店餐饮、设备租赁、装饰装修等领域,已通过GB/ISO9001质量管理体系认证。
中国的铁路单位由中华人民共和国铁道部统一管理,下设18个铁路局和3个专业化货运公司:18个铁路局:哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广铁(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
3个货运公司:中铁快运股份有限责任公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司。
详述铁路局下设车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段!不要一见到铁路上的就觉得是卖票的,一说是搞信号的,然后就问是不是拿个旗子摇的那种!现在给亲们普及下铁路常识,希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容。
车务段车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。
保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收。
一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。
车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
我国的车务段概况车务段是我国铁路管理体制改革的产物。
2005年3月18日,中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局(集团公司)直管站段体制进行改革,撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。
为了适应这一管理体制,全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革,各铁路局下设的车务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销,整合到管辖车站较多的车务段。
同一个地方既有路局直属站(一般为一等站或特等站)和车务段的,基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖,如将本溪站划归本溪车务段、将吉林站划归吉林车务段。
路局直属站与车务段为同等级别。
全路车务段概况目前全路共有18个铁路局(集团公司),下辖126个车务段:哈尔滨铁路局11个:哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、海拉尔车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、加格达奇车务段;沈阳铁路局16个:沈阳车务段、锦州车务段、大连车务段、通化车务段、长春车务段、通辽车务段、吉林车务段、梅河口车务段、本溪车务段、阜新车务段、鞍山车务段、赤峰车务段、白城车务段、白音胡硕车务段、延吉车务段;呼和浩特铁路局3个:包头车务段、集宁车务段、乌海车务段;北京铁路局10个:北京车务段、天津车务段、石家庄车务段、唐山车务段、石景山车务段、通州车务段、衡水车务段、秦皇岛车务段、邯郸车务段、承德车务段、张家口车务段;太原铁路局7个:太原车务段、原平车务段、侯马车务段、介休车务段、大同车务段、朔州车务段、大秦车务段;济南铁路局8个:泰山车务段、济南车务段、兖州车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段、潍坊车务段;郑州铁路局5个:郑州车务段、新乡车务段、洛阳车务段、南阳车务段、焦作车务段、龙门车务段上海铁路局10个:蚌埠车务段、合肥车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、宁波车务段、金华车务段、徐州车务段、新长车务段;武汉铁路局5个:武昌东车务段、十堰车务段、驻马店车务段、麻城车务段、汉西车务段;西安铁路局3个:西安车务段、安康车务段、汉中车务段;乌鲁木齐铁路局5个:乌鲁木齐车务段、哈密车务段、奎屯车务段、和静车务段、阿克苏车务段;南昌铁路局9个:上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、九江车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、支线综合段;成都铁路局10个:成都车务段、重庆车务段、绵阳(江油)车务段、凯里车务段、西昌车务段、内江车务段、贵阳车务段、六盘水车务段、遵义车务段、遂宁车务段;兰州铁路局6个:兰州车务段、陇西车务段、武威南车务段、嘉峪关车务段、银川车务段、固原车务段;南宁铁路局6个:南宁车务段、柳州车务段、百色车务段、玉林车务段、桂林车务段、梧州车务段;昆明铁路局5个:昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、昆河铁路公司、东川支线管理中心;广州铁路集团公司7个:广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车务段、张家界车务段;青藏铁路公司3个:西宁、格尔木车务段、德令哈车务段。
中国中铁股分中国中铁前身是成立于1950年3月的铁道部工程总局和设计总局,1958年归并为铁道部大体建设总局,1989年7月1日,组建为中国铁路工程总公司,2007年9月,整体重组创建中国中铁股分,于昔时12月别离在沪港两地上市。
中国中铁总资产3118亿元,净资产亿元,是全世界第二大建筑工程承包商,2020年世界企业500强排名第137位。
目前,中国企业500强中排名9位,中央企业排名第6位。
中铁一局集团中铁一局集团公司拥有五个综合子公司和七个专业子公司,现有员工29700余人,其中各类专业技术人员14200余人,具有高级职称专家748人,享受国家政府津贴18人;资产总额200亿元以上,拥有大型机械设备4300余台(套),其中盾构机24台;年生产经营总额达350亿元以上。
集团公司前身为原铁道部第一工程局,始建于1950年5月,2000年改制为中铁一局集团。
中铁二局集团中铁二局股分是1998年6月1日由中铁二局主发,联合中铁宝桥、成都铁路局、铁二院、西南交大等四家,一起发起设立的股分。
公司注册资本亿元。
截止2020年,拥有总资产200余亿元,年生产能力超过300亿元。
拥有控股子公司21个,设有分公司、指挥部(领导部)近50个。
共有员工约17000人,有专业技术职称和取得技术品级的15000余人。
前身为1950年成立的西南铁路工程局。
中铁三局集团中铁三局前身是创建于1952年的铁道部第三工程局,2000年11月28日改制为中铁三局集团。
公司下设14个子公司,4个分公司,16个办事处,共有员工万余人,其中治理人员12867人,专业技术人员10902人,高级技术治理人材776人。
截至2020年6月,公司共拥有各类先进机械设备5742台(套),机械设备原值亿元,净值亿元,年最大生产能力200亿元以上。
中铁四局集团中铁四局的前身为中国人民志愿军抗美援朝铁道工程总队,1966年8月,铁道部华北铁路工程局正式更名为铁道部第四工程局,后经演变成此刻的中铁四局。
中铁一局中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业,是中国中铁股份有限公司成员企业。
注册地在陕西省西安市,企业资质等级:铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包特级;市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级;城市轨道交通工程专业承包。
公司成立于1950年5月,是我国最早的国有大型施工企业之一。
下设十二个分公司,十五个控股子公司。
截止2005年底,全公司共有职工28458人,其中各类专业技术人员9426人;公司资产总额71亿元,拥有各类大型机械设备3245台(套);2005年施工产值达108.7亿元。
公司面向社会广泛招揽各类工程,各类铁路综合工程及通信、信号、电力工程,各等级公路及其桥梁工程,市政公用工程,房屋建筑工程的施工总承包;各类大中型铁路铺轨架梁工程施工,各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工,各类隧道工程施工,飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪(包括土基、基础、道面及飞行区排水工程)工程的施工、城市地铁、轻轨等轨道交通工程的施工;承包境外及境内国际招标工程;工程项目的科研与技术咨询,房地产综合开发,设备安装、加工制造、修理、租赁及配件经营;铁路临管运输;物资供销、仓储;商业贸易;岩土工程的测试、监测、检测;铁路房屋建筑、建筑工程、铁路线路的设计及工程造价咨询;进出口贸易等业务。
公司成立50多年来,共修建铁路1 .24万公里,占新中国铁路的七分之一,还承建了一大批市政建筑工程,承接过多项国外大中型工程,施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。
公司一贯重视新技术、新工艺的开发和运用,施工手段和管理方法不断更新。
曾有五项科研成果达到当时的国际先进水平,有数十项科研成果处于国内领先地位,历年来获国家及省(部)级优质奖的工程40余项,近年来,被授予“全国施工技术进步先进企业”、“陕西省重点建设先进施工单位”、“重合同守信用企业”,1993年被国务院企业评价中心评选为“全国500家最大建筑业企业第一名”,1994年获陕西省经济明星企业称号,1998年12月通过了ISO9002标准质量体系认证,2000年1月获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年12月中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,2000年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年2月由陕西省24家金融机构推荐,由陕西银行同业协会审定,报请陕西省人民政府同意,被评为首批“诚信企业”,2003年11月通过了质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号,“2004年质量管理优秀企业”,“2004年度全国工程建设质量管理优秀企业证书”,“2004年全国用户满意施工企业”,“2005年中国工程建设社会信用AAA奖”等荣誉。
中铁1到25局,按实力|工资排行,看看你签约的甲方实力如何!客观来讲,评价一个企业实力的因素是多方面的,但是这并不妨碍我们从某一个点去分析它。
本文拟从净利润的角度,再辅以新签合同额和营业收入等因素来综合评价这25个工程局,据此将这25个分成四个梯队,具体排名如下:第一梯队中铁四局中铁四局,前身是中国人民志愿军铁道工程总队,成立于1950年。
六十多年来,公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖,拥有各类专业技术人员14100余人,各类技术工人7400余人。
2016年,中铁四局生产营销再创历史最好纪录:全年实现新签合同额1068亿元,同比增长43%,占年初局“四会”确定855亿元目标的125%;完成营业额701亿元,同比增长11%,占年初局“四会”确定630亿元目标的113%。
中铁十二局中铁十二局前身为铁道兵第二师,最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。
而如今经过70多年的发展,积累并形成了强大的综合竞争优势。
现有在岗员工13000余人,其中各类管理技术人员超过一万人。
近几年来,公司盈利能力强劲,从2014到2016年,分别实现净利润9.6亿元,13.8亿元和11.3亿元,平均净利润更是位列25个工程局之首。
中铁十一局中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师,创建于1948年7月,1984年1月奉命集体转业,改编为铁道部第十一工程局。
公司现有在册员工19276人,高级职称1235人,中级职称人员3175人。
2016中铁十一局年新签合同额完成中国铁建下达年度计划的154%,与上年同期相比增长28%。
近几年来,公司盈利能力强劲,从2014到2016年,分别实现净利润6.0亿元,12.4亿元和10.5亿元,净利润增长非常迅速。
中铁一局中铁一局,前身是铁道部西北铁路干线工程局。
截止2016年底,中铁一局员工总量25707人,其中各类专业技术人员14231人,高级职称1297人,教授级高工92人,2016年中铁一局新签合同额首次突破千亿元,达1066亿元,为年度计划的141%,同比增长51%;实现营业额667亿元,为年度计划的109 %,较上年增长13%;实现净利润9.6亿元。
中铁一局中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业,是中国中铁股份有限公司成员企业。
注册地在陕西省西安市,企业资质等级:铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包特级;市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级;城市轨道交通工程专业承包。
公司成立于1950年5月,是我国最早的国有大型施工企业之一。
下设十二个分公司,十五个控股子公司。
截止2005年底,全公司共有职工28458人,其中各类专业技术人员9426人;公司资产总额71亿元,拥有各类大型机械设备3245台(套); 2005年施工产值达108.7亿元。
公司面向社会广泛招揽各类工程,各类铁路综合工程及通信、信号、电力工程,各等级公路及其桥梁工程,市政公用工程,房屋建筑工程的施工总承包;各类大中型铁路铺轨架梁工程施工,各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工,各类隧道工程施工,飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪(包括土基、基础、道面及飞行区排水工程)工程的施工、城市地铁、轻轨等轨道交通工程的施工;承包境外及境内国际招标工程;工程项目的科研与技术咨询,房地产综合开发,设备安装、加工制造、修理、租赁及配件经营;铁路临管运输;物资供销、仓储;商业贸易;岩土工程的测试、监测、检测;铁路房屋建筑、建筑工程、铁路线路的设计及工程造价咨询;进出口贸易等业务。
公司成立50多年来,共修建铁路1 .24万公里,占新中国铁路的七分之一,还承建了一大批市政建筑工程,承接过多项国外大中型工程,施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。
公司一贯重视新技术、新工艺的开发和运用,施工手段和管理方法不断更新。
曾有五项科研成果达到当时的国际先进水平,有数十项科研成果处于国内领先地位,历年来获国家及省(部)级优质奖的工程40余项,近年来,被授予“全国施工技术进步先进企业”、“陕西省重点建设先进施工单位”、“重合同守信用企业”,1993年被国务院企业评价中心评选为“全国500家最大建筑业企业第一名”,1994年获陕西省经济明星企业称号,1998年12月通过了ISO9002标准质量体系认证,2000年1月获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年12月中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,2000年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年2月由陕西省24家金融机构推荐,由陕西银行同业协会审定,报请陕西省人民政府同意,被评为首批“诚信企业”,2003年11月通过了质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号,“2004年质量管理优秀企业”,“2004年度全国工程建设质量管理优秀企业证书”,“2004年全国用户满意施工企业”,“2005年中国工程建设社会信用AAA奖”等荣誉。
中铁一局中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业,是中国中铁股份有限公司成员企业。
注册地在陕西省西安市,企业资质等级:铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包特级;市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级;城市轨道交通工程专业承包。
公司成立于1950年5月,是我国最早的国有大型施工企业之一。
下设十二个分公司,十五个控股子公司。
截止2005年底,全公司共有职工28458人,其中各类专业技术人员9426人;公司资产总额71亿元,拥有各类大型机械设备3245台(套);2005年施工产值达108.7亿元。
公司面向社会广泛招揽各类工程,各类铁路综合工程及通信、信号、电力工程,各等级公路及其桥梁工程,市政公用工程,房屋建筑工程的施工总承包;各类大中型铁路铺轨架梁工程施工,各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工,各类隧道工程施工,飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪(包括土基、基础、道面及飞行区排水工程)工程的施工、城市地铁、轻轨等轨道交通工程的施工;承包境外及境内国际招标工程;工程项目的科研与技术咨询,房地产综合开发,设备安装、加工制造、修理、租赁及配件经营;铁路临管运输;物资供销、仓储;商业贸易;岩土工程的测试、监测、检测;铁路房屋建筑、建筑工程、铁路线路的设计及工程造价咨询;进出口贸易等业务。
公司成立50多年来,共修建铁路1 .24万公里,占新中国铁路的七分之一,还承建了一大批市政建筑工程,承接过多项国外大中型工程,施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。
公司一贯重视新技术、新工艺的开发和运用,施工手段和管理方法不断更新。
曾有五项科研成果达到当时的国际先进水平,有数十项科研成果处于国内领先地位,历年来获国家及省(部)级优质奖的工程40余项,近年来,被授予“全国施工技术进步先进企业”、“陕西省重点建设先进施工单位”、“重合同守信用企业”,1993年被国务院企业评价中心评选为“全国500家最大建筑业企业第一名”,1994年获陕西省经济明星企业称号,1998年12月通过了ISO9002标准质量体系认证,2000年1月获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年12月中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,2000年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年2月由陕西省24家金融机构推荐,由陕西银行同业协会审定,报请陕西省人民政府同意,被评为首批“诚信企业”,2003年11月通过了质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号,“2004年质量管理优秀企业”,“2004年度全国工程建设质量管理优秀企业证书”,“2004年全国用户满意施工企业”,“2005年中国工程建设社会信用AAA奖”等荣誉。
中国中铁各局信息原来纯正的铁路建设部门,共有20个工程局,其中前10个,是铁道部工程局,铁一局到铁五局,为综合局,后5个不编号,为专业局,有大桥局、隧道局、电气化局等。
铁十一局到铁二十局,为铁道兵十个师转业而来。
例如贵阳的第八师即为铁十八局。
在这些局中,唯有铁十四局,也就是1947年组建的原铁道兵第四师在日照。
后来,原铁道部的十个工程局组建中国铁路工程总公司,铁道兵的十个局则组建为中铁建筑总公司,仍然为军事化单位,体制也也中铁工程总公司完全不同。
一、中国铁路工程总公司(ChinaRailway Engineering Corporation,缩写CREC)是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团,属国务院国资委监管的中央企业,总部位于北京。
另外还有大桥局、隧道局、电气化局等一批专业局,但如今也大多走上了综合化的道路。
2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后,中国铁路工程总公司整体归属国资委管理。
截止2005年10月,共有40家成员企业和直属单位,其中,1家外经外贸企业:中国海外工程总公司;14家综合施工企业:中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工集团有限公司;6家勘察设计企业:铁道第二、第三勘察设计院,中铁工程设计咨询集团有限公司,中铁大桥、电气化、通信信号勘测设计院;3家科研开发企业:中铁西北、西南、工程机械科学研究院;4家工业制造企业:中铁山桥集团有限公司、宝桥股份有限公司、宝工集团有限公司、武汉工程机械厂;12家直属子分公司和单位:工程建设公司、上海分公司、华铁咨询有限公司、总公司海外经营开发中心、广西项目管理中心、北京中铁工地铁项目建设有限公司、华丰房地产有限公司、知铁公司、程诚源财务服务中心、燕丰饭店、中铁咸阳管理干部学院、石家庄党校等。
另有内昆、秦沈、西康西南、青藏、渝怀、贵阳、苍郁、岑梧、德商、平正、安景、大丽、北京地铁奥运支线、岑兴、全兴等15个指挥部和项目公司。
中铁1-25局的“一把手”是谁,你知道吗?RT FORUM 2018春季会倒数68天中国中铁和中国铁建作为我国建筑行业的两大巨头,很多人知道了解他们的历史、业绩、成员企业等情况,但未必有人知道中铁25个局的董事长是谁?众所周知,中铁1-10局属于中国中铁,中铁11-25局属于中国铁建。
今天,小编整理了中铁1-25局的董事长,你知道他们是谁吗?中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司(简称“中铁一局”)为国家大型综合施工企业,是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的全资子公司。
具有铁路、公路、市政公用工程施工总承包特级资质,房屋建筑工程施工总承包壹级资质,铁路铺轨架梁、桥梁、隧道、公路路面工程专业承包壹级资质,铁道行业甲(Ⅱ)级设计、工程造价咨询、工程测量甲级资质以及国外承包工程和劳务合作经营等多项企业资质。
截至2016年底,中铁一局下辖22个实体子(分)公司及海外、水务2个事业部;在册员工25707人,其中各类专业技术人员14231人,高级职称1297人,教授级高工92人,享受国家级政府津贴的5人。
拥有各类机械设备7001台(套),其中盾构机50台;资产总额达441.56亿元,净资产60.62亿元。
2016年,实现新签合同额1066.21亿元,企业营业额667.01亿元。
张为和中国中铁二局集团有限公司中铁二局(前身西南铁路工程局)成立于1950年6月12日,是邓小平、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的新中国第一家铁路施工企业。
1998年成功改制,1999年设立股份公司,2001年5月28日中铁二局股票上市(股票代码600528),是第一家建立现代企业制度和股票上市的铁路施工企业,也是世界500强企业——中国中铁旗下的核心成员企业。
经过几代二局人的奋勇开拓,公司已从单一的铁路施工劲旅,发展成为拥有各类人才2.1万人,全资及控股子公司27个,总资产达700亿元,年营业收入600余亿元,年综合生产能力1000亿元以上,集工程施工、基础设施建设管理、房地产开发、国际业务、勘察设计咨询、商贸物流、商业物业等业务于一体的大型现代产业集团。
中国的铁路单位由中华人民共和国铁道部统一管理,下设18个铁路局和3个专业化货运公司:18个铁路局:哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广铁(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
3个货运公司:中铁快运股份有限责任公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司。
详述铁路局下设车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段!不要一见到铁路上的就觉得是卖票的,一说是搞信号的,然后就问是不是拿个旗子摇的那种!现在给亲们普及下铁路常识,希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容。
车务段车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。
保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收。
一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。
车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
我国的车务段概况车务段是我国铁路管理体制改革的产物。
2005年3月18日,中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局(集团公司)直管站段体制进行改革,撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。
为了适应这一管理体制,全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革,各铁路局下设的车务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销,整合到管辖车站较多的车务段。
同一个地方既有路局直属站(一般为一等站或特等站)和车务段的,基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖,如将本溪站划归本溪车务段、将吉林站划归吉林车务段。
路局直属站与车务段为同等级别。
全路车务段概况目前全路共有18个铁路局(集团公司),下辖126个车务段:哈尔滨铁路局11个:哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、海拉尔车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、加格达奇车务段;沈阳铁路局16个:沈阳车务段、锦州车务段、大连车务段、通化车务段、长春车务段、通辽车务段、吉林车务段、梅河口车务段、本溪车务段、阜新车务段、鞍山车务段、赤峰车务段、白城车务段、白音胡硕车务段、延吉车务段;呼和浩特铁路局3个:包头车务段、集宁车务段、乌海车务段;北京铁路局10个:北京车务段、天津车务段、石家庄车务段、唐山车务段、石景山车务段、通州车务段、衡水车务段、秦皇岛车务段、邯郸车务段、承德车务段、张家口车务段;太原铁路局7个:太原车务段、原平车务段、侯马车务段、介休车务段、大同车务段、朔州车务段、大秦车务段;济南铁路局8个:泰山车务段、济南车务段、兖州车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段、潍坊车务段;郑州铁路局5个:郑州车务段、新乡车务段、洛阳车务段、南阳车务段、焦作车务段、龙门车务段上海铁路局10个:蚌埠车务段、合肥车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、宁波车务段、金华车务段、徐州车务段、新长车务段;武汉铁路局5个:武昌东车务段、十堰车务段、驻马店车务段、麻城车务段、汉西车务段;西安铁路局3个:西安车务段、安康车务段、汉中车务段;乌鲁木齐铁路局5个:乌鲁木齐车务段、哈密车务段、奎屯车务段、和静车务段、阿克苏车务段;南昌铁路局9个:上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、九江车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、支线综合段;成都铁路局10个:成都车务段、重庆车务段、绵阳(江油)车务段、凯里车务段、西昌车务段、内江车务段、贵阳车务段、六盘水车务段、遵义车务段、遂宁车务段;兰州铁路局6个:兰州车务段、陇西车务段、武威南车务段、嘉峪关车务段、银川车务段、固原车务段;南宁铁路局6个:南宁车务段、柳州车务段、百色车务段、玉林车务段、桂林车务段、梧州车务段;昆明铁路局5个:昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、昆河铁路公司、东川支线管理中心;广州铁路集团公司7个:广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车务段、张家界车务段;青藏铁路公司3个:西宁、格尔木车务段、德令哈车务段。
中铁一局中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业,是中国中铁股份有限公司成员企业。
注册地在陕西省西安市,企业资质等级:铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包特级;市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级;城市轨道交通工程专业承包。
公司成立于1950年5月,是我国最早的国有大型施工企业之一。
下设十二个分公司,十五个控股子公司。
截止2005年底,全公司共有职工28458人,其中各类专业技术人员9426人;公司资产总额71亿元,拥有各类大型机械设备3245台(套);2005年施工产值达108.7亿元。
公司面向社会广泛招揽各类工程,各类铁路综合工程及通信、信号、电力工程,各等级公路及其桥梁工程,市政公用工程,房屋建筑工程的施工总承包;各类大中型铁路铺轨架梁工程施工,各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工,各类隧道工程施工,飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪(包括土基、基础、道面及飞行区排水工程)工程的施工、城市地铁、轻轨等轨道交通工程的施工;承包境外及境内国际招标工程;工程项目的科研与技术咨询,房地产综合开发,设备安装、加工制造、修理、租赁及配件经营;铁路临管运输;物资供销、仓储;商业贸易;岩土工程的测试、监测、检测;铁路房屋建筑、建筑工程、铁路线路的设计及工程造价咨询;进出口贸易等业务。
公司成立50多年来,共修建铁路1 .24万公里,占新中国铁路的七分之一,还承建了一大批市政建筑工程,承接过多项国外大中型工程,施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。
公司一贯重视新技术、新工艺的开发和运用,施工手段和管理方法不断更新。
曾有五项科研成果达到当时的国际先进水平,有数十项科研成果处于国内领先地位,历年来获国家及省(部)级优质奖的工程40余项,近年来,被授予“全国施工技术进步先进企业”、“陕西省重点建设先进施工单位”、“重合同守信用企业”,1993年被国务院企业评价中心评选为“全国500家最大建筑业企业第一名”,1994年获陕西省经济明星企业称号,1998年12月通过了ISO9002标准质量体系认证,2000年1月获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年12月中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,2000年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年2月由陕西省24家金融机构推荐,由陕西银行同业协会审定,报请陕西省人民政府同意,被评为首批“诚信企业”,2003年11月通过了质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号,“2004年质量管理优秀企业”,“2004年度全国工程建设质量管理优秀企业证书”,“2004年全国用户满意施工企业”,“2005年中国工程建设社会信用AAA奖”等荣誉。
[编辑本段]下属单位中铁一局集团第一工程有限公司中铁一局集团第二工程有限公司中铁一局集团第三工程有限公司中铁一局集团第四工程有限公司中铁一局集团第五工程有限公司中铁一局电务工程有限公司中铁一局新运工程公司中铁一局市政环保工程有限公司中铁一局城市轨道交通公司中铁一局建筑安装工程有限公司中铁一局桥梁工程有限公司中铁一局物资工贸有限公司中铁一局建工机械有限公司兰州铁路技工学校中铁二局集团有限公司[编辑本段]简介:中铁二局集团有限公司成立于1950年。
成立之初,贺龙元帅授予“开路先锋”大旗。
半个多世纪以来,集团公司高举这面旗帜,逢山开路,遇水架桥,先后参建了成渝、川黔、贵昆、成昆、湘黔、京九、南昆、青藏等铁路线100多条,修建里程9000余公里,为共和国的建设做出了卓越的贡献,成为名副其实的“开路先锋”。
改革开放后,集团公司全面参与市场竞争,率先闯进深圳特区,进而走向全国和国际市场,从单一的铁路工程施工进入到建筑业所有领域,构建多元经营格局。
大力推进改革,1998年成功改制,1999年发起设立股份公司,2001年5月28日“中铁二局”股票隆重上市,成为铁路建设行业第一家建立现代企业制度和股票上市的企业。
进入新世纪,集团公司制定并实施“以建筑业价值链纵向一体化为主,适度发展相关多元经营”的发展战略,完成了市场地域和产业结构的扩张调整,开创了快速、持续发展的崭新局面。
经过55年的发展,到2005年6月,集团公司拥有总资产110亿元,年营业额120亿元以上,年综合生产能力200亿元以上,各类专业技术人员近万名。
中铁三局集团有限公司目录[隐藏]简介合作办学承建范围所建工程[编辑本段]简介中铁三局集团有限公司(前身为铁道部第三工程局)是在山西省太原市注册的国有大型企业,是建设部首批批准的壹级工程总承包企业暨工程施工总承包壹级企业,成立于1952年。
主要从事新(改、扩)建铁路,电气化铁路及公路、机场、水利、电力、市政、工民建筑、地下铁道等工程的施工和勘测设计。
下设23公司。
全局现有职工4.3万人。
其中,各专业高级技术、经济管理人才441人,中级及以下各类技术、经济人员8460人。
施工区域分布在全国21个省、市、自治区,重点在华北、华东、西南、中原、两广等地区施工。
全局总资产达40.5亿元,各类机械设备6300多台(辆),年施工能力50亿元以上。
“八五”期间,承揽任务计划55.5亿元,实际完成68.4亿元(未含京衡线站前工程约17.1亿元);施工产值计划60.1亿元,实际完成76.2亿元。
“九五”中,96~99年,承揽任务计划100亿元,实际完成125.5亿元;施工产值计划88亿元,实际完成94.4亿元。
年生产能力:土石方3500万方,桥梁4万延长米,隧道l万延长米,房屋25万平方米。
在国家1992、1993和1994年度“中国500家最大建筑企业”评比中,分别列第3、第10、第4名;在建设银行1993年度全国百家建筑企业利税大户评比中,列第16位;在97~98年度全国建设系统经营业绩评比中,列第4位;1994、1996、1997及2000年连续被建行山西省分行企业信用等级评定委员会评为AAA级企业;1999年12月通过ISO9002标准质量体系认证。
中铁四局集团有限公司目录[隐藏]简介发展简史产品与服务经营宗旨经营范围[编辑本段]简介中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的国有大型企业。
[编辑本段]发展简史隶属于中国中铁股份有限公司,中铁四局集团有限公司于2000年6月在原铁道部第四工程局的基础上改制成立的,其前身为东北解放战争中诞生的铁路工程总队,是具有综合施工能力的国有大型建筑企业,具有铁路工程施工总承包特级资质;房屋建筑工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、机电安装工程施工总承包壹级;桥梁工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、铁路铺轨架梁工程专业承包壹级;城市轨道交通工程专业承包资质;环保工程甲级资质;国外承包工程资质和对外经营权。
名列全国五百家最大经营规划建筑企业第二位,先后荣获"全国优秀施工企业"、"全国思想政治工作优秀企业"称号,中国人民建设银行综合考评企业资金信用为AAA级,全局现有各类专业技术人员6000余名,具有高中级技术职称的2500余名(其中30名专家享受国家、部、省特殊津贴),各工种专业技术工人30000余名,拥有各类先进的机械设备9800余台(套),总功率49万千瓦。
这支队伍素以技术精湛、纪律严明、爱岗敬业、信守合同而享誉四方。
中铁五局集团有限公司中铁五局集团有限公司的前身为铁道部第五工程局,始建于1950年,1999年12月改制为中铁五局集团有限公司。
具有铁路工程施工总承包特级、公路施工总承包壹级、水利水电工程施工总承包壹级等经营范围,享有对外经营权。
并经营进料加工和“三来一补”业务、电子网络服务以及房地产、旅游、酒店的投资业务。
公司拥有15个控股子公司、11个分公司;年生产能力150亿元以上。
中铁六局集团有限公司中铁六局资质证书中铁六局集团有限公司是依据国资委、铁道部《关于将铁道部部第二第三勘测设计院等22户企业划转中国铁路工程总公司有关问题的批复》[国资改革函【2003】373号]文件精神,按照中国铁路工程总公司的整体重组规划和部署,由原属北京铁路局的北京铁路建设集团有限公司、太原铁路建设集团有限公司,原属呼和浩特铁路局的呼和浩特铁路建设(集团)有限责任公司和原属中国铁路工程总公司的丰台桥梁工厂四家企业重组设立。
经国家工商总局名称核准,于2003年12月26日在北京市工商行政管理局登记注册,2004年元月6日正式挂牌成立的大型施工企业。
公司注册资本53628万元,在册职工16447人,各类专业技术人员4081人,其中高中级职务人员1667人,项目经理666人,有各类专用机械设备4500余台。
拥有铁路工程施工总承包特级、房屋建筑工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、公路工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级、铁路铺轨架梁工程专业承包一级、城市轨道交通工程专业承包等资质。
集团公司是中国铁路工程总公司的控股子公司,总部设在北京,重组后集团公司下设北京、太原、呼和浩特、天津、石家庄铁路建设有限公司、电务工程有限公司、丰台桥梁工厂。
北京、太原、呼和公司和丰桥厂均是二十世纪50年代成立的施工生产企业,在半个世纪的发展中,他们以铁路建设为主,全方位拓展市场,积极参与公路、市政、房建、水利水电、城市轻轨等建筑领域,为国家的建设做出了积极的贡献。
先后参加了京广、京沪、京山、京秦、京九、京包、石太等20多条铁路干线和北京、天津、石家庄、太原、包头、大同枢纽扩能改造等国家重点工程建设;参加了我国首条京秦沈客运专线的建设;承建了我国首条具有独立知识产权的长沙磁悬浮列车试验线;参建了京山、京广、京秦、津浦、京九五大干线的五次提速及1050改造施工;承建了太原玉门沟、天津津浦(柳青)、西长线丰台、阳涉线南塔隧道等一大批特大型桥梁和隧道工程,2003年与中铁大桥局集团联合承建了北京市首座转体斜拉桥;参建了北京四环、五环、六环公路工程和北京地铁4、8、10号八通线等多项城市基础设施建设;参建了107、108、109、210等多条国道中呼包、济德、石太、京大等一批高速公路工程;承建了北京铁路总院、詹天佑纪念馆、包头站房、大连北站房、太原朝阳街住宅小区等一批高层房屋工程和市政工程建设。
2007承建了北京南站改扩建工程和天津站改扩建工程。