德州市人民政府办公室关于全面开展高速公路路域环境整治工作的通知

Xx地公路路域环境整治实施方案一、出台背景以生态文明思想为指引，深入贯彻落实xx大精神和开展“干在实处、走在前列”的工作思路，根据市委“全面加强公路沿线路域环境整治工作”的要求，结合“绿美公路”创建工作，开展公路路域环境整治，以乱搭乱建、露天垃圾和破旧遮阳网等为整治重点，依法彻底整治公路沿线环境的“脏、乱、差”现象，确保xx县境内公路路域环境得到根本改善，实现“安全、优美、畅通”的出行环境。

二、主要依据为贯彻落实市委主要领导关于“全面加强公路沿线路域环境整治工作”要求，确保公路路域环境整治工作融入绿美公路创建工作，县交运局初步研究草拟了《xx县公路路域环境整治实施方案》。

三、目标任务在xx县境内高速公路、国省干线公路、县乡公路产权范围和公路沿线范围内进行公路路域环境、沿线环境、沿线私搭乱建及残檐断壁整治，加强路域绿化美化建设，实现公路沿线环境与自然的和谐统一，公路路域环境得到根本改善，为人民群众提供“安全、优美、畅通”的出行环境。

四、主要内容（一）组织领导为加强组织领导，成立以县长为组长，各涉及单位主要领导为成员的xx县公路路域环境整治工作领导小组，领导小组下设办公室在县交通运输局，xxx任办公室主任，各级各部门按照工作方案细化工作任务，制定具体工作措施，明确责任，抓好落实。

（二）工作职责县交通运输局：负责整治工作的统筹、部署、督促、监督等工作，及时健全整治工作机制，细化部门职能职责，协调督促有关部门依法开展路域环境专项整治工作，确保整治工作取得实效。

县委宣传部：加强对全县公路服务设施提升及公路路域环境专项整治工作的宣传舆论报道工作；对公路整治范围类的广告牌进行排查，提出整治意见，对设置不规范的，责令相关广告公司给予拆除整改。

县自然资源局、农业农村和科学技术局、城乡综合执法局：负责对公路沿线整治范围内违法违规建筑物和用地进行核查、整治，配合乡（镇）人民政府对公路沿线私搭乱建设施进行拆除。

县住房和城乡建设局：负责对县城建成区及公路沿线已完成基本建设程序的在建项目施工范围内按照“建筑工地六个百分之百”的管理要求，对施工企业建筑工地、材料及渣土运输车辆进行监督及管理整治。

德州市人民政府办公室关于建立“要素跟着项目走”机制的意见文章属性•【制定机关】德州市人民政府办公室•【公布日期】2020.09.30•【字号】德政办字〔2020〕51号•【施行日期】2020.09.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文德州市人民政府办公室关于建立“要素跟着项目走”机制的意见各县（市、区）人民政府（管委会），市政府各部门、单位，各高等院校：为进一步优化资源配置，破解要素瓶颈制约，保障重点项目顺利推进，根据《山东省人民政府办公厅关于建立“要素跟着项目走”机制的意见》（鲁政办字〔2020〕45号）精神，经市政府同意，现就在全市建立“要素跟着项目走”机制提出如下意见。

一、市级统筹保障重点强化市级统筹，重点保障省级重大项目、新旧动能转换优选项目、“双招双引”重点签约项目、补短板重点项目；市级重点项目；市委、市政府确定的其他重点项目。

（牵头单位：市发展改革委；责任单位：市政府有关部门、单位）二、土地跟着项目走（一）坚持重点项目导向。

优先保障重点项目建设，以项目质量、项目落地开工实效作为配置计划指标依据，提高土地资源配置效益，同时保障急需落地重点项目部分用地指标。

（二）鼓励推行“标准地”出让方式。

引导各县（市、区）积极探索建立我市工业“标准地”具体标准，将单位能耗和排放标准、投资强度、亩均税收以及建筑容积率等建设条件，一次性公示、纳入土地出让条件，推动项目“拿地即开工”。

优先支持主导产业突出、以“标准地”方式招商的省级以上开发区。

（三）建立用地监测核查机制。

按照“谁提出、谁监管”的原则，各县（市、区）政府（管委会）组织相关部门严格实施批后监管，对用地企业在项目建设、竣工验收、达产复核等环节建立监测核查机制，对企业合同履行、承诺兑现情况实施监管，按约予以奖惩。

将企业土地闲置、未按合同履约等违规、违约行为信息纳入市公共信用信息平台，通过“信用德州”进行公示，对严重失信责任主体依法依规实施联合惩戒。

路域环境整治方案在当前经济高速增长与城市化快速推进的背景下，城市交通问题成为社会关注的焦点。

道路交通作为城市交通体系的基础，其路域环境质量直接关系到交通效率和居民生活质量。

目前，我市在路域环境整治方面仍面临诸多挑战，如道路拥堵、噪音与空气污染等。

为改善这一状况，确保城市交通的顺畅与居民生活的舒适性，我市制定了____年路域环境整治方案。

整治目标1. 提升道路交通效率：通过减少道路拥堵现象，增强路网运行能力。

2. 降低噪音污染：减轻交通噪音对周边居民生活的影响。

3. 改善空气质量：减少汽车尾气排放，降低空气污染水平。

4. 提高路域环境品质：优化道路景观，提升居民出行体验和居住环境。

5. 优化交通组织：通过提高交通信号控制的精准性和效率，优化交通组织结构。

整治措施1. 提高道路交通效率优化道路布局，提升路网的连通性和通行效率。

利用智能交通系统技术，调整交通信号控制策略，提升交叉口通行能力。

加强道路设施维护，确保道路标识、标线的清晰度和可视性。

引入无人驾驶技术、智能导航系统等科技手段，提升道路交通管理水平和科技含量。

2. 降低噪音污染在噪音污染严重区域加装隔音设施，减少噪音影响。

加强对超噪音车辆的监管，限制其运行数量和时间。

建立交通噪音监测网络，及时整治超标噪音源。

3. 改善空气质量推广新能源车，加速淘汰老旧高污染车辆，鼓励使用清洁能源。

加强对排放超标车辆的监管和惩罚，减少尾气排放。

完善公共交通网络，鼓励居民使用公共交通和非机动车出行。

4. 提升路域环境品质增加绿化植被，提升道路景观质量。

对交通设施进行美化，提升路域环境美观性。

加大路域垃圾清理力度，保持道路整洁。

5. 优化交通组织制定综合交通规划，合理布局道路、交叉口和停车场等。

建立城市交通信息管理平台，提供实时交通信息。

推广智能交通系统技术，提升交通信号控制的精准性和效率。

实施步骤1. 制定详细的整治计划，明确责任部门和责任人。

2. 加大宣传力度，提高市民对整治工作的认知和支持。

德州市人民政府办公室关于印发德州市中心城区地下水压采工作方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于印发德州市中心城区地下水压采工作方案的通知德政办字〔2017〕81号德城区人民政府，德州经济技术开发区、运河经济开发区管委会：《德州市中心城区地下水压采工作方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

德州市人民政府办公室2017年8月30日德州市中心城区地下水压采工作方案为进一步改善我市中心城区水环境，扎实推进地下水超采区综合整治工作，按照《2017年德州市环境保护突出问题综合整治攻坚方案的通知》（德办字〔2017〕25号）和河长制工作要求，结合德城区、经济技术开发区、运河经济开发区（以下简称“三区”）实际，制定本工作方案。

一、治理目标2017年年底前封停“三区”内所有深井（深度大于等于200米），使地下水水位埋深有所回升，水生态环境得到有效改善。

二、主要任务地下水压采实行属地管理，“三区”政府（管委会）是实施地下水压采工作的责任主体。

要加快完善“三区”供水管网、自来水管网等替代水源工程末端的延伸覆盖；严格水资源论证和取水许可审批制度，不得新打深井，严禁开采深层地下水；关停“三区”范围内全部深井。

三、工作安排（一）摸底调查。

“三区”政府（管委会）对辖区内深井进行全面摸底排查，摸清深井位置、井深、用途、替代水源等基本情况，9月1日前将本辖区内深井清单由主要负责人签字盖章后报市中央环境保护督察工作水利协调联络组（以下简称联络组），同时报联系人一名。

要按照“一区一册”“一户一档”的要求建档立案，逐个深井取用水户制定水源置换方案，9月4日前将深井用水户封停水源置换方案由主要负责人签字盖章后报联络组。

2024年公路路域环境整治活动方案一、背景随着城市化进程的不断推进和交通工具的普及，公路建设和使用量也在不断增加。

然而，伴随着公路的建设和使用，公路路域环境也遭受到了一些问题的困扰，包括噪音污染、空气污染、土地破坏等。

为了改善公路路域环境，提高人们的出行舒适度和城市的品质，制定2024年公路路域环境整治活动方案势在必行。

二、目标1. 减少公路噪音污染：通过减少车辆噪音和设置隔音设施，减少公路噪音对周边居民的干扰。

2. 改善公路空气质量：加强车辆排放的控制，减少尾气排放对空气质量的负面影响。

3. 保护公路路基土壤：加强公路路域绿化和植被保护，减少水土流失和土地破坏。

4. 提升公路景观品质：通过道路景观设计和设施的完善，提升公路路域的美感和观赏价值。

三、措施1. 噪音污染控制（1）加强车辆噪音排放的监管，引导企业利用低噪音技术进行生产和技术升级。

（2）加强公路路域隔音设施的建设，尤其是在靠近居民区域的路段，设置有效的隔音屏障和隔音墙。

（3）加大对交通噪音扰民问题的治理力度，通过执法、教育、宣传等手段，提高居民的噪音环境意识。

2. 空气污染控制（1）加强对车辆尾气排放的监管，强化车辆排放标准的执行。

（2）鼓励使用清洁能源车辆，减少燃油车辆的使用。

（3）完善公路路域的绿化和植被保护，增加空气质量的吸附能力。

3. 土地保护与绿化（1）加强公路路域的绿化工作，建设景观带和绿化带，形成美观的公路景观。

（2）采取技术措施，减少公路施工对土地的破坏，防止水土流失和土地沉降。

（3）加强对公路路基土壤的保护和修复，保持土地的肥沃度和水分保持能力。

4. 公路景观提升（1）合理设计公路景观，利用地形地貌、植被、水体等要素打造具有吸引力和观赏性的景观。

（2）设置观景台和旅游设施，提供休闲和观赏场所，增强公路的文化和旅游价值。

（3）加强对公路沿线建筑、广告等的管理，确保整个公路路域的统一性和美观度。

四、实施步骤1. 制定整治活动方案，明确目标、措施和时间节点。

德州市人民政府办公室关于印发德州市2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动实施方案的通知文章属性•【制定机关】德州市人民政府办公室•【公布日期】2019.12.31•【字号】德政办字〔2019〕67号•【施行日期】2019.12.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】大气污染防治正文德州市人民政府办公室关于印发德州市2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动实施方案的通知各县（市、区）人民政府（管委会），市政府有关部门、单位：《德州市2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

德州市人民政府办公室2019年12月31日德州市2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动实施方案根据生态环境部等10个部委和北京市等6省（市）政府联合印发的《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》和《山东省落实〈京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案〉实施细则》，制定本实施方案。

一、主要目标秋冬季期间（2019年10月1日至2020年3月31日），PM2.5平均浓度同比下降3.0%，重度及以上污染天数同比减少1天。

二、主要任务（一）调整优化产业结构。

1.深入推进重污染行业产业结构调整。

落实省钢铁、建材、焦化、化工等行业产业结构调整、高质量发展方案要求,细化分解年度任务，确保按时完成。

加大化工行业整治力度，加快化工园区整改进展，推进城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造任务落实。

〔市工业和信息化局牵头，各县（市、区）政府（管委会）负责落实。

以下各项均需各县（市、区）政府（管委会）落实，不再一一列出〕2.推进产业集群升级改造。

2019年12月底前，各县（市、区）按照国家和省有关要求，结合本地产业特征开展排查，制定综合整治方案和清洁运输方案，推进建设清洁化产业集群。

高速沿线环境整治实施方案随着我国经济的快速发展，高速公路的建设和使用也日益频繁。

然而，随之而来的是高速公路沿线环境的污染和破坏，给周边居民生活和工作带来了诸多困扰。

为了改善高速公路沿线环境，提升周边居民的生活质量，我们制定了高速沿线环境整治实施方案。

首先，我们将加强对高速公路沿线垃圾的清理工作。

通过增加清洁人员数量，加大清理力度，确保高速公路两侧的垃圾得到及时清理和处理。

同时，我们还将设置垃圾分类回收点，引导周边居民对垃圾进行分类投放，提倡环保理念，减少环境污染。

其次，我们将进行绿化美化工作。

在高速公路两侧种植各类绿化植物，打造景观带，美化环境，提升沿线景观品质。

同时，我们还将加强对绿化植物的养护管理，确保植物的生长健康，使高速公路沿线成为一道美丽的风景线。

另外，为了减少高速公路噪音对周边居民的影响，我们将采取有效措施进行噪音治理。

通过加装隔音屏障、优化道路结构、控制车辆速度等方式，减少高速公路噪音的传播，保障周边居民的生活环境。

此外，我们还将加强对高速公路沿线空气质量的监测和治理。

通过加强尾气排放监管，推广清洁能源车辆，减少尾气排放对空气质量的影响。

同时，我们还将加强对工业废气的治理，减少工业废气对空气质量的污染。

最后，我们将加强对高速公路沿线环境整治工作的督查和考核。

建立健全监督机制，加大对环境整治工作的考核力度，确保整治工作取得实效。

综上所述，高速沿线环境整治实施方案将通过加强垃圾清理、绿化美化、噪音治理、空气质量监测和治理等措施，全面改善高速公路沿线环境，提升周边居民的生活质量。

希望通过我们的努力，能够让高速公路成为一道美丽的风景线，为周边居民营造一个清新、舒适的生活环境。

德州市人民政府办公室关于印发德州市中心城区城市基础设施配套费征收使用管理办法的通知文章属性•【制定机关】德州市人民政府办公室•【公布日期】2023.08.09•【字号】德政办发〔2023〕11 号•【施行日期】2023.08.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基本建设正文德州市人民政府办公室关于印发德州市中心城区城市基础设施配套费征收使用管理办法的通知德政办发〔2023〕11 号各县（市、区）人民政府（管委会），市政府各部门、单位：《德州市中心城区城市基础设施配套费征收使用管理办法》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

德州市人民政府办公室2023年8月9日德州市中心城区城市基础设施配套费征收使用管理办法第一条为规范和加强城市基础设施配套费征收使用管理，促进中心城区城市基础设施建设，根据《财政部关于印发〈政府性基金管理暂行办法〉的通知》（财综〔2010〕80号）、《财政部关于印发〈政府非税收入管理办法〉的通知》（财税〔2016〕33号）、《山东省财政厅关于进一步规范城市基础设施配套费有关事项的通知》（鲁财税〔2023〕1号）等有关规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条本办法所称城市基础设施配套费，是用于建设项目规划红线外城市道路、桥梁、绿化、环卫、排水、供水、供气、供热等相关城市基础设施建设的政府性基金，纳入财政预算管理。

第三条凡在德州市中心城区（德城区、陵城区、德州天衢新区）城镇规划建设用地范围内，经批准新建、扩建和改建各类建设项目的单位和个人，均应当按照本办法缴纳城市基础设施配套费。

第四条财政部门是城市基础设施配套费管理的职能部门，负责城市基础设施配套费的政策制定和预算管理工作。

行政审批部门具体负责城市基础设施配套费的征收管理工作，其中涉及减免政策的项目由行业主管部门或属地管理部门协助认定。

各级征收部门应严格落实征管职责和规定，不得随意委托其他单位和组织代征城市基础设施配套费，也不得将专营单位收取的经营服务性收费纳入城市基础设施配套费管理。

德州市人民政府办公室关于印发全市自建房安全专项整治实施方案的通知文章属性•【制定机关】德州市人民政府办公室•【公布日期】2022.07.20•【字号】德政办字〔2022〕29号•【施行日期】2022.07.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】住房保障正文德州市人民政府办公室关于印发全市自建房安全专项整治实施方案的通知各县（市、区）人民政府（管委会），市政府有关部门、单位:《全市自建房安全专项整治实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。

德州市人民政府办公室2022年7月20日全市自建房安全专项整治实施方案为深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神，全面落实国家和省、市自建房安全专项整治视频会议和《全省自建房安全专项整治实施方案》（鲁政办字〔2022〕65号）部署要求，扎实推进全市自建房安全专项整治，建立城乡房屋安全长效机制，切实消除自建房安全隐患，结合我市实际，制定本实施方案。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢固树立以人民为中心的发展思想，坚持人民至上、生命至上，统筹发展和安全，按照省委、省政府安排部署和市委、市政府工作要求，对全市自建房开展全面排查整治，及时消除各类安全隐患，坚决防范重特大事故发生，切实保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定。

二、工作目标按照“三管三必须”和“谁拥有谁负责、谁使用谁负责、谁主管谁负责、谁审批谁负责”的原则，压紧压实“四方责任”（产权人主体责任、使用人安全责任、相关部门监管责任、党委政府属地责任），依法依规彻查彻改自建房安全隐患。

对涉及公共安全的经营性自建房，开展专项整治百日行动，坚持快查快改、立查立改，及时清除隐患。

2023年6月15日前完成所有自建房排查摸底，建立排查台账和隐患问题清单台账，边排查边整治；2024年6月15日前基本完成问题整治，消除重大隐患；力争到2024年12月15日前建立健全全市城乡房屋安全管理长效机制，确保房屋使用安全。

一、方案背景随着我国高速公路网络的不断扩展，高速公路的养护工作日益重要。

为确保高速公路的安全、畅通、舒适和美观，提高高速公路的运行效率，特制定本高速养护专项整治方案。

二、整治目标1. 提高高速公路通行安全性，降低交通事故发生率。

2. 保障高速公路畅通，减少交通拥堵现象。

3. 提升高速公路道路环境，美化路域景观。

4. 加强高速公路设施维护，延长使用寿命。

三、整治范围1. 高速公路路基、路面、桥梁、隧道等基础设施。

2. 交通标志、标线、护栏等交通安全设施。

3. 沿线绿化、排水系统、照明系统等附属设施。

四、整治措施1. 隐患排查与治理（1）成立隐患排查小组，对高速公路进行全面排查，建立隐患清单。

（2）对排查出的隐患进行分类、分级，制定整改计划，明确整改责任人和整改时限。

（3）对重大隐患，立即采取应急措施，确保道路安全。

2. 路基路面养护（1）对路基进行平整、压实，确保路基稳定性。

（2）对路面进行修复、翻新，提高路面抗滑性能和承载能力。

（3）加强路面巡查，及时发现并修复路面病害。

3. 桥梁隧道养护（1）对桥梁进行定期检查、检测，确保桥梁结构安全。

（2）对隧道进行通风、照明、排水等设施维护，提高隧道通行条件。

（3）对隧道内的安全设施进行检修，确保其完好。

4. 交通设施养护（1）对交通标志、标线、护栏等进行修复、刷新，确保其清晰、完整。

（2）对交通监控、通信、收费等系统进行维护，确保其正常运行。

5. 沿线绿化养护（1）对沿线绿化进行修剪、施肥、浇水，保持绿化景观效果。

（2）对绿化带内的杂草、杂物进行清理，确保绿化带整洁。

6. 排水系统养护（1）对排水系统进行检查、疏通，确保排水畅通。

（2）对排水设施进行修复、更换，提高排水能力。

五、保障措施1. 加强组织领导，明确各部门职责，确保整治工作有序开展。

2. 加大资金投入，确保整治工作顺利进行。

3. 加强宣传引导，提高公众对高速公路养护工作的认知度和支持度。

4. 强化监督检查，确保整治工作取得实效。

路域环境整治专项行动实施方案为推进“四个交通”建设,打造“畅、洁、舒、美、安”的路域环境,按照省局的工作部署,开展为期半年的直管公路路域环境整治专项行动,现结合实际,制定本方案.一、指导思想切实贯彻文件要求,坚持六项基本原则,按照摸清底数、由易而难、疏堵结合、渐次推进的工作方针,以规范路政管理,优化路域环境,依法保护路产、维护路权为目标,通过专项整治行动,全面提升公路安全保护能力和路政执法服务水平,为地域经济和社会发展提供优良的交通环境.二、工作内容一普查路产.主要包括：1、公路：桥梁、涵洞、路面、路肩、边沟、边坡等；2、公路用地：确定界限；3、公路附属设施：公路标志、公路标线、百米桩牌、里程碑牌、公路护栏、公路界碑、轮廓桩、防眩板、警示灯、六棱柱、警示桩、反光块等；4、公路绿化物：在公路、公路用地范围内种植的草坪、灌木、花卉、护路林等.二排查路权.主要包括：跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施；利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施；在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施；在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的非公路标志；在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的平面交叉道口.三清理违法涉路行为.主要包括：在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石取土采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的行为；损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施悬挂物品的行为或者公路及两侧其他“脏、乱、差”现象.四整治违法涉路设施.主要包括：违法跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施；违法利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施；违法在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施；违法在公路及公路用地内设置的非公路标志及超过许可期限或擅自改变许可性质的非公路标志；违法在公路上增设、改变使用性质或者改造、扩建的平面交叉道口；违法在公路、公路用地范围内种植、更新、采伐护路林.三、实施步骤路域环境整治专项行动从2014年6月开始至2014年11月结束,为期6个月,分为4个环节.一全面动员部署2014年6月一是迅速启动.要成立组织领导机构,根据管辖路段当前存在问题和不足,有针对性地制定工作计划,任务推进时间表,细化实施方案,明确工作任务,落实工作职责,召开会议动员部署.二是寻求支持.主动向当地政府汇报,赢得理解支持；积极与公安、养护、城建等有关部门沟通,建立协调配合机制；三是舆论引导.通过当地媒体广泛宣传,深入公路沿线村镇发放宣传单,在过境段悬挂宣传标语等具体措施,营造良好执法氛围.四是精心筹备.集中力量做好执法人员、装备设备、文书表格、宣传物品、服务保障等各项准备工作.二实施普查排查2014年7月组织实施路产普查和路权排查.以徒步方式详查路产情况和路权设施,采集视频、图片等资料数据,现场填报登记表,汇总数据制作统计表；更新路产档案,健全路权档案.在普查排查过程中对公路、桥梁破损病害,标志设施老化、破损、遗失等要及时函告养护单位、管理部门.普查排查总结报告以及路权排查统计表附件16于7月31日前报.相关表格见附件1—附件11.三清理违法行为2014年7月—2014年10月对违法涉路行为开展集中清理.采取增加巡查次数,在重点路段采取严防死守等措施,注重视频、图片等违法证据资料的采集,采取适用相关的法律程序简易程序和一般程序进行执法,杜绝粗暴执法行为,按照约谈、下达违法行为通知单,制止违法行为,责令清理违法设施,实施行政处罚.必要时利用专业的机械设备对违法行为进行及时清理.每月末填写清理涉路违法行为情况月报表附件17,于次月第3个工作日前将报处路政科.四整治涉路设施2014年8月—2014年10月对违法涉路设施分类施策、集中整治.对许可逾期未年审的,尽快予以年审；对超过许可期限的,简化手续重新办理许可审批；对擅自改变许可使用性质或者改造、扩建的,按规定重新办理许可审批；对擅自设立,告知后能够主动拆除恢复原貌的,不予处罚；对能够联络到的设置人应及时联系,告知情况及逾期后果,限期按法定程序履行；对已经无法联系或始终联系未果的设置人应按照法律规定首先登报告知,然后依法进行强拆处理,所产生的相关费用由设置人承担.对其他各类违法涉路设施分别采取确定、拆除、处罚、补办许可审批手续等措施,依法纳入路政管理.每月填写整治违法涉路设施情况月报表附件18,于次月第3个工作日前报处路政科.五开展总结验收2014年11月要适时做好自检和总结工作,于10月底前将总结报告以及专项行动遗留问题意见建议报处路政科.四、工作措施针对违法涉路设施整治应坚持分类施策、先易后难、循序渐进的原则.1.公路新建或改扩建前既有的,予以确认；2.公路新建或改扩建后至2010年底设置的：经许可设立但已超出有效期的,履行年审手续并收取陈欠补偿费；未经许可设立但已正常缴费的,路政所与产权人签订协议并收取陈欠补偿费；未经许可设立且未纳入实质性管理的,原则上予以拆除,对其中符合许可条件且接受路政管理的,可实行上限行政处罚后,路政处与产权人签订协议并收取陈欠补偿费.年底以后新增的：经许可设立但已超出有效期的,重新履行许可审批程序.未经许可设立但已正常缴费的,实行上限行政处罚后,对其中符合许可条件的履行许可审批程序,对其中不符合许可条件的予以拆除或经整改后履行许可审批程序；未经许可设立且未纳入实质性管理的,原则上予以拆除,对其中符合许可条件且接受路政管理的,可实行上限行政处罚后,履行许可审批程序并收取陈欠补偿费.五、组织机构成立直管公路路域环境整治专项行动领导小组.组长：副组长：成员：六、有关要求一加强领导.为保障路域环境整治专项行动顺利开展,各所要高度重视,认真研究制定兼具针对性和可操作性的实施方案,切实抓紧、抓实、抓出成效.二强化宣传.要充分利用各种媒体和宣传手段,采取多种宣传方式,对专项整治的意义进行广泛宣传,为专项整治活动创造良好的工作氛围,推动专项整治活动的顺利实施.三建立长效机制,保持整治效果.要以本次路域环境专项整治为契机,建立长效机制,加强日常监管和集中治理力度,巩固和保持整治成果,创造畅通、安全、美观的交通环境.四及时上报动态信息.要加强专项行动信息报送工作,按方案要求及时上报各阶段工作进展和任务完成情况,积极报送相关动态信息.重要信息和重大事项要实行直报、即报制.附件：1、公路调查登记表2、公路用地调查登记表3、公路附属设施调查登记表4、公路标志调查登记表5、公路桥梁调查登记表6、公路涵洞调查登记表7、公路绿化物调查登记表8、非公路标志调查登记表9、平交道口调查登记表10、建筑物及构筑物调查登记表11、管道管线电缆调查登记表12、违法非公路标志登记表13、违法平交道口登记表14、违法建筑物及构筑物登记表15、违法管道管线电缆登记表16、公路路权排查表17、清理涉路违法行为情况月报表18、整治违法涉路设施情况月报表。

德州市人民政府办公室关于进一步加强城市管理行政执法工作的意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 德州市人民政府办公室关于进一步加强城市管理行政执法工作的意见（德政办发〔2007〕29号）各县（市、区）人民政府（管委会），市政府有关部门：近年来，我市城管执法工作稳步推进，取得了明显成效。

但部分县（市、区）没有严格按上级精神落实相对集中行政处罚权工作的各项规定，有的城管相对集中行政处罚权未到位，有的职能配置不尽合理，有的执法人员队伍素质有待提高，严重制约了全市城管执法事业的健康快速发展。

为进一步加强城市管理行政执法工作，优化城市发展环境，根据上级有关规定，结合我市实际，现提出以下意见。

一、强化措施，进一步加强城管执法体制建设（一）完善管理体制。

各县（市）要按照《行政处罚法》和省政府法制办对开展城市管理相对集中行政处罚权工作的规定，按照“集中行使城市管理行政处罚权的行政机关，应当作为本级政府的一个行政机关，不得作为政府部门的内设机构或下属机构”的要求，在现有城市管理与城市管理行政执法职能配置的基础上，进一步规范和完善县级城管执法部门园林、环卫、市政等方面的管理职能，尽快完成城管执法部门与规划、环保、公安、工商、交通等有关部门的行政处罚权交接工作，建立部门联席会议、审批抄告、情况通报等长效工作机制，完善城管执法部门的行政执法职能。

市城管执法部门要加强业务指导，确保各项工作顺利推进。

（二）加强队伍建设。

各县（市）要根据《公务员法》等法律法规的规定，严格执法人员标准条件，公开选拔，择优录用，确保城管执法人员符合公务员资格条件，执法人员的配备适应城管执法工作的要求。

高速路面整治工作方案随着交通运输的不断发展，高速公路已经成为人们出行的重要选择之一。

然而，随着高速公路的使用频率不断增加，路面磨损、裂缝、坑洼等问题也日益凸显，给驾驶安全和行车舒适性带来了一定的影响。

因此，对高速路面进行定期的整治工作显得尤为重要。

本文将针对高速路面整治工作提出一套综合性的方案，以确保高速公路的安全和舒适性。

一、路面状况调查。

在进行高速路面整治工作之前，首先需要对路面状况进行全面的调查和评估。

通过现场勘察和技术检测手段，对路面的裂缝、坑洼、沉陷等问题进行详细的记录和分析。

同时，还需要对路面的承载能力、平整度、防滑性等指标进行检测和评估，以便为后续的整治工作提供科学依据。

二、整治方案制定。

在对路面状况进行全面调查和评估之后，需要制定具体的整治方案。

根据路面的实际情况和问题的严重程度，确定采用的整治方法和工艺。

一般来说，路面整治工作包括路面修补、路面铣刨、路面铺装等多种方式，需要根据实际情况进行合理的组合和选择。

同时，还需要对整治工作的时间节点、施工路段、施工工艺等进行详细规划，确保整治工作的顺利进行。

三、施工工艺选择。

在确定整治方案的基础上，还需要选择合适的施工工艺。

根据路面的具体情况和整治的要求，选择合适的施工设备和材料。

例如，对于路面修补工作，可以选择冷补材料或热补材料，对于路面铣刨工作，可以选择机械铣刨或化学铣刨等。

同时，还需要对施工工艺进行详细的流程设计和操作规范，确保施工质量和安全。

四、施工管理与监督。

在整治工作进行过程中，施工管理与监督显得尤为重要。

需要对施工现场进行全面的管理和监督，确保施工过程的安全和质量。

同时，还需要对施工进度和施工质量进行有效的监控和评估，及时发现和解决施工中的问题和隐患。

此外，还需要加强与施工单位的沟通和协调，确保整治工作的顺利进行。

五、验收与保养。

整治工作完成后，需要对整治效果进行全面的验收。

通过现场检测和技术评估，对整治工作的质量和效果进行全面评估。

高速路域环境整治总结（精选3篇）高速路域环境整治总结篇1为全面提升辖区公路服务质量，切实改善公路路域环境，营造“畅、安、舒、美”的行车环境，共和高速路政大队立足实际、多举多措、主动作为开展路域环境治理工作。

一是积极协调倒淌河镇镇政府、青海湖路政执法大队召开路域环境整治工作座谈会，对于有异议的管辖路段，通过共同实地考察、召开会议的形式明确各单位责任和分工，切实做好辖区路段路域环境整治工作。

二是针对G6京藏高速公路倒恰段牛羊上路问题，根据大队执法人员前期摸排的牛羊易上路节点，联系倒淌河镇政府相关负责人前往现场查看，了解详细情况，并达成整治共识。

由倒淌河镇镇政府负责组织沿线各村召开禁止高速公路放牧的安全会议，通过广泛宣传，落实管理责任；共和高速路政大队将存在的安全隐患及时抄告养护部门，并督促养护部门及时整改，做到安全隐患的闭环销号。

三是加强辖区路段的巡查力度。

重点加强辖区路段长下坡、急弯、陡坡等重点路段和事故多发易发等路段的巡查力度，对发现的安全隐患逐一登记留档，按照各部门工作职责提出可行性整改意见，并向辖区养护单位送达巡查告知书，督促整改落实，确保道路安全畅通。

四是全路域普法宣传。

结合路域环境整治工作开展日常性宣传教育，加强对沿线牧民群众公路法律法规政策宣传，动员高速公路沿线群众参与到大排查、大整治工作中。

对于牛羊上路整治难度大、整改时间长的问题，执法人员将详细讲解高速公路放养牲畜的危害，提高沿线农牧民群众配合度。

下一步，共和高速路政大队将持续性加强路政巡查工作，规范有序开展路域环境整治工作，切实保障高速公路安全畅通，营造安全稳定的交通运输环境。

高速路域环境整治总结篇2路域环境是展现高速公路服务形象的重要窗口，既是面子，更是里子。

为切实改善高速公路定西辖区的通行条件，提升高速公路整体服务功能和文明服务形象，营造“安全、舒适、优美”的路域环境，近期，甘肃省定西高速公路处开展了为期100天的路域环境整治活动。

路域环境整治方案在当前经济高速增长与城市化快速推进的背景下，城市交通问题成为社会关注的焦点。

道路交通作为城市交通体系的基础，其路域环境质量直接关系到交通效率和居民生活质量。

目前，我市在路域环境整治方面仍面临诸多挑战，如道路拥堵、噪音与空气污染等。

为改善这一状况，确保城市交通的顺畅与居民生活的舒适性，我市制定了____年路域环境整治方案。

整治目标1. 提升道路交通效率：通过减少道路拥堵现象，增强路网运行能力。

2. 降低噪音污染：减轻交通噪音对周边居民生活的影响。

3. 改善空气质量：减少汽车尾气排放，降低空气污染水平。

4. 提高路域环境品质：优化道路景观，提升居民出行体验和居住环境。

5. 优化交通组织：通过提高交通信号控制的精准性和效率，优化交通组织结构。

整治措施1. 提高道路交通效率优化道路布局，提升路网的连通性和通行效率。

利用智能交通系统技术，调整交通信号控制策略，提升交叉口通行能力。

加强道路设施维护，确保道路标识、标线的清晰度和可视性。

引入无人驾驶技术、智能导航系统等科技手段，提升道路交通管理水平和科技含量。

2. 降低噪音污染在噪音污染严重区域加装隔音设施，减少噪音影响。

加强对超噪音车辆的监管，限制其运行数量和时间。

建立交通噪音监测网络，及时整治超标噪音源。

3. 改善空气质量推广新能源车，加速淘汰老旧高污染车辆，鼓励使用清洁能源。

加强对排放超标车辆的监管和惩罚，减少尾气排放。

完善公共交通网络，鼓励居民使用公共交通和非机动车出行。

4. 提升路域环境品质增加绿化植被，提升道路景观质量。

对交通设施进行美化，提升路域环境美观性。

加大路域垃圾清理力度，保持道路整洁。

5. 优化交通组织制定综合交通规划，合理布局道路、交叉口和停车场等。

建立城市交通信息管理平台，提供实时交通信息。

推广智能交通系统技术，提升交通信号控制的精准性和效率。

实施步骤1. 制定详细的整治计划，明确责任部门和责任人。

2. 加大宣传力度，提高市民对整治工作的认知和支持。

德州市人民政府办公室关于成立市大绿化建设(大外环外)指挥部的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 德州市人民政府办公室关于成立市大绿化建设（大外环外）指挥部的通知（德政办字〔2012〕105号）各县（市、区）人民政府（管委会），市政府有关部门：为加快城乡大绿化建设，建设生态德州、改善人居环境、提升城市品位，市政府确定成立市大绿化建设（大外环外）指挥部。

现将指挥部成员名单公布如下：指挥：黄金忠（副市长）副指挥：张长进（市政府办公室副主任）牛洪春（市财政局局长）孙华斌（市交通运输局局长）邵国君（市农业局局长）焦玉春（市林业局局长）张英昌（市水利局局长）杨杰（市文广新局局长）赵传峰（市公路局局长）刘德水（市公安局副局长）成员：杨振生（德城区副区长）刘之荣（禹城市副市长）马衍金（乐陵市副市长）李秀双（宁津县副县长）石连革（齐河县副县长）张登福（陵县副县长）XXX胜（临邑县副县长）杨传智（平原县副县长）杜文陆（武城县副县长）王跃华（夏津县副县长）张传军（庆云县副县长）贾长群（德州经济技术开发区副主任）程绍东（市运河开发区党工委委员）指挥部办公室设在市林业局，焦玉春兼任办公室主任，吴兆齐任常务副主任。

德州市人民政府办公室2012年9月14日——结束——。

2024年路域环境整治工作总结优秀5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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