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设计、规划以及经济、生态的综合研究——以蚌埠龙子湖概念规划为例我国的城市化进程正在步入高潮，可能是目前世界上建设项目最多的国家，即便在近期国家缩减基本建设规模政令的背景下，大大小小各种规模的项目在全国各地依然纷纷涌现，而规划的地位也大大地提高，规划先行已经深入人心。
在这繁荣的规划市场面前，有一些提法、口号耳熟能详，动辄“全国一流”、“国际性”、“生态的典范”……，但是在这些宏伟的目标面前是否有足够的经济研究、市场调研、切实的工程技术保证，仿佛并没有人深入研究，这就导致了对规划实际可行性的质疑？各个城市为了塑造城市形象、提升竞争实力，缺乏经济研究的基础而盲目求大求全，又或将生态成为一种口号，没有切实可行的技术保障，最后的结果是规划只能沦为“鬼话”了。
如何使得规划的成果成为真正切实可行的实施依据、管理工具、可实现的蓝图？笔者认为在规划、设计中对经济、生态方面进行研究，综合考虑规划、设计、经济、生态，是大部分希望成功的项目都需要的（可能对另外一些特殊项目而言，还需要其它更多的研究）。
易道公司所提出的DEEP理念就是将设计DESIGN、经济ECONOMICS、生态ENVIRONMENTS、规划PLANNING融为一体，从而创造出一个成功的项目。
规划与设计的重要性在这里毋庸赘言；而通过经济研究可以了解基地的市场前景、项目构成状况，并对将来的人口、就业机会等可以有一个预测，是规划、设计的一个依据，并可能影响将来的开发模式；而对基地进行生态环境的研究，可以将改进水质、恢复生态环境、促进水土保持等具体的生态技术措施与规划、设计进行融合，成为一个系统工程，而不仅仅只是提出原则，同时也可划定不可开发区域，将对环境的影响降到最低，是目前我们创造可持续发展的必要环节。
因此，为确保项目的成功、达到预期的目标，应当以DEEP的理念来进行规划设计。
本文现以易道公司所做的“蚌埠龙子湖概念规划”为例，探讨DEEP项目中的工作流程，以及经济、生态研究的所起到的作用。
蚌埠龙子湖西岸滨湖新区合作开发项目水系景观设计任务书一、项目名称蚌埠龙子湖西岸滨湖新区合作开发项目水系景观工程。
二、项目概况1、工程地点：项目位于蚌埠市经开区的龙子湖西岸地区南片区。
四至范围:北至蚌埠市区东西主干道东海大道,东至环湖西路，南至环湖西路延伸段、西至蚌埠市区的南北主干道解放路。
2、本次设计范围:（1）在易道公司的初步设计方案范围内进行施工图设计.（2)河道清淤、护坡、堤坝等。
（3）河道水域景观的设计要满足排洪和建筑间距的要求。
（4)景观设计面积按《蚌埠龙子湖西岸地区控制性详细规划》以实测为准。
3、设计依据:《蚌埠市城市总体规划》(2005～2020年）；《蚌埠龙子湖西岸地区控制性详细规划》（2008年12月）;《蚌埠市经济技术开发区投资有限公司蚌埠市经济开发区综合环境整治市政部分岩土工程勘察报告》；易道（上海)公司提供的水系景观初步设计方案;建设方、规划部门提供的其他相关设计资料，国家相关设计、施工及验收规范4、工程要求:(1）、根据《蚌埠市城市总体规划》（2005－2020年）、《蚌埠龙子湖西岸地区控制性详细规划》（2008年）及城市远景规划,龙子湖西岸地区将建成蚌埠市新的城市中心区,包括新的行政管理中心、金融商务中心、信息文化中心、高端生活聚居区和城市建设示范区。
为此,在道路设计时要求具有前瞻性、先进性，充分考虑设计与区域开发品质相一致。
在实施方案上要做到切实可行，经济上合理。
（2）、要突出蚌埠市龙子湖西岸滨湖新区环境建设，充分利用现有自然地形、地貌和绿化的生态环境，结合其景区规划,进行富有创意的环境景观设计，融建筑、水系坡地、绿地、园林和人文景观为一体,形成优异的自然和人文环境。
整体水系景观设计要在尊重现有规划和现有自然条件的基础上进行,要体现自然、幽雅、大气、简洁，以实现环境育人、景物怡人的境界.要特别注意经济性和适应性。
（3）、要有层次、色彩丰富、水生植物多.要充分利用现有水系自然条件做好景观方案设计,形成错落有致、有空间丰富的景观;集中绿地考虑部分堆坡景观;（4）、要体现景观设计的目的，与建筑协调互补相得益彰；设计方案的可实施性，建成后须达到设计的效果。
蚌埠市龙子湖景区条例（2015年12月28日蚌埠市第十五届人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过2016年3月31日安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第二十八次会议批准2018年4月27日蚌埠市第十六届人民代表大会常务委员会第三次会议修改根据2018年6月1日安徽省第十三届人民代表大会常务委员会第三次会议通过的关于批准《蚌埠市人民代表大会常务委员会关于修改部分地方性法规的决定》的决议修正2019年12月4日蚌埠市第十六届人民代表大会常务委员会第十六次会议修订通过2020年3月27日安徽省第十三届人民代表大会常务委员会第十七次会议批准）目录第一章总则第二章规划与建设第三章保护第四章利用和管理第五章法律责任第六章附则第一章总则第一条为了加强对龙子湖景区的保护，有效管理、永续利用景区资源，根据国务院《风景名胜区条例》和有关法律、行政法规，结合龙子湖景区实际，制定本条例。
第二条本条例适用于龙子湖景区的规划、建设、保护、利用和管理。
龙子湖景区（以下简称景区）是龙子湖风景名胜区的组成部分。
其范围北起淮河，东沿环湖东路、仇岗路、京沪铁路货运线、曹山路，南至黄山大道，西沿解放路、环湖西路、雪华山西路、胜利东路、珠城路、淮河东路、圈堤东路至淮河，面积18.1平方公里。
第三条景区内文物、宗教活动场所、烈士陵园的管理依照有关法律、法规的规定执行。
第四条市人民政府应当建立景区保护和管理协调机制，加强基础设施和文化旅游设施建设，保障景区规划、建设、保护和管理的经费投入。
市经济开发区管理机构和龙子湖区、蚌山区人民政府按照管辖范围和工作职责，做好景区保护、管理的相关工作。
市自然资源和规划（林业）主管部门负责景区的监督管理工作。
其他有关部门按照职责分工负责景区的有关监督管理工作。
第五条龙子湖风景名胜区管理机构（以下简称风景名胜区管理机构）具体实施龙子湖景区的保护、利用和统一管理工作。
第二章规划与建设第六条龙子湖风景名胜区规划是景区建设、保护、利用和管理的依据。
蚌埠市龙子湖生态改善情况研究近年来，经济的发展带动了旅游事业的进步。
这个神秘而又充满现代气息的休闲娱乐模式，增强了现代人们对旅游事业的追求，给我们带来了全新的生活品味。
如今，旅游景点已经成为集自然生态观光、餐饮、娱乐、水上运动于一体的旅游基地。
这类旅游产业具有很大的市场开发潜力。
以安徽省蚌埠市龙子湖为例，龙子湖是国内最大的城市内湖之一，湖景区集风景怡人的自然风光、韵味无穷的人文景观为一体，其旅游资源丰富，且潜力巨大。
龙子湖生态旅游具有高品位的地理人文景观资源，在旅游业中不断发展壮大，并取得了一席之地，其生态研究与开发必然向一定的主题化方向发展，并最终将带动整个城市的经济效益和生态效益。
标签：龙子湖;效益;生态规划F21 研究背景和意义1.1 研究背景龙子湖处于蚌埠市内东区，它与周围的山水形成了一个完整的风景区景观。
龙子湖水从西芦山发源，沿其分水岭连绵，河水岔口向东、南、西面延伸，将高地水集中到河内，再将汇集的水向北注入淮河。
龙子湖作为蚌埠市内最重要的景观之一，对蚌埠市打造山水园林城市起着打头阵的作用。
但是由于特殊的地理因素，龙子湖本身存在着需要改善或解决的的问题。
龙子湖水源近、水流短，再加上流域内的山峰较高，地势落差大，造成水流汇集速度快，水土流失现象严重。
淤积现象随之发生，淤积长期积累降低龙子湖本来的防洪除涝能力，在汛期的时候，加上淮河水位顶托的作用，周边地区洪涝旱灾害会加剧。
此外，近些年的经济发展也对龙子湖产生了不小的影响。
农业、渔业的快速发展，污染速度快，面积大，与之相对的清淤次数却较少，这些对龙子湖的水质都造成了影响。
龙子湖近几年投入了一项重大项目——龙子湖及周边综合治理和生态开发项目，该项目旨在改善湖区环境。
其中的西岸滨湖新区项目由蚌埠经济开发区委托美国易道公司进行规划编制，以期在开发建设模式上进行创新和尝试。
该项目的实施，对于美化城区环境，使城区环境更适宜人居，同时推动旅游业的发展都有积极作用。
SPECIAL COLLECTION 安徽蚌埠龙子湖概念规划22建筑学报安徽蚌埠龙子湖概念规划综述蚌埠新城综合开发区管委会龙子湖风景区坐落在安徽省蚌埠市境内，该风景区１９９８年经省政府批准为省级风景名胜区，１９９９年编制了风景名胜区总体规划，规划面积３６．２ｋｍ２，保护地带面积３４．８ｋｍ２。
蚌埠市位于安徽省北部，淮河中游，自１９１１年津浦铁路通火车而逐渐繁荣，１９４７年开始设市，至２００３年市域人口３４４．９３万人，市区人口８０．４２万人，全市国民生产总值２０８．１４亿元。
从区位上看，蚌埠市地处东、西部的过渡地带，具有承东启西的区位优势，是我国南北交通的核心枢纽之一，也是东部沿海城市向中西部地区发展的过渡地带和交通要道。
蚌埠市长期以来一直是皖北地区重要的中心城市，即将建设的京沪高速铁路沿线共有五站，其中之一设在蚌埠，由公路、铁路、水运和航空四种运输方式组成了综合性的对外交通网络。
进入２１世纪，长江三角洲的快速发展带动位于长三角边缘区安徽省的旅游业、房地产业的发展，作为黄淮海地区区域中心城市的蚌埠也获得了发展的新动力。
随着蚌埠城市的快速发展，龙子湖风景区的规划建设即将进入实施阶段，作为城市最大规模的开放空间，龙子湖的规划与发展对于蚌埠城市总体发展具有重要意义。
蚌埠市在２００２年曾委托规划设计了龙子湖地区控制性详细规划方案。
在即将实施风景区核心地区建设时，市委、市政府认为该规划从城市未来发展的角度看，还不够完善，仍需要进行更高层次的、更深入的研究和论证，遂于２００４年１０月邀请中国建筑学会组织国内建筑、规划、园林、景观等方面的著名专家，对龙子湖风景区的发展及控制再次作咨询论证，蚌埠新城综合开发区管委会具体承办了这次咨询论证会。
专家组在考察蚌埠市容、踏勘现场，听取相关介绍后，进行了认真讨论，提出咨询论证意见。
咨询意见明确了对蚌埠龙子湖的认识和定位１． 蚌埠在中国城市发展中的战略地位（１） 是重要的交通枢纽，铁路、公路发达，是京沪高速铁路五个停靠站中的一站；（２） 是千里淮河上的重要城市，对淮河沿岸的经济发展有重要影响；（３） 处在华东经济圈的腹地，具有较好的经济基础，区位优势明显；（４）目前正面临前所未有的发展机遇。
安徽蚌埠龙子湖项目总体规划及单体设计
总体规划组成：
1.项目背景：介绍龙子湖项目的地理位置、气候条件和资源优势。
2.规划目标：明确规划的目标和意义，包括提升景观品质、改善生态
环境、促进旅游经济发展等。
3.总体布局：将龙子湖项目按照区域划分，包括景区、休闲区、服务
区等，每个区域的功能和布局要合理拟定。
4.规划原则：包括环境保护原则、可持续发展原则、旅游规划原则等，确保规划的科学性和可行性。
5.重点项目规划：根据项目的需求，确定重点项目，例如景观亮化、
道路交通、服务设施等，明确重点项目的目标和方案。
单体设计组成：
1.设计原则：包括环境适应性原则、功能性原则、美观性原则等，确
保设计的合理性和可行性。
2.参考案例：对类似的项目进行参考，选择一些成功的案例进行借鉴，以提高设计的质量。
3.设计方案：结合总体规划和项目要求，制定具体的设计方案，包括
建筑、景观、交通等方面。
4.设计细节：对设计方案进行细化，包括材料选择、色彩搭配、细节
处理等，注重细节的完善和表达。
5.可行性评估：根据设计方案进行可行性评估，包括经济可行性、技术可行性和社会可行性，确保设计的可实施性。
总体规划和单体设计的实施需要依靠专业团队和相关专家的支持和指导，通过分析调研、方案设计和可行性评估等环节，不断优化完善规划和设计方案，最终实现龙子湖项目的整体发展和提升其景观品质。
同时，还需要注重生态环境保护和可持续发展，提高项目对周边环境的影响和可持续利用能力，为龙子湖项目的可持续发展奠定良好的基础。
