交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响

交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响09-10学年第二学期高明区纪念中学高一级地理学案执笔：刘汉业审核：彭小清备课组长：【学习目标】交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响交通布局内容1.对聚落空间形态的影响1、交通条件对聚落空间形态的影响很大，表现在聚落空间形态往往沿（铁路、公路、河道等）扩展，这些交通干线也成为聚落发展的主要发展轴。

如株洲、日本筑波2、交通线的发展会带动聚落空间形态的变化：同时，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。

2.对商业网点分布的影响3、交通运输的影响，对一个地区商业网点分布的至关重要。

山区商业网点密度明显（大于，小于）平原。

4、一般而言，商业网点的位置要求有便捷的。

很多商业网点以最优为原课题课型课时讲学时间班级姓名交通运输方式和布局变化的影响新课 1 第15周（2）一（）班则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

大城市往往形成多个中心。

5、集镇也在要道上发展起来，交通线路的改变也常会引起集镇的衰落与繁荣。

【课堂活动】课堂探究一：交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响读“株洲城市发展图”，回答：（1）1949年以前影响株洲城市区位的主要自然因素是。

（2）株洲市现有街区与49年以前相比，有何变化？①，②。

（3）影响株洲市城市区位发生变化的原因是什么？课堂探究二：交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响（1）表示山区商业网点分布的是图，表示平原商业网点分布的是图。

（填左或右）（2）山区聚落的分布特点是___________ ___，形成原因是________ _____ _。

（3）山区与平原商业网点形成的原因是_______________________________________。

（4）山区商业网点密度比平原地区____________，原因是_______________________。

（5）A、B、C三处中，最容易发展成小型商业街的是______________处，因为该处符合_____ __最优原则。

交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响教学设计交通运输方式和布局对聚落形态的影响是城市规划和地理学中一个重要的研究方向。

交通运输方式和布局的改变往往会直接或间接地影响到城市的发展和聚落形态的演变。

本篇教学设计旨在通过教学活动，让学生了解交通运输方式和布局对聚落形态的影响，并培养学生分析和解决相关问题的能力。

教学目标：1.了解不同交通运输方式和布局对聚落形态的影响；2.能够分析和解释交通运输方式和布局对城市发展的影响；3.培养学生的合作与创造思维能力。

教学准备：1. PowerPoint幻灯片或者教材资料；2.模拟地图或城市布局的游戏道具；3.具备互动讨论的教学环境。

教学步骤：引入活动（15分钟）：1.首先，通过展示图片/视频等素材引入话题，让学生简单了解交通运输方式和不同城市的特点。

2.引导学生思考，为什么一些城市的交通运输布局与其他城市不同？交通运输方式和布局对一个城市有什么重要影响？知识讲解（20分钟）：1.介绍不同的交通运输方式，如步行、自行车、公交、私家车、地铁、铁路、航空和水路等。

2.解释不同交通运输方式对城市的影响，如交通设施的规划、交通拥堵、空气质量、土地利用等。

3.介绍不同城市布局的特点，如放射型布局、街区布局、轴线布局等。

小组活动（30分钟）：1.将学生分成小组，每个小组选择一个城市作为研究对象。

2.要求学生调查选定城市的交通运输方式和布局的特点，并分析其对城市聚落形态的影响。

3.学生以小组为单位，设计并制作一个模拟地图或城市布局的游戏道具，以展示他们对城市交通运输方式和布局的理解。

展示和讨论（25分钟）：1.每个小组轮流展示他们设计的游戏道具，并阐述他们对城市交通运输方式和布局的分析。

2.其他小组进行提问和讨论，扩展学生的思维，挑战他们的观点。

3.教师总结并补充相关知识，回答学生的问题。

总结和拓展（10分钟）：1.教师总结本节课的学习内容，并与学生一起回顾讨论的重点。

2.鼓励学生思考，在现实生活中，如何通过改变交通运输方式和布局来改善城市的发展和聚落形态。

《交通运输方式和布局的变化对聚落影响》教学设计【设计思想】以高中地理新课标的精神为指导，全面准确把握教学内容的核心思想，采用新颖、恰当、易于调动学生自主学习积极性的教学模式，引导学生全面深刻地掌握教学内容，培养学生主动探究地理问题的能力。

【学情分析】学生学习本教材的基础、能力、心理。

（1）学生已有的认知水平和能力状况。

（2）学生存在的学习问题。

（3）学生的学习需要和学习行为。

【教材分析】本课结构明确，主要讲述两部分内容：一是聚落沿交通干线（铁路、公路、河流等）扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。

二是一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化。

【三维目标】1、知识与能力：识记：交通运输方式和布局；城市空间形态。

理解：聚落形态受交通运输布局和方式的影响。

运用：一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化。

2、过程与方法：（1）通过各种类型的地理图象和多媒体动画，采用比较和综合分析的思维方式，引导学生从时空的角度归纳交通运输方式和布局的变化。

提高学生观察、分析问题的能力。

（2）通过从具体生活、生产实例的讨论入手，分析交通运输方式和布局的变化对聚落形态的影响，培养学生理论联系实际的能力。

3、情感态度价值观：（1）通过认识交通、城市两者之间的关系，尤其是对城市发展的影响，培养学生辩证的思维观和科学的态度。

（2）激发学生探究关于交通方式、城市形态的兴趣，培养分析地理问题的能力。

（3）通过观察图片、影象资料，培养学生的审美能力，陶冶学生的审美情操。

【教学重点、难点】重点：交通运输方式和布局对城市形态的影响。

难点：：交通运输方式和布局的变化对城市空间形态的影响。

【教学策略与手段】1、问题探究式学习策略：问题探究式学习是指针对某一具体问题展开研究式学习的一种方法，一般这样的问题带有一定的新颖性、不确定性、现实性和情趣性。

探究式学习以问题为中心，以问题解决为目标，注重学生的独立活动，着眼于学生思维能力的培养。

2020届高三地理复习讲解：交通方式和布局变化对聚落的影响一、知识讲解交通方式和布局变化对聚落的影响1．交通方式的变化对聚落空间形态的影响2.交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响(1)表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，并以此为主要发展轴。

(2)实例：株洲沿铁路发展，武汉沿江分布。

3．交通运输网的形成会促进大城市带的形成。

二、经典高考试题北京与河北张家口相邻，地域联系密切。

读下图，回答下题。

说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。

答案运输方式变化大，出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。

古代驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。

解析注意从交通运输方式及交通线、网等角度分析。

比较1905年交通示意图和现代交通示意图可知，交通运输方式变化很大，出现了铁路、公路、高速公路；交通线增多，交通运输网越来越密集。

由现代交通示意图可知，古驿站已成遗址，说明古驿站衰落；读图可知，部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。

三、跟踪训练兰新高铁(图1)于2014年12月底建成通车，图2为兰新高铁新疆段某防护措施图，读图回答1～2题。

1.实现兰新高铁取道西宁的主要因素是()A．经济因素B．技术因素C．政治因素D．自然因素2.下列叙述不是兰新高铁建设的意义的是()A．加快新疆油气资源的开发和经济的发展B．带动相关产业发展，增加就业C．增加西北地区旅游景观类型，促进旅游业的发展D．巩固国防安全，保障边疆稳定解析第1题，兰新高铁取道西宁需要穿越祁连山，地形复杂，海拔相差大，解决这一难题需要技术条件作保障。

经济因素和政治因素决定了选线及线路走向，但不是最终实现因素。

第2题，兰新高铁的建设意义深远，主要是促进新疆资源的开发和区域经济的发展，同时也有利于带动相关产业的发展，巩固国防安全等。

高铁建设能促进区域旅游业的发展，但并不能增加西北地区旅游景观类型。

答案 1.B 2.C下图甲、乙、丙分别表示运输数量、运输速度和运输费用，箭头方向表示优势越来越明显。

交通运输方式和布局变化的影响教案本课时的教学内容是交通运输方式和布局对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输线路的布局，会直接影响到社会生活的方方面面。

交通运输布局的变化会产生哪些影响呢？我们将从两个方面进行讲解。

首先，交通运输方式和布局的变化会对聚落空间形态产生影响。

聚落空间形态是指城市或乡村的空间布局形态，其中包括聚落的大小、形状、密度、分布等。

交通运输方式和布局的变化会直接影响到聚落的空间形态。

例如，交通运输方式从马车变为汽车，交通运输布局从单一道路变为高速公路，都会对聚落空间形态产生影响。

这些变化会影响到聚落的大小、形状、密度、分布等方面。

其次，交通运输方式和布局的变化也会对商业网点布局产生影响。

商业网点是指商业活动的场所，包括商场、超市、便利店等。

交通运输方式和布局的变化会直接影响到商业网点的位置、密度、兴衰等。

例如，交通运输布局从单一道路变为高速公路，会使得商业网点的位置发生变化，有些商业网点可能会因为位置不利而兴衰。

为了更好地掌握这些知识，我们需要通过具体的案例来进行分析。

通过对实例的分析，我们可以更好地理解交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

同时，我们也可以通过调查活动的形式，了解聚落的形态、商业网点的布局及形成的条件。

通过这些活动，我们可以培养学生的人地协调观，培养对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力。

在教学过程中，我们将采用读图分析法、案例讨论法、比较法、讨论法等多种教学方法，以帮助学生更好地理解和掌握这些知识。

同时，我们也将准备多媒体课件，以便更好地展示案例和图表，帮助学生更好地理解这些知识。

总之，本课时的教学内容是非常重要的，它将帮助学生更好地理解交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

通过这些知识的研究，我们可以培养学生的人地协调观，培养对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力。

交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响[一]设计框架[二] 教学重难点运用案例教学，分析交通运输布局对聚落的影响。

[三] 学生学案一、对聚落空间形态的影响1．交通条件对聚落空间形态的影响(1)表现：聚落空间形态往往沿_________扩展，这些__________成为聚落的主要发展轴。

(2)实例：株洲沿______发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。

二、对商业网点分布的影响1．对商业网点密度的影响2.对商业网点分布位置的影响(1)原因：商业网点的位置要求有____________，这样才能吸引大量购物者，即_________为原则。

(2)表现：很多商业网点建立在______________或_______________________。

3．对商业中心的影响(1)大城市商业中心的______和______，与交通运输的发展和变化密切相关。

(2)集镇：在__________上发展起来；交通线路的改变常会引起集镇的_____或______。

[四]教学主要环节与实施过程一、对聚落空间形态的影响（1）交通条件对聚落空间形态的影响展示“株洲城市略图”“日本筑波略图”（通过两幅图，帮助学生理解“聚落空间形态沿交通线扩展”的含义）〔看图说明〕株洲市是沿着铁路线发展起来的，是个典型的“火车拉来的城市”；日本筑波科技城，城市是沿着一条长达9千米的中轴路而发展的。

〔总结〕聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。

可以看出，交通条件对聚落空间形态的影响很大。

〔阅读材料〕案例2《嘉兴聚落形态的变化》，分析说明嘉兴在不同时期，其聚落空间形态沿交通线而扩展。

（2）交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。

〔展示案例〕《大运河沿岸城市的兴衰》随着大运河的开凿、通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市得到了充分的发展，扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。

后来，由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢，而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。

“交通运输变化对聚落形态的影响（中图版）” 活动探究陆 艳 / 重庆市第四十九中学校（400800）交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响是地域联系对生产活动影响的具体表现之一，包括交通运输方式变化对聚落空间形态的影响和交通运输布局变化对聚落空间形态的影响两部分。

此部分内容课标要求为“结合实例，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响”的表述，说明本标准的认知要求是从特殊到一般，即先有实例，后有规律；认知过程是“分析现象——发现规律——认识本质”的探究过程。

中图版教材课文部分采取“总——分”结构，先概述交通对聚落空间形态影响的原理，再以武汉的城市形态变化为例，按照交通运输方式发展的时间顺序，分别从水路运输时代、铁路和公路运输时代、综合交通运输时代三个阶段阐明交通运输方式和布局变化给城市形态带来的影响。

对每一时代的交通运输方式，都从点、线布局的变化阐述其对城市空间形态影响的一般规律，符合学生的认知水平。

“明清时期武汉的城市形态”和“1990年的武汉城市形态”两幅地图，充分印证课文提供的地理事实和规律，为教师落实课标提供了便利，也给教学拓展留有足够的空间。

一、教学内容设计为更好地落实课标和教材要求，达成本节课应有的教学目标，在教学过程中，教师应遵循课标的思路，在用好教材实例的基础上，适当增选典型的城市实例，丰富学习素材，精心设计并组织学生开展探究活动，让学生领悟并总结交通运输方式和布局变化影响城市形态的普遍规律，深刻理解其中的地理原理。

本课时教学内容设计如表1所示。

表1 “交通运输对聚落形态的影响”教学内容设计二、活动探究设计1.活动探究导入新课探究活动一 重庆主城交通运输方式和布局变化与主城区空间形态变化步骤一：学生观看央视纪录片《再说长江》精编，思考：重庆市交通运输方式和布局发生了哪些变化？重庆主城区的形态发生了什么变化？影响重庆主城区形态发生变化的因素有哪些？视频内容简述：制图工作者李曦指图介绍1982年至2005年重庆主城区范围变化情况；以重庆主城区交通和城区变化为背景，配音介绍重庆直辖后迅速发展的过程。