汽车电器复习说课讲解
- 格式:doc
- 大小:919.50 KB
- 文档页数:16
《汽车电器》讲义目录单元一汽车电器电路基础(第一讲) (1)汽车电器电路基础(第二讲) (3)单元二电源系统(第一讲) (9)电源系统(第二讲) (11)电源系统(第三讲) (14)电源系统(第四讲) (20)电源系统(第五讲) (23)电源系统(第六讲) (27)电源系统(第七讲) (30)电源系统(第八讲) (32)电源系统(第九讲) (36)电源系统(第十讲) (38)单元三起动系统(第一讲) (40)起动系统(第二讲) (43)起动系统(第三讲) (47)起动系统(第四讲) (50)起动系统(第五讲) (52)起动系统(第六讲) (55)单元四照明与信号系统(第一讲) (58)照明与信号系统(第二讲) (61)照明与信号系统(第三讲) (63)照明与信号系统(第四讲) (66)照明与信号系统(第五讲) (69)单元五仪表与报警系统(第一讲) (71)仪表与报警系统(第二讲) (77)单元六常用辅助电气系统(第一讲) (81)常用辅助电气系统(第二讲) (83)常用辅助电气系统(第三讲) (87)单元七整车电路分析(第一讲) (90)整车电路分析(第二讲) (96)单元八典型车系电路分析(第一讲) (100)典型车系电路分析(第二讲) (101)单元一汽车电器电路基础(第一讲)【授课日期】【周次】【星期】【课题】:汽车电器电路基础【课型】:理论教学【学时】:两学时【教学目的与要求】:掌握汽车电气系统组成,掌握汽车电路的特点。
了解汽车电路图常用的指示灯标志。
【知识掌握】:汽车电路的特点,熔断器.插接器.各种开关.导线.结构图等【教学重点与难点】能识别电电路常用的图形符号.分析简单的汽车电路。
【教学手段、方法及教具】:1.教学相关资料、课件2.本章是全书的基础,内容广泛抽象,教学时应理论联系实际讲授。
在教学中要不断的学习记忆。
【教学内容】:汽车电器电路基础汽车电器电路基础一、汽车电气设备的发展概况20世纪50年代前---以机械为主,辅以必要的电器设备20世纪60年代------电子技术得到逐步的应用20世纪70年代------电子点火、电控喷油等多种控制20世纪80年代后---通讯技术、安全技术、可靠性、人性化等多方位发展。
汽车电器设备教案第一章:汽车电器设备概述1.1 汽车电器设备的作用1.2 汽车电器设备的发展历程1.3 汽车电器设备的分类与组成1.4 汽车电器设备的重要性与日常维护第二章:电源系统2.1 蓄电池的结构与工作原理2.2 发电机的作用与类型2.3 电压调节器的功能与调整2.4 电源系统的故障诊断与维修第三章:启动系统3.1 启动机的组成与工作原理3.2 启动机的控制原理与电路3.3 启动系统的主要部件与检修3.4 启动系统的常见故障与排除第四章:点火系统4.1 点火系统的基本原理与类型4.2 点火线圈、点火塞的结构与检修4.3 点火提前角的调整与控制4.4 点火系统的故障诊断与维修第五章:照明与信号系统5.1 照明系统的基本组成与功能5.2 信号系统的种类与作用5.3 照明与信号系统的故障诊断与维修5.4 照明与信号系统的日常维护与保养第六章:汽车空调系统6.1 汽车空调系统的作用与类型6.2 制冷剂的作用与回收方法6.3 空调压缩机的工作原理与检修6.4 空调系统的故障诊断与维修第七章:防盗系统7.1 汽车防盗系统的基本原理7.2 防盗装置的类型与作用7.3 防盗系统的故障诊断与维修7.4 防盗系统的日常维护与保养第八章:电动调节装置8.1 电动调节装置的种类与作用8.2 电动座椅的调节原理与检修8.3 电动后视镜的调节原理与检修8.4 电动调节装置的故障诊断与维修第九章:汽车电子控制系统9.1 汽车电子控制系统的概述9.2 电子控制单元(ECU)的结构与功能9.3 传感器的作用与类型9.4 汽车电子控制系统的故障诊断与维修第十章:汽车电器设备故障诊断与检测方法10.1 故障诊断的重要性与方法10.2 故障检测设备与工具的使用10.3 常见故障案例分析与排除10.4 汽车电器设备的定期检查与维护重点和难点解析重点环节:1. 汽车电器设备的作用与重要性2. 各个系统的结构与工作原理3. 故障诊断与维修方法4. 日常维护与保养难点环节:1. 电子控制单元(ECU)的结构与功能2. 传感器的作用与类型3. 故障检测设备与工具的使用4. 常见故障案例分析与排除详细补充和说明:重点环节1:汽车电器设备的作用与重要性汽车电器设备是现代汽车的重要组成部分,它们为汽车提供了照明、启动、点火、空调等功能,保障了汽车的安全性和舒适性。
教案1 汽车车身电器的正确使用教学目标:1. 理解汽车车身电器的重要性和作用。
2. 掌握汽车车身电器的使用方法和注意事项。
3. 培养学生对汽车车身电器维护的重视意识。
教学重点:1. 汽车车身电器的各种功能和使用方法。
2. 正确使用汽车车身电器的注意事项。
教学难点:1. 教学过程中如何激发学生对汽车车身电器维护的兴趣。
2. 如何使学生真正理解并掌握汽车车身电器的正确使用方法。
详细完整的教学过程:步骤一:导入(5分钟)引入教学主题,简单介绍汽车车身电器的重要性和作用,引发学生对汽车车身电器的好奇心和兴趣,激发学生学习的欲望。
步骤二:讲解汽车车身电器的功能和种类(10分钟)1. 讲解汽车车身电器的基本功能,如车灯、转向灯、雨刷器、电动窗等。
2. 分类介绍不同类型的汽车车身电器并展示其使用方法。
步骤三:指导学生正确使用汽车车身电器(15分钟)1. 通过图片或模型展示不同的汽车车身电器,向学生示范正确的使用方法。
2. 强调每种汽车车身电器的注意事项,如在雾天使用雾灯,遇到刮风刮雨时,使用雨刷器等。
步骤四:实践操作与小组讨论(20分钟)1. 在课堂上设置实际操作环节,让学生亲自进行汽车车身电器的使用练习。
2. 学生分成小组,讨论并总结自己的使用心得和经验。
步骤五:概念巩固(10分钟)1. 制定一份相关汽车车身电器使用的小测验,检验学生对所学内容的掌握程度。
2. 分享学生的心得和答案,并提供正确的解析和详细的说明。
步骤六:拓展应用(10分钟)引导学生思考和探讨,探索汽车车身电器的其他应用场景,鼓励学生积极参与并发表自己的见解。
步骤七:总结(5分钟)对本节课所学内容进行简要总结,强调正确使用汽车车身电器的重要性,以及日常生活中维护汽车电器的必要性。
教学评价:学生参与度:通过多种形式的教学活动和实践操作,激发学生的兴趣和主动参与,提高学生的学习积极性。
学习效果:通过小测验和小组讨论等方式对学生的学习效果进行评估,及时发现并纠正学生的错误认识,促进学生思维的深入拓展。
《汽车电器》教案一、教学目标1. 知识与技能:(1)使学生了解汽车电器的基本组成和功能;(2)让学生掌握汽车电器的基本维护和检修方法。
2. 过程与方法:(1)通过观察、分析,让学生掌握汽车电器的安装与调试方法;(2)培养学生动手操作能力和团队协作能力。
3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对汽车电器行业的兴趣和热情;(2)培养学生遵守纪律、安全意识、环保意识和职业道德。
二、教学内容1. 汽车电器概述(1)汽车电器的定义及分类;(2)汽车电器的发展历程及趋势。
2. 汽车电器的基本组成(1)电源系统;(2)启动系统;(3)点火系统;(4)照明系统;(5)信号系统;(6)电器设备。
3. 汽车电器的主要功能(1)电源系统的功能;(2)启动系统的功能;(3)点火系统的功能;(4)照明系统的功能;(5)信号系统的功能;(6)电器设备的功能。
4. 汽车电器的维护与检修(1)电源系统的维护与检修;(2)启动系统的维护与检修;(3)点火系统的维护与检修;(4)照明系统的维护与检修;(5)信号系统的维护与检修;(6)电器设备的维护与检修。
5. 汽车电器的安全与环保(1)汽车电器的安全常识;(2)汽车电器的环保要求。
三、教学方法1. 采用讲授法,讲解汽车电器的基本概念、原理和操作方法;2. 采用演示法,展示汽车电器的实物和操作过程;3. 采用实践法,让学生动手操作,培养实际操作能力;4. 采用案例分析法,分析汽车电器故障案例,提高学生解决问题的能力;5. 采用小组讨论法,培养学生的团队协作能力和沟通能力。
四、教学资源1. 教材:《汽车电器》;2. 教室内的多媒体设备;3. 汽车电器实物模型;4. 汽车电器检修工具;5. 网络资源。
五、教学评价1. 课堂问答:评价学生对汽车电器基本概念的理解和掌握;2. 实操考核:评价学生在实际操作中的技能水平;3. 小组讨论:评价学生的团队协作能力和沟通能力;4. 课后作业:评价学生的学习效果和知识运用能力;5. 期末考试:全面评价学生对汽车电器的掌握程度。
汽车电器设备教案第一章:汽车电器设备概述1.1 教学目标让学生了解汽车电器设备的基本概念和重要性。
让学生掌握汽车电器设备的主要组成部分。
让学生了解汽车电器设备的发展趋势。
1.2 教学内容汽车电器设备的定义和作用。
汽车电器设备的主要组成部分:发电机、起动机、点火系统、照明系统、仪表盘等。
汽车电器设备的发展趋势:智能化、节能化、环保化。
1.3 教学方法讲授法:讲解汽车电器设备的基本概念、组成部分和发展趋势。
问答法:通过问答引导学生思考和理解汽车电器设备的重要性。
1.4 教学评估课堂问答:检查学生对汽车电器设备基本概念的理解。
小组讨论:评估学生对汽车电器设备组成部分和发展趋势的理解。
第二章:发电机和起动机2.1 教学目标让学生了解发电机和起动机的作用和工作原理。
让学生掌握发电机和起动机的维护和检修方法。
2.2 教学内容发电机的作用和工作原理。
起动机的作用和工作原理。
发电机和起动机的维护和检修方法。
2.3 教学方法讲授法:讲解发电机和起动机的作用和工作原理。
实践操作法:演示发电机和起动机的维护和检修方法。
2.4 教学评估课堂问答:检查学生对发电机和起动机的作用和工作原理的理解。
实践操作:评估学生对发电机和起动机的维护和检修方法的掌握程度。
第三章:点火系统3.1 教学目标让学生了解点火系统的作用和工作原理。
让学生掌握点火系统的维护和检修方法。
3.2 教学内容点火系统的作用和工作原理。
点火系统的组成部分:点火塞、点火线圈、点火模块等。
点火系统的维护和检修方法。
3.3 教学方法讲授法:讲解点火系统的作用和工作原理。
实践操作法:演示点火系统的维护和检修方法。
3.4 教学评估课堂问答:检查学生对点火系统的作用和工作原理的理解。
实践操作:评估学生对点火系统的维护和检修方法的掌握程度。
第四章:照明系统4.1 教学目标让学生了解照明系统的作用和工作原理。
让学生掌握照明系统的维护和检修方法。
4.2 教学内容照明系统的作用和工作原理。
认识汽车电气设备说课稿尊敬的各位领导、老师大家好!今天我就《认识汽车电气设备》这一课题从教学任务、教学组织、教学过程和教学反思四个方面向大家进行阐述。
一.教学任务:【教材分析】该教学内容是浙江省中职汽修专业课程改革成果教材《汽车概论》第2版项目六任务四的内容。
该教材本着“以能力为本位,以就业为导向”的课程改革思路,按照项目教学方式编排课程体系。
本节内容是汽车相关专业学生学习汽车电气的基础知识点,又是汽修学生后继学习汽车电气系统诊断的理论储备,也是学生后期文明用车及考驾照的基础知识。
因此该节内容具有承上启下的作用。
【教学内容】本次教学内容从我带着学生实车体验开始,结合教材上的理论知识,在课堂小游戏中,激发学生学习兴趣,让学生主动参与在课堂学习中。
避免纯理论课的枯燥,空想,乏味。
【学情分析】我的授课对象来自高一汽修项目班,他们虽然是汽修专业学生,但是还没有接触过实车,对汽车仍是“好奇宝宝”。
他们对汽车的一些常用功能不陌生。
对汽车电气组成分类、位置、作用等并不了解。
对纯理论灌输、死记硬背的知识更是不喜欢。
因此教师要不断助学、促学和导学。
【教学目标】根据教学内容和学情分析,我设计本次课的任务目标是让学生获得职业综合能力,包括知识目标,能力目标,素养目标。
‘知识目标:认识汽车基本电气设备能力目标:通过学习本节课能在认识的基础上,初步了解各电器在车上的作用,并能归纳分类素养目标:培养学生之间的团队合作,文明使用车辆。
【教学重难点】分析本堂课的教学内容,我确定了本节课的教学重点为认识汽车基本电气设备,难点为了解汽车上的电气设备的作用,能对它们进行归纳分类,关键点是必须要在理解的基础是进行分类。
【环境资源】我选择在学校双循环教学模式下的博世汽车诊断实训中心来完成,里面拥有实训车辆区、多媒体教学讨论区和资料查询区。
在相应位置上都配有本次课所需用到的汽车设备和教学资料。
二.教学组织【教学理念】为了更好地体现工学结合的课堂教学理念,让学生感觉到学习过程就是工作过程。
汽车电工电子基础说课稿汽车电工电子基础说课稿作为一名教学工作者,时常需要编写说课稿,认真拟定说课稿,我们应该怎么写说课稿呢?以下是小编整理的汽车电工电子基础说课稿,希望能够帮助到大家。
一.说专业《汽车电工电子基础》是汽车专业的专业基础课程,是一门理论性与实践性较强的课程,为后续课程《汽车电器》《汽车电控》打下基础。
汽车电工电子技术已成为当今汽车研究的重点,是衡量各国汽车工业发展水平的重要标志。
本内容是汽车电子的核心内容,为学生学习电压放大电路,汽车空调的功率晶体管放大电路等内容打下基础,培养学生的职业意识和专业素质。
二.说教材(一).教材分析《晶体管直流偏置电路和晶体管电流放大作用》在高等教育出版社的沈忆宁主编的《汽车电工电子基础》,其中<晶体管电流放大作用>在第五章第二节。
而本节所讲的<晶体管直流偏置电路>在教材中没有单独列出来,而是含在第七章《低频电压放大器》中。
因为晶体管直流偏置电路是电压放大电路中最核心的部分。
只有认识和理解了晶体管直流偏置电路,才能看懂电压放大电路并进行各种相关分析。
因此,设计时,我将此内容单列出来加在第二节内容中。
而晶体管电流放大作用是晶体管最基础,最重要的特性。
将晶体管直流偏置电路和晶体管电流放大作用两个基础点合在一起,用晶管直流偏置电路做一个研究晶体管电流放大作用的载体,,使学生有思维连续性,能融会贯通。
1会画晶体管直流偏置电路。
2.会在实验电路板上连接晶体管直流偏置电路;3.掌握晶体管的电流放大作用,会计算晶体管的电流放大系数。
4. 会计算晶体管的电流放大系数;(二).教学目标4.通过理实一体小组合作学习,提高学生的学习兴趣和专业素质。
(三)教学重难点1.晶体管直流偏置电路的构成;2.连接晶体管直流偏置电路;(难点)3.理解晶体管的电流放大作用,会计算晶体管的电流放大系数。
三.说学情(一)学生已有的知识铺垫:PN结知识,晶体管结构,符号及晶体管放大的条件学生已有的实验铺垫:熟悉实验台,熟悉相关电子元件(二)学生的特点及教学法:动手操作能力强,形象思维能力好,抽象思维能力差。
汽车电器实训教案第一章:汽车电器基础1.1 学习目标了解汽车电器的基本组成部分及功能掌握汽车电器的基本原理和电路图的阅读1.2 教学内容汽车电器的基本组成部分:电源、发电机、起动机、点火系统、照明系统、信号系统、仪表盘等汽车电器的工作原理及电路图的阅读方法1.3 教学活动观看汽车电器实物展示,了解各部分的组成和功能分析典型汽车电路图,掌握电路图的阅读方法1.4 教学评估进行汽车电器组成部分的识别练习完成汽车电路图的阅读练习第二章:汽车发电机实训2.1 学习目标掌握发电机的结构和工作原理学会发电机的检修和维护方法2.2 教学内容发电机的结构:转子、定子、电压调节器等发电机的工作原理:电磁感应、电压调节等发电机的检修和维护方法2.3 教学活动观察发电机的实物结构,了解各部分的名称和功能学习发电机的工作原理,进行发电机的模拟操作掌握发电机的检修和维护方法,进行实际操作练习2.4 教学评估完成发电机结构的识别练习进行发电机的工作原理演示第三章:汽车起动机实训3.1 学习目标了解起动机的结构和工作原理学会起动机的检修和维护方法3.2 教学内容起动机的结构:电动机、传动装置、控制系统等起动动机的工作原理:电动机的启动原理、传动装置的作用等起动动机的检修和维护方法3.3 教学活动观察起动机的实物结构,了解各部分的名称和功能学习起动动机的工作原理,进行起动机的模拟操作掌握起动动机的检修和维护方法,进行实际操作练习3.4 教学评估完成起动动机结构的识别练习进行起动动机的工作原理演示第四章:汽车点火系统实训4.1 学习目标了解汽车点火系统的组成和工作原理学会汽车点火系统的检修和维护方法4.2 教学内容点火系统的组成:点火线圈、点火塞、点火控制器等点火系统的工作原理:高压产生、点火控制等点火系统的检修和维护方法4.3 教学活动观察点火系统的实物结构,了解各部分的名称和功能学习点火系统的工作原理,进行点火系统的模拟操作掌握点火系统的检修和维护方法,进行实际操作练习4.4 教学评估完成点火系统结构的识别练习进行点火系统的工作原理演示第五章:汽车照明系统实训5.1 学习目标了解汽车照明系统的组成和工作原理学会汽车照明系统的检修和维护方法5.2 教学内容照明系统的组成:前大灯、转向灯、刹车灯等照明系统的工作原理:灯光的控制、照明范围调节等照明系统的检修和维护方法5.3 教学活动观察照明系统的实物结构,了解各部分的名称和功能学习照明系统的工作原理,进行照明系统的模拟操作掌握照明系统的检修和维护方法,进行实际操作练习5.4 教学评估完成照明系统结构的识别练习进行照明系统的工作原理演示第六章:汽车信号系统实训6.1 学习目标理解汽车信号系统的功能和重要性学会识别和检修汽车信号系统的主要部件6.2 教学内容信号系统的功能:转向信号、危险警告、制动信号等信号系统的主要部件:信号灯、转向开关、警告灯等信号系统的检修流程和注意事项6.3 教学活动分析实车信号系统部件,了解各部件的作用和相互关系通过模拟操作,学习信号系统的控制逻辑进行信号系统的实际检修操作,掌握检修技巧6.4 教学评估完成信号系统部件的识别测试实施信号系统的模拟检修练习第七章:汽车仪表盘实训7.1 学习目标掌握汽车仪表盘的构成和功能学会诊断和修复仪表盘常见问题7.2 教学内容仪表盘的构成:速度表、转速表、燃油表、水温表等仪表盘的工作原理:传感器信号的采集与显示仪表盘的故障诊断与维修方法7.3 教学活动解析仪表盘的内部结构,理解各仪表的功能学习仪表盘的故障诊断流程,进行模拟故障设置与排除实操仪表盘的维修,掌握维修要领7.4 教学评估完成仪表盘各仪表的识别测试进行仪表盘故障诊断的模拟练习第八章:汽车空调系统实训8.1 学习目标了解汽车空调系统的组成及其工作原理学会汽车空调系统的检查与维护方法8.2 教学内容空调系统的组成:压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置等空调系统的工作原理:制冷剂的循环与热量交换空调系统的检查与维护流程8.3 教学活动分析空调系统的组件和工作过程,了解其相互作用学习空调系统的操作步骤,进行模拟操作练习掌握空调系统的维护技巧,进行实际维护操作8.4 教学评估完成空调系统组件的识别练习实施空调系统操作与维护的模拟测试第九章:汽车电器控制系统实训9.1 学习目标理解汽车电器控制系统的原理与应用学会诊断和修复电器控制系统的常见问题9.2 教学内容电器控制系统的原理:电控单元(ECU)的作用与控制逻辑电器控制系统的主要部件:传感器、执行器、控制单元等电器控制系统的故障诊断与维修方法9.3 教学活动学习电器控制系统的原理图,理解其电路连接和控制流程通过模拟故障,学习故障诊断工具的使用实操电器控制系统的维修,掌握维修技巧完成电器控制系统原理图的解读练习进行电器控制系统故障诊断的模拟练习第十章:汽车电器综合实训10.1 学习目标综合运用所学知识,解决实际汽车电器问题培养学生的实际操作能力和故障诊断技巧10.2 教学内容综合实训案例:选取具有代表性的汽车电器系统进行实操故障诊断与排除:运用诊断工具,分析故障原因,进行修复实训指导与安全注意事项10.3 教学活动学生分组进行综合实训,实际操作解决问题教师指导实训过程,纠正操作错误,解答疑问进行故障诊断的模拟竞赛,提高诊断速度和准确性10.4 教学评估评估学生的实训操作规范性和安全性评估学生故障诊断的准确性和解决问题的能力第十一章:汽车电器实训安全知识11.1 学习目标理解汽车电器实训中的安全重要性学会遵守汽车电器实训的安全规程实训安全知识:电气触电风险、机械伤害预防、化学品安全等实训安全规程:个人防护装备的穿戴、设备操作规范、事故应急处理安全文化建设:安全意识培养、团队合作与沟通11.3 教学活动学习并讨论电器实训中的常见安全风险及其预防措施演示正确穿戴个人防护装备的方法进行模拟事故应急处理演练11.4 教学评估完成安全知识测试观察学生在实训过程中的安全行为第十二章:汽车电器实训工具与设备使用12.1 学习目标熟悉汽车电器实训所需的各种工具和设备学会正确使用工具和设备进行汽车电器维修12.2 教学内容工具分类:扳手、螺丝刀、钳子、万用表等设备使用:示波器、诊断仪、发电机测试仪等设备维护:工具和设备的日常保养与维护12.3 教学活动学习工具和设备的使用方法,进行实际操作练习了解工具和设备的维护保养流程进行工具和设备使用的模拟测试12.4 教学评估完成工具和设备使用技能的评估观察学生在实训过程中的工具和设备使用规范性第十三章:汽车电器实训环境保护13.1 学习目标认识汽车电器实训对环境的影响学会在实训过程中采取环境保护措施13.2 教学内容环境影响:废气、废水、废弃物等对环境的影响环保措施:垃圾分类、废物回收、低污染化学品使用等环保法规:相关环保法律、法规和标准13.3 教学活动学习环保知识和法规,讨论实训中的环保问题观察和分析实训过程中的环保措施实施情况进行环保意识的模拟测试13.4 教学评估完成环保知识测试评估学生在实训过程中的环保行为和措施第十四章:汽车电器实训项目管理14.1 学习目标掌握汽车电器实训项目的基本管理方法学会制定和执行实训项目计划14.2 教学内容项目规划:确定实训目标、制定实训计划、分配资源项目执行:实施实训计划、监控进度、解决实际问题项目评估:评估实训成果、总结经验、提出改进措施14.3 教学活动学习项目管理的理论和方法,进行项目管理模拟练习学生分组实施小型实训项目,锻炼项目管理能力进行项目成果的展示和评估14.4 教学评估评估学生的项目管理知识和技能观察学生在实训项目中的表现和贡献第十五章:汽车电器实训总结与展望15.1 学习目标总结汽车电器实训过程中的所学知识和技能展望汽车电器技术的发展趋势和职业前景15.2 教学内容实训总结:回顾实训过程,总结经验和教训技术发展:新能源汽车电器技术、车联网技术等职业规划:汽车电器技术发展趋势、职业发展路径15.3 教学活动进行实训总结的讨论,分享学习心得和感悟学习新能源汽车电器技术和车联网相关的知识讨论汽车电器技术的职业发展前景15.4 教学评估评估学生的实训总结和展望的深度和广度观察学生对汽车电器技术未来发展的认识和理解重点和难点解析本文主要介绍了汽车电器实训的教案,内容包括汽车电器基础、发电机实训、起动机实训、点火系统实训、照明系统实训、信号系统实训、仪表盘实训、空调系统实训、电器控制系统实训、汽车电器综合实训、安全知识、工具与设备使用、环境保护、项目管理、总结与展望等十五个章节。
《汽车电器》讲义目录单元一汽车电器电路基础(第一讲) (1)汽车电器电路基础(第二讲) (3)单元二电源系统(第一讲) (9)电源系统(第二讲) (11)电源系统(第三讲) (14)电源系统(第四讲) (20)电源系统(第五讲) (23)电源系统(第六讲) (27)电源系统(第七讲) (30)电源系统(第八讲) (32)电源系统(第九讲) (36)电源系统(第十讲) (38)单元三起动系统(第一讲) (40)起动系统(第二讲) (43)起动系统(第三讲) (47)起动系统(第四讲) (50)起动系统(第五讲) (52)起动系统(第六讲) (55)单元四照明与信号系统(第一讲) (58)照明与信号系统(第二讲) (61)照明与信号系统(第三讲) (63)照明与信号系统(第四讲) (66)照明与信号系统(第五讲) (69)单元五仪表与报警系统(第一讲) (71)仪表与报警系统(第二讲) (77)单元六常用辅助电气系统(第一讲) (81)常用辅助电气系统(第二讲) (83)常用辅助电气系统(第三讲) (87)单元七整车电路分析(第一讲) (90)整车电路分析(第二讲) (96)单元八典型车系电路分析(第一讲) (100)典型车系电路分析(第二讲) (101)单元一汽车电器电路基础(第一讲)【授课日期】【周次】【星期】【课题】:汽车电器电路基础认知概论【课型】:理论教学【学时】:两学时【教学目的与要求】:掌握汽车电气系统组成,掌握汽车电路的特点。
了解汽车电路图常用的指示灯标志。
【知识掌握】:汽车电路的特点,熔断器.插接器.各种开关.导线.结构图等【教学重点与难点】能识别电电路常用的图形符号.分析简单的汽车电路。
【教学手段、方法及教具】:1.教学相关资料、课件2.本章是全书的基础,内容广泛抽象,教学时应理论联系实际讲授。
在教学中要不断的学习记忆。
【教学内容】:汽车电器电路基础汽车电器电路基础一、汽车电气设备的发展概况20世纪50年代前---以机械为主,辅以必要的电器设备20世纪60年代------电子技术得到逐步的应用20世纪70年代------电子点火、电控喷油等多种控制20世纪80年代后---通讯技术、安全技术、可靠性、人性化等多方位发展。
《汽车电器》讲义目录单元一汽车电器电路基础(第一讲)汽车电器电路基础(第二讲) (1) (3)单元二电源系统(第一讲)电源系统(第二讲)电源系统(第三讲)电源系统(第四讲)电源系统(第五讲)电源系统(第六讲)电源系统(第七讲)电源系统(第八讲)电源系统(第九讲)电源系统(第十讲)起动系统(第一讲)起动系统(第二讲)起动系统(第三讲)起动系统(第四讲)起动系统(第五讲)起动系统(第六讲) (9) (11) (14) (20) (23) (27) (30) (32) (36) (38) (40) (43) (47) (50) (52) (55)单元三单元四照明与信号系统(第一讲)照明与信号系统(第二讲)照明与信号系统(第三讲)照明与信号系统(第四讲)照明与信号系统(第五讲)仪表与报警系统(第一讲)仪表与报警系统(第二讲)常用辅助电气系统(第一讲)常用辅助电气系统(第二讲)常用辅助电气系统(第三讲) (58) (61) (63) (66) (69) (71) (77) (81) (83) (87)单元五单元六单元七整车电路分析(第一讲)整车电路分析(第二讲) (90) (96)单元八典型车系电路分析(第一讲)典型车系电路分析(第二讲) (100) (101)单元一汽车电器电路基础(第一讲)【授课日期】【周次】【星期】【课题】:汽车电器电路基础认知概论【课型】:理论教学【学时】:两学时掌握汽车电路的特点。
了解汽车电路图【教学目的与要求】:掌握汽车电气系统组成,常用的指示灯标志。
【知识掌握】:汽车电路的特点,熔断器. 插接器. 各种开关. 导线. 结构图等【教学重点与难点】能识别电电路常用的图形符号. 分析简单的汽车电路。
【教学手段、方法及教具】:1. 教学相关资料、课件2.本章是全书的基础,内容广泛抽象,教学时应理论联系实际讲授。
在教学中要不断的学习记忆。
【教学内容】:汽车电器电路基础汽车电器电路基础一、汽车电气设备的发展概况20 世纪50 年代前--- 以机械为主,辅以必要的电器设备20 世纪60 年代------ 电子技术得到逐步的应用20 世纪70 年代------ 电子点火、电控喷油等多种控制20 世纪80 年代后--- 通讯技术、安全技术、可靠性、人性化等多方位发展。
第一章汽车蓄电池及其检测维修一. 填空题1. 汽车蓄电池是一种以化学能形式储存电能的装置。
2. 蓄电池按照电解液性质不同可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。
3. 汽车上最常用的是_酸性蓄电池蓄电池。
4.普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为300次。
5. 铅酸蓄电池正极板上活性物质是多孔性的二氧化铅,厚2.2mm。
铅酸蓄电池负极板上的活性物质是海绵状纯铅,厚1.8 mm。
6. 铅酸蓄电池的电解液是由蒸馏水和硫酸按一定比例配制而成。
相对密度一般为1.26±0.01g/cm3。
7. 普通铅酸蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电解液、外壳、联条和接线柱等主要部件组成。
8. 汽车铅酸蓄电池电解液温度降低时,其内阻将会增大。
9. 影响汽车铅酸蓄电池容量的因素有极板的构造、放电电流、电解液温度和电解液密度。
10. 12-QW-105型蓄电池的含义是12V 电源启动型免维护,容量为105Ah11. 从汽车上拆下蓄电池时,应先拆负极,后拆正极。
12. 汽车酸铅蓄电池的启动容量分为常温和低温容量两种。
二. 选择题1. 蓄电池是将(A )的装置。
A.化学能转化为电能B. 热能转化为化学能2. 免维护蓄电池汽车行驶( B )km无需添加蒸馏水。
A.800B. 800003. 如果需要更换汽车铅酸蓄电池时,应先拆除(B)。
A.蓄电池正极线B.蓄电池负极搭铁线4. 起动铅蓄电池各单格内电解液面高出极板( B )mm。
A.5~10B.10~155. 从免维护蓄电池上部的密度观察玻璃窗口观察,如果呈现( A )颜色,表示蓄电池的容量状况良好。
A. 绿色B.白色三、判断题1. 蓄电池极板组中负极板总是比正极板少一片。
(×)2. 配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中。
(√)3. 干荷电蓄电池的主要特点是正极板具有较高的储电能力。
(×)四. 简答题1.简述蓄电池的作用答:起动时,向起动机提供200A~600A(汽油机)或1000A以上(柴油机)的起动电流,起动发动机;单独向用电设备供电;协助发电机向用电设备供电;可以被充电;起稳定汽车电网电压的作用。
2.写出铅酸蓄电池电化学反应方程式正极板负极板电解液正负极板电解液PbO2 + Pb + 2H2SO4 ===== 2PbSO4 + 2H2O3. 影响蓄电池容量的因素有哪些?是如何影响的答:影响蓄电池容量的因素有:①.极板的构造:极板面积越大,片数越多,则参加反应的活性物质也越多,容量越大。
②. .放电电流放电电流越大,端电压下降的越快,越早出现终了电压而影响蓄电池的使用寿命。
并且,放电电流越大,极板上用于参加电化学反应的活性物质越少,容量越低。
③.电解液温度的影响电解液温度降低,电解液粘度增大,渗入极板的能力降低。
同时电解液内电阻增大,蓄电池内阻增加,使端电压下降,容量减小。
④.电解液密度适当增加电解液的相对密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的电动势,并减小内阻,使蓄电池的容量增大。
但相对密度超过一定数量时,由于电解液粘度增大使渗透速度降低,内阻和极板硫化增加,又会使蓄电池的容量减小。
4. 简述如何配制电解液答:配制电解液时,必须使用耐酸、耐热的容器,因为硫酸的比热比水的比热小得多,受热时温度升高很快,容易产生气泡,造成飞溅现象,所以配制电解液时,切记只能将流酸徐徐倒入蒸馏水中,并不断搅拌。
5. 放电电流对蓄电池的容量有何影响?答:放电电流越大,蓄电池端电压下降越快,过早出现终止电压而影响蓄电池的使用寿命。
放电电流越大,极板上用于参加电化学反应的活性物质越少,蓄电池容量越低。
第二章汽车充电系统及其维修复习一. 填空题1. 交流发电机由三相同步交流发电机和硅二极管整流器两部分组成。
2. 交流发电机典型定子有三相,转子产生旋转磁场,转子一般有六对磁极。
3. 汽车交流发电机内的整流电路,全称是三相桥式全波整流电路。
4、双级式电压调节器有两对触点,其中一对常闭触点称为低速触点。
5. 汽车蓄电池充电指示灯通常的工作原理是,当发电机正常发电时,由于充电指示灯泡两端有相等的电压,所以充电指示灯不亮。
6. 在汽车发电机电压调节器的电子线路中,晶体三极管可用作无触点开关及放大元件。
7. 交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通1/3的时间,所以流过每只二极管的平均电流只为负载电流的1/3。
8. 硅整流发电机的电刷高度不得小于10mm。
9. 双级式电压调节器有两对触点,其中一对常闭触点称为低速触点。
10. 硅整流发电机的每相定子绕组通常用2个二极管整流。
11. 用万用表R×1挡栓测单个二极管时,其正向电阻值应在8~10Ω之间,反向应在10KΩ以上。
12. 交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为.二极管。
二. 选择题1. 硅整流发电机的每相定子绕组通常用( A )个二极管整流。
A. 2 A. 62. 在发电机定子线圈的中性点上,再装接2 个二极管,其作用是( A )。
A.提高发电机输出功率B. 抑制无线电干扰3. 某硅整流交流发电机的负载电流为78A,则可知通过每只二极管的平均电流为( B )A。
A. 39B. 264. 汽车硅整流交流发电机的励磁电流,由( B )进行调节。
A.整流器B.电压调节器5. 汽车硅整流交流发电机自身有限制输出电流的能力,所以不需要装置电流限制器,产生限制电流作用的最主要原因是( A )。
A.交流定子线圈在电机高速旋转时,感抗急剧增大B. 交流定子线圈在电机高速旋转时,容抗急剧增大6. 用万用表R×1挡栓测单个二极管时,其正向电阻值应在(B )Ω之间,反向应在10KΩ以上。
A.2-3B. 8-107. 交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为(B )。
A. 电压调节器B. 整流器8. 发电机的转速( A )发动机的转速。
A. 高于B. 低于9. 某发电机不发电,以下哪项不正确?( A )A.整流器中的一个二极管损坏B. 电刷连接导线在焊接处断裂10. 发电机的冷却风扇使用空气( B )流动。
A. 从前部向后部B. 从后部向前部三、判断题1. 汽车在正常运行时,向电器供电的是发电机。
(√)2. 轿车发电系统的电压调整范围为13.5V-14.5V。
(√)3. 充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。
(×)4. 发电机空载特性是指发电机空载时,发电机的端电压与转速之间的关系。
(√)5. 发电机散热板上压装的三个硅二极管是负极管。
(×)6. 汽车交流发电机与蓄电池搭铁的极性可以不一致。
(×)7. 汽车发动机刚起动时,发电机属于自励形式;发动机怠速运转后则转为它励形式,并向其他用电设备供电。
(×)8. 二极管的引出线为PN结的正极者称为正极二极管。
(√)9. 发电机的转速低于发动机的转速。
(×)10. 硅整流交流发电机严禁采用短接接线柱试火的方法检查故障。
(√)四. 简答题1. 简述硅整流交流发电机的组成及主要零部件的作用。
答:硅整流交流发电机主要由转子、定子、前后端盖、风扇、皮带轮及整流器组成。
转子的作用是提供旋转磁场;定子产生三相交流电;前后端盖支承转子、安装和封闭内部构件;风扇起冷却作用;皮带轮传递动力。
整流器的作用是将三相绕组产生的交流电转变为直流电向外输出。
2. 简述交流发电机不充电的原因。
发电机传动带过松或严重打滑。
发电机“电枢”或“磁场”接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。
发电机内部故障。
滑环绝缘击穿,定子或转子线圈短路、断路,电刷在电刷架内卡滞,整流器损坏等。
充电指示灯接线搭铁。
3. 硅整流交流发电机有哪几个特性?输出特性发电机输出电压恒定时,发电机输出电流与转速之间的关系。
空载特性发电机空载时,发电机端电压与转速之间的关系。
外特性发电机转速一定时,发电机端电压与输出电流之间的关系。
4. 什么叫交流发电机的输出特性?写出函数表达式,画出特性曲线并分析交流发电机能自身限制电流的原因。
答:交流发电机的输出特性为:当发电机输出电压恒定时,发电机的输出电流与转速之间的关系。
函数表达式为:当U= 常数, I=f(n)特性曲线图:发电机能自身限制电流的原因:①. 交流发电机定子绕组具有一定的阻抗Z,阻抗由绕组的电阻R和感抗XL 合成对电流的起阻碍作用。
由此可知感抗XL 与转速n成正比,转速n越高,感抗XL 越大,即阻抗Z越大,阻碍交流电的能力越强。
②. 再加电枢反应引起感应电动势下降。
二者共同作用,使发电机的输出电流增加到一定值后不再增加。
5. 何谓九管交流发电机?简述期功能。
在普通六管交流发电机的基础上增设三只小功率二极管,并与发电机的三只负极管组成三相桥式整流电路来专门供给磁场电流的发电机,称为九管交流发电机。
九管交流发电机不仅可以通过控制充电指示灯来指示蓄电池充电情况,而且能够指示充电系统是否发生故障。
五. 分析论述题下面为一晶体管电压调节器电路,试分析其工作过程。
①. 合上点火开关,蓄电池电压同时加到R2、R3、R4组成的分压器及三极管T1的偏置电路R7、R8上,此时,分压器至稳压管 Z的反向电压低于Z的反向击穿值。
Z截至,所以T1截至,T2处于正向偏置而导通。
激磁绕有电流流过,电压上升。
②. 当转速升高,发电机电压高于蓄电池电压时,进入自激,稳压管Z被反向击穿,T1有基极电流而导通,T2被短路而截至,电压下降。
③. 当发电机电压下降,低于调压值时,稳压管Z又截至,T1也截至,T2又导通,电压又升高。
如此反复,使发电机电压稳定在规定值上。
第三章汽车启动系统及其维修复习一. 填空题1. 起动机由直流串励式电动机、传动机构和控制装置三部分组成。
2. 常见起动机单向离合器有滚柱式、弹簧式和摩擦片式三种。
3. 减速起动机的减速装置有三种类型,即外啮合式、内啮合式和行星齿轮传动式。
4. 起动发动机时,蓄电池可以给起动机提供大电流,对汽油机约为200~600A,对柴油机约为1000A。
5. 发动机起动时起动电流通过电磁操纵开关内的接触盘进入起动机。
6. 起动机电刷的高度一般不得小于7mm~10mm。
7. 利用起动继电器控制电磁开关,以保护点火开关。
8. 汽车起动机操纵机构的电磁开关内,有两个线圈,它们是吸引线圈和保持线圈。
9. 直流串励式电动机的作用是将蓄电池输入的电能转变为机械能,产生电磁转矩。
10. 串励式直流电动机的电磁转矩在磁路未饱和时与电枢电流的平方成正比。
11. 串励式直流电动机具有轻载转速高、重载转速低的软机械特性。
二. 选择题1. 起动机电刷的高度一般不得小于(B )。
A、4mm-6mmB、7mm-10mm2. 汽车启动机电磁开关的作用是( A )。
A.通断启动机电流并推动小齿轮啮入飞轮齿圈B.防止启动机电枢被发动机高速反拖3. 滚柱式单向离合器所能承受的转矩为(B )N.m。