地面典型目标易损性分析60页PPT

2.2 坦克装甲的发展
复合装甲发展史
苏联首先在其T-64主战坦克 上创造性地使用复合装甲。前 装甲共三层，钢板中夹带玻璃 纤维板，抗穿甲弹能力几乎增 加50%，抗破甲弹能力几乎增加 90%。 1976年6月22日，《泰晤士报》发布了这样一条新闻： 英国研制成功乔巴姆装甲。乔巴姆的出现，使得“甲-弹斗 争”的天平第一次向装甲一方倾斜。乔巴姆装甲是一种多层 结构的陶瓷复合装甲，中间是陶瓷装甲，两边是优质合金钢 装甲。破甲弹对付乔巴姆已经显得十分吃力，这也使得主战 坦克的主流弹种转变为尾翼稳定脱壳穿甲弹。
2.2 坦克装甲的发展
装甲防护是武器装备系统生存能力之中最基础、最关键 的组成部分。装甲是坦克在战场上获得生存力的主要手段之 一，坦克某一部位的装甲防护能力，取决于装甲的材料性能、 厚度、结构、形状极其倾斜角度。其基本作用是降低各种反 坦克武器击毁坦克的概率，减小命中弹丸的杀伤破坏作用， 保护坦克内部成员、弹药、武器和各种机件设备免遭破坏。 爆炸 反应 装甲 新概 念装 甲
2.2 坦克装甲的发展
2.2 坦克装甲的发展
反应装甲发展史
• 1982年，以色列在入侵黎巴嫩的战斗中首次使用反应装甲。 此后，英国和前苏联等国相继把反应装甲应用于坦克装 甲车辆。反应装甲以结构简单、廉价和显著提高抗破甲 首次应用 弹能力等特点，显示出广阔的应用前景。
• 反应装甲也存在着一些重大问题，例如：特种枪弹的诱爆 和自身殉爆，使其失去效力；爆炸力伤害友邻步兵及车内 出现问题 的乘员与设备；不能有效对付穿甲弹；随后发展的多级串 联空心装药破甲弹对反应装甲构成威胁等。
发展防殉爆 的反应装甲
由多个相互连 接盒单元构成 的，可有效抗 破甲弹和穿甲 弹。四个侧壁 采用声阻抗变 化的三层或四 层复合材料， 使相邻的盒单 元不会发生殉 爆。

1/2/2020
防护系统
装甲防护：俄式“乔巴姆”装甲；爆炸反应装甲 主动防护：“窗帘-I”光电防护系统，由光电干扰 系统、激光报警器、防激光烟幕抛射系统及系统 控制设备组成，据称可以使大多数反坦克导弹的 命中率降低3/4～4/5
1/2/2020
防护系统
装甲防护：可更换模块式复合装甲 炮塔：正面，侧面，顶部均采用
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西安公路研究院 道路养护所
二、公路路基常见病害与处置对策
• 2.4 挡土墙损坏
•
概念：挡土墙损坏是指挡土墙上倾、鼓肚、裂缝
以及浸水挡土基底部被掏空等病害
• 挡土墙的病害成因分析：
•
⑴ 水破坏：水的浸入使挡土墙墙背填料湿软、
凝聚力下降，增大了对挡土墙的主动土压力致其产生病害
。这类病害多发生于细粒土填料的下挡土墙和支挡上边坡
• 挡土墙损坏的处置——修复或工程加固
•
挡土墙损坏最彻底的加固方法就是撤除重修。而撤除重建不
利于资源利用和环保；工程费用大，经济性差；施工工期长，对交通 造成严重影响；施工关键环节多，弄不好又可能产生新的病害。鉴于 此，在可能的情况下，一般选用修复与加固技术恢复挡土墙功能。
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路所采用。
路面
• 高速公路和一级公路在不影响车辆通行的情况下，也可以采用这种方
法处置翻干拌浆水。泥碎石
铺筑透水性
铺筑路基
桩排水固结
材料
路面
•
对于高速公路渗流和水 一级公路土，工膜一般可采用如下处置方案：
土工布
砾石
盲沟(渗沟)
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混凝土基座
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西安公路研究院 道路养护所
二、公路路基常见病害与处置对策
生态防护可采用植草和栽植根系发育的灌 木和亚乔树种，固结表土，减少降水浸入。必要 时，可结合框架锚索方案,在坡面网格培土植草。
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西安公路研究院 道路养护所
二、公路路基常见病害与处置对策
• 公路滑坡处置的有关问题

D
路面破损修复的质量控制
材料质量控制
对进场的修复材料进行质量检查，确 保材料质量符合要求。
施工过程控制
修复后质量检测
修复完成后，对修复后的路面进行质 量检测，如压实度、平整度、抗滑性 能等指标的检测，确保修复质量达到 预期效果。
在施工过程中，对各道工序进行质量 检查和控制，确保每道工序的质量符 合要求。
02
03
破损程度
根据路面破损的面积、深 度、长度等指标，评估破 损的严重程度。
对行车安全的影响
评估破损对行车安全的影 响，如是否影响车辆行驶 稳定性、是否容易引发交 通事故等。
对环境的影响
评估破损对环境的影响， 如是否容易引发噪音、尘 土等问题。
路面破损的评估流程
初步观察
通过肉眼观察路面，发 现明显的破损现象。
总结词
路面破损对交通安全的影响主要包括增 加交通事故的风险、降低道路通行效率 、增加车辆维修成本等。因此，及时修 复路面破损对于保障交通安全具有重要 意义。
VS
详细描述
路面破损可能导致车辆行驶不稳定，增加 交通事故的风险。同时，坑槽和裂缝等破 损现象也可能导致车辆漏油、损坏等意外 情况，增加车辆维修成本。此外，路面破 损还可能影响道路通行效率，降低道路的 使用寿命。因此，及时修复路面破损对于 保障交通安全和降低交通成本具有重要意 义。
预防措施。
预防措施
加强路面材料质量控制，定期对路 面进行检查和维护，及时处理小破 损，加强交通管理，控制超载车辆 通行等。
效果评估
经过预防措施的实施，路面破损率 明显降低，有效延长了高速公路的 使用寿命，减少了维修成本。
某山区公路路面破损处理案例
案例概述
某山区公路因地形复杂 、气候多变，路面容易 出现破损。