人车安全运行专项安全措施(新编版)
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人车安全运行管理规定为了确保人车安全运行,维护公共交通的正常秩序,保障人民群众生命财产安全,特制定本规定。
第一章总则第一条为了加强对人车安全运行的管理,保障人员和车辆的安全,防止事故的发生,保护公共利益,制定本规定。
第二条本规定适用于全国范围内的道路交通和公共交通运营,包括但不限于汽车、摩托车、自行车、电动车等各类车辆的运行安全管理。
第三条人车安全运行应当遵循以下原则:(一)以人为本,生命至上,保障乘车人员和行人的人身安全。
(二)法律法规依据,遵循交通规则,从源头预防事故的发生。
(三)依法管理,科学管理,提高行车安全和管理效能。
第二章人员安全管理第四条乘车人员应当遵守以下规定:(一)按照规定的车辆载客人数乘车,不得超载。
(二)乘车人员应当遵守交通规则,不得在车辆行驶中伸出身体、坐在车辆顶部或车身外部。
(三)乘车人员应当固定好自己的座位或者扶手,确保行车期间的稳定。
(四)乘车人员应当保持安静,不得在车内吸烟、打电话等干扰驾驶员勤务。
第五条乘车人员应当遵守交通执法人员的工作指令,并配合检查。
第六条驾驶员应当具备相应的驾龄和驾驶资格,不得驾驶无资格的车辆上路行驶。
第七条驾驶员应当遵守交通规则,确保安全驾驶,不得超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
第八条驾驶员应当按照规定安全装备驾驶车辆,确保乘车人员的安全。
第九条对于违反交通规则、妨碍交通秩序、危害乘车人员安全的驾驶员,应当依法给予处罚,并追究其法律责任。
第三章车辆安全管理第十条车辆所有人应当保证车辆的安全性能符合国家标准,并定期进行技术检验。
第十一条车辆所有人要保持车辆清洁,及时修理车辆故障,确保车辆安全可靠。
第十二条车辆所有人应当按照规定购买保险,保障乘车人员和行人的人身安全。
第十三条车辆所有人应当配备相应的安全设备,如安全带、灭火器等。
第十四条对于违反交通规则、危险驾驶的车辆,应当立即停运,进行整改,并依法给予处罚。
第四章交通管理部门的责任第十五条交通管理部门应当建立健全安全监督机制,加强对人车安全运行的监管。
人车安全运行管理办法模版第一章总则第一条为了保障人员和车辆的安全运行,规范管理工作,提高安全管理水平,根据有关法律法规,制定本办法。
第二条本办法适用于人员和车辆的安全运行管理工作。
第三条人员和车辆的安全运行管理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章人员安全运行管理第四条公司应当建立健全安全管理制度,明确安全管理职责和工作流程。
第五条公司应当开展安全教育培训工作,提高员工的安全意识和应急处理能力。
第六条公司应当建立安全事件报告制度,发生安全事件应当及时报告,并进行调查和处理。
第七条公司应当进行人员安全风险评估,制定相应的防范措施。
第八条公司应当建立健全人员安全奖惩机制,及时表彰先进,重罚违规。
第三章车辆安全运行管理第九条公司应当建立车辆安全管理制度,明确车辆检查、维护、保养的要求。
第十条公司应当定期对车辆进行技术检测和维护保养,并建立相应的记录。
第十一条公司应当配备专业的驾驶员,并对其进行培训和考核。
第十二条公司应当建立车辆安全事件报告制度,发生安全事件应当及时报告,并进行调查和处理。
第十三条公司应当建立健全车辆安全奖惩机制,及时表彰先进,重罚违规。
第四章安全应急处理第十四条公司应当建立健全安全应急处理机制,明确各级应急责任人,及时迅速处理各类安全事故和突发事件。
第十五条公司应当建立健全安全演练制度,定期进行演练,提高应急处置能力。
第十六条公司应当配备必要的应急救援设备和器材,保障应急处理工作的顺利进行。
第五章监督检查与评估第十七条公司应当建立健全安全管理监督检查制度,定期对安全管理工作进行检查和评估。
第十八条公司应当开展安全管理工作的技术咨询和培训,提高安全管理水平。
第十九条公司应当建立安全管理数据分析和统计制度,及时发现并解决安全隐患。
第六章法律责任第二十条对于违反本办法规定,导致人员和车辆发生事故的,应当依法承担相应的法律责任。
第二十一条对于违反本办法规定,未采取预防措施,导致人员和车辆发生事故的,应当依法追究管理责任。
人车安全运行管理办法为了加强甘肃万胜矿业有限公司安全生产管理,杜绝各类安全事故的发生,做到各项工作、各个环节科学规范和严谨,特制定本规定:一、公司所有参与管理、操作、维修及乘车人员都必须认真学习、执行本措施,做到人人懂人人知。
二、斜井人车在运行前,各工种必须尽职尽责,严格执行安全生产的方针,对人车、提升机及相关配套设施、部件进行认真检查和维护,发现问题,及时密切配合处理,以确保人车安全运行。
三、人员上下井乘车时,每班设立一名专职跟车工,其他人员不得越权指挥,跟车人员严格执行岗位责任制、交接班制度,严禁在提升运行中交接班。
四、严格控制人车运行速度,按公司规定人车运行速度不得超过2.5米/秒,人车通过交岔点岔道时,必须低速通过,升降人员的加速度和减速度,不得超过0.5m/s2。
五、检修人员在斜井人车及提升机日常检查维护中,严格执行设备点检制,并做好检查维护记录。
六、在实际操作中,跟车工、绞车司机、信号工及把钩工必须严格执行工作联系制及信号联系制。
如果多水平运送人员,各水平发出的信号必须有区别。
人员上下地点应悬挂信号牌。
在井筒任一区段行车时,各水平都有信号显示;七、严格执行行人不行车,行车不行人的规定。
八、人车相关人员不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗;因特殊情况,确需离岗时,必须请示领导,待批准并安排合格的顶岗人员后,方可离岗。
九、斜井人车所运行的井筒中,必须实现一坡三挡,人车即将进入井筒时方准打开阻车器及跑车防护装置。
十、各工种工作人员及乘坐人车人员必须遵守乘车纪律,共同维护人车及工作场所卫生,严禁在斜井人车运行范围内乱扔物品,以防出现伤人、阻车事故发生。
十一、跟车操作工必须在每车次人员全部上车后,并检查各种连接装置及保险装置安全可靠后,方可上车,打点开车。
十二、人车与提升钩头固定必须采取双保险固定,即人行车在提升钩头固定的同时,采用6~8钢丝绳将整车缠绕两圈后,将绳头与提升钩头二次固定,以确保连接部位牢固可靠。
人车运行安全技术措施随着经济的腾飞和交通工具的普及,人车运行安全问题日益显得尤为重要。
在路上,我们发现越来越多的车辆,越来越多的行人,加之人们的驾驶水平和认知水平的参差不齐,所以交通事故不时发生,给人们的生命和财产安全造成很大威胁。
为了减少交通事故,保障人民群众生命和财产安全,我们应该加强人车运行安全技术措施的学习和实践。
一、行人安全技术措施在马路上行走,首先要保证自己人身安全,为此,应该注意以下安全技术措施:1.行人要在人行道上行走,避免在马路上行走,并在必要的时候使用行人过街设施;2.不能在道路上玩耍、扔东西、逗留或其他危险行为;3.走路的时候要放慢脚步,注意行动安全,尤其是老人、儿童和残疾人;4.晚上要穿上亮色衣服和反光物品,以保证行走可见性,并尽量避免在夜间或雾天行走。
二、驾驶员安全技术措施为了确保驾驶员和乘客的安全,应该注意以下安全技术措施:1.保持良好的身体状况和心理状态,在驾驶之前不要过度疲劳和饮酒;2.遵守交通法规,尤其是限速、禁止开车酗酒等规定;3.保持车辆的良好状态和正常的机械性能,确保刹车、油门等设备的正常工作;4.安装有效的安全设备和防盗装置,例如安全带、气囊、防盗电子锁等;5.驾驶时要集中注意力,掌握车辆的行驶状况和周围环境,以便做出正确的判断和决策。
三、行车安全技术措施为了确保行车的安全,应该注意以下安全技术措施:1.遵守交通规则和标志,不闯红灯、不占用应急车道和公交车道等;2.根据实际情况选择正确的车道行驶,避免频繁换道;3.尽量维持适当和稳定的车速,并注意调整离车距离,避免尾随;4.不要超速行驶,尽量避免突然刹车和变道;5.注意道路的状况和天气的变化,避免在弯道、坡道、桥梁和陡坡行驶时超车;6.开雾灯、路灯、远光灯等已满足通行条件时亮8。
四、交通安全教育为了加强人们的交通安全意识和技术水平,应该开展以下交通安全教育活动:1.社区组织开展交通安全知识宣传活动,让市民了解交通安全常识和应急救护知识;2.学校开展交通安全教育课,让学生充分了解交通安全常识和规则;3.政府部门加强交通安全执法和监督,对违反交通法规和出现严重交通事故的驾驶员进行严格处罚;4.开展交通安全技术培训和考试,对公开道路行驶车辆和从事公路运输及旅游业的车辆驾驶员进行培训和考试。
人车安全运行管理办法一、引言人车安全是保障人身和车辆的安全,有效预防事故发生的重要举措。
为了确保人车的安全运行,制定并实施人车安全运行管理办法将起到重要的作用。
本办法旨在加强人车安全管理,预防事故发生,保障人员和车辆的安全。
二、人员安全管理1. 为所有驾驶员提供相关的培训和教育,确保他们具备驾驶技能、安全意识和应急处置能力。
2. 驾驶员应按时参加相关的体检,确保身体健康,避免因疾病对驾驶操作的不安全影响。
3. 在工作时间内,驾驶员应保持清醒,不得酒后驾车或吸毒驾车。
严禁驾驶员酒后驾车或吸毒驾车,一经发现,将立即停职并追究相关责任。
4. 驾驶员应定期参加交通安全培训和考核,提高安全意识和遵守交通规则的能力。
5. 驾驶员应佩戴安全带,并要求乘客也佩戴安全带。
出现不佩戴安全带的情况,驾驶员应及时提醒并要求佩戴。
三、车辆安全管理1. 定期检查车辆的整体状况,包括机械零部件的工作状态、轮胎的磨损情况、制动系统的可靠性等。
2. 对车辆进行定期保养和维修,确保车辆处于良好的工作状态,减少故障发生的可能。
3. 定期检查车辆的安全设备,包括灭火器、紧急逃生工具等的完好性和可用性。
4. 搭载危险物品的车辆,应按照相关规定和标准进行操作和使用,防止事故的发生。
5. 车辆驶入高速公路前,应检查车辆是否满足高速公路行驶的要求,包括胎压、刹车性能、照明设备等的正常工作状态。
四、应急预案和处置1. 建立人车安全事故应急预案,明确各方应承担的责任和应采取的措施。
2. 驾驶员在遇到紧急情况时,应及时启动应急预案,并做好事故处理和相关报告。
3. 驾驶员应熟悉车辆上的紧急逃生设备的使用方法,并在必要时及时使用。
4. 人员受伤或发生重大事故时,应立即拨打急救电话,并尽力进行现场的救援和伤员的照顾。
五、违规处理和监督1. 对违反人车安全运行管理办法的驾驶员进行相应的惩罚,包括停职、罚款等处罚措施。
2. 对车辆安全管理上的违规行为进行监督和整改,确保车辆符合安全标准,并及时消除安全隐患。
人车安全运行管理办法范本一、总则为了保障人员和车辆在工作中的安全,提高运行效率,减少事故发生率,制定本办法。
二、安全责任1. 企业应设立安全管理部门,并委派专人负责人车安全管理工作。
2. 负责人车安全管理的人员应具备相关的安全知识和技能,并定期接受培训。
3. 负责人车安全管理的人员应牢记安全是第一位的原则,严格遵守相关的法律法规和规章制度。
三、安全措施1. 人员安全措施1.1 所有从事车辆操作工作的人员必须持有相关的驾车资格证,并经过岗前培训合格方可上岗。
1.2 所有人员在工作过程中必须严格遵守交通规则,禁止超速、疲劳驾驶和酒后驾驶。
1.3 在危险区域工作的人员必须戴上符合要求的安全帽,并穿着明显的安全标志。
1.4 人员离岗时必须关闭机器设备,并将车辆停放在指定的地点。
2. 车辆安全措施2.1 所有车辆必须进行定期的安全检查,保证车辆的技术状况良好。
2.2 车辆驾驶室内必须安装专用的安全绳索,以防止突发情况发生时人员受伤。
2.3 车辆装载物品时必须确保合理分配重量,且固定牢固,避免发生滑动或掉落的危险。
2.4 车辆携带危险品时必须按照相关规定正确标识,并采取相应的安全措施。
四、事故处理1. 发生事故时,驾驶员应立即停车并报告所属单位。
2. 对于人员伤亡事故,应立即进行救援和抢救,并及时报警处理。
3. 对于车辆损坏事故,应立即通知相关保险公司,配合进行事故鉴定和理赔。
4. 对于涉及违法行为的事故,应及时报告当地公安机关,并配合调查处理。
五、安全教育和培训1. 企业应定期开展安全教育和培训活动,提高员工的安全意识和技能。
2. 通过组织员工参加安全知识考试,评选出优秀员工,并给予相应的奖励和表彰。
3. 定期组织安全演练,提高员工应对突发情况的应变能力。
六、监督检查1. 定期对人车安全运行情况进行监督检查,及时发现问题并进行整改。
2. 成立安全检查组,对关键部位进行专项检查,确保安全措施的实施情况。
3. 对检查中发现的问题以及违规行为,及时进行约谈并追究责任。
人车安全运行管理办法范本一、总则为加强人车安全管理,确保人员和车辆的安全运行,促进工作的顺利开展,根据国家有关法律法规和规章制度,制定本办法。
二、适用范围本办法适用于本单位内所有人员和车辆。
三、主要内容1.人员安全管理(1)全体员工要参加安全教育培训,了解有关安全规定,并严格按照规定执行。
(2)禁止擅自进入或离开工作区域,必须经过相关审批程序。
(3)不得参与未经批准或未经许可的危险操作,不得擅自更换、禁用、损坏安全设备和工具。
(4)在工作期间,必须佩戴好必要的个人防护用品,严禁穿拖鞋、随意翻越护栏等不安全行为。
(5)严禁在工作期间饮酒、吸烟或使用影响身体健康的药物。
(6)发现安全隐患及时上报,积极参与安全事故的预防和处理。
2.车辆安全管理(1)所有车辆必须有合法的行驶证和车辆保险。
(2)每辆车每天出车前必须经过检查,包括车辆的刹车系统、灯光、轮胎等,确保车辆处于良好的状态。
(3)经过检查合格后,司机才能正式上岗驾驶车辆。
(4)严禁超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾驶,司机必须按规定的路线行驶,不得擅自改变行驶路线。
(5)遇到突发情况时,司机要及时报告,并根据事故应急预案进行处理。
(6)车辆停放时必须选择安全的地点,并按规定进行固定和设防。
(7)发现车辆存在问题时,司机要及时上报,并进行维修。
3.安全设备管理(1)本单位必须配备必要的安全设备和工具,如灭火器、应急照明等,并定期进行检查,确保设备和工具的完好有效。
(2)全体员工要熟悉如何正确使用安全设备和工具,并进行相关的演练和培训,以应对突发事件。
(3)安全设备和工具的保管要求:要定期检查设备和工具的质量状况,发现有问题的要及时维修或更换。
设备和工具要放置在指定的位置,供大家共同使用。
四、安全责任(1)单位负责人是本单位的安全生产第一责任人,要维护好整个单位的安全生产状况。
(2)各部门负责人要切实履行部门的安全管理职责,确保本部门内的人员和设备安全运行。
人车运行安全管理制度第一章总则第一条为保障人员和车辆的运行安全,防范事故的发生,制定本人车运行安全管理制度。
第二条本制度适用于我单位内部所有行驶车辆和相关人员,包括驾驶员、乘车人员以及管理人员等。
第三条本制度的目标是确保人车运行安全,完善运行管理,提高安全意识,落实安全责任,防范事故风险。
第二章人员安全管理第四条驾驶员应具备合法的驾驶证,须持有效证件,遵守交通规则,严禁酒后驾车和超速行驶。
第五条驾驶员应严格遵守交通安全法规,服从交警指挥,经常参加交通安全培训和考试,提高交通安全意识。
第六条驾驶员应严格按照车辆使用手册驾驶车辆,不得擅自改装车辆,不得私自接送非单位人员。
第七条驾驶员在行车过程中应注意保持安全距离,避免疲劳驾驶,如有不适应及时报告,以避免事故发生。
第八条驾驶员应定期对车辆进行检查和维护,确保车辆的良好状态,不得驾驶故障车辆上路行驶。
第三章车辆安全管理第九条车辆由指定专门人员负责保养维护,定期检查车辆的动力系统、制动系统、轮胎、车灯等安全设备,确保车辆安全。
第十条车辆出行前应检查机油、刹车油、冷却液、轮胎气压等液位和部件状况,保证所有设备正常运行。
第十一条车辆定期进行大修和保养,避免因车辆老化导致的事故风险,确保车辆性能可靠。
第十二条车辆在行驶过程中应严格遵守交通规则,避免超速行驶、抢闯红灯、违法变更车道和逆行等违规行为。
第十三条车辆在停车时应选择安全的停车场,停车时应拉紧手刹,关闭所有车窗和门,确保车辆安全。
第四章突发事件应急管理第十四条在突发事件发生时,驾驶员应保持冷静、迅速采取应急措施,报警并及时与单位联系。
第十五条驾驶员应熟悉所在地区的应急道路和安全设施,遇到紧急情况时能够迅速躲避并报警。
第十六条驾驶员在发生车辆故障、事故等情况时,应按照应急预案采取相应措施,确保人员和车辆安全。
第五章安全教育和培训第十七条单位应定期进行安全教育和培训,提高人员的安全意识和应急处置能力。
第十八条安全培训内容包括驾驶员的交通安全法规培训、事故案例解析,以及车辆维护和保养等方面的培训。
人车运行安全措施
作为人类社会的一种普遍存在和生产生活中必不可少的交通工具,机动车在为人类的出行带来便利的同时也带来了很大的安全隐患。
因此,为保障人车运行安全,需要制定一系列的安全措施。
- 立法规范
机动车交通安全法规是人车运行安全的基础,它规定了驾驶员的行车准则和安全责任,规范了车辆的技术安全标准和行驶要求,保证了行车安全。
驾驶员应严格遵守交通安全法规,不超速、不闯红灯、不使用手机等操作,乘客应当系好安全带,车辆应当进行技术检查,确保没有安全隐患。
- 熟悉交通标志
交通标志是交通规范的重要组成部分,驾驶员只有熟悉并遵守交通标志才能有效避免交通事故的发生。
每个驾驶员在驾驶前都应该先确认自己熟知并遵守交通标志。
- 保持注意力集中
在驾车过程中,驾驶员应保持注意力集中,避免开车时分心或者疲劳驾驶。
如果需要长时间驾车,应该适当休息,不要连续长时间开车。
如果发现自己时不时分心,可能是需要去看看医生了。
- 保持车辆维护
机动车要保证行驶安全,必须经常进行检查和维护;只有正确使用和保养车辆,才能保证行车安全。
车辆在行驶前一定要进行熄火检查,检测车辆是否异常或发出异常声音,如异常应及时修理。
- 熟练的驾驶技能
驾驶人员应具备熟练的驾驶技能,驾驶技能的熟练程度和行车安全直接相关。
在驾驶过程中,驾驶员不仅要确保车速是合法的,还要遵守交通规则和安全操作规程,减少事故发生的机会。
总之,人车运行安全措施非常重要,能够有效保障驾驶员和乘客的生命财产安全,而遵守法规,熟悉交通标志,保持注意力集中,保持车辆维护和熟练的驾驶技能是帮助驾驶员在驾驶过程中有效保障车辆行驶安全的必要条件。
人车运行安全管理制度模版第一章总则第一条为确保公司的人车运行安全,降低人员伤亡和车辆事故的发生率,制定本人车运行安全管理制度。
第二条本制度适用于公司所属的所有车辆及驾驶员,包括公司内部使用车辆和公司外部委托的车辆。
第三条本制度的目标是确保人员和车辆的安全,提高安全管理水平,预防和减少事故的发生,保护公司员工和车辆的安全。
第四条本制度的主要内容包括人车运行安全管理的组织机构、安全责任、安全培训、安全检查、事故处理等方面的规定。
第五条公司应当建立相关的安全管理制度和标准,并对相关人员进行安全培训。
第二章组织机构第六条公司应当设立安全管理部门,并向该部门下设车辆安全管理岗位和驾驶员安全管理岗位。
第七条安全管理部门的职责包括制定和完善相关安全管理制度和标准,组织安全培训,进行安全检查,处理事故等。
第八条车辆安全管理岗位的职责包括审查车辆的安全状况,定期进行车辆的安全检查和维护,保证车辆的正常运行。
第九条驾驶员安全管理岗位的职责包括对驾驶员进行安全培训,监督驾驶员的驾驶行为,进行事故的调查和处理。
第十条公司应当建立一个安全委员会,由公司领导和相关部门的负责人组成,负责制定和监督安全工作的实施。
第三章安全责任第十一条公司的领导层应当高度重视人车运行安全,并将安全管理纳入公司的日常管理中。
第十二条车辆使用者为车辆的安全负责,应当妥善保管车辆,按照规定使用车辆,并确保驾驶员严格遵守交通法规。
第十三条驾驶员为车辆的安全负责,应当遵守交通法规,驾驶安全,维护车辆的正常运行。
第十四条安全委员会负责制定相关安全政策和措施,监督工作的落实,并进行事故的调查和处理。
第四章安全培训第十五条公司应当定期组织驾驶员的安全培训,包括交通法规、安全驾驶、事故防范等方面的知识培训。
第十六条驾驶员应当参加公司组织的安全培训,并达到培训要求。
第十七条公司应当制定安全培训计划,并将培训情况记录在案。
第五章安全检查第十八条公司应当定期对车辆进行安全检查,包括车辆的机械状况、安全设备的完好性等方面的检查。
人车运行安全管理制度范文一、引言人车运行安全是企业管理工作的重要组成部分,为保障员工和公司财产的安全,制定和执行人车运行安全管理制度显得尤为重要。
本文将从安全教育培训、行车安全检查、应急预案和事故处理等方面,详细介绍人车运行安全管理制度的制定和执行。
二、安全教育培训1. 安全意识培养(1)针对新入职员工进行安全意识培养,对人车运行安全制度进行讲解,增强其安全意识。
(2)定期开展安全知识培训,提高员工对安全的认识和重视程度。
2. 驾驶员培训(1)新任驾驶员入职前需参加培训,学习相关法律法规和安全操作知识。
(2)定期组织驾驶员参加安全驾驶培训,提高其技能和安全意识。
3. 安全学习交流(1)组织定期安全学习交流活动,让员工分享安全经验和教训。
(2)鼓励员工提出安全问题和解决方法,促进安全管理的逐步完善。
三、行车安全检查1. 车辆安全检查(1)制定车辆安全检查制度,规定车辆的日常检查项目和周期。
(2)驾驶员在每次驾车前必须对车辆进行安全检查,确保车辆各项功能正常。
2. 路况检查(1)驾驶员在每次出车前应了解行车路线和路况信息,并根据情况合理调整行车计划。
(2)针对复杂路况,制定相应的驾驶规范,提高驾驶员应对复杂路况的能力。
3. 驾驶员安全检查(1)对驾驶员进行定期体检,并记录在案。
(2)对驾驶员进行定期的安全驾驶技能考核,及时发现并纠正驾驶行为中存在的问题。
四、应急预案1. 灾害事故应急预案(1)制定灾害事故应对预案,包括灾害事故的种类、处理程序和责任单位。
(2)定期组织灾害事故应急演练,提高员工的应急响应能力。
2. 交通事故应急预案(1)制定交通事故应对预案,明确事故处理的程序、责任人及联系方式。
(2)培训驾驶员在交通事故发生时的处理方法,提高事故现场的应急处置能力。
五、事故处理1. 事故报告(1)对发生的事故要及时报告,并立即采取必要的救护措施。
(2)对事故原因进行调查分析,并提出相应的改进意见和措施。
人车安全运行管理规定范文一、每班发车前,把钩人员必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器,防坠器要保证在断绳时能自动发生作用,也能人工操纵。
每天机电科人车检查专职人员对人车进行一次全面检查。
检查中发现影响安全运行的隐患,必须停止运行,只有处理好后,才能恢复使用。
二、每班人车运送人员前,必须先放一次空车。
三、人车严禁与其它车辆组车运行。
四、人车运送人员时,必须有跟车工,跟车工必须坐在设有手动防坠器把手的位置上,当发生意外时,必须立即拉动防坠器把手使防坠器发挥作用。
五、乘人必须听从人车跟车工指挥。
人车运行起动时发送开车信号,必须征得人车跟车工同意。
六、乘人人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
七、人车行驶中和尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立。
八、人车运送人员时,严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品。
九、人车主要作为人员运送车辆,用作其它用途时,必须有可靠的安全措施,措施必须经矿长和总工批准。
十、人车运送人员每趟最大载人量为____人(含跟车工),每排限坐____人。
十一、人车跟车工在人车运行前,要检查人车内人员乘坐是否符合规定。
不符合规定,不得允许发送开车信号。
十二、人车运行使用必须同时执行《斜坡管理制度》,相关人员严格遵守岗位《操作规程》和《岗位责任制》,以及《煤矿安全规程》。
人车安全运行管理规定范文(2)第一章总则第一条为了加强对人车安全运行的管理,确保人员和车辆的安全,保障生产活动的顺利进行,制定本管理规定。
第二章人员管理第二条企业应当建立健全人员管理制度,明确各类人员的职责和禁止行为,确保人员安全运行。
第三条人员应当按照规定佩戴审批的安全防护用品,并参加相关安全培训,掌握安全操作知识。
第四条人员禁止酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。
第五条企业应当建立健全人员考核制度,对人员的安全运行情况进行评估,发现问题及时整改。
第三章车辆管理第六条企业应当建立健全车辆管理制度,规定车辆的使用、维护、保养等事项,确保车辆安全运行。
人车运行安全管理制度范文第一章总则第一条为了确保人车运行安全,保护员工和车辆的安全,提高公司的安全生产管理水平,根据国家相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有员工的人车运行活动,包括员工驾驶公司车辆和个人车辆进入公司区域的行为。
第三条人车运行安全管理是公司安全生产管理的重要组成部分,是各级领导和全体员工的共同责任。
第四条公司将积极推行责任分级、逐级管理,完善人车运行安全管理体系,从而达到防范事故、降低事故发生率的目标。
第二章人车运行安全制度第五条公司要建立人车运行安全指导制度,规定人车运行的基本要求、程序和管理责任。
第六条人车运行安全制度的要求包括但不限于以下内容:(一)严禁酒后驾驶。
员工在任何情况下不能酒后驾驶车辆,若发现违反者,公司将给予相应的处罚。
(二)规范加油行为。
员工驾驶个人车辆进入公司区域,必须按规定的地点进行加油操作,严禁在禁止加油区域进行加油。
(三)严格遵守交通规则。
员工在行车过程中必须遵守交通规则,不得违反交通规定,确保行车安全。
(四)定期车辆检查。
公司将定期对员工使用的车辆进行检查,确保车辆的安全性能良好,不得存在安全隐患。
(五)员工驾驶公司车辆需持有驾驶证。
员工驾驶公司车辆必须持有相应的驾驶证,并在行驶过程中随身携带证件,以备查验。
第七条公司将加强人车运行安全管理的宣传教育力度,提高员工的安全意识和安全素质。
第三章人车运行安全管理职责第八条公司领导层负有制定和落实人车运行安全管理制度的责任,对下级部门进行指导和监督,确保制度的有效执行。
第九条各级部门负有组织和安排本部门人车运行安全工作的职责,设立安全岗位,落实安全制度。
第十条员工是人车运行安全管理的主体,每名员工都应当严格遵守安全制度,自觉遵守交通规则,加强安全意识,共同维护安全环境。
第四章监督和检查第十一条公司将建立健全监督和检查制度,定期对各级部门的人车运行安全管理工作进行检查和评估。
第十二条公司可以委托专业机构对员工驾驶个人车辆入公司区域行为进行监测和记录,对违规行为给予相应处罚。
人车运行安全措施(新版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.(安全管理)单位:姓名:日期:编号:AQ-SN-0267矿山安全技术 I Mine Safety Technology矿山安全人车运行安全措施(新版)一、运行前的安全教育及隐患排查1、每天加强轨道线路巡查,及时排除故障;2、矿车维修必须严格按检修质量标准进行作业,及时更换人车、矿车缺损,磨损零部件;定期给车轮注油,紧固各部螺丝;3、加强跟车工、认真执行操作规程,跟车工要严格检查人车、矿车完好情况,杜绝病车上道;4、由安通科、机运科、生产技术科不定期检查、抽查矿车维修及使用情况,机车司机行车速度等,及时消除不安全隐患;5、正确操作道岔转辙器,道岔应常开向大巷轨道;加强道岔检修,及时更换损坏零部件,保证道岔质量完好,杜绝窜道岔事故;道岔处停车时必须停止在安全距离内;7、加强机车司机等相关人员责任心教育,增强其安全意识,严矿山安全技术 I Mine Safety Technology矿山安全格按操作规程作业;11、列车通过道口时,司机应发出声光信号,减速慢行;12、完善各种行车保护装置;14、司机必须集中精力驾驶,不得违章;15、发现丢车、掉道、路障等事故而中途停车后,必须立即汇报调度室,并采取措施,设置警示信号;、二、机车和人车运行安全措施1、机车运行时都必须前有照明,后有红灯。
2、机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。
机车运行中,严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
3、机车行进巷道口、胴室口、弯道、道岔、坡度较大或噪音大的地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出警号。
人车安全运行管理办法一、引言人车安全是现代社会中的重要问题,涉及到每个人的生命财产安全。
为了确保人车的安全运行,制定人车安全运行管理办法是必要的。
本文将从管理措施、安全宣传教育、责任追究和举报机制等方面详细阐述人车安全运行管理办法。
二、管理措施1.建立安全管理制度:根据国家法律法规,制定相关安全管理制度,明确各级责任和权限。
建立人车安全责任制,明确相关人员的责任和职责,确保人车安全管理的落实。
2.完善安全规章制度:制定人车安全规章制度,明确人员的行为规范和操作流程。
规定人员必须佩戴安全帽、系好安全带等安全措施,并加强对人车安全的检查和监督。
3.加强设施设备管理:确保车辆和设备的正常运行和维护。
对车辆进行定期检查和维修,确保车辆的安全性能符合标准。
加强对设备的巡检和维护,及时处理存在的安全隐患。
4.强化人员培训和教育:对人员进行安全操作培训和教育,提高人员的安全意识和技能。
加强对新员工的培训,确保其具备相关安全知识和技能。
5.加强督导和监督:建立健全安全督导和监督制度,设立专门的安全监督部门。
加强对人车安全工作的督导和检查,及时发现和处理存在的问题和隐患。
三、安全宣传教育1.开展单位内部安全宣传:通过内部通知、会议等形式,向所有员工普及人车安全知识。
加强对风险和事故案例的宣传教育,增强员工的安全防范意识。
2.开展安全培训和演练:定期组织安全培训和演练,提高员工的应急处理能力和安全技能。
开展模拟演练,提高员工的危机处理能力和反应速度。
3.联合媒体宣传:通过电视、广播、报刊等媒体,宣传人车安全知识和注意事项。
利用互联网平台,开设安全知识专栏和论坛,提供安全咨询和交流的平台。
四、责任追究1.建立责任追究制度:建立人车安全责任追究制度,明确违反安全规定的责任和处罚措施。
对违规行为进行严肃处理,并公开曝光,以起到警示作用。
2.加强安全监察:加强对人车安全工作的监察和检查,发现违规行为及时进行处罚。
对存在严重违规行为的单位和个人进行严肃处理,追究其法律责任。
人车安全运行管理规定范文一、总则1. 为了保障人员和车辆的安全,维护生产和工作秩序,根据国家相关法律法规,并结合本单位的实际情况,制定本管理规定。
二、安全责任2.1 本单位的主管领导是人车安全运行的第一责任人,负责制定、发布和执行相关的安全管理制度和规定,落实安全生产责任制。
2.2 各部门和岗位的责任人应加强对人员和车辆的安全管理,并定期开展安全培训和教育,确保工作人员具备相关的安全意识和技能。
三、人员安全规定3.1 严禁在工作时间内无故私自离岗,并必须佩戴工作证件,确保身份真实可信。
3.2 严禁在工作场所内违反相关规定吸烟、饮酒等行为,确保工作环境的清洁与安全。
3.3 工作人员在操纵车辆时,必须经过相关培训和考核,取得相应的驾驶证件,且必须在驾驶员位系好安全带。
四、车辆使用规定4.1 所有车辆必须经过合格的技术鉴定和审验,并按时进行有效的保养和维修,确保车辆的性能和安全。
4.2 车辆的驾驶员必须具备相关的驾驶技能和知识,严禁酒后驾车、疲劳驾驶和超速行驶等违法行为。
4.3 车辆在行驶过程中,必须随时保持车距,并根据路况和信号灯的提示做出合理的驾驶决策。
4.4 在路口、人行横道等规定的地点,必须停车避让行人和其他车辆,确保交通的顺畅和安全。
五、事故处理规定5.1 发生事故后,驾驶员必须立即停车,并按要求报警。
同时必须采取必要的措施,确保伤者获得及时的救治。
5.2 在事故处理过程中,必须有专人负责现场保护和交通疏导,确保事故不扩大,并保留好现场证据。
六、安全检查与评估6.1 定期对车辆进行安全检查,包括车辆的机械性能、刹车系统、灯光、安全带等方面的检测,确保车辆的安全运行。
6.2 对工作人员进行安全培训和考核,提高员工的安全意识和技能,确保工作过程中的安全。
七、安全奖惩措施7.1 对于违反安全规定的人员,根据情节轻重,给予警告、记过、降级或解聘等处理,并在内部进行通报批评。
7.2 对于安全表现优秀的人员,给予奖励和表彰,激励大家进一步提高安全防范意识,保证人车安全运行。
人车安全运行专项安全措施(新编版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0683人车安全运行专项安全措施(新编版)为了保证我矿副井人车安全运行,依据矿管委会议精神,特制定本安全技术措施:一、人行车规格型号及相关参数副井斜井人行车名称为插抓式斜井人车,其相关参数详见下表:表一:人车相关参数名称XRC15-6/6巷道倾斜角6~30O度最大牵引力60KN最大速度4m/s弯道半径水平方向水平垂直均为12米垂直方向轨距600mm载人数位15人自重Kg头车1591尾车1625外形尺寸长头5011尾5220宽度mm1222高度mm1474二、成立组织成立人车安全运行管理小组:组长:崔金良副组长:范晓飞、梁海超、吴随炎、杨俊峰成员:程小刚、袁振有、催铁卫、薛伟、梁光明包机修理工、机电车间机修组、电修组成员三、人车的日检查管理办法:1、每班运送人员前,必须对人车的连接装置,保护链和制动器进行全面检查。
2、制动座与车体之间的滑动应灵活可靠,压板与车体应有3到6毫米间隙,保证制动座与车体之间的滑动自如,使之列车连动落闸后,列车向上提,制动座应能在下滑力的作用下,自动回位。
3、制动座必须靠在最前面,不准打斜以保证制动行程和列车紧急制动时的平稳性。
4、检查主拉杆与主弹簧是否所有折断或其它不良现象,如发现问题时应及时更换,并检查撞铁的螺钉是否松动。
5、前后连杆在导向箱导套内应活动灵活,闭锁装置应可靠好用。
6、缓冲木应符合要求,紧固螺钉不应松动。
7、为验证制动器是否处于良好状态,每班运送人员前需在原在搬动手动搬把一次,检查落闸情况,如遇问题,立即排除。
8、人车进入6°以上斜巷时,应观察锤式平道闭锁的作用下是否抬起,以防止制动连动机构失灵造成事故。
9、列车进入6°以下斜巷时,应将平道闭锁锁上,防止列车进行入平巷时落闸。
四、副斜井人车日常检查项目l、班检和日检:由当班司机和维护人员共同进行。
日常维护内容:(1)检查扶手、靠背板、坐板,安全保护链是否齐全完整车栅底架,前后挡板有无破洞和明显变形;车轮转动是否灵活无异响,车轮压盖螺栓是否紧固,运行中偏摆是否超限;应保证开动机构各传动杆无弯曲变形,活动部分润滑良好,零部件齐全完整,检查制动装置连杆,传动弹簧、插销、转轴等是否完好;缓冲装置,缓冲木应无异常现(2)检查人车运行前检查项目中规定的内容。
(3)做好每班使用前的试验。
2、旬检:由机电主管科长及主管技术员协同机电一队队长、技术员、司机、维修人员按照完好标准要求进行全面检查,检查的内容除日常维护的内部外,还有:(1)各部的磨损及润滑,确定各部件能否继续使用,维修更换易损件,确定人车检修内容。
(2)制动装置的工作情况。
(3)连接装置的情况。
(4)对安全系统全面检查试五、严格执行人车各项制度1、主提升机司机岗位责任制1)负责提升机的正常操作,确保其正常运转。
2)认真贯彻党的安全方针、政策,牢固树立“安全第一”和“安全为天”的思想,确保安全提升。
3)提升机司机要和信号工、挂钩工密切配合,确认打点正确后方可开车。
4)禁止酒后上岗。
5)坚持持证上岗,严禁无证作业。
6)严格执行《煤矿安全规程》和《操作规程》,执行“三不开”、“六注意”。
7)爱护设备,及时进行巡回检查和设备保养。
8)每班应对各种保护装置试验一次,确无问题方可开车。
9)严格执行要重场所管理制度,开车时不得与人谈笑,不得读书看报,精力要集中。
10)认真填写各种记录,发现提升机运转不正常时要及时向科汇报。
11)做好车房环境卫生,确保机房、硐室清洁干净。
2、人车跟车工操作规程1)必须经专业人培训考试合格,取的操作资格证,持证上岗。
2)必须熟悉人车的基本构造和保护装置的原理以及《煤矿安全规程》的相关规定,掌握各种信号和信号设施的正确使用方法,按照本规程要求进行操作,并能正确处理入车运行中出现的一般故障和突发情况。
3)负责每班做1次人车手动落闸试验,填写手动落闸实验记录,并协助人车专职维修工做好人车检查和试验工作。
4)斜井人车运行前应做下列检查:A、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置;检查制动装置是否灵活可靠,一切检查合格后方可运行。
B、检查试验专用人车信号发射机,确保发送信号准确。
C、检查乘车秩序,乘员应坐好并不得超员;人车连接处严禁站人,人车的安全防护链必须挂好。
严禁乘员身体露出车外。
D、检查乘员不准携带超长、超宽的工具,不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或起他物料带入车内。
5)每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险后,方可运行。
6)必须随身携带专用人车信号发射机,发送信号时必须准确。
7)行车时必须坐在人车运行方向的第一车的第一个座位上(严禁其他人员乘坐),目视运行方向,左手握人车信号发射机,右手握制动手把,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
8)严格执行“谁打停车点,再由谁打开车点”的制度;因绞车故障造成停车时,必须与绞车司机敛迹,查明原因,并通知乘车人员不准下车,待绞车故障消除后,按规定发送信号。
9)遇有下列情况之一时,必须果断地扳动手闸停车:(1)线路或巷道遇有障碍物,或有其他危险情况时;已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时。
(2)绞车失控,人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。
10)人车运行中发现特殊声响、剧烈震动或车轮不正常等情况,要立即发信号停车,进行检查处理。
11)下班时将列车红尾灯和人车信号发射机交送充电室及时充电,并将车厢内清扫干净;并交代上一班人车完好情况、运行情况和可能发生事故的因素、交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。
认真填写交接班记录。
3、人车修理工必须按安全操作规程操作;1)必须熟悉斜井人车的结构和检查、检修、试验的标准以及《煤矿安全规程》的相关规定,掌握修理工艺,熟练使用有关工具、仪器、仪表和设备,按照本规程要求进行操作。
2)工作时要穿戴规定的劳动保护用品,仔细检查所用工具、器械、设备是否完好。
3)人车检修应在修理车间或井口平车道上进行。
确需在斜坡道上检修时,必须采取有效的安全措施。
在井下硐室检修人车,进行电、气焊时,应严格按批准的措施执行。
4)检修自动落闸机构:A、钩头拉杆偏转角度应小于15°,插销防脱装置有效。
B、开动大弹簧,不变形、不失效(按说明书调整弹簧尺寸长度,试验时闸不落为弹簧失效)。
C、撞块与扭杆间距应符合说明书规定,但必须小于人车正常提升时下连杆(前连杆)凸台与导向箱之间的距离。
5)检修手动落闸机构:A、手闸扳把安装正确,操作时带动手拉杆或手拉绳的行程应大于50毫米。
B、拉杆(拉绳)机构零件齐全、平直、操作灵活可靠,弹簧不失效(即手把松开后弹簧能将手把弹回原位)。
C、XRC型人车撞块与扭杆间距一般应小于45毫米,但要保证手闸操作灵活;XRB型人车手拉锁头灵活可靠。
6)检修制动器。
A、刹车轴、扭杆、扭簧等应齐全有效、转动灵活,扭簧不失效(即抬起插爪挡器应与挂铁相啮合)。
B、插爪、固定轴、限位器、插脚、轴、垫、销应齐全有效,位置正确。
C、制动压板不变形,螺栓紧固与车体槽钢间隙为2~3毫米。
7)检修缓冲装置。
A、缓冲木应为红松木,椴木也可以,但插脚滑过部分不许有节疤,安装要牢固。
B、插脚划深一般为25~30毫米,未划长度不小于1000毫米(10型)、1200毫米(15型)。
8)检修转向架、轴轮组。
A、轴轮组应转动灵活不晃动,踏面磨损不得超限。
B、轮组与枕座心盘等安装要牢固可靠。
C、旁边枕座与车体间隙用垫调整,一般上部1毫米、下部4毫米,不应过大,以免车体摆动过大。
9)检修后的斜井人车必须按《煤矿斜井人车试验细则》试验,并做好检修、试验记录。
10)清扫工作现场,做到文明生产;现场交接班。
六、安全技术措施(一)、人车检查管理措施:1、斜井人车在每班运行前,人车信号工必须对人车做一次全面检查;2、斜井人车修理工每天必须由人车信号工对人车、提升机及相关配套设施、部件进行检查和维护修理工作,查出问题,及时密切配合处理完好,以确保安全运行。
3、每5天由人车安全管理小组组织安全科长、机电主管科长、机电运输队长、包机修理工到现场对人车进行一次全面检查,并填写记录;4、严格控制人车运行速度,人行车运行速度严禁超规定速度运行:下放速度不得超过2.5m/s;上提速度不得超过2m/s。
5、斜井人车日常管理中,每班必须有一人操作,一人监护。
各工种严格执行岗位责任制、交接班制度,严禁在提升运行中交接班。
6、修理工在斜井人车及提升机日常检查维护中,严格执行设备点检制,并做好检查维护记录。
7、在实际操作中,各工种必须严格执行工作联系制及信号联系制。
(二)、人车乘人安全管理措施1、人员上车后,必须按前后顺序坐在人车内防滑椅上,并将防护链挂好挂牢,人身体的头、脚、腿、手等不得伸出车外,更不得随身携带超长、超重、超高等物品乘坐人车。
2、人员上下井乘车时,均由当班跟班队长安排分次乘坐。
3、严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
4、各工种工作人员及乘坐人车人员必须遵守乘车纪律,共同维护人车及工作场所卫生,严禁在斜井人车运行范围内乱扔物品,以防出现伤人、阻车事故发生。
5、乘车人员严禁携带易燃、易爆、具有强腐蚀性物品与其他人员同车同时上下,确需携带上述物品乘坐人车上下时,必须携带者单独放一次车,决不能混同乘车。
6、跟车操作工必须在每车次人员全部上车后,并检查各种连接装置及保险装置安全可靠后,方可上车,打点开车。
(三)、其它安全技术措施1、人行车下部停车场10m范围内必须清理干净,并在停车位置设立固定信号装置.2、工作人员不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗;因特殊情况,确需离岗时,必须请示领导,待批准已安排了合格的顶岗人员,方可离岗。
3、斜井人车所运行的井筒中,要实现“一坡三挡”,人车即将进入井筒时方准打开阻车器及跑车防护装置。
(四)、其他未尽事项严格按照《煤矿安全规程》及有关规程规定执行。
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