地下室抗浮锚杆设计.

浅谈地下室抗浮锚杆设计郑震东【关键词】结构抗浮锚杆地下室裂缝渗漏【摘要】本文阐述了地下室防抗浮设计中锚杆的内容和原则，通过实例讨论了锚杆抗浮设计中应注意的几个问题，对地下室锚杆抗浮设计有一定的实际指导意义。

一．概述。

在大部分高层建筑中，均有几层突出高层部分的裙房，当地下室深度较深（如为两层及两层以上）时，这些裙房及地下室往往因为其容积大而靠自重不足以抵抗浮力，于是便存在地下室防抗浮设计的问题。

地下室抗浮设计经常采用的方法有：增加自重（在地下室或裙房板上覆土）；盲沟排水（人工降低水位减少水浮力）；锚杆抗浮（用锚杆将地下室锚固在稳定的地层上）。

由于覆土增加自重影响地下室或裙房的净高，而盲沟排水受诸多条件限制且实际运行时操作烦琐，并且这两种设计的工程造价也较高。

而采用锚杆抗浮不仅不影响地下室或裙房的净高，而且施工简便造价经济，所以其在地下室防抗浮设计中应用得越来越广泛。

二．抗浮锚杆设计的原则：1.锚杆的使用年限应与建筑物的使用年限相同，其防腐等级也应达到相应的要求。

2.锚杆的弹性变形和水平刚度系数应由锚杆实验确定，处于工作状态的锚杆受拉变形不应使地下室底板产生可能引发渗漏的裂缝。

三．抗浮锚杆设计的内容：1．选择锚杆类型：锚杆类型的选择同锚杆锚固段所处的岩土层类型、工程特性、锚杆的承载力、锚杆的材料和长度、施工工艺等有关，而其中选择预应力锚杆或非预应力锚杆在抗浮设计中是一个很关键的内容。

由于水浮力作用时锚杆受拉，各种因素引起的锚杆变形可能使地下室底板产生竖向位移，水浮力越大位移也越大，此时地下室底板有可能产生裂缝而引发渗漏，甚至整个地下室及裙房被“浮起”，如此一来便失去了抗浮设计的真正意义。

可见必须从控制底板位移和裂缝的角度出发来设计锚杆，对锚杆的弹性变形应由锚杆实验来确定。

一般而言：对水浮力不大且对位移要求低的地下室可采用非预应力锚杆；对水浮力较大且对位移及渗漏要求高的地下室应采用预应力锚杆。

通常对埋置较深的民用建筑地下室宜采用预应力锚杆，以控制地下室结构的位移及避免出现渗漏。

浅谈地下室底板抗浮锚杆结构设计发布时间：2021-07-22T07:26:56.810Z 来源：《房地产世界》2021年5期作者：程子粱徐玉坤姬孟刚龚继伟李浩[导读] 在城市化进程加深的背景下，我国在加大对城市地下空间利用率的同时积极地利用地下空间，充分地发挥地下空间的建设价值。

为提升建筑工程质量，施工单位需要构建科学的地下室底板抗浮锚杆结构设计方案，增强建筑物对地下水浮力的抵抵抗能力，保障建筑物的安全性。

本文主要探究了地下室底板抗浮锚杆结构设计要点，以期为设计人员开展设计工作与施工单位推进锚杆施工提供一定的指导。

程子粱徐玉坤姬孟刚龚继伟李浩中建八局第一建设有限公司山东济南 250000摘要：在城市化进程加深的背景下，我国在加大对城市地下空间利用率的同时积极地利用地下空间，充分地发挥地下空间的建设价值。

为提升建筑工程质量，施工单位需要构建科学的地下室底板抗浮锚杆结构设计方案，增强建筑物对地下水浮力的抵抵抗能力，保障建筑物的安全性。

本文主要探究了地下室底板抗浮锚杆结构设计要点，以期为设计人员开展设计工作与施工单位推进锚杆施工提供一定的指导。

关键词：锚杆结构设计；地下室；底板；抗浮引言随着社会经济的快速发展，我国可利用的土地处于不断减少的状态，这并不利于人们的生活。

为满足人们对空间的需求，施工单位积极地建设地下室，便利于人们生产、生活。

在地下室空间开发力度加大的背景下，施工单位需要思考地下水浮力对整个建筑物安全以及质量的影响。

通过实践研究发现，地下室底板抗浮锚杆结构对于提升建筑物安全性与质量具有积极的意义。

因此，要投入人力、物力、财力，研究地下室底板抗浮锚杆结构设计要点，把握地下室底板抗浮锚杆结构设计工作，从而提高工程建设水平。

1地下室抗浮锚杆结构设计的意义当前，我国通过建设地下室的方式利用地下空间。

在此背景下，地下室的深度不断增加。

然而，建筑物上层的面积则处于减少的状态。

在这种情况之下，建筑物承受的浮力将会增加。

地下室底板抗浮锚杆结构设计摘要：以泰安爱琴海购物公园项目为设计实例，通过查阅规范和相关资料并结合现场的实际情况，介绍抗浮锚杆大致的一些设计方法，包括计算方法，设计要点，防水节点做法等，望本文能对同行提供经验和借鉴。

关键词：抗浮锚杆；计算方法；防水节点1.引言本项目位于山东泰安天平湖路北侧，泮河以南，据区域水文地质资料，根据地下水位、现状地形地貌，并结合水位观测日期及当年降水量情况，工程抗浮设计水位高程为136.60米，±0.000绝对标高138.65m，而本项目为地下二层，地下室底板相对标高为-11.000米，抗浮水位很高，根据地勘报告以及当地的工程经验，建议采用抗浮锚杆。

2.工程概况泰安爱琴海购物公园位于山东泰安泮河以南、天平湖路以北，建筑面积为157703.3㎡。

其中，地上建筑面积为约100000㎡，地下建筑面积为57703.3㎡。

建筑层数：地上5层，地下2层。

建筑高度：地上28.800m，地下室埋深11m。

3.土层物理力学参数4.锚杆设计本项目采用《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）及《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）为设计依据（下文直接简称为《地规》、《建筑边坡》、《岩土锚杆》）4.1 计算方法a.结构自重标准值G k=83 kN/m2（根据PKPM计算模型计算所得），b.浮力标准值 NW，K=10*[11+0.6-（138.65-136.6）]=95.5 kN/m2，0.6为底板厚度c.抗浮安全系数 KW=1.05d.需要锚杆提供的拉力标准值 Nf= KWNW，K-Gk=17.28 kN/m2按照规范最低要求取锚杆锚固段长度la=3m，采用《建筑边坡》中的公式8.2.3可得如下结果：Nak≤la*π*D*frbk/K=3*π*0.15*1200/2.4=706KN采用《岩土锚杆技术规程》中的公式7.5.1-1可得如下结果：Ntk≤la*π*D*fmgΨ/（1.35K）=3*π*0.15*1200*1.3/（1.35*2.2）=742KN两者计算结果相近因受力太大，实际无法达到，按照附近已建工程的经验，同类型的锚杆实际取300KN≤0.8π*d1*l*f=0.8π*0.15*3*1200=1356KN（满足《地规》8.6.2条）As≥Kb*Nak/fy=2*300*1000/360=1667mm2（《建筑边坡》式8.2.2-1）As≥Kt*Nt/fyk=1.6*1.35*300*1000/400=1620mm2（《岩土锚杆》式7.4.1）选用328（As=1846mm2）配筋率ρ=10.45%<20%（满足《建筑边坡》8.4.2-1条）裂缝验算（参考《混凝土结构设计规范》7.1条）：σsq = ψq*Nak/As=0.8*300/1846=130N/mm2ρte =1846/（π*1502/4）=0.1ψ=1.1-0.65ftk/（ρte*σs）=1.1-0.65*2.01/（0.1*130）=1ωmax=αcr*ψ*σsq *（1.9cs+0.08deq/ρte）/Es=2.7*1*130*（1.9*25+0.08*28/0.1）/（2*105）=0.123mm<0.2mm满足裂缝要求（《混凝土结构设计规范》3.4.5条）。

一、引言地下室作为建筑结构中的重要组成部分，承载着建筑物本身的重量及外部荷载，因此其安全性至关重要。

在地下室施工中，抗浮锚杆是一种常见的支护措施，其作用是防止地下室底板浮起。

然而，在实际工程中，抗浮锚杆与地下室底板共同工作时受力规律并不十分清晰，因此需要进行深入的研究和设计建议。

二、抗浮锚杆与地下室底板受力规律研究1. 抗浮锚杆的作用原理抗浮锚杆通过固定在地下室底板上，并与锚杆锚固在地下土体中，形成一个整体支护体系。

当地下室底板受到外部水压或土压力作用时，抗浮锚杆可以有效地阻止地下室底板的上浮，保护地下室结构的安全性。

2. 地下室底板的受力特点地下室底板作为建筑结构中的重要承载构件，其受力特点主要包括受压和弯曲，同时还受到外部水压及土压力的影响。

在地下室施工过程中，地下室底板的受力情况需要得到充分的考虑和分析。

3. 抗浮锚杆与地下室底板共同工作的受力规律在实际工程中，抗浮锚杆与地下室底板是共同工作的，它们之间存在着复杂的受力关系。

在地下水位变化或土压力作用下，地下室底板将受到不同方向的力的影响，而抗浮锚杆作为支护措施的一部分，则承担着阻止地下室底板浮起的重要作用。

抗浮锚杆的设置应充分考虑地下室结构的受力特点，以保证整体支护体系的有效性。

三、研究方法1. 理论分析通过对抗浮锚杆与地下室底板共同工作的受力规律进行理论分析，包括力学原理及相关公式推导。

通过理论分析可以揭示抗浮锚杆与地下室底板共同工作的受力机制，为后续的设计建议提供理论支撑。

2. 数值模拟采用有限元分析软件对抗浮锚杆与地下室底板的受力规律进行数值模拟，通过模拟分析可以直观地展现抗浮锚杆与地下室底板在不同工况下的受力情况，为实际工程提供参考依据。

3. 现场试验在实际工程中设置试验场地，通过现场试验对抗浮锚杆与地下室底板的受力规律展开研究，收集实测数据并进行实时监测分析，以验证理论分析及数值模拟的结果。

四、设计建议1. 合理设置抗浮锚杆根据理论分析及实测数据，合理设置抗浮锚杆的布置方案及锚固深度，以确保其与地下室底板共同工作时的受力效果最佳。

地下室抗浮锚杆的设计统一规定1.0 抗浮锚杆所采用的荷载效应按单根锚杆承载力特征值确定抗浮锚杆根数时，荷载效应应按正常使用极根状态下荷载效应的标准组合，即水浮力的分项系数取1.0，上部结构自重的分项系数取0.9，且不计入活荷载。

2.0 抗浮锚杆抗拔承载力确定2.1 抗浮锚杆抗拔承载应通过现场抗拔基本试验确定。

试验锚杆数量第种不应少于3根。

预计最大试验荷载应加至破坏或预估抗拔设计承载力的两倍。

实验要求按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）附录C 第C.1及C.2条有关要求执行。

2.2 抗浮锚杆承载力特征值估算。

F a= i i si l u qF a——抗浮锚杆抗拔承载力特征值（KN）U i——锚固周长（m）q si——第i层土体与锚固体粘结强度特征值（kpa），详GB50330-2002表7.2.3-1及表7.2.3-2。

2.3 抗浮锚杆承载力验算N ak≤F a，其中N ak为按本文1.0条计算的锚杆轴向拉力标准值。

2.4 抗浮锚杆强度验证2.4.1 按锚杆体强度验算GB50330第7.2.2条r o N a≤ξ2fyA s……2.4.1A s——锚杆钢筋截面面积ξ2——锚杆抗拉工作条件系数，永久性锚杆取0.69，临时性锚杆取0.92；r o ——重要性导数N a ——按承载力极限状态下荷载效应的基本组合计算的锚杆轴向柱力设计值。

2.4.2 按锚杆钢筋与锚固砂桨间的强度验算GB50330第7.2.4条：r o N a ≤ξ3n πdf b L a ……2.4.2L a ——锚杆钢筋与砂浆间的锚固长度。

d ——锚杆钢筋直径n ——钢筋（钢构线）根数（根）r o ——工程重要性系数2.4.3 锚杆裂缝控制验算。

（按《砼规》GB50010第8.1条计算） Sak sk A N =σ……2.4.3.1 )08.09.1(max te s sk cr p deq C E a W +=σψ……2.4.3.2 skte tk f σρψ.65.01.1-=……2.4.3.3 tes te A A p =……2.4.3.5 要求 W max ≤W mim 取W min =0.2mm 式中 a cr ——构件受力特征系数，按《砼规范》表8.1.2-1采用；ψ——裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数：当ψ＜0.2时，取ψ=0.2；当ψ＞1时，取ψ=1。

地下室抗浮锚杆设计之浅见在城市用地日趋紧张的今天，多层地下室结构已成为了日后建筑领域的发展趋势，如果建筑的自重无法平衡地下水时，那么就会产生抗浮问题，特别是滨海区域的抗浮问题尤为突出，如果不及时采取有效措施，那么地下水会致使底板隆起，甚至开裂【1】。

抗浮措施主要有自重增加、抗拔锚杆、排水降水以及抗拔柱等，但在实际中，因受到条件的限制，自重增加以及排水降水等措施较难有效实现，现阶段深基坑地下室主要采用抗浮锚杆以起到抗浮作用，因此本文主要对锚杆的设计进行如下研究。

一.抗浮锚杆的统一设计规定根据单根锚杆的承载能力来确定锚杆的根数，荷载的效应以正常情况下的极限状态荷载效应为标准，即水浮力分项系数为1.0，上部分的结构自重分享系数为0.9，但不将活荷载计入其中【2】。

抗浮锚杆的抗拔承载能力应当由现场抗拔试验来确定，试验的锚杆数量至少为3根。

当基岩的埋深深度在15米以下时，锚杆特别是非预应力的锚杆，因其造价低、施工周期短、检测方便等因素，使其得到广泛应用。

锚杆除了自身构造外，还要从以下方面进行设计控制：杆体承载力、抗拔承载力、底板的变形限值、锚杆的布置方法、底板内力以及锚杆的分担浮力等。

前三点由岩土工程的实地勘察结果与经验和相关规范进行控制，另几点由设计的目标进行设计【3】。

以上设计和力学行为假定、锚杆的刚度分布形式、底板的竖向载荷分布及大小等方面有关，可将锚杆视作弹簧，由底板与锚杆共同协作，并造成共同变形。

所以说结构整体的刚度以及间距的设计要将弹簧刚度考虑其中，同时结构节点的载荷列阵也必须将弹簧借力点计算在内，弹簧刚度需要由锚杆的静载的抗拔试验所得的P-S 曲线所得出，如果是初步设计，也可以经验评估的方式进行估算。

由以上分析不难看出，各区域位置板挠度直接影响了锚杆布局的设计密度，因此还需先求出底板挠度值线图，并对于锚杆的分布进行事先预估，之后通过有限元程度展开深入分析，以此对锚杆位置、数目、底板内力等是否能够满足设计要求有个初步判断。

地下室车库抗浮锚杆施工方案（二）引言概述：地下室车库抗浮锚杆施工方案的目的是确保地下室车库的结构稳定，防止地下室车库在面临水压的情况下产生浮动。

本文将介绍地下室车库抗浮锚杆施工方案的具体步骤和注意事项。

正文：1. 施工前准备1.1. 确定地下室车库的设计要求和所承受的水压等级。

1.2. 召集专业施工团队，包括结构工程师和施工人员。

1.3. 准备必要的工具和材料，如钢筋、锚具、c25混凝土等。

2. 安装锚杆2.1. 根据设计要求，在地下室车库的周边选择适当位置进行打孔，并使用钻机进行锚杆孔的预制处理。

2.2. 安装锚杆，将锚杆插入预制的孔中，并使用灌浆料加固。

2.3. 确保锚杆的锚固深度符合设计要求，并保证锚杆与混凝土之间的粘结强度。

3. 加固地下室车库结构3.1. 在锚杆的周边区域进行混凝土加固。

首先，在锚杆周围进行模板搭建，然后浇注混凝土。

3.2. 在混凝土浇筑过程中，通过震动和振捣，确保混凝土均匀分布，并消除空隙和气泡。

3.3. 在混凝土初凝后，进行养护，提高混凝土的强度和稳定性。

4. 检测和监控4.1. 施工完成后，进行抗浮锚杆的质量检测，包括锚固深度和粘结强度等方面。

4.2. 安装监测设备，监测地下室车库结构的变形和水压变化，及时发现问题并采取相应措施进行修复。

5. 施工注意事项5.1. 需要密切注意施工过程中的安全措施，包括采取防护措施，遵守操作规程等。

5.2. 施工过程中需定期沟通协调设计人员和施工人员，确保施工的顺利进行。

5.3. 施工完成后，及时清理施工现场，保持整洁。

总结：地下室车库抗浮锚杆施工方案是确保地下室车库结构稳定的重要施工工作。

通过准备工作、锚杆安装、结构加固、检测监控和施工注意事项等方面的实施，可以有效地抵抗地下室车库的浮动现象，确保地下室车库的正常使用和安全。

浅谈地下室底板抗浮锚杆结构设计发布时间：2021-07-08T11:09:42.370Z 来源：《建筑实践》2021年7期（上）作者：朱思思[导读] 地下室抗浮设计极为关键，相关施工单位和设计人员一定要有所重视。

朱思思武汉和创建筑工程设计有限公司, 湖北省武汉市 430074摘要：地下室抗浮设计极为关键，相关施工单位和设计人员一定要有所重视。

而且地下室的抗浮设计重点是在设计过程中需要充分结合现场地质特征、周边环境以及水文条件等确定出合理恰当的抗浮设计水位，而且必须对地下室进行整体和局部的抗浮验算，以此获得科学的抗浮数据，从而得到科学的抗浮方式，既确保施工方式的科学可行性和项目结构的安全性，又保证项目的经济效益良。

而且在施工时期也需要采用有效科学的抗浮方式，进而预防施工阶段的抗浮问题，保证地下室的抗浮质量，提升工程的整体质量。

关键词：地下室;底板抗浮;锚杆结构;设计引言地下室底板要能够承受建筑物的荷载，还要保证地下室具备一定的抗渗和防水功能。

因此，应科学计算地下室底板的厚度和配筋率，底板厚度要结合建筑抗震要求、建筑荷载、地下室工程做法等因素综合确定，一般情况下，可将底板厚度控制在400mm～600mm范围内，底板配筋率可选择0.25%。

进行地下室底板设计时，应注意区分箱形基础与筏形基础的不同设计要求，底板设计需要满足冲切、剪切、抗弯、局部受压等要求。

1地下室底板抗浮锚杆结构设计的必要性抗浮设计的兴起并非偶然，而是由于城市中的建筑物逐渐增多，远离江河的土地已经被大量征用所以有越来越多的建筑都沿着江河建造，很多沿江河的建筑物都会带有地下室，有的建筑物是单纯的地下室，有的建筑物本身是高层但是也带有地下室，为建造地下室就需使地下室的地下水位低于地下室底标高，但是已经有很多建筑的地下室地下水位高于地下室底标高，于是抗浮设计就这样产生了。

若没有这项设计，会造成无法挽回的损失，给人们的生命和财产安全带来威胁。

因此抗浮设计在高地下水位区应予以重视。

星星·卡纳湾畔一期地下室基础抗浮锚杆设计与施工方案中国华西工程设计建设有限公司二0一0 年三月目录1. 工程概况2.场地工程地质概况场地地形地貌及区域地质构造2.2 场地岩土构成及其特征2.3 场地水文地质条件3.抗浮锚杆设计锚杆设计计算设计依据抗浮锚杆设计要求及方案选择锚杆杆体截面面积和锚杆长度计算3.2 锚杆布置及数量的确定3.3 锚杆材料及防腐锚杆主筋在基础内的锚固3.5 防水处理3.6 耐久性设计3.7 锚杆抗拔试验4.抗浮锚杆施工工艺及技术要求附图：1.抗浮锚杆平面布置图图号：01 2．抗浮锚杆详图图号：021 工程概况拟建工程位于成都市大邑县温泉大道，拟建物为2幢25-28层商住综合楼高度87米，地下1层，埋深约-m。

场地地下水类型属第四系孔隙潜水类型，砂、卵石为其主要含水层。

勘察期间处于枯水期，实际量测钻孔稳定水位～，标高～m，水位随季节变化，年变化幅度1.0～2.0mm左右，可作为抗浮设防水位，该区域卵石层渗透系数K=22m/d左右。

场地环境类别为Ⅱ类，强透水层。

拟建主楼部分，预计拟建物自重大于地下水浮力，若满足要求，可不考虑抗浮因素，对于裙楼及纯地下室部分荷载较小，应进行抗浮验算，若不满足抗浮要求，应采取抗浮措施，建议采用抗浮锚杆（索），抗浮水位取标高5m。

2 场地工程地质概况场地地形地貌及区域地质构造拟建场地地貌单元属岷江水系Ⅰ级阶地。

勘察期间还未进行场地平整，测得场地勘探点孔口地面标高～m，高差m，场地地形较为平坦，局部有一定起伏。

大邑县在我国的大地构造上属扬子地台的西部地区，位于成都平原西侧。

大的区域构造属新华夏系第三沉降带四川盆地西部，处于北东走向的龙门山断裂带和龙泉山断裂带之间。

在成都平原下伏基岩内存在北东走向的蒲江－新津断裂和新都－磨盘山断裂及其他次生断裂，而彭灌断裂呈东北西南走向贯穿县境中部。

其中除蒲江－新津断裂在第四纪以来有间隙性活动外，其他隐伏断裂近期无明显活动表征。

地下室抗浮锚杆布置方式设计探讨随着城市化进程的加快，地下室的使用越来越普遍，而地下室抗浮问题也日益受到。

抗浮锚杆是一种有效的抗浮措施，被广泛应用于地下室工程中。

本文将探讨地下室抗浮锚杆布置方式的设计。

在地下室抗浮设计中，抗浮措施主要包括增加重量、设置抗浮锚杆和改变结构形式等。

抗浮锚杆是通过在地下室底板下方设置锚杆，将地下室与周围土体连接起来，利用土体的重量和锚杆的锚固力共同抵抗浮力。

地下室抗浮锚杆的布置方式是多种多样的，主要包括圆形、矩形和梯形等。

圆形布置是指将锚杆按照圆形排列，这种布置方式可以有效提高锚杆的抗拔性能，并且相对来说比较节省材料。

矩形布置是指在地下室底板下方按照矩形的形式布置锚杆，这种布置方式可以增加地下室底板的刚度，提高抗浮能力。

梯形布置是指将锚杆按照梯形的形式布置，这种布置方式可以在一定程度上减少锚杆的数量，达到节约成本的目的。

对于抗浮锚杆的选择，需要考虑以下几个方面：抗浮能力、强度、材质等。

抗浮能力是选择抗浮锚杆的重要指标之一，需要结合地下室的实际情况进行选择。

强度也是选择抗浮锚杆的重要指标之一，需要选择符合地下室设计要求的强度等级。

材质也是选择抗浮锚杆的重要指标之一，需要选择符合地下室设计要求的材质，例如不锈钢、碳钢等。

在地下室抗浮锚杆布置方式的设计中，需要结合实际情况进行选择。

如果地下室面积较大，可以选择圆形或矩形布置方式，以增加锚杆的抗拔性能和底板的刚度。

如果地下室面积较小，可以选择梯形布置方式，以减少锚杆的数量，节约成本。

在选择抗浮锚杆时，需要综合考虑抗浮能力、强度和材质等因素，以确保地下室的安全和稳定。

地下室抗浮锚杆布置方式的设计是地下室工程中的重要环节之一，需要结合实际情况进行选择。

通过合理选择布置方式和选择合适的抗浮锚杆，可以有效提高地下室的抗浮能力，确保地下室的安全和稳定。

随着城市化进程的加快，地下空间的利用越来越受到重视。

地下室作为地下空间的重要组成部分，其底板抗浮问题直接关系到建筑物的安全性和稳定性。

地下室车库抗浮锚杆施工方案（一）引言概述：地下室车库抗浮锚杆施工方案（一）是针对地下室车库施工中遇到的抗浮问题而制定的一套施工方案。

在地下室车库施工中，由于地下水位较高或其他因素，车库底板容易发生抗浮现象，严重影响了建筑物的安全和使用。

为此，我们提出了一种抗浮锚杆施工方案，通过在地下室底板和地基之间设置锚杆，将地下室底板与地基相连，提高车库的抗浮能力。

本文将从基本原理、施工准备、施工过程、施工注意事项和施工效果五个大点进行详细阐述。

正文：一、基本原理1. 抗浮原理2. 锚杆选择原则3. 抗浮锚杆布置方案4. 设计计算方法5. 与地基的连接方式二、施工准备1. 工程准备2. 施工人员和设备的准备3. 材料采购与质量控制4. 现场勘察与测量5. 安全措施的制定三、施工过程1. 预埋锚固井的开挖和处理2. 锚杆的材料选择和加工3. 锚固井内锚杆的安装4. 锚杆的固定与张拉5. 后期处理与验收四、施工注意事项1. 施工顺序与时间安排2. 现场施工环境的控制3. 锚杆的质量检验与验收4. 锚杆施工时的安全操作5. 施工中的常见问题解决方法五、施工效果1. 抗浮效果评估方法2. 构造物的稳定性分析3. 施工后的地下室车库使用效果4. 相关案例分析与对比5. 对施工方案的改进和展望总结：地下室车库抗浮锚杆施工方案（一）通过基本原理、施工准备、施工过程、施工注意事项和施工效果等五个大点，详细阐述了地下室车库抗浮锚杆施工方案的具体内容。

该方案以抗浮原理为基础，通过设计合理的布置方案和施工过程，能有效提高地下室车库的抗浮能力，保证建筑物的安全和稳定使用。

同时，本文还对施工效果进行了评估和分析，提出了对施工方案的改进和展望。

总之，该方案具有实施可行性和良好的应用前景，对于解决地下室车库抗浮问题具有重要的参考价值。

地下室抗浮锚杆施工方案概述：地下室施工过程中，由于地下水位高于地下室底板，地下水的浮力会对地下室结构造成不可忽视的影响。

为了保证地下室结构的稳定和安全，需要采取相应的措施来抵抗地下水的浮力。

其中，抗浮锚杆施工是一种有效的方法。

该方案将以此为目标，详细介绍地下室抗浮锚杆的施工方案。

一、工程概况：地下室总面积为XXX平方米，深度为X米。

地下水位高于地下室底板X米。

地下室的结构形式为筏板基础+桩基础。

为了保证地下室的结构稳定，需要在地下室周边设置抗浮锚杆。

二、施工准备：1.设计方案确认：确认地下室结构设计方案，并获得相关的设计文件。

2.材料准备：购买抗浮锚杆施工所需要的材料，包括锚杆、锚杆套管、胀套、胀销等。

3.施工人员：组织一支经验丰富的施工队伍，包括工程技术人员和操作人员。

4.施工设备：配备相应的施工设备，包括抗浮锚杆机、起重机、锚杆测试设备等。

三、施工步骤：1.桩基础施工：按照设计方案，在地下室周边设置一定数量的桩基础，用以增加地下室的稳定性和承载能力。

桩基础之间的距离根据设计要求确定，默认每米设置6根桩。

2.锚杆孔钻进：根据设计要求，在地下室外侧的周边开挖锚杆孔。

孔间距根据设计要求确定，默认每米设置5根锚杆。

孔直径以及孔深度根据设计要求确定。

3.锚杆安装：将锚杆通过孔道送至预定位置。

在锚杆套管的顶部和锚杆之间加入胀套，以保证锚杆能在地下室结构中起到支抗浮力的作用。

根据设计要求，锚杆的长度要保证超过地下水位高度。

4.锚杆胀固：使用抗浮锚杆机，在锚杆末端加入胀销，并通过胀压将锚杆与地下室结构牢固地连接在一起。

同时，在锚杆末端注入密封胶，以防止地下水倒灌到地下室内部。

5.锚杆测试：对已经安装好的锚杆进行质量测试，确定每根锚杆的抗浮力和连接牢固性。

6.后续处理：对锚杆孔进行填充处理，保证孔洞的完整和地下室周边的稳定。

四、安全措施：1.施工现场要进行严密围蔽，避免施工期间地下水外溢，同时防止施工环境对地下水产生污染。

目录1.抗浮锚杆设计....................................................................................... .........................................................２1 .1工程概略................................................................................ .............................................................２1 .2设计单位供给的技术要求................................................................................ .................................２1 .3设计依照................................................................................ .............................................................２1 .4地层及水文地质条件................................................................................ .........................................３地层............................................................................... ..................................................................３地下水............................................................................... ..............................................................５1 .5抗浮锚杆间距及部署方法................................................................................ .................................６1 .6锚杆直径与长度.................................................................................................................................６2抗浮锚杆检测....................................................................................... .........................................................９3抗浮锚杆施工要求....................................................................................... .............................................１０3 .1施工方法与特色.............................................................................. ..............................................１０3 .2施工工艺流程.............................................................................. ..................................................１０3 .3操作过程及技术要求.............................................................................. ......................................１０抗浮锚杆设计1.1工程概略成都九蓉房地产开发有限企业拟建香年广场项目场所位于成都市里南部规划新区天府大道西侧，场所标高484.66～485.99m，高差1.33m，地形较平展。

地下室底板抗浮锚杆施工方案(最终版)
地下室底板抗浮锚杆施工方案是在地下室底板防浮的基础上，采用抗浮锚杆的方式来进一步加固地基，以确保地下室的稳定性和安全性。

本文将详细介绍地下室底板抗浮锚杆施工方案的具体步骤和注意事项。

1. 工程准备阶段
在进行地下室底板抗浮锚杆施工之前，需要进行充分的工程准备工作。

具体包括：
•审查设计图纸，确认锚杆的具体位置和数量。

•确定锚杆的规格和材质。

•准备施工所需的设备和材料。

•制定详细的施工计划。

2. 施工步骤
步骤一：钻孔
1.根据设计要求，在地下室底板上标出锚杆的位置。

2.使用钻孔机进行孔洞的钻取，确保孔洞的深度和直径符合设计要求。

3.清理孔洞，确保孔洞内无杂物。

步骤二：安装锚杆
1.将锚杆插入孔洞中，直至达到设计要求的嵌入深度。

2.在锚杆的上端安装螺母和垫板，并进行固定。

步骤三：灌浆
1.在锚杆周围的孔洞内进行灌浆，填充孔洞并固定锚杆。

2.确保灌浆均匀，密实，无空隙。

3. 施工注意事项
•施工过程中要注意安全措施，避免发生意外事故。

•施工现场要保持整洁，确保施工质量。

•锚杆的安装要符合设计要求，不得有缺陷。

•施工完成后，对锚杆进行检查和测试，确保其安全可靠。

结语
地下室底板抗浮锚杆施工是地下室工程中非常重要的一部分，通过本文的介绍，相信读者对于地下室底板抗浮锚杆施工方案已经有了一定的了解。

在实际施工过程中，需要严格按照设计要求和施工规范操作，确保地下室的安全可靠。

浅谈地下室底板抗浮锚杆结构设计摘要：在建筑的整体质量中，也会影响地下室楼板的稳定性。

由此可见，地下水浮力会对地下室底板产生直接影响，造成地下室结构的整体破坏和变形，甚至导致建筑物的整体倒塌。

因此，只有对地下室底板进行科学合理的设计，才能保证地下室结构能够稳定、安全地承受水的浮力作用。

抗浮锚杆结构可以在地基下的土层中形成有效直径和有效长度。

作为锚固结构，承载体设置在其有效长度上，顶部与基础底板相锁，可有效防止地下水上升，使建筑物浮起，达到永久抗浮的目的。

关键词：地下室；底板抗浮；锚杆结构设计1工程概况某工程地下1层，地下两层车库，采用抗浮锚杆作为抗浮措施。

底板混凝土强度等级为C35，地震设防烈度为8度（0.05g），场地类别为Ⅱ类。

地下水、场地土对混凝土微腐蚀，对混凝土中的钢筋微腐蚀。

±0.000相当于绝对高程70.6m，抗浮设防水位标高为标高65.80～66.60m，地下室顶板绿化覆土厚度为1.1～1.3m。

场地土分布情况自天然地面以下依次为：第①层：杂填土；第②层：粉土；第②1层：粉质黏土；第③层：粉土；第④层：粉质黏土；第⑤层粉土；第⑥层粉土；第⑦层粉质黏土；第⑧层粉质黏土。

抗浮锚杆持力层选用第⑧层粉质黏土。

2锚杆选型及构造经计算，每个柱墩基础下设置2个锚杆。

由于场地岩面起伏较大，以锚杆进入第⑧层粉质黏土4m算，锚杆长度在13.5m。

设计根据勘察报告分区块布置锚杆，锚杆钻孔深度小于11m时采用全长粘结型非预应力锚杆（MG1），大于11m时采用拉力型部分粘结预应力锚杆（MG2）。

锚杆设计参数见表1；预应力锚杆自由段长度为5～14m，锚固段长度为6m。

锚固段采用Ⅱ级防护构造，水泥浆与自由段护套管搭接300mm，自由段采用Ⅰ级防护构造。

锚头锚垫板下混凝土内设置多道局压间接钢筋网，锚头处在基础底板内放置70mm钢过渡管，管下端向基础底板下延伸350mm，自由段护套管伸入钢过渡管内100mm，护套管内灌满专用防腐油脂。

谈地下室抗浮锚杆设计地下室抗浮锚杆设计：关键步骤和注意事项在地下室工程中，抗浮措施是至关重要的一环。

其中，抗浮锚杆的设计与施工更是重中之重。

本文将详细阐述地下室抗浮锚杆的重要性、设计原则、步骤、质量控制方法以及应用实例，希望对相关工程技术人员提供有益的参考。

一、抗浮锚杆的重要性在地下室工程中，由于地下水的浮力作用，可能引发上部结构物的浮起破坏。

为确保地下室结构的稳定性，抗浮措施变得尤为重要。

抗浮锚杆作为一种有效的抗浮手段，已得到广泛应用。

二、设计原则1、承载能力：抗浮锚杆应具备足够的承载能力，能够抵抗地下水的浮力作用，确保地下室结构的稳定。

2、抗浮性能：锚杆的抗浮性能应与地下室工程的抗浮需求相匹配，以满足工程的安全性要求。

3、耐腐蚀性：由于地下室环境潮湿，对抗浮锚杆的耐腐蚀性能提出较高要求。

应选择耐腐蚀性能良好的材料，以延长锚杆的使用寿命。

三、设计步骤1、选型：根据地下室工程的实际情况，选择合适的抗浮锚杆类型。

2、设计参数：确定锚杆的直径、长度、布置形式以及混凝土强度等级等参数。

3、施工要点：充分考虑锚杆的施工环境、施工工艺以及质量检测等方面的要求，确保施工过程的顺利进行。

四、质量控制1、材料选择：选用具有良好耐腐蚀性能的材料制作锚杆，如不锈钢或经防腐处理的钢材。

2、施工过程：加强施工现场管理，确保锚杆的钻孔、锚杆安装、灌浆等工序的质量。

3、验收：在抗浮锚杆施工完成后，进行质量验收，确保锚杆的承载能力和抗浮性能达到设计要求。

五、应用实例1、设计思路：某地下室工程采用桩基抗浮锚杆作为抗浮措施。

根据地质报告，采用长度为10m、直径为20mm的锚杆，间距为2m，混凝土强度等级为C30。

2、施工过程：首先进行锚杆钻孔，采用液压钻机钻孔，孔径为100mm；然后进行锚杆安装，将制作好的锚杆插入孔洞，确保锚杆位置居中；最后进行灌浆作业，采用1:1水泥砂浆进行灌注，确保灌浆密实度达到设计要求。

3、效果评估：在地下室工程竣工后，对抗浮锚杆进行质量检测和承载力测试。

岩溶地区地下室抗浮锚杆设计及施工工艺研究发布时间：2021-06-08T07:56:23.044Z 来源：《建筑学研究前沿》2021年4期作者：肖银武[导读] 随着经济的持续发展，土地资源越来越紧张，为了更加充分地利用土地资源，建筑物在不断增高的同时，不断向地下发展，地下室不仅越来越深，而且规模越来越大，从而对建筑物的抗浮提出更高的质量要求。

吉好地建筑设计武汉有限公司长沙分公司湖南长沙 422111摘要：抗浮锚杆是建筑结构中一种常用的抵抗地下室上浮的抗浮措施，多用于岩石地区。

由于土洞、溶洞发育以及岩层表面分布复杂，不同土壤属性的地下水会对地下室的施工质量造成严重影响。

因此为保证建筑工程的施工质量与效率，需要应用抗浮措施，本文针对岩溶地区的土层特点，对抗浮锚杆的设计要点展开分析，提出具体的工艺流程及施工措施，希望对相关从业人员提供参考与借鉴。

关键词：岩溶地区；地下室；抗浮锚杆；施工技术前言：随着经济的持续发展，土地资源越来越紧张，为了更加充分地利用土地资源，建筑物在不断增高的同时，不断向地下发展，地下室不仅越来越深，而且规模越来越大，从而对建筑物的抗浮提出更高的质量要求。

抗浮锚杆具有造价低、效率高和应用范围广等优点，但对于岩溶地区地区来说，由于溶洞、土洞、复杂多变基岩面、不同性质地下水等存在，对抗浮锚杆设计及施工、施工质量控制等提出了全新的挑战，只有提出更为全面的抗浮锚杆施工技术方案，才能避免地下水与土层对地下室施工质量的影响。

一、岩溶地区的地质情况岩溶地区的地层界面高低起伏，会受到周围地下水系的影响，存在大量的孤石与地下溶沟，对地下结构的稳定性造成影响。

一般情况下土质分层如下：（1）素填土，褐黄色，稍湿，结构较松散，成份为粉质粘土及少量砾石等，未完成自重固结。

（2）粉质黏土，褐黄色，可塑，干强度中等、韧性中等。

（3）含碎石黏土，褐红色，褐黄色，可塑，干强度中等、韧性中等，切面光滑，碎石含量15-25%，粒径5～80mm，成分为灰岩碎块。

抗浮预应力锚杆设计11.2.1地下水浮力标准值与抗浮锚杆拉力标准值可按下列公式计算：式中：F f——地下水浮力标准值；A——基底面积；γw——地下水容重；△H——抗浮设防水位与建筑物基础底标高之差；G——结构自重及其他永久荷载标准值之和；n——设计抗浮区域内的锚杆数量；T k——单根抗浮锚杆受拉承载力标准值。

11.2.2抗浮锚杆应进行抗拔承载力及杆体抗拉承载力计算。

锚杆的拉力设计值、杆体截面积、锚固体长度、直径计算应符合本规范第4.6节的有关规定。

11.2.3抗浮锚杆长度应满足锚杆设计拉力及整体抗浮稳定要求，预应力抗浮锚杆自由杆体长度不宜小于5m，锚杆间距不宜小于1.5m。

11.2.4抗浮锚杆应进行整体抗浮稳定验算，抗浮稳定安全系数可按下式计算(图11.2.4)：式中：W——基础下抗浮锚杆范围内总的土体重量，计算时采用浮重度(kN)；G——结构自重及其他永久荷载标准值之和(kN)；F f——地下水浮力标准值(kN)；K——抗浮稳定安全系数，应满足国家现行有关标准的规定。

图11.2.4 抗浮锚杆整体稳定计算示意图11.2.5抗浮锚杆初始预应力值的确定应考虑锚杆受力变形及其对基础底板抗裂的影响，并宜符合下列要求：1抗浮锚杆的锁定拉力值宜为锚杆拉力设计值的0.8倍～1.0倍；2对于长期稳定水浮力作用下，以及变形控制要求较高的工程，锚杆的锁定拉力值宜为锚杆拉力设计值；3压力分散型抗浮锚杆的锁定拉力值宜为锚杆拉力设计值。

11.2.6抗浮锚杆的锁定时间应根据土层条件、结构荷载和变形完成情况综合确定。

11.2.7抗浮锚杆锚头设计与构造应符合下列要求：1锚下结构应具有足够的强度和刚度，确保在施加张应力时不产生有害变形；2锚具的质量与性能应满足锚杆长期工作受力要求；3锚杆锚头的防腐处理应符合本规范第4.5节的有关规定。

11.2.8抗浮锚杆与基础底板连接节点应满足基础底板整体防水等级及构造要求，可采用渗透结晶型防水材料对锚杆节点进行处理，并应在基础混凝土浇筑前在锚杆杆体上设置不少于2道的遇水膨胀橡胶。

地下室抗浮锚杆施工方案（一）引言概述：地下室抗浮锚杆施工方案是在地下室施工中起到固定和稳定地下室结构的重要技术措施。

本文将从五个大点来分析地下室抗浮锚杆施工方案的具体内容和步骤，包括选择合适的锚杆类型、锚杆的布置方式、锚杆的材料选取、施工过程和注意事项等。

正文：一、选择合适的锚杆类型1.了解不同类型的锚杆，包括锚杆的材料、构造、适用场景等。

2.分析地下室工程特点，选择适合的锚杆类型，如钢筋锚杆、喷锚锚杆等。

3.根据地下室结构的稳定性要求，确定合适的锚杆直径和长度。

二、锚杆的布置方式1.根据地下室的结构布置锚杆，包括锚杆的位置、间距和深度等。

2.合理调整锚杆的布置密度，确保地下室的整体稳定性。

3.根据地下室的荷载特点，确定锚杆的倾斜角度和方向。

三、锚杆的材料选取1.根据地下室的工程要求和环境条件，选择合适的锚杆材料。

2.考虑锚杆的抗腐蚀性能和强度，选取耐腐蚀的材料，如金属材料或复合材料。

3.评估锚杆的使用寿命和可靠性，选择具有较长使用寿命的材料。

四、施工过程1.进行地下室结构的勘测和评估，确定施工方案和施工顺序。

2.在预先确定的位置钻孔，清理孔洞并安装锚杆。

3.对锚杆进行张拉和固定，确保其与地下室结构连接紧密。

4.检查锚杆的质量和施工是否符合规范要求，做好施工记录和质量报告。

5.施工结束后，进行验收和维护，确保锚杆的使用效果和结构的稳定性。

五、注意事项1.施工过程中要注意安全，采取防护措施，保护施工人员的安全。

2.施工前要进行充分的技术交流和沟通，确保施工方案的可行性和有效性。

3.监测锚杆的变形和应力情况，定期进行检查和维护。

4.记录施工过程中的关键数据和参数，便于后期的跟踪和分析。

5.与地下室其他施工措施相结合，确保整个地下室工程的顺利进行。

总结：地下室抗浮锚杆施工方案是地下室工程中非常重要的一部分，通过选择合适的锚杆类型、合理布置锚杆、选取适当的锚杆材料、严格控制施工过程和注意施工事项等环节，可以确保地下室结构的稳定性和安全性。