燃烧器基本知识
- 格式:docx
- 大小:23.02 KB
- 文档页数:3
燃烧器认识-入门-应用基本知识燃烧器基本知识A-什么是燃烧器、B-燃烧器的选用、C-常用符号单位换算、D-型号代表解读、E-基本操作常识A 、什么是燃烧器燃烧器的定义是将燃料的化学能转变为热能的燃烧设备燃烧器的基本结构原理一、燃烧器的工作六步骤:给电、风机启动、安全检测、点火、输送燃料、燃烧。
二、燃烧器主要组成部份:机身、风机马达、油泵/电磁阀组、点火变压器、程序控制器等组成。
三、燃烧器(英语名Burner):是使燃料和空气以一定方式喷出混合或混合喷出的燃烧装置统称。
四、广义上的燃烧器按应用领域分:工业、民用、特种(电站)。
五、根据燃料通常被分为:燃气、燃油、双燃料。
1.燃气又可分为--天然气、城市煤气、液化气等;2.燃油又可分为--轻油、重(渣)油等;3.双燃料又可分为--轻油/天然气、重油/天然气等。
六、根据使用地点分为:陆用,船用(需船级社认证)。
七、根据结构又可分为:一体式,分体式。
八、燃烧类型很多,按燃烧方法分类:1.扩散式燃烧器(燃烧所需的空气不预先与燃气混合);2.大气式燃烧器(燃烧所需的部分空气预先与燃气混合);3.完全预混式燃烧器(燃烧所需的全部空气预先与燃气充分混合);4.引射式燃烧器(空气被燃气射流吸人或燃气被空气射流吸入);5.自然供风燃烧器(靠炉膛中的负压将空气吸入组织燃烧);6.鼓风式燃烧器(用鼓风设备将空气送人炉内组织燃烧);7.纯燃气燃烧器(仅限于燃用燃气);8.燃气+燃油联合燃烧器(可同时或单独燃用燃气或燃油);9.燃气+煤粉联合燃烧器(可同时或单独燃用燃气或煤粉);10.低NOx 燃烧器(低氮氧化物排放)。
九、燃烧器的应用范围:凡是以液体和气体燃料为能源,直接利用其热能的设备或场合都可适用,如:热水炉、蒸汽炉、工业炉、焚烧炉,筑路机械、直燃式空调机等等。
十、燃烧器的基本要求:运行安全、节约能源、保护环境。
十一、燃烧过程的三要素为:燃料、氧化剂和点火源(这里指的是工业燃烧为迅速氧化碳氢燃料而产生大量能源用于工业加热的过程)。
燃气燃烧器知识汇总介绍一、燃气燃烧器的原理燃气燃烧器的原理是将燃气与空气混合后在燃烧室内点火燃烧,产生高温和热能。
燃气燃烧器主要由燃烧器本体、燃烧器控制系统和燃气供应系统等组成。
燃气通过燃气管道进入燃烧器本体,与空气混合后在燃烧室内进行燃烧。
燃烧器控制系统通过控制燃气和空气的比例、调节燃气的压力和监测燃烧状态等,保证燃烧过程的安全和经济稳定。
二、燃气燃烧器的分类根据使用的燃气类型不同,燃气燃烧器可以分为天然气燃烧器、液化石油气(LPG)燃烧器和人工煤气燃烧器等。
根据燃烧方式的不同,燃气燃烧器可以分为预混合燃烧器和燃尽燃烧器两种。
预混合燃烧器是将燃气和空气事先混合后再进入燃烧室进行燃烧,燃料利用率高。
燃尽燃烧器是将燃气和空气分别进入燃烧室,通过调整燃气和空气的比例来控制燃烧的强弱和稳定性。
三、燃气燃烧器的工作流程燃气燃烧器的工作流程一般包括点火、引燃和燃烧三个阶段。
首先,燃气燃烧器通过燃气供应系统将燃气引入燃烧室。
然后,在燃烧室内通过点火装置点燃混合气体,形成火焰。
最后,燃气和空气在燃烧室内进行充分的燃烧,释放热能。
四、燃气燃烧器的应用燃气燃烧器的应用广泛,包括工业制造、电力发电、采暖供热、冶金热处理、炼油、化工等行业。
在工业生产过程中,燃气燃烧器以其高效、环保、安全的特点被广泛应用于高温炉、干燥设备、烘炉、玻璃窑炉、烟囱等燃烧装置。
五、燃气燃烧器的优点相比其它类型的燃烧器,燃气燃烧器具有以下几个优点:1.高效性:燃气燃烧器的燃烧效率高,能源利用率高,有助于节约能源和降低生产成本。
2.环保性:燃气燃烧器在燃烧过程中的排放物少,无烟尘、无黑烟、无污染物,对环境友好。
3.安全性:燃气燃烧器具有自动控制系统,能够实时监测燃气的压力、浓度和温度等,保证燃烧过程的安全稳定。
4.灵活性:燃气供应方便,无需储存油料,减少物料处理和存储的成本和占地。
5.维护成本低:燃气燃烧器结构简单,维护成本相对较低。
六、燃气燃烧器的安全性1.定期维护:定期对燃气燃烧器进行维护,检查燃气管道、点火装置、燃烧室等部件的工作状态和性能。
燃烧器常见故障的原因及排除方法国内燃烧器由于利雅路,威索,百得,威特等众多国际化品牌的参与,使得使用和维护更加的复杂。
所以我们整理了一些燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法和大家交流。
1.能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭这种故障现象的典型原因是燃烧器配件的火焰传感器脏污。
火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。
燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。
火焰传感器探头位于燃烧器的风道内,由于冒黑烟、回火、送风尘土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。
检查传感器探头,必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。
2.着火正常但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。
当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。
但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走,形成白色烟雾排出。
排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小,冒白烟的见原因是进风门开度过大,这两种情况均应重新调整进风门。
调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。
排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良,油雾中含有较大的液滴,不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。
造成柴油雾化不良的原因有:1)喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降;2)油泵出油压力过高或过低。
油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差,但油泵出油压力过高,也会造成喷油压力低。
这是因为,油泵的输油量与输油压力是成反比的,油压过高,出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小,造成喷油常伴有冒黑烟现象,这是因为供油雾化不良。
可根据排气烟色对油泵的出油压力进行调节,顺时针拧动调压螺钉压力升高出油量下降;反之压力下降出油量上升。
燃烧器工作原理
燃烧器是一种用来产生火焰的设备,它的工作原理基于燃烧化学反应。
当燃烧器操作开始时,燃料和氧气在适当的比例下混合在一起。
燃料可以是液体燃料(如汽油、柴油等)或气体燃料(如天然气、丙烷等),而氧气主要来自于空气中的氧气。
当燃料和氧气混合后,它们进入燃烧器的燃烧室。
在这个燃烧室中,有一个可燃物质的源头,例如点火器或初始火焰,用来点燃混合物。
一旦点燃,火焰就开始在燃烧室内扩散。
在燃烧过程中,燃料和氧气发生氧化反应,产生燃烧产物和释放出能量。
这个能量以热的形式传递给周围的物体和环境。
同时,燃烧会产生一些废气,如二氧化碳、水蒸气、氮氧化物等。
燃烧器通常具有控制和调节燃料和氧气混合比例的装置,以确保燃烧反应的稳定性和效率。
在一些高效燃烧器中,还可以使用预混合燃烧技术,将燃料和氧气事先混合好,以提高燃烧效率。
总的来说,燃烧器通过燃料和氧气的混合并点燃,产生火焰和能量。
根据不同的应用需求,燃烧器的设计和工作原理也有所不同。
燃烧器设计技术手册燃烧器是工业生产中常见的设备,在各种工业过程中都有着重要的应用。
它通过将燃料与空气混合并点燃,产生热能,应用于加热、炼化、冶炼等工艺。
燃烧器设计技术是确保燃烧器安全、高效运行的关键,因此本手册将介绍燃烧器设计、运行、维护等方面的技术知识。
一、燃烧器基本原理燃烧器的基本原理是将燃料和空气混合并点燃,产生热能。
常见的燃料包括天然气、燃油、煤气、生物质颗粒等。
燃烧器需要确保燃料与空气的适当比例,同时保证良好的点火条件。
二、燃烧器设计要点1. 燃烧器选择:根据工艺需要及燃料特性选择合适的燃烧器,考虑到燃料种类、燃烧器尺寸、燃烧效率等因素。
2. 点火系统设计:确保燃烧器具备可靠的点火系统,包括电火花点火、火焰探测器等。
3. 进气系统设计:设计合理的进气系统,保证燃料与空气充分混合。
4. 调节系统设计:燃烧器应具备稳定的调节系统,能够根据工艺需要调整燃料和空气的比例。
5. 排放系统设计:设计有效的排放系统,控制燃烧产物的排放,保护环境。
三、燃烧器运行维护1. 点火和关停:严格按照操作规程进行点火和关停,确保燃烧器安全稳定运行。
2. 检修维护:定期对燃烧器进行检修和维护,清理积碳、更换损坏零部件、调整燃烧参数。
3. 安全保护:燃烧器应配备完善的安全保护系统,包括过热保护、过压保护等。
四、燃烧器节能技术1. 高效燃烧:优化燃烧器设计,提高燃烧效率,减少能源浪费。
2. 燃烧控制:采用先进的燃烧控制技术,精确控制燃料和空气的比例,避免过量供应燃料。
3. 废热利用:设计废热回收系统,将燃烧产生的余热用于加热水或发电。
通过本手册的学习,可以全面了解燃烧器设计技术及相关知识,为工程技术人员和燃烧设备操作人员提供有效的指导和参考。
也可为燃烧器制造商和设计者提供重要的设计指南,以确保燃烧器设备的安全、高效运行。
燃烧器是一种机械装置,用于控制空气和燃料的混合物,以便在混合物燃烧时,火焰也能维持任务所需的时间。
燃烧是在燃料和氧化剂之间进行的高温放热氧化还原反应,以产生气态产物以及热能和光能。
本质上,燃烧器是用于维持燃烧反应以加热流体或进行吸热化学反应或将液体转化为蒸汽等的装置。
实验室中常用的灯头称为本生灯。
它只是一根连接到燃料供应的管子。
燃料本质上是气态的。
燃料供应的流量由阀门调节,通常是针阀。
当阀门打开时,气体流过管子。
离开管子的气体可以被点燃,一旦点燃,顶部就会出现火焰,因为气体开始燃烧。
气体只在管子的顶部燃烧,而不是在管子内部燃烧,因为只有在管子的顶部才有足够的氧气。
它是一种方便且简单的设备,用于实验室规模过程中的加热、灭菌和燃烧任务。
工业燃烧器本质上更大更复杂。
其中一些典型类型是:空气分级燃烧器所有燃料通过内部空气喷射器与一定量的空气混合,然后根据燃烧过程的需要,空气从外部空气喷射器分阶段供应。
蓄热式燃烧器他们使用一对一起运行的燃烧器,以提高系统的热效率。
来自一个燃烧器的废气用于加热即将在另一个燃烧器中燃烧的空气,反之亦然。
因此,它们以交替循环运行。
自蓄热式燃烧器该燃烧器安装了恢复功能。
废气通过加热装置被拉回,进入的空气被废气加热。
辐射管燃烧器所有以前的燃烧器都有燃料和空气混合物在负载(原材料)的情况下燃烧。
在辐射管燃烧器中,燃烧过程发生在管中,管作为分隔燃料空气混合物和负载的边界。
热量通过辐射传递给负载。
燃烧器管理系统(BMS)燃烧器管理系统是用于管理工业燃烧器的启动、运行和关闭以使其安全运行的系统。
它能够管理任何使用火焰的设备,如熔炉、锅炉等。
该系统管理火焰、点火器、燃烧器和执行器。
燃烧器管理系统主要执行以下功能:在某些允许的互锁首先完成之前阻止设备启动,如果不满足某些要求的条件,它也可以禁止启动;除非并直到令人满意的净化完成,否则它会阻止设备点火;当燃烧操作开始时,只有在满足某些安全联锁装置的情况下,它才会有条件地维持它;它可以检测不安全的操作条件,甚至可以防止这些条件;向控制室提供各部件的状态信息和数据记录。
1、分类家用燃烧器具是人们有目的利用燃气燃烧产生热能为日常生活服务的设备。
家用燃烧器具的种类很多,归纳起来大致分为五大类。
①炊事用具类:燃气灶、燃气烤箱灶、燃气饭锅、燃气烤箱、燃气烤炉、燃气保温器;②采暖供冷用具类:燃气采暖器、燃气空调机;③热水器用具类:燃气热水器、燃气锅炉、浴槽水加热器;④洗涤干燥用具类:燃气热水洗衣机、干燥机、熨烫设备;⑤冷藏用具类:燃气冰箱、燃气冷柜;2、基本结构和工作原理家用燃气燃烧器具由供气系统、燃烧器、点火装置、控制装置和自动保护安全装置及壳体、支架等部件组成。
①燃烧器的种类、特性及性能要求OA扩散式燃烧器扩散式燃烧器是依靠燃气自身扩散作用与空气自然混合进行燃烧,表现为燃气从火孔流出,:O特点:构造简单,运行可靠,燃烧十分稳定。
有利使用低压气源。
P<300Pa的气源能正常燃烧。
缺点:火焰较长,燃烧室大;空气量大,燃烧温度较低;容易产生不完全燃烧;使用天然气时,因火孔流速低,需加大燃烧室截面。
适用:低压人工燃气的热水器、沸水器OB大气式燃烧器通过引射预先混入一部分空气,在二次空气作用下进行完全燃烧。
表现为预混空气的燃气从火孔流出,<1特点:火焰短,火力强,燃烧温度高。
适用多种特性的燃气,热效率高,燃烧完全,烟气中CO 含量少,不需鼓风设备。
缺点:燃烧不够稳定。
主要是一次空气系数与燃气的组成和性质有关,需要有经验的专业人士进行调试确定。
适用:低压燃气家用燃气燃烧器属于低压燃气用具,大多采用大气式燃烧方式。
OC无焰式燃烧器燃气已混合所需全部空气后燃烧,不需二次空气。
特点:燃烧热效率高,燃烧效果好。
缺点:燃烧不稳定,应避风。
适用:燃气红外烤箱、取暖器及灶具OD燃烧器一般性能要求I热效率高,产生热量能得到充分利用H热负荷能满足工艺需要的热量或燃烧温度III燃烧稳定,并有一定的抗风能力IV燃烧噪声小V燃烧烟气中有害组分少VI结构紧凑,使用安全,可靠方便,产品成本低当然,决定燃烧器使用的优劣,还有气源、安装质量、通风状态等因素。
燃烧器一、燃烧机的工作原理符合燃烧机工作条件时,鼓风机马达开始转动,带动同轴的风扇叶转动,因离心力的原理,空气被高速旋转的叶轮送出,因蜗壳式的风机原理,送出的空气被吹向燃烧机的前方出口,在混合室内和进入的燃料充分混合(燃料分为燃气和燃油)。
而风量的控制是由风门驱动器带动风门挡板来完成,有的燃烧机风量挡板安装在鼓风机的吸入口进行控制,有的燃烧机安装在鼓风机的吹出口设置风挡进行控制。
当采用气体燃料时,燃气经过控制阀进入混合室,与空气混合,利用控制阀的开度来控制燃气量的多少;当采用燃油为燃料时,燃料通过电磁阀、油管进入喷油嘴,由喷油嘴喷出雾化状的燃油,在混合室内与空气混合,被空气进一步吹散、雾化,再进入炉膛内燃烧。
油路系统中有节流阀或控制燃油的压力,来改变喷嘴的出油量,控制火焰的大小。
燃烧机无论是燃油还是燃气,在和空气充分混合后,送入炉膛内燃烧,都必须有点火系统,在燃烧器上装有升压变压器,当初级通入电源后,变压器次级产生高压(8000~14000V),通过高压电缆送到打火电极上,点火电极击穿空气进行放电,形成电弧,点燃送入混合好的燃料。
分为两种形式,一种是两根,当通电时两根点火棒之间放电;另一种是一根,通电时,点火棒对地放电。
燃烧器上装有空气压力继电器,它用来感受风机风量的大小。
当风量达不到预先设定的要求时,压力继电器断开电路,燃烧器上程控器显示故障,停止燃烧,保证安全运行。
压力继电器分为两种,一种是采用负压的方式,在风机的进风口处装有一根管,管接至负压空气继电器,利用鼓风机风速大,抽力形成负压,使负压继电器动作;另一种采用正压,安装在风机出风的方向,装有一根管,连接至正压空气压力继电器上,当风机鼓风时,有风进入正压空气继电器,形成一个压力,使继电器动作。
燃烧机上还装有火陷监视系统,俗称电眼,在点火前进行检测和在点火后进行火焰监控。
在应该检测到火焰时,若检测不到火焰,则燃烧机程控器显示障,并切断燃料供应系统,防止爆燃。
燃气燃烧器知识燃气燃烧器知识气体燃烧器气体燃烧器种类较多 , 以下按空气供给方式介绍几种工业锅炉上应用较多的燃烧器。
1. 自然供风燃烧器如图 3-45 所示 , 按炉膛形状可以选择圆形或矩形燃烧器 , 低压燃气通过管子上的火孔流出 , 及空气事先元预混合 , 是一(1)次空气系数α l=0 的扩散燃烧方式 , 因而也称为扩散文燃烧器。
这种燃烧器燃烧稳定 , 运行方便 , 而且结构简单 , 可以利用 30 0~400Pa 的低压燃气。
但炉膛过量空气系数较大, α= 、 1.2~1.6;排烟热损失 q2 和气体不完全燃烧热损失 q3 偏大 ; 火焰较长 , 要求炉膛容积大 ; 燃烧速度低 , 只用于很小容量的锅炉。
2. 引射式燃烧器它的种类繁多。
按燃烧方式分 , 它有部分空气预混合的本生燃烧方式和空气预混合的无焰燃烧方式两种。
所用的引射介质可以是空气 ,也可以是一定压力的燃气 , 前者需要鼓风装置。
(1) 大气式引射燃烧器如图 3-46 所示。
燃气以一定流速自喷嘴进入引射器 , 在引射器的缩口处将一次空气( α1=0.45~(2)0.65) 引入 , 两者经混合后流向燃烧器头部 , 由直径为 2~10mm 的火孔流出 , 以本生火焰形式燃烧。
这种燃烧器也只用于小型锅炉 , 它适用于各种低压燃气 , 而且不需要鼓风装置。
但热负荷太大 ,结构笨重。
(2) 空气引射式燃烧器如图 3-47 所示。
压头为 5000~600OPa 的空气经喷嘴通过引射器的缩口处时 , 形成负压 , 把低压的燃气从四个管孔吸人 , 两种气体在混合管中混合形成均匀的气体混合物 , 它流向火孔出口 , 并在及出口处相连接的稳焰火道中燃(4)烧。
图中所示的燃烧器是及全部燃烧空气预混合的无焰燃烧器 , 炉膛出口过量空气系数小 , 燃烧强度高 , 但需要鼓风装置 , 耗电大 , 适用于带有空气预热器的阻力较大的正压锅炉。
3. 鼓风式燃烧器鼓风式燃烧器一般由分配器、燃气分流器和火道组成。
燃烧器基本知识燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,从其实现的功能可分为五大系统:送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。
一、送风系统送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。
1.壳体:是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。
从外形来看可以分为箱式和枪式两种,大功率燃烧器多数采用分体式壳体,一般为枪式。
壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。
(如图1-1)顶盖上的观火孔有观察火焰作用2.风机xx:主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。
某些小功率燃烧器采用单相电机,功率相对较小,大部分燃烧器采用三相电机,电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。
有带动油泵及风叶作用,电机一般是2800 转(如图1-2)3.风机叶轮:通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力,并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。
它由装有一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成,其组成材料一般为高强度轻质合金钢,所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。
4.风枪火管:起到引导气流和稳定风压的作用,也是进风通道的组成部分,一般有一个外套式法兰与炉口联接。
其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢。
有风速调节作用。
5.风门控制器:是一种驱动装置,通过机械连杆控制风门档板的转动。
一般有手动调节、液压驱动控制器和伺服马达驱动控制器三种,前者工作稳定,不易产生故障,后者控制精确,风量变化平滑。
6.风门档板:主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。
其组成材料有合金,合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。
7.扩散盘:又称稳焰盘,其特殊的结构能够产生旋转气流,有助于空气与燃料的充分混合,同时还有调节二次风量的作用。
二、点火系统点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物,其主要部件有:点火变压器、点火电极、电火高压电缆。
燃烧器的基础知识常规燃烧器的基础知识一、常用单位说明1、能量、热、功(率)1大卡= 1 kcal = 4.1868 kJ 1 kJ = 1000J = 1Nm1 t/h ≈ 60万大卡/小时= 0.7 Mw 10000 kcal/h = 11.63 kw1 Mw = 1000 kw = 85.98万大卡/小时2、粘度运动粘度 1 St = 100 mm2/s =100 cSt恩氏粘度°E 换算关系:运动粘度vt = 7.31°E -6.31/°E3、压力(强、头)1 bar = 105 Pa =103 mbar 1 mbar = 100 Pa = 0.1 kPa1 atm = 1.01325 bar 1 kg/cm2 = 0.98 bar1 kg/cm2 = 10 m H2O 1 mbar≈10 mm H2O1 bar≈1 atm≈ 1 kg/ cm2 1 Mpa = 106 Pa = 10 bar4、热值1 kcal/kg = 4.18 kJ/kg 1 kcal/Nm3 =4.18 kJ/ Nm35、温度摄氏度:℃华氏度:℉换算关系:℃ = 1.8 ( ℉-32 )6、容积1加仑(英)= 4.54609 升1加仑(美)= 3.785435 升7、排放量21ppm = 1/106体积含量ppm×C = mg/Nm3(其中CNOX =2.053 CsOX =2.93 CcO = 1.25)二、燃料分类、性质、特点1、燃油(1)柴油轻柴油:按凝点分为0号轻柴油,适用于4℃以上地区;-10号轻柴油,适用于-5℃以上地区;-20号轻柴油,适用于-5~-14℃以上地区;-35号轻柴油,适用于-14~-29℃以上地区;-50号轻柴油,适用于-29~-44℃以上地区。
轻柴油的使用和运输温度应高于其凝点3~5℃,否则将有石蜡析出,堵塞管路. 轻柴油的运动粘度(20℃)一般在1.8~8.0 cSt之间,热值在42900kJ/kg 左右, 即10200kcal/kg左右.重柴油:按凝点分为10、20、30号三个牌号,使用时应加预热设备。
第二章燃烧器基础知识一、燃烧器的概念和用途燃烧器是用燃烧方法将燃料转化为热能的一种高效燃烧设备。
为使燃油或燃气燃烧良好,有效地利用热能,必须使燃油或燃气与空气充分混合,这主要借助于燃烧器来实现。
燃烧器是燃油、燃气锅炉的重要设备,同时还广泛应用于金属热处理、烘熔、烤漆、干燥、焚烧、溴化锂制冷机组等行业。
二、燃烧器的品牌德国威索(WEISHUPT)、扎克(SAACKE)、德莱斯勒(DREIZLER)意大利利雅路(RIELLO)、埃夫比尔(F.B.R)、百得(BALTUR)英国力威(NU-WAY)法国贵诺(CUENOD)瑞典百通(BENTONE)日本奥林匹亚(OLYMPIA)美国强生(JOHNSON)三、燃烧器的分类(一)、燃烧器按其所使用的燃料划分为:燃油燃烧器、燃气燃烧器、油气两用燃烧器。
1、燃油燃烧器:1.1燃油燃烧器所用燃料一般为轻柴油或重柴油。
轻柴油是由石油的各种直馏柴油馏分、催化柴油馏分和混有热裂化柴油馏分等制成。
其产品按质量分为优等品、一级品和合格品3个等级,每个等级按凝点分为10、-10、-20、-35、-50共6个牌号。
锅炉一般选用0号或-10号柴油。
重油是由裂化重油、减压重油、常压重油或蜡油等按不同比例调和制成,按80度的运动粘度分为20、60、100、200共四个牌号。
1.2燃油燃烧器按调节方式可分为:一级、二级、三级、比例调节式。
一级燃烧器只有一个喷油嘴,不能转换负荷的大小;二级燃烧器有两个喷油嘴,有大小火之分;三级有三个喷油嘴,一共有三段火可以转换;比例调节燃烧器只有一个比例调节喷油嘴,负荷的大小以任意调节。
1.3燃油燃烧器按其雾化形式可分为机械雾化式和介质雾化式。
1.4燃油燃烧器的组成:一般由燃烧器外壳、程序控制器、风机、油泵、伺服电机、电眼、电磁阀、燃烧头、稳焰盘等组成。
1.5燃烧器各部件功能:燃烧器外壳是各部件的载体,很多部件是紧固在外壳上的;程序控制器是用来控制燃烧器的点火程序的装置;风机室带动叶轮为燃烧提供足够的空气的装置;油泵是通过联轴器与风机相连,风机转动带动油泵为燃烧提供带有一定压力的燃料;伺服电机是用来控制风门挡板的开度来调节进风量以优化燃烧状况的装置;电眼是燃烧器上的一个安全保护装置,只有有火焰存在的情况下它才能传给程控器一个电流信号,程序才能继续进行,否则就会故障停机;燃烧头上有一对点火电极和喷油嘴,经变压器输出高压打火以点燃燃料;稳焰盘是用来调节直流风和旋流风配比的装置。
燃烧器定义燃烧器是一种常见的工业设备,用于在各种工艺过程中提供热能。
它的作用是通过燃烧燃料产生热量,将热能传递给需要加热的物体或介质。
燃烧器的种类繁多,根据不同的燃料和工艺要求,可以选择不同类型的燃烧器来满足需求。
燃烧器的基本结构包括燃烧器本体、点火装置、供气系统、排烟系统等部分。
燃烧器本体通常由燃烧室、燃烧头、进气口、出气口等组成。
燃烧器的设计和制造要求严格,需要考虑燃烧效率、热量利用率、排放标准等因素,以确保其稳定、高效、环保地运行。
燃烧器的工作原理是将燃料和空气混合后点燃,产生高温高压的燃烧气体,通过燃烧室传递热量。
不同类型的燃烧器采用不同的燃料,如液体燃料、气体燃料、固体燃料等。
燃烧器的燃烧效率取决于燃料的燃烧完全性和热传导效率,因此需根据具体情况选择合适的燃烧器型号和操作参数。
燃烧器在工业生产中起着重要作用,广泛应用于石油化工、冶金、电力、造纸、食品等领域。
通过控制燃烧器的燃烧过程和热能输出,可以实现工艺过程的精确控制和能源的有效利用。
同时,合理设计和使用燃烧器还可以减少能源消耗、降低生产成本、减少环境污染。
随着科技的不断进步,燃烧器的技术也在不断创新和完善。
高效节能、低排放、智能化已成为现代燃烧器发展的主要趋势。
采用先进的燃烧器技术可以提高能源利用率,减少对环境的影响,同时提升生产效率和产品质量。
总的来说,燃烧器作为工业生产中的重要设备,在现代工业生产中扮演着不可或缺的角色。
通过不断优化设计、提高技术水平,燃烧器将会更加高效、环保、智能化,为工业生产带来更大的效益和发展空间。
希望未来的燃烧器能够更好地满足工业生产的需求,为人类社会的可持续发展做出贡献。
故县镇向升小学锅炉燃烧器基本知识下面就一台油气两用燃烧器来阐述燃烧器的构造就单独一台油气两用的燃烧器而言,从系统和燃烧器结构所实现功能的不同,可分为五大子系统:燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统。
1、燃料系统燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。
油管及接头:用于传输燃油油泵:使油形成一定的压力的机构,输出油压一般在10bar(1bar=1Kg/cm2)以上,以满足雾化和喷油量的要求,分为单管输出和双管输出两种。
有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接,有些有单独的油泵电机驱动电磁阀:用于控制油路的通断,多为二通阀和三通阀。
喷嘴:主要作用是雾化油滴。
油嘴的主要参数有喷射角(30°、45°、60°、80°)、喷射方式(实心、空心、半空心)和喷油量。
同等压力下,较小喷油量的喷嘴,雾化效果较好。
重油预热器:重油燃烧器的特有设备,用于加热重油至一定的温度,减小粘度,以增加重油的雾化效果,其温度控制装置与燃烧器控制电路连锁。
燃气燃烧器的燃料系统主要有:过滤器、调压器、电磁阀组、电磁阀泄露检测器、点火电磁阀组。
过滤器:其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。
调压器:主要作用是降压稳压,一般用于高压供气系统中,其入口压力不能低于100mbar(1bar=1Kg/CM2)。
电磁阀组:一般由安全电磁阀和主电磁阀组成,有分体式和一体式,一体式电磁阀组内一般还组合有稳压阀和过滤网。
安全电磁阀一般为快开快闭式。
主电磁阀一般为二级式,并有快开快闭式和慢开快闭式之分。
电磁阀泄露检测器:其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。
一般用于功率大于1400Kw的燃烧器上。
点火电磁阀组:一般有手动球阀、稳压器、电磁阀组成、主要用于功率较大的燃烧器。
二、送风系统送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门挡板、扩散盘等。
0102燃烧器是一种将燃料和空气按一定比例混合并点燃,产生高温烟气的装置。
根据燃料类型,燃烧器可分为燃油燃烧器、燃气燃烧器和生物质燃烧器等。
燃烧器定义燃烧器分类燃烧器定义与分类燃料在燃烧器内与空气按一定比例混合,形成可燃混合物。
燃料与空气混合可燃混合物在点火装置的作用下被点燃,产生高温火焰。
点火与燃烧高温火焰将热量传递给受热面,使受热面温度升高。
热量传递燃烧产生的烟气经过处理后排入大气。
烟气排放燃烧器工作原理工业锅炉用于工业锅炉中,提供蒸汽或热水等热能。
热力发电在火力发电厂中,燃烧器用于将燃料转化为高温高压蒸汽,驱动汽轮机发电。
化工领域在化工生产中,燃烧器用于提供反应所需的高温热源。
环保领域在环保工程中,燃烧器可用于废气处理、垃圾焚烧等领域。
燃烧器应用领域01燃烧室提供燃料与空气混合并燃烧的空间,通常由耐高温材料制成。
02喷嘴将燃料以雾状喷入燃烧室,与空气充分混合,确保燃烧效率。
03点火装置用于点燃燃料与空气的混合物,通常由火花塞或点火线圈组成。
燃烧器主要部件03提供燃烧所需的空气,并确保空气与燃料的充分混合。
风机包括燃料泵、过滤器等,用于将燃料从储罐输送到喷嘴。
燃料供应系统监测燃烧过程,并根据需要调整燃料和空气的供应,以确保燃烧的稳定和安全。
控制系统燃烧器辅助设备01020304包括燃料储罐、燃料管道、阀门等,用于储存和输送燃料。
燃料系统包括进风口、风机、空气管道等,用于提供燃烧所需的空气。
空气系统包括点火装置、火焰监测器等,用于点燃燃料并监测燃烧过程。
点火与监测系统包括控制器、传感器等,用于监测和控制燃烧过程,确保燃烧的稳定和安全。
控制系统燃烧器系统组成确保燃气、空气、电源等供应正常,检查燃烧器及各部件是否完好。
启动前检查启动操作停止操作按照燃烧器操作规程,逐步启动燃烧器,观察火焰状态,调整燃气和空气比例,确保燃烧稳定。
在燃烧器运行稳定后,逐步减少燃气供应量,直至火焰熄灭,然后关闭燃烧器及相关设备。
燃烧器基本知识燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,从其实现的功能可分为五大系统:送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。
一、送风系统送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。
1.壳体:是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。
从外形来看可以分为箱式和枪式两种,大功率燃烧器多数采用分体式壳体,一般为枪式。
壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。
(如图1-1)顶盖上的观火孔有观察火焰作用2.风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。
某些小功率燃烧器采用单相电机,功率相对较小,大部分燃烧器采用三相电机,电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。
有带动油泵及风叶作用,电机一般是2800转(如图1-2)3.风机叶轮:通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力,并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。
它由装有一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成,其组成材料一般为高强度轻质合金钢,所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。
4.风枪火管:起到引导气流和稳定风压的作用,也是进风通道的组成部分,一般有一个外套式法兰与炉口联接。
其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢。
有风速调节作用。
5.风门控制器:是一种驱动装置,通过机械连杆控制风门档板的转动。
一般有手动调节、液压驱动控制器和伺服马达驱动控制器三种,前者工作稳定,不易产生故障,后者控制精确,风量变化平滑。
6.风门档板:主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。
其组成材料有合金,合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。
7.扩散盘:又称稳焰盘,其特殊的结构能够产生旋转气流,有助于空气与燃料的充分混合,同时还有调节二次风量的作用。
二、点火系统点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物,其主要部件有:点火变压器、点火电极、电火高压电缆。
8.点火变压器:分电子式和机械(电感)式两种,是一种产生高压输出的转换元件,其输出电压一般为:2 5KV、2 6KV、2 7KV,输出电流一般为15~30mA。
有EDI、丹佛斯、国产丹佛斯、飞达这几种。
油机跟气机的区别是:油机一般两个头气机一般一个头。
分电子式和机械式两种9.点火电极:将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能,以引燃燃料。
一般有单体式和分体式两种。
一般点火针是用不锈钢材料耐800度高温,而我们用的是镍铬丝能耐1500度高温。
注意点火棒不能与金属接触10.电火高压电缆:其作用是传送电能。
可以耐150万伏电压。
三、监测系统监测系统的功能在于保证燃烧器安全的运行,其主要部件有火焰监测器、压力监测器、外接监测温度器等。
11.火焰监测器:其主要作用是监视火焰的形成状况,并产生信号报告程控器。
火焰检测器主要有三种:光敏电阻、紫外线UV电眼和电离电极。
A、光敏电阻:多用于轻油、重油燃烧器上,其功能和工作原理为:光敏电阻和一个有三个触点的火焰继电器相连,光敏电阻的阻值随器接收到的光的亮度而变化,接收到的光越亮,阻值就越低,当加在光敏电阻两端的电压一定时,电路中的电流就越高,当电流达到一定值时,火焰继电器被激活,从而使燃烧器继续向下工作。
当光敏电阻没有感受到足够的光线时,火焰继电器不工作,燃烧器将停止工作。
光敏电阻不适用于气体燃烧器。
B、电离电极:多用于燃气燃烧器上。
程控器给电离电极供电,如果没有火焰,电极上的供电将停止,如果有火焰,燃气被其自身的高温电离,离子电流在电极、火焰和燃烧头之间流动,离子电流被整流成直流,并通过接地的燃烧器外壳到达火焰继电器使之工作,以保证燃烧器后序工作顺利进行。
如果电离电极发生接地现象,那么产生的电流是交流而非直流的,火焰继电器将不工作,程控器锁定。
另外,电离区火焰不稳定也会引起火焰还存在时燃烧器断路,可能是因为空气燃气比不合适,可以通过调节空气量或燃气量来解决,也可能是燃烧头上空气燃气分布不均匀,可以通过调节燃烧头的位置来解决。
C、紫外线UV电眼:一般用于油气两用燃烧器上,该电眼只能感受到火焰中的紫外线(光谱范围190~270纳米),UV管不会对炉膛内闪烁的耐火材料日光、普通光线或炉内辉光物质作出反应,UV管的寿命在不超过50℃的环境温度下约为10000小时,环境温度过高对其寿命有很大影响。
如果它接受到足够量的紫外线,它就能产生电流,并经过适当放大,机或火焰继电器,使它闭合。
如果的UV管电量耗尽了,即使不存在紫外线,它仍会表现出接收到了紫外线,为了克服这一缺陷,每次开启之前,程控器都会在其两端加上一个适当的电压,这样即使电量耗尽了,它的信号就只会表示没有火焰,这样程控器也就随即停止工作。
为检测UV电眼的效果,点火之后把它从原位上抽出至少一分钟,UV电眼被抽出后,就检测不到火焰发出的紫外线,相关的继电器断开,燃烧器停止工作。
即使很少的一点油污都会挡住紫外线进入光电管的通道而导致内部的感应元件接收不到足够量的紫外线而无法工作。
因此光电管必须彻底清洗干净。
UV管感受不到太阳光或普通灯具的光线,可以用火焰或普通点火变压器两电极间的点火花来检测它的灵敏度。
为确保燃烧器正常工作,它的电流必须稳定,不能低于程控器所需的电流。
该电流可用微安计来检测,其值不能低于压力监测器:一般用于气体燃烧器,主要有燃气高压、低压监测,以及风压监测,若燃烧器用于蒸汽锅炉,还有蒸汽压力监测。
四、燃料系统燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。
燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。
燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组。
12.油管及接头:用于传输燃油。
13.油泵:产生压力油的机构,输出油压一般在10bar以上,以满足雾化和喷油量的要求,分为单管输出和双管输出两种。
有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接,有些有单独的油泵电机驱动。
常见油泵有J型、E型和TA型,适用于单管和双管油系统,油泵内有过滤器、压力调节阀和截止阀。
过滤器主要是保护传动机构,E型泵过滤器的网目较大,当过滤器堵塞时,会导致真空过度,过滤器要定期清洗,清洗或更换过滤器后,必须确保泵盖紧密密封。
油泵在运行前,必须在吸从侧油管灌注油料到泵溢流,否则,泵会由于干运转而损坏。
油泵吸入口的抽吸阻力不能超过0.4bar,输出口的压力一般在10~24bar。
J型泵的最大供油压力为20bar,E型和TA型泵的最大供油压力为40bar,最大供油温度为90℃。
寿命5000小时左右,有丹佛斯,桑泰克,国产仿桑泰克14.电磁阀:用于控制油路的通断,多为二通阀和三通阀。
15.喷嘴:主要作用是雾化油滴。
油嘴的主要参数有喷射角(30 、45 、60 、80 )、喷射方式(实心、空心、半空心)和喷油量。
同等压力下,较小喷油量的喷嘴,雾化效果较好。
常用的油嘴有简单机械雾化喷嘴和回油式机械雾化喷嘴,前者结构简单,系统简单,也比较可靠,一般用于较小负荷的燃烧器,后者结构和系统都要复杂些,但调节特性好,适用于锅炉负荷经常有较大范围调节时用。
简单机械雾化喷嘴有切向槽式和切向孔式,前者雾化角较大且雾化颗粒较小。
16.重油预热器:重油燃烧器的特有设备,用于加热重油至一定温度,减小粘度,以增加重油雾化效果,其温度控制装置与燃烧器控制电路联锁。
17.过滤器:其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。
18.空气压力开关:主要作用是降压稳压,一般用于高压供气系统中,其入口压力不能低于1bar。
19.电磁阀组:一般由安全电磁阀和主电磁阀组成,有分体式和一体式,一体式电磁阀组内一般还组合有稳压阀和过滤网。
安全电磁阀一般为快开快闭式。
主电磁阀一般为一级二级之分,并有快开快闭式和慢开快闭式之分。
20.电磁阀泄漏检测器:其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。
一般用在功率大于1400kw的燃烧器上。
21.点火电磁阀组:一般有手动球阀、稳压器、电磁阀组成。
主要用于功率较大的燃烧器。
五、电控系统电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心,主要控制元件为程控器,针对不同的燃烧器配有不同的程控器,常见的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要区别为各个程序步骤的时间不同。
机械式:反应慢有丹佛斯,西门子等品牌;电子式:反应快,国产。
燃烧器工作过程介绍以比例式燃气燃烧器为例,其工作过程有四个阶段:准备阶段、预吹扫阶段、点火阶段和正常燃烧阶段。
准备阶段:程控器得电后,开始内部程序自检,同时,伺服马达驱动风门到关闭状态,程序自检完毕后,处于待机状态,当恒温器、过高过低燃气压力开关、蒸汽锅炉蒸汽压力开关等限制开关允许时,程控器开始启动,进入预吹扫阶段。
如果电磁阀组带有泄漏检测系统,该系统在上述限制开关允许时先进行阀门泄漏检测,检测通过后,才进入预吹扫阶段。
预吹扫阶段:伺服马达驱动风门到大火开度状态,同时风机马达启动,开始13秒送风,以吹入空气进行预吹扫,根据程控器的不同,约吹扫20~40秒后,伺服马达驱动风门到点火开度状态,准备点火。
整个预吹扫阶段,空气压力开关测量空气压力,只有空气压力保持在一个足够高的水平上,预吹扫过程才能持续进行。
点火阶段:伺服马达驱动风门到点火开度状态后,点火变压器切入,并输出高电压给点火电极,以产生点火电火花,约3秒后,程控器送电给安全电磁阀和比例式电磁阀,阀打开后,燃气到达燃烧头,与风机提供的空气混合,然后被点燃。
在阀打开后2秒内,电离电极应检测到火焰的存在,只有这样,程控器才继续后面的程序,否则,程控器锁定并断开电磁阀停止供气,同时报警。
(在电机启动时间内点火)正常燃烧阶段:点火正常并稳定燃烧几秒后,伺服马达驱动风门到大火开度状态,(燃油机的油泵打开开始喷油)同时,比例式燃气调节阀菜的伺服电机切入,并根据空气压力和炉膛背压来调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气量,达到稳定、高效燃烧的目的。
此后,燃烧器根据各个限制开关的要求自动实现大小火转换和停机。
此外,整个燃烧过程中,电离电极和空气压力开关对燃烧器实行监控。