铁路信号远程控制3试卷
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答:1.遥控就是对被控对象进行的远距离控制。
控制端、执行端、信道是遥控系统的三个基本组成部分。
2.遥信系统是对远距离被控对象的工作极限状态进行远距离的测定。
所谓测定就是用表示灯或表示设备监视被控对象的极限状态。
3.遥测系统是对被控对象的某些参数进行远距离测量。
与遥信系统的区别是测量对象的参数是模拟量而不是数字量。
答:6答:透明指挥,实时调整,集中控制,实现更好的管理,提高运输调度的效率。
答:远动系统的网络结构实质上也是计算机网络的拓扑结构。
答:远程控制系统与一般的控制系统的区别在于存在信息的远距离传输。
答:1.点对点网络式系统结构:是铁路信号远程控制中最简单的形式,在对象非常集中的情况下,才有可能使用,如大站遥控、小站遥控系统,信号与道岔都集中在某一个咽喉地区。
2.多点星型网络结构:适用于控制对象按辐射状分布的远动系统(即多个执行端有独立信道的情况)。
这种结构适用于枢纽或分界口的遥控遥信系统。
控制端除完成正常的点对点功能外,还必须具有多路转换功能,能顺序地控制各执行端。
3.交叉连接的星形网络结构:是新一代分散自律调度集中系统采用的方式。
该结构具有很高的可靠性,每个站点都可以从两个不同的控制端获得控制命令,形成双网络控制,在网络出现故障点时,不影响系统的正常运行。
4.多站网络式系统结构:适用于控制对象沿线分布的远动系统。
特点:控制端发送的控制命令,多个执行端能够同时接收,即控制端与多个执行端共用同一个信道。
答:信道:指信号在媒质中传输的通路。
分类:单工信道、半双工信道和双工信道。
答:(1) 频分多路复用(FDM):任何通信信号只占据一定的频带宽度,它远远小于信道的带宽。
(2) 时分多路复用(TDM):每一路信号只能在自己的时间片内独占信道进行传输。
(3) 码分多路复用(CDM):每个用户可在同一时间使用同样的频带进行通信,由于各用户使用经过特殊挑选的不同码型,因此不会造成干扰。
(4) 空分多路复用(SDM):利用空间位置不同,划分出多路信道进行通信。
远动技术包括 三大部分;参考答案: 遥信 、 遥控 、 遥测远动系统的主要任务是: 和 ;参考答案: 集中控制 集中监视远动技术在铁路行车指挥控制系统中的应用主要有: 、 、 、 ; 参考答案: 调度监督/调度集中 、微机监测 、行车指挥自动 、 TDCS,主要分为________________________________等四种; 位码元同步 、帧群同步 、 载波同步 、 群同步容错技术可以提高系统的可靠性,它是建立在的基础上,在远动系统中常用的容错方法有: 、 、 、;参考答案: 资源冗余 、 硬件冗余 、 信息冗余 、 时间冗余 、 软件冗余调度监督系统中常用的信息传输方式有: 、 、 等三种;参考答案: 呼叫应答法 、 事件启动法 、 时间片分割法在数据传输系统中,差错控制的方式 、 、 、参考答案: 前向纠错 FEC 、 检错重发 ARQ 、混合纠错 HEC 、 反馈重发 IRQ名词解释 帧同步——参考答案: 在发送端提供每帧的起止标志,在接收端检测并获得这一标志的过 程;名词解释 锁相技术——参考答案: 就是通过相位的自动控制来实现理想的频率自动控制技术;名词解释 假同步——参考答案: 在传送的信息序列中,有可能出现与群同步码组一样的数字序列, 在接收端纠会误把这样的数字序 列判别为群同步信号,而造成假同步;名词解释 漏同步——参考答案: 当群同步码随信息一起传输的时候, 由于信道的干扰,使同步码组中有一位码元出现差错,接收端漏掉同 步码组的现象;如何实现载波同步参考答案:1 插入导频法: 在发送端发送有用信号的同时,在适当的频率位置上,插入一个或多 同步指的是参考答案: 收、发双方在时间上保持一致个称做导频的正弦波,在接收端,就由导频信号提取出载波 ;2 直接提取法:不专门发送导频,而在接收端直接从接收信号中提取载波 ;用直接法从双边带信号中提取相干载波又哪些电路组成各部分作用如何参考答案:由全波整流器、窄带滤波器、限幅器、二分频器组成全波整流器:是平方率部件,进行平方处理 ;窄带滤波器:将直流项和高频项滤除,滤除带外干扰;限幅器:使输出信号保持某一定值的幅度 ;二分频器使输出信号的频率为输入信号频率的一半,得到相干载波 ;用直接法从残留边带信号中提取相干载波又哪些电路组成各部分作用参考答案:由互补滤波器、全波整流器、窄带滤波器、限幅器、二分频器组成互补滤波器:把残留边带信号转换成双边带信号 ;全波整流器:是平方率部件,进行平方处理 ;窄带滤波器:将直流项和高频项滤除,滤除带外干扰;限幅器:使输出信号保持某一定值的幅度 ;二分频器使输出信号的频率为输入信号频率的一半,得到相干载波 ;实现位同步有哪那些方法参考答案:1 外同步法插入导频法:由发送端专门发送位同步信号,在接收端提取出来作为定时脉冲序列的方法;外同步法包括三种方式:1 直接插入导频:在发送端发送数字信号的同时,在适当的频率位置上,插入一个或多个称做导频的信号,在接收端由导频提取出位同步信号 ;2 双重调制导频插入法:对已调信号再进行调幅,调幅用的调制信号就是位同步信号;在接收端,对调幅的已调信号解调,可以采用包络检波法,解调出来的信号就是位同步信号 ;3 单独用一信道传输:单独用一信道来发送位同步信号,在接收端收到的就是位同步定时脉冲;这种方法思路简单,但不经济 ;2 自同步法直接法:不专门发送位定时信号,而是从传输的数字序列中提取出位同步信息的方法; 自同步法也称直接法,分为滤波法和锁相法 ;实现群同步有几种方法参考答案:一类是不需要外加特殊码组,类似于位同步中的直接法,利用数据码组本身之间彼此不同的特性来实现自同步 ;另一类是在数字信息流中加入一些特殊码组,作为每帧的头尾标志,接收端根据这些特殊码组的位置就可以实现群同步 ;系统的冗余方式有;参考答案:硬件冗余,软件冗余,时间冗余,信息冗余差错控制方式有;参考答案:错误检出,反馈重传纠错,前向纠错,混合纠错,狭义信息反馈名词解释系统的反应时间——参考答案:指从指挥员发出对某一对象动作的命令,到接到命令的回执并执行,整个过程在系统中所累积的时间延时;系统的吞吐量——参考答案:指系统每秒内信息传输的数量;的名词解释用户的数量——参考答案:指系统可以控制用户的最大数量 ;信息传输速度——参考答案:指在信道每秒传输实际信息流的多少;名词解释波特率——参考答案:指在信道中每秒传输的数字波形的数目;名词解释比特率——参考答案:指在信道中每秒传输的信息量的多少;名词解释误码率——参考答案:信息传输中, 出现差错的比特数和所传输的总的比特数之比;计算机通信网络由构成;参考答案:主机,通信子网通信子网由构成;参考答案:数据交换设备,通信控制设备,通信线路,调制解调器,软件名词解释网络体系结构——参考答案:把网络的通信协议可分为多层协议,层与协议的集合统称为网络体系结构;名词解释通信协议——参考答案:就是计算机之间通信的规则和约定;名词解释并行传输——参考答案:表示一个字符的一组二进位中,每一位都有自己的传输线,信息同时进行传输的方式;名词解释串行传输——参考答案:表示一个字符的各位是一位接一位地在一条线路上发送的;串行传输有哪几种传送方式参考答案:串行传输有同步方式和异步方式 ;何实现计算机的串行通信参考答案:实现串行通信就要实现数据的串行—并行变换,需要设置串行I/O 接口器件,可以从外部逻辑接收串行数据,装配成并行数据后传送给CPU,或者反过来,从CPU 接收并行数据,转变成串行数据后输出给外部逻辑;通信子网包括哪些设备参考答案:通信子网包括数据交换设备,通信控制设备,通信线路,调制解调器,软件等;通信子网中通信处理器有哪些功能参考答案:1 提供与数据传输设备的电气接口 ;2 接收编码的选择和发送编码;3 根据串行变换原理,把数据传输线路上串行比特流汇集成字符,反之亦可;4 数据传输线路上的数据信号速度和 CPU 传送速度的匹配;的通用参考模型把网络体系结构分成几层每层的名称和作用是什么参考答案:计算机通信网络体系结构分为七层:物理层、链路层、网络层、传送层、会话层、消息层、应用层 ;物理层——主要是电路的连接及电平标准 ;链路层——负责信息从信源传送到目的地所做的约定 ;网络层——负责网络内任意两设备间数据的交换 ;传送层——完成校验以及电文的拆开、合并,保证传送的完整性 ;会话层——完成传输的建立与终止 ;消息层——完成代码的表示以及码的抗干扰性 ;应用层——指用户的特殊协议,是用户访问网络的接口层 ;名词解释单工通信制——参考答案:信道设备及线路中,信息只允许单方向流动,不能进行反方向传;名词解释双工通信制——参考答案:在同一组信道设备和线路中,信息能进行双方向的传输;名词解释半双工通信制——参考答案:在信道设备及线路中,信息可以进行双方向传输,但在同一时刻,信息只限于一个方向传输;远动系统的网络结构有哪几种参考答案:1 点对点网络式系统结构 ;2 一对多星型网络结构 ;3 多站网络式系统结构 ;4 复联网络形式的系统结构:①多点双星型网络的系统结构;②星型—多站型网络式系统结构 ;数据传输系统中的通信制式有哪几种,并说明其工作方式;参考答案:数据传输系统中的通信制式有单工通信制,双工通信制,半双工通信制 ;远动系统基本的线路控制方法有哪些并说明其工作方式;参考答案:1 同步分时线路控制方法,2 非同步分时线路控制方法,3 查询分时线路控制方法, 4 选择式线路控制方法, 5 争夺式线路控制方法 ;铁路信号远程控制系统采用哪几种线路控制方法参考答案:1 查询应答与选择相结合;2 自动应答制;从残留边带信号中提取相干载波电路由构成;参考答案:互补滤波器,全波整流器,带通滤波器,限幅器,二分频器实现位同步的方法有;参考答案:外同步法和自同步法系统的评价标准有;参考答案:系统的反映时间,系统的吞吐量,用户的数目,系统质量系统的信息发送方式分为;参考答案:随机启动式,周期循环扫描式扫描方式分为;参考答案:串联方式,并联方式信道划分有两种制式;参考答案:时分制,频分制中继方式有;参考答案:直放式中继器,再生式中继器电码按脉冲数多少可分为;参考答案:单脉冲电码,多脉冲电码远动系统的电码结构由;参考答案:前导码, 同步码,信息码:地址码,状态码,信息内容,监督码调度集中/调度监督系统由哪几部分组成这两个系统本身是否具有“故障-安全”性能在调度集中/调度监督系统的区段行车安全由哪些设备保证参考答案:调度监督、调度集中由调度所设备、车站设备以及数据传输系统组成,这两个系统本身不具备故障-安全原则,行车安全由车站的联锁设备 6502 电气集中或者微机联锁保障 ;在调度集中/调度监督系统中,信息的传输通道是关系到整个系统能否正常工作的关键;试说明在调度集中/调度监督系统中采用了哪些措施来保证信息传输的可靠性参考答案:时间片分割法信息传输效率高,但现场调试复杂;呼叫应答法优点:通信程序软件处理简单,现场调试方便,能自动控制信息的流量;缺点是:传输效率低,通信管理开销大 ;事件启动法的最大优点是传输效率高,没有呼叫方式中呼叫信息必须占用的时间,分机发送的信息全部带有信息量,不存在只发送信息而没有信息量的情况;分级发送的信息组数不受限制,允许连续发送多帧信息,又变化的信息可以全部分帧发送;事件启动方式软件的通用性好,不同系统和不同分机的通信软件完全一样;现场调整的工作量小;相对而言,采用事件启动方式系统硬件造价高;信号维修微机监测系统的监测内容主要有哪些监测对象的选择依据及应遵循的原则是什么参考答案:信号设备监测系统的检测内容主要有两大类:一类为开关量;另一类为模拟量 ;具体来讲主要有以下几种:部分开关量的检测;轨道电路的检测;电动转辙机的检测;信号机主灯丝点燃状态的检测;电缆全程对地绝缘电阻的检测;信号电源系统的检测 ;监测对象的选择一般应遵循以下原则:易受外界影响并易发生故障的设备;发生故障后影响范围大得设备;有利于分析和判断故障;有利于对使用及维护人员的要求操作实施实时监督 ;调度监督系统的信息传输方式有几种各有何优缺点参考答案:时间片分割法信息传输效率高,但现场调试复杂;呼叫应答法优点:通信程序软件处理简单,现场调试方便,能自动控制信息的流量;缺点是:传输效率低,通信管理开销大 ;事件启动法的最大优点是传输效率高,没有呼叫方式中呼叫信息必须占用的时间,分机发送的信息全部带有信息量,不存在只发送信息而没有信息量的情况;分级发送的信息组数不受限制,允许连续发送多帧信息,又变化的信息可以全部分帧发送;事件启动方式软件的通用性好,不同系统和不同分机的通信软件完全一样;现场调整的工作量小;相对而言,采用事件启动方式系统硬件造价高;D4 型调度集中系统的主要功能有哪些参考答案:①控制功能:控制站内进路②表示功能③调车功能④车次号管理⑤存储进路⑥电务维修监测功能:对出错信息进行检查及报警 ;DMIS 系统结构由哪几部分组成 DMIS 系统基本功能是什么 DMIS 与其他系统的接口有哪些参考答案:DMIS 系统由铁道部调度中心运输调度管理系统、铁路局调度中心运输调度管理系统、分局调度中心运输调度管理系统、基层网 ;实时信息子系统主要显示内容有:路局分界口显示全路主要干线区段显示全路枢纽运行动态显示全国铁路港口、口岸作业显示全国铁路大企业站作业显示管理信息处理子系统接口:不同制式调监的接口; DMIS 与 TMIS 的接口:铁路现有基于 DECent 的 VMS 应用接口;现有微机网的接口;预留与其他运输管理系统接口 ;在 TJWX-2000 系统中,为何对 SJ 第 8 组接点封连动态监测,记录并报警参考答案:在排列进路后,道岔是否确实锁闭,是一个有关行车安全的重大问题;也就是在进路锁闭的情况下,进路上有关的锁闭继电器 SJ 已经落下,此时进路上各有关道岔已被锁闭,即道岔控制电路中,由于 SJ 第 8 组前接点断开,一启动继电器 1DQJ 的 3、4 线圈断电,1DQJ 在 SJ 吸起前,不可能再动作,所以道岔确定是在锁闭状态;但在某些特殊情况时如人为违章或混电,在 SJ 接点82 与 1DQJ 线圈 3 之间存在KZ 电源时,说明该道岔实际上未被锁闭,如不及时查出就会危及行车安全 ;为了避免上述情况产生,在微机监测系统中,对道岔控制电路中的 SJ 第 8 组接点进行监测,以确认道岔实际锁闭的情况 ;微机监测系统监测信息可分为开关量信息与模拟信息,请阐述信息采集的方法,并举例画出采集原理图;参考答案:大量用于行车作业实时记录和进路跟踪的开关量信息,一般从控制台表示灯取样,经整流、滤波及光电隔离后送入开关量输入板 ;对继电器开关量的采样隔离有两种方式,有空接点的优先采样空接点;少量无空接点的关键继电器,采用专门设计的固态光隔模块从继电器线包励磁电压采样,获取开关量信息;模拟量一般为电量,如电压、电流、电阻等,若对一些非电的物理量进行监测时, 首先必须采用相应的变换器件传感器,把非电量变换成电量;之后,再对电信号进行处理、采样、量化和编码,形成数字信号供计算机采用 ;9.有一调度集中系统共管理 26 个车站;系统的通信方式为时分制半双工方式,信息发送方式为周期扫描式;现要求:1.画出网络化的系统结构配置图;2.假定 26 个车站中最大的一个车站有 8 个股道,且该车站的控制和表示信息为最多;由调度中心发往该车站的控制命令为 200 条,由该车站发往调度中心的表示信息共有 480 个;试设计该系统的控制电码结构和表示电码结构,并说明电码中 每一部分的设计原则和作用 ;参考答案:1.网络化的系统结构配置图:2.电码设计控制字 1 1~72 全 0 帧同步码1 前导码;前导码的码型为全“0 ”,主要作用是为了使信道进入稳定状态再发送信息,同时为了防止传输过程中可能造成的信息重发 ;2 帧同步码;以 16 位巴克码作为群同步信号,其作用是实现分机与总机间的起始同步,它是字同步的基础 ;控制字 21 站码; 控制命令的发送是以站为单位的,站码为2 6全组合 ;2 状态码;保证控制命令传输可靠性,同一命令发送两次,分机收到“01”代码时,把控 制命令返回,收到“10”时,执行控制命令3 控制命令;控制命令是调度员通过键盘输入的行车命令;4监督码;采用BCH 循环码为校验码; 码元顺序 1~5 6~8 9~16 17~76 77~82 83~88码型 26 01控制分机 28 全 0 BCH 0010 分机执行用途 站码 状态码 控制命 空 监督 终止令码元顺序码型用途 前导码 73~885 空;使控制字和表示字包长一致,便于编程和发送 ;6 终止;数据包的终止位;表示字格式1 字同步码;采用8位巴克码作为字同步信号,实现总机与分机每周期的同步 ; 2码组 ;电气集中控制台表示灯的信息由分机以组为单位发送给总机 ; 3表示信息;表示字中的表示信息部分为对位电码,每一位代表一个表示对象,容量为 48 个;4 回执码;即分机对控制命令的回执信息;远动系统按其功能分,可以分为 三种类型的系统; 参考答案: 遥控,遥信,遥测遥控系统由 组成;参考答案: 命令形成设备,编码设备,信道,译码设备,执行端设备遥信系统由 构成;参考答案: 表示器具,译码设备,信道,编码设备,表示形成设备,控制对象遥测系统是由 构成;参考答案:记录显示设备,译码设备,信道,编码设备,传感器,控制对象远动技术在铁路运输中的应用包括 ;参考答案: 区段遥控遥信系统,枢纽遥控遥信系统,大小站遥控遥信系统,分界口遥信系统名词解释 遥控系统——参考答案: 即对被控对象的远距离控制,使被控对象按所传递的命令去完成特定 的功能;名词解释 遥信系统——参考答案: 即反映被控对象的状态,使控制者了解被控对象的工作状态的系统; 码元顺序1~8 9~16 17~20 21~68 69~76 77~82 83~88 码型全“0” 24 48bit 28 BCH 00 用途 前导码 字同步 组码 表示信息 回执码 监督码 终止名词解释遥测系统——参考答案:即对被控对象的某些参数进行远距离测量的系统;遥信系统与遥测系统的异同点是什么参考答案:与遥信系统的区别:遥测系统测量的是对象的参数,遥信系统测量的是对象的极限状态;相同点:信息传输方向相同,都是由执行端到控制端远动技术在铁路运输调度集中的应用包括哪几个方面参考答案:1 区段的遥控及遥信系统 ;2 枢纽的遥控及遥信系统;3 大小站的遥控及遥信系统 ;4 分界口的遥信系统;遥控、遥信、遥测系统的控制端设备和执行端设备有什么区别参考答案:对于控制断设备来说,遥控系统包括:命令形成设备和编码设备;遥信系统包括:表示设备和译码设备;遥测系统包括:记录显示设备 ;对于执行端设备来说,遥控系统包括:译码设备和执行设备;遥信系统包括:表示形成设备和编码设备;遥测系统包括:信息采集设备 ;远动技术在铁路运输调度中的应用包括哪些方面相对应的系统网络结构分别有哪些参考答案:1 区段的遥控及遥信系统,使用多站网络结构 ;2 枢纽的遥控及遥信系统, 使用星型—多站型网络式系统结构3 大小站的遥控及遥信系统 ; 使用一对多星型网络结构 ;4 分界口的遥信系统,使用多点双星型网络的系统结构 ;系统网络结构包括;参考答案:点对点网络结构,一对多星型网络结构,多站网络结构,复联网络结构——多点双星型网络结构和星型多站网络结构常见的通信制式有;参考答案:单工通信制,双工通信制,半双工通信制基本线路控制方法有;参考答案:同步分时线路控制方法,非同步分时线路控制方法,查询分时线路控制方法,选择式线路控制方法,争夺式线路控制方法铁路信号远控系统的线路控制方法有;参考答案:查询应答与选择相结合, 自动应答制查询应答与选择相结合线路控制方法有方式;参考答案:按组插入,命令优先,随机插入。
《铁道信号远程控制》复习题概要《铁道信号远程控制》复习题同学们,由于北交大网络08秋及09春的面授统一调整为网上辅导,所以对本次期末考试的形式和内容进行一下说明。
根据本课程使用教材的特点,教材中所有的公式及其推导过程,均作为—般了解内容。
只掌握与系统有的基本概念、结构、功能和特点。
教材中有的,而复习指导中未提到的内容不考。
复习的重点将以填空,判断,名词解释,还有简答题和简述题的形式提供给大家(附答案)。
一:填空题1:遥测系统输入设备通常包括()和()。
2:遥测系统传输设备,若是无线传输,传输设备听包括()、()和()。
3:遥控系统可分为()与()。
4:远动系统按其功能而言,可分为(),()()三种类型的系统。
5:现代数据传输方式,必须采用()和()。
6:铁道信号远程控制系统的主要任务是:对()、()同时记录下各被控对象的状态。
7:根据通信子网中信道类型的不同,通信子网分为两类:()和()。
8:在远程控制系统中,基本的线路控制方法有()、()、()、()、()五种。
9:传输介质指传输信息的载体。
它包括()、()、()、()和()。
10:信道上传输的信号有()和()之分。
11:信号可以分为()和()。
12:数据传输方式按数据传输的流向及时间关系可分为()、()和()传输。
13:数字数据的传输有相应的两种方式,即()和()。
14:传输线路上的干扰有两大类:()和()。
15:在数据通信中,利用差错控制编码进行系统传输的差错控制的基本方式可以分成()、()、()和()四类。
16:在数据通信中常用的检、纠错码为()、()、()和()。
17:数据传输速率有两种度量单位,即()和()。
18:发送信息的动作方式基本上分为两类:()和()。
19:信道划分主要有两种制式,即()和()。
20:从逻辑上可以将计算机网络分成两大部分,即()和()。
21:局域网的特性主要由三个要素决定,即()、()和()。
22:网络互联设备可以分为()、()、()和()。
信号工考试:铁路信号工测试题(三)1、单选()什么是轨道变压器。
A.BG1B.BXG-38C.BDl-7D.BX-34 正确答案:A2、问答题改变方向继电器GFJ的作用是什么?正确答案:用来记录接车站(江南博哥)要求改变方向的动作。
在接车站GFJ 落下,在发车站GFJ吸起。
3、单选设备引线端子对机壳间绝缘电阻,在正常的试验大气条件下测试的绝缘电阻应不低于()MΩ。
A.25B.100C.90D.80正确答案:A4、填空题三相异步电动机中,转子之所以会转动,是由于()的作用。
正确答案:旋转磁场5、填空题非电气化区段JTl型通用式机车信号的输入电路采用了()耦合的阻抗变换电路。
正确答案:变压器6、单选微电子交流计数交流信号的频率在非电气化区段是()。
A.25HzB.50HzC.75HzD.100Hz正确答案:B7、问答题ZD6型道岔表示电路中采用的故障—安全原则有哪些?正确答案:ZD6型道岔表示电路中采用的故障---安全原则有位置法.独立电源法和极性法。
8、填空题任何提高劳动生产率的措施,都必须以保证安全和()为前提。
正确答案:产品质量9、填空题信号点灯电源一般为交流()。
正确答案:220V10、填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。
正确答案:主机板A11、填空题JT1型通用式机车信号主机对移频信号译码的条件,是在应变时间内连续检测的()都符合条件。
正确答案:信号周期12、问答题CTCS-2级列控车载设备主要有哪些工作模式?正确答案:CTCS-2级列控车载设备主要工作模式有待机模式、完全监控模式、部分监控模式、目视行车模式、调车监控模式、隔离模式等。
13、问答题各种制式的机车信号,要符合哪些要求才能投入使用?正确答案:(1)当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率(信息)时,机车信号应显示相应的信号灯光:信息不变时,机车信号显示保持不变;地面或机车上的信号设备故障时,机车信号不得出现升级的错误显示。
信号工考试:铁路信号工三1、填空题移频自动闭塞中继点的接受盒不控制通过信号机的显示,接受盒的UJ、LJ可用1个()继电器代替。
正确答案:绿、黄2、填空题当地面发送的信息不变时,机车信号应()不变。
答案(江南博哥):保持3、填空题TYJL—II型计算机联锁系统通信正常时,表示各微机间通信状态的指示灯应不停地()。
正确答案:闪烁4、单选JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接的采集。
A.输入输出B.感应C.点灯输出D.输入正确答案:A5、单选在调度集中区段的信号设备控制方式采用()控制。
A.一级B.二级C.三级D.四级正确答案:B6、单选机车信号接收线圈必须安装在机车第一导轮的()。
A、前方B、后方C、上方D、不限正确答案:A7、填空题第二种调车中途返回解锁是在调车车列()折返信号机内方后开始解锁的。
正确答案:完全进入8、填空题JT-C型机车信号主机板动态监督电路U7芯片的型号是()。
正确答案:74HC049、填空题JTl-CZ2000型机车信号通过()控制,可以强行设置A机或B机为工作机或备机,为系统自动测试提供了基础。
正确答案:外部切换10、填空题信息移频滤波盘用于电气化区段,用来抑制牵引电流的()及其谐波对移频自动闭塞设备的干扰。
正确答案:基波11、问答题《计规》对机车信号设备的绝缘标准是如何规定的?正确答案:安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时:蒸汽机车不小于0.2MΩ;电力、内燃机车不小于1MΩ;其配线及引入线的线间相互绝缘电阻不小于0.2M Ω。
机车信号与列车超速防护单项设备导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。
机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ。
连续式及接近连续式机车信号接收线圈的外壳上下两部分间的绝缘电阻不小于0.2MΩ。
12、单选TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,电务维修机显示屏上的提示栏,显示提示信息和()。
1. 铁路信号系统的主要功能是什么?A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全间隔D. 以上都是2. 以下哪种信号设备用于指示列车是否可以进入某个轨道区段?A. 信号灯B. 轨道电路C. 转辙机D. 信号机3. 轨道电路的主要作用是什么?A. 检测轨道上是否有列车B. 控制信号灯的颜色C. 调整列车速度D. 提供列车位置信息4. 铁路通信系统中,GSM-R代表什么?A. Global System for Mobile Communications - RailwayB. General Signal Management - RailwayC. Global Satellite Monitoring - RailwayD. General Safety Management - Railway5. 以下哪种设备用于铁路信号系统的远程控制?A. 信号机B. 转辙机C. 远程控制单元D. 轨道电路6. 铁路信号系统中的“闭塞”是指什么?A. 列车停止运行B. 列车进入隧道C. 确保两个列车之间有安全间隔D. 列车速度限制7. 以下哪种信号灯颜色表示列车可以安全通过?A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色8. 铁路信号系统中的“联锁”是指什么?A. 信号机和转辙机之间的相互控制B. 列车之间的通信C. 轨道电路的连接D. 信号灯的颜色变化9. 以下哪种设备用于改变轨道的方向?A. 信号机B. 转辙机C. 轨道电路D. 信号灯10. 铁路通信系统中,TETRA代表什么?A. Terrestrial Trunked RadioB. Telecommunications Technology Research AssociationC. Total Electronic Train RadioD. Transportable Emergency Telecommunications Radio11. 以下哪种信号设备用于指示列车接近车站?A. 进站信号机B. 出站信号机C. 通过信号机D. 调车信号机12. 铁路信号系统中的“自动闭塞”是指什么?A. 列车自动停止B. 列车自动加速C. 列车自动保持安全间隔D. 列车自动变道13. 以下哪种信号灯颜色表示列车必须立即停止?A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色14. 铁路信号系统中的“人工闭塞”是指什么?A. 由人工操作的闭塞系统B. 列车自动停止C. 列车自动加速D. 列车自动变道15. 以下哪种设备用于铁路信号系统的故障检测?A. 信号机B. 转辙机C. 故障检测单元D. 轨道电路16. 铁路通信系统中,CBTC代表什么?A. Communications-Based Train ControlB. Centralized Blocking Train ControlC. Continuous Braking Train ControlD. Computerized Blocking Train Control17. 以下哪种信号设备用于指示列车离开车站?A. 进站信号机B. 出站信号机C. 通过信号机D. 调车信号机18. 铁路信号系统中的“半自动闭塞”是指什么?A. 部分由人工操作的闭塞系统B. 列车自动停止C. 列车自动加速D. 列车自动变道19. 以下哪种信号灯颜色表示列车可以减速通过?A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色20. 铁路信号系统中的“绝对信号”是指什么?A. 列车必须无条件遵守的信号B. 列车可以选择遵守的信号C. 列车可以忽略的信号D. 列车可以延迟遵守的信号21. 以下哪种设备用于铁路信号系统的数据传输?A. 信号机B. 转辙机C. 数据传输单元D. 轨道电路22. 铁路通信系统中,ERTMS代表什么?A. European Rail Traffic Management SystemB. Electronic Railway Traffic Management SystemC. Enhanced Rail Traffic Management SystemD. European Remote Traffic Management System23. 以下哪种信号设备用于指示列车在车站内调车?A. 进站信号机B. 出站信号机C. 通过信号机D. 调车信号机24. 铁路信号系统中的“相对信号”是指什么?A. 列车必须无条件遵守的信号B. 列车可以选择遵守的信号C. 列车可以忽略的信号D. 列车可以延迟遵守的信号25. 以下哪种信号灯颜色表示列车可以以最高速度通过?A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色26. 铁路信号系统中的“信号优先级”是指什么?A. 信号的执行顺序B. 信号的颜色变化C. 信号的显示时间D. 信号的控制范围27. 以下哪种设备用于铁路信号系统的远程监控?A. 信号机B. 转辙机C. 远程监控单元D. 轨道电路28. 铁路通信系统中,ETCS代表什么?A. European Train Control SystemB. Electronic Train Control SystemC. Enhanced Train Control SystemD. European Traffic Control System29. 以下哪种信号设备用于指示列车在车站内停车?A. 进站信号机B. 出站信号机C. 通过信号机D. 调车信号机30. 铁路信号系统中的“信号重叠”是指什么?A. 多个信号同时显示B. 信号的颜色变化C. 信号的显示时间D. 信号的控制范围31. 以下哪种信号灯颜色表示列车可以以中等速度通过?A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色32. 铁路信号系统中的“信号延迟”是指什么?A. 信号的显示时间延长B. 信号的颜色变化C. 信号的控制范围D. 信号的执行顺序33. 以下哪种设备用于铁路信号系统的数据存储?A. 信号机B. 转辙机C. 数据存储单元D. 轨道电路34. 铁路通信系统中,PTC代表什么?A. Positive Train ControlB. Personal Train ControlC. Public Train ControlD. Professional Train Control35. 以下哪种信号设备用于指示列车在车站内通过?A. 进站信号机B. 出站信号机C. 通过信号机D. 调车信号机36. 铁路信号系统中的“信号冲突”是指什么?A. 多个信号同时显示且相互矛盾B. 信号的颜色变化C. 信号的显示时间D. 信号的控制范围37. 以下哪种信号灯颜色表示列车可以以最低速度通过?A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色38. 铁路信号系统中的“信号同步”是指什么?A. 多个信号同时显示且相互协调B. 信号的颜色变化C. 信号的显示时间D. 信号的控制范围39. 以下哪种设备用于铁路信号系统的数据分析?A. 信号机B. 转辙机C. 数据分析单元D. 轨道电路40. 铁路通信系统中,ATC代表什么?A. Automatic Train ControlB. Advanced Train ControlC. Automatic Traffic ControlD. Advanced Traffic Control41. 以下哪种信号设备用于指示列车在车站内等待?A. 进站信号机B. 出站信号机C. 通过信号机D. 调车信号机42. 铁路信号系统中的“信号延迟”是指什么?A. 信号的显示时间延长B. 信号的颜色变化C. 信号的控制范围D. 信号的执行顺序43. 以下哪种信号灯颜色表示列车可以以中等速度通过?A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色44. 铁路信号系统中的“信号重叠”是指什么?A. 多个信号同时显示B. 信号的颜色变化C. 信号的显示时间D. 信号的控制范围45. 以下哪种设备用于铁路信号系统的数据存储?A. 信号机B. 转辙机C. 数据存储单元D. 轨道电路46. 铁路通信系统中,PTC代表什么?A. Positive Train ControlB. Personal Train ControlC. Public Train ControlD. Professional Train Control47. 以下哪种信号设备用于指示列车在车站内通过?A. 进站信号机B. 出站信号机C. 通过信号机D. 调车信号机48. 铁路信号系统中的“信号冲突”是指什么?A. 多个信号同时显示且相互矛盾B. 信号的颜色变化C. 信号的显示时间D. 信号的控制范围49. 以下哪种信号灯颜色表示列车可以以最低速度通过?A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色答案:1. D2. B3. A4. A5. C6. C7. C8. A9. B10. A11. A12. C13. A14. A15. C16. A17. B18. A19. B20. A21. C22. A23. D24. B25. C26. A27. C28. A29. A30. A31. B32. A33. C34. A35. C36. A37. B38. A39. C40. A41. A42. A43. B44. A45. C46. A47. C48. A49. B。
一、主观题(共25道小题)1.远动技术包括三大部分。
参考答案:遥信、遥控、遥测2.远动系统的主要任务是:和。
参考答案:集中控制集中监视3.远动技术在铁路行车指挥控制系统中的应用主要有:、、、。
参考答案:调度监督/调度集中、微机监测、行车指挥自动、TDCS4.同步指的是,主要分为________________________________等四种。
参考答案:收、发双方在时间上保持一致位(码元)同步、帧(群)同步、载波同步、群同步5.容错技术可以提高系统的可靠性,它是建立在的基础上,在远动系统中常用的容错方法有:、、、。
参考答案:资源冗余、硬件冗余、信息冗余、时间冗余、软件冗余6.调度监督系统中常用的信息传输方式有:、、等三种。
参考答案:呼叫应答法、事件启动法、时间片分割法7.在数据传输系统中,差错控制的方式、、、参考答案:前向纠错(FEC)、检错重发(ARQ)、混合纠错(HEC)、反馈重发(IRQ)8.名词解释帧同步——参考答案:在发送端提供每帧的起止标志,在接收端检测并获得这一标志的过程。
9.名词解释锁相技术——参考答案:就是通过相位的自动控制来实现理想的频率自动控制技术。
10.名词解释假同步——参考答案:在传送的信息序列中,有可能出现与群同步码组一样的数字序列,在接收端纠会误把这样的数字序列判别为群同步信号,而造成假同步。
11.名词解释漏同步——参考答案:当群同步码随信息一起传输的时候,由于信道的干扰,使同步码组中有一位码元出现差错,接收端漏掉同步码组的现象。
12.如何实现载波同步?参考答案:1)插入导频法:在发送端发送有用信号的同时,在适当的频率位置上,插入一个(或多个)称做导频的正弦波,在接收端,就由导频信号提取出载波。
2)直接提取法:不专门发送导频,而在接收端直接从接收信号中提取载波。
13.用直接法从双边带信号中提取相干载波又哪些电路组成?各部分作用如何?参考答案:由全波整流器、窄带滤波器、限幅器、二分频器组成全波整流器:是平方率部件,进行平方处理。
铁路信号考试试卷含答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 铁路信号设备的主要作用是()A. 控制列车运行速度B. 指导列车行驶方向C. 确保行车安全D. A、B、C都是答案:D2. 下列哪种信号表示准许列车按规定速度运行至次一架信号机()A. 绿色信号B. 黄色信号C. 红色信号D. 双黄色信号答案:A3. 铁路信号系统中的联锁设备主要包括()A. 道岔B. 信号机C. 闭塞设备D. A、B、C都是答案:D4. 下列哪个设备用于实现铁路车站与区间之间的闭塞()A. 闭塞机B. 道岔C. 信号机D. 轨道电路答案:A5. 铁路信号系统中,下列哪个设备用于检测轨道电路的状态()A. 轨道继电器B. 信号继电器C. 道岔继电器D. 电源继电器答案:A6. 铁路信号系统中,下列哪个设备用于实现信号机的显示()A. 信号灯B. 信号继电器C. 信号机D. 轨道电路答案:A7. 下列哪种闭塞方式属于自动闭塞()A. 电气闭塞B. 电话闭塞C. 半自动闭塞D. A、B、C都不是答案:A8. 下列哪种闭塞方式属于半自动闭塞()A. 电气闭塞B. 电话闭塞C. 自动闭塞D. B、C都不是答案:B9. 铁路信号系统中,下列哪个设备用于实现区间闭塞()A. 闭塞机B. 信号机C. 道岔D. 轨道电路答案:A10. 下列哪种信号表示准许列车在站内临时停车()A. 红色信号B. 黄色信号C. 绿色信号D. 双黄色信号答案:A二、填空题(每题2分,共30分)11. 铁路信号设备包括________、________、________和________等。
答案:信号机、道岔、闭塞设备、轨道电路12. 闭塞设备按照闭塞方式分为________、________和________。
答案:电气闭塞、电话闭塞、自动闭塞13. 铁路信号系统中,轨道电路的作用是________、________和________。
答案:检测轨道电路状态、实现闭塞、保障行车安全14. 铁路信号系统中,信号机的作用是________、________和________。
铁路信号自动控制试卷试题下载-样卷.doc 填空题:(45题)1、铁路线的空间位置是用()表示的。
2、轨道是由()、()、()、()、()、()组成的。
3、线路的中心线在水平面上的投影叫()、在垂直面上的投影叫()。
4、线路的()反映线路的直线和曲线,线路的()反映线路的平道和坡道。
5、外轨超高的超高度是由()决定的,最大超高度不得大于()。
6、曲线半径R(),曲线阻力越大,对列车运行的影响()。
7、两股钢轨轨头内侧之间的水平距离,称为()。
8、列车在坡道上运行,停车后刚好能够启动的坡道的坡度叫()。
9、在某一铁路区段,当牵引类型定下来以后,确定货物列车最大重量的坡道的坡度,称为()。
10、道岔是由()、()、()组成的,辙叉是由()、()、()、组成的。
11、道岔的辙叉号越小,允许列车侧向通过道岔的速度()。
12、岔尖迎着列车运行方向的道岔为(),岔尖顺着列车运行方向的道岔为()。
13、机车车辆横断面的最大极限叫()限界,每一条铁路线路必须保有的最小空间的横断面叫()限界。
14、高柱信号机的突出边缘距正线和准许接发超限货物列车的站线,其线路中心应不少于(),距一般到发线的线路中心应不少于()。
15、车站内与区间直股贯通的线路叫()。
16、车站办理接发列车和调车作业的场所叫()。
17、列车在股道上停留时,其尾部()警冲标,由另一咽喉开来的停站列车,其头部()警冲标。
18、股道有效长是从()至()。
19、把区间开来的列车,接入车站内准许接车的股道里来,叫做()作业。
20、车站联锁设备的控制对象是()和()。
21、电动转辙机是由()、()、()、()、()、()等部分组成的。
22、道岔绝缘的作用是(),轨道电路绝缘的作用是()。
23、继电器衔铁与铁芯间止片越薄,继电器的吸起时间()。
24、偏极继电器的永久磁铁失磁后,无论通什么方向的电源继电器()吸起。
25、电源屏输出的电源种类有交流()、()、()、()、()、直流有()、()。
一、单项选择题1.( 遥信)系统是对远距离被控对象的工作极限状态进行远距离测定。
2.(码元距离)是两个码组中对应码位上码元不同的个数。
3.TJWX-2000采集分机和监测主机之间通过(CAN)网络连接。
4.分析可靠性的“浴盆曲线”,不包含下面哪个阶段(修复期)。
5.调度集中系统具有对所辖区段内的车站信号和区间信号进行(控制和监督)的两大基本功能。
6.铁路信号微机监测系统简称(MMS )7.(IP )地址是TCP/IP协议中用来标识网络中的某个计算机的地址,而且必须保持其唯一性。
8.(混合纠错方式)是FEC和ARQ方式的结合。
9.(前向纠错方式)的优点是不需要反馈通道,可以用于单相通信,特别适用于单点向多点同时传送的方式,接收端自动纠错,译码延迟固定,适合实时性传输系统。
10.(水库法)是指在通信网内,各站都设置高稳定度的时钟振荡器,使各支路的码速固定。
11.(调度集中)是调度中心对管辖区段内的信号设备进行集中控制,对列车运行直接指挥、管理的技术设备。
12.(无线车次号校核)用于实现由行进中的列车向调度中心可靠传送列车车次号、机车号、列车速度和位置等运行信息。
13.(无线车次号校准系统)用于实现由行进中的列车向调度中心可靠传送列车车次号、机车号、列车速度和位置等运行信息。
14.(信源)的作用是把待传输的消息转换成原始电信号。
15.(遥测)系统是对远距离被控对象的某些参数进行远距离的测量。
16.(帧同步(群同步))信号是用来正确区分远动系统数字序列中的“帧”和“字”的起止位置。
17.(帧中继)是快速分组技术帧方式的一种,是分组技术的升级技术。
18.CTC车站子系统中,不需要双机热备的设备是(维修终端)。
19.TDCS能够实现列车在车站和区间运行的实时监视,自动生成列车运行(3)小时阶段计划。
20.报文交换的基础思想是(存储--转发)。
21.车站自律分机系统一般要求为(双机热备)制式。
22.当分散自律集中系统故障或者有紧急情况出现时,车站值班员可以把系统控制模式切换到( 非常站控模式) 。
铁道信号远程控制_兰州交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.无线列调大三角通信是指调度员、车站值班员和司机三者之间实现互通。
参考答案:正确2.分散自律调度集中系统中调度命令是()。
参考答案:文字形式3.下列系统中不属于同一范畴的是()。
参考答案:CTCS4.分散自律调度集中系统能够实现与TDCS和TMIS的结合和信息交换。
参考答案:正确5.调度集中是一种()。
参考答案:行车指挥系统6.分散自律调度集中系统可以追踪车次号的对象是()。
参考答案:列车7.分散自律调度集中系统控制权优先级最高的是()。
参考答案:车站值班员8.铁路信号远程控制系统中,最常用的检纠错编码是()。
参考答案:CRC码_BCH码9.半双工通信和双工通信都可以实现信息的双方向传输。
参考答案:正确10.当调度集中设备故障时,车站值班员可采用的控制方式是()。
参考答案:非常站控11.与自律机有直接联系的系统是()。
参考答案:联锁系统12.分散自律调度集中系统车站自律机接收并执行的是()。
参考答案:阶段计划13.数值相同的比特率和波特率有可能表示同一个速度。
参考答案:正确14.传统调度集中系统没有的控制模式是()。
参考答案:分散自律控制15.远动系统的主要任务就是集中控制。
参考答案:错误16.检错码既能完成检错功能也能完成纠错功能。
参考答案:错误17.在数据传输系统中,差错控制的方法主要有()。
参考答案:FEC_IRQ_HEC18.对被控对象的某些模拟量进行远距离测量的技术是()参考答案:遥测19.软件测试技术中侧重规约和程序相结合的测试是()。
参考答案:灰盒测试20.FZy-CTC 是卡斯柯信号公司的产品。
参考答案:错误21.传统调度集中系统基本上解决了所有的运输作业问题。
参考答案:错误22.分散自律调度集中系统无人站的站存车由助理调度员输入维护。
参考答案:正确23.没有反馈信道的差错控制方式是()。
参考答案:FEC24.TDCS的最高管理层是()。
《铁道信号远程控制》练习题及参考答案一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。
)1. ( )信号是用来正确区分远动系统数字序列中的“帧”和“字”的起止位置。
A. 位同步B. 帧同步(群同步)C. 载波同步D. 网同步正确答案: B2. ( )的作用是把待传输的消息转换成原始电信号A. 信源B. 信道C. 调解器D. 信宿正确答案: A3. 报文交换的基础思想是( )A. 接收—存储B. 接收—处理C. 接收—转发D. 存储--转发正确答案: D4. 铁路行车现为( )级管理指挥系统。
A. 一B. 二C. 三D. 四正确答案: C5. 远动系统的核心问题是( )A. 远距离信息传输B. 近距离信息传输C. 远距离控制D. 近距离控制正确答案: A6. 调度集中系统属于( )的远动系统。
A. 分散B. 综合C. 复杂D. 单一正确答案: A7. ( )是物理网上的一组完整的网络协议A. TCPB. IPC. OSID. TCP/IP正确答案: D8. 信道编码主要用于( )A. 信息解码B. 抗干扰编码C. 抗干扰解码D. 信息传递正确答案: B9. 如果通过在车站设立自律机来完成按照列车运行计划和《站细》正常接发列车以及协调列车、调车冲突的功能,将安全可以实现列车和调车作业的统一控制,称为( )控制原则A. 分散B. 自律C. 分散自律D. 复杂正确答案: C10. ( )地址是 TCP/IP 协议中用来标识网络中的某个计算机的地址,而且必须保持其惟一性。
A. TCPB. IPC. OSID. TCP/IP正确答案: B11. ( )是指在通信网内,各站都设置高稳定度的时钟振荡器,使各支路的码速固定。
A. 常用码速调整法B. 相互同步法C. 水库法D. 独立时钟法正确答案: C12. 铁路列车调度指挥系统简称( )A. CTCB. CTCSC. ATPD. TDCS正确答案: D13. ( )是利用空间位置的不同,划分出多路信道进行通信的复用方式。
CTCS-3模拟题一、选择题(每题2分,共20分)1. 在CTCS-3系统中,下列哪个设备负责监控列车运行状态?A. 无线闭塞系统B. 轨道电路C. 车载设备D. 无线调车设备2. 在CTCS-3系统中,下列哪个设备负责向列车发送行车指令?A. 轨道电路B. 无线闭塞系统C. 车载设备D. 调度中心3. 在CTCS-3系统中,下列哪个设备负责接收列车的应答器信息?A. 车载设备B. 应答器C. 轨道电路D. 无线调车设备4. 在CTCS-3系统中,下列哪个设备负责处理列车的位置信息?A. 应答器B. 车载设备C. 调度中心D. 无线闭塞系统5. 在CTCS-3系统中,下列哪个设备负责与相邻列车进行安全信息交换?A. 车载设备B. 应答器C. 轨道电路D. 无线调车设备二、简答题(每题10分)6. 请简述CTCS-3系统的基本功能。
7. 请说明在CTCS-3系统中车载设备的构成和作用。
三、论述题(共15分)请论述CTCS-3系统在高铁安全运行中的作用。
参考答案:一、选择题:1. C2. B3. A4. B5. A二、简答题:6. CTCS-3系统的主要功能包括列车控制、监控列车运行状态、行车指令的发送以及安全信息交换。
它通过车载设备实时收集列车的位置、速度、制动等信息,并与应答器进行通信,获取线路参数、限速等信息。
同时,车载设备根据这些信息控制列车的运行,确保列车在安全的条件下快速、准确地到达目的地。
7. CTCS-3系统的车载设备包括无线通信模块、应答器解码器、位置信息处理器、安全信息交换模块等。
无线通信模块负责与应答器、轨旁设备等进行通信;应答器解码器接收应答器发出的信息,并解析出线路参数、限速等信息;位置信息处理器根据接收到的信息,实时计算列车的位置,并向司机显示;安全信息交换模块则负责与其他列车进行安全信息交换。
这些组件协同工作,确保列车在运行过程中的安全和高效。
三、论述题:CTCS-3系统在高铁安全运行中起着至关重要的作用。
技能认证列控专业考试(习题卷3)第1部分:单项选择题,共35题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]芜湖单轨一号线最大站间距位于( )区间,站间距为:( )。
A)衡山路站至龙山路站,2.176kmB)衡山路站至泰山路站,2.146kmC)衡山路站至龙山路站,2.146kmD)衡山路站至泰山路站,2.176km答案:A解析:2.[单选题]TMS屏卡滞、黑屏、显示通讯中断,接行调通知,操作开关机按钮重启TMS屏,若无效或长时间(超过( 3)分钟)无法启动,检查故障端“( )”断路器,若断开则闭合,未断开则断合一次,处理结果报行调,按行调命令执行。
A)通信LCDB)TMS TD/IO模块C)ECEM模块D)通信VPID/IRMD答案:B解析:3.[单选题]接触轨采用DC750v直流电压供电,正常波动范围为( )。
A)550V -900VB)750V- 1500VC)500V-900VD)1000V-1400V答案:C解析:4.[单选题]白马山车辆段的牵出线车挡类型为( )。
A)固定式液压缓冲车挡B)液压缓冲滑动式车挡C)简易车挡D)固定式车挡答案:B解析:5.[单选题]下列调度命令号码有误的一项是( )A)口头命令 101--199B)变电所、接触轨倒闸命令 401--499C)环控命令 501--599D)车场调度:701--799答案:B解析:B)2C)3D)4答案:B解析:7.[单选题]电客列车退行信号鸣笛方式为( )A)一长声B)二长声C)三长声D)连续短声答案:B解析:8.[单选题]当导向轮胎压小于( )bar时触发“导向轮胎压低”报警。
A)9.0B)9.5C)10.5D)11.0答案:B解析:9.[单选题]芜湖单轨二号线(一期)设置共( )座牵引降压混合变电所。
A)6B)7C)12D)16答案:B解析:10.[单选题]若TMS显示车门状态异常可通过系统-车门-状态,查看( )进行再确认。