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电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施电厂600MW汽轮机组是电厂的重要设备之一，其安装调试工作的质量直接关系到电厂的正常运行和安全稳定性。
在实际的安装调试过程中，常常会出现各种问题，需要工程技术人员及时分析原因并采取相应的处理措施。
本文将就电厂600MW汽轮机组安装调试中常见的问题进行分析，并提出相应的解决措施。
一、问题分析1. 随机振动过大在汽轮机组的安装调试中，随机振动过大是一个常见的问题。
随机振动过大会对汽轮机组的稳定运行和使用寿命产生严重影响，因此需要及时解决。
2. 轴对轴不正轴对轴不正是指汽轮机组在安装过程中，轴系的两轴之间不平行、不重合的现象。
轴对轴不正会导致汽轮机组转子运行时产生不正常的振动和噪音，降低汽轮机组的运行效率。
3. 汽轮机叶片损伤在汽轮机组的安装调试过程中，由于操作不当或者外部环境原因，汽轮机叶片容易受到损伤。
叶片损伤会导致汽轮机组的效率下降，甚至影响到汽轮机的安全运行。
4. 油系统故障汽轮机组的润滑油系统是保证汽轮机组正常运行的关键部件之一。
在安装调试中，油系统出现故障可能会导致汽轮机组无法正常启动或者运行不稳定。
二、处理措施1. 随机振动过大的处理措施对于随机振动过大的问题，首先需要对汽轮机组的支撑结构进行检查和优化。
通过调整支撑结构，可以有效减小振动的幅度。
需要对汽轮机组的转子进行动平衡，以减小不平衡质量所带来的振动。
可以考虑在汽轮机组的关键部位增加阻尼装置，用以吸收振动能量。
2. 轴对轴不正的处理措施对于轴对轴不正的问题，需要在安装之前进行精确的测量和调整，保证轴系的两轴之间平行、重合。
在安装过程中，需要配备专业的调整工具，以保证轴对轴的准确调整。
在汽轮机组的设计阶段，还可以考虑增加调整自由度，以便在安装时更加灵活地调整轴对轴的位置。
3. 汽轮机叶片损伤的处理措施对于汽轮机叶片损伤的问题，需要加强对安全操作的培训和管理，确保操作人员严格按照操作规程进行操作，避免不当操作造成叶片损伤。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施发布时间：2021-06-02T03:57:40.893Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第4期作者：倪建忠[导读] 目前，大功率汽轮机和燃气轮机零部件的尺寸及重量越来越大。
青岛华丰伟业电力科技工程有限公司山东青岛摘要：目前，大功率汽轮机和燃气轮机零部件的尺寸及重量越来越大。
汽轮发电机组在运行过程中经常会出现转子不平衡现象并引发故障。
据统计，在汽轮机组已经发生振动故障中有80%左右是因转子不平衡而导致的，其中属转子本身质量问题的约占90%。
当前汽轮机整体工艺水平有显著提升，加之火电厂自身不断总结经验、不断提升安装和检修质量，由转子本身导致的振动故障率在逐渐降低，但当前汽轮机发电机组振动的主要振源仍来自于转子本身的质量不平衡力。
基于此，本文主要对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施做论述，详情如下。
关键词：电厂；600MW汽轮机组；安装调试；问题分析；处理措施引言1原始质量不平衡这是一种汽轮机原本就存在的故障，并不是汽机运行后才引发的，而是原来自身的条件就包含着。
首先转子存在设计缺陷导致加工存在偏差，此时也易造成安装偏差，最终导致机组中转子质量偏心的存在。
在运行中因动平衡精度不高，只进行低速动平衡时离心力较小，但转子不平衡质量离心力会随着转子转速的提高以转速的平方关系增加。
随着转子转速的不断上升直到达到工作转速时，转子的这一离心力要迫使机组振动，从而造成汽轮机振动过大。
原始质量不平衡故障特征可总结为：转子振动是与转速同频的强迫振动，在一定转速下振动是比较稳的。
定振动幅值随转速及振动理论中的共振曲线规律变换，在临界区达到最大值。
2电厂600MW汽轮机组安装调试中问题的处理措施 2.1汽轮机本体通流提效改造为进一步提高机组的效率降低热耗，使机组在允许的范围内最经济的运行，结合某电厂实际情况和降低煤耗指标的要求，本改造采用汽机侧主汽和再热温度都提升至600℃方案。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施随着工业化进程的加速，电力成为国民经济发展中不可或缺的重要能源之一。
汽轮机作为电厂的主要发电设备之一，其安装调试工作显得尤为重要。
在600MW汽轮机组安装调试中往往会遇到各种各样的问题，这就需要工程技术人员要具备足够的技能和知识来分析和处理各种问题。
本文将对600MW汽轮机组安装调试中常见的问题进行分析，并提出相应的处理措施。
一、问题分析1. 安装过程中遇到的问题在汽轮机组安装的过程中，常见的问题包括施工进度延误、设备损坏、操作失误等。
由于汽轮机组设备庞大、复杂，要求施工人员有一定的专业知识和操作经验，因此在安装过程中往往会出现各种问题。
在汽轮机组安装完成后进行调试阶段，也会出现各种问题。
如设备调试不良、系统不稳定、性能不符合要求等。
这些问题往往需要经过一定的分析才能找出根本原因，并进行相应的处理。
在汽轮机组安装调试完成后进行运行试验，也会遇到各种问题。
如设备出现故障、系统运行不稳定、发电效率不高等。
这些问题需要及时有效地解决，以保证汽轮机组的正常运行。
二、问题处理措施1. 提高施工质量在汽轮机组安装过程中，要加强对施工单位的监督，确保施工进度和质量符合要求。
要注意对设备进行保护，避免在施工中造成设备损坏。
2. 加强调试工作在汽轮机组安装完成后，要严格按照技术要求进行调试工作，保证设备运行稳定可靠。
对于调试中出现的问题，要及时组织技术人员进行分析，并采取相应的措施予以解决。
3. 关注运行试验在汽轮机组进行运行试验时，要密切关注设备运行状况，及时发现和解决各种问题。
对于设备的性能指标不达标的问题，要深入分析原因，并进行调整和改进。
4. 加强技术培训为了提高施工人员、技术人员的专业水平，要加强对其的技术培训，提高其对汽轮机组的操作和维护技能。
只有这样，才能保证汽轮机组的正常运行。
5. 强化管理制度在汽轮机组安装调试中，要建立健全的管理制度，规范施工、调试和运行试验的各项工作。
论600MW超临界汽轮机组调试中存在的问题及解决对策【摘要】汽轮机组的调试对于提高机组的运行稳定性与可靠性，确保电网的安全稳定运行有着非常重要的作用和意义。
分析了某600MW超临界汽轮机组调试中出现的主机推力瓦温度高，油泵切换时小机速关阀自动关闭，凝结水管振动，闭式水泵启泵存在汽蚀等问题的原因，并提出了相应的解决对策，为其他汽轮机调试提供参考。
【关键词】汽轮机组；调试；解决对策引言基于我国社会经济的迅猛发展，电力行业发展也突飞猛进，装机容量不断增加。
当前我国电网中火力发电主力机组已经普遍使用超临界大型机组，电力工业装机容量不断增加，单台机组运行的稳定性对电网的安全稳定运行有着显著的影响。
基于此，对汽轮机组调试过程中存在的问题进行分析与探讨，总结经验和教训，提高机组的可靠性，从而确保电网的安全稳定运行。
一、汽轮机组简介某600MW超临界汽轮机组是上海汽轮机厂生产的，汽轮机组的型号是N600-24.2/566/566，该机组属于一次中间再热，单轴凝汽式汽轮机。
该机组的主轴分成了四段，即发电机转子，低压转子1，低压转子2，高中压转子。
盘车是低速盘车，转速是1.5r/min。
汽轮机组使用的是喷嘴调节，通过四个高压调速汽门对四组喷嘴进行控制。
机组的控制系统使用Industrial IT Symphony系统，汽轮机控制系统由汽轮机危急遮断系统（Emergency trip system，简称ETS），数字电液调节系统（Digital Electric Hydraulic Control Syste，简称DEH）等系统构成。
二、600MW超临界汽轮机组调试中存在的问题2.1600MW超临界汽轮机组调试中主机推力瓦温度高汽轮机组首次冲转时，主机推力瓦的工作瓦当整套启动之后，推力瓦的温度随着负荷的增加而不断增加，在负荷达到480MW时，主机推力瓦的温度达到了100℃，而主机推力瓦的回油温度为60℃，轴向位移是-0.11mm，均在正常范围内。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施【摘要】本文针对电厂600MW汽轮机组安装调试中的常见问题进行了分析与处理措施的研究。
在安装过程中，可能会遇到各种困难和挑战，如设备安装不到位、零部件配合不协调等问题；调试阶段可能会存在启动困难、性能不稳定等情况。
为解决这些问题，文章提出了相关的处理措施和安全措施，并对效果进行评估。
结论部分总结了研究成果，并展望未来研究方向，为电厂汽轮机组安装调试提供了相关工作启示。
通过本研究，可为类似项目提供参考，提升工程质量和效率。
【关键词】电厂、600MW汽轮机组、安装调试、问题分析、处理措施、安全、效果评估、结论、总结、展望、工作启示、研究方向。
1. 引言1.1 研究背景电厂600MW汽轮机组是目前常见的发电设备之一，具有能效高、稳定性好等特点，对于国家的能源供应具有重要意义。
在安装调试过程中常常会遇到各种问题，影响了设备的正常运行和效率，因此有必要对这些问题进行深入研究和分析。
研究背景部分，主要针对电厂600MW汽轮机组安装调试中存在的问题进行概述和介绍。
安装过程中可能会出现设备配件不合适、安装方式错误等问题，导致设备不能有效安装到位，影响后续的调试工作。
在调试阶段可能会遇到设备性能不稳定、运行参数异常等问题，需要及时解决以确保设备的正常运行和效率。
这些问题的存在不仅会增加工作人员的工作负担，还可能影响电厂的生产效益和安全运行。
针对电厂600MW汽轮机组安装调试中存在的问题，进行深入分析和研究，提出相关的处理措施和安全措施，以提高设备的安装质量和运行效率，保障电厂的正常运行和安全生产。
这对于提高电厂的生产效益、降低运行成本具有重要意义，也为今后相关研究提供了有效的参考依据。
1.2 研究意义电厂600MW汽轮机组的安装调试是电厂建设的重要环节，直接影响着电厂的运行效率和安全性。
在这个过程中，可能会出现各种问题，需要及时分析和处理。
深入研究这些问题的原因和处理方法，不仅可以帮助我们更好地解决当前问题，还可以积累宝贵的经验，为未来类似工程提供参考。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施随着工业化进程的加快和能源需求的增长，电厂作为能源供应的重要环节，其安装调试工作显得尤为重要。
600MW汽轮机组作为电厂的主要设备之一，在安装调试过程中可能出现各种问题，需要及时分析和处理，以确保机组的正常运行和安全稳定性。
本文将针对600MW汽轮机组安装调试中可能出现的问题进行分析，并提出相应的处理措施。
一、问题分析1. 设备运输及搬运问题在汽轮机组运输过程中，可能会出现设备损坏或者搬运不当的情况，导致设备的安装受阻或出现设备质量问题。
2. 设备安装误差汽轮机组的安装需要精准的测量和安装，如果安装误差过大，会影响设备的运行效率和安全性。
3. 部件连接问题汽轮机组的各个部件需要精准的连接和组装，如果出现连接不良或者松动的情况，可能会导致设备运行不稳定或者出现故障。
4. 系统调试问题汽轮机组是由多个系统组成的复杂设备，需要对各个系统进行综合调试，如果调试不当，可能会影响设备的整体运行效果。
二、处理措施1. 加强运输和搬运管理为了避免设备在运输和搬运过程中受损，需要加强对设备的运输过程进行管理和监控，确保设备安全到达安装地点。
对设备的搬运也需要进行严格的管理和操作规范，以确保设备的完整性和安全性。
2. 精细化的安装测量和控制在设备安装过程中，需要进行精准的测量和控制，确保设备的安装位置和角度符合要求，避免安装误差过大导致设备运行不稳定。
在设备安装完成后，需要对设备进行全面的检查和测试，确保设备的安装质量。
3. 加强部件连接的检查和测试设备部件连接的质量对设备的运行效果和安全性有着重要影响，因此需要加强对部件连接的检查和测试，确保各个部件之间的连接良好，避免出现连接不良或者松动的情况。
4. 系统调试的全面性和细致性在对汽轮机组进行系统调试时，需要注意对各个系统进行全面的细致的调试，确保各个系统间的协调配合和运行效果。
要对系统调试的过程进行记录和分析，及时发现和解决问题，确保设备的整体运行效果。
浅析600MW汽轮机本体安装中出现的问题及解决方法汽轮机本体安装是汽轮机安装的重要步骤，安装过程中出现的关键问题对于本体安装具有举足轻重的影响。
本文介绍了600MW机组汽轮机本体安装特点，进而论述汽轮机安装过程工艺改进的必要性，最后针对汽轮机本体安装中遇到的问题，提出相应的解决方法，以期对汽轮机及其同类的大型机械今后的安装起到抛砖引玉之作用。
标签：汽轮机；本体安装；问题；解决方法1引言汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，主要作为发电用的原动机。
汽轮机本体安装工作非常关键，它的施工工序复杂、施工周期长、施工工艺要求高。
汽轮机本体合理安装才能够良好发挥汽轮机的发电功能，避免危险出现。
作为我国第二大产业和支柱产业的工业来说，随着现代科技的突飞猛进，汽轮机本体安装越来越受到人们的关注。
只有解决了汽轮机本体安装中的关键问题，才能确保汽轮机顺利进行安装。
汽轮机本体的安装要从安装中的安全、性能的提高来考虑，其安全步骤繁多冗杂，所以每一道工序都要认真执行，才能为汽轮机安装任务的顺利完成奠定基础。
2汽轮机安装过程工艺改进的必要性汽轮机一般遵循的标准是制造厂家的工艺要求，但最终满足汽轮机安装后最佳冷态状态的是现场的实际状况。
所以，这就要求汽轮机在安装时必须遵守科学性、技术性、统一性，许多项目应综合一体，协调一致。
在此基础上要注意对总工期、总体工程的掌握。
安装汽轮机是受到条件严格限制的，不是随意的，本体安装工期的合理性，可带动整体工期的推进。
在实际操作过程中，改进及应用一些切实可行的方法，对提高工期和安装质量等有促进的作用，因此，安装过程的工艺改进是十分必要的。
3 汽轮机本体安装特点分析汽轮机的本体安装要充分保证承压部分严密不漏汽、不漏油，受热膨胀自如，滑动面不出现间隙，轴系中心线和汽缸中心线重合，振动小、噪音小，各部分间隙符合制造厂要求，漏泄损失小，真空严密性好，经济效率高。
本文主要介绍的是600MW、亚临界、中间再热、冲动式、单轴、三缸四排汽直接空冷式汽轮机，生产厂家为东方汽轮机股份有限公司。
文章编号:1007 290X(2008)04 0049 05国产600MW汽轮发电机组的安装调试及其问题李颖,吴杰(湖南省火电建设公司,湖南株州412000)摘要:对湛江奥里油电厂2 600M W亚临界汽轮发电机组及主要辅助系统的安装及调试工作进行了总结,针对该过程中出现的问题及分析处理方法进行了阐述,最后的总结可供今后同类型机组的安装调试工作参考。
关键词:600M W亚临界机组;安装;故障诊断中图分类号:T K268 文献标志码:BInstallation and Commissioning of Domestic600MW S team Turbo units andRelevant ProblemsL I Y ing,W U Jie(H unan Pr ov incial T he rma l Po w er Co nstr uctio n C o.,Z huzhou,H unan412000,China)Abstract:The paper summar izes the ex perience of installing and com missio ning tw o600M W subcr it ical steam tur bo units and the main aux iliary system in Z hanjiang O r imusion Pow er Plant.T he a naly sis and handling metho ds o f the pr oblem s dur ing the inst allation and co mmissioning are discusse d,w hich will pr o vide so me re fer ence fo r the inst allation and co mmissioning of sim ilar units.Key words:600M W subcr itical unit;inst allation;fa ult diagno sis随着电网容量的不断增大,国产600M W亚临界、超临界机组已成为主力机组,由于市场供不应求和火力发电厂建设工期的非常规紧缩,各大汽轮机厂生产的机组在生产、安装、调试、运行中都出现了这样或者那样的问题。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施1. 引言1.1 研究背景电厂600MW汽轮机组是一种重要的发电设备，其安装调试质量直接关系到电厂的正常运行和发电效率。
在实际施工过程中，经常会出现各种问题，如安装不牢固、设备配件缺失、调试困难等。
这些问题严重影响了汽轮机组的稳定运行和发电效率。
为了解决这些问题，有必要对电厂600MW汽轮机组的安装调试过程中所遇到的常见问题进行分析，并提出有效的处理措施。
通过研究这些问题的原因及其影响，可以为今后的电厂汽轮机组的安装调试工作提供参考和借鉴。
本文将针对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题进行深入分析，总结经验教训，为提高电厂汽轮机组的安装质量和效率提出建议。
1.2 研究目的研究目的：本文旨在通过对电厂600MW汽轮机组安装调试中常见问题的分析与处理措施的研究，总结出问题处理的有效方法和安全注意事项，为类似项目提供参考。
通过深入分析安装调试中可能出现的各种问题及其原因，为工程技术人员提供实用的解决方案和避免措施，以确保整个项目的顺利进行。
本文还将对调试结果进行深入分析，为未来类似项目的安装调试工作提供经验借鉴。
通过对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题进行系统研究和总结，旨在提高项目的施工质量和效率，并为我国电力行业的发展做出积极贡献。
1.3 研究意义本文旨在对电厂600MW汽轮机组安装调试中常见问题进行分析，并提出相应的解决措施，旨在为相关领域的研究和实践提供参考。
目前，汽轮机组在能源生产中占据着重要地位，对其安装调试过程中存在的问题进行分析和处理，不仅可以提高工作效率，降低成本，更可以保障设备的安全稳定运行。
电厂600MW汽轮机组安装调试是一项复杂的工程，常常会出现各种问题，如设备配件不符合要求、安装位置不准确等。
针对这些问题，我们需要深入分析其原因，并提出相应的处理建议，以确保整个安装调试过程顺利进行，保证设备的正常运行。
本研究的意义在于对电厂汽轮机组安装调试过程中的问题进行深入分析和研究，总结出问题处理的有效方法和经验，为相关行业提供参考。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施李媛媛
发表时间：2019-10-18T09:31:30.163Z 来源：《电力设备》2019年第9期作者：李媛媛
[导读] 摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的电力工程的发展也突飞猛进。
我国社会经济发展脚步加快后，工业也得到良好发展空间，其中600MW汽轮机能够实现对蒸汽热能向机械能的转化，保证电能安全。
本文将从汽轮机组的概况出发，结合安装调试过程中出现问题，讨论主机轴振处理、高压内缸内壁上下温差大、主油泵压力优化等，为相关人员工作提供帮助。
(中国电建集团核电工程有限公司山东济南 250102)
摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的电力工程的发展也突飞猛进。
我国社会经济发展脚步加快后，工业也得到良好发展空间，其中600MW汽轮机能够实现对蒸汽热能向机械能的转化，保证电能安全。
本文将从汽轮机组的概况出发，结合安装调试过程中出现问题，讨论主机轴振处理、高压内缸内壁上下温差大、主油泵压力优化等，为相关人员工作提供帮助。
关键词：电厂600MW；汽轮机组安装调试；问题分析；处理措施
引言
600MW汽轮机组作为电厂实现安全、稳定、高效运行的重要设备之一，其安全调试效果的优劣可直接影响到最后机组运行效果。
近几年由于各种原因造成的安全事故频频发生，给社会带来严重影响，制约了电厂经济效益发展，因此本文讨论其问题处理措施对企业实现安全生产具有现实意义。
1600MW汽轮机组概况
汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。
汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。
在60年代，世界工业发达的国家生产的汽轮机已经达到500-600MW等级水平。
中国汽轮机发展起步比较晚。
1989年采用引进技术生产的600MW机组在平圩电厂投入运行。
时至今日，汽轮机经过了近一个世纪的发展，无论是理论还是制造应用，都已经得到了良好的改善。
600MW汽轮机组在平衡推力、灵活性、低热应力等方面有着较为明显的优势。
目前我国在运的600MW汽轮机组正常工作状态下的各项运行参数基本良好，综合热效率较高，与此同时，此类汽轮机的工作稳定性较好，在符合安全规定的常规操作下，能够保证长期安全高效稳定工作。
2汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
2.1 机组振动超限
某电厂2×660MW汽轮机组为东方汽轮机有限公司制造供货，机组型式为超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式汽轮机。
机组的进汽参数为25MPa/580℃/580℃。
汽轮机由一个高压模块、一个中压模块和两个低压模块组成。
该机组在进行整套启动试运过程中，冲转时，发生瓦振、轴振等轴系不稳定性现象。
调试人员在启动机组过程中发现机组轴振超限情况后，立即打闸停机。
揭缸检查发现金属堆积物。
2.1.1 金属堆积物情况
检查发现：第7级隔板动叶顶部汽封下方及第8级隔板动叶顶部汽封左上45°度处均有大块金属堆积物，第8级隔板下半动叶顶部汽封处有大量金属颗粒和金属粉未。
2.1.2 金属堆积物形成原因分析
（1）堆积物来源查找。
经现场光谱分析，大块金属与转子围带成份相同，初步排除此堆积物不是外来物。
（2）堆积物形成过程分析。
从形状来看，金属堆积物呈层状，有明显的分层挤压变形痕迹。
因此，我们分析围带的磨损过程可能是：由于高压缸有变形，间隙小的地方先碰磨，在磨损的初期，从围带上磨削下的金属屑积累到转子和隔板之间较大的空隙处，由于越积越多，金属屑在高温和摩擦过程中的相互挤压、相互粘连，最终在围带间隙大处形成较大的金属层块。
最终导致机组振动无法控制，必须立即打闸停机。
返厂检修后复装，再次启动，机组振动恢复正常。
另外，另一电厂运行期间振动无法控制，停机检查发现汽封体及轴承箱内堆存着大量铜屑。
打开机组油系统检查，确认盘车装置内部的铜套出现问题，造成部件磨损，导致整个润滑油系统污染，进而引起轴振增大现象。
将受损伤严重的轴瓦返厂检修，复装后重新开机运行时的主机瓦振、轴振等多项指标都保持在正常范围当中。
2.2 高压内缸内壁上下温差大
2.2.1 问题情况
某电厂#1机组从2018年1月到10月的多次启停过程中，在升速、空负荷、带负荷阶段，高压内缸第一级上、下半测量温差一直存在。
10月份在机组超过30小时的带负荷阶段里，上、下半温差基本上一直大于50℃。
2.2.2 原因分析
一是由于高压缸疏水设计不合理、疏水不畅是导致高压缸上、下缸温差大、高压缸变形、锈蚀的主要原因。
二是下补汽阀插管密封泄漏量过大。
查看相关历史数据，正常带负荷阶段高压缸上隔层温度始终高于下隔层温度，由于第五级漏汽温度低于正常下隔层温度，高压缸下补汽阀插管密封漏汽至下隔层，漏入下隔层的低温蒸汽对高压内、外缸下部进行冷却，导致高压缸外缸内壁上、下温差大。
三是高压缸内部结构设计不合理。
由于高压缸内流场阻力不同，导致汽流速度不同，引起换热效率、换热量不同，从而发生温差变化。
2.3 主油泵压力优化
主油泵进、出口压力明显达不到设计值的情况也是目前600MW汽轮机组在安装调试过程中比较常见的一类现象。
在解决此类型问题时，首先考虑主油箱油位不足，尽快加油并确认真实油位。
3电厂汽轮机机组节能改造措施
3.1优化循环水泵运行方式
现今大型变电站的通常规划尽管已经使用了规划多台同等级的机组的方式，但是在循环水的系统设计中依旧沿用单元制的方式，因此极大的限制了机组的经济效益的提升。
以某电厂为例，一般为600mW的汽轮机组配备2台循环水泵，除了在冬季使用一台外，其它季节使用两台同时运行。
由于循环水泵的耗能巨大，几乎占据电厂用电的7%，因此可见循环水系统与节能、经济之间的关系。
为了优化循环水泵的系统、提高效益，可以在循环水的各单元之间增设联通管。
这样的设计有两个优点：不仅可以实现各单元的独立的运行，同时还可以实
现机组间的协同工作。
实际的应用中可以冷端的实验以及凝汽器理论计算来获得不同的负荷以及不同的水温条件下的最佳适用循环水的用量。
从而可以在调整水泵的运行方式的基础上达到既满足实际的需求又可以降低能耗。
3.2合理使用减温水
当今的电厂汽轮机组常使用减温水来进行再热、主蒸汽温度。
当减温水从省煤器的出口提供时对于机组的经济效益没有明显的作用，但是当减温水从给水泵的中间抽头或者出口提供时，就会由于缺少了高压加热器的作用而降低经济性能。
并且随着机组的负荷的降低，减温水带来的经济效益越小，对于热耗率的影响也越为明显，因此要在低负荷时慎用喷水减温。
从节能的角度考虑，应该在锅炉的烟气侧实施对于锅炉的调温，尽量的减少减温水的使用。
3.3检修系统内漏
系统的内漏不像系统外漏可以被及时的发现并消除。
而且系统的内漏常常的发生于疏水系统。
在这里有着较多的气动调节阀，并且由于疏水阀的两边存在着较大的压力差，从而造成无法闭合严密，并且这种现象会随着停止与启动的次数增加，于是内漏不可避免的要发生。
因此如果汽轮机厂可以利用大小的检修机会进行阀门的检修、更换，达到阀门闭合的良好，那么就可以有效的避免内漏的发生。
3.4合理选择配汽方式
我国国产的大型汽轮机组一般在刚投入使用中采取单阀的控制方式运行，但是经过一段时间的磨合就会转为顺序阀的控制方式。
因为这样可以提高机组的经济性。
但是实际中的使用情况却非这样。
因此为了考察单阀控制和顺序阀控制对于机组的耗热率的影响，经过对国产引进型600mW的性能测验得出结论：在低参数或者冷启动下的变负荷运行的过程中适于使用单阀的控制方式，以达到加快机组的热膨胀、减小应力以及缩短启动时间的目的；相对的在额定参数不变的条件下可以使用顺序的控制方式以达到减小节流损耗、提高汽轮机效率的目的。
此外如果使用的是空冷器时还可以将空冷的废气输送到锅炉的送风机，做好防尘、防风、防冻的工作等。
结语
综上所述，文中我们讨论了有关于600MW汽轮机机组的运行效果与现存问题，并有针对性的提出了对应的解决措施。
由此可见，调试人员需要严格遵循设计原理，对汽轮机组精细化调试。
为了提高汽轮机组整体效率，实现安全高效生产，就要加大对基建期调试工作的重视程度，确认各个分系统达到设计目标，从而保证机组整套启动的安全高效。
参考文献:
[1]张家弟.浅谈汽轮机组安装调试及个例问题处理[J].内燃机与配件,2018(14):81-82.
[2]洪钦.探析电厂汽轮机安装过程中的质量保障措施[J].内燃机与配件,2018(11):160-161.。
