驾照考试科目二重庆璧山考场攻略

科目二考试技巧介绍科目二考试技巧介绍科目二考试技巧介绍1训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。

考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。

上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。

前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。

左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。

车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。

角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。

学车倒桩之移库：移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。

一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。

二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。

二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。

学车倒桩之出库：向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。

学车倒桩之进反库：挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。

左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。

那边欲挂那打盘，平安出库算过关。

科目二考试技巧介绍2科目二考试通过率一直很低，在科目二评判标准越来越严格的当下，集中解决驾考科目二的难点是很有必要的。

1、车速控制很多学员一直到考试的时候都控制不好离合的半联动状态，导致不是车速过快，就是车子熄火。

这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。

车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。

所以练好离合的半联动控制是科目二学习的大前提。

2、找适合自己的点不要再说教练教的点不对了，事实上就是你自己不会变通罢了。

驾考科目二场考五项讲解全攻略驾考科目二场考五项讲解全攻略新交规实行，驾校科目二考试变为场内五项必考，如何顺利通过科目二考试?店铺和大家分享驾校科目二考试攻略，就场内五项讲解扣分要点和考试技巧。

由于新考试共有五项，如果一项不合格，就需要重新考所有科目，使得学员考试压力比较大，而在这五项考试中，扣分项从高到低依次为：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。

以下就这些项目，为大家一一讲解。

直角转弯：轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。

在参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。

考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。

店铺看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。

【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。

曲线行车：学员多“折在”最后出弯道考试结束，考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”，该处是一个“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。

当天通过“S”弯的考试，“意外”成为第二大“失败”科目。

由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。

【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。

侧方停起：考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。

与倒库的问题相仿，考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。

记者看到，在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。

驾考科目二流程与技巧一、考生按指定时间到达考场，凭身份证进入侯考大厅侯考。

二、考场工作人员宣讲考试要求、纪律、注意事项。

三、考生按顺序刷身份证、进入待考区域。

四、考生按点名顺序上考车视频认证，核实身份。

五、按照考试要求和路线开始考试。

六、考生做完考试项目后，按照考试系统语音提示确定考试成绩。

七、考试不合格的请将考车开回起点，按语音提示进行第二次考试补考。

八、考试合格的到签字处，在考试成绩单上签字后离开考场。

1. 倒库1 安、座、反、手安全带，座椅，反光镜，放手刹2 调车身位置前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。

一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。

先往后倒，然后往前开，调整方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。

3 按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂很多人没完全挂上，半路停车4 一碰就打，后期调整我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。

在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向;但必须要留出裕量，以免有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。

从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角;当库线离车身足够近，打满方向;不停看左右反光镜，微调方向;入库啦后车身与两边黄线都平行，回正方向。

继续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。

等待左反光镜下沿与库线重合，停车。

5 向左出库往前开，车头完全遮住前面黄线，则向左打满，然后再回四分之一圈。

这样出库的时候，会离库比较远;向左窗外看，看车身与黄线是否平行，平行后立即回正;继续往前开，如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线，再停;6 左倒库原理一样，只不过左右倒库，看的参考点不一样。

我左倒库，看的是左窗上的窗花，就是一个三角形的塑料贴纸。

7 右出库，记得方向盘越过黄线再停。

等待语音提示，恭喜你考试合格。

2. 障碍：四个项目依次考1 安、座、反、手安全带，座椅，反光镜，放手刹2按开始按钮，打左灯!然后再起步3侧方位往前开，看好左边地上的标志线，作为参考，调整左右位置。

科目二考试技巧全攻略科目二考试技巧全攻略一、起步：考前要多熟悉场地和考试流程、相关注意事项和扣分标准。

看到电子屏幕显示本人姓名和上车提示进场，从车后绕到分配车号考试车左侧，上车关好车门，把身份证放到副驾驶座位上，必须先系好安全带，然后马上打左转向灯，接着再凭感觉来前后调整适合自己的座位位置，靠背和后视镜角度，（感觉合适不调也中），便于准确找点。

听到工作人员将车开到几号库的考试指令后，挂一档，松手刹，把车开到指定库内开始倒车入库，车进库即可听到语音提示。

二、倒车入库 (五项中难度第一)1、进库后首先要领好车：车身与左侧黄线平行，方向盘回正，左倒车镜外沿贴着左黄线直行，车轮刚过前面感应线，或左肩与感应线重合时停车，停车时左边车身距离左侧黄线大约1.6米最好。

2、右倒库：挂倒档松离合缓慢倒车，正常身高的学员当左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死。

提示：如果个子很低看到左后视镜即将碰到感应线就提前将方向盘往右打死，相反个子高的学员要等左后视镜过线一到两秒再快速右打死方向盘。

继续压住离合缓慢倒车，观察右视镜车身和库右角距离大小，30cm最好，相当于两根黄线那么宽。

因为车停到库中间时距离左右边线正好是30公分。

若看到车轮要压角即远远小于30cm要大修，方向盘回一圈修正，约等一秒钟看宽度合适了，然后迅速再向右打死，如果离角很近但仍可以进库就小修，将方向回半圈直接进库，建议压低车速，边走边修最多修两把。

当右视镜里车身和库线平行时快速回正方向，再看左后视镜，先确定车身是否正，如果左后视镜上边宽即呈V字型要向左打方向修，看车身与左库线平行赶紧回正；左后视镜上边窄即呈八字型要向右打方向修，看车身与左库线平行赶紧回正；车身离左右边线是否等宽，哪边宽方向往哪边打90度，赶紧再回正。

当库线下沿走到左后视镜正中间的.时候停车，记住这个点。

（每个人都有自己的点位）。

3、左倒库：挂1档，如果车身明显偏向库左侧或库右侧出库时要带方向微调，车头和前面的线将要接近的时候向左打死方向，车轮压到感应线的时候停车，方向盘不用回，倒车，一般情况下，只要刚才向左打死的及时，是不用做任何修正就能按原路回到库里，但如果刚才向左打死的时候车速比较快，或者方向打的慢，又或者右倒库的时候，左边的空间本来就很小了，就有必要修一把：倒到一半的时候，车身大概和库边线成45度的时候，方向盘向右回一圈或者半圈，感觉进库没问题再快速向左打死，然后压低车速，观察左后视镜，车身正的时候回正方向盘，当库线下沿走到左后视镜正中间的时候停车，还是刚才右倒库这个点。

一、上坡定点1、上车时务必调好座椅（直接影响定点效果）和反光镜（个别车的反光镜是歪的，影响倒杆）。

2、转大而急弯以提早确保车身对直上坡边线，还没进上坡的考试区就停车等待车内广播告示“进入……区，考试开始”，车头雨刮铆钉对准宽白边线左沿10mm左右行进（因人而异），（定点时）右车轮距宽白边线30公分以内合格，超出30公分扣20分，轧线（包括上坡行进中轧线）下课。

3、车头前沿横对停车标志杆时踩离合踩刹车。

注意控制离合，车速越慢越好。

踩刹车应果断、快速。

4、整个过程用半离合、不加油、越慢越好，只要不停车溜车就行。

注意：在宽白边线的左边25公分处有一条二指宽的细黄线，切勿对错了。

二、陡坡起步1、定点停车后，只要车内广播没叫你下课，就是过了此关，自己马上就可以接着进行陡坡起步了。

2、离合、脚刹不能松，拉紧手刹。

3、慢抬至半离合（一定要找准半离合的点，这是关键），慢松脚刹，轻踏油门至转速1500～2000r/min，这时先慢松一点离合，再松手刹即可轻松起步。

三、侧方停车1、右侧后窗刚过1号杆（前左边杆）即可停车，车前近距离处有一横端线切勿轧到。

2、倒车前、倒车时务必看清吊杆。

3、倒车越慢越好，但绝不能停顿；看准点；打快方向盘。

4、按驾校教的方法进行即可。

四、单边桥1、提前在远处就左筋对左桥的右边沿或中间（因人而异），压离合低于怠速行进，静候左前轮上桥（有微弱翘头感和压铁皮声）、左后轮上桥。

2、左前轮下桥（有微弱沉头感，需仔细感受），行进20cm左右即刻快度右打半圈方向，车头左筋对着右桥边缘时，又快速左打1圈方向，当车身中心对正右桥，方向盘向右回正即可平稳过桥。

3、忌讳快打、慢打方向。

练习时的速度应保持好，打方向应每次基本相同，不能这次与下次不一样，因为打方向速度与车速有关。

五、轧饼公认为难度很大的抽选项目之一。

第一次抽中过饼的考生十有八九都过不了。

其实过饼还是有办法的，踩着刹车走，让车子慢到只要发动机不抖不死、慢得让人看着难受（不要不好意思哈）、慢到乱扳方向盘都有理、都不得遭、看到要轧饼了都可以估到把轮子扳(拐)过去的程度行驶，到了这种境界还怕过不了饼？！由于考试时可以停车，所以千万不要害怕速度低而停车。

重庆自动挡科目二考试上下车注意1.考试前准备工作：（1）调座椅，要保证可以看到车上所有的点，毕竟科目二考试的重中之重就是对点打方向盘。

当时我很多同学都认为教练车对点会有点偏差，考试车上的非常准。

如果有同学担心平时练习惯了教练车，那我看考试车上的点会不会有问题，比如习惯性打早或打晚方向盘。

那此时我强烈建议在考试前教练带着看考试车上的点时，我们先试着自己调一下座椅，然后在车外找一个参照物检测是否对准了点，一般都会对的很准的，但对我们这种很没有自信心的同学来讲，这种行为也不是没有用的，至少在我考试时，我没有担心过会不会自己的对点方式有问题。

（2）调后视镜，要保证在可以看到后车轮的前提下，可以看到更多车身以外的空间，这样我们在侧方位停车时，就可以不用调后视镜啦。

而且考试有要求要两手打方向盘，如果被拍到单手甚至双手离开方向盘的话，是会被判定操作方向盘不合格而挂掉的。

所以我们要在考试前，一次性把后视镜调好，在考试时，情愿自己低头去看镜子都尽量不要动它。

（3）系安全带，系安全带要横过肩膀中间，穿过胸腔，不要图方便以为系了就可以了，它是有要求的。

懂的同学也不要觉得啰嗦，因为没有见过之前，你永远不知道还有这么多稀奇古怪的系法。

另外千千万万不能以为这是常识而已就忽视它，在当时我们考试前，就有同学因为安全带问题重考的。

因为它挂了的情况超多的，比如忘了系安全带的，系安全带的方法错误的，还有把安全带的插头插到副驾驶的插口上的。

（4）向窗外摇红旗，这是为了向安全员表示自己已经准备好了，可以开始考试了。

但也有的地方是自己录指纹，按教练教的来。

之后会有语言播报，请考生开始考试之类的话，等它说完请考生开始考试之后，踩刹车，挂R档，倒车入库。

万万不能没有听到或听完语音播报，就提前自己开车走了，我练车时就有同学这样，虽然顺顺利利一圈走下来，但考试成绩作废，还好有第二次机会。

2.倒车入库：一般来说，按点转方向盘，只要别考试中途晃神错过了点，一切按照教练教的来,基本上都轻轻松松过。

科目二考试技巧之详细版0.上车准备0.1调整座椅上车之后，调整座椅，前后调节的滑道在座椅中间下面上下调节按钮左手边一般来说上下调节距离车顶一拳头前后调节要求手伸直手腕刚好勉强搭在方向盘上。

但是座椅调的稍微高一点可以帮助半坡更好确定边距，每个人都不一样，但是需要固定记住。

0.2调整后视镜调整好座椅之后调整后视镜。

调整后视镜旋钮位于左侧车门挨着左后视镜的地方。

L for left, 转到l调整左后视镜.要求左后视镜调整到坐正之后车身占整个后视镜的二分之一,能看到前后门把手和后车轮.R for right，转到r调整右后视镜。

要求右后视镜调整到坐正之后车身占整个后视镜的三分之一，只能看见前门把手，看不见后门把手，但是稍微弯腰可以看到后门把手位于后视镜的上棱的位置刚好看不见。

调整座椅和后视镜非常重要，可以直接决定整个考试的视野和距离的确定，最重要的是考试之前练车固定下来，每次上车都固定下来记住，可以直接帮助后面的考试。

其实还有一个隐形标准是感觉自己能轻松把离合踩到底，这样可以压慢速度帮助考试。

踩不住的朋友可以考虑穿个厚底的鞋子试试。

0.3佩戴安全带考试的时候一定要注意，先确认系好安全带再刷身份证，否则直接挂掉失去一次机会。

确认安全带插入主驾驶的卡扣，不要插入副驾驶的卡扣，否则同样直接挂掉。

上车前的准备非常重要，直接决定整个考试过程，所以一定要弄好。

1.倒车入库1.1启动车辆并开到倒车入库指定起点启动车辆，考试时大多数情况下车辆已经启动。

注意先挂档再松手刹。

首先挂前进档，挂前进档的方法是左上。

然后直行进入前进到你选择的车库。

直行到人与侧方停车的杆子对齐之后方向盘向右一圈半打死，至车身快回正时回正方向盘，之后做细微方向调整直行到人坐到右倒库虚线从左往右数第三根虚线上，人坐到虚线位置上之后停车。

停车时先离合踩到底然后踩刹车。

指定位置为右倒库虚线从左往右数第三根虚线位置，要求车前轮跨过虚线，车后轮未跨过虚线，所以人坐在虚线上停车刚好。

科目二考试技巧和秘籍科目二考试技巧上车后不要着急启动车辆，首先要确认系好安全带（否则不及格），调整好座位，检查车辆的离合器是否适合自己使用（用左脚压离合器，部位要适合，不要太远）。

倒车镜的位置要适合（角度根据教练教的调整，不调整问题也不大，在侧方位停车和倒车时可以人头转一下看的），检查手刹车和档位在什么位置。

检查正确后挂一档，松手刹车，启动车辆，进入考试。

两端方位停放考试控制好离合器，保持稳定的慢速前进，进入考试场地，调整方向，使引擎盖左加强筋对准考场前停止虚线（考场前方有一个四段虚线，指示考试前边线）的中间缺口偏左5cm左右。

车辆前保险杠出虚线后停止（观察倒车镜下沿过该虚线），右脚踩刹车，左脚踏死离合器，挂倒车档，松离合器到车辆有抖动的感觉，然后松开刹车（防止车辆在挂档或者松离合器的过程中出现溜车现象）；把握方向不要偏离，注意观察引擎盖和左侧，等引擎盖过了前标志线后或者人过了地面的指示线（南通考试有一条马路接缝刚好在离车位前部1.7m位置），向右侧快速打方向盘一圈半（打死方向盘），注意观察左侧倒车镜，等倒车镜中出现停车位的右后侧的转角（考场中停车位有花坛的路肩形成的转角）回正方向盘，使车辆直行；马上观察右边，看停车位的右前转角位置和考试人肩平齐，马上向左打死方向盘（动作要快）；观察左右倒车镜以及车辆（引擎盖）左前角，并使车辆左前角步入停车位左侧黄线，通过左后倒车镜观测角度与否最合适（若车辆与黄线之间夹角变大，可以回去半圈方向盘调整然后再次击毙方向盘），踩刹车和离合器，并使车辆暂停，后视镜入库顺利；关上左转向灯，摆一档，吉离合器至车辆存有晃动的感觉，然后抬起刹车，并使车辆向左前方行进，观测左前角边线，等左前角压左侧边线后立即回缩方向，再向右踢一圈方向（比较可以再多踢半圈），并使车辆正对前方后向左回去方向，向前方出场地暂停线（车辆后保险杠），考试顺利完成，顺利步入下一轮考试。

要点：转方向盘的点要尽可能准，否则会不入库。

科目二考试顺序和流程科目二考试顺序和流程科目二考试可以说是驾考中最难的一个科目，挂科率也是相当的高，大家不要紧张，下面和店铺一起来看科目二考试顺序和流程，希望有所帮助！科目二考试顺序和流程一、进入考场1、进入考场后，首先确认自己的考试信息，包括名字、身份证号、排号顺序、考试车号码等。

如果发现有问题赶快资讯，不要等马上到你考试再慌了阵脚。

2、考场候考时，注意观察场地情况和项目顺序，可以问问考完的学员考场内有没有什么要特别注意的地方，做足心理准备。

二、考试准备1、上车后调好座椅，两只脚踩踩离合刹车，要对考试车离合有个大致感受。

2、根据身高，调整左右后视镜的角度，然后系好安全带。

3、拉一拉安全带有没有系紧，检查车门有没有关好，档位是不是在空档上，手刹是不是拉紧。

4、确认无误后，等待电子考官指挥，按指纹开始考试。

5、按照规定路线进入考试区域，控制车速。

在进入考场前，要等上一个学员完成项目后再进入。

进行每一个项目时，要等电子考官的口令出现后再操作，不要着急。

三、倒车入库1、进入考场后，先将考试车停到指定区域，再进行倒库操作。

2、整个项目包括2次倒库出库，倒完第一次后，要向反方向出库。

3、结束项目，把车开到出口位置，完成考试。

注意事项①项目全程要时刻观察后视镜，确认车身与边线的距离，避免车轮压线出线。

②通过找准点位找到打方向的时机，宁打早勿打晚，这样还有调整的空间。

③车身没完全入库时，不要太早停车，注意离合掌控，避免中途停车。

四、侧方停车1、进入考试区域后，要开到车库前方，车身与车库边线平行。

2、从右后方开始倒车进库。

3、出库时注意观察右侧后视镜，确认右侧车轮与边线的距离，避免压线。

注意事项①进库前，车轮要与边线保持30cm左右的距离，不要太近也不要太远。

②出库时，记得打开左转向灯再转动方向盘。

五、坡道定点停车起步1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了。

2、停车后，车轮要与边线的距离在30cm以内，车头要在黄线区域内。

科目二全程考试完整方法1、上车准备（按顺序依次进行）：上车检查。

方向盘和车轮要回正。

方向盘始终在最上面卡紧。

调整座椅。

靠背最大幅度往前靠至90度；左脚伸至离合器下侧，膝盖弯曲略大于90度，便于轻松用力。

调后视镜。

左侧要看到左后轮接触地面；右侧看右前门把手在镜子中间。

系安全带。

不要忘了或者插到副驾驶座，否则考试直接挂。

按左手大拇指指纹。

打左转向灯。

若忘了，就挂了。

车辆起步。

踩离合、踩刹车，挂一档、松刹车、放手刹，轻抬离合，车辆启动。

2、牵线：倒库牵线（若在2车道，在此基础上还要多牵2步）。

点位1：当肩膀与黄线平行时，方向盘向左一圈半“打死”，车辆开始左转，目光正视前方，修正方向盘，直到方向盘左边最小铆钉正对着前方第三条黄色虚线的左边缘，左后视镜的中间部分压住左侧黄线为止。

注意：中途不允许停车，否则直接挂科。

点位2：车辆保持直行，当肩膀与地面黄色虚线平行时，离合、刹车“双踩”，然后准备右倒库。

3、倒车入库：右倒库（4个点位）。

点位1：车辆开始后退，用余光观察左后视镜，当左后视镜与车身相交的夹角点即将抵达黄虚线上沿约3～4厘米处时，迅速向右一圈半打死，车辆开始向右侧后退。

点位2：低头弯腰，看左后视镜，当看见左侧车尾与左后方黄线直角之间的间距约5厘米左右时（实际有一咔长），方向盘迅速向左回半圈，车辆继续后退，开始入库。

点位3：继续低头弯腰，观察左后视镜，当看见车辆左侧车尾与左侧黄线平行时，方向盘迅速向左回一圈，此时方向盘已正，车辆后半部分已入库。

点位4：车辆继续后退，身体坐正，头朝前，用眼睛余光观察左后视镜与车身相交的夹角，当夹角的点落在左侧前方黄虚线的中间偏下一点时，“双踩死”，准备开始向左出库。

左倒库（8个点位）。

起步准备：挂前进档一档，松刹车，缓慢抬离合，车辆开始向前直行，车头开始出库。

点位1：此点位与右倒库一致，特别注意方向盘不要打反。

即：观察左后视镜，当看见左后轮越过黄色直角时，方向盘迅速向左一圈半打死。