邓学均_路基路面工程_长安大学复试
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邓学钧《路基路面工程》(第3版)章节题库第三章一般路基设计一、名词解释路床答:路床是指根据路面结构层厚度及标高要求,在采取填方或挖方筑成的路基上整理成的路槽,路床供路面铺装,一般是指在路基顶面以下0.8m范围内的路基。
二、填空题1.路基横断面形式可分为______、______、______。
【答案】路堤;路堑;半填半挖(填挖结合)【解析】通常根据公路路线设计确定的路基高程与天然地面高程是不同的,路基设计高程低于天然地面高程时,需进行挖掘;路基设计高程高于天然地面高程时,需进行填筑。
由于填挖情况的不同。
路基横断面的典型形式,可归纳为路堤、路堑和填挖结合三种类型。
2.常见的路基横断面形成有______、______、______。
【答案】路堤;路堑;填挖结合路基(半填半挖路基)【解析】路基横断面的典型形式,可归纳为路堤、路堑和填挖结合三种类型。
路堤是指全部用岩土填筑而成的路基、路堑是指全部在天然地面开挖而成的路基,此两者是路基的基本类型。
当天然地面横坡大,且路基较宽,需要一侧开挖而另一侧填筑时,为填挖结合路基,也称为半填半挖路基,在丘陵或山区公路上,填挖结合是路基横断面的主要形式。
3.高出原地面由填方构式的路基称______,低于原地面由挖方构式的路基称______。
【答案】路堤;路堑【解析】通常根据公路路线设计确定的路基高程与天然地面高程是不同的,路基设计高程低于天然地面高程时,需进行挖掘;路基设计高程高于天然地面高程时,需进行填筑。
路堤是指全部用岩土填筑而成的路基、路堑是指全部在天然地面开挖而成的路基,此两者是路基的基本类型。
4.路基高度低于______的称矮路堤,高于______的称高路堤,介于两者的为______。
【答案】1.0~1.5m;18m;一般路堤【解析】按路堤的填土高度不同,划分为矮路堤、高路堤和一般路堤。
填土高度小于1.0~1.5m者,属于矮路堤;填土高度大于18m(土质)或20m(石质)的路堤属于高路堤;填土高度在1.5~18m范围内的路堤为一般路堤。
2014年长安大学公路学院路基路面工程(复试)考研真题
一、试述公路路基设计的基本要求,什么是一般路基和特殊路基?请列举常见的特殊路基。
二、试分析自然因素(温度和湿度)对公路路基的影响,在路基设计中采取哪些相应对策?
三、试述表征土基承载能力的参数指数及其概念,以及我国现行沥青路面设计规范中采用的指标及确定
方法。
四、重力式挡土墙的构造,设计时的验算内容及增加稳定性的措施。
五、简述路面结构分层的原因,分别为哪些层次,以及各层的作用及对材料的基本要求。
六、试分析环境温度对沥青路面结构和水泥混凝土路面结构的影响,以及在两种路面结构设计时如何考
虑这种影响?
七、试述无机结合料稳定材料的主要用途,分类及主要物理力学特性。
八、试述水稳定性的破环过程,作用机理,评价方法及提高水稳定性的技术措施。
九、试分析沥青路面和水泥混凝土路面结构设计中如何考虑荷载的疲劳作用。
十、试解释下列名词
1.刚性基层
2.路基工作区
3.压实度
4.SMA
5.连续配筋混凝土路面
2013年长安大学公路学院路基路面工程(复试)考研真题
2011年长安大学公路学院路基路面工程(复试)考研真题A卷
2011年长安大学公路学院路基路面工程(复试)考研真题A卷参考答案。
4.2 考研真题与典型题详解一、填空题1.路基边坡稳定性验算时,对于砂类土用____法验算,粘性土用____法验算。
[河北工业大学2012年B卷]【答案】直线法;圆弧滑动法【解析】砂类土路基边坡渗水性强、黏性差,边坡稳定主要靠其内摩擦力支承,失稳土体的滑动面近似直线状态,因此采用直线法。
由于粘性土具有一定的黏结力,因此边坡滑动面多数呈曲面,通常假定为圆弧滑动面,因此采用圆弧滑动法。
二、单选题1.砂性土路堤的稳定性验算通常采用()。
[河北工业大学2012年A卷]A.圆弧法B.直线法C.换算法D.递推法【答案】B【解析】由于砂性土路基边坡渗水性强、黏性差。
边坡稳定主要靠其内摩擦力支承,失稳土体的滑动面近似直线形态,因此采用直线法进行路堤稳定性验算。
2.边坡稳定性验算时,()方法适用于砂类土。
[河北工业大学2010年A卷] A.圆弧法B.直线法C.条分法D.图解法【答案】B【解析】由于砂性土路基边坡渗水性强、黏性差。
边坡稳定主要靠其内摩擦力支承,失稳土体的滑动面近似直线形态,因此采用直线法进行路堤稳定性验算。
3.软土地基的临界高度是指天然地基破坏状态下,(),所容许的路基最大填土高度。
[河北工业大学2010年A卷]A.采取加固措施后B.不采取任何加固措施C.对路基经行排水处理后D.增加支架结构后【答案】B【解析】软土地基的临界高度是指天然地基状态下,不采取任何加固措施,所容许的路基最大填土高度。
4.对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,需要考虑动水压力()。
[河北工业大学2012年A、B卷]A.不易风化的岩块B.渗水性好的砂、砾石土C.中等渗水土,如亚砂土、亚粘土D.压实良好的纯粘土【答案】C【解析】水位变化对路堤的影响较大。
其中对路基边坡不利的为水流向外,如果落水迅猛,渗透流速高,坡降大,则易带出路堤内的细土粒,动水压力使边坡失稳。
亚砂土路堤及亚粘土路堤,浸水时的边坡稳定性较差。
综合理论 课程教育研究·261·(一)认识实习—课堂教学前 课堂教学之前,安排由专业教师带队的认识实习与现场观摩,根据教学内容,在道路施工现场有针对性的讲解,使学生在课前对将课程教学内容有比较直观的认识,并能够带着疑问听讲,激发学生的学习积极性和主动性。
例如,组织学生沿公路参观,可以现场讲解公路排水设施、边坡的防护措施、支挡结构形式等,并现场提问,讲解,使学生对所学内容有个整体认识和感观学生在上专业课前有必要对即将学习的知识有所了解,所以在学期初由专业教师带队安排专业认识实习,现场讲解并对学生提出的问题现场解答。
这样学生对课程有了整体感官和认识,在学习过程中才能有针对性,在课堂上才能师生良性互动,从而带动学生并激发他们学习的积极性和主动性。
(二)课程设计、生产实习—课堂教学后 理论课程讲授完毕后,及时集中安排课程设计,并将课程设计成绩作为该门课程考核的内容,使学生对课堂所学内容进行总结和归纳,从而了解课程特点和课程体系,使所学知识系统化。
课程设计完成之后,利用暑假、寒假等时间较长的假期,组织进行为期二周左右的生产实习,学生在施工现场全面了解工程整体情况,接触最新的工程技术,使课堂所学理论知识与实际工作相结合,增强了学生的工程意识,有利于对学生进一步的专业学习和就业选择。
(三)建立教学实践实训基地 目前我院已在校内外建立了多个不同层次的固定的教学实践实训基地,为学生提供实习、实训机会,保证实践教学的实施,提高实践教学的质量。
3.对试题库的建设的思考 根据教学大纲要求,编写对应的考试大纲,明确试卷中各主要知识点所占的分数比例,并规定各题型所占的分数比例。
建立试题库,试题库包括 20 份试卷和标准答案,每份试卷都覆盖课程教学大纲的主要内容,题量和难度适中,考试大纲中规定的题型为名词解释、选择题、填空题、简答题、计算题。
根据教材、行业规范的变化及时对试题库进行及时更新和修改。
通过对试题库的有效管理,从试卷库中随机抽取符合要求的试卷和答案。
邓学钧《路基路面工程》(第3版)章节题库第十五章水泥混凝土路面一、名词解释混凝土的工作性答:混凝土的工作性是指混凝土混合料在特定施工工艺装备条件下在规定的时间内能否达到规定要求的密实程度和均匀性的一项技术指标。
二、填空题水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为______,横缝设置的钢筋称为______。
【答案】拉杆;传力杆三、判断题1.沥青路面比水泥路面要好。
()【答案】错误【解析】沥青路面和水泥路面各有优缺点,可以根据具体情况综合考虑。
2.石灰土强度高,板体性好,因而可用于高速公路路面的基层。
()【答案】错误【解析】石灰稳定土具有一定的抗压强度和抗弯强度,且强度随龄期逐渐增加。
因此,石灰稳定土一般可以用于各类路面的基层或底基层。
但石灰稳定土因其吸水性、透水性和水稳定性较差,不得做二级及二级以上各等级公路的基层和底基层。
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区的过分潮湿路段,不宜采用石灰土做基层和底基层。
当低等级公路采用高级路面时,也不宜用石灰稳定土做基层。
3.石灰稳定土可作为高速公路的基层。
()【答案】错误【解析】石灰稳定土具有一定的抗压强度和抗弯强度,且强度随龄期逐渐增加。
因此,石灰稳定土一般可以用于各类路面的基层或底基层。
但石灰稳定土因其吸水性、透水性和水稳定性较差,不得做二级及二级以上各等级公路的基层和底基层。
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区的过分潮湿路段,不宜采用石灰土做基层和底基层。
当低等级公路采用高级路面时,也不宜用石灰稳定土做基层。
4.水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快。
()。
【答案】错误【解析】混凝土面层是由一定厚度的混凝土板所组成,它具有热胀冷缩的性质。
由于一年四季气温的变化,混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。
而在一昼夜中,白天气温升高,混凝土板顶面温度较底面为高,这种温度坡差会使板的中部形成隆起的趋势。
夜间气温降低,板顶面温度较底面为低,会使板的周边和角隅发生翘起的趋势。
5.水泥砼路面纵缝中必须设传力杆。
邓学钧《路基路面工程》(第3版)章节题库第六章挡土墙设计一、名词解释挡土墙答:挡土墙是指为防止土体坍塌而修筑的,主要承受侧向土压力的墙式建筑物。
在公路工程中广泛用于支承路堤填土或路堑边坡,以及桥台、隧道洞口及河流堤岸等。
二、填空题1.加筋挡土墙是由______、______及______组成。
【答案】面板;拉筋;填料【解析】加筋挡土墙由面板、拉筋和填料三部分组成,依靠拉筋与填料之间的摩擦力来抵抗侧向土压力,面板可预制。
2.加筋挡土墙的基本工作原理是靠______来抵抗土压。
【答案】填料和拉筋的摩擦作用【解析】加筋挡土墙由面板、拉筋和填料三部分组成,依靠拉筋与填料之间的摩擦力来抵抗侧向土压力,面板可预制。
3.常见的石砌挡土墙墙背一般由______、______及______、______等几个主要部分构成。
【答案】墙身;基础;排水设备;沉降伸缩缝【解析】常用的石砌挡土墙及钢筋混凝土挡土墙,一般由墙身、基础、排水设施与伸缩缝等部分构成。
4.根据重力式挡土墙墙背倾角的正负。
可划分为______、______及______。
【答案】仰斜式;俯斜式;垂直式挡土墙【解析】根据墙背倾斜方向的不同,墙身断面形式可分为仰斜、垂直、俯斜、凸形折线式和衡重式等几种。
分析仰斜、垂直和俯斜三种不同的墙背所受的土压力可见仰斜墙背所受的压力最小,垂直墙背次之。
5.沉降伸缩缝设在______与______引起的破坏等位置。
【答案】圬工砌体伸缩;地基不均匀的沉陷【解析】为防止因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂,应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况,设置沉降缝。
为了减少圬工砌体因硬化收缩和温度变化作用而产生的裂缝,须设置伸缩缝。
通常,把沉降缝与伸缩缝结合在一起,统称为沉降伸缩缝或变形缝。
各类挡土墙应根据构造特点,设置容纳构件收缩、膨胀及适应不均匀沉降情况的变形缝构造。
三、判断题1.挡土墙唯一的作用就用保持边坡的稳定。
()【答案】错误【解析】挡土墙是为防止土体坍滑而修筑的,主要承受侧向土压力的墙式建筑物。
12.2 考研真题与典型题详解一、填空题1.石灰土强度形成的机理主要是______、______、______和______四种化学和物理化学作用的结果。
【答案】离子交换;结晶作用;火山灰作用;碳酸化作用【解析】在土中掺入适量的石灰,并在最佳含水率下拌匀压实,使石灰与土发生一系列的物理、化学作用,从而使土的性质发生根本的变化。
一般分四个方面:离子交换作用、结晶硬化作用、火山灰作用和碳酸化作用。
二、判断题1.无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。
()[华南理工大学2011年真题]【答案】错误【解析】无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性要差。
2.柔性路面结构中联结层的作用是起隔水作用,使面层的水不渗入基层中。
()[华南理工大学2011年真题]【答案】错误【解析】柔性路面结构中的联结层是防止反射裂缝的主要措施三、单选题1.二灰是指以下哪两种材料()。
[华南理工大学2012年真题]A.水泥和石灰B.水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣D.石灰与粉煤灰【答案】D【解析】二灰是指石灰与粉煤灰。
2.石灰(或水泥)稳定细粒土基层(底基层)的主要缺点是()。
[河北工业大学2012年A、B卷]A.强度低B.水稳定性差C.容易开裂D.耐磨性差【答案】B【解析】石灰稳定细粒土基层的主要缺点为吸水性、透水性和水稳定性差。
3.石灰土的灰剂量是指()。
[河北工业大学2010年A卷]A.干灰的体积/干土的体积B.干灰的质量/干土的质量C.干灰的质量/(干灰+干土)的质量D.干灰的体积/(干灰+干土)的体积【答案】B【解析】石灰剂量是指石灰质量占全部土颗粒的干质量的百分率,即石灰剂量=石灰质量/干土质量。
4.下列哪些是粒料类材料()。
A.水泥土B.二灰碎石C.级配碎石D.石灰土碎石【答案】C【解析】水泥土、二灰碎石、石灰土碎石都属于无机结合料材料,只有级配碎石不含结合料,是粒料材料。
5.下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有()。
公路工程试验检测工程师(员)执业资格考试大纲《路基路面试验检测技术》大纲一、考试性质及目的公路工程试验检测工程师资格考试是山东省交通行业统一的资格考试。
其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核试验检测人员的试验检测水平、分析和解决工程实际问题的能力。
把业务能力强、技术素质高、实践经验丰富的工程技术人员选入公路工程试验检测队伍,促进试验检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。
通过考核,切实促进从事公路工程试验检测工作人员的工作质量和水平,使其能准确提供真实可靠的检测数据,并能做出正确的分析判断,以便为指导、控制和评定公路工程实践提供科学的结论,促使公路工程试验检测工作迈上新的台阶。
二、考试要求本科目要求考生较为全面地掌握公路工程路基路面试验检测的试验基本原理与技能,熟悉《公路工程质量检验评定标准》、《路基路面现场测试规程》等相关标准与技术规范。
同时要求考生对本大纲内容应有一个基本了解,尽可能熟悉或掌握。
三、考试内容本科目主要内容分以下几类:①路基路面试验检测的目的与意义。
②道路工程质量评定方法与检查项目包括:工程质量评分方法;工程质量等级评定办法;路基工程质量检查项目;路面基层和底基层质量检查项目;路面面层质量检查项目;排水工程质量检查项目;防护与支挡工程质量检查项目等。
③路基路面试验检测的方法和评定依据包括:压实度试验检测方法与评定;弯沉概念及回弹弯沉试验检测与评定;回弹模量试验检测方法与评定;沥青混合料密度试验检测及体积指标计算;水泥混凝土芯样劈裂强度试验检测方法;平整度试验检测方法;路面抗滑性能试验检测方法以及路面结构层厚度试验检测方法与评定等等。
④试验检测数据处理包括数字的修约规则、数据的统计特征与分布、可疑数据的舍弃方法、一元线性和非线性回归分析原理及应用、抽样检验基础以及误差的基本概念等。
⑤路基路面检测新技术简介包括弯沉、平整度、抗滑性能、CBR值试验检测技术以及路面雷达测试系统等。
邓学钧《路基路面工程》(第3版)章节题库第五章路基防护与加固一、填空题1.路基的防护与加固工程不仅可以保证______,而且可以______,提高公路的______。
【答案】路基的稳定;美化路容;投资效益【解析】为确保路基的强度与稳定性,路基的防护与加固,也是不可缺少的工程技术措施。
随着公路等级的提高,为维护正常的交通运输,减少公路病害,确保行车安全,保持公路与自然环境协调,路基的防护与加固更具有重要意义。
实践证明,在高等级公路建设中,防护工程对保证公路使用品质、提高投资效益均具有重要的意义。
2.路基坡面防护的常用措施可分为______和______及护面墙。
【答案】植被防护;坡面处理【解析】常用的坡面防护设施有植物防护(种草、铺草皮、植树等)和工程防护(抹面、喷浆、勾缝、石砌护面等)。
前者可视为有“生命”(成活)防护,后者属无机物防护。
有“生命”防护以土质边坡为主,无机物防护以石质路堑边坡为主。
在一定程度上,有“生命”防护在边坡稳定和改善路容方面,优于无机物防护。
3.常见的坡面防护措施有______、______、______等。
【答案】铺草皮;植树;护面墙【解析】常用的坡面防护设施有植物防护(种草、铺草皮、植树等)和工程防护(抹面、喷浆、勾缝、石砌护面等)。
4.植物防护主要有______、_______、______。
【答案】种草;铺草皮;植树5.对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡,当裂缝多而细时,采用______防护,当裂缝大而深时,采用______防护。
【答案】勾缝;灌浆【解析】比较坚硬的岩石坡面,为防水渗入缝隙成害,视缝隙深浅与大小,分别予以灌浆、勾缝或嵌补等。
6.沿河路基直接承受水流冲刷,其冲刷防护可分为______和______。
【答案】直接防护;间接防护【解析】冲刷防护主要是对沿河滨海路堤、河滩路堤及水泽区路堤,亦包括桥头引道,以及路基边旁堤岸等的防护。
堤岸防护与加固设施,有直接和间接两类。
华南理工大学2021年硕士研究生入学
《道路工程(含路基路面工程和道路勘测设计)(809)》考试大纲
五、考试内容
本考试包括以下部分:道路勘测设计及路基路面工程专业课程的基本概念、基础原理、理论分析、工程应用及专业发展趋势等。
总分为150分,路基路面工程和道路勘测设计各占75分。
知识点:
(1)汽车行驶特点及道路平、纵、横线形设计原理与方法;
(2)沥青混凝土路面及水泥混凝土路面结构设计原理及方法;
(3)路基及边坡防护设计原理与方法;
(4)道路设计新理念及勘测新技术。
六、考试题型
序号考试内容题型分值备注
1 基本概念选择题或判断题20
2 基本原理选择题、填空题或简答题40
3 理论分析简答题或论述题70
4 应用及发展趋势简答题20
共计150
备注
选读书目
《路基路面工程》邓学钧主编,人民交通出版社;
《道路勘测设计》杨少伟主编,人民交通出版社第二版。
路基路面工程复试
路基路面工程复试指的是对于路基和路面的设计、施工、维护等技术要素的考核和评估。
在这个过程中,需要对候选人的专业知识、技能和实践经验进行综合评估,以决定他们是否具备从事路基路面工程相关工作的能力和资格。
路基指的是道路基础结构,包括路堤、路基填方、路基挖方、路基沥青混凝土层等。
路面指的是道路表层结构,包括路面基层、路面面层、路面标志和附属设施等。
复试内容主要包括路基路面设计、施工、材料控制、工程质量管理、维护等方面。
在路基路面工程复试中,考生需要展示自己的专业知识和技能,包括对道路工程的掌握程度、对施工现场的管理能力、对材料和施工工艺的熟练掌握等。
同时,还需要具备良好的沟通能力和团队协作能力,以能够与相关专业人员和工程师保持良好沟通和合作。
对于路基路面工程复试的考生而言,他们需要在平时的学习和实践中不断提高自己的专业知识和技能,不断积累工作经验,以便在复试中展现自己的实力和能力,获得实现自己职业发展目标的机会。
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第三章:一般路基设计1路基设计的一般要求:1.1一般路基:在正常的水文地质条件下,路基填挖不超过技术规范所允许的范围而修筑而成的结构物1.2特殊路基:在水文地质特殊条件下,路基的填挖已超过技术规范所允许的范围而修筑而成的特殊结构物,必须满足力学稳定性1.3表现在:1.3.1强度与稳定性1.3.2路基排水,路基防护与加固,弃土堆、取土坑、护坡道、碎落台、堆料坪、错车道等1.3.3路基横断面形式2路基的类型2.1路堤:指用岩土填筑而成的结构物.2.1.1矮路堤:h<1.0~1.5m,一般路堤:h=1.5~18m,高路堤:土质h≥18m 岩质 h≥20m2.1.2设计要求:2.1.2.1矮路堤: 适应于:平坦地区或者取土困难地区,需对土基作特殊处理:工作区深度、压实度、需要设边沟2.1.2.2一般路堤适用于:可在路基两侧设取土坑护坡道宽度:当路基边缘与路侧取土坑高差h大于2m,b=1m;h大于6m,b=2m。
取土坑放置应尽量少占耕地,当路基填土高度不大时,可只设边沟,不设取土坑。
路堤边坡应根据填料种类、路堤高度综合确定。
护坡道作用:保护填方坡脚不受流水侵害,使填方边坡稳定2.1.2.3高路堤当地面边坡陡于1:5时土质地面:须将原地面挖成台阶,台阶宽度大于1m,台阶向内倾斜1~2%坡度。
石质地面:凿毛当地面边坡陡于1:2时,宜设置石砌护脚-还起到减少填方数量和压缩路基占地宽度地作用,倾斜地面上方坡脚,须采取措施阻止地面水渗入路堤内.高路堤和浸水路堤宜采用折线型或梯形边坡,以减少土方量。
2.2路堑:指全部在原地面开挖而成的结构物2.3挖填结合(半填半挖横断面):指原地面横坡度较大,且路基较宽,往往需要一侧开挖,一侧填筑而成的结构物。
较多适用于山区、丘陵区。
第四章:路基稳定性分析计算1.路基稳定性分析的方法:1.1力学分析法:分:1.1.1表解法1.1.2数解法,再分1.1.2.1直线法(适用砂性土)1.1.2.2圆弧法(适用粘性土)1.2图解法1.3工程地质法2土坡稳定性分析方法2.1直线滑动面情况:2.1.1试算法2.1.2解析法2.2曲面滑动面情况:2.2.1圆弧滑动面的条分法2.2.2条分法的表解和图解2.2.3圆弧滑动面的解析法,分坡脚圆法和中点圆法3汽车荷载当量换算按车辆最不利组合,将车辆的设计荷载换算成当量土柱高。
即以相等压力的土层厚度代替荷载,以 h0表示,h0称荷载当量高度。
4软土地基的路基稳定性分析:软土的抗剪强度低,填土后受压,可能产生侧向滑动或较大的沉降,从而导致路基的破坏,一般要求采取适当的稳定措施(换填或加固)。
步骤:4.1临界高度的计算:4.2路基稳定性的计算,方法分:总应力法、有效固结应力法、有效应力法等5浸水路堤的稳定性分析:5.1假想摩擦角法5.2悬浮法5.3条分法第五章:路基防护与加固1在路基的防护与加固方面,主要内容有边坡坡面防护、沿河路堤防护与加固,以及湿软地基的加固处治2坡面防护,主要是保护路基边坡坡面免受雨水冲刷,减缓温差及湿度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程。
2.1坡面防护设施,不承受外力作用,必须要求坡面岩土整体稳定牢固。
2.2简易防护的边坡高度与坡度不宜过大,土质边坡坡度一般不陡于1:1~1:1.5.地面水的径流速度不超过2.0m/s为宜,水亦不宜集中汇流。
雨水集中或汇水面积较大时,应有排水设施相配合。
2.3常用的坡面防护设施有植物防护和工程防护2.3.1植物防护优点:美化路容,协调环境,调节边坡土温湿,起到固结和稳定边坡作用。
适用条件:边坡较缓,坡度小,土质坡面种草:i<1:1,地表径流v<0.6m/S;草皮平铺、水平叠铺、垂直坡面方格2.3.2工程防护,分2.3.2.1抹面防护:石质挖方边坡,易风化且整块;厚度:2.0~10.0cm;材料:石灰炉渣浆,三合土,四合土。
2.3.2.2喷浆:易风化,不平整;厚度:一般为5.0~10.0cm ,效果比较好,水泥用量大。
2.3.2.3勾缝:岩石表面坚硬,且存在裂缝。
2.3.2.4干砌片石:先垫以砂层,从上到下,厚度不小于20cm,勾缝、封顶。
2.3.2.5护面墙:浆砌片石的坡面覆盖层,用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡;除自重外,不承受其它荷载和墙背土压力;超过10m时,分级砌筑;墙身要留泄水孔。
3冲刷防护3.1直接防护:是指对河岸或路基边坡所采取的直接加固措施。
3.1.1目的:抵抗水流冲刷和掏刷作用3.1.2特点:①尽可能不干扰或很少干扰原水流的性质,因而对防护地段的上下游及河对岸影响轻微。
②应有足够的强度和稳定性,并能够经得住最不利情况的考验。
③如情况估计不足,或单纯为了减少投资而采用不适当的简易防护措施,往往产生防护失效和破坏,因此,可以认为此类防护是被动式的措施。
3.1.3适用场合:①在水流速度较缓,流向与堤岸接近平行,或在宽阔的河滩、凸岸、台地边缘等水流破坏作用较弱的地段优先选用。
②山区河流有时河槽呈“V”形,其纵坡较陡、流速较大,水流的破坏作用强烈,如果由于受地质的限制而难以人为改变水流性质时,则不得不采用直接防护措施,此时必须着重考虑防护体的坚固稳定。
3.1.4直接防护措施:植物防护、砌石防护—流速较小。
抛石、石笼、土工织物软体沉排—流速较大、浸水部分3.2采用导流或阻流的方法,改变水流性质,或者迫使主流流向偏离被防护的路段,也可减小流速,缓和水流对被防护路段的作用,改变河槽中冲刷和淤积部位,以及必要时改变河道等,均属于间接防护。
3.2.1特点:间接防护构造物侵占一部分河床断面,因而不同程度上压缩和紊乱原来的水流,使得当冲部位受到特别强烈的冲刷和掏刷作用,因此这些部位应有比较坚固的加固措施。
3.2.2目的:实际上是转移目标。
3.2.3适用场合:当河床较宽,冲刷和淤积大致平衡,水流性质较易改变,且有条件可以顺河势布置横向导流构造物时,宜采用间接防护措施。
如果需要防护的路段较长,则更宜采用。
因为在此条件下,采用间接防护不仅效果好,比较主动,而且经济效益往往高于直接防护。
3.2.4常用的间接防护措施有:丁坝、顺坝、格坝第六章:挡土墙设计1挡土墙分类1.1按材料:石砌挡墙、混凝土、钢筋混凝土、砖砌、木质、钢板墙等1.2按结构形式:重力式、半重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、锚杆式、拱式等2挡土墙构造:2.1墙身:墙背、墙面、墙顶、护栏2.2基础:2.2.1基础形式选择:浅基础、桩基础、台阶基础2.2.2埋置深度:取决于地质土建、水文条件、冻结深度、邻近建筑物的基础影响。
2.2.3一般要求:满足地基容许承载力、避免水流冲刷、避免受冻胀的影响2.3排水设施作用:疏干水分、防止静水压力、防止冻胀压力、填料浸水膨胀压力(填砂性土)2.3.1地面排水:措施:夯实回填土顶面和地表松土、夯实墙前回填土及加固边沟2.3.2墙身排水:措施:设置泄水孔 2.4沉降缝和伸缩缝3挡土墙布置:3.1横向布置:确定断面形式,选择挡土墙的位置 3.2纵向布置:确定挡土墙的起点和墙长,选择挡土墙和路基或其他结构物的衔接方式。
按地基及地形情况分段,确定伸缩缝与沉降缝的位置。
布置各处挡土墙的基础。
布置泄水口的位置,数量,间隔,尺寸等 3.3平面布置:4挡土墙压力分:主动土压力、静止土压力、被动土压力第七章:路基路面排水设计1.水的作用是路基路面产生病害的主要因素之一。
水来源:表面渗入、地下水、毛细水作用、渗流作用、水的汽化3.排水要求1)把降落在路界范围内的表面水有效的汇集并迅速排除出路界2)把路界外可能流向路基的地表水拦截在路界范围以外以减小对路基路面的危害3)隔断、疏干和降低影响路基稳定性的地下水,并将其引导到路基范围以外4路基路面排水的一般原则4.1排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系;4.2路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径;4.3设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建;4.4路基排水要注意防止附近山坡的水土流失,尽量不破坏天然水系,尽量选择有利地质条件布设人工沟渠;4.5路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况,注意就地取材,以防为主;4.6为减少水对路面的破坏作用,应尽量阻止水进入路面结构,并提供良好的排水措施,以便迅速排除路面结构内的水,亦可建筑具有能承受荷载和雨水共同作用的路面结构。
第八章:土质路基施工1土基压实机理:土是三相体,在压实机具的短时间载或振动荷载作用下,土体颗粒安生重新排列组合,单位体积内固体颗粒增加,孔隙率减小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
2土基施工方法:2.1人工及简易机械化2.2综合机械化施工:土方:挖掘机、装载机→自卸车→铲运机→推土机→平地机→压路机2.3水力机械化施工适用于电源和水源充足,挖掘比较松散的土质及地下钻孔等2.4爆破法用于岩石路段挖方、冻土、泥沼等特殊路基第十二章:无机结合料稳定路面1.石灰稳定土强度形成机理:在土中掺入适量的石灰,并在最佳含水率下拌匀压实,使石灰与土发生了一系列的物理、化学作用,从而使土的性质发生根本的改变。
第十二章无机结合料稳定路面1.无机结合料稳定材料定义:在粉碎的或原状松散的土中掺入一定量的水泥、或石灰或工业废渣等无机结合料及水,拌和得到混合料经压实和养生后,其抗压强度符合规定要求的材料2无机结合料稳定材料的物理力学特性2.1应力—应变关系1)强度和模量随龄期增长而变化,不同种类材料的强度变化规律也不同;2)有较好的板体性,具有一定的抗拉性能;3)用抗压强度与抗压回弹模量、劈裂强度与劈裂回弹模量、抗弯拉强度与抗弯拉弹性模量、干缩与温缩等来衡量材料的性能;4)应力—应变特性与原材料和结合料的性质与用量、混合料的含水量及密实度以及龄期、温度等有关2.2疲劳特性2.2.1疲劳是指在荷载反复作用下,材料的极限强度会随着作用次数的增加而降低的现象;一般有劈裂疲劳和小梁疲劳试验。
2.2.2我国无机结合料稳定材料的疲劳一般采用劈裂疲劳2.3收缩(温缩和干缩)特性2.3.1无机结合料稳定材料拌和压实后,由于水分挥发及其内部的水化作用引起干燥收缩,以及混合料受降温影响引起的温度收缩等。
由此引起其体积收缩变化,表现出结构的收缩应力及开裂破坏2.3.2干缩试验、温缩试验2.3.2.1.1干缩机理:毛细管作用、吸附作用、分子间力作用、矿物晶体或凝胶体层间水作用、碳化收缩作用2.3.2.1.2干缩特性大小次序:稳定粒料类:石灰稳定类>水泥稳定类>石灰粉煤灰稳定类稳定细粒土:石灰土>水泥土和水泥石灰土>石灰粉煤灰土2.3.2.1.3干缩的发生与预防①选择稳定剂种类与用量;②控制材料成型时的含水量及成型时机;③保湿养生2.3.3.2.1温度收缩原理:由固相、液相和气相组成。