高温润滑脂性能质量判别与选择

润滑脂的高温性能温度对于润滑脂的流动性具有很大影响,温度升高,润滑脂变软,使得润滑脂附着性能降低而易于流失。

另外,在较高温度条件下还易使润滑脂的蒸发损失增大,氧化变质与凝缩分油现象严重。

润滑脂失效的主要原因,大多是由于凝胶的萎缩和基础油的蒸发损关所致,即润滑脂关效过程的快慢与其使用温度有关。

高温性能好的润滑脂可以在较高的使用温度下保持其附着性能,其变质失效过程也较缓慢。

润滑脂的高温性能可用滴点、蒸发度和轴承漏失量等指标进行评定。

润滑脂的滴点是指其在规定条件下达到一定流动性时的最低温度，以℃表示。

滴点没有绝对的物理意义,它的数值因设备与加热速率不同而异。

润滑脂的滴点主要取决于稠化剂的种类与含量,润滑脂的滴点可大致反映其使用温度的上限。

显然,润滑脂达到滴点时其已丧失对金属表面的粘附能力。

一般地说,润滑脂应在滴点以下20℃一30℃或更低的温度条件下使用。

润滑脂的滴点可按GB/T4929一85《润滑脂滴点测定法》进行测定。

方法概要:将润滑脂装入滴点计的脂杯中,在规定的标准条件下,记录润滑脂在试验过程中达到规定流动性时的温度。

该标准与ⅠSO/DP2176等效。

GB/T3498一83是润滑脂宽温度范围滴点测定法。

润滑脂的蒸发度是指在规定条件下蒸发后,润滑脂的损失量所占的质量百分数。

润滑脂的蒸发度主要取决于所采用的基础油的种类、馏分组成和分子量。

高温、宽温度条件下使用的润滑脂,其蒸发度的测定尤为重要,蒸发度可以定性地表示润滑脂上限使用温度。

润滑脂基础油蒸发损失,就会使润滑脂中的皂基稠化剂含量相对增大,导致脂的稠度发生变化,使用中会造成内摩擦增大,影响润滑脂的使用寿命。

因而,蒸发度指标可以从一定程度上表明润滑脂的高温使用性能。

SH/T0337一92是皿式法测定润滑脂蒸发度的方法。

GB/T7325一87是测定润滑脂和润滑油蒸发损失的方法，方法概要：把放在蒸发器里的润滑脂试样,置于规定温度的恒温浴中,热空气通过试样表面22h,根据试样失重计算蒸发损失。

辨别润滑脂质量有哪些方法？
润滑脂常用于机械行业，好的润滑脂可以帮助所需机械润滑和密封作用。

也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。

主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。

辨别润滑脂质量有哪些方法?
辨别润滑脂质量的七大方法
一、先看生产日期：
一般情况下，润滑脂的储存时间不宜过长，使用者应选择保存期不超过一年的脂，保存期在一年以上的润滑脂应经检验合格后方可使用。

二、加水法：
取少量润滑脂放在杯中，在其上面加几滴水，然后用玻璃棒搅拌，如出现浑浊、变白、表明脂易乳化，不是抗水脂。

三、看外观：
不同类型的润滑脂有不同的颜色，但无论是什么颜色的脂都应是黏稠均一的膏状体。

如果脂颜色深浅不一或表皮硬化，脂的表层出现较多的浮油或稠度明显变小，或由于混入水分而使脂的表面乳化变白等，这些现象均表明润滑脂已变质，不可使用。

四、在阳光下晒：
取一块润滑脂放在杯中在阳光下晒一两天，如果脂体变化大，出现分油或变色，表明脂的性能不稳定，不可使用。

五、闻气味：
如果打开包装时闻到明显的油脂酸腐败的臭味，表明润滑脂已变质，不可使用。

六、手捻：
用手捻不含填充剂的润滑脂时，手感光滑，没有硌手感;否则，则可能是稠化剂分散不均匀或混入杂质，这种脂不可使用。

但含填充剂粉末的润滑脂略有硌手感。

七、用火烧：
用铁丝挑起一块润滑脂，然后用打火机烧，如果润滑脂软化滴落，
表明是滴点过低的劣质润滑脂，不可使用。

需要说明的是，用这种方法只能鉴别滴点过低的劣质润滑脂，因打火机火焰的温度不超过120～130℃，而大多数润滑脂的滴点都超过了这个温度，用打火机烧都不会滴落。

润滑脂的高温性能及其科学应用作者：周苏平来源：《食品安全导刊》2014年第10期随着工业化水平的提升和各行业的发展，越来越多机械设备的润滑部位处于高温环境，选择具有杰出高温性能的润滑脂对满足设备高温润滑要求无疑具有重要意义。

但是，同一款润滑脂产品依据不同原理、采用不同方法测定出的润滑脂高温极限值会有很大区别，如果不清楚这些高温值测定背后的原理，只凭借产品所宣称的耐高温值进行采购或制定润滑方案可能会事与愿违，并对机械设备的运行产生不良后果。

滴点——评定高温性能的老方法过去，宣称为高温润滑脂的依据通常是其“滴点”。

“滴点”代表的是在测试中润滑脂内的增稠剂失效，即增稠剂失去凝聚作用，不能保持内部油时的温度。

“滴点”主要是被用来在生产质量控制试验中确定正确的增稠剂形成参数，而非表现润滑脂性能的指示参数。

滴点温度并不代表润滑脂的实际耐高温性能情况，而人们也无法用滴点温度数值减去某一数值的方法得到润滑脂的实际耐高温值。

轴承测试——现代评定方法确定润滑脂高温性能的较好方法是标准轴承测试。

这种测试通过提高操作强度以加速润滑脂的老化过程，从而测试润滑脂的高温性能。

限制润滑脂高温性能的因素包括因增稠剂和基础油的氧化而引起的老化，和由于润滑脂析油和蒸发而引起的基础油损失。

总的来说，轴承测试这种动态润滑脂测定方法更能体现润滑脂在日常机械运作中的真实情况，因而基于这种方法测定的最高极限温度比基于滴点所得的数值更为真实可靠。

有多种不同类型的轴承测试方法都可以用来评估润滑脂的极限高温，这些不同的测试方法都会用到一个基本的装置，那就是轴承被安装在5套平行摆放的相同的设备上进行测试。

根据每套设备上润滑脂失效的时间，利用威布尔（Weibull）统计法就可以确定50%的轴承停止正常运作的时间点，即所谓被测试润滑脂在给定温度下的“L50”寿命，由此得出润滑脂的高温极限。

高温润滑脂轴承测试的具体方法主要包括：ASTM D3336测试：该方法一般让5个6204滚珠轴承以10000转/分钟的速度按照持续运行20小时后停止4小时的循环连续运作，直至润滑脂出现温度剧增或轴承出现扭矩过大的情况，即可判定润滑脂失效。

润滑脂性能指标与选用检修圈一、润滑脂的主要性能指标1、滴点：指在规定的条件下加热，达到一定流动性时的温度。

它大体上可以决定润滑指的使用温度(滴点比使用温弃高15~30度)。

2、锥入度：指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度(单位为1/10mm)。

它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。

3、胶体安定性(析油性)：指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用分油量来判定。

当润滑脂的析油量超过5%-20%时，此润滑脂基本上不能使用。

4、氧化安定性：指在储存和使用中抵抗氧化的能力。

5、机械安定性：指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。

机械安定性差，易造成润滑脂的稠度下降。

6、蒸发损失：指在规定条件下，其损失量所占总量的百分数。

它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。

7、抗水性：指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。

8、相似粘度：指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。

转速高时其粘度低，反之则粘度较大。

二、润滑脂的失效分析1、物理因素引起的失效。

润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油，导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化，到一定程度后润滑脂将完全失效;在机械剪切作用下，润滑脂结构爱到破坏(如皂纤维脱开或取向)，引起其软化、稠度下降和析油量增加等，最终导致失效。

通常情况下，润滑脂使用转递速增加2000r/min，其寿命将减少一半左右。

在高剪切应力下，转速增加一倍，使用寿命只相当于原寿命的1/10。

2、化学因素引起的失效。

润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。

大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。

如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。

润滑脂选用原则摘要：一、润滑脂选用原则概述二、润滑脂类型的选择1.固体润滑脂2.液体润滑脂3.半固体润滑脂三、润滑脂性能指标的选择1.润滑性2.耐磨性3.抗磨损性4.抗氧化性四、应用环境的考虑1.温度范围2.湿度条件3.腐蚀环境五、设备负荷和运行速度的影响六、经济性和环保性考虑七、总结：润滑脂选用的重要性正文：润滑脂选用原则润滑脂在各类机械设备和工程领域中有着广泛的应用，其选用的合理性直接影响到设备的运行性能、寿命及维护成本。

为此，我们需遵循一定的选用原则，以确保润滑脂在实际应用中发挥最佳效果。

一、润滑脂选用原则概述在选用润滑脂时，应充分了解润滑脂的类型、性能指标、应用环境以及设备负荷和运行速度等因素，以确保润滑脂能满足实际需求。

二、润滑脂类型的选择1.固体润滑脂：具有良好的抗磨损性和耐高温性能，适用于高负荷、高速度和高温环境。

2.液体润滑脂：具有良好的润滑性和抗氧化性，适用于轻负荷、中低速和常温环境。

3.半固体润滑脂：兼具固体和液体润滑脂的优点，适用于多种负荷和温度环境。

三、润滑脂性能指标的选择1.润滑性：衡量润滑脂在摩擦面上的减摩效果，选用时应根据设备的要求选择合适的润滑性指标。

2.耐磨性：反映润滑脂在摩擦过程中的抗磨损能力，对于磨损较大的设备，应选用耐磨性好的润滑脂。

3.抗磨损性：评估润滑脂在设备运行过程中对摩擦副的保护作用，选用时应考虑设备的磨损程度。

4.抗氧化性：润滑脂在高温和氧化环境下保持其性能的能力，对于高温和暴露在空气中的设备，应选用抗氧化性好的润滑脂。

四、应用环境的考虑1.温度范围：根据设备工作环境的温度，选用适宜温度范围的润滑脂。

2.湿度条件：在潮湿环境下，应选用具有良好防锈性能的润滑脂。

3.腐蚀环境：针对腐蚀性环境，选用具有防腐性能的润滑脂。

五、设备负荷和运行速度的影响1.高负荷设备：选用较高粘度和抗磨损性能的润滑脂。

2.高速设备：选用较低粘度和抗氧化性能的润滑脂。

六、经济性和环保性考虑在满足设备性能要求的前提下，考虑润滑脂的经济性和环保性，选用能降低维护成本、减少排放和污染的润滑脂。

润滑脂的选择标准润滑脂的选择标准润滑脂的种类和牌号很多，应用场合也很广，要用好润滑脂，除了需要了解各种润滑脂的特性之外，还必须了解应用场合的工作条件（温度、负荷、转速、接触介质等等），润滑方式，换油周期等情况。

只有使润滑脂的特性与应用场合相适应，才能充分利用润滑脂的使用性能，收到最好的使用效果。

具体的说，应从以下几个方面来考虑问题。

（一）根据使用润滑脂的目的选择润滑脂时，首先应明确使用润滑脂的目的。

按润滑脂所起的主要作用，润滑脂大致可分为减摩、防护、密封三大类，因此需要根据润滑脂润滑的部位，确定润滑脂所起的作用以哪一个为主，据此来选用符合要求的润滑脂。

作为减摩用润滑脂，主要应考虑耐高低温的范围、耐转速的界限、负荷的大小等。

作为防护润滑脂，则应重点考虑接触的金属，接触的介质是水气，还是化学气体，在润滑脂的性能方面，应着重考虑对金属的防护性的指标，如抗氧化性、抗水性等方面性能。

作为密封润滑脂，则应首先考虑接触的密封件材料，是橡胶，是塑料，或者金属。

尤其是用橡胶和塑料为密封元件时，一定搞清楚橡胶的牌号，根据润滑脂同橡胶的相容性来选择适宜的润滑脂。

其次应考虑接触的介质，如水、醇类、油。

然后应考虑是静密封还是动密封，若是静密封应选择粘稠一点的密封润滑脂，若是动密封，应选择基础油黏度不能太大的润滑脂。

（二）根据润滑部位的工作温度润滑部位的工作温度是选择润滑脂的重要依据。

使用润滑脂的典型部件是滚动轴承，就有关轴承温度和润滑脂的寿命的关系来看，轴承温度每上升10-15℃，润滑脂的寿命约降低1/2.。

一般来说，轴承外圈温度比内圈温度低15℃，在中低速（3000-5000r/min）工作的轴承温度与内部介质的温度近似。

考虑润滑脂耐温性能，不仅是看润滑脂的滴点的高低，而且还应考虑其基础油的类型、抗氧化性能、蒸发性能等。

以上说的是高温情况，润滑部位的工作温度有些情况下处于较低温度。

一般来说，温度处于-30℃以下，必须使用合成油的润滑脂，特别是一些仪表用微型轴承，气动力矩小，选用润滑脂时要特别注意。

润滑脂在工作部件中由于受到外部环境（如空气、水、粉尘或其他有害气体等）的影响，及工作部件相对运动产生机械力（如冲压、剪断等）的作用，将发生两方面的变化：
1、化学变化
润滑脂组分（基础油、稠化剂）因受光、热和空气的作用，可能发生氧化变质，基础油遭受氧化后生成微量的有机酸、醛、酮及内酯等组分，稠化剂中脂肪酸、有机的金属盐有可能发生分解而形成微量的有机酸等，因此，产生酸性物（润滑脂酸值增大）导致被润滑的部件腐蚀，及至锈蚀，并失去润滑、防护作用。

2、物理变化
由于机械作用使润滑脂结构变差乃至破坏，润滑脂稠度下降，润滑效果变差，或是由于机械润滑部件密封条件不好，导致润滑脂中混入灰土、杂质和水分而使润滑脂质量变差。

3、判别的方法;
润滑脂用肉眼或手感有灰尘、机械杂质，或因混入水分润滑脂乳化而变白、变浅，或稠度明显变小，或有明显油脂酸败的臭味等，都能说明润滑脂变质。

4、采用仪器分析办法
最直接的判别是取少量使用过的样品用红外光谱仪测定样品中有无1720cm-1吸收峰。

或测定样品在使用前后的吸收峰的变化羰基指数为1710cm-1与1378cm-1两个吸收峰之比。

或直接测定样品的酸值，若酸值大于1.0mgKOH/g时表明确润滑脂已开始变质。

润滑脂的性能及其评定指标润滑脂的使用范围很广，工作条件差异也很大。

不同的机械设备对润滑脂性能要求很不相同。

润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。

润滑脂性能的评价，不但在生产上和研究工作上有决定性的意义，而且在使用部门对润滑脂的选择和检验上也是必不可少的。

根据汽车及工程机械用脂部位的具体情况，对润滑脂的基本要求是：适当的稠度，良好的高低温性能，良好的极压、抗磨性，良好的抗水、防腐、防锈和安定性等。

l．稠度在规定的剪力或剪速下，测定润滑脂结构体系变形程度以表达体系的结构性，即为稠度的概念。

它是一个与润滑脂在所润滑部位上的保持能力和密封性能，以及与润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标。

某些润滑点之所以要使用润滑脂，就是因为其有一定的稠度，从而使其具有一定的抵抗流失的能力。

不同稠度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和环境温度等工作条件不同，因此，稠度是润滑脂的一个重要指标。

润滑脂的稠度等级可用锥入度来表示。

润滑脂的锥入度是指在规定时间、温度条件下，规定重量的标准锥体穿入润滑脂试样的深度，以(l/10)mm表示。

润滑脂的锥入度测定可按《润滑脂锥入度测定法》(GB/T269—91)规定的方法进行。

润滑脂锥入度通常包括不工作、工作、延长工作、块锥入度四种，不工作锥入度一般不象工作锥入度那样能有效地代表使用中润滑脂的稠度，通常检验润滑脂时最好用工作锥入度。

延长工作锥入度适用于工作超过60次所测定的锥入度。

润滑脂锥入度测定方法概要：在25℃条件下将锥体组合件从锥入计上释放，使锥体沉入试样5s的深度来分别测定润滑脂的上述四种锥入度。

锥入度反映了润滑脂在低剪切速率条件下变形与流动性能。

锥入度值越高，脂越软，即稠度越小，越易变形和流动；锥入度值越低，则脂越硬，即稠度越大，越不易变形和流动。

由此可见，锥入度可有效地表示润滑脂的稠度，是选用润滑脂的重要依据。

我国用锥入度范围来划分润滑脂的稠度牌号。

GB7631.1—87和国际上广泛采用的美国润滑脂协会(NLGI)的稠度编号相一致。

300度高温轴承润滑脂、400度高温润滑脂三大选择攻略“合轩化工”高温润滑技术研究摘要：高温润滑脂在300-400度的使用居多，以下简要介绍高温下常见问题、解决方法、如何快速判断高温润滑脂的好坏以及相关的建议和推荐。

一、针对常见润滑问题来选择●油脂常见问题1、挤出流出：排除加油过多问题，更换合适产品；2、结焦积碳：警惕供应商虚标温度，建议立马更换。

3、流失-变干-硬化：此类油脂压根无法满足高温需求，涂抹后快流失、快干，严重的滴落后硬化难清理。

建议立马更换。

●设备常见问题：1、振动和声音异常：及时检查2、磨损、轻微腐蚀：代表油脂油膜出现问题需要及时关注。

3、轴承部件更换频繁：油脂寿命长,长期使用无变化，但轴承老是损坏，排除设计和机器问题，特别要注意油脂问题，建议取样化验。

【建议】A、合适润滑油脂,对设备效率、维护和寿命起最佳辅助左右，可减少70%-80%故障；不可存在将就心理，造成不必要损失！B、高温油脂主要在温度，所以用户在选购时要结合实际的部件(最高和工作)温度来选择，同时警惕某些商家虚报温度！二、根据轴承、齿轮等设备现场工况来选择根据300、400℃高温工况下的工况来分析选择；常见的高负荷、水汽、高转速、是否在室外、是否有辐射、是否有腐蚀性介质等，但都需要满足如下几点：1、耐高温性：使用温度须达到300度、400度，才能确保实际使用中适用设备最高温度；同时确保长寿命；目前大家误认为润滑脂以滴点代表高温，其实滴点只是润滑脂不会滴油的温度，不代表使用温度，如膨润土类油脂是没有滴点的，但实际使用温度一般不超过200度。

2、抗氧化性：氧化安定性越好，高温下与空气接触时，不会很快被氧化生成氧化物,避免结焦积碳；3、抗剪切性：润滑脂在机械工作中，要受到来回的剪切作用。

长期N 次后，润滑脂稠度下降，出现流失加速损耗。

而好的润滑脂，受剪切后稠度变化小，从而获得较长的使用寿命。

HEXT8030高温润滑脂HEXT 8040高温润滑脂温度-30℃至300℃-30℃至400℃属性耐高温重载型耐高温重载型应用300度下高温轴承、齿轮等部件如：热定型、拉幅拉伸机、高温烘房等400度下高温轴承、链轮、滑道如：烧结台车、加热炉、焚烧炉、隧道窑车等性能高温热稳定和氧化安定性出色抗水、防护性出色,高温下极低的蒸发损失润滑、防锈、抗微动磨损性极佳高温持久润滑，与多数材质兼容抗磨减摩性好，油膜具有良好承载力长寿命使用，更换周期可延长3-5倍附注相关类：高转速、防水、高温密封、高温高压、降噪、抗化学介质等【相关建议】通常设备的工况都是组合型，高温下可能有水、或高速、或重载等，此时应根据实际工况和出现问题，咨询相关人员，取得最佳建议和推荐！不可盲目购买，一味强调温度、价格！适用的才是最好的--成功案例--更换前，油脂变黑、轴瓦类磨损、结焦物明显在使用HEXT 8065一个星期后，保持良好三、以实际试用效果为依据●尽量获取样品试用为谨慎、安全、放心考虑，建议获取样品试用后在大量采购；避免频繁的更换，一劳永逸！●现场对比简易试验法：1、在高温传输管道、或与润滑部位温度接近的高温部位，将几种高温润滑脂同时涂抹记号顺序，然后通过一段时间(1小时、2小时或更长)后，用肉眼观察其变化情况即可判断！如图：效果质量排序：1＞2＞32、烤箱法：将要对比的不同高温润滑脂，取一点放在锡纸或者不锈钢上，记好位置放入烤箱，半小时查看一次，测试温度；2个小时候即可看到明显效果！效果质量排序：1＞2＞3＞4【温馨提示】以上方法仅为高温润滑脂的民间方法，最终的质量、效果还以客户使用满意度为准！。

齿轮传动轴的润滑脂选择与性能测试齿轮传动是一种常见的机械传动方式，广泛应用于行业和日常生活中的各种机械设备中。

在齿轮传动中，润滑脂作为一种重要的润滑剂，起到减少磨损、降低噪音和提高传动效率的作用。

因此，正确选择和测试润滑脂对于确保齿轮传动的正常运转和延长使用寿命具有重要意义。

首先，选择适合的润滑脂对于齿轮传动轴的运行至关重要。

润滑脂的选择应基于传动系统的要求、工作环境和润滑脂性能来进行。

以下是一些润滑脂选择的关键要素：1. 工作温度：齿轮传动在不同的工况温度下运行，因此润滑脂选择应考虑其在高温和低温条件下的性能，包括油品的黏度和抗氧化性能。

该润滑脂应具备良好的热稳定性和低温性能，以确保在极端温度条件下的正常工作。

2. 负荷承受能力：齿轮传动轴承受着大的扭矩和载荷，因此润滑脂应具备良好的负荷承受能力。

高负荷承载的润滑脂具备较高的极压性和抗磨损性能，以保护传动齿轮不受过大的磨损。

3. 防水性：齿轮传动轴在某些应用场合下需要具备良好的防水性能，如船舶、冷却系统和潮湿环境中的传动设备。

选择具有良好防水性的润滑脂可以防止润滑剂被水冲刷或污染，从而降低传动系统的故障风险。

4. 长寿命：润滑脂的寿命将直接影响齿轮传动的使用寿命。

在一些难以维护的设备中，选择能够提供长期润滑效果的润滑脂非常重要。

长寿命润滑脂通常具有较低的挥发性和较高的氧化稳定性，可以减少润滑脂更换的频率，降低维护成本。

其次，为了确保润滑脂的性能符合预期，需要进行润滑脂性能测试。

以下是一些常见的齿轮传动润滑脂性能测试方法：1. 高温性能测试：该测试主要用于评估润滑脂在高温下的性能表现。

通过将润滑脂样品置于高温环境中，观察其黏度变化、蒸发损失和减重等指标，以评估润滑脂在高温条件下的稳定性和持久性。

2. 低温性能测试：润滑脂在低温环境下应具备良好的流动性和润滑性能。

通过将润滑脂样品置于低温环境中，观察其流动性、滴点和低温启动性能等指标，以评估润滑脂在低温条件下的可用性和稳定性。

高温链条油性能质量判别与选择济南卓信工业技术有限公司朱军前言传输设备是涂装线的重要组成部分，其运行状况是否良好对于企业生产具有重大影响。

由于涂装线的传输设备需要经受长时间高温烘烤、水汽及化学腐蚀环境的影响，工况条件极端恶劣，缺乏科学合理的润滑手段，将导致设备维护周期短，需要频繁定期维护，耗费大量时间、人力、物力，难以满足现代企业满负荷、高效率生产的要求；同时，设备容易出现故障，成为涂装生产线的瓶颈环节。

因此，合理润滑是保证传输设备长时间正常运行的关键。

企业采用新型润滑材料对设备进行合理的润滑，可以大幅延长设备维护周期、降低维护频率，这就为企业节省了设备维护成本（比如：减少润滑材料、备件、人工等方面的支出）；不仅如此，由于减少了设备例行维护时间，降低故障突发风险，将会减少企业的停工损失。

综上所述，合理润滑的确可以为企业创造价值。

一．链条润滑概论：链条是挠性传动件，以其链节与链轮齿的啮合和脱开来传递运动和动力。

链条的种类较多，但最常用的是套筒滚子链。

套筒滚子链有两个转动摩擦副，一是套筒与销轴，另一个是套筒与滚子。

链条润滑的难点是由于配合间隙小，润滑剂不易进入。

链条的润滑关键点为链毂与链轴之间，这也是最易发生磨损的部位，它会导致链条拉长； 根据链条制造商的规定，当链节的拆除长度超过总长的5%时链条报废； 无正确润滑的链条寿命不超5年，润滑良好的链条可工作15～20年。

二．涂装线链条的工况环境特点：低速重载 高温 潮湿水汽 化学腐蚀三．链条润滑要求分析 链条润滑点：关于此处使用的链条油，应满足以下要求：（1）摩擦磨损特点：链条工作时，发生滚动摩擦和滑动摩擦。

导轮实际上相当于滚动轴承，低转速，中等负载；在每个链节相连接的部位，侧板两端、连接块、销之间发生滑动摩擦，链条转向时，销在销孔中转动发生剧烈摩擦，因此销决定了链条使用寿命的长短； 根据上述摩擦磨损特点对润滑剂的要求是：1) 好的粘附性，能牢固地附着在摩擦表面，不致被链条的离心力所甩掉. 2) 具有良好润滑性能和抗极压性能，降摩减磨；3) 良好的渗透性，能渗入链环的各个摩擦环节，形成油膜；由于销和销孔的配合间隙小，普通的润滑剂很难到达摩擦面，因此，这是链条润滑技术上的关键。

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7014与7019高温润滑脂参数摘要：1.7014 与7019 高温润滑脂的概述2.7014 与7019 高温润滑脂的参数对比3.7014 与7019 高温润滑脂的应用领域4.7014 与7019 高温润滑脂的性能优势5.选择7014 与7019 高温润滑脂的建议正文：一、7014 与7019 高温润滑脂的概述7014 与7019 高温润滑脂是两种针对高温环境下的机械设备而研发的润滑产品。

它们具有出色的耐高温性能、良好的抗氧化性和抗磨损性能，可有效保护设备在高温条件下正常运行。

二、7014 与7019 高温润滑脂的参数对比1.工作温度：7014 高温润滑脂适用于-30℃至450℃的工作温度范围，而7019 高温润滑脂适用于-25℃至450℃的工作温度范围。

2.滴点：7014 高温润滑脂的滴点在300℃左右，而7019 高温润滑脂的滴点在320℃左右。

3.粘度：7014 高温润滑脂的粘度较低，适合高速运转的设备；而7019 高温润滑脂的粘度较高，适合低速至中速运转的设备。

三、7014 与7019 高温润滑脂的应用领域1.7014 高温润滑脂广泛应用于轴承、齿轮、链条等高速运转的机械设备中。

2.7019 高温润滑脂适用于低速至中速运转的设备，如烤箱、窑炉、熔炉等高温环境下的机械设备。

四、7014 与7019 高温润滑脂的性能优势1.优异的耐高温性能：在高温环境下，7014 与7019 高温润滑脂仍具有较好的润滑性能，可保障设备正常运行。

2.良好的抗氧化性：7014 与7019 高温润滑脂具有较强的抗氧化性，能抵抗高温环境中的氧化反应，延长润滑脂的使用寿命。

3.抗磨损性能：7014 与7019 高温润滑脂可有效减少设备在高温条件下的磨损，延长设备使用寿命。

五、选择7014 与7019 高温润滑脂的建议在选择7014 与7019 高温润滑脂时，需根据设备的工作温度、转速等因素进行综合考虑。

大家目前认为高温润滑脂市场比较混乱，从而造成大多数产品质量参差不齐，为了保障大家的利益，必须要掌握注意以下几个鉴别的方法。

1、手捻法
将高温润滑脂捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的产品手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明产品内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。

2、油流观察法
取两个量杯，其中一个盛有待检查的产品，另一个放在桌面上，将盛产品的量杯举高离开桌面30~40厘米并倾斜，让高温润滑脂慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的产品油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说产品已变质。

3、油滴痕迹法
取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待其渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明里面杂质已很多，好的产品无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。

4、光照法
在天气晴朗的日子，用螺丝刀将高温润滑脂撩起，与水平面成45度角。

对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到产品中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应及时更换。

以上的知识将介绍到这里，希望大家有所获得。

在这里特别提醒大家的是在鉴别的时候应将高温润滑脂存放于阴凉干燥处，避免水分、杂质混入而影响产品质量。

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高温润滑脂标准高温润滑脂标准是指对润滑脂的特定性能的最低要求，可以帮助在高温环境下进行有效的润滑。

据研究表明，几乎所有的机械设备都应该使用一些种类的润滑脂，以保护其主要部件免受磨损、腐蚀及其他因素的影响。

因此，高温润滑脂标准被认为是必不可少的，以保证润滑脂具有足够的性能特征来适应高温环境。

润滑脂的高温抗氧化性、抗粘合性、抗溶剂性、耐磨性等方面，通常都有相关的标准要求。

高温润滑脂的耐热性通常是确定其使用范围的关键性能。

根据不同的润滑脂类型，有不同的耐热性标准，如脂类、导脂类和全合成润滑脂等。

例如，ASTM D942标准规定，脂类和混合润滑脂，其抗热性应至少达到180℃；而ASTM D1743-02b标准要求，全合成润滑脂在260℃时仍具有防腐蚀性和润滑性。

此外，润滑脂本身的抗氧化性也是高温润滑脂标准中的重要因素。

ASTM D942标准要求，脂类和混合润滑脂在150℃时，其磷酸盐极限应大于12.0mgKOH / g，而ASTM D1743-02b标准则要求全合成润滑脂，其磷酸盐极限不小于26.0mgKOH / g。

同时，高温润滑脂的黏度也是一个重要的性能标准。

根据不同类型的润滑脂，在不同温度下，其黏度会有所不同。

根据ASTM D976标准，对于脂类润滑脂，其100°C时的黏度应为220-400mm2/s，而200°C时的黏度应大于200mm2/s；而ASTM D1743-02b标准要求，全合成润滑脂的黏度应大于200mm2/s，且在150-300°C之间保持稳定。

总的来说，高温润滑脂标准主要包括耐热性、抗氧化性、抗粘合性、抗溶剂性、耐磨性和黏度等指标。

这些标准可以帮助人们了解润滑脂的性能，从而及时并准确地采购合适的产品，从而满足其在高温环境下的润滑需求。

高温润滑脂是一种特殊的润滑脂，要求要是高润滑性、耐高温、耐久等，建议采用合成道基础油生产的润滑脂，油膜均匀稳定，优质高温润滑脂标准：1、使用温度大于250度或更高时还具有触变性及不流失，将润滑介质带到或保持在润滑界面的能力；2、在高温使用的过程中，不会产生不利于润滑的反应（如结焦、积炭等）；3、如果产品应用在高温运动的部件还应具有一定的润滑减磨性能，不能给润滑部件带来严重的磨损。

生产这种产品的国内有非常多的厂家，质量参差不齐。

不过从质量上、价格、性价比方面上来说，建议选择比瑟奴。

据我所知，高温润滑脂变干的主要原因是矿物基础油挥发快，产品性能达不到温度要求。

好的高温脂一般会选择合成基础油，合成烃、酯类甚至硅油、氟油。

1、过高的温度使基础油流失：在过高的温度下，会导致润滑脂中所含的基础油蒸发。

因此，在高温环境下使用的润滑脂，其中基础油成分的蒸发率一定要低。

2、分油：通常润滑脂也会流出一些油，均为正常现象，但是如果有较多的油流失，造成基础油大量流失，会导致润滑脂变干。

润滑脂质量差、不同品牌的油脂混用、润滑脂被振动，摇晃、储存方式不正确、高温等均可能导致这一后果。

3、受到污染：如果润滑脂中进入了灰尘杂质或者是与其他不同品牌、品种的润滑脂混用，也会使润滑脂出现变干的现象。

因此要注意润滑脂不能混用，并且存放时要注意保持清洁。

4、润滑脂氧化：氧化也会导致润滑脂变干。

其中，所用润滑脂质量差、受到污染、润滑脂过期使用、γ射线辐射润滑脂、高温环境都会导致润滑脂氧化。

温度对于润滑脂的流动性具有很大影响，温度升高,润滑脂变软，使得润滑脂附着性能降低而易于流失。

另外,在较高温度条件下还易使润滑脂的蒸发损失增大，氧化变质与凝缩分油现象严重。

润滑脂失效的知主要原因,大多是由于凝胶的萎缩和基础油的蒸发损关所致，即润滑脂关效过程的快慢与其使用温度有关。

高温性能好的润滑脂可以在较高的使用温度下保持其附着性能,其变质失效过程也较缓慢。

高温环境下润滑油性能评价和优化设计高温环境下润滑油性能评价和优化设计摘要：高温环境下，润滑油的性能评价和优化设计对于保障机械设备的正常运行具有重要意义。

本文针对高温环境下润滑油性能评价和优化设计进行了研究，从润滑油的基本性质、高温环境对润滑油性能的影响、常用的润滑油性能评价方法以及优化设计方法进行了综述和分析。

结果表明，在高温环境下，润滑油的粘度、蒸发损失、氧化稳定性等性能指标会受到不同程度的影响，进而影响机械设备的工作效率和寿命。

对于润滑油的优化设计可以采用添加剂改进润滑油性能、控制润滑油中杂质含量、选择适用于高温环境的基础油等方式。

本文对高温环境下润滑油性能评价和优化设计的研究结果为润滑油的应用和开发提供了理论和技术支持。

关键词：高温环境；润滑油；性能评价；优化设计1. 引言润滑油在机械设备中起到润滑、冷却、密封和减摩的作用，是机械设备正常运行的重要保障。

然而，在高温环境下，润滑油的性能会发生一定的变化，如粘度增加、氧化稳定性下降等，影响润滑油的润滑效果和寿命。

因此，对高温环境下润滑油性能的评价和优化设计具有重要意义。

2. 高温环境对润滑油性能的影响高温环境下，润滑油的性能会受到多种因素的影响。

首先，高温会导致润滑油的粘度增加，降低了润滑油的可流动性和润滑效果。

其次，高温会加速润滑油的氧化，使其氧化稳定性下降，容易形成沉淀物，影响润滑油的使用寿命。

此外，高温还会引起润滑油中的添加剂的挥发，使润滑油性能发生变化。

3. 高温环境下润滑油性能评价方法润滑油性能评价是对润滑油性能进行定量和定性评估的方法。

常用的润滑油性能评价方法包括粘度测试、氧化稳定性测试、挥发性测试等。

在高温环境下，可以通过这些测试方法来评价润滑油的粘度、氧化稳定性和挥发性等性能指标，从而判断润滑油的适用性和寿命。

4. 高温环境下润滑油优化设计方法针对高温环境下润滑油性能的变化，可以采用多种方法来优化润滑油的设计。

首先，可以添加适当的添加剂来改进润滑油的性能，如抗氧化剂、抗磨剂等。

高温润滑脂的性能质量判别与选择济南卓信工业技术有限公司朱军工业设备中许多轴承长期处于高温工况，由于润滑脂长期工作于200℃左右高温环境下，普通润滑脂很容易稠度变小（表现为润滑脂变稀），大部分油脂从轴承缝隙中流出，剩余油脂在轴承内部由于高温，基础油很快挥发，剩余残渣导致结焦积碳，同时轴承磨损加剧，严重时导致轴承卡死，影响生产。

为解决此问题，企业一般缩短加油周期，虽然大大降低了上述问题产生的几率，但造成油脂消耗量大，浪费多的问题，同时轴承内润滑脂残留物（积碳）也越来越多，润滑也未到根本解决，。

二．高温润滑脂常见问题1.积碳严重，许多用户使用的高温润滑脂号称“耐温300度”，甚至吹嘘的更高，然而，在瓦楞辊轴承上一个星期便出现结碳现象，使轴承加剧磨损，或直接抱死，此类问题最严重，甚至不如无油干磨。

下图为润滑脂高温挥发后剩余残渣，实际为硬块2.油脂被挤出，此类问题最为常见，表现为油脂变稀从缝隙中流出，有时是因为轴承密封原因或加油过多，有的是油脂本身原因，油脂经高温剪切，皂基被部分破坏，稠度变小，导致被挤出。

3.流油，表现为轴承处流出稀油，直接流掉，这完全是润滑脂不能满足高温工况导致，高温下皂基直接被破坏，油皂分离。

4.油脂寿命很长，甚至使用两个月后仍无变化，但轴承磨损严重，我们曾经有个客户，使用某白色高温润滑脂，一直认为不错，一两个月打开轴承仍无明显变色，也无积碳，但每次换轴承后总是损坏，一直认为机器设计有问题，后来我们取油样化验发现，油脂基本无润滑作用，而是类似于腻子的东西。

三．润滑要求分析１. 润滑脂机理：润滑脂由基础油＼添加剂皂基组成，皂基结构如图，类似于海绵结构基础油充满与皂基组成的空间中，实际上，皂基只是起保持架作用，主要起润滑作用的，是其中的基础油。

高温情况下，先是部分油脂变稀流出，然后由于高温，基础油挥发，剩余皂基变为残渣留于轴承腔，加上普通润滑脂基础油纯度不高，油挥发后积炭较多，这样便形成结焦积碳等残留物。