2017电厂汽轮机工作总结
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汽机工作总结汽机工作总结(精选12篇)汽机工作总结篇1xx年,汽机专业在公司、部门的正确领导下、在其他各级部门及领导的关心和支持下,本着求真务实、扎实工作、不断进取的工作态度,以提高专业技能水平为目标,以保证机组运行安全可靠为重点,强化安全生产管理,提高检修工艺、搞好新员工技术培训等方面做了大量工作。
利用机组小修及平时设备定、巡检维护,消除了多项威胁机组安全运行的重大隐患,使汽机专业管辖的设备健康水平有了较大提高,保证了机房的安全生产平稳发展,较好的完成了年初制定的安全生产目标。
一、xx年汽机专业完成工作情况公司两台机组投产至今已有一个生产年度,截止xx年12月初,汽机专业一类障碍累计发生0次,二类障碍累计发生1次,共办理工作票409张,其中热力机械票347张,一级动火票0张,二级动火票62张,累计消除设备缺陷1254项。
汽机专业在这一年里齐心协力,兢兢业业,高效率完成了机组检修与维护的各项任务。
1、机组检修主要完成情况:(1)汽机专业先后对两台机组进行C级检修、临修,检查汽轮机轴瓦乌金接触情况,去除乌金毛刺及各相关数据的测量检查,轴瓦垫铁接触符合要求,乌金无脱胎裂纹等现象。
两台机组瓦温稍稍偏高,将#1机2瓦向下调了0.20mm,#2机2瓦向下调了0.05mm。
#1机3瓦轴振达到最大105μm,将3瓦瓦枕垫铁向左抽去0.05mm,垫铁接触达75%以上,接触均匀,而且由西安热工院在现场加配重块后,机组#3瓦振动值恢复正常范围内。
(2)自#1机组投运以来,高加系统端差大,投入率低,影响锅炉给水温度,远方液位计与就地不符,汽机专业经过多方调研、讨论,认为#3高加存在制造缺陷,管侧经常冲刷造成高加内漏,打压检查补焊了八根“U”型内漏管束,在液位计母管与事故疏水出口处加装平衡管,高加投运后运行稳定,节约8g/kw〃h煤耗。
(3)公司热网投运以来,热网加热器进、出口蝶阀泄露严重,不能完全隔离加热器,给检修带来极大的困难。
汽轮机个人工作总结
汽轮机是一种重要的能源转换设备,通过燃烧燃料产生高温高压气体,然后将气体通
过轮叶的转动产生动能,最终将动能转换为机械或电能的形式。
在过去的一段时间里,我在汽轮机领域开展了一些个人工作,总结如下:
1. 汽轮机操作与维护:我负责汽轮机的日常操作与维护工作。
这包括监测设备运行状态,调整运行参数,确保设备安全运行。
我通过学习汽轮机的操作手册和相关培训,
掌握了汽轮机的操作流程和常见故障处理方法。
2. 故障排除与维修:在汽轮机运行过程中,我遇到了一些故障情况,如轴承损坏、叶
片断裂等。
我能够准确判断故障原因,并采取有效的维修措施修复设备。
3. 性能改进与优化:为了提高汽轮机的性能和效率,我参与了一些优化和改进工作。
通过调整气体流道设计、提高燃烧效率等手段,我成功地提高了汽轮机的输出功率和
燃烧效率。
4. 安全管理与风险评估:在汽轮机操作过程中,我时刻关注安全问题,并采取措施确
保工作人员的安全。
同时,我还参与了对汽轮机的风险评估工作,制定了相应的应急
预案。
5. 学习与研究:我不断学习汽轮机的新知识和技术,关注行业的发展动态。
我参加培
训和学术会议,与同行交流经验,不断深化对汽轮机的理解和应用。
在我的个人工作总结中,我不仅总结了自己在汽轮机操作与维护方面的工作经验,还
明确了未来的学习和发展方向。
通过总结工作经验,我可以进一步提高自己的技能水平,并为汽轮机的运行与维护提供更好的支持。
汽轮机个人工作总结在过去的一年里,我作为汽轮机工程师,我认真学习了汽轮机的工作原理和运行机理,取得了一定的成果。
在这个过程中,我认真总结了我的工作,希望能够对我的职业生涯有所帮助。
首先,我深入研究了汽轮机的工作原理和结构,掌握了汽轮机的设计和运行要点。
我及时了解了新技术和新方法,不断提高自己的专业素养,使自己的工作能够更加高效和精确。
其次,我重视了汽轮机的维护和检修工作,认真了解和掌握了汽轮机的维护和故障排除方法,保证了汽轮机的安全运行。
我及时制定了维护计划和检修方案,确保了汽轮机的正常运行,并及时修复了一些隐患和故障,提高了汽轮机的可靠性和稳定性。
最后,我积极参与了汽轮机的优化改造工作,提出了一些实用的改进措施,改善了汽轮机的性能和效率。
我与团队成员密切配合,互相学习,共同攻克了一些技术难题,为汽轮机的改进和提升做出了一些贡献。
总的来说,我在过去的一年里不断努力学习和提高自己的专业技能,加强了对汽轮机的理解和掌握,为汽轮机的运行和改进提供了一些宝贵的经验和建议。
我相信,在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自己的技术水平和综合素质,为汽轮机的发展和改进做出更大的贡献。
在过去的一年中,我意识到汽轮机工程师这个职业需要不断的学习和实践; 需要不断地更新知识,跟踪行业发展动态,了解最新的技术和方法。
因此,我积极参加了各种相关的培训和研讨会,不断提高自己的专业水平。
在汽轮机的日常运维工作中,我更注重了安全生产,严格按照标准操作程序进行操作,并且经常开展安全教育和培训工作,提高了操作人员的安全意识和技能。
同时,我积极参与了安全隐患排查和整改工作,有效的避免了许多潜在的安全风险。
另外,在这一年中,我也深入参与了汽轮机的节能减排工作。
针对汽轮机运行过程中的一些能源浪费和废气排放问题,我积极研究了一些技术改进措施,并在实践中取得了一些成效。
通过优化汽轮机运行参数、提高热效率和节能减排措施的实施,我们成功地降低了能源消耗和废气排放量,为企业节约了大量的成本,同时也为环境保护作出了一定的贡献。
汽轮机个人总结汽轮机个人总结精选3篇(一)汽轮机是一种能将热能转化为机械能的热力机械设备。
它通过热能的输入,驱动涡轮旋转,从而产生功,实现能源的转换和利用。
在我个人的总结中,以下是一些关键点:1. 原理:汽轮机利用热能从高温热源转移到低温热源的能量差来产生功。
热能通过燃烧燃料或其他方式提供给锅炉,使其内部水蒸气生成高温高压蒸汽。
蒸汽进入涡轮,推动涡轮旋转,并从涡轮中获得功。
随后,蒸汽进入冷凝器,在冷凝器中冷却并转化为液态水,然后通过泵重新进入锅炉。
2. 结构:汽轮机通常由以下几个主要部件组成:锅炉、涡轮、冷凝器和泵。
锅炉用于产生高温高压蒸汽;涡轮转子由一系列叶片组成,通过蒸汽的喷射推动转动;冷凝器用于冷却蒸汽并将其转化为液态水;泵用于将液态水送回锅炉。
3. 应用:汽轮机广泛用于电力工业、化工工业、船舶、石油工业等领域。
它们可以用来产生电力,驱动大型机械和设备,如压缩机、发电机、水泵等。
汽轮机还可与其他能源转换设备,如燃气轮机和发动机等结合使用,以提高能量利用效率。
4. 优点:汽轮机具有高效率、可靠性强、运行稳定以及适应性强的优点。
它们可以适应各种燃料,包括燃煤、天然气、石油和生物质等。
汽轮机还可以在高温高压条件下工作,实现较高的能量转化效率。
总的来说,汽轮机是一种重要的能源转换设备,对于工业生产和能源利用具有重要作用。
随着技术的不断发展和改进,汽轮机在能源领域的应用前景将会更加广阔。
汽轮机个人总结精选3篇(二)汽轮机是一种以燃煤、燃气等为燃料,利用高温高压蒸汽的动能来输出机械功的热动机装置。
它在能源转换和电力生产中起到重要的作用。
汽轮机本体是汽轮机的核心组成部分,主要包括压缩机、燃烧室、燃气轮盘和汽轮轮叶等。
压缩机用于将空气等工质压缩,提高其温度和压力;燃烧室用于燃烧燃料,产生高温高压的燃气;燃气轮盘接受燃气的推力转动,带动轮叶转动,输出机械功。
汽轮机本体的性能受到许多因素影响,如燃烧室的设计与燃烧效率、轮盘和轮叶的材料和结构、轴承的摩擦损耗等。
汽轮机个人工作总结在过去一年里,我作为汽轮机工程师,全身心地投入到了我的工作中。
通过不断学习和努力,我完成了许多挑战性的任务,并为公司的发展做出了重要贡献。
以下是我个人工作总结,总结了过去一年的工作成果、经验和教训。
首先,在过去一年里,我主要负责汽轮机的设计和研发工作。
我参与了多个项目,包括新产品开发和改进现有产品的工作。
在设计方面,我运用了CAD和其他专业软件,制定了合理的设计方案,并根据用户需求进行了修改和调整。
通过与团队密切合作,我成功地完成了这些项目,并得到了用户和领导的肯定。
其次,在项目开发过程中,我注重团队合作和沟通。
我积极参与团队讨论,提出自己的观点,并听取他人的建议。
我还与其他部门的同事密切合作,了解他们的需求和要求,以便更好地配合工作。
这种团队合作精神帮助我们有效地解决了许多技术难题,并最终取得了令人满意的结果。
同时,我也意识到自己在某些方面还有待提高。
一方面,在技术方面,由于技术更新换代较快,我需要不断学习和更新我自己的知识,以便在设计和研发过程中保持竞争力。
另一方面,在团队协作方面,我发现有时候我过于倚重个人能力,而忽视了团队的力量。
在未来的工作中,我将更加注重与团队的合作,充分发挥每个人的优势,以取得更好的成果。
此外,我还在过去一年里参加了一些培训和学习活动,以提升自己的职业素养和技能。
我学习了新的设计软件和工具,并参加了一些行业会议和交流活动。
这些活动不仅丰富了我的知识,还拓宽了我的视野,并与其他行业专家进行了深入的交流和探讨。
最后,我想强调的一个方面是对安全工作的重视。
作为汽轮机工程师,我们的工作关系到安全与稳定的问题。
在过去的一年里,我时刻保持警惕,严格遵守相关的安全操作规则,确保我所负责的项目不出现任何意外。
此外,我还积极参与公司的安全培训和会议,提高自己的安全意识和应对能力。
总结起来,过去一年里,我作为汽轮机工程师,充满激情地投入到工作中,并取得了一定的成绩。
通过团队合作和不断学习,我成功地完成了多个项目,并提高了自己的技术能力和职业素养。
汽轮机个人工作总结光阴飞逝,时间如梭,转眼间,____年很快结束,在这一年里,我经历了著多酸甜苦辣的事,并从中获得了不少经验和教训。
在这里,我要感谢部门领导给了我成长的空间、勇气和信心,感谢各位同事的帮助和支持。
在过去的一年里,我通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成绩,但也存在了诸多不足。
回顾过去的一年,现将工作总结如下:一、施工业绩今年工程比较多,我们队伍先后完成了广东云浮电厂#4机组凝汽器换管、军粮城电厂#10机组凝汽器拔管、聊城电厂#2机组凝汽器改造防腐、江油电厂#31、32#机组凝汽器换管防腐、鄂州电厂#2机组凝汽器改造防腐,五个项目的施工任务。
工程均按计划工期完成,施工质量优良,未发生安全质量事故。
我知道,这样的成绩来之不易,是大家共同努力的结果。
在此,我要衷心的感谢各位领导,感谢各位同事,感谢辛勤工作的队员弟兄们,没有各位的支持和帮助,我的工作将无法顺利进行。
二、队伍建设方面作为兵头将尾的我首要任务是把施工队伍建设好,自己能力再强,没有队员去给你实施和落实,一切都是零。
队员就是我的亲兄弟,大家算算,其实我们跟他们在一起的时间远远超过跟家人在一起的时间。
他们不是亲人胜似亲人。
在教给他们工作技能的同时,我还留心关注他们的生活。
有困难的尽力给予支持和帮助,让他们每个人都感觉到是公司这个大家庭中的一份子,是一个团体,鼓励大家要心往一处想,劲往一处使。
当然,提高队伍的战斗力也非常重要。
在平时的施工过程中,我根据每个人的工作能力合理分配工作任务,把那些经验不足和进度缓慢的人与施工经验丰富干活利落的人分在一起,叫他们互相帮助,相互提高。
从而提高队伍整体素质。
三、工作心得今年,我们有幸参加了山东聊城电厂#2机组凝汽器改造工程,这是公司承接的第二台600mw机组改造工程,是我们队的第一次。
因为是第一次改造,厂里领导非常重视,对施工安全和质量,尤其是文明施工方面抓得很严格。
即使我们先前做了非常充分的准备工作,但在施工中还是出现了不少小的遐思。
汽轮机个人工作总结范文____年已经过去,回顾这一年来的工作情况,我们汽机运行乙班是一个具有团队精神、顾大局、识大体的班组,全班员工在车间领导的正确领导下,在全班员工的共同努力下,顺利完成了公司下达的各项经济利润指标和安全生产指标,取得了较好的成绩,严格执行两票三制,对不合格和有疑问的工作票坚决不予执行,制止无票工作,保证了全年两票的合格率达____%。
重大操作,开停机数次,均未出现异常情况。
一、四班运行期间1.强化安全管理、严格两票三制、确保安全生产。
在安全生产方面,利用班前.班后会.学习班的时间,认真____"安全第一、预防为主"的工作方针,全面做好各项安全管理工作.本班多次发现处理不安全隐患,均未出现异常情况。
说明了全班人员具有较高的安全意识和操作水平。
2.加强技术培训,提高岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。
圆满完成了公司、车间安排的学习任务并取得了较好的考试成绩,没有迟到旷课的现象发生。
3.狠抓节能降耗工作,减少资源浪费。
节能降耗工作执行的好坏,直接关系到企业的经济效益,关系到员工的经济利益,因此,我们班根据企业所面临的现状,必须做好节能降耗工作,每个人都要树立节能意识,从自己身边的点点滴滴的小事做起,节约一滴水一度电,严格控制各种滴漏跑冒现象。
为公司的经济效益的完成做出应有的贡献。
二、三班运行供热期间1.由于担负全市的供暖任务,启动的机组多。
人员分散,技术力量相对薄弱,我们班采用技术问答、现场考问、事故预想、假事故演习等形式进行多种形式的培训工作,以满足安全生产的需要。
特别在供热问题上进行重点培训,防止出现安全问题,特别是车间领导在技术培训课上进行讲解,丰富了员工运行操作经验,提高了岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。
2.合理分配机组负荷,根据供热需求及时调整直供水温度及供汽参数,达到机组运行经济效益最大化。
要求加大对设备的巡回检查力度,做到对运行设备健康状况心中有数,做好设备的定期试验及轮换工作。
汽机个人总结5篇个人总结应包含对自己技能和知识的评估和提升计划,及时完成个人总结,可以帮助我们更快地适应变化,提升能力,下面是本店铺为您分享的汽机个人总结5篇,感谢您的参阅。
汽机个人总结篇1一年来,我作为一名电厂XXX人员,以饱满的工作热情,努力学习专业技术知识,严格遵守各项运行规程,虚心求教,团结同事,不断提高工作能力,干好本职工作,现将一年来的工作加以总结:一、工作认真负责,敬业爱岗,以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,克服孕期反应等身体不适,始终以积极认真的心态对待工作。
特别是四月份两台机组同时运转,劳动强度增加,在线仪表有的不准确,还要完全靠手工分析,如按一台机组的正常试验程序,做试验就得两小时,期间还要加药,监控水质,巡检设备,夜班还要排污。
刚开始是忙的厕所都顾不上去,费尽心力唯恐水质控制不及时。
后来又积极调整自己的工作思路,抓住重点,先做没在线仪表的和水质波动大的,再做水质指标较稳定的,两台机组水样交叉做试验,这样虽然一人一岗,仍坚持不懈,及时了解水质情况,更好地调节水质。
二、技术上用心钻研,理论上熟记操作规程,自购其他化学学习资料;实践上严格遵守运行规程,培养独立操作能力,保证不发生误操事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向师傅、专工请教,虽然已能独立上岗了,但深知要想把化学专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一月才比一月强。
即使休产假期间,利用间歇时间,不忘看化学专业书籍,做到身不在岗心在岗,还充分利用家里网络资源,查看电厂化学文献,开阔视野,继续充电,希望在上岗后能以新的认识高度对待工作。
三、能力包括协调能力和处理事故能力若说技术比作智商的话,那么能力就可比作情商,化学专业亦是如此,智商高就不见得情商高,因为技术是死的,能力是活的。
例如在七月份,二号机组凝结水溶解氧突然升高,化学上并无任何操作,询问汽机人员,因调整水位有操作,除氧装置上部没有达到真空,造成数值突然变化,并非水质劣化。
电厂年度工作总结汽轮机
电厂年度工作总结,汽轮机。
随着社会经济的快速发展,电力需求不断增长,电厂作为能源供应的重要基地,承担着巨大的责任。
汽轮机作为电厂的核心设备,其工作情况直接关系到电厂的稳定运行和电力供应。
因此,对汽轮机的年度工作进行总结和分析,对于电厂的运行管理和未来发展具有重要意义。
在过去的一年里,我厂汽轮机的运行情况总体稳定。
通过对汽轮机的运行数据
进行分析,我们发现了一些问题,并及时采取了相应的措施进行处理。
首先,我们对汽轮机的润滑系统进行了优化,提高了润滑油的清洁度和稳定性,有效减少了设备的磨损和故障率。
其次,我们加强了对汽轮机的定期检修工作,及时发现并处理了一些潜在的故障隐患,确保了设备的安全运行。
此外,我们还对汽轮机的调节系统进行了升级改造,提高了设备的稳定性和响应速度,确保了电厂的供电质量。
除了对汽轮机的设备管理和维护工作外,我们还注重了对汽轮机操作人员的培
训和技能提升。
通过加强培训和交流,我们的操作人员不断提高了对汽轮机设备的运行和维护水平,增强了对设备的故障诊断和处理能力,为电厂的安全稳定运行提供了可靠的保障。
在未来的工作中,我们将继续加强对汽轮机的管理和维护工作,不断提高设备
的运行效率和可靠性,确保电厂的供电能力。
同时,我们还将进一步加强对操作人员的培训和技能提升,为电厂的可持续发展打下坚实的基础。
总之,汽轮机作为电厂的核心设备,其年度工作总结和分析对于电厂的运行管
理和未来发展具有重要意义。
我们将继续努力,不断提高设备的管理水平和运行效率,为电厂的稳定运行和可持续发展作出更大的贡献。
电厂年度工作总结汽轮机
在过去的一年里,我们电厂的汽轮机运行工作取得了显著的成绩。
通过全体员
工的努力,我们成功地完成了各项生产指标,并且取得了一系列的技术创新和改进。
下面就让我们来总结一下这一年来汽轮机工作的亮点和成就。
首先,我们在汽轮机的运行稳定性方面取得了重大突破。
通过对设备的定期检
修和维护,我们成功降低了故障率,提高了汽轮机的可靠性和安全性。
这为电厂的持续稳定发电提供了有力的保障。
其次,我们在汽轮机的效率提升方面取得了显著成效。
通过对汽轮机性能的优
化和改进,我们成功提高了发电效率,降低了燃料消耗,实现了节能减排的目标。
这不仅有利于降低生产成本,还有利于保护环境,实现了经济效益和社会效益的双赢。
此外,我们还在汽轮机的维护管理方面进行了一系列的创新。
通过引进先进的
设备监测和诊断技术,我们成功实现了对汽轮机设备状态的实时监测和预警,大大提高了设备的运行效率和寿命,为设备的安全运行提供了坚实的保障。
总的来说,我们在汽轮机的年度工作总结中取得了诸多亮点和成就。
但是,我
们也清醒地认识到,汽轮机工作中还存在一些问题和挑战,比如设备老化、技术更新等方面的挑战。
因此,我们将继续加大技术改造和设备更新的力度,不断提高汽轮机的技术水平和管理水平,为电厂的可持续发展提供更加坚实的支撑。
在未来的工作中,我们将继续坚持“安全第一、质量为本、持续改进、追求卓越”的质量方针,不断提高汽轮机的运行效率和设备可靠性,为电厂的高质量发展贡献更大的力量。
相信在全体员工的共同努力下,我们的汽轮机工作一定会取得更加辉煌的成绩!。
汽轮机岗位个人工作总结本人在汽轮机岗位工作一年,对自己的工作进行了总结和反思。
在这一年里,我对汽轮机的结构和工作原理有了更深入的理解,对汽轮机的维护和故障处理能力也得到了提升。
首先,我对汽轮机的结构和工作原理有了更深入的理解。
通过学习和实践,我对汽轮机的整体结构以及各个部件的功能和作用有了全面的了解。
我清楚地知道了汽轮机的工作原理和运行过程,并能够根据实际情况进行操作和维护。
其次,我的汽轮机维护和故障处理能力得到了提升。
在一年的工作中,我积累了大量的实践经验,能够熟练地进行汽轮机的日常维护和保养工作。
同时,我也积极参与了汽轮机的故障处理工作,根据故障现象和原因进行快速准确的判断和处理,保障了汽轮机的正常运行。
总的来说,我在汽轮机岗位工作一年,不断学习和进步,对汽轮机的工作有了更深入的理解,汽轮机维护和故障处理能力也得到了提升。
在以后的工作中,我会继续努力学习和提升自己的技能,为汽轮机的正常运行和维护做出更大的贡献。
虽然我在汽轮机岗位工作一年,但我清楚地知道在这个领域还有很多需要学习和提高的地方。
汽轮机作为能源领域的重要设备,其工作性能直接关系到能源的高效利用和生产的持续稳定,因此我深知自己需要不断积累经验,提升专业技能,以更好地胜任这一岗位。
首先,我要不断丰富自己的理论知识。
汽轮机作为热能转化设备,其工作原理和结构非常复杂,需要掌握大量的热工学、力学和材料学等知识。
因此,我需要不断学习相关的理论知识,深入理解汽轮机的工作原理和运行规律,扎实地掌握汽轮机的结构特点和性能特点。
其次,我要增加实践经验。
理论知识固然重要,但实际操作经验同样至关重要。
只有通过实践,才能更加深刻地理解汽轮机的工作过程,掌握汽轮机的操作技能,提高对汽轮机故障的诊断和处理能力。
我会多参与实际的维护和检修工作,亲自动手进行操作,积累更多的实践经验。
另外,我还需要加强团队合作意识。
汽轮机的运行维护工作需要团队协作,需要和其他部门的同事进行密切合作。
第1篇一、前言在过去的一年里,我国电力行业在政策支持和市场需求的双重推动下,取得了显著的成果。
作为电力行业的重要组成部分,电厂汽轮机设备的安全稳定运行,对于保障电力供应和提升发电效率具有重要意义。
现将本年度电厂汽轮机工作总结如下:一、工作回顾1. 机组运行情况本年度,电厂汽轮机设备整体运行状况良好,实现了安全、稳定、经济运行。
在电力需求高峰期,汽轮机设备充分发挥了调峰、调频、调压等功能,为电网安全稳定运行提供了有力保障。
2. 机组检修维护(1)定期检修:按照检修计划,对汽轮机设备进行了全面检查和维修,确保了设备的正常运行。
(2)专项检修:针对设备存在的问题,开展了专项检修,消除了安全隐患。
(3)日常维护:加强日常巡检,及时发现并处理设备异常情况,降低了设备故障率。
3. 技术改造与创新(1)节能降耗:通过优化运行参数,提高汽轮机效率,降低能耗。
(2)环保减排:采用先进技术,减少污染物排放,提高环保水平。
(3)智能化改造:引进先进设备,提高汽轮机运行监测、诊断、控制水平。
二、工作亮点1. 机组运行效率提高通过优化运行参数,汽轮机设备运行效率得到显著提高,实现了节能减排的目标。
2. 设备故障率降低通过加强设备维护和检修,汽轮机设备故障率得到有效控制,降低了设备停机时间。
3. 人才培养与引进加强人才队伍建设,培养了一批具备较高技能水平的汽轮机运行、维护和管理人才。
三、工作不足与改进措施1. 工作不足(1)部分设备老化,影响机组运行效率。
(2)人才队伍结构不合理,部分岗位人才短缺。
2. 改进措施(1)加大设备更新改造力度,提高设备运行效率。
(2)加强人才队伍建设,引进和培养优秀人才。
(3)优化工作流程,提高工作效率。
四、展望在新的一年里,我们将继续努力,紧紧围绕提高汽轮机设备运行效率、降低故障率、保障电力供应等目标,不断提升电厂汽轮机设备的运行管理水平,为我国电力事业发展贡献力量。
第2篇在过去的一年里,我国电厂汽轮机运行与维护工作取得了显著成效。
电厂汽轮机主控工作总结
电厂汽轮机是电力工业中的重要设备,其主控工作对于电厂的安全运行和电力
生产具有至关重要的作用。
在汽轮机主控工作中,需要对汽轮机的运行状态进行实时监测和控制,以确保汽轮机的稳定运行和高效发电。
下面将对电厂汽轮机主控工作进行总结和分析。
首先,汽轮机主控工作需要对汽轮机的各项参数进行监测和调节。
包括汽轮机
的转速、压力、温度、流量等参数,通过对这些参数的监测和调节,可以确保汽轮机在正常工作范围内运行,避免因参数异常导致的故障和事故发生。
其次,汽轮机主控工作需要对汽轮机的启动、停机、负荷调节等操作进行控制。
在汽轮机的启动过程中,需要逐步升高汽轮机的转速和负荷,确保汽轮机在安全范围内启动并逐渐达到额定工况。
在汽轮机的停机过程中,需要逐步降低汽轮机的转速和负荷,确保汽轮机平稳停机,避免因停机过程中的不稳定因素导致的事故发生。
在汽轮机的负荷调节过程中,需要根据电网负荷的变化,及时调节汽轮机的负荷,以确保电网的稳定运行和电力的供应。
最后,汽轮机主控工作需要对汽轮机的安全保护系统进行监测和检测。
汽轮机
的安全保护系统包括了多种保护装置和安全阀,用于在汽轮机发生异常情况时及时采取保护措施,避免事故的发生。
汽轮机主控工作需要对这些安全保护系统进行定期检测和维护,确保其在需要时能够及时启动并有效保护汽轮机的安全。
总的来说,电厂汽轮机主控工作是电厂运行中的关键环节,需要对汽轮机的各
项参数进行监测和调节,对汽轮机的操作进行控制,对汽轮机的安全保护系统进行监测和检测。
只有做好这些工作,才能确保汽轮机的安全运行和电厂的稳定发电。
电厂汽轮机主控工作总结
电厂汽轮机是电厂的核心设备之一,其主控工作的稳定与否直接关系到电厂的安全运行和电力供应。
在过去的一段时间里,我们对电厂汽轮机主控工作进行了深入的总结和分析,现将总结报告如下:
首先,我们对汽轮机主控系统进行了全面的检查和维护,确保了系统的稳定性和可靠性。
我们加强了对主控系统的日常巡检和定期维护,及时发现并解决了一些潜在问题,提高了系统的运行效率和安全性。
其次,我们对汽轮机主控人员进行了培训和考核,提高了其技术水平和应急处理能力。
我们组织了多次技术培训和模拟演练,让主控人员熟练掌握了各种操作技能和应对突发情况的能力,保障了系统的稳定和安全。
同时,我们对汽轮机主控系统进行了优化和改进,提高了其自动化程度和智能化水平。
我们引进了先进的控制技术和设备,完善了系统的监测和控制功能,提高了汽轮机的运行效率和可靠性。
最后,我们加强了与相关部门的沟通和协作,形成了良好的工作合力。
我们与电厂其他部门建立了紧密的联系,加强了信息共享和协同配合,提高了对汽轮机主控工作的整体管理和监督能力。
总的来说,我们通过以上工作的总结和分析,对电厂汽轮机主控工作进行了全面的提升和改进,为电厂的安全运行和电力供应提供了有力的保障。
我们将继续努力,不断完善和提高汽轮机主控工作,确保电厂的稳定运行和可持续发展。
电厂汽轮机主控工作总结
作为电厂的核心设备之一,汽轮机的主控工作至关重要。
汽轮机主控系统是整
个电厂的神经中枢,它控制着汽轮机的运行状态,保障了电厂的安全稳定运行。
在过去的一段时间里,我们对汽轮机主控工作进行了全面总结,以期进一步提高电厂的运行效率和安全性。
首先,我们对汽轮机主控系统进行了深入的分析和评估,发现了一些存在的问
题和隐患。
在实际运行中,我们发现主控系统的响应速度不够快,对于突发情况的处理能力有所欠缺。
此外,系统的稳定性和可靠性也需要进一步提高。
针对这些问题,我们制定了一系列的改进方案和措施。
其次,我们对汽轮机主控系统进行了技术升级和优化。
我们引入了先进的控制
算法和技术,提高了系统的响应速度和精度。
通过对系统进行了全面的调试和测试,确保了系统的稳定性和可靠性。
同时,我们对系统进行了故障诊断和预防,提高了系统的自诊断和自修复能力。
最后,我们加强了对汽轮机主控系统的运行管理和维护。
我们建立了完善的运
行管理制度和规范,加强了对系统运行状态的监测和分析。
同时,我们对系统进行了定期的维护和保养,确保了系统的长期稳定运行。
通过以上的努力和改进,我们取得了一些显著的成效。
汽轮机主控系统的运行
性能得到了显著提高,系统的稳定性和可靠性得到了有效保障。
同时,我们也为电厂的安全稳定运行提供了更加可靠的保障。
总的来说,汽轮机主控工作是电厂运行的重要环节,我们将继续加强对主控系
统的管理和维护,不断提高系统的运行性能和可靠性,为电厂的发展和建设做出更大的贡献。
汽机工作总结汽机工作总结15篇总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以使我们更有效率,不如静下心来好好写写总结吧。
总结一般是怎么写的呢?下面是小编收集整理的汽机工作总结,希望能够帮助到大家。
汽机工作总结1一、强化管理,提升技能,团结协作,成绩突出。
年初,汽机班在总结去年经验的基础上,进一步加强人员、设备管理。
从班长至每位班员,职责明确,分工到人。
定期开展技术学习及安全教育,树立班组形象,提高班组成员综合素质,在时间紧,任务重、人员少的情况下,全体成员立足岗位,克服各项困难,坚决地完成了厂部及分场布置的每项工作。
二、完成多项重大检修和技术改造工作。
1、年初,汽机需要大修,汽机班统筹兼顾,合理调配人员,在全力以赴地投入到大修工作中的同时,坚持派专人负责一电、二电厂的消缺工作,保证了电厂各机组的安全运行。
大修期间,汽机班从提高检修人员技术水平入手,强化设备检修能力,并建立起汽机组详细的设备技术记录,为今后工作的开展打下了坚实的基础。
参加大修工作人员更是表现出不怕苦、不怕累的工作态度,时常加班加点,汗流浃背,保质保量地完成了两次机组的大修工作,班组的突出表现,得到了上级领导的一致肯定,马昌明、张建刚等同志被评为厂级青年技术标兵。
2、完成了汽机组凝结器酸洗工作及汽机组凝结器清洗工作。
酸洗是一项非常严格且危险的工作,工作人员每次在进行酸洗前都要靠人工搬运50至60桶的酸液,并严格按照水化专工的指示,按技术要求不停地将酸液倒入酸箱。
每次进行酸洗工作时,酸液都会挥发出一股股强烈刺鼻的气味,酸液还不时溢到防护服上,但我班工作人员没有一个发出牢骚和埋怨,而是坚决地、保质保量地完成了工作任务。
并且没有出现任何安全事故。
3、汽机组凝结器清洗工作。
4、汽机凝结器清洗工作人员在天气温度低,清洗水雾又洒落在工作人员身上,只需一会功夫清洗人员就会又冷又湿了,但参加清洗工作的人员仍然会抢着上,大家这种苦活累活抢着干的作风一直保留在汽机班。
汽机专业2017年工作总结第一篇:汽机专业2017年工作总结2017年汽机专业工作总结2017年即将过去,2018年即将来临。
回顾过去的一年,注定是不平凡的一年。
固然有设备质量、安装缺陷、技术改造及人力等诸多问题存在,但汽机专业仍然圆满的完成了2017年的工作任务。
为2018年汽机专业技术提升打下了坚实的基础。
下面对汽机专业2017年的工作进行总结。
一、2017年计划工作完成情况(1)专业内及甲方点检通过对#1、#2机组参数对标,共制定了机组6次检修计划,共计完成了115项工作,专业内每天进行缺陷统计,对遗留缺陷进行记录,在检修时彻底消除。
(2)本年年度专业培训,专业内对结合机组大小修,技术练兵,采取现场技术问答、疑难讲解、现场实际操作培训、在化学阳床检修及#1机高除加热蒸汽调门检修中抓住厂家技术人员到现场的良好时机,请厂家技术人员进行现场的指导,并一同进行工作,提高员工的技术水平,让员工学有所长、学有所得、学有所用,发挥特长。
(3)根据现场工作结合实际检修工作共完善检修作业指导书06项,工序卡11项,文件包10项,共计27项;编辑及完善作业指导书、工艺卡,使员工对岗位的相关知识和工作能有全面的了解,知道在该岗位上工作危害、风险和隐患,应当采取防范措施。
提高专业的管理水平。
(4)本着坚持降本增效,节能降耗的原则,在机组大小修中对设备进行改造创新,对系统进行优化,对机组进行全面高效的检修。
汽机专业本年度共进行7项技改项目,用时118天。
(5)汽机本年继续推行设备定期作业,定期设备给油脂工作执行61次,定期设备清扫执行128次,定期设备紧固检查执行552次,定期设备巡检为每周一至周五执行;保证运行维护质量,把设备可能发生的故障排除在外。
二、2017年汽机专业完成工作情况汽机专业本年度截止2017年11月30日,汽机共办理工作票370张,其中:热力机械一种工作票227张,热力机械二种工作票104张,一级动火工作票06张,二级动火工作票33张;化学共办理工作票432张:其中热力机械一种工作票377张,热力机械二种工作票26张,一级动火工作票01张,有限空间作业片28张;汽机累计消除设备缺276项。
2017电厂汽轮机工作总结
2017电厂汽轮机工作总结
电厂汽轮机工作总结
1.汽轮机的概念:将蒸气的热能转变为机械能的旋转式原动机。
2.汽轮机的分类:a.按工作原理分为:冲动式(由冲动级组成)和反动式(由反动级组成)。
b.按热力特性分为:凝汽式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部排至凝汽器);背压式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部送至热用户);调整抽汽式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽送往回热加热器外,还有调整抽汽送往热用户,其余排至凝汽器)。
中间再热式(从锅炉出来的蒸汽进入汽轮机作过功后送往锅炉再热,然后再进入汽轮机作功)。
3.汽轮机型号:△x—x1x2(x3)—N。
4.级的概念:由喷嘴和紧跟其后的动叶组成的基本作功单元。
5.在级内的能量转换过程:热能在喷嘴中转换为动能,动能在动叶中转换为机械能。
6.级的工作原理(按在动叶中的流动情况不同分):冲动作用原理(蒸汽在动叶中流动只改变速度方向,不改变速度大小),反动作用原理(物理上的反动作用原理是:蒸汽在动叶中流动只改变速度大小,不改变速度方向,但在汽轮机中应用反动作用原理工作的同时必须应用冲动作用原理,即蒸汽在动叶中流动既改变速度方向也改变速度大小,否则无法推动动叶旋转)。
7.级的反动度:蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止焓降之比。
即Ω=ΔhbΔht*。
8.级的分类:a.按工作原理分:纯冲动级(反动度=0,动叶叶型对称弯曲),反动级(反动度=0.5,动叶叶型叶喷嘴叶型完全相同),冲动级(反动度=0.05~0.2,动叶叶型介于纯冲动级和反动级之间)
b.按结构分:单列级(同一级只有一列动叶栅),双列速度级(同一级有两列动叶栅,只有小机组的第一级是双列速度级)
c.按工况变化时通流截面积是否变化分:调节级(变,只有喷嘴配汽式汽轮机*的第一级和调整抽汽口后的第一级是调节级)c12hn
9.喷嘴出口汽流实际速度的计算公式,
10.喷嘴的速度系数:喷嘴出口实际速度与理想速度的比值。
即φ=c1c1t。
11.喷嘴损失的计算:hnc12t(12)2
*12.喷嘴的压力比:喷嘴出口压力与进口滞止压力之比。
即εn=p1p0。
13.蒸汽在渐缩斜切喷嘴中的膨胀:当压力比≥临界压力比时,在斜切部分不膨胀,喷嘴出口汽流方向角等于喷嘴出口的结构角;当压力比<临界压力比时,在斜切部分膨胀,喷嘴出口汽流方向角大于喷嘴出口的结构角,两者之差称为偏转角。
偏转的原因:在斜切部分,一侧压力由临界压力突然降至出口压力,另一侧则由临界压力缓慢降至出口压力,所以造成两侧压力不等,汽流就是由这个压力差推动偏转的。
15.动叶的进口速度速度三角形:udbn60 w1c12u22uc1cos1
sin1c1sin1w1。