自动紧急制动系统 PPT
- 格式:ppt
- 大小:803.50 KB
- 文档页数:13
制动系统ppt课件contents •制动系统概述•制动器类型与特点•液压与气压传动在制动系统中应用•制动系统关键零部件详解•故障诊断与排除方法•维护与保养建议目录01制动系统概述定义与功能定义制动系统是一套使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车的装置,或者使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
功能使行驶中的汽车减速甚至停车,使已停驶的汽车保持不动。
供能装置控制装置传动装置制动器制动系统组成01020304包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。
产生制动动作和控制制动效果的各种部件。
将制动能量传输到制动器的各个部件,如制动主缸、轮缸等。
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件,包括摩擦片、制动鼓等。
工作原理及过程工作原理利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
工作过程驾驶员踩下制动踏板,推动制动主缸活塞移动,制动液被压入各车轮制动轮缸,轮缸活塞向外移动,推动制动蹄片与制动鼓接触摩擦,产生制动力矩,从而使车辆减速或停止。
02制动器类型与特点结构简单,制造成本低,易于维修。
制动效能和散热性能相对较差。
主要应用于中型以下及部分重型车辆的后轮制动。
制动效能稳定,散热性能好。
结构相对复杂,制造成本较高。
广泛应用于轿车、轻型和中型载货汽车等车型。
结合鼓式和盘式制动器的优点,提高制动效能和散热性能。
结构复杂,制造成本高,维修不便。
主要应用于部分重型车辆和特种车辆。
鼓盘式组合制动器各类制动器性能比较盘式制动器> 鼓盘式组合制动器> 鼓式制动器。
盘式制动器> 鼓盘式组合制动器> 鼓式制动器。
鼓式制动器< 盘式制动器< 鼓盘式组合制动器。
鼓式制动器> 盘式制动器> 鼓盘式组合制动器。
制动效能散热性能制造成本维修便利性03液压与气压传动在制动系统中应用液压传动原理利用液体的压力能进行动力传递。
制动系统课件一、引言制动系统是汽车的重要组成部分,其性能直接关系到行车安全。
本课件旨在对制动系统进行全面、系统的介绍,帮助大家了解制动系统的原理、组成、类型及维护要点,提高行车安全意识。
二、制动系统原理1.制动系统的作用制动系统的主要作用是使汽车减速或停车,确保行车安全。
在行驶过程中,驾驶员通过踩踏制动踏板,将制动力传递到车轮,使车轮减速或停止转动,从而实现减速或停车。
2.制动力产生原理制动系统利用摩擦原理产生制动力。
当驾驶员踩踏制动踏板时,通过一系列传动装置,将制动力传递到车轮。
车轮与地面之间的摩擦力使车轮减速或停止转动,从而实现减速或停车。
三、制动系统组成1.制动踏板制动踏板是驾驶员操作制动系统的部件,通过踩踏制动踏板,将制动力传递到车轮。
2.制动主缸制动主缸是制动系统的核心部件,将驾驶员踩踏制动踏板产生的力转换为液压信号,传递到制动器。
3.制动器制动器是产生制动力的部件,根据类型不同,可分为鼓式制动器和盘式制动器。
4.制动助力器制动助力器是辅助驾驶员减小踩踏制动踏板力的装置,提高制动效果。
5.制动液制动液是传递制动力的介质,具有良好的热稳定性和抗压缩性。
6.制动片和制动鼓(或制动盘)制动片与制动鼓(或制动盘)之间的摩擦产生制动力,使车轮减速或停止转动。
四、制动系统类型1.鼓式制动系统鼓式制动系统采用制动鼓和制动片,通过摩擦产生制动力。
鼓式制动系统结构简单,制造成本低,但散热性能较差,适用于小型车辆。
2.盘式制动系统盘式制动系统采用制动盘和制动片,通过摩擦产生制动力。
盘式制动系统散热性能好,制动稳定性高,适用于高速行驶和大型车辆。
3.驻车制动系统驻车制动系统用于固定车辆位置,防止车辆在停车时意外滑动。
驻车制动系统通常采用机械式制动器,如手刹。
五、制动系统维护要点1.定期检查制动液制动液是传递制动力的介质,应定期检查其液位和品质。
若制动液不足或品质不佳,应及时补充或更换。
2.定期更换制动片和制动盘(或制动鼓)制动片和制动盘(或制动鼓)是产生制动力的关键部件,磨损程度会影响制动效果。
自动紧急制动系统ppt课件•自动紧急制动系统概述•自动紧急制动系统关键技术•自动紧急制动系统性能评价•自动紧急制动系统设计与实现目•自动紧急制动系统应用案例•自动紧急制动系统未来发展趋势录01自动紧急制动系统概述定义与原理定义自动紧急制动系统(AEB)是一种先进的汽车安全技术,能够在检测到即将发生的碰撞时自动启动制动程序,以减少事故发生的可能性或减轻事故后果。
工作原理通过车载传感器(如雷达、摄像头或激光雷达)实时监测车辆周围环境,当检测到潜在碰撞风险时,系统会向驾驶员发出警告,并在驾驶员未采取有效措施的情况下自动启动紧急制动。
初级阶段基于简单的超声波或雷达技术,实现基本的障碍物检测。
成熟阶段结合深度学习等人工智能技术,实现复杂场景下的高精度识别和决策。
现状目前,自动紧急制动系统已成为许多高端车型的标准配置,并在全球范围内得到广泛应用。
随着技术的不断进步和法规的日益严格,未来将有更多车型搭载这一系统。
发展阶段引入摄像头和更先进的传感器融合技术,提高检测精度和可靠性。
发展历程及现状乘用车提高乘用车的主动安全性,减少追尾等碰撞事故。
商用车降低大型车辆因制动不及时造成的严重事故风险。
•公共交通:提升公交、出租等公共交通工具的安全性。
市场需求消费者对汽车安全性的高度关注推动了对AEB系统的需求。
政府法规对汽车安全技术的强制要求促进了AEB系统的普及。
保险公司对安全性能良好的车辆给予保费优惠,进一步刺激了市场需求。
0102030402自动紧急制动系统关键技术探测前方障碍物距离和速度,实现远距离感知。
雷达传感器摄像头传感器超声波传感器识别前方障碍物类型和车道线信息,实现中距离感知。
辅助雷达和摄像头,实现近距离感知。
030201传感器技术控制策略与算法基于规则的控制策略根据预设规则判断是否需要紧急制动。
基于优化的控制策略通过优化算法调整制动参数,提高制动性能和乘坐舒适性。
机器学习算法利用历史数据训练模型,实现自适应制动控制。