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道路排水沟施工组织设计资料道路排水沟施工组织设计是指在道路排水沟工程施工过程中，为了保证施工的顺利进行和施工质量的达到要求，根据工程的具体情况和要求，合理地组织施工过程，并编制相关的资料，对施工进行规范和指导。
下面是一个道路排水沟施工组织设计资料的示例，供参考：一、项目概况二、施工目标完成道路排水沟工程施工，保证施工质量，满足设计要求，并确保施工过程安全，无事故发生。
三、施工方案1.施工队伍组织根据工程规模和施工进度要求，组织人员如下：-项目经理：负责工程施工的整体组织和协调。
-现场施工队：包括挖掘机操作员、排水管道铺设人员、回填人员等。
-安全监督员：负责工地安全监督，确保施工过程安全。
-质量监督员：负责施工质量检查和记录，确保施工质量达到要求。
2.施工工序安排-挖槽工程：先确定挖槽的起点和终点，按照设计要求进行挖槽，保证排水沟的坡度和槽底宽度满足设计要求。
-排水管道铺设：根据设计要求，选择适当的排水管材料和规格进行铺设，保证管道的高程和坡度符合要求。
-排水沟回填：在排水管道铺设完毕后，进行排水沟的回填工作，保证排水沟的稳定和坚固。
四、施工步骤1.施工前准备-确定施工队伍和工人数量，分工明确。
-调查勘测施工现场，确认施工线路和起点终点。
-确定施工工具和材料的准备情况，确保施工无缺陷。
-制定施工安全措施和质量要求，做好培训和宣传。
2.施工过程管理-挖槽工程：根据设计要求进行挖槽，确保排水沟的坡度和槽底宽度符合要求，及时检查挖槽的质量，并记录。
-排水管道铺设：根据设计要求选择合适的排水管材料和规格进行铺设，保证管道的高程和坡度符合要求，及时进行管道的连接和固定。
-排水沟回填：在管道铺设完毕后，进行排水沟的回填工作，保证排水沟的稳定和坚固，确保回填土的质量。
3.施工安全和质量控制-安全措施：在施工过程中进行安全督促和指导，确保施工现场的安全。
-质量控制：对施工过程进行质量检查和记录，确保施工质量满足设计要求。
路基排水工程施工方案一、前言。
路基排水工程是公路工程中非常重要的一部分，它直接关系到路面的使用寿命和行车安全。
因此，合理的路基排水工程施工方案对于公路工程具有重要的意义。
本文将就路基排水工程施工方案进行详细的介绍，以期为相关工程人员提供参考。
二、施工前准备。
1. 路基勘察。
在施工前，必须进行路基勘察，了解路基的地质情况、地下水情况以及周边环境等信息，为后续施工提供可靠的数据支持。
2. 施工材料准备。
根据实际情况，准备好所需的施工材料，包括排水管道、过滤材料、填料等。
3. 施工人员配备。
合理配置施工人员，包括施工队长、技术人员、作业人员等，确保施工过程中能够高效有序地进行。
三、施工方案。
1. 排水管道敷设。
根据路基的设计要求和地形地貌情况，合理确定排水管道的敷设位置和坡度，确保排水畅通。
2. 排水管道连接。
排水管道的连接要牢固可靠，确保不会出现渗漏或断裂的情况。
3. 排水沟清理。
清理路基排水沟，确保排水通畅，避免因排水不畅导致路基沉降或损坏。
4. 排水沟覆盖。
对排水沟进行覆盖，采用透水性材料，保护排水系统不受外界影响。
5. 排水系统检测。
施工完成后，对排水系统进行检测，确保排水系统的正常运行和效果。
四、施工注意事项。
1. 施工过程中要严格按照设计要求进行，不得擅自改动。
2. 施工现场要保持整洁有序，材料堆放要合理，避免影响施工进度和质量。
3. 施工人员要做好安全防护工作，遵守相关的安全规定，确保施工过程中不发生安全事故。
4. 施工后要对排水系统进行验收，确保施工质量符合要求。
五、结束语。
路基排水工程施工方案的制定和实施，对于公路工程具有重要的意义。
只有合理的施工方案和严格的施工管理，才能保证路基排水工程的质量和效果。
希望本文所述内容能够对相关工程人员有所帮助，为公路工程的建设贡献一份力量。
六、参考文献。
1. 《公路工程施工技术规范》。
2. 《路基排水工程设计规范》。
3. 《公路工程施工组织设计规范》。
路基排水沟施工组织方案一、施工组织方案的编制依据1.1相关设计文件：道路设计图纸、路基土方计算书等。
1.2相关技术规范：《公路工程施工质量验收规范》（JTGF40-2004）、《公路工程施工与质量检验规范》（JTGB01-2024）等。
1.3施工图纸：包括路基排水沟的具体布置图、剖面图等。
1.4现场调查和勘测数据。
1.5施工实际需求和条件。
二、施工组织方案的目标2.1安全保障：确保施工人员的人身安全，防止意外伤害的发生。
2.2质量保证：按照设计要求进行施工，确保排水沟的功能正常和寿命长。
2.3进度控制：制定合理的施工进度，保证按时完成施工任务。
2.4资源合理利用：优化资源配置，控制施工成本，降低项目风险。
2.5环境保护：采取措施减少对环境的污染和破坏。
三、施工组织方案的内容3.1施工起止日期和施工周期。
3.2岗位设置和责任划分。
3.3施工机具和设备的购置、调配和使用。
3.4施工工艺和施工方法。
3.5施工安全措施和应急预案。
3.6施工质量控制措施。
3.7环境保护措施。
四、施工组织方案的具体计划4.1施工起止日期和施工周期：在施工方案中明确施工起止日期和施工周期，根据实际情况安排相关人员和机具的调度。
4.2岗位设置和责任划分：设立项目经理、技术员、安全员等工作岗位，并明确其职责和权限。
确保各个岗位之间的协作和配合。
4.3施工机具和设备的购置、调配和使用：根据施工需求购置合适的机具和设备，并进行检修和保养。
根据施工进度安排机具的调配和使用。
4.4施工工艺和施工方法：根据设计要求和技术规范，确定路基排水沟的具体施工工艺和施工方法。
包括挖掘、清理、敷设排水管道等。
4.5施工安全措施和应急预案：制定安全操作规程，进行施工人员的安全教育和培训。
设置警示标志，采取防护措施，确保施工现场的安全。
4.6施工质量控制措施：制定质量控制计划，并进行质量检查和验收。
根据施工过程中的质量问题及时采取纠正措施，确保施工质量。
靖宇县景山镇清水村排水沟建设工程施工组织设计编制单位：抚松新城市政建设有限公司日期：2017年8月1日一、工程概述（一）、工程概况1、本工程位于景山镇清水村内，工程规模包括浆砌石排水沟1109米。
2、编制依据及技术标准：本工程依据设计及业主要求，遵照下列标准、规范、规程进行施工。
2.1、《公路工程技术标准》（JTG B-2003）2.2、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）3、编制原则（二）编制原则严格执行基建程序、发挥本工程公司技术优势，精心施工，科学管理，加快施工进度。
退票费安排施工顺序，采用平等流水作业组织施工，保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力、物力作用。
充分利用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快工程施工进度。
全面执行我公司的质量方针，切实贯彻执行国家的施工及验收规范、操作规程和制度。
确保工程质量和安全。
加强工程进度的科学性，计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明，整洁及工程的正常施工。
二、管理目标1、本次投标范围为土建、安装；2、工期目标总工期为45天3、安全文明施工目标杜绝重大伤亡和质量事故；三、施工管理力量及劳动力安排（一）项目管理机构根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。
1、人员配备本项目管理层是在公司的领导和决策下，公司技术部门—项目经理部—施工队，工程公司各职能部门实行监督管理。
项目经理部将对本项目的施工生产、安全、质量及材料设备、资金等的组织、分配负全面直接责任，其组成人员从公司管理机构中择优选用，优化组合，将各项责任落实到人。
根据现场实际情况，决定成立一个项目部，对工程实施全面管理。
2、安排技术素质好、有类似工程施工经验的技能人员和特殊工种人员进入施工。
3、施工准备工作3.1、建立组织管理机构，成立项目经理部，选择经验丰富、技术全面、安全意识强、吃苦耐劳，敢打硬仗的施工队。
公路,排水沟等施工方案
在公路建设中，排水沟是一个非常重要的部分，它可以有效地将降水排除，保障道路的正常使用和延长道路使用寿命。
本文将介绍公路和排水沟的施工方案。
一、公路施工方案
1. 路基处理
•在公路建设前，需要对路基进行处理，包括挖土、填方、砂石料铺设等工作，以保证路基的均匀性和承载能力。
2. 铺设路面
•在路基处理完毕后，需要铺设路面，可以选择沥青或混凝土等材料，根据道路的使用情况选择合适的路面材料。
3. 标线和设施
•最后需要对路面进行标线和设置交通设施，包括路灯、护栏等，以提升道路的通行安全性。
二、排水沟施工方案
1. 排水沟位置确定
•在公路建设中，需要合理确定排水沟的位置，通常沿道路两侧设置排水沟，以便有效排水。
2. 排水沟设计
•排水沟的设计包括横断面和纵断面的设计，通常应保证排水畅通、排水通畅、排水口尺寸合适等。
3. 排水沟施工
•排水沟的施工包括开挖沟槽、设置排水管、填充排水沟等工作，需要注意排水沟的坡度和深度等参数。
结语
通过以上内容的介绍，我们可以了解到在公路建设中，排水沟是一个不容忽视的部分，合理的施工方案可以保障道路的使用和保养。
希望本文对公路和排水沟的施工方案有所帮助。
目录1.编制依据 02。
路基排水设计原则 03.排水工程材料要求 (1)4.路基排水施工 (2)4。
1路堤边沟、加大边沟、平台截水沟、山坡截水沟施工 (2)4.2路堑边沟施工 (3)4。
3边坡导水孔施工 (5)4.4急流槽施工 (5)4。
5渗沟、盲沟施工 (7)5.质量控制 (7)6.安全保证措施 (11)7。
环境保护措施 (13)道安高速TJ08标段路基排水工程施工方案1.编制依据《贵州省道真至新寨高速公路福寿场至和溪段两阶段施工图设计》（第二册）《公路路基施工技术规范》（JGJ F10—2006）《公路工程质量检验评定标准》(JGJ F80/1-2004）《路桥工程师计算手册》2。
路基排水设计原则路基排水系统由排水沟、边沟、截水沟、骨架泄水槽及急流槽、渗沟、天然河沟等组成。
路基排水原则上不与农田灌溉、水塘鱼池相干扰。
填方路基两侧设置M7。
5浆砌片石排水沟，为了尽量减少占地,一般路段尺寸为0。
6×0。
6m矩形沟。
挖方路段边沟主要采用矩形盖板边沟，结合排水要求，其尺寸可选用0.6×0。
6m或0。
6×0。
8m边沟的具体段落及采用的尺寸见《路基、路面排水工程数量表》挖方边坡每级坡面间设置宽2.0m的平台，并设置平台截水沟拦截上方坡面流水,设置急流槽将水流引至边沟或引离路基。
当挖方边坡山坡汇水面积较大时设置截水沟，并在挖方两端山凹处设跌水槽处理。
跌水槽设置为台阶式，起到水流消力作用兼做养护人员上下通道.挖方潮湿路段设置横向盲沟与纵向渗沟，降低地下水对路基、路面的影响。
路基填挖交界处，路堑边沟沟底标高与路堤排水沟沟底标高落差较大时，设置急流槽将边沟水引入到排水沟。
急流槽设置的地点除按《路基、路面排水工程数量表》中具体位置设置外，还可根据现场施工中遇到的具体情况进行调节。
对于路堑边沟内的水不能沿路线纵坡方向排走的路段，边沟沟底纵坡设置与路线纵坡方向相反的反向坡将水排走.在施工时严格按照《路基横断面设计图》中的排水方式和沟底高程进行施工。
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (2)四、施工方法 (4)五、雨季施工措施 (8)六、质量保证措施 (10)七、安全保证措施 (11)八、环境保护及文明施工措施 (12)排水沟施工方案1、深圳市货运交通组织调整相关高速公路收费站及配套设施工程第一合同段设计文件；2、《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2022)；3、国际颁布的相关规范、规程、标准和地方相关法规。
罗田收费站工程路堤排水沟、路堑排水沟、分隔带排水沟沟身均采用现浇 C20 混凝土，局部段落设置预制砼盖板，具体情况见下表：排水沟工程数量表排水沟起讫桩号LK0+00~LK0+452YK22+950~YK23+360 YK23+620~YK24+120 YK24+440~YK24+480 ZK23+753~ZK24+500工程名称左侧分隔带排水沟右侧分隔带排水沟右侧路堤排水沟右侧路堤排水沟左侧排水边沟主要尺寸(cm)矩形60*60矩形60*60矩形150*100矩形150*100矩形200*150备注设置C30 砼盖板设置C30 砼盖板设置C35 砼盖板设置C35 砼盖板ZK23+920~ZK24+270 设置C35 砼盖板沟渠长度(m)45241055044747K0+140~K0+470K0+379~K0+437YK23+660~YK23+722 K0+000~K0+059K0+140~K0+244K0+270~K0+362ZK24+274LK0+132YK23+423左侧边沟右侧边沟右侧路堤排水沟两侧路堤排水沟右侧路堤排水沟右侧路堤排水沟收费广场拦水沟矩形60*60矩形60*60矩形60*60矩形60*60矩形60*60矩形60*60矩形40*403305868130114101213防火通道防火通道每侧长度65m巡河道巡河道沟身采用C30 现浇砼，设置HRB400 钢盖板1、技术准备1)开工前组织技术人员认真学习施工图纸、实施性施工组织设计，熟悉规范和技术标准。
1.编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 合用范围 (1)2.工程概况 (1)3.施工准备 (2)3.1 施工内业准备 (2)3.2 外业技术准备 (3)3.2.1 材料要求 (3)3.2.2 机具设备 (3)3.2.3 场地平整 (4)4.施工工艺 (4)4.1 水沟施工工艺流程 (4)4.2 测量放样 (4)4.3 沟槽开挖 (4)4.4 垫层施工 (5)4.5 钢筋制作、绑扎 (5)4.6 模板安装 (7)4.7 砼浇注 (8)4.8 拆模、养护 (9)5.注意要点 (10)6.人员配置 (10)7.机具设备配置 (12)8.质量控制及检验 (13)9.安全及环境保障措施 (14)9.1 安全保障措施 (14)9.2 环境保障措施 (15)(1) 《侧沟设计图》 (赤施路通 -25) 、《排水沟设计图》 (赤施路通 -26) 、《边坡平台及截水沟设计图》(赤施路通 -27)(2)《新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路第四篇路基施工图》文件(3)《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2022)(4)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2022)(5) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 (TB 10424-2022 J1155-2022)(6)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2022)(7) 蒙辽铁路客运专线有限责任公司发布的有关设计图纸和技术资料等。
合用于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路 CFSG-4 标项目部 DK71+000 ~ DK91+000 段所有路基排水工程施工。
本标段路基地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟、坡面排水槽等。
路堑应于路基面两侧设置侧沟，堑顶外可设置单侧或者双侧天沟，地面横坡明显地段的排水沟、天沟可在横坡上方一侧设置，当地面横坡不明显时，在路基两侧设置，天沟内侧边缘距堑顶距离普通不小于 5m，个别艰难地段不小于2m，排水沟内侧边缘距坡脚距离 2m。
路基边沟、排水沟、截水沟(专项)施工方案1 编制依据1、《公路工程技术标准》JTG B01—2003。
2、《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30—2002。
3、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61—2005。
4、简蒲高速公路第六合同段施工招标文件。
5、简蒲高速公路第六合同段《两阶段施工图设计》。
4、招标参考资料及各专用条款。
5、现场勘测，调查资料。
6、可调用到本工程的各类资源。
2 编制原则严格执行合同文件的各项规定及设计意图，重点考虑本工程项目的特点，将本项目优质、高效的完成。
具体在编制中体现以下几个方面的原则:a、遵守国家法律及交通部、地方政府的法规。
b、执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。
c、加强施工组织的协调性，确保各施工队、各专业、各工种的配合，均衡协调施工，实现预期的工期目标。
d、根据有关规定要求，制定文明施工措施，确保文明施工。
e、合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。
积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，提高产品的技术含量。
3 概述根据设计施工图纸及业主有关文件要求，我合同段路基排水工程采用浆砌边沟和I型C20砼矩形排水沟、II型矩形边沟、III型排水沟、IV型矩形反压护道截水沟、V型路堑平台截水沟、VI型堑顶截水沟。
排水工程数量17224.5m。
挖方段采用I型边沟，均设置碎砾石盲沟，且于盲沟底部加设直径10cm带孔波纹管;填方路段采用II型边沟:其中II-1型实用于一般填方路段，II-2型适用于填方边坡1.6m的底填方路段。
III型排水沟用于将边沟汇水或涵洞出口水流引至路基范围外。
当反压护道宽度大于等于6m时，需在反压护道内侧设置IV型沟;V型平台截水沟用于挖方边坡高度大于20米的第二级边坡平台上;VI型为路堑顶截水沟，用于挖方边坡坡顶5米以外适当位置。
各类型边沟、排水沟相互衔接及其与其它构造物衔接时，可根据沟底标高及地形情况酌情调整尺寸，但沟底纵坡不得小于0.5%，沟深不得小于0.5m，特殊困难地段，纵坡不得小于0.3%。
目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工部署 (3)1、组织机构 (3)2、管理及施工人员 (4)3、施工机械设备 (4)4、测量、检测仪器 (4)四、施工工艺方法 (4)1、施工放样 (4)2、施工方法 (5)3、材料要求 (5)4、沟体片石砌筑 (5)5、沉降缝的设置 (7)6、勾缝及养生 (7)7、检测 (7)五、质量目标、质量保证体系及措施 (7)1、质量目标 (7)2、质量保证体系 (8)3、质量保证措施 (10)六、安全目标、安全保证体系及措施 (10)1、安全目标 (10)2、安全保证体系 (10)3、安全保证措施 (12)4、安全技术措施 (13)七、文明施工措施 (14)一、编制依据1、《铁路混凝土施工技术指南》（铁建设〔2010〕241 号）；2、《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-2003）；3、《铁路工程施工质量验收标准应用指南》；4《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；5、设计图纸；二、工程概况天津新港北铁路集装箱中心站工程路基附属排水沟采用M7.5浆砌片石结构。
三、施工部署1、组织机构项目三分部设五部二室，即工程部、财务部、物资部、合同部、安质部、办公室和试验室，专业路基附属工程作业队，见《施工组织管理机构图》：施工组织管理机构图2、管理及施工人员根据同类工程施工经验，拟投入区间路基工程管理人员1名，技术员2名，施工员1名，安全员1名，质检员1名，材料员1名，试验员1名。
3、施工机械设备本工程所使用机械必须具备合格证，并提前上报监理工程师确认，使用机械见下表：施工机械设备表4、测量、检测仪器测量、检测所使用的仪器必须具备专业计量站出示的检定证书，检定证书应在有效检测期限内，超限的需要重新检定，检定证书需上报监理进行确认，使用的测量、检测仪器见下表：测量、检测仪器设备表四、施工工艺方法1、施工放样排水沟工程分段施工，分段放样，放出排水沟中线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。
目录1.编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 适用范围 (1)2.工程概况 (1)3.施工准备 (2)3.1 施工内业准备 (2)3.2 外业技术准备 (3)3.2.1材料要求 (3)3.2.2机具设备 (3)3.2.3场地平整 (4)4.施工工艺 (4)4.1 水沟施工工艺流程 (4)4.2 测量放样 (4)4.3沟槽开挖 (4)4.4垫层施工 (5)4.5钢筋制作、绑扎 (5)4.6模板安装 (7)4.7砼浇注 (8)4.8拆模、养护 (9)5.注意要点 (10)6.人员配置 (10)7.机具设备配置 (12)8.质量控制及检验 (13)9.安全及环境保障措施 (14)9.1 安全保障措施 (14)9.2 环境保障措施 (15)路基排水沟施工方案1.编制说明1.1 编制依据（1）《侧沟设计图》（赤施路通-25）、《排水沟设计图》（赤施路通-26）、《边坡平台及截水沟设计图》（赤施路通-27）（2）《新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路第四篇路基施工图》文件（3）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）（4）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）（5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010 J1155-2011）（6）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）（7）蒙辽铁路客运专线有限责任公司发布的有关设计图纸和技术资料等。
1.2 适用范围适用于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路CFSG-4标项目部DK71+000～DK91+000段所有路基排水工程施工。
2.工程概况本标段路基地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟、坡面排水槽等。
路堑应于路基面两侧设置侧沟，堑顶外可设置单侧或双侧天沟，地面横坡明显地段的排水沟、天沟可在横坡上方一侧设置，当地面横坡不明显时，在路基两侧设置，天沟内侧边缘距堑顶距离一般不小于5m，个别困难地段不小于2m，排水沟内侧边缘距坡脚距离2m。
天沟、排水沟一般采用梯形沟，梯形沟主要尺寸为底宽0.6m，沟深0.6m，以及底宽0.4m，沟深0.6m，局部底宽0.8m，沟深0.8m。
内、外侧边坡坡率1:1，一般地段采用0.2m厚素混凝土浇筑，黄土及膨胀岩地段采用0.2m厚钢筋混凝土浇筑，并采用防渗加固，排水沟及天沟下均须用三七灰土封闭，厚0.3m。
侧沟采用钢筋混凝土现浇矩形沟，尺寸为0.5m宽×0.8m深，厚度0.2m。
水沟每10m设伸缩缝1道，缝宽0.02m ，其内填塞沥青麻筋。
天沟、排水沟排水坡度陡于1:2.5时，沟底设缓流设施，缓流设施可采用沟底设置鹅卵石或砼预制块等措施，鹅卵石或砼预制块间距不大于0.5m，上下游相错布置。
天沟、排水沟、侧沟出口末端设置2m×2m×1m（长×宽×高）的缓冲池，缓冲池采用0.3m厚C30素混凝土浇筑，缓冲池位于地面以下，四周与地面齐平，避免集中水流冲蚀地表。
水沟穿越立交涵处道路，以及桥下水沟穿越道路时，采用直径0.5m钢筋混凝土圆管通过，圆管下设0.2m碎石垫层。
集水坑尺寸为20m×20m×1.5m（长×宽×深），坑壁坡率为1:2，采用0.3m 厚C30素混凝土浇筑，坑底整平无护砌。
3.施工准备3.1 施工内业准备①技术方案编制完成后，应在施工前组织技术人员认真阅读、审核图纸，学习施工方案，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
排水沟与现场地形不符排水无出路时，及时向建设单位、监理及设计单位反映，重新调整排水系统。
②对施工人员进行技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
③施工前应严格对排水沟形式、段落里程及数量、结构尺寸的允许偏差等关键参数必须了解清楚。
3.2 外业技术准备3.2.1材料要求①水泥：水泥宜采用普通硅酸盐水泥。
水泥应具有出厂合格证和检验报告单，进场后应取样复试合格，其质量符合国家现行标准的规定和设计要求。
②砂：宜选用质地坚硬、级配良好的中粗砂，其含泥量不应大于3%。
③石子：石子最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的1/4，不得大于钢筋最小净距的3/4，且不得大于40mm。
其含泥量不得大于1％，吸水率不应大于1.5%。
④混凝土拌合用水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定。
⑤钢筋等原材进场验收合格，抽样检测满足设计要求。
3.2.2机具设备①机械：混凝土搅拌机、混凝土搅拌运输车、机动翻斗车、钢筋切断机、钢筋调直机、钢筋弯曲机、电锯、电刨、电焊机就绪。
②机具：插人式混凝土振捣器、平板振捣器、刮杠、溜槽、吊斗、铁锹、木抹子、铁抹子到位。
③模板：定型钢模板、竹胶板、钢管、扣件、对拉杆、方木等材料准备就绪。
3.2.3场地平整天沟、排水沟、侧沟开挖前，应对原地面进行整平、回填、碾压夯实，压实系数≥0.9，排水沟不得设在虚土上。
4.施工工艺4.1 水沟施工工艺流程测量放样→沟槽开挖→垫层施工→钢筋制作绑扎→模板安装→砼浇注→拆模、养护→基坑回填4.2 测量放样工程技术人员在开工前要全面熟悉图纸资料、施工技术规范、复核设计图中各个数据的正确性，了解设计意图，然后按照图纸资料，施工技术规范的要求进行施工测量。
测量人员沿线路方向直线段每隔20m/曲线段每隔10m对排水沟的中心线及标高进行放样，并采用标杆进行标记。
放样后沿着线路方向，将水沟平面轮廓线、开挖线用灰线洒出线来，并根据测量控制桩的标高确定开挖深度。
4.3沟槽开挖根据水沟中心线及排水沟的轮廓尺寸采用小型挖掘机开挖，开挖时注意根据开挖的深度，计算挖方工程量，甩在水沟以外或者用车拉走。
机械开挖预留10cm，由人工进行清底。
开挖的过程中注意控制好沟底高程，严禁超挖回填土或砂砾。
开挖完成后应及时除掉表面及沟底松散浮土。
开挖后如不能立即进行下一道工序，应保留10～20cm的深度不挖，待下道工序施工前整修为设计沟底高程，开挖断面系由底宽、挖深、各层边坡及层间留台宽等因素确定。
4.4垫层施工根据水沟设计段落地质情况，地质为黄土及膨胀岩地段，水沟采用防渗加固，排水沟、天沟、侧沟外侧需铺设一层0.3m厚的三七灰土垫层，进行封闭。
夯拍三七灰土压实系数≥0.9。
4.5钢筋制作、绑扎（1）原材进场检验本工程钢筋全部采用热轧I级光圆钢筋。
每批钢筋进场前必须审查材质证明，经过外观、力学试验复检合格并申报监理认可后方可开始加工、使用。
对复检发现的不合格钢材及时进行退场处置,防止混用于工程上。
（2）钢筋加工及贮运a钢筋加工建立严格的质量检验程序和质量保证措施，确保钢筋加工质量。
且钢筋加工场建立严格的钢筋生产、安全管理制度，确保钢筋加工场的安全生产、文明施工。
为保证合理下料，提高钢筋成材率，从而降低成本、加快施工速度，全部钢筋加工、成型均在现场进行。
由项目经理部提出钢筋加工计划，要求严格按配料尺寸和工艺要求进行下料和成型，以保证钢筋半成品的质量。
加工场的钢筋要分类堆放，原材、半成品、成品要分批、分部位、分层、分段堆放，同一部位、同一构件的钢筋放在一起，并有明显标识，标识上注明构件名称、部位、钢筋型号、尺寸、直径、根数，不得混淆。
存放钢筋的场地进行平整夯实，并设排水坡度，四周挖排水沟。
钢筋堆放时，砌筑砖跺架空，防止钢筋锈蚀和污染。
b钢筋的贮存运输根据工程进度计划及现场实际情况将加工成型的钢筋分类存放，并做好防雨、防雪措施，以防加工成型的钢筋受潮锈蚀，施工时机械运至施工地点。
（3）钢筋绑扎a准备工作钢筋绑扎前先熟悉图纸及规范，核对钢筋配料表。
对于结构形式复杂的部位，应先研究其逐根钢筋的摆放层次和穿插顺序，减少绑扎困难，加快施工进度。
钢筋绑扎严格按照设计要求和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010 J1155-2011）执行。
钢筋搭接长度、钢筋的保护层、接头位置严格按照设计图纸要求执行。
在施工前对班组进行详细的技术交底，把施工图纸消化透，明确绑扎顺序，加强现场质量控制。
应将钢筋绑扎地点清理干净，做好抄平放线工作，注明水平标高弹出位置线。
b钢筋的连接方式钢筋接头采用绑扎连接。
接头的质量标准应符合有关规范标准的要求。
同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开。
绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25mm。
同一连接区段内，纵向钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值，见下图:注:图中所示搭接接头同一连接区段内的搭接钢筋为两根，当各钢筋直径相同时，接头面积不得大于百分率为50%。
纵向受力钢筋绑扎搭接接头的最小搭接长度应符合下列规定:当纵向受拉钢筋的绑扎搭接接头面积百分率不大于25%时，其最小搭接长度应不小于该钢筋直径的37倍，但最小不能小于300mm。
4.6模板安装（1）排水沟模板，根据现场情况可采用定型钢模板和方木竹胶板制作而成。
（2）模板安装的一般要求钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。
①模板安装顺序模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模。
②技术要点一般水沟为整体一次性浇筑，如分段浇筑时，安装侧墙模前，要对分段浇筑接茬处凿毛，然后清除模板内的杂物，做好测量放线工作。
为防止水沟模板根部出现漏浆“烂根”现象，水沟模板安装前，在底板上根据放线尺寸贴海绵条，做到平整、准确、粘结牢固并注意穿墙螺栓的安装质量。
③支模侧墙模板支模采用18mm厚竹胶板或定型钢模板，双面支模，采用对拉螺栓固定，螺栓孔采用泡沫胶封堵防止漏浆。
采用竹胶板时侧壁沿流水方向，內楞采用50mm×80mm木方间距250mm布置，外楞采用Ф48钢管，间距1m 布置，中间沿纵向每1m设置横撑进行对顶。
沿线路纵向按设计要求每10m设置1道伸缩缝堵头板。
4.7砼浇注浇筑前，应对保护层垫块、模板、支撑、钢筋、伸缩缝等进行检查，将模板内的杂物清除干净，对模板应洒水湿润和涂刷隔离剂。
对配制混凝土用的水泥、粗骨料、细骨料、拌和用的水的质量，必须进行检验，应符合有关规范要求并按试验提供的配合比施工。
浇筑混凝土时应注意以下事项：（1）浇筑混凝土时，不得碰撞模板或踩踏钢筋。
搭跳板不得以模板为支架。
混凝土自高处倾灌时的自由高度不应超过2m。
（2）混凝土根据现场情况可采用溜槽和吊斗入模，应按顺序和方向分层浇筑混凝土，排水沟侧墙浇筑时，应对称进行，高差不宜大于25cm，以防模板偏移。
（3）插入式振捣器不宜碰撞钢筋，振捣器机头距模板的距离不小于5cm，插入的间距不得超过其作用半径，振完后应徐徐上提，以免留下孔洞。
分层浇筑混凝土时，应将振捣器机头插入到下一层，以使层间结合一体。
