一汽夏利2018年财务指标报告-智泽华
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国新能源2018年财务分析综合报告 内部资料,妥善保管 第 1 页 共 3 页 国新能源2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为16,376.55万元,与2017年的1,355.54万元相比成倍增长,增长11.08倍。
实现利润主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。
在市场份额迅速扩大的同时,营业利润也迅猛增加,经营业务开展得很好。
二、成本费用分析2018年营业成本为921,014.27万元,与2017年的803,688.55万元相比有较大增长,增长14.6%。
2018年销售费用为84,953.6万元,与2017年的78,375.53万元相比有较大增长,增长8.39%。
2018年销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长,企业销售活动取得了明显市场效果,销售费用支出合理。
2018年管理费用为32,224.68万元,与2017年的28,148.48万元相比有较大增长,增长14.48%。
2018年管理费用占营业收入的比例为2.89%,与2017年的2.92%相比变化不大。
管理费用与营业收入同步增长,销售利润有较大幅度上升,管理费用支出合理。
2018年财务费用为73,171.66万元,与2017年的55,742.24万元相比有较大增长,增长31.27%。
三、资产结构分析2018年不能为企业创造利润的资产项目占用资金数额较大,企业资产结构不太合理。
从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长快于营业收入增长,资产的盈利能力有所提高,但应收账款增长过快,盈利真实性值得怀疑。
因此与2017年相比,资产结构并没有优化。
四、偿债能力分析从支付能力来看,国新能源2018年的经营活动的正常开展,在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业负债经营为正效应,增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析国新能源2018年的营业利润率为1.70%,总资产报酬率为3.28%,净资。
一汽轿车2018年管理水平报告一、成本费用分析1、成本构成情况2018年一汽轿车成本费用总额为2,614,857.13万元,其中:营业成本为2,095,372.93万元,占成本总额的80.13%;销售费用为264,590.71万元,占成本总额的10.12%;管理费用为104,732.84万元,占成本总额的4.01%;财务费用为-2,176.33万元,占成本总额的-0.08%;营业税金及附加为139,640.74万元,占成本总额的5.34%。
成本构成表(占成本费用总额的比例)2、总成本变化情况及原因分析一汽轿车2018年成本费用总额为2,614,857.13万元,与2017年的2,791,629.5万元相比有所下降,下降6.33%。
以下项目的变动使总成本减少:财务费用减少5,160.97万元,资产减值损失减少5,957.85万元,销售费用减少10,210.32万元,营业税金及附加减少28,874.01万元,管理费用减少59,018.05万元,营业成本减少67,551.18万元,共计减少176,772.37万元。
成本构成变动情况表(占营业收入的比例)3、营业成本控制情况2018年营业成本为2,095,372.93万元,与2017年的2,162,924.1万元相比有所下降,下降3.12%。
4、销售费用变化及合理性评价2018年销售费用为264,590.71万元,与2017年的274,801.03万元相比有所下降,下降3.72%。
2018年在销售费用下降的同时营业收入也有所下降,企业市场销售形势迅速恶化,应当采取措施,调整销售力量和战略。
5、管理费用变化及合理性评价2018年管理费用为104,732.84万元,与2017年的163,750.89万元相比有较大幅度下降,下降36.04%。
2018年管理费用占营业收入的比例为3.99%,与2017年的5.87%相比有所降低,降低1.88个百分点。
企业经营业务的盈利水平也有所下降,管理费用支出正常。
中国中车2018年财务分析综合报告 内部资料,妥善保管 第 1 页 共 3 页 中国中车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为1,534,237.2万元,与2017年的1,539,931.5万元相比变化不大,变化幅度为0.37%。
实现利润主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。
在市场份额扩大的情况下,营业利润却没有相应的增长,应注意增收不增利所隐藏的经营风险。
二、成本费用分析2018年营业成本为17,052,602.1万元,与2017年的16,315,256.2万元相比有所增长,增长4.52%。
2018年销售费用为774,584.1万元,与2017年的721,763.4万元相比有较大增长,增长7.32%。
2018年在销售费用有较大幅度增长的同时营业收入也有所增长,企业销售活动取得了一些成效,但是销售投入增长明显快于营业收入增长。
2018年管理费用为1,343,088.1万元,与2017年的2,391,060万元相比有较大幅度下降,下降43.83%。
2018年管理费用占营业收入的比例为6.13%,与2017年的11.33%相比有较大幅度的降低,降低5.2个百分点。
而营业利润却没有多大变,管理费用的降低对营业利润的影响不大,要关注其他成本费用项目支出水平的降低。
2018年财务费用为127,939.6万元,与2017年的125,377.3万元相比有所增长,增长2.04%。
三、资产结构分析2018年企业不合理资金占用项目较少,资产的盈力能力较强,资产结构合理。
与2017年相比,2018年应收账款占营业收入的比例下降。
从流动资产与收入变化情况来看,流动资产下降,收入增长,资产的盈利能力明显提高,与2017年相比,资产结构趋于改善。
四、偿债能力分析从支付能力来看,中国中车2018年是有现金支付能力的。
企业负债经营为正效应,增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析。
目录一汽夏利2018年财务分析详细报告 (3)一、资产结构分析 (3)1.资产构成基本情况 (3)2.流动资产构成特点 (3)3.资产的增减变化 (4)4.资产的增减变化原因 (5)5.资产结构的合理性评价 (6)6.资产结构的变动情况 (7)二、负债及权益结构分析 (7)1.负债及权益构成基本情况 (7)2.流动负债构成情况 (8)3.负债的增减变化情况 (10)4.负债的增减变化原因 (11)5.权益的增减变化情况 (11)6.权益的增减变化原因 (12)三、实现利润分析 (12)1.利润总额 (12)2.营业利润 (13)3.投资收益 (14)4.营业外利润 (14)5.经营业务的盈利能力 (14)6.结论 (14)四、成本费用分析 (15)1.成本构成情况 (15)2.总成本变化情况及原因分析 (15)3.营业成本控制情况 (16)4.销售费用变化及合理性评价 (16)5.管理费用变化及合理性评价 (17)6.财务费用变化情况 (17)五、现金流量分析 (18)1.现金流入结构分析 (18)2.现金流出结构分析 (19)3.现金流动的稳定性 (20)4.现金流动的协调性 (21)5.现金流量的变化情况 (21)6.现金流量的充足性评价 (21)7.现金盈利情况分析 (22)8.现金流动的有效性评价 (22)9.自由现金流量分析 (22)六、偿债能力分析 (23)1.支付能力及还债期 (23)2.流动比率 (23)3.速动比率 (23)4.短期偿债能力变化情况 (24)5.短期付息能力 (24)6.长期付息能力 (25)7.负债经营可行性 (25)七、盈利能力分析 (25)1.盈利能力基本情况 (25)2.内部经营资产和对外长期投资的盈利能力 (26)3.对外投资的盈利能力 (26)4.内外部资产盈利能力比较 (26)5.净资产收益率 (26)6.净资产收益率变化原因 (27)7.总资产报酬率 (27)8.总资产报酬率变化原因 (27)9.成本费用利润率变化情况 (27)10.成本费用利润率变化原因 (27)八、营运能力分析 (27)1.存货周转天数 (27)2.存货周转天数变化原因 (28)3.应收账款周转天数变化情况 (28)4.应收账款周转天数变化原因 (29)5.应付账款周转天数变化情况 (29)6.应付账款周转天数变化原因 (30)7.现金周期 (30)8.营业周期 (30)9.营业周期结论 (31)10.流动资产周转天数 (31)11.流动资产周转天数变化原因 (31)12.总资产周转天数 (32)13.总资产周转天数变化原因 (32)14.固定资产周转天数 (32)15.固定资产周转天数变化原因 (33)九、发展能力分析 (33)1.营业收入增长率 (33)2.净利润增长率 (33)3.资本增长性 (33)4.可动用资金总额 (34)5.挖潜发展能力 (34)十、经营协调性分析 (34)1.投融资活动的协调情况 (34)2.营运资本变化情况 (34)3.经营协调性及现金支付能力 (35)4.营运资金需求的变化 (36)5.现金支付情况 (36)6.整体协调情况 (37)十一、经营风险分析 (37)1.经营风险 (37)2.财务风险 (37)一汽夏利2018年财务分析详细报告一、资产结构分析1.资产构成基本情况一汽夏利2018年资产总额为451,453.23万元,其中流动资产为274,741.53万元,主要分布在货币资金、其他流动资产、存货等环节,分别占企业流动资产合计的68.25%、20.39%和9.63%。
一汽轿车2018年财务分析综合报告 内部资料,妥善保管 第 1 页 共 3 页 一汽轿车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为25,725.34万元,与2017年的46,127.74万元相比有较大幅度下降,下降44.23%。
实现利润主要来自于对外投资所取得的收益。
在营业收入下降的同时营业利润也在下降,企业减收减利,经营业务开展得不理想。
二、成本费用分析2018年营业成本为2,095,372.93万元,与2017年的2,162,924.1万元相比有所下降,下降3.12%。
2018年销售费用为264,590.71万元,与2017年的274,801.03万元相比有所下降,下降3.72%。
2018年在销售费用下降的同时营业收入也有所下降,企业市场销售形势迅速恶化,应当采取措施,调整销售力量和战略。
2018年管理费用为104,732.84万元,与2017年的163,750.89万元相比有较大幅度下降,下降36.04%。
2018年管理费用占营业收入的比例为3.99%,与2017年的5.87%相比有所降低,降低1.88个百分点。
企业经营业务的盈利水平也有所下降,管理费用支出正常。
本期财务费用为-2,176.33万元。
三、资产结构分析与2017年相比,2018年应收账款出现过快增长。
从流动资产与收入变化情况来看,流动资产与营业收入都在下降,与2017年相比,资产结构没有明显的恶化或改善情况。
四、偿债能力分析从支付能力来看,一汽轿车2018年是有现金支付能力的。
企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据,无法进行负债经营风险判断。
五、盈利能力分析一汽轿车2018年的营业利润率为1.74%,总资产报酬率为1.27%,净资产收益率为2.81%,成本费用利润率为0.99%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为1,524,343.62万元,经营资产的收益率为3.00%,而对外投。
东风汽车2018年财务分析详细报告一、资产结构分析1.资产构成基本情况东风汽车2018年资产总额为1,962,971.34万元,其中流动资产为1,542,594.75万元,主要分布在应收账款、应收票据、货币资金等环节,分别占企业流动资产合计的40.77%、22.95%和16.56%。
非流动资产为420,376.59万元,主要分布在长期投资和固定资产,分别占企业非流动资产的40.03%、34.94%。
资产构成表2.流动资产构成特点企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大,约占企业流动资产的40.92%,应当加强应收款项管理,关注应收款项的质量。
流动资产构成表3.资产的增减变化2018年总资产为1,962,971.34万元,与2017年的1,778,791.19万元相比有较大增长,增长10.35%。
4.资产的增减变化原因以下项目的变动使资产总额增加:应收账款增加254,256.98万元,应收股利增加22,999.82万元,存货增加19,229.07万元,在建工程增加14,676.28万元,长期投资增加12,481.33万元,递延所得税资产增加10,441.83万元,其他流动资产增加2,750.72万元,无形资产增加2,517.82万元,其他应收款增加955.77万元,长期待摊费用增加481.21万元,应收利息增加138.04万元,固定资产清理增加4.45万元,共计增加340,933.32万元;以下项目的变动使资产总额减少:预付款项减少1,196.26万元,固定资产减少16,180.92万元,应收票据减少55,675.79万元,货币资金减少83,700.2万元,共计减少156,753.17万元。
增加项与减少项相抵,使资产总额增长184,180.15万元。
5.资产结构的合理性评价从资产各项目与营业收入的比例关系来看,2018年应收账款所占比例较高。
其他应收款所占比例基本合理。
存货所占比例基本合理。
长城汽车2018年财务分析综合报告 内部资料,妥善保管 第 1 页 共 3 页 长城汽车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为647,707.2万元,与2017年的623,296.6万元相比有所增长,增长3.92%。
实现利润主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。
在营业收入下降的情况下经营利润却有所上升,企业通过压缩成本费用支出取得了较好成绩,但也要注意营业收入下降带来的不利影响。
二、成本费用分析2018年营业成本为8,148,094.26万元,与2017年的8,196,690.36万元相比有所下降,下降0.59%。
2018年销售费用为457,519.86万元,与2017年的440,639.78万元相比有所增长,增长3.83%。
2018年尽管企业销售费用有所增长,但营业收入却有所下降,表明企业销售活动开展得不太理想。
2018年管理费用为167,630.37万元,与2017年的496,303.87万元相比有较大幅度下降,下降66.22%。
2018年管理费用占营业收入的比例为1.71%,与2017年的4.94%相比有所降低,降低3.22个百分点。
经营业务的盈利水平提高,企业管理费用支出控制较好,支出效率提高。
本期财务费用为-49,387.52万元。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看,流动资产与营业收入都在下降,与2017年相比,资产结构没有明显的恶化或改善情况。
四、偿债能力分析从支付能力来看,长城汽车2018年的经营活动的正常开展,在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据,无法进行负债经营风险判断。
五、盈利能力分析长城汽车2018年的营业利润率为6.37%,总资产报酬率为5.38%,净资产收益率为10.29%,成本费用利润率为7.13%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为10,376,182.74万元,经营资产的收益率为6.01%,而对外。
上汽集团2018年经营成果报告一、实现利润分析1、利润总额2018年实现利润为5,434,384.98万元,与2017年的5,426,101.26万元相比变化不大,变化幅度为0.15%。
实现利润主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。
2、营业利润2018年营业利润为5,367,381.78万元,与2017年的5,410,998.71万元相比变化不大,变化幅度为0.81%。
以下项目的变动使营业利润增加:营业收入增加2,964,848.94万元,管理费用减少996,519.31万元,营业税金及附加减少41,834.44万元,资产减值损失减少24,909.52万元,共计增加4,028,112.2万元;以下项目的变动使营业利润减少:财务费用增加5,220.27万元,销售费用增加230,134.7万元,营业成本增加2,760,341.02万元,公允价值变动收益减少10,847.89万元,共计减少3,006,543.89万元。
增加项与减少项相抵,使营业利润下降1,021,568.31万元。
3、投资收益2018年投资收益为3,312,586.26万元,与2017年的3,081,160.89万元相比有所增长,增长7.51%。
4、营业外利润2018年营业外利润为67,003.2万元,与2017年的15,102.55万元相比成倍增长,增长3.44倍。
5、经营业务的盈利能力从营业收入和成本的变化情况来看,2018年的营业收入为88,762,620.73万元,比2017年的85,797,771.79万元增长3.46%,营业成本为76,998,582.25万元,比2017年的74,238,241.23万元增加3.72%,营业收入和营业成本同时增长,但营业成本增长幅度大于营业收入,表明企业经营业务盈利能力下降。
实现利润增减变化表二、成本费用分析1、成本构成情况2018年上汽集团成本费用总额为86,589,413.33万元,其中:营业成本为76,998,582.25万元,占成本总额的88.92%;销售费用为6,342,302.71万元,占成本总额的7.32%;管理费用为2,133,601.51万元,占成本总额的2.46%;财务费用为19,543.73万元,占成本总额的0.02%;营业税金及附加为746,333.15万元,占成本总额的0.86%。
东风汽车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2017年实现利润亏损11,888.35万元,2018年扭亏为盈,盈利49,195.5万元。
实现利润主要来自于对外投资所取得的收益。
营业收入大幅度下降,但企业却实现了扭亏增盈,并且实现利润有较大幅度的增长,企业所采取的减亏政策是富有成效的,但营业收入的大幅度下降也是应当引起重视的。
二、成本费用分析2018年营业成本为1,276,999.11万元,与2017年的1,634,311.28万元相比有较大幅度下降,下降21.86%。
2018年销售费用为59,586.44万元,与2017年的101,860.46万元相比有较大幅度下降,下降41.5%。
2018年管理费用为45,724.13万元,与2017年的110,120.8万元相比有较大幅度下降,下降58.48%。
2018年管理费用占营业收入的比例为3.17%,与2017年的6.02%相比有所降低,降低2.85个百分点。
本期财务费用为-2,903.51万元。
三、资产结构分析与2017年相比,2018年应收账款出现过快增长。
从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长的同时收入却在下降,资产的盈利能力明显下降,与2017年相比,资产结构趋于恶化。
四、偿债能力分析从支付能力来看,东风汽车2018年是有现金支付能力的。
企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据,无法进行负债经营风险判断。
五、盈利能力分析东风汽车2018年的营业利润率为3.52%,总资产报酬率为2.47%,净资产收益率为7.58%,成本费用利润率为3.55%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为1,762,981.78万元,经营资产的收益率为2.88%,而对外投资的收益率为35.95%。
从企业内外部资产的盈利情况来看,对外投资的收益率大于内部资产收益率,内部经营资产收益率又大于企业实际贷款利率,说明对外投资的盈利能力是令人满意的。
对外投资业务的盈利能力明显提高。