中国载人航天发展史
从1992年启动载人航天工程，中国航天不断取得新突破，成为世界上第三个独立掌握载人航天技术、独立开展空间实验、独立进行出舱活动的国家。回眸中国载人航天工程短暂而又辉煌的奋斗历程，一个宏大的时代背景跃然眼前――这，就是改革开放。“没有３０年改革开放增长的综合国力，没有这个大背景下积蓄的创新精神和科技进步，就没有中国载人航天的今天。”中国载人航天工程总设计师周建平说。１９７８年，十一届三中全会奏响了改革开放的号角，也奏响了中国科技追赶世界的号角。
“９２１工程”
1992年9月21日，中共中央政治局召开常委扩大会议，作出实施中国载人航天工程的战略决策。自那一天起，中国载人航天工程正式立项，代号“921工程”――在“曙光”号搁浅20年后，中国载人航天终于迎来启航的曙光。的确，改革开放不仅促进了国民经济的快速增长，也唤醒了中国航天人无穷的创造力：包括航天技术在内的科学技术取得长足发展，形成了包括航天器系统、航天运载器系统、航天发射与回收系统和卫星应用系统等较为完善的航天工程体系……所有这一切，无不为实施载人航天打下了坚实的基础。
1992年9月21日，中国航天史上一个值得永远记住的日子——这一天，中央正式批复载人航天工程可行性论证报告。中国载人航天工程正式立项，代号为“921工程”。
1997 年底，经中央军委批准，由14名预备航天员组成的世界上第三支航天员大队成立。1998年1月5日，14人到齐。这一天从此成为中国人民解放军航天员大队的生日。
神舟一号
1999年11月20日6时30分、长征二号F火箭托举中国“神舟一号”飞船腾空而起。飞船在太空中飞行了14圈、21小时后于11月21日3时41分在内蒙古中都成功着陆。首次飞行没有载人，目的是通过实际飞行验证新研制的长征二号F火箭的性能和可靠性
鲜为人知的是，这枚载人航天工程的“先锋官”，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。将初样产品直接当成正样产品使用，在中国航天史上史无前例。
神舟二号
神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。：2001年1月10日子夜时，神舟二号飞船凌空遨游。这艘飞船是我国第一艘按载人飞行要求系统配置的正样飞船，虽然没有载人，但其技术状态与载人飞船基本一致。1月16日神舟二号飞船按预定计划绕地球108圈，在太空飞行7天后，返回舱与轨道舱分离，返回舱返回了地面，轨道舱仍留在空间运行。
神舟三号
2002年3月25日，酒泉卫星发射中心又成功发射了“神舟三号”飞船。飞船的轨道舱和返回舱内装有一套拟人生理信号设备以及形体假人，可以模拟航天员在太空生活时的多种重要生理参数。飞船在轨道运行七天，各分系统工作正常，成功考验了飞船在轨技术。飞船返回舱返回后，轨道舱继续留在轨道上运行，其运行了180多天，环绕地球飞行2821圈，成功地进行了一系列空间科学实验。
神舟四号
2002年12月，神舟四号在经受了零下２９摄氏度低温的考验后，于30日0时30分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。2003年1月5日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。
神舟四号除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。
这是迄今对载人技术考核最全面的一艘飞船，与真正载人飞行的技术状态是完全一致的。
神舟五号
2003年10月15日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。
神舟五号21小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。10月16日6时23分，飞船在内蒙古主着陆场成功着陆。航天英雄杨利伟自主出舱。中国第一艘载人飞船的飞行试验取得了圆满成功，为实现中华民族的飞天梦想做出了巨大的贡献
神舟六号
2005年10月12日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。17日凌晨，在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。
神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。：费俊龙和聂海胜两名航天员，继首飞航天员杨利伟之后第二次遨游太空。
2005年10月17日凌晨4点33分，“神州六号”飞船经过115小时33分，绕地球77圈的飞行，飞船返回舱在内蒙古四子王旗主着陆场成功着陆。神舟六号载人航天飞行的圆满成功，是我国载人航天技术的新突破，是我国高科技发展的新的伟大里程碑，它标志着我国在探索太空的伟大征程中取得了重大成果。
神舟七号
2008年9月25日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。
27日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了１９分３５秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
“神七”载着翟志刚、刘伯明、景海鹏三位航天员升空。飞行中翟志刚这位“神七”的指挥长，身着中国制造的“飞天”舱外航天服，迈出了最具挑战的一步——空间出舱活动。这一步诠释了中华民族探索的新高度。
在刘伯明、景海鹏的直接协助下，在3000多个参研参试单位的协同下，在数十万人的共同努力下，翟志刚圆满完成了19分35秒的空间出舱活动，取回了固体润滑材料、太阳能电池板等实验装置，首次真正把中国人的足迹留在了太空。“神七”飞行68小时27分钟，绕地球45圈，于9月28日17时37分，安然降落在内蒙古四子王旗阿木古朗草原。三位航天员平安健康返回，我国从此成为继俄、美之后，世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家，迈出了太空交会对接、建立空间站的关键性一步。
“神七”标志着中华民族的七个高度
1、“神七”标志着中国国力的高度。经历改革开放30年，我国综合国力显著增强，才有可能使“神七”上天。
“神七”标志着中华民族的七个高度：
1、“神七”标志着中国国力的高度。经历改革开放30年，我国综合国力显著增强，才有可能使“神七”上天。
2、“神七”是国家航天科技发展的高度。从1970年第一颗人造地球卫星——“东方红一号”上天，到“神七”宇航员太空行走。38年首次迈向太空新高度，下一步将是建立空间站和登上月球。
3、“神七”是国家科技综合水平的高度。涉及国家科研的各个领域，国民经济的各个部门。
4、“神七”是中国制造的高度。长征系列火箭已走向国际卫星发射市场，已为国外发射29次。
5、“神七”是自主创新的高度。“神七”的核心技术都靠我们自主创新，有很多独到之处。
6、“神七”是国家视野的高度。站在太空中看地球，用未来眼光看今天，站得高，看得远。
7、“神七”是国家发展战略的高度。造福人类的和平事业，一心一意谋发展，面向未来，不断提升综合国力。
航天工程的九大突破：
1、现代化载人航天发射场：垂直总装、测试、整体运输、有逃逸救生带，在世界独树一帜，可发射大型空间站。
2、“神七”体现中国特色：多人多舱设计，可利用空间在世界最大，一舱多用功能，有与空间站交会对接能力，轨道舱可留太空工作半年以上。
