HZS-合肥招商20A(方案文本)

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合肥招商推介会方案完整版

第五部分节目推荐
第五部分节目推荐
第五部分节目推荐
2.举办地及客户篇
特点：突显举办地与客户的特色，展示当地不同的文化。节目：京剧联唱、加拿大土著表演、加拿大安大略城堡仪仗队表演
2.举办地及客户篇
第六部分背景板制作
1、以清朝宫女装扮的迎宾小姐，手持小红灯笼迎接入场嘉宾2、铺红色地毯进入主会场，体现端庄大气3、在主会场的路道两旁放置代表合肥市的石榴树盆栽，绿色植物让人心旷神怡4、配备合肥特色的背景音乐5、在通道两旁配置合肥形象资料的展板（图片：历史图片、大型企业图片、未来规划蓝图等）
感谢您的下载观看
操作备注事项1、以上时间为假定时间，整场活动约为2小时。2、表演的安排，突出“特色鲜明、以情动人”。以富有三地地方特色的节目为主，体现合肥招商局以人为本、体贴客户的一面，让来宾记忆深刻，并对合肥有更深入、更立体的认知和感受。
第三部分操作流程
第四部分场地推荐
第四部分场地推荐
推荐理由：考虑到受用人群都是有车族，
此两款礼品实用性较强且便于收纳。
推荐礼品：车用防滑垫、车用方便袋
休闲系列：
推荐理由：商务人群由于工作繁忙往往忽略了身体健康，此礼品从关注健康的角度出发，体贴、实用。
推荐礼品：运动三件套
1.商务类
礼品推荐之
礼品类别
BUSINESS GIFTS
推荐理由：实用、便利，利于合肥招商局的LOGO在平凡的生活中也能出现在人们的视线里，能起到很好的广告效应。
场地设计布置、搭ห้องสมุดไป่ตู้、人工
推广创意设计
5万（11%）
设计、制作、印刷
广告服务费
3.1万（8%）
税金
2.1万（5.5%）
合计
43.7万

合肥香港街房地产开发招商策划书

金鹃国际广告有限公司2003年11月25日合肥香港街房地产招商项目策划书前言金鹃，作为广告营销策划机构，通过长期的实践和探索，积累了大量经验。

能参与到合肥香港街房产招商项目的策划工作，甚感荣幸。

经过双方沟通，我们对本项目有了一定的理解，为本项目量身订造了一整套营销推广策划并将其形成文字。

本策划书分为两大部分，第一部份是对本项目总体策划进行阐述，而第二部份是针对首期招商而制定的推广策略和相应的工作计划。

策划思路我司认为，策划的关键是让项目持续旺销，旺销的核心是销售力。

围绕这一理念，我们分别以销售力分析、销售力提纯、销售力提升、销售力传播、销售力实现等多方面进行阐述。

第一部分：销售力全攻略一、销售力分析一、商业步行街的发展特点1.商业步行街的发展历程商业步行街发源于中国，唐代时期，长安就有著名的商业街：东市和西市。

到了宋代，清明上河图就是典型的商业街，到了近代和现代，我国商业街发展落后于法国等西方国家。

从全球来看商业街发展大体分为七个阶段。

第一个时期就是集市贸易。

第二个时期这些摊贩慢慢地开始进店，形成店铺格局，在道路两侧形成不同数量不同规模的店铺。

第三个时期，实际上随着商业街的发展，有些地方形成小的商业中心。

第四个时期，大型商业街的出现。

第五个时期，是规范化的商场和超市业态加入到流通领域以后，实际上就给商业街的结构增添了骨干力量。

第六个时期是六十年代，商业街由于中产阶级搬到郊区居住进入低谷时期。

第七个时期，商业步行街增加shoppingmall 购物中心，出现购物、文化娱乐、休闲、展示等趋势，商业步行街开始在各国获得大发展。

2．商业步行街对城市发展的影响与作用(1).商业步行街是城市的商业文化名片，是城市繁荣的象征，是城市运营的点睛之笔。

(2)重振原有商业中心，带动城市新一轮发展(3)塑造新的城市中心，没有大型商业步行街，新城区就无法形成城市的中心。

比如上海徐家汇的开发改造非常成功，拥有地上商业区、地下商铺网、周边支持商业网和多个广场型活动中心，并由多种垂直交通将整个系统连通成为一个环形的商业区，其实质是一条地下通行的环状商业街。

晨欣·华美达广场写字楼招商规划

黄山路与岳西路交口
望江西路与潜山路交叉口望江西路与潜山路交叉口潜山路与黄山路交汇处潜山路与黄山路交汇处
214
135 108 110 130
37.38317757
18.51851852 37 22.72727273 40
8000
2500 3985 2500 5200
96000
30000 47820 30000 62400
差异化市场竞争力
人性化：
• 共享性极强的新型办公形态 • 配备品牌高速电梯，中央空调系统， 24H酒店服务
生态化：
• 节能玻璃 • 遮阳设计 • 设置雨水贮集利用系统 • 引入共享绿化平台
写字楼标一层大堂图
写字楼细节形象展示
项目定位
公共导视系统
办公走廊
双语标识
宽敞明亮的卫生间高速电梯
高新商务区
市场分析
以浙商大厦为代表的软件园周边高新商务区，高新商务区为创业者的天堂，其写字楼配套不全，商住倒挂现象严重，市场不活跃，使用率低，且区域写字楼业态不够集中，分散现象严重，租金及入住率相对较低。
滨湖商务区
市场分析
以滨湖世纪城写字楼为代表的滨湖商务区，其完善和强大的资源配套为其提供了充分的基础保障，政府的规划和支持对其发展起到很大的引导和促进作用，滨湖商务区随着滨湖的快速发展必将实现物业价值的“水涨船网络信息业
建筑装饰业
法律会计业
多元化
80-1000
80-200
80-200
80-700
80-300
60-800
400500
企业类型需求面积区间（单位：㎡）
电子通信 100-1000
美容保健 100-800

合肥市人民政府办公厅关于印发物流及大市场项目招商细则的通知-合政办[2013]40号

合肥市人民政府办公厅关于印发物流及大市场项目招商细则的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 合肥市人民政府办公厅关于印发物流及大市场项目招商细则的通知（合政办〔2013〕40号）各县（市）、区人民政府，市政府各部门、各直属机构：《合肥市物流及大市场项目招商细则》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

合肥市人民政府办公厅2013年10月21日合肥市物流及大市场项目招商细则第一条为促进全市物流及大市场项目合理布局、顺利推进和健康发展，特在市大项目招商引资政策导则的基础上制定本细则。

第二条本细则适用于各县（市）、区、开发区新引进的物流及大市场项目。

第三条本细则所称物流项目是指物流信息中心和交易平台、物流园区、物流中心、仓储基地、冷库、连锁配送中心以及快递中心等项目；大市场项目是指生产资料市场、工业品批发市场、农副产品批发市场、文化用品市场和花鸟鱼虫市场等项目。

第四条物流及大市场项目招商前期管理工作由市商务部门负责。

（一）物流及大市场项目招商前，项目所在县（市）、区政府或开发区管委会应向市商务局提交项目招商材料，包括项目招商申请书、可行性研究报告、选址征求意见书（主要包括项目所在地规划、国土部门意见）。

（二）市商务局会同市发改委、规划局、国土局，联合对计划招商项目的规划选址、可行性及项目实施后可能带来的影响等，进行前置评估，并提出招商意见。

（三）物流及大市场项目的修建性详细规划方案、土地供应方案等，按规定报市规委会、土委会审批。

第五条本市重点引进为主导产业服务的第三方物流企业，为物流业服务提供场所和信息平台的第四方物流企业，为连锁经营店、电子商务提供配送服务的物流企业，特别是世界500强和中国100强物流企业。

解密合肥产业招商模式京东方、蔚来收入囊中

20年前是中国“最大的县城”，20年后跻身万亿俱乐部城市。

合肥翻天覆地的变化背后，潜藏着怎样的成功密码？本文通过结合合肥5大成功招商引资案例整理相关实践经验，探究“合肥模式”背后的资本招商玩法，解析合肥是如何全面“开挂”。

简单来讲，合肥模式就是：以股权投资/风险投资的思维做产业导入，以投行的方式做产业培育。

即成立市场化运作的产业投资基金，服务于招商引资战略性产业。

善于运用资本招商，先大手笔投资基金拉拢企业落户，后期再将投资所获股份脱手，翻倍获利，继续扩充投资基金，以一笔投资换一个产业。

合肥建立了“引导性股权投资+社会化投资+天使投资+投资基金+基金管理”的多元化科技投融资体系，形成了创新资本生成能力。

有别于过去政府招引项目的传统方式——主要给予土地、税收等政策性支持，合肥引入京东方项目的突破在于，政府在政策性支持之外，还要提供资本支持，即拿出钱来参与项目建设，稳定市场信心，引导社会资金参与。

据了解，合肥市政府下属三大投资平台，通过与中信、招商等头部投资机构合作设立产业基金累计组成了将近1000亿的产业基金群，加上直接投资等多种途径，在互相竞争中触达了海量的企业，通过资本加持、土地、人才、贴息、税收等一系列组合拳引入和培育了一个又一个新兴产业，合肥也在短短十年间从“全国最大县城”完成了华丽的蜕变，在2021年正式进入了GDP“万亿俱乐部”。

01合肥产投合肥产投集团现已基本形成“以‘产业平台’为核心、‘创新平台’为引擎、‘开放平台’为载体、‘资本平台’为支撑”的发展局面，投资建设合肥长鑫集成电路、智能语音国家新型工业化产业示范基地、资源循环利用和生态处置等项目；参与投建合肥离子医学中心、智慧能源创新中心、大基因中心等三大创新平台；以合肥国际内陆港有限公司为载体，打造合肥对外开放新名片；管理运营合肥市创投引导基金、天使投资基金等“产投系”基金群，重点投资优势主导产业和战略性新兴产业。

02合肥兴泰一支市产业投资引导基金，从2.27亿元起步发展到29.77亿元，完成设立12支参股子基金，认缴总规模超220亿元；累计投资项目近百个，投资额逾45亿元，其中合肥项目投资额近25亿元，占比55%。

合肥市招商局物流中心临时用电变配电工程施工组织设计.doc

合肥市招商局物流中心临时用电变配电工程施工组织设计1招商局物流集团安徽有限公司临时用电工程施工组织设计编制人：汪家付审核人：徐晓庆批准人：项目名称：合肥市招商局物流中心临时用电变配电工程建设单位：招商局物流集团安徽有限公司设计单位：安徽瑞能电力工程设计有限公司施工单位：湖南湘江电力建设有限公司合肥二分公司编制日期：2013年7月28日编制说明一、编制依据1、合肥市招商局物流中心临时用电变配电工程电气总体平面图、施工图、设计文件及现场调查资料。

2、国家现行变配电安装工程施工及验收规范及质量检验评定标准。

3、本公司的施工经验和施工管理能力及技术装备。

4、工程项目施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件。

二、编制说明1、本施工组织严格按照工程图纸对施工组织设计的要求编制。

在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排、安全管理等方面统一部署的原则下，进行施工组织设计。

2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。

3、本施工组织设计的编制，由公司总经理组织项目经理、项目技术负责人、业内技术和质量及安全管理等有关人员，共同研究、商讨、编制。

根据本工程特点，力求施工组织设计重点突出，实施性强。

4、本施工组织设计是以现场实际情况、各种技术规范和各种法令法规，本着“质量第一、安全第一、确保工期，精心组织，精心施工”的宗旨编制。

第一章工程概况及特点一、工程概况1、项目名称：合肥市招商局物流中心临时用电变配电工程2、本工程含10kV高压电缆线路0.15km,高压架空线路1.6km，高压真空断路器2台，10kV /0.4 -250kV A油浸式变压器1台，低压开关柜1面（带无功补偿柜装置）。

3、从供电企业的供电线路上跳接一路10kV电源，进入第一真空断路器控制后接至10kV电力电缆，电缆另一端将电源引接至架空线路，经过一段架空线路后接至第二断路器，第二断路器出线引接至双杆式变配电台区，在杆上安装配电变压器及低压配电柜。

合肥华南城招商策略建议(153页)

案例：世联二手车市场
合肥汽摩配专业市场典型案例
地址：合肥市瑶海区安徽国际汽车城内
市场简介
地理位置：项目位于安徽国际汽车城内市场概况：拥有车位约200个，另有4层结构二手车展厅一座。经营现状：由于场地无法满足企业扩张，企业已经在蜀山产业园拿了一块储备用地。租金水平：办公用房100元/平米·月，停车位每个210元/月。
动后，指数还有增长空间；
2、面积需求客户对铺位面积的需求50-70m2 250户(占比16%)，70-120m2 655户(占比42%)，120-180m2 410户(占比26%)，180m2以
上(占比16%)，其中关注度较高的是70-120m2和120-180m2总占比68%，这部分客户经营时间较长，有一定经济实力，是其品牌代理商或是经销商，品牌对店面形象有一定要求；
188家。租金范围为28至45元/平米·月
项目概况
整个汽车综合体占地约75亩，总建筑面积30万平米，其中专业市场区域约占7万平米。目前已建成区域约17万平米，该市场始建于1994年，2019年5月由温商浙商集团对其进行改建，并于2019年3 月开始营业。
案例：华中汽配大市场
开发单位
开发商：金路置业有限公司
项目体量
总占地330亩，一期占地105亩，总建筑面积约10万平米，其中专业市场区域约6 万平米
经营情况
目前市场为试营业状态，进驻商家约50户在市场内经营的商户均为租赁商户。租金范围12至15元，优惠措施租三年免一年
合肥汽摩配专业市场典型案例
地址：安徽省合肥市肥西县翡翠南路与三河路交汇处
案例：合肥裕隆农机·工程机械大市场
一、汽摩配专业市场
1、合肥大地汽摩配市场 2、合肥汽配城 3、西南国际车城 4、华中汽配大市场 5、合肥裕隆农机工程机械大市

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3.6
6.0
±0.00
机械停车库 -6.00
商业
-9.60
平层停车库
OPTION 2 不分业态计停车位总建筑面积：7.8 万方（1 辆 / 百平米）
停车数：购物：780 辆社会停车：100 辆
总停车数：880 辆
地下开挖整层面积：2.6 万方平层停车：740 辆（35 ㎡ / 辆）
结论：地下二层商业：地下一层局部机械停车库：地下一层局部（200 辆）平层停车库：地下二层（740 辆）
基地分析
净用地分析
据《合肥市控制性详细规划通则（试行）》用地退界限制条件如下：
4.3.5 多（低）层建筑退让用地东、西边界的距离按下列要求确定：（2）东西向布置的多（低）层非居住建筑，距其东、西边界距离应不小于自身建筑高度的 0.6 倍，且应不小于 12（6）米；相邻单位为现状永久性非居住、教育、医疗卫生建筑时，最小值可为 6（3）米。
项目周边居住氛围正在逐渐成熟中，有较强消费力支持。有滨湖世纪城等大型居住社区，以及旭辉、保利、中海等中高端住宅社区，以及尚有大量中高端楼盘正在开发中。
滨湖康园
世纪金源
购物中心
高速时代城
滨湖世纪城
基地
SITE
滨湖家园
常溪人家
驾车 5 分钟距离
旭辉 / 保利 / 万科等楼盘
滨湖顺园
合肥宝能城一期
基地周边商圈分析
万达广场 WANDA PLAZA
合肥银泰城
港澳广场
中环购物中心 ZHONGHUAN SHOPPING CENTER
华润万象城 HEFEI HUARUN
THE MIXC
秋浦河路
葛大店
华尔街国际生活广场望湖城
南站南广场骆岗
高王
Metro Line 1 Metro Line 5
滨湖会展中心
中海 / 保利 / 万达等楼盘
万达未来领地
合肥滨湖 BH2016-20 号 A 地块商业项目方案设计
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
基地交通分析锦绣大道
京合高速
庐州大道
徽州大道
项目背景
THE PROJECT BACKGROUND
总停车数：1920 辆
地下开挖整层面积：2.6 万方平层停车：740 辆（35 ㎡ / 辆）机械停车：1040 辆（25 ㎡ / 辆）
结论：地下三层商业：地下一层局部机械停车库：地下一层局部（200 辆）
地下二层（1040 辆）平层停车库：地下三层（740 辆）
项目背景
THE PROJECT BACKGROUND
紫云路及庐州大道车流
包河大道高架车流
至基地 4KM
至基地 2.5KM
项目背景
THE PROJECT BACKGROUND
中山路、方兴大道、上海路车流
上海路车流
至基地 2.0KM
轨道 5 号线
义城
基地 SITE
紫云路车流
至基地 2.0KM
至基地 2.0KM
合肥滨湖 BH2016-20 号 A 地块商业项目方案设计
基地分析
基地入口等级分析
滨湖区人流
紫藤路站
项目背景
THE PROJECT BACKGROUND
滨湖区人流
居住区人流 1 地铁站出入口
一级入口二级入口三级入口
项目场地 PROJECT SITE
滨湖区人流
1 义城站
地铁人流
合肥滨湖 BH2016-20 号 A 地块商业项目方案设计
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
紫云路
中山路
环湖北路
合肥滨湖 BH2016-20 号 A 地块商业项目方案设计
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
基地交通分析
车行流量分析至基地 5KM
至基地 3.5KM
包河大道高架车流
轨道 1 号线
紫庐
轨道 7号线
3.6 4.5
6.0
机械停车库 -6.00
商业
-10.50 -14.10
机械停车库平层停车库
OPTION 1 按业态计停车位
总建筑面积：7.8 万方其中（购物：餐饮：娱乐 =1:1:1) 购物面积：2.6 万方（1 辆 / 百平米）餐饮 + 休闲娱乐： 5.2 万方（3 辆 / 百平米）
停车数：购物：260 辆餐饮 + 休闲娱乐：1560 辆社会停车：100 辆
HZS 汇张思建築設計
INNOVATIVE COMMPREHENSIVE RESPONSIVE
合肥滨湖 BH2016-20 号 A 地块商业项目（正本）
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
00 目录 CONTENTS
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
基地分析
商业展示面分析
项目背景
THE PROJECT BACKGROUND
合肥滨湖 BH2016-20 号 A 地块商业项目方案设计
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
地下开发量分析
±0.00
3.0m 5m 8m
地下开挖面积：
约 26761 ㎡
8m
8m
8m
净用地分析
据《合肥市控制性详细规划通则（试行）》用地退界限制条件如下：
4.3.10 地下建筑离用地边界距离不宜小于地下建筑埋置深度（自室外地平面至地下建筑底板的距离）的 0.7 倍。按上述距离要求退让相邻用地边界确有困难的，其距离可适当缩小，但应不小于 3 米，且围护桩和自用管线不得超过基地界限。沿城市道路两侧，地下建筑退让道路红线应不小于 8 米。划定道路绿线的，不得占压绿线。沿路地下建筑退让小于主体建筑退让的，其顶面标高应设在地面正负零以下。3 轨道交通分析
6. 总体分析
5. 基地分析
6.1 功能分析
5.1 商业价值分析
6.2 流线分析
5.2 商业展示面分析
6.3 景观分析
5.3 基地入口分析
6.4 消防分析
6.5 空间尺度
7. 技术图纸
7.1 总平面图
02 项目诉求 THE PROJECT APPEAL
Metro Line 7
分析：按合肥已有市级、区级商业圈的分布间距来看，本案正处在一个需要区级商业圈的地理位置
结论：本案地理位置有条件打造成区级商业圈
紫庐
义城
塘西河公园
世纪金源购物中心 CENTURY JINYUAN SHOPPPING CENTER
金斗公园
基地
市级商业圈
区级商业圈
轨道 1 号线 ( 已建成）轨道 5 号线 (2019 年建成）轨道 7 号线 (2025 年建成）
4.3.8 东西向布置的高层（非）居住建筑退东西边界平均距离应不小于自身建筑高度的 0.15 倍，且应不小于 15（12）米；边界外侧为非居住、教育、卫生建筑用地的，可不小于 10（7）米，但均应满足 4.2.8 和消防间距规定要求。
01 CONTENTS04 项目背景 THE PROJECT BACKGROUND
建筑设计
THE PROJECT DESIGN
1. 区位分析图
方案一目录
2. 基地周边商圈分析
1. 设计概念
3. 基地周边直接客户群分析
2. 效果图
4. 基地交通分析
3. 总平面图
4.1 车行交通分析
4. 经济技术指标
秋浦河路
葛大店
望湖城
合肥南站
南站南广场
合宁高速
骆岗
14.2KM
高王
京台高速徽州大道 Metro Line 1
包河大道高架
滨湖会展中心
紫庐塘西河公园
金斗公园
基地
安徽省政府
1.1KM
合肥滨湖 BH2016-20 号 A 地块商业项目方案设计
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
基地交通分析
轨道交通分析
GROUND
项目背景
THE PROJECT BACKGROUND
METRO
SUNKEN PLAZA MALL
PARKING
合肥滨湖 BH2016-20 号 A 地块商业项目方案设计
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
COMMERCIAL PROJECT DESIGN OF A BLOCK BH2016-20, HEFEI, BINHU
基地交通分析
公共交通分析
轨道 1 号线
紫庐
轨道 7号线
项目位于 5 号线与 7 号线交汇处义城站，距离 1 号线紫庐站约 3KM，具有优越的交通便利性和客流导入效应。
5 号线贯穿南北，南端起于云南路，北端至于汲桥路，途径云南路、云谷庐、上海路、繁华大道等。 7 号线北起长江西路，沿长宁大道、明珠大道、繁华大道、始信路和紫云路布置。