数控车工实习心得
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数控车床操作实训总结5篇第1篇示例:数控车床是一种以数字控制系统为基础,用于加工金属、塑料等工件的专用设备。
在数控车床操作实训中,学生通过实际操作,掌握了数控车床的基本原理和操作技能,提高了自己的动手能力和实际操作能力。
一、实训内容及步骤在实训过程中,学生需要根据加工工艺要求,设置数控程序,进行数控编程操作。
学生需要熟练掌握基本的G代码和M代码,正确编写程序,确保机床能够按照要求进行加工。
在实际加工操作中,学生需要根据工件的要求,选择合适的刀具和切削参数,进行精确的加工。
学生需要注意安全操作,防止发生意外事故。
二、实训收获通过实训,学生培养了团队协作意识和沟通能力。
在实际操作过程中,学生需要与同学合作,协调工作,确保工件的加工质量。
三、实训体会在数控车床操作实训中,我深刻体会到了实践是检验理论的最好方式。
通过实际操作,我对数控车床的原理和操作技能有了更深入的理解,对数控编程也有了更深层次的认识。
在实训中,我也遇到了许多困难和挑战,但通过努力学习和实践,我逐渐克服了这些问题,取得了进步。
我相信,只有通过实际操作,才能真正掌握数控车床操作技能,提高自己的实际操作能力。
数控车床操作实训对于我们的专业学习和职业发展至关重要。
只有不断实践,不断积累经验,我们才能真正成为优秀的数控车床操作人员。
希望在以后的学习和工作中,能够不断提升自己,不断进步,为行业发展贡献自己的力量。
第2篇示例:数控车床作为现代制造业中重要的设备之一,广泛应用于各种零部件的加工生产中。
为了提高操作人员的技能水平和工作效率,经过一段时间的实训学习后,我对数控车床操作有了更深入的了解和掌握。
以下是我在实训中的总结与体会:一、对数控车床的基本操作技能掌握在实训中,我们首先学习了数控车床的结构和基本操作原理,了解了各种控制系统的功能和操作方式。
通过实际操作,我们掌握了数控车床的开机、关机、换刀、设定工件坐标、调整进给速度等基本操作技能。
在实际加工过程中,我们能够根据工艺要求正确选择刀具、设定切削参数,保证加工质量和效率。
数控实习心得体会4篇数控实习心得体会篇1大学两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习. 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习.为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习一、单位介绍太____第一机床厂始建于19____年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是____省数控产业化基地。
企业位于____市____街____号,占地面积13.28万平方米。
三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。
企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。
资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。
企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。
特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。
以“__一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。
企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于__年通过ISO9001国际质量体系认证。
二、实习目的毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。
数控实训报告总结范文(模板5篇)数控实训报告总结范文【篇1】时间过的真快转眼间我期望已久的实训周已经结束。
经过一周的实训练习让我学到了许多知识,回头想想实训这几天我确实是有很大收获的。
在老师的耐心指导和鼓励下,圆满完成了实习任务,从总体上达到了实习预期的目标和要求。
这次实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会,巩固了所学的理论知识,增强了我的实际操作能力,我进一步从实践中认识到数控的重要性。
我以后在工作中光有理论知识是不够的,还要能把理论运用到实践中去才行。
实训就是把理论知识运用到实际操作中,既是对实际操作能力的培训,又是对理论知识的复习巩固和延伸。
经过5天的数控实训我们学到了很多知识。
我们实训使用的是武汉华中的华中系统的数控车床。
首先要背熟数控车床安全操作规程,然后老师让我们自己熟悉操作面板。
在老师的教导下,我们掌握了数控车床的开机与关机;回零的操作以及什么情况下必须回零操作;手动方式主轴正转;编制程序以及如何输入程序;如何对刀和换刀操作;尤其是华中系统在编制程序中使用的G代码等。
经过反复的练习,我们基本熟练掌握了这些实际操作必备的技能。
在每一次的实际操作之前,老师总会为我们详细讲解数控车床的操作方法以及操作注意事项,和零件加工的加工工艺。
在实际操作时,只要认真按照老师的要求去做就可以了。
第一天早上我们被安排学习数控安全操作知识。
所谓磨刀不误砍柴工,掌握应该注意的安全知识,对我们下面几天的学习起到事半功倍的效果。
首先讲的是对刀,对刀一共有三种形式:G92对刀、G54对刀和刀偏法对刀。
这三种对刀方法中比较常用的是G54对刀法和刀偏法对刀。
因为在实际生产中,通常都是需要零件大批量加工的,但是G92相比较其他两种对刀法虽然操作很简便,但是如果遇到停电等突发事故,G92对刀所得到的工件坐标值是会丢失的,当再次需要车削工件时就需要从新对刀。
但其他两种方法不是,它们可以把零件的坐标信息存入内存中,若突发事故后再次开机就不须再次对刀,这样就大大提高了效率。
数控实习个人总结数控实习个人总结(精选9篇)数控实习个人总结篇120xx年6上旬到20xx年11月中旬,我有幸参加了上海海洋大学举办的20xx年数控中级培训。
通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这将受益终生。
这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。
暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。
通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。
我对数控中级的学习有了一定的掌握。
对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。
主要总结以下几点:一、对数控编程和模拟的理解和运用我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。
特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。
记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。
对模拟好的零件进行模拟加工。
通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。
机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。
如今已经能够看懂图,知道走刀路线。
以及涉及到的点位能够进行换算。
二、实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。
这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。
数控实习总结数控实习总结(精选6篇)一段忙碌又充实的实习生活又告一段落了,相信你会领悟到不少东西,不妨坐下来好好写写实习总结吧。
那么如何把实习总结做到重点突出呢?下面是小编收集整理的数控实习总结(精选6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
数控实习总结1又是一次实习结束了,同时也意味着新的开始。
短短的两周实习,虽然我们做的不是很多,但我还是学到了不少。
就像数控系统基本参数的设置与调试、电气的控制系统。
步骤和以前还是一样,通过给机床测绘、配线、检查、上电、设置参数和机床调试。
一般数控机床的电气与系统的装调维已熟练掌握。
在实习中,从开始组长详细分配任务,在经过组员积极默契的配合中,我们很快就熟悉了FANUC0iMATEMC数控铣床的系统组成及硬件的连接。
在熟悉了同一类机床的图之后,我们在最短的时间内完成了电气原理图和电器布置图的绘制。
在我们对整个机床进行装调与维修的过程中,首先我们对整个机床电气控制部分进行了测绘并做了材料明细表,了解整个数控铣床的基本功能,数控系统的组成及数控铣床I/O接口的功能,变频器和伺服电机驱动器的参数和功能的设定都有了一定的了解。
同时在整个实习过程中也学到了很多知识,在我进行FANUC0iMATEMC数控铣床的电气方面的测绘和拆装调试的过程中遇到了许许多多的问题。
第一:在我们给机床从新配线后,发现机床的提供电源是~220V,而变频器标识损坏,需要配的的工作电压是~380V。
变频器电源不匹配,这就要从新设计电气布置图,但是这样的话,改动将非常大,再和老师商讨后,先利用~220V驱动,看是否能用。
检查变频器后,接上电源,发现能够正常工作。
原来不能正常工作,是因为操作面板接触不良。
第二:而系统上电后,报警满屏,根据以前的经验,我们对参数进行修改,但是不论我们怎样改,还是没有解除一个报警。
包括急停报警、各个轴的硬限位和软限位报警的等。
找老师看过后发现PLC程序丢失,所有参数清零了。
但我们把程序传上去,再把所需系统参数设置完后,还是不动作,PLC始终不工作。
数控车工实习心得(精选12篇)数控车工实习心得篇1六周的实习即将结束,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。
由于选择了钳工,便不得不与锉刀打交道。
从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”,看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难的适应性的开始。
一开始,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。
但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。
被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。
经过调整以后才算慢慢进入了状态。
但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。
每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。
使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。
就这样完成了第一个零件。
当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。
但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。
依次完成了第二件,第三件……。
每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。
这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。
从这一点,我真正地向老师说一声“老师!谢谢您!”从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习,一直到现在的公差,制图专业课程,无一不是在课堂中渡过的,当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时,才感觉到手足无措,并不像课堂三讲的那么容易,那么简单。
它需要理论与实践的结合,更需要头脑和一双手的配合。
只有这样,才能体现出自己的动手能力和加工水平。
六周看似漫长,其实也很短暂。
其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。
每天的五个小时很快的就过去了。
直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。
虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。
数控车工实习心得篇2上周我们进行了钳工实训课,总的来说受益匪浅。
数控实习总结数控实习总结(15篇)数控实习总结1本人在某公司就职。
首先在金工车间实习,接着转工装设计科实习,然后转检验科实习。
随后在数控车间转正为驻数控车间编程员。
在这在一年的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。
总结如下:1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。
能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
我到数控车间工作,担任车间编程工作工作总结。
编程工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了车间内的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:(1)xx工作;(2)xx工作;(3)xx工作;(4)日常5S工作(5)为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。
热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。
数控车实习总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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数控实习个人心得体会(13篇)数控实习个人心得篇1为期五周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。
虽然实训期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次金工实训,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。
主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。
第一项:辛苦的钳工在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
同时我也知道了钳工的安全技术为:1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。
虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。
数控车工工作的自我总结6篇篇1自从我进入数控车工这个行业以来,我已经深深地爱上了这份工作。
每一天,我都充满激情地投入到工作中,不断学习、不断进步,以实现自己的价值。
以下是我对数控车工工作的自我总结,希望在未来的工作中,我能继续保持这种积极的态度,不断突破自己。
一、工作技能的提升在数控车工工作中,我深知技能的重要性。
只有掌握了精湛的技艺,才能更好地完成工作任务。
因此,我始终把提升自己的技能水平作为工作的首要任务。
我通过参加公司组织的培训、自学以及向同事请教等方式,不断学习数控车工的相关知识和技能。
同时,我还积极参与公司组织的技能竞赛,通过实践锻炼来提升自己的技能水平。
二、工作态度的端正我认为,工作态度是影响工作效率和质量的关键因素。
因此,我在工作中始终保持端正的态度,认真对待每一个工作任务。
无论是简单的操作还是复杂的问题,我都会用心去解决,力求做到最好。
我始终坚信,只有态度端正,才能把工作做好。
三、团队协作的精神在数控车工工作中,我深刻认识到团队协作的重要性。
只有团队成员之间相互信任、互相支持,才能共同完成任务。
因此,我始终把团队协作放在首位,积极与同事沟通交流,分享自己的经验和技巧。
在遇到问题时,我会主动与同事商讨解决方案,共同克服困难。
四、安全意识的强化安全是工作的基石。
在数控车工工作中,我始终把安全放在首位。
我严格遵守公司的安全规章制度,认真佩戴防护用品。
同时,我还积极参与公司组织的安全培训活动,提高自己的安全意识。
我相信,只有保证了安全,才能更好地完成工作任务。
五、创新意识的培养在数控车工工作中,我始终注重培养自己的创新意识。
我认为,只有不断创新,才能推动工作的进步和发展。
因此,我鼓励自己大胆尝试新方法、新思路,勇于面对挑战。
同时,我还积极参与公司组织的创新竞赛活动,锻炼自己的创新思维和实践能力。
六、总结与展望总体来说,我认为自己在数控车工工作中表现良好,但仍有提升空间。
在未来的工作中,我将继续保持积极的工作态度和端正的工作作风同时注重培养团队协作精神和创新意识不断提升自己的技能水平为公司的繁荣发展贡献自己的力量。
当我们⼼中积累了不少感想和见解时,就很有必要写⼀篇⼼得体会,这样可以记录我们的思想活动。
那么问题来了,应该如何写⼼得体会呢?下⾯是店铺收集整理的数控车床实习⼼得体会,欢迎阅读与收藏。
数控车床实习⼼得体会篇1 ⼀星期的车⼯实习很快的结束了,回顾⾃⼰⼀周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。
⾸先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,⽼师就⽤了整整⼀天的时间来为我们上理论⽅⾯的知识,虽然感觉第⼀天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之⼀。
⽐如:在装夹⼑具的时候,⼑刃与⼑架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中⼼对⼑的次数,在装⼑的时候放⼊垫⽚直接⽤直尺量准143.5mm后基本上与零件中⼼持平,节省了对⼑的时间。
装夹⼯件的时候⼀定要⽤加⼒棒拧紧,以免零件飞出发⽣事故以及⼑具的正确使⽤等等。
练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的⼀项考核,只有熟练的摇动⼤拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免⼑具与零件发⽣碰撞。
因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在⾃动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出⼊。
在了解了车床的⼀些理论知识后,第⼆天,我们就开始正式加⼯零件了。
车削第⼀个零件的时候,感觉还是很紧张,每⼀步都是那么的⼩⼼翼翼,以免出错。
⼤拖板⼀⼩格代表1mm,中拖板和⼩拖板0.02mm。
车削端⾯的时候,在离中⼼2mm左右的时候要停⽌⾃动进给改为⼿动进给,这样就能防⽌⼑头被损坏。
车削外圆时,在离尺⼨2mm的地⽅也要停⽌⾃动进给改为⼿动,防⽌车削过头,零件损坏。
第⼀、⼆个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使⽤与读数。
在测量零件的时候,⼀定要⽤游标卡尺与千分尺配合使⽤,在离规定尺⼨剩余1mm内就要改⽤千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺⼨。
再有精车的时候,⼀定要先试切削测量⼀下,看尺⼨是否在范围之内,这样加⼯出来的零件准确率就⽐较⾼。
数控实习心得体会3篇【篇一】当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。
大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。
数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!从学校走出来已经半年了,真的学到了很多很多,现在我从事数控车工作。
数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。
G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。
当使用G71指令粗车内孔轮廓时,须注意△U为负值。
G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。
一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。
编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
我通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这么久的实习,让我明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。
同时也培养了我坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我的整体综合素质。
在整个实习过程中,老师对我的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。
数控实习心得(6篇)数控实习心得(6篇范文)1我国数控机床制造业在80年月曾有过高速进展的阶段,很多机床厂从传统产品实现向数控化产品的转型。
但总的来说,技术水平不高,质量不佳,所以在90年月初期面临国家经济由打算性经济向市场经济转移调整,经受了几年最困难的萧条时期,那时生产力量降到50%,库存超过4个月。
从1 9 9 5年九五以后国家从扩大内需启动机床市场,加强限制进口数控设备的审批,投资重点支持关键数控系统、设备、技术攻关,对数控设备生产起到了很大的促进作用,尤其是在1 9 9 9年以后,国家向国防工业及关键民用工业部门投入大量技改资,使数控设备制造市场一派繁华.1.实习的目的。
熟识数控实训车间平安管理规定熟识数控机床教学平安操作规程了解数控铣床切削掌握原理。
把握数控机床加工程序的基本结构,正确使用数控加工中刀具半径补偿、长度补偿、镜像、旋转、固定循环、复合循环等功能。
娴熟把握加工编程中数值点的计算方法。
熟识把握工件装夹、刀具装夹、编程原点找正、对刀等操作方法及步骤娴熟把握零件图纸分析、工艺制定、刀具选择、切削用量选择、程序编写等加工相关内容,并能够进行计算机仿真加工。
娴熟把握数控加工过程的完成步骤(从图纸到工件的完好加工过程),并对加工零件进行尺寸测量及加工精度分析,能够掌握零件规定加工精度.2.实习的意义。
数控加工操作实训是数控技术专业教学体系不行缺少的教学环节,它是连接理论与实际的桥梁。
是同学在毕业时,能完成数控实际加工、编程所要经过的必定阶段也是同学在老师的正确指导下,娴熟把握使用数控编程中的各个指令(g、m、s、t、f),依据零件的详细要求,自主的完成对零件进行工艺分析。
正确、合理的选择切削要素(vc ap f)。
夹具的选择及零件的装夹方式等的重要阶段。
同学在学习使用老师工作阅历的同时,能够比较全面、客观的认知理论和实际,区分它们各自的特性及作用。
并进一步做出正确、系统的分析,使之合为一体。
数控车工实训心得体会数控车工实训心得体会(通用10篇)数控车工实训心得体会篇1在学校领导的高度重视下,我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩,使学生学习了数控车编程和普车理论知识,同时大大提高了实际操作能力,增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。
本学期我担任了学校的数控车和普车实习实训指导教学工作。
根据教学计划开展实习实训。
针对学校教学安排,拟定教学计划,根据学生实际情况进行实训指导。
至今,学生的车间实训已经圆满结束了。
这短短的一个学期的实训,使我体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的责任和义务。
对本次实训情况及效果总结如下:一、实训目的1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。
实习实训重在运用教学成果,检验学习效果,激发学生学习兴趣,根据学生自身情况,促进学生理论与实践的结合,加快学生理论知识转化为扎实操作技能。
2、培养学生的实际操作能力,而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,必须从课堂走向实作车间,因为学生面临的是社会就业。
让学生通过亲身实践,了解实际的机械加工原理和工艺过程,熟悉工厂管理的基本环节,达到加工要求,进行实件加工。
用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
二、实训效果1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导,严格要求我们的学生要注意安全问题,要严格遵守车间市场的规章制度。
采取课前讲安全、课中复强调。
实习期间,没有学生出现过受伤或者其他安全事故。
2、通过直接参与加工的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,达到理论联系实际,使理论与实践知识都有所提高,到达了实训基本目的。
首先是让学生了解、复习理论知识。
金工实习数控车床心得5篇我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。
期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。
每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。
在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。
看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习期间,通过学习车工、锻工。
我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。
几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。
实习部分通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
数控车床实训总结7篇第1篇示例:数控车床是一种先进的加工设备,在实训中学习并掌握数控车床的操作技能对于机械制造专业的学生来说是非常重要的。
经过一段时间的实训,我对数控车床有了更深入的了解,并取得了一些进步和体会。
在数控车床的实训过程中,我学会了如何正确地设置加工工艺参数、编写程序、安装工件和夹具等操作。
我发现,数控车床的加工精度非常高,能够满足各种复杂零件的加工要求。
在实训中,我不断调整和优化参数,通过不断试验和调整,最终得到了满意的加工效果。
我还学会了如何使用自动化工具对加工过程进行监控和管理,大大提高了加工效率和质量。
通过参与数控车床的实训,我还深刻体会到了团队合作的重要性。
在实训中,我和同学们共同分工合作,互相协助完成加工任务。
在团队合作中,我们时刻保持沟通和协调,共同克服难题,取得了良好的成果。
团队合作不仅提高了工作效率,也增强了我们之间的友谊和信任。
在实训中,我还发现了自己的不足之处,比如对数控车床的操作流程理解不够深入、编写程序的能力有待提高等。
在接下来的学习中,我会更加努力地学习和实践,不断提升自己的专业技能和综合素质。
数控车床实训给我带来了很多收获和体会。
通过实践操作,我提高了自己的动手能力和解决问题的能力,也增强了自己的团队意识和合作精神。
我相信,在未来的学习和工作中,这些经验和收获会让我有更好的表现和发展。
希望在未来的学习和工作中,能够不断学习和进步,成为一名优秀的机械制造工程师。
【文章结束】第2篇示例:数控车床实训总结数控车床是一种精密加工设备,具有高效、精密、灵活的加工特点,是现代制造业中不可或缺的设备之一。
在数控车床实训中,我深刻体会到了其在实际生产中的重要性和广泛应用。
在本次实训中,我系统地学习了数控车床的基本操作方法和编程技巧,提高了自己的技能水平和实际操作能力。
现将本次实训的经验体会总结如下:一、熟悉数控车床的基本结构和工作原理在实训中,我认真学习了数控车床的基本结构和工作原理。
数控实习心得300字(精选6篇)数控实习心得300字篇1一年的顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去,回首那些与同事在车间相处的日子真是令人难忘,真正要离开他们的时候内心是那么地不舍,在公司实习的这一年将会成为我人生中最有收获的岁月。
回首平庸的过往感觉惭愧不堪,大学三年的生活已经快要过去,记忆中还是一无所留,日子过的很安逸,都有些乐不思蜀了,其实每一天生活又只是对前一天的不断的无止境的复制,真的不想如此般度过剩下的时光,想要些特别的经历想让生命更厚重些,想让青春更绚丽些。
想让自己在学校所学的东西应用到实际当中去,去实现自己的价值,去践行自己的理想,只有经历过风雨才能见到彩虹,有一颗自信坚定的心才能最终走向成功。
在实习期间,我知道我还有很多要学习的地方,我注意观察了别人是怎样与上级交往,怎样处理人际关系。
利用实习难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
工作期间,我认真听领导教诲,对于别人提出的工作建议虚心听取。
并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。
也培养了我的耐心和素质。
作为一名即将从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。
一年的实习期虽然不是特别短,但这不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,懂得按照规定的程序来完成工作任务。
从中我得到了很多感悟!一:赚钱的辛苦,整天在公司辛苦工作,天天面对的都是同一件事,你要学会忍耐,学会适应,而在这时候,我才真正的了解,原来父母挣钱真的很不容易,每到月末,看到发的自己手上的那些工资,心里想的很多,花起来更是不舍得,辛辛苦苦挣到的血汗钱你愿意随意挥霍吗,我舍不得.二:人际关系,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际关系很复杂,但是具体怎么复杂我们大家都不清楚,只有经历了才能去了解只有了解了才能去感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他们处理好关系得需要很多方法,关键看你如何把握了,在交往中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学要学着去适应它.。
数控车床金工实习心得体会数控车床金工实习心得体会(通用5篇)当我们备受启迪时,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。
那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,以下是小编精心整理的数控车床金工实习心得体会(通用5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
数控车床金工实习心得体会1时间过得真快,一转眼间x周的实习时间就过了。
在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自我很多的不足,感觉收益非浅。
时间过得真快,一转眼间三周的实习时间就过了。
在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。
就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。
同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。
其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。
实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。
第一个就是缺乏工作经验。
因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。
数控车实习心得实习是高中学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路。
以下是数控车,欢迎阅读!数控车实习心得【1】大学两年即将结束,学院系列产品为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料库,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了实习我们的实习。
为期一个多月的加工实习,我们来到了xx第一机床厂进行了实习。
一、单位介绍xx第一机床厂始建于1952年,机床是发展中国家生产金属切削机床的重点企业,是xx安省数控产业化基地。
企业位于xx市南内环街16号,占地面积13.28万平方米。
三面临街,地处城市中心市中心区,地理位置优越,交通便利。
企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。
资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。
企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、电子束双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要系列产品有高、中、低档数控车床、轴承车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内一流水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。
特别是新产品数控龙门空间广阔镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有一支知识产权,具有核心竞争优势地位。
以太一机为注册商标的产品畅销全国,并远销世界东部十多个国家和地区。
企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心多种手段以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷悉心周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了网络体系,企业注重产品质量,曾于2021年通过ISO9001国际质量体系认证。
数控车工实习心得
随着我国工业现代化步伐的加快,具有时代特征的数控加工技术迅速发展,企业对数控方面的人才也提出了更新、更高的要求。
接下来就跟小编一起去了解一下关于数控车工实习心得吧! 数控车工实习心得篇1
上周我们进行了钳工实训课,总的来说受益匪浅。
刚开始我的心情是充满了疑问,不解的是,我们学计算机的,怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想,学了不少的课外知识,有些东西能让我终身受益。
这是多么可贵的呀!
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。
有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。
从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。
眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。
只是一味
的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。
更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。
了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。
巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。
老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。
我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们取得了劳力成果---精美的螺母。
看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。
没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧!
这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是保贵的。
数控车工实习心得篇2
六周的实习即将结束,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。
由于选择了钳工,便不得不与锉刀打交道。
从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”,看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难的适应性的开始。
一开始,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。
但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。
被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。
经过调整以后才算慢慢进入了状态。
但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。
每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。
使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。
就这样完成了第一个零件。
当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。
但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。
依次完成了第二件,第三件……。
每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。
这则说明
我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。
从这一点,我真正地向老师说一声“老师!谢谢您!”
从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习,一直到现在的公差,制图专业课程,无一不是在课堂中渡过的,当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时,才感觉到手足无措,并不像课堂三讲的那么容易,那么简单。
它需要理论与实践的结合,更需要头脑和一双手的配合。
只有这样,才能体现出自己的动手能力和加工水平。
六周看似漫长,其实也很短暂。
其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。
每天的五个小时很快的就过去了。
直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。
虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。
数控车工实习心得篇3
周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。
在这三周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。