从低应变检测结果分析基桩常见质量问题
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桩基施工常见质量问题及处理措施导言桩基础作为建筑工程的一个重要组成部分,其施工质量关系到整个建筑物的工程质量。
下面整理了其常见质量问题及处理措施,一起来看看吧。
常见桩基问题1、断桩桩基施工时,常因为制作桩的混凝土强度不够;桩吊点或支点位置出现偏差;沉桩时遇到坚硬障碍物;沉桩时锤击力度过大,次数过多等造成桩身出现断裂现象。
2、漏浆桩基施工时,常因为护筒埋置太浅,接缝不严密,回填土夯实不够,地层中岩石的缝隙或溶洞等情况造成漏浆现象,主要表现为护筒外水面冒出气泡或浑水。
3、颈缩桩基施工时,常因为钻头磨损过快且未及时补焊,拔管速度过快,护壁泥浆性能差,成孔后未及时灌注混凝土,钻进进尺过快等导致颈缩现象出现。
4、塌孔桩基施工时,常因为泥浆相对密度不够,护筒埋置太浅,清孔操作不当,提升钻头、吊放钢筋笼时碰撞孔壁,空钻时间过长等造成桩孔坍塌。
5、偏桩桩基施工时,常因为施工场地不平整,沉桩时遇到坚硬障碍物,钻机底盘不稳固水平,钻进过程中发生不均匀沉降等造成桩位偏斜。
常用桩基处理措施1、补沉法预制桩入土深度不足时,或打入桩因土体隆起将桩上抬时,均可采用此法。
2、补桩法(1)桩基承台前补桩。
当桩距较小时,可采用先钻孔,后植桩,再沉桩的方法。
2)桩基承台或地下室完成再补静压桩。
此法的优点是可以利用承台或地下室结构承受静压桩的施工反力,设施简单,操作方便,不延长工期。
3、补送结合法对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力;适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可承受地震荷载。
4、纠偏法桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。
5、扩大承台法当因桩位偏差大,桩基质量不均匀等原因造成原有的桩基承台平面尺寸满足不了构造要求或基础承载力的要求,而需要扩大桩基承台的面积。
6、复合地基法(1)承台下做换土地基。
公路工程施工中基桩检测的常见问题和建议摘要:由于基桩在高速公路的施工当中起着举足轻重的作用,因此,若能够对基础桩的质量进行有效控制,便能够大大提高整个工程的施工质量。
而根据目前情况来看,因为我国对于地基基础施工的质量要求越来越高,所以对检测人员也同时展开了相关技术培训,但在检测过程当中,却依旧无法规避相关质量问题。
由此可见,如若不能对其进行综合分析并同时提出相应的对策,便会为今后的道路安全带来极大的危害。
因此,本文对当前基础桩身检查的几种主要方法进行了有效思考,对常见的检测问题进行了相关分析的同时提出基本对策,以期为同行提供参考。
关键词:公路工程;基桩检测;检测方法;1.公路工程施工中基桩质量检测常用方法1.1静载试验静载试验作为一种能够直接反映单桩承载力的传统测试方法,其本身便具有较高精确度,可以对其他类测试方法进行有效评价。
而在进行质量检验时,则必须在桩顶时便对桩基进行加压工作,从而清楚地掌握地基沉降对路基以及地基的影响。
其次,通过各个因素所产生数据所绘出的Q-S曲线,能够对单桩的纵向承载能力进行有效掌握的同时,还能将其作为评判基础桩施工质量的重要指标。
再对其进行有效分析,便能够有效保障相关数据的准确性。
1.2低应变反射波此种检测方式主要是利用小锤子敲打工程基桩后,再由技术人员根据由打桩所形成的反射波形来判定施工质量同时对桩基施工进行相关分析工作。
而若想实施此类方法,便需要在桩顶安装感应器,然后通过敲击考虑地基的施工情况。
在此基础上,则需利用应力波理论对其进行分析,针对动力桩建立出对应的动力模型后,将其引入到模型中进行相应的计算,最后根据计算结果展开相关质量分析工作。
1.3高应变法经过对有关学术资料分析,本文发现高应变法应用主要是以有关的理论知识和推算结果为依据,再结合实际工程对基桩的质量进行相关检验工作的。
而若想利用此类检测技术对公路工程基础桩质量进行有效分析,首先便要对一维波动方程进行封闭计算。
桩基检测工作中存在的若干问题及建议摘要:随着我国经济社会发展水平的不断提高,桩基工程的数量也呈现出飞速增长态势,作为一项有利于确保桩基工程建设质量达标的重要活动,在此背景下,桩基检测工作日益受到关注和重视。
实践之中,桩基检测工作仍然存在着诸多问题,本文主要对这些问题进行分析,并提出相应解决建议,旨在提供具有一定借鉴意义的参考。
关键词:桩基检测工作;问题;建议引言:近年来,桩基检测技术发展水平不断提高,相关检测标准也得到了系统完善,桩基检测工作正朝着标准化和规范化方向发展,有利于提高整体工程的施工质量。
不过,受制于主客观两方面因素,实践过程之中桩基检测工作仍然存在着一系列问题,必须加强思想认识,采取针对性措施对问题加以解决,切实确保检测结果的准确性与实践指导性。
1当前桩基检测工作中存在的主要问题分析1.1桩基检测规范性问题桩基检测的规范性问题主要是指桩基检测流程规范性和桩基规范的编制两个部分。
就桩基检测流程而言,目前面临的问题是不是所有的检测人员严格按照桩基检测的规范来执行。
检测人员现场操作不尽相同,很难监管到位,操作不当甚至会直接影响检测的结论。
对桩基检测规范的编制而言,现有的规范并不能很好的满足桩基检测的要求,随着桩基检测行业中新技术的不断涌现,而规范的编制工作相对滞后,这在很大程度上限制桩基监测行业新技术的应用。
管理制度的科学性直接影响着检测公司的检测水平,只有制度上得到改进,才能科学的指导实际的桩基检测工作。
加强检测单位的管理体制主要从以下几个方面来加强:(1)强化桩基检测责任制。
(2)加强检测体系的校审制度。
(3)建立严格的桩基检测档案归档制度。
(4)加强新技术的应用分享和交流。
(5)为检测人员建立技术发展通道。
(6)加强检测单位之间的交流合作。
加强人才梯队的建设人才是行业发展的直接动力,现阶段桩基检测行业相对落后,技术人员流动较多,不便于形成技术的积累。
因此检测单位需要大力的引进高科技人才,强化本单位的技术力量,并为人才提供大量的财政支持,为本公司建设合理的人才梯队,这样可以增加企业的技术实力,提升企业的综合竞争力。
低应变法检测预制管桩的常见问题及解决办法摘要:在阐述低应变检测基本原理的基础上,从低应变法本身的局限性、低应变理论的适用性及管桩构造的特殊性3个方面分析了低应变法检测预应力管桩存在的局限性。
阐述了预应力混凝土管桩综合分析方法的必要性及其具体途径。
结合工程实例,验证了综合分析方法的必要性与有效性,提出了管桩低应变检测现场采集与结果判定的建议。
关键词:完整性检测;低应变局限性;预应力混凝土管桩;综合分析方法引言低应变反射波法是地基基础检测的主要方法之一,适用于检测桩身混凝土的完整性,判定桩身缺陷的程度,推断缺陷的类型和位置。
随着科学技术的发展,低应变反射波法得到了长足的发展,在工程检测中的应用愈加广泛。
一、管桩低应变法试验实例湛江某软土区域的管桩低应变法试验项目,抽检桩总数102根,桩径400mm~500mm,有效桩长17.0~29.0m,原第一节配桩长度8.0~12.0m,检测时桩头已截至承台底标高,故第一节配桩长度为2.0~9.0m,桩端持力层为中粗砂。
地层分布如下:杂填土,层厚约2.0m;淤泥,层厚14.3~17.4m,饱和,流-软塑;粉质粘土,厚度3.8~8.2m,湿,可塑;淤泥质粉质粘土,层厚3.5~15.1m,饱和软塑;粗砂,层厚3.2~5.8m。
部分基桩的低应变检测信号,如图1。
图2 灌芯前后部分低应变信号曲线试验结果表明:(1)102根桩的速度曲线均无法识别桩底反射信号。
(2)桩身存在轻微和明显缺陷的桩数为63根,根据提供的施工记录,其中48根缺陷深度均与第一节配桩长度较符合,其中14根缺陷深度均不大于第一节配桩长度,其中一根缺陷深度均大于第一节配桩长度。
根据速度信号曲线分析,缺陷绝大部分位于地面以下第一个接桩范围内,速度信号曲线难以反映第二节以下的桩身完整性情况。
(3)对于疑第一节与第二节焊缝问题的48根桩进行了灌芯处理,灌芯深度为第一节桩长度L+1m,采用C40早强膨胀混凝土,一个星期后进行复测,发现灌芯后的低应变曲线绝大部分能得到很好改善,如图2。
低应变技术在钻孔灌注桩检测中常见的缺陷分析摘要:本文简要的阐述了基桩检测技术的原理和方法,并对分析结果进行了图解,得出了一些有意义的结论,最后通过引用在萧山某些工程中——在桩基检测工作中的实际应用情况及实物对比,得到了较好的认证。
关键词:基桩检测、钻孔灌注桩、实物对比。
中图分类号:u443.15+4文献标识码: a 文章编号:引言:目前大多数工程质量问题和重大质量事故多与基桩质量有关,基桩质量问题直接影响主体结构的正常使用与安全,而采取基桩检测是有效控制安全影响的方法之一。
静载随着用桩量的年增加,对于工期较紧,基桩检测多的工程,传统的静载检测方法很难在人力和物力上对基桩质量进行有效及时的检测和评价,因些,利用反射波法来检测基桩质量得到广泛应用。
1.反射波法是检测桩身完整性的一种应用最广泛且经济有效的方法,由于反射波波形具有复杂性和多解性,采用仪器对基桩检测还要根据各种桩型的施工条件和成桩质量,充分了解成桩过程中地质状况及各层土质的特性。
如检测时桩顶部位发生了阻抗变化,它的反射波信号会叠加到入射波中,反射波和入射波相隔很近给分析缺陷的性质及程度带来很大因难。
因此,如何对反射波形进行准确判读和理解,始终是检测人员的课题,我们引用建筑工程的检测实例,针对检测中产生的一些问题进行讨论。
桩身浅部实测波形分析:1-1:桩身浅部裂缝对于小直径的钻孔灌注桩,往往由于基桩施工后,在基坑开挖时采用大型挖土机械施工,此时由于桩径小,桩数多,桩距短,大型挖土机械作业空间不足,往往很容量冲撞桩身,造成基桩浅部裂缝。
例:某小区设计、施工为桩径700mm钻孔灌注桩,有效桩长l=20m,桩身砼强度为c25,低应变检测前挖机已挖去承台基坑土,深度约为1.20m,工程地质剖面自上而下分布情况是:杂填土、砂质粉土、淤泥质粉土、淤泥质粉质粘土、砂质粉土、粉质粘土夹粉砂、粉质粘土、粉砂、粉质粘土、粉砂、圆砾、粉质粘土。
根据仪器测得该工程桩波形图(如图1)分析,根据波形分析在距桩顶1.00m处有明显的同向反射波出现,且不见桩底,表面有挖机明显挖碰的痕迹,后经过业主组织开挖验证,该桩在1.10m处出现裂缝(如图2),凿去桩松动部分,采用同样的仪器检测,桩身完整。
关于低应变检测中几个难点问题的分析与探讨作者:张洪波来源:《建筑与装饰》2018年第07期摘要本文对低应变动力检测中存在的几个难点问题,如桩身平均波速确定,前部缺陷识别及低应变定量化等问题分别进行了分析和讨论。
关键词桩身平均波速;阻抗;浅部缺陷;低应变定量化前言低应变动测检查桩身质量快速而有效。
在国内随着中岩科技生产的PRT-RSM桩身完整性检测仪从软件到硬件的长足发展和良好的应用效果,低应变动测已经得到工程技术界的普遍认可和采用。
低应变动力测桩基本原理,即首先将桩体简化并假设为一维弹性杆件模型,且定义波阻抗的概念来描述桩身截面变化,然后根据弹性波的传播理论,通过桩顶的激励作用使桩身内部产生波动,由安装在桩顶的加速度型或速度型传感器接收不同波阻截面的反射波,记录弹性波传播的幅值-时间曲线,最后由曲线相位和幅值变化情况即桩身波阻抗的变化情况,判断桩身缺陷性质,确定缺陷位置,计算桩长,并由实测波速定性评价桩身混凝土强度,具体计算过程如下:Z=ρAc (1)L=ct/2 (2)L’=ct’/2 (3)式中:Z-桩身波阻抗;ρ-桩身混凝土密度;E-桩身混凝土弹性模量;L-桩长;L’-缺陷位置;t-桩底发射双程旅行时间;t’-缺陷处反射双程旅行时间从上述计算公式我们可以看出,低应变动测主要涉及三个参数,即桩长,桩身平均弹性波速及反射时间。
由于反射时间可以利用低应变动测仪精确的测量,另外两个未知量其中之一就必须首先进行假定,因此低应变本身存在着先天不足,它直接影响到检测结果的精度及低应变的定量化,在实际检测中面临着多重问题。
现在就几个经常遇到的突出难点问题进行分析和讨论[1]。
2 几个难点问题2.1 桩身平均波速问题桩身平均弹性波速是低应变动测中最重要的参数。
通常在计算桩长时,根据公式(2)和桩身混凝土强度等级,假定一平均波速经验值,由实测桩底双程旅行时间来得到桩长。
但是桩身波速与混凝土强度之间尚没有明确的关系,诱人认为桩身混凝土强度在C20以下时与平均波速之间呈线性,超过C20呈非线性,这种说法虽然有一些道理,但在实际计算中很难把握,所以较为准确的给定桩身平均波速常常不是一件容易的事。
低应变对桩基检测中的影响因素及控制措施分析与探讨发布时间:2023-02-15T08:07:33.435Z 来源:《中国建设信息化》2022年19期作者:杜娟[导读] 本文简述了低应变检测的桩基的若干问题,并对低应变对桩基检测中的影响因素及控制措施进行分析与探讨,以供同仁参考。
杜娟广州市花都区建设工程质量检测有限公司摘要:本文简述了低应变检测的桩基的若干问题,并对低应变对桩基检测中的影响因素及控制措施进行分析与探讨,以供同仁参考。
关键词:低应变技术;桩基检测;若干问题;影响因素;控制措施一、引言桩基础是建筑工程的主要组成部分,对建筑工程的稳定性以及整体质量有显著影响,所以在建筑工程的质量评价中需要强调的一项重要内容是桩基的检测。
在目前的桩基检测中,比较常见的一种方法是低应变法,这种方法因为快速、经济、覆盖面大等显著优势成为了工程建设项目质量检测过程中首选的方法。
总的来讲,利用低应变法对桩基进行检测可以判断桩基本身的完整性,这对于基础工程质量的进一步强化有积极意义。
在此,本文简述了低应变检测的桩基的若干问题,并对低应变对桩基检测中的影响因素及控制措施进行分析与探讨,以供同仁参考。
二、低应变检测桩身的若干问题分析现在,被用来检测桩身质量最科学、最简便的方法就是低应变检测,在低应变检测中应用最广泛的是反射波法。
通过向桩身进行竖向震荡,进而生成弹性波,它会向桩身的其他部分传递,就过出现阻抗存在很大区别的部分,比如说断桩等,也可以是桩身横截面积的改变,通过收集处理这些反射波数据,进而可以获取桩身不同位置的质量信息,通过计算波速大小,从而判断出桩身的完好程度和混凝土的质量强度,获取桩身长度信息。
低应变检测技术以一维应力波理论为基础,结合截面波阻抗Z,即Z=ρCA,对桩身的质量进行表述即为桩基低应变检测技术。
其中截面积用A来表示,波速用C来表示,材料密度用ρ来表示。
应力波会在桩顶收到力棒或力锤敲打的情况下产生,此时,应力波向下传播的速度为C,一旦遇到夹异物、缩颈、扩颈、混凝土离析等情况时,一些应力波会因为桩阻抗Z的影响向上反射进行传播,另一些依旧向下知道遇到桩端才发生反射。
基桩低应变检测结果的识别与基桩缺陷处理一、引言- 研究背景和意义- 相关研究综述- 研究目的和意义二、基桩低应变检测技术简介- 基桩低应变检测技术原理- 基桩低应变检测方法及仪器介绍- 基桩低应变检测结果分析三、基桩缺陷识别与分类- 基桩缺陷的类型和特征- 基桩缺陷检测方法分析- 基桩缺陷分类方法介绍四、基桩缺陷处理- 基桩缺陷处理流程- 基桩缺陷处理方案确定- 基桩缺陷处理效果评估五、结论与展望- 研究结论总结- 研究局限性分析和展望- 相关工程应用建议注:基桩即指桥梁、隧道、高速公路等重要工程结构中所使用的桩基,本文中仅针对该类工程中的基桩进行研究。
第一章:引言在现代城市化进程的推动下,桥梁、隧道、高速公路等基础设施建设的规模不断扩大。
作为基础设施建设中最为重要的组成部分之一,基桩被广泛应用于桥梁、隧道等工程中。
在基桩施工过程中,缺陷的出现往往会严重影响基桩的承载能力和稳定性,进而产生一系列安全隐患和经济损失。
因此,基桩缺陷的识别和处理成为保障工程质量和安全的关键环节。
基桩低应变检测是一种有效的基于变形原理的检测方法,其能够针对基桩的变形特征进行检测和分析,进而得出可靠的缺陷识别结果。
本文将首先介绍基桩低应变检测技术的原理和方法,然后探讨基桩缺陷的识别和分类,最后介绍基桩缺陷处理方案和效果评估。
第二章:基桩低应变检测技术简介基桩低应变检测技术是一种基于变形原理的检测方法,其原理是利用精密测量仪器对基桩的变形进行测量和分析,得出基桩内部力学性能的估计结果。
基桩低应变检测的方法包括静载试验、动力试验等,这些方法能够对基桩的静、动力特征进行检测,并给出基桩的受力性能输出。
基桩低应变检测仪器主要包括应变计、变形计等测量工具和数据采集系统等。
在基桩低应变检测的过程中,应变计等测量工具将基桩的变形数据采集到数据采集系统中,通过处理和分析基桩变形数据,得出基桩的变形特征和力学性能参数。
基桩低应变检测技术的检测结果具有精度高、实时性强等特点,可为工程质量和安全提供准确的技术支持。