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桥梁工程中超长钻孔灌注桩施工技术摘要：随着我国经济的快速发展，道路交通行业也有了快速发展。
桥梁作为交通的重要构成部分，其运行平稳性与安全性的重要保障就是桩基品质。
钻孔灌注桩作为如今一种应用广泛的桩基建设技术，具有适应性强、操作简单等优势，借用其开展桥梁工程的建设，能提升桩基的平稳性和荷载能力，因此在桥梁工程项目中得到了充分的应用。
关键词：桥梁工程；超长钻孔灌注桩；施工技术引言梁工程是现代交通运输建设的重要组成部分，其基础施工技术的选择和应用对工程的质量和安全具有重要影响。
钻孔灌注桩基础施工技术是一种在桥梁工程中广泛应用的基础施工技术。
该技术具有承载性高、适用性强、性价比高、抗震性强等特点，但施工难度大。
1超长钻孔灌注桩优点对钻孔灌注桩工艺改进后，可以加大桩长，形成超长钻孔灌注桩。
相较于其他桩基类型，其具备如下优点：（1）较强的适用性钻孔灌注桩施工受到的影响因素较少，地理位置、地质条件、自然气候等因素变化对其都不会产生较大影响。
因此该技术适用性较强。
（2）高度的承载能力现阶段我国的桥梁工程大多是大型桥梁，对桥梁的承载力要求较高。
一般来说，大型桥梁工程的地质环境相对较复杂，导致施工员难以完全掌控，以及桥梁承载力难以准确计算。
如果采用钻孔灌注桩工艺，可以通过延长桩基长度，提高桥梁承载力。
（3）良好的性价比相比其他桩基工艺，钻孔灌注桩所需材料较少，整体投入也较小，因此经济效益较高。
此外，材料较少也方便现场施工，加快工程进度。
另外，其桩基质量更好，使用寿命更长，且成本相差并不大。
因此钻孔灌注桩的应用范围更大，性价比更高。
（4）抗震能力强桩基工程的抗震能力，主要取决于其结构性能以及与地基是否匹配。
为了提升工程的抗震能力，在应用该技术时，技术员需要对灌注桩与地质情况的匹配度综合考虑，以提升桥梁的抗震能力。
2桥梁工程中超长钻孔灌注桩施工技术要点2.1护筒制作和埋设钻孔开始前为了使桩机能沿垂直方向钻孔，并避免桩机和吊锤在钻孔孔口周围作业时产生较大荷载与冲击力导致塌孔，必须进行钢护筒埋设。
钻孔灌注桩施工规范钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工技术，广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程领域。
为了确保钻孔灌注桩的施工质量和安全性，需要遵循一系列的施工规范。
以下将详细介绍钻孔灌注桩施工的各个环节及相应的规范要求。
一、施工准备1、场地准备施工前，应平整场地，清除杂物，确保施工场地坚实、平整，便于钻机的安装和移动。
同时，要设置好排水系统，防止场地积水影响施工。
2、测量放线根据设计图纸，准确测量桩位，并设置明显的标志。
桩位的偏差应符合相关规范的要求，一般来说，群桩桩位的偏差不应超过 20mm，单排桩桩位的偏差不应超过 10mm。
3、护筒埋设护筒一般采用钢板制作，其内径应比桩径大 200 400mm。
护筒的埋设深度应根据地质情况确定，一般在 10 20m 之间，特殊情况下应加深护筒的埋设。
护筒的中心线应与桩位中心线重合，偏差不得超过 50mm，护筒的倾斜度不得超过 1%。
4、泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用，它可以护壁、排渣和冷却钻头。
泥浆的性能指标应根据地质情况和施工工艺进行调整，一般要求泥浆的比重在 11 13 之间，粘度在 18 22s 之间，含砂率小于 4%。
二、钻孔施工1、钻机安装钻机安装应平稳、牢固，确保在施工过程中不发生倾斜和位移。
钻杆应保持垂直，其垂直度偏差不得超过 1%。
2、钻进速度在钻进过程中，应根据地质情况合理控制钻进速度。
在粘性土层中，钻进速度一般为 1 2m/h；在砂性土层中，钻进速度一般为 05 1m/h。
当遇到坚硬地层时，应采用慢速钻进，并适当增加泥浆的比重和粘度。
3、钻进深度钻进深度应达到设计要求，一般通过测量钻杆的长度来控制。
当钻进接近设计深度时，应放慢钻进速度，并进行清孔。
4、清孔清孔的目的是清除孔底的沉渣，保证桩底的承载力。
清孔可采用正循环清孔或反循环清孔的方法，清孔后的泥浆性能指标应符合要求，孔底沉渣厚度不得超过设计规定，一般不应大于 50mm。
三、钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作钢筋笼应根据设计图纸在钢筋加工场制作，主筋的接头应采用焊接或机械连接，接头的位置应符合规范要求。
桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术是桥梁工程的基础工程，是桥梁质量和使用年限的保障，如何做好桥梁工程基础钻孔灌注桩施工，成了每个桥梁建筑人的责任。
标签：桥梁工程；钻孔灌注桩；施工技术在实际桥梁工程中对钻孔灌注施工技术的选择必须根据工程实际情况，并严格监控每个施工步骤确保桥梁工程基础钻孔灌注桩的工程质量，确保桥梁建成后的质量和有效使用年限。
这里笔者根据实际操作经验，在桥梁工程的基础钻孔灌注桩特点、施工准备、施工技术等几方面，对桥梁工程的基础钻孔灌注桩施工技术进行分析阐述。
1 桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术概述在实际桥梁工程基础钻孔灌注桩施工前必须要首先保证有一个平整的钻孔施工场地，我们可以通过在水上搭设一个平整的工作平台，来进行成孔施工和关注成桩施工，由于水面上的特殊气候情况影响，我们必须确保工作平台的平整和整体稳定，以确保施工所得的桩能够垂直而不发生倾斜。
桥梁工程基础钻孔灌注桩的另一优点是钻孔技术的应用，可以大大降低施工带来的噪音污染，同时可以十分平稳的进行施工，在施工中可以更具实际土层情况选择钻孔的深度，确保所成桩所能提供的承载能力，在不同地质条件和不同气候下都可以使用桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术进行平稳安静的施工，并保证施工所得的桥梁的质量和使用年限。
2 桥梁工程基础钻孔灌注桩的特点桥梁工程是一个复杂的工程，它不同于一般建筑工程，桥梁工程的施工场地是在河底，在海底而不是在陆地上，水下的情况让人无法掌握，突发情况又比较多，河床又或是海底的地质情况又比较复杂，对桥梁工程造成诸多不利，针对这些难点桥梁工程基础钻孔灌注桩有其独到的四大优点：适用性，承载力，性价比和坑震能力。
以下就此进行具体分析。
（1）桥梁工程基础钻孔灌注桩极大的适用性，对于桥梁工程基础钻孔灌注桩的施工而言，没有特定的地质条件和地理要求，在任何天气情况下都可以进行施工，在实际桥梁工程中，我们可以发现无论是何种桥梁工程情况其基础设计都可以采用钻孔灌注桩进行设计施工，且其施工过程也不受地域和天气制约，具有极强的使用性。
钻孔灌注桩施工技术分析钻孔灌注桩是一种常用的基础工程技术，广泛应用于建筑、桥梁、水利工程等领域。
钻孔灌注桩施工技术的好坏直接影响到工程的质量和安全，因此对于钻孔灌注桩的施工技术进行分析和研究具有重要意义。
本文将从材料选用、施工工艺和质量控制等方面对钻孔灌注桩的施工技术进行分析和探讨。
一、材料选用1. 水泥：水泥是钻孔灌注桩中的主要材料，一般选用普通水泥。
水泥的质量直接关系到桩的强度和抗渗性能，因此在选用水泥时应选择质量可靠、符合标准的产品。
2. 砂石：选用合适的砂石是保证桩体密实性和抗压能力的关键。
砂石颗粒应均匀，不含有超过规定粒径的颗粒，且应保持一定的湿度。
3. 搅拌水：搅拌水应选用清洁、无杂质的自来水，且要注意水泥的用水量和稳定性。
4. 钢筋：钻孔灌注桩中的钢筋是起到加固和增强桩体抗压能力的重要材料。
在选用钢筋时要符合设计要求，并且应具有良好的延展性和抗腐蚀性。
二、施工工艺1. 钻孔施工：首先进行钻孔工程，根据设计要求选择合适的钻孔机具进行作业。
在施工现场应做好安全防护措施，保证作业人员的安全。
2. 灌注混凝土：在进行混凝土灌注时，应注意混凝土的配合比例和搅拌均匀性。
在灌注过程中要控制混凝土的流动性，使混凝土均匀填充整个孔内。
3. 钢筋安装：在混凝土灌注后需要立即进行钢筋的布置和安装。
钢筋应符合设计要求，并要求做好连接的处理，以保证桩体的整体性。
4. 抽管：在混凝土灌注完成后，要及时进行管壁抽取处理，防止管道被混凝土封堵。
5. 桩顶整平：在桩顶出口部位进行整平处理，以保证桩顶符合设计高程和平整度要求。
三、质量控制1. 检测方法：采用合适的检测手段对钻孔灌注桩进行检测，如超声波检测、静载试验等，以验证桩体的质量和抗压性能。
2. 质量管理：在施工过程中要进行严格的质量管理，确保每个施工环节符合设计要求和施工规范，如水泥的用量、混凝土的配合比例、灌注工艺等。
3. 桩身质量：要对每根钻孔灌注桩进行质量验收，验证桩身的密实性和抗压能力，确保每根桩的质量合格。
桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程桥梁作为重要的交通基础设施，其建设质量至关重要。
钻孔灌注桩是桥梁基础施工中常用的一种技术，具有适应性强、承载能力高、施工噪音小等优点。
下面将详细介绍桥梁钻孔灌注桩的施工工艺流程。
一、施工准备在正式施工前，需要进行充分的准备工作。
首先是场地平整，清除施工区域内的杂物、障碍物，并进行场地的平整和压实，确保施工机械能够稳定作业。
然后根据设计图纸进行测量放线，确定桩位的准确位置，并设置好护桩，以便在施工过程中随时复核桩位的准确性。
接着要准备好施工所需的机械设备，如钻孔桩机、泥浆搅拌机、泥浆泵、吊车等，并对设备进行调试和检查，确保其性能良好，能够正常运行。
同时，还要准备好施工所需的材料，如钢材、水泥、砂、石等，并对材料进行检验，确保其质量符合要求。
此外，还需要根据施工场地的地质条件和桩的设计要求，制定合理的施工方案和施工工艺，并对施工人员进行技术交底和安全教育，使他们熟悉施工流程和质量要求，确保施工安全和质量。
二、护筒埋设护筒的作用是固定桩位、保护孔口、防止地面水流入孔内，并保持孔内泥浆水位高于地下水位，以稳定孔壁。
护筒一般采用钢板制作，其内径应比桩径大 200 400mm ，高度一般为 15 20m 。
埋设护筒时，先在桩位处挖出比护筒外径大 80 100cm 的圆坑，然后将护筒放入坑内，调整护筒的位置和垂直度，使其中心与桩位中心重合，偏差不得大于 50mm ，垂直度偏差不得大于 1% 。
然后在护筒周围对称均匀地回填粘土，并分层夯实，确保护筒稳固。
三、泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用，它具有悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具、保护孔壁等功能。
泥浆的性能指标如比重、粘度、含砂率等应根据地质条件和施工要求进行合理控制。
一般来说，泥浆可采用粘土或膨润土加水搅拌而成。
在粘性土中钻孔时，可在孔中注入清水，自行造浆；在砂土或砂卵石地层中钻孔时，则应制备泥浆。
泥浆的比重一般控制在 11 13 之间，粘度控制在 1822s ，含砂率控制在 4% 8% 。
钻孔灌注桩在基础工程中的作用和意义钻孔灌注桩是一种常见的基础工程技术，广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程项目中。
其作用主要体现在增加地基的承载能力和改善地基的稳定性方面。
本文将详细介绍钻孔灌注桩的基本原理、施工过程以及其在基础工程中的作用和意义。
基本原理钻孔灌注桩的基本原理是通过在土层中钻孔，然后在孔内注入混凝土来形成桩体。
通常，钻孔灌注桩的施工过程包括以下几个步骤：1.钻孔：使用专用的钻孔设备，将钢筒或钻具嵌入土层中，形成一个孔洞。
2.补充灌浆：在钻孔中注入水泥浆液或其他增强材料，以加固孔洞周围的土壤。
3.钢筋布置：在孔内安装钢筋，以增加钻孔灌注桩的抗弯和抗拉能力。
4.注浆：将混凝土注入孔中，形成桩体，同时通过注浆将孔洞周围的土壤与桩体紧密结合。
5.板顶处理：对注浆后的桩顶进行平整处理，为后续施工作业提供良好的基础。
作用和意义钻孔灌注桩在基础工程中具有重要的作用和意义，主要体现在以下几个方面：1. 增加承载能力钻孔灌注桩通过在孔内注入混凝土形成坚实的桩体，提高地基的承载能力。
其优势在于可以根据工程需求调整桩的直径和深度，以满足不同的荷载要求。
通过使用钻孔灌注桩，可以有效地增加地基的承载能力，提高工程的安全性和稳定性。
2. 改善地基稳定性钻孔灌注桩能够通过注浆将孔洞周围的土壤与桩体紧密结合，提高地基的稳定性。
注浆过程中的浆液填充作用能够填充孔洞与土壤之间的缝隙，减小地基的沉降和变形。
同时，桩体的钢筋布置也能够增加地基的抗弯和抗拉能力，进一步改善地基的稳定性。
3. 节省土方处理使用钻孔灌注桩的施工方法可以减少土方的开挖和填方量，从而节省人力和物力资源。
相比于传统的基础工程方法，钻孔灌注桩的施工过程不需要大量的土壤开挖和运输，可以有效减少施工对土地的破坏，并降低施工成本。
4. 适应复杂地质条件钻孔灌注桩的施工方法适用于各种地质条件，包括软土、黏土、砂土、岩石等。
通过根据具体的工程需求选择不同类型的钻孔灌注桩，可以有效应对不同地质条件下的复杂工程环境，确保工程的稳定性和安全性。
桥梁工程钻孔灌注桩施工技术摘要：灌注桩在桥梁施工中得到了广泛的应用，其基本思想是通过人工或机械操作在基础上形成桩孔，在钢筋笼嵌入后浇筑混凝土，在混凝土固结后形成桩结构。
钻孔灌注桩具有侧向支撑作用，可以提高地基承载力。
钻孔灌注桩施工工艺对环境适应性强，振动和施工噪声低，但质量可控性差，污泥处理难度高，且易因方法不当造成环境污染。
为了顺利完成钻孔灌注桩，需要根据桥梁工程的施工条件、地质条件、桩端持力层的土壤特性、地下水分布等因素，优化施工工艺，顺利成桩。
基于此，本文就桥梁工程钻孔灌注桩施工技术进行相关探究，以便于为后续相关工作开展提供有效支持参考。
关键词：桥梁工程；钻孔灌注桩；施工技术中图分类号：U416文献标识码：A引言灌注桩是指在施工现场采用机械钻孔、钢管压实、强制开挖的方法，在地基土中形成桩孔，在其中放置钢筋笼，浇筑混凝土，最后成桩。
根据成孔方法的不同，可以划分为沉管、钻孔、挖孔几种类型。
其中，钻孔应用尤为广泛，受到桥梁工程施工单位人员的广泛重视。
但是，钻孔灌注桩在具体应用过程中也存在一些质量问题，质量控制尚未全面落实，这将对整个工程的质量水平产生影响，甚至成为安全隐患。
在这种情况下分析钻孔灌注桩的质量控制尤为重要，只有不断加强质量控制力度，才能够及时排查潜在的质量隐患，巩固地基，为施工项目的顺利完成奠定基础。
1桥梁工程钻孔灌注桩施工特点在桥梁工程施工过程中，要充分保证施工区土壤的环境质量，对基础结构进行有效处理，为后续桥梁主体结构施工的稳定性奠定良好基础。
在和桥梁工程的施工中，钻孔灌注桩技术经常被用于基础结构的施工，可以有效地改善施工。
同时，在桥梁工程建设中，往往受到施工地质条件复杂等因素的影响。
钻孔灌注桩施工技术的操作原理是通过机械钻孔或人工开挖的方式在基础上钻孔，并在桩孔内安装钢筋笼，然后进行混凝土浇筑操作，最终形成支撑力强的基础结构。
要有效控制钻孔灌注桩施工工艺，全面提高桥梁桩基结构的承载力和稳定性。
关于桥梁工程中钻孔灌注桩基础施工技术的探讨摘要：随着我国经济的快速发展，区域之间联系性不断提升，社会经济建设对道路桥梁工程需求不断提升，由此相关工程建设规模以及数量也随之增加，同时也导致桥梁上部荷载不断提高，这对基础工程施工提出了更高的要求。
钻孔灌注桩作为桥梁工程深基础形式之一，与其他形式共同支撑桥梁工程的稳定性，大幅提升公路桥梁基础性能。
由此，在施工技术发展以及实际应用要求下，对钻孔灌注桩应用进行深入研究成为行业内的重点任务。
关键词：桥梁工程；钻孔灌注桩引言桥梁工程是现代交通运输建设的重要组成部分，其基础施工技术的选择和应用对工程的质量和安全具有重要影响。
钻孔灌注桩基础施工技术是一种在桥梁工程中广泛应用的基础施工技术。
该技术具有承载性高、适用性强、性价比高、抗震性强等特点，但施工难度大。
1钻孔灌注桩技术特点通过对钻孔灌注桩施工技术进行深入分析可知，其实际作业中主要由钻孔以及灌注两个环节构成。
钻孔作业中需要利用专业设备或采用人工挖掘方式，依照设计标准进行钻井施工。
而灌注作业则需要在成孔作业以及钢筋笼吊放作业完成后，向孔内灌注混凝土完成成桩目标。
根据护壁的形式，钻孔灌注工艺可分为两种护壁方式：泥浆护壁和套管护壁。
在这两种方式中，泥浆护壁的运用是最普遍的，在运用这种方法的过程当中，必须对建设地点进行整平，然后按照顺序进行护壁泥浆制备、埋设护筒、安装固定钻机等，在所有的前期工作都做好后，开始进行钻井和清孔，之后再开始吊放钢筋笼，并进行混凝土的浇筑，然后再将护筒拔出，并进行质量检测。
在整个套管的建设中，不需要准备任何的泥浆，其他的程序都是一样的，在进行压力的时候，必须根据开挖最初的5～6m竖直度来进行压力的控制，这时可以利用水平仪和铅锤进行实时的校正。
由于该桩具有较好的适应性，不受天气等环境条件的干扰，其可以有效提升施工效率，同时还可以有效地改变土质。
钻孔灌注桩的技术特征是：受噪声、震动的干扰少；在成型的时候，可以根据具体的条件调整桩径，得到的是比预制桩要大的桩径；对各种基础条件均有良好的适应性，且具有较好的抗压能力。
桥梁工程中钻孔灌注桩基础施工技术研究【摘要】为了简述钻孔灌注桩基础施工的过程和注意事项，在这里特别以一项桥梁建设中钻孔灌注桩的具体施工为例，阐述场地平整、钢护筒埋设、泥浆制作、冲击钻孔等关键工序的施工要点及注意事项。
【关键词】桥梁工程；钻孔灌注桩；施工技术
1.工程概况
某铁路一共有大桥7座大桥，其中一大桥全长353.3m，上部结构跨径组合为4-32m简支t梁+1-64m（钢管混凝土系杆拱）+4-32m简支t梁，最高墩高10.9m，主跨跨越丹拉高速公路，上部结构采用64m现浇混凝土箱梁和32m预应力t梁
下部结构中的桥墩采用圆端形柱式和y型墩。
两侧桥台下桩基各11根，长约50m，4#、5#墩下桩基各9根，长约55m，其余每个承台下均4根，长约42m。
沿线地表下70m范围内出露的地层主要为第四系冲湖积层、冲洪积层及湖积层，岩性主要为黏性土、砂类土、碎石类土，局部地段分布有第四系风积层及人工填筑土。
2.钻孔灌注桩基础施工技术
该路段共设计，φ1.25m的64根。
结合该路段桥梁工程地质资料和桩基设计图纸，全程64根钻孔灌注桩都采用回旋钻机建设。
2.1平整场地和定位钻孔灌注桩
安装钻机时，底座要牢固可靠，不得产生水平位移和沉降，并应经常检查、调平。
始终采取重锤导向保证钻孔垂直度。
钻机钻进过程根据不同的地层控制落距和冲击频率，尤其在地质突变位置、护筒口位置更要小冲程。
2.2 制作和埋设钢护筒
一般采用 6mm厚的钢板制作钢护筒，在深水、复杂地质或大孔径等条件下，则用厚 12mm～16mm的钢板卷制。
钢护筒内径必须超过桩孔内径20cm，以便泥浆在筒内循环，同时在护筒顶端设置高40cm、宽20cm的出浆孔。
护筒高为2m～4m，根据桩位处地质情况调整护筒埋置高度，护筒顶端应超出地下水位和孔外水位 1.5m～2.0m，当桩位在旱地上时护筒顶端应超过地面0.5m以上。
采用挖孔埋设护筒，按照要求和根据土质情况的实际情况把挖孔埋设至一定深度，在护筒四周分层对称夯填粘土。
护筒埋设后再次核对桩位，使桩位偏差在5cm以内，倾斜度 1%以下。
水中的护筒则采用机械压入河床，准确地调整护筒的位置、垂直度，确保在钻孔过程中不漏浆和水。
2.3 制作泥浆
泥浆循环池由制浆池、泥浆池、沉淀池组成。
为避免泥浆污染周围环境，在钻孔时，安排汽车将沉淀池中的沉渣和灌注混凝土时溢出的废弃泥浆运至指定弃土场。
选用优质php泥浆护壁，同时加强泥浆指标的控制，使泥浆指标始终在容许范围内，控制钻进速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成，钻孔要连续不间断进行，以保持孔壁的稳定，选用的优质粘土塑性指标要在25以上，粒径在0.074mm以下，粘粒含量在50%以上，冲击钻孔得到泥浆比重控制在1.4以内。
2.4冲击钻孔
开钻前，再次检查各种机具、设备的状态以及水电管路的畅通情况，确保正常，准备足够的备用发电机，一旦停电确保能及时发电。
开钻时先在孔内灌注泥浆，孔内存有水则直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
从开孔到钻进粘土中应始终保持孔内水位高出地下水位 1.2m～2.0m，并低于护简顶面0.3m，掏渣后及时补水。
根据地质的情况调整钻头的冲程冲击强度，添加小片石和粘土采用小冲程（0.5～1.0）m冲击砂层，采用中冲程（1.0～2.0）m冲击粘土层，采用大冲程（2.0～4.0）m冲击漂石和硬岩层，最大冲程最好在6.0m以内。
冲击钻进时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳始终保持拉紧状态，在钢丝绳上做长度标志以便正确提升钻锥的冲程，钻孔作业必须连续，不得中断。
因故必须停钻时，将钻头提出孔外，并在孔口加盖防护，避免塌孔埋钻，导致桩孔报废。
经常试验检测泥浆，及时补充损耗、遗漏的泥浆，保证钻孔中的泥浆粘稠度和保持泥浆水头高度，防止坍孔、缩孔等质量事故。
2.5 清孔
采用换浆法清孔，注入相对密度1.03～1.10、含砂率98%的净化泥浆，置换钻孔内含钻渣的泥浆。
清孔这个环节不能加深孔底深度，还要注意保持孔内泥浆面的高度和合适的泥浆比重，防止出现坍孔、缩孔现象。
从孔底、孔中、孔口取出的泥浆的平均值和注入的净化泥浆的几乎不存在差值，孔底沉渣厚度在设计和规范要求之
内，则可以放下钢筋笼在水下灌注混凝土。
2.6 制作和安放钢筋笼
先让钢筋棚在桥位硬化，再在钢筋棚内集中下料，采取分节制作钢筋笼，采用2m一道加强箍加强钢筋笼，全部的主筋与加强箍焊接以防止吊装变形。
制作钢筋笼要在骨架外侧设置保护层，绑扎混凝土轮型垫块，混凝土垫块半径比保护层厚度大的，主筋要与中心穿钢筋焊，每隔2m设一道桩，横向圆周应在4块以上。
使用汽车吊机将钢筋笼提入钻孔内，在灌注现场焊接钢筋笼。
钢筋笼起吊后，检查钢筋笼的外形轮廓和垂直度是否符合设计建设要求和规范，然后平稳垂直地吊放入孔内，注意不要让钢筋笼碰撞孔壁，避免损坏钢筋笼和桩孔。
在桩孔清孔结束后，及时将钢筋笼放入孔内，钢筋笼焊接时，保证上下两节钢筋笼的轴线一致，保持入孔后的准确位置，吊入安装后牢固定位。
钢筋骨架底面高程偏差控制在50mm变化范围之内，采取联结钻机底座和防浮钢管等有效控制措施，防止在混凝土灌注过程中钢筋笼上浮[2]。
2.7混凝土灌注
安装钢筋笼后，连接导管和泥浆泵进行二次清孔。
二次清孔使沉渣量符合规范要求，请监理工程师检查后立即在水下灌注混凝土。
混凝土由搅拌站预制，用搅拌车运输到施工现场，采用汽车泵和250mm 内径的导管水下灌注。
2.7.1灌注准备
混凝土灌注前，要检查配备的水泵、空压机和高压射水管等各类设备，同时，准备好使用的原材料，保证能在必要时及时处理灌注过程中遇到的障碍。
2.7.2混凝土预制
以卵石或级配优良的碎石作为粗骨料，以级配优良的中粗砂作为细骨料，料径始终保持在40mm以内；选择用量在350kg/m 以上的325号水泥，根据实际情况和监理工程师的意见混入缓凝剂拌和成
0.5～0.6水灰比和18cm～22cm坍落度的混凝土。
2.7.3水下灌注
安装导管和预制混凝土之后，再次检测孔底沉渣量，超出设计和规范范围的要再次清孔，确保孔底沉渣保持在设计要求之内。
然后，确认钢筋笼安放的位置是否固定。
最后才能开始水下灌注混凝土。
在水下灌注中，采用测锤测绳探测孔内混凝土面的标高，以便及时调整埋管深度（2m一6m），以防从混凝土抽出导管时断桩。
用吊机抽提导管，拆卸、冲洗导管则由人工进行，之后将导管整齐堆存规定的地方以便备用。
水下灌注混凝土的过程要连续、有节奏，尽量减小拆管间隔时间。
混凝土不满导管要缓慢灌注，以防内部产生高压气囊压漏导管，同时，保持孔内水头高度，避免坍孔、缩孔的现象。
期间，时刻检测灌注更换的混凝土坍落度，确保每批混凝土都符合要求和建筑章程的规定。
为了保证钻孔灌注桩与上面部分的混凝土结构的连接质量，水下灌
注的混凝土应超出桩顶设计的高度0.5m～1.0m。
钻孔灌注桩超出设计桩顶的混凝土，在承台或墩柱或台帽等上部结构施工前凿除，确保桩头不出现松散层。
3.结语
与其他桩基施工技术相较而言，钻孔灌注桩技术的设备简单，操作方便，建成的灌注桩适应性强、抗震性强、稳定性强，常用于桥梁、高层建筑和大吨位承载力的基础设施的建设。
对建设单位而言，具有巨大的经济效益和社会效益。
【参考文献】
[1]刁志明.钻孔灌注桩基础栈桥施工浅析[j].科技创新导报，2012，5（20）：107-109.
[2]栗克慧.钻孔灌注桩施工技术与质量控制[j].山西建筑，2011，12（6）：84-85。
