沥青混凝土路面施工技术要点

沥青混凝土路面施工质量控制要点一、沥青混凝土路面施工准备阶段1、熟悉设计文件、领会设计意图熟悉设计文件、掌握施工设计图纸是施工前准备工作的首要任务,一般有项目部技术负责人组织图纸会审,通过详细的分析和研究,充分领会设计意图以便掌握项目规模及个分部分项工程的实际工程量,为合理编制施工组织设计及施工计划打下基础。

同时还可以对设计图纸存在的问题提出建议,为更好的控制施工质量创造条件。

2、正确选择填料和沥青2.1正确选用填料沥青路面的填料应该使用经过磨细的石灰岩石粉，而不应该使用拌和机回收粉尘作为填料。

同时，-为了提高集料与碎石的粘附程度，可以掺入2%的水泥代替矿粉。

同时要对矿粉进行视密度、含水量、粒度范围、亲水系数的试验。

2.2正确选用沥青①要根据公路所在地，选用不同的沥青。

比如处于热带地区的公路，其路面施工所选用的沥青应是稠度大且软化点高，含蜡量低，以防止夏季出现路面泛油的现象。

②修筑公路路面的沥青，在高温的情况下要有较低的感温性，而在低温时又需要有较好的形变能力，因此在选择沥青时，应该尽量选择溶—凝胶型结构的环烷基稠油直馏沥青。

其中沥青质的含量为15%~25%，针入度指数较小，在-2~+2之间，pvn值宜在0—0.5之间。

③根据交通流量的预测情况，选用沥青。

对交通流量大，车辆载重量大的公路的沥青砼表层，就要考虑采用进口的沥青，如壳牌、埃索、阿尔巴尔亚，标号宜为ah~50或ah~70，以便提高沥青的品质，提高沥青路面的质量。

3、沥青混凝土配合比设计沥青混凝土配合比设计分为三阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。

这项工作由工地实验室负责完成。

本工作尽量提前,有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格和数量。

生产过程中,当进场材料发生变化,沥青混合料的况料级配、马歇尔试验技术指标不符和要求时,及时调整配合比。

二、沥青混合料拌质量控制措施1、拌和质量直观检查质检人员必须在料车装料过程中和开离拌和场前往摊铺工地途中经常进行目测，及时发现混合料中存在的问题，严把质量关。

沥青混凝土施工技术措施沥青路面施工工序：1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。

将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平；对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。

对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。

2、洒布沥青粘层油粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在l0℃以上。

雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。

要注意选择好粘层油品种和用量。

实践证明，最好使用经EV A或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。

如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。

在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0.4～0.6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0.5～0.6kg/m2。

应注意以下几点:建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间;喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。

如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1.0～1.3kg/m2，油温不能低于180℃。

一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。

沥青混凝土施工方法：(1)、沥青混合料的集料级配和沥青用量按《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)，并结合马歇尔试验确定。

(2)、沥青用量参照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)附录B、C确定最佳沥青用量。

(3)、道路石油沥青的技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表4.2.1-2。

(4)、集料规格及技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的相关要求。

(5)沥青的技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中规定的标准。

2、施工技术要求沥青混合料的技术要求满足要设计求(1)在施工前除保证基层质量达到标准外，还应将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。

市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整，确保路基的平整度和横坡要求。

2.清扫路基表面，清除杂物和泥浆，以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。

3.做好交通安全预警措施，确保施工现场安全。

二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料，确保材料质量稳定。

2.按照设计要求选用合适的配合比，保证沥青混凝土的性能指标满足要求。

3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备，保证施工质量。

三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时，采用热拌热铺工艺，确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。

2.合理调整摊铺机的速度，控制沥青混凝土的厚度，保证沥青混凝土的均匀性。

3.运用边框与导向轮进行导向，使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶，控制沥青混凝土的平整度。

4.控制摊铺机的推料和割铺速度，使沥青混凝土能够连续均匀地铺设，避免出现断层和凹凸。

四、质量控制1.进行现场密实度检测，采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量，确保沥青混凝土的密实度符合要求。

2.进行路面平整度测量，采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量，确保平整度符合要求。

3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测，确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。

4.进行路面标志的施工，确保路面标志的清晰度和耐久性。

5.进行施工记录，包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录，以备后期质量验收使用。

以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍，通过这些措施的实施，可以有效地控制施工过程中的质量问题，保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求，提高道路使用的舒适性和安全性。

沥青路面施工技术要点为确保中心城区市政道路建设项目如期完工，保证沥青路面施工质量，依据国家规范、规程提出如下要求：一、开工条件及留意事项1、对沥青路面全部原材料进行送样送检，将全部材料的品种（品牌）、数量、产地报监理单位、建设单位，供应产品合格证及试验合格报告。

2、应由具备试验资质的单位依据现场全部材料进行协作比试验，报监理审批。

3、协作比确定后，施工过程中不得随意更改，由建设单位、监理单位指派专人对拌合楼进行值守，并锁定油石比及出料温度，严格限制施工质量。

4、马歇尔试验等由市质安监站检测。

二、执行标准、规范1、JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》2、JTG D50-2006 《公路沥青路面设计规范》3、CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工和质量验收规范》4、GB50092-96 《沥青路面施工及验收规范》5、JTG 052-2000 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》三、施工前的材料和设备检查1、施工前必需检查各种材料的来源和质量。

对购进的沥青、集料等重要材料，供货单位必需提交最新检测的正式试验报告。

从国外进口的材料应供应当批材料的船运单。

对首次运用的集料，应检查生产单位的生产条件、加工机械、覆盖层的清理状况。

全部材料都应按规定取样检测。

经质量认可后方可订货。

2、各种材料都必需在施工前以“批”为单位进行检查，不符合规范技术要求的材料不得进场。

对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”；对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。

材料试样的取样数量和频度按现行试验规程的规定进行。

3、工程起从前，必需对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认，不符合规范要求时材料不得进场。

进场的各种材料的来源、品种、质量应和供应的样品一样。

不符要求的材料严禁运用。

4、运用成品改性沥青的工程，应要求供应商供应所运用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报告。

沥青路面施工中的质量控制要点一、施工前准备在进行沥青路面施工之前，必须进行充分的施工前准备工作，以确保后续的施工质量。

以下是施工前准备的几个关键要点：1. 材料选取：选择符合规范要求的沥青和骨料，考虑到交通量、气候条件和道路等级等因素，选择合适的材料。

2. 设备检查：检查施工所需设备的工作状态，确保设备能够正常运行。

包括沥青搅拌设备、铺设机械、压路设备等。

3. 环境准备：清理施工区域，保证施工区域没有垃圾、积水或其他杂物。

同时，为施工区域设置边界标志，确保施工的安全性。

二、沥青拌合料的质量控制沥青拌合料的质量对沥青路面的性能至关重要。

以下是在沥青拌合料施工中需要注意的质量控制要点：1. 骨料筛分：对骨料进行合理的筛分分析，确保骨料满足规范要求。

骨料的粒径分布应符合设计要求，以确保沥青混凝土的均匀性和稳定性。

2. 沥青选用：选择适合环境条件的沥青，确保其粘附性、弹性和抗老化能力。

沥青的质量要符合规范，并进行质量检测。

3. 拌合时间控制：控制沥青拌合料的拌合时间和温度，以确保混合均匀，防止热失控和过度拌和。

三、路面铺设控制要点路面铺设是整个施工过程中至关重要的一环。

以下是路面铺设中需要注意的质量控制要点：1. 铺设速度和温度：控制沥青混凝土的铺设速度和温度，以确保沥青路面的质量稳定。

铺设速度应根据施工条件调整，避免出现交叉接头或冷却缝。

2. 厚度控制：根据设计要求，控制沥青混凝土的厚度，避免出现厚度不均匀的情况。

同时，要对厚度进行实时监测和测量。

3. 平整度控制：使用合适的压路设备和技术，确保沥青路面的平整度。

平整度对行车舒适性和排水效果有重要影响，必须严格控制。

四、质量检测和验收在完成沥青路面施工后，必须进行质量检测和验收工作，以确保施工质量达到规范要求。

1. 取样检测：根据规范要求，进行沥青拌合料和沥青路面的取样检测。

包括骨料石粉含量、沥青含量、压实度、抗滑性能等指标。

2. 面层性能测试：对已完工的沥青路面进行性能测试，包括密度、抗压强度、抗滑性能等，确保路面质量符合要求。

沥青混凝土路面施工质量控制要点大部分公路均采用沥青混凝土路面。

还是会存在不同的问题，文章对沥青混凝土路面施工的质量控制要点进行过综合分析。

标签：沥青；混凝土路面；施工；质量；控制；要点引言：沥青混凝上路面具有坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点，因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。

在沥青混凝上路面的施工过程中，关键是质量控制。

一、沥青混凝土路面的质量要求（一）足够的路面承载力沥青混凝土路面应具有足够的承载力，以平衡车辆反复作用下在路面结构层产生過量应力而引起的路面破坏。

（二）良好的抗疲劳特性沥青混凝土路面在其设计使用年限内，将承受大量的行车荷载的反复作用，为了不致于沥青混凝土路面过早地产生疲劳破坏，因此沥青混凝土路面必须具有良好的抗疲劳特性。

（三）良好的高温稳定性沥青混合料是一种典型的流变性材料，它的强度和劲度模量随着温度的升高而降低，所以沥青混凝土路面在夏季高温时，在重交通的重复作用下，由于交通的渠化，在轮迹逐渐形成变形下凹、两侧鼓起的所谓“车辙”，这是高等级沥青路面常见的病害，沥青路面的高温稳定性是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能力。

（四）良好的低温抗裂性沥青混凝土路面的温缩裂缝表现为寒冷季节沥青混合料的集料之间的沥青膜拉伸破坏导致集料间拉开，形成裂缝。

因此，沥青混合料的低温抗裂性能主要取决于沥青结合料的低温拉伸变形性能，其次与沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强度、劲度模量也有一定的关系。

（五）沥青混凝土路面应具有良好的抗滑性能沥青混凝土路面的抗滑性能直接影响到行车的安全。

为了保证路面的抗滑性，配料时应特别注意粗集料的耐磨光性，应选硬质有棱角的集料，沥青用量及沥青含蜡量也对抗滑性有着明显影响。

因此应根据当地的气候选择合适的沥青，像江苏等地选用的沥青一般为普通沥青AH-70#和SBS改性沥青。

二、沥青混凝土路面技术控制要点（一）材料的质量控制（1）沥青是沥青混凝土路面的主要材料之一，对道路的质量和寿命极为关键。

沥青路面施工技术要点摘要沥青混凝土路面在我国城市道路建设中应用广泛，沥青混凝土路面技术是我国各级市政道路建设中非常重要的施工工艺，道路施工质量直接影响道路的使用寿命，因此沥青混凝土路面施工技术的研究是一个重要的保证，以确保道路的耐久性。

施工工艺是影响沥青路面技术质量的重要环节。

通过对黔西南州木咱镇稻香小镇建设工程的实践，对沥青摊铺过程中的材料、运输、摊铺与碾压、透油层的洒布进行了技术分析。

关键字：材料、运输、摊铺与碾压、透油层的洒布引言木咱镇稻香小镇建设项目，工程造价5.4亿价元。

主要由市政道路、公共建筑及景观工程三个部份组成。

在市政道路方面：本项目有东峰林大道、道路A段、道路B段、道路E段、道路F段、道路K段，共6条新建市政道路及生态田园广场A、B区、稻花溪景观工程等，其中，东峰林大道确定为本项目的施工重点。

东峰林大道作为城市主干路，设计时速50km/h，大道全长1510米，道路红线宽50m，50米=3米人行道+2米绿化带+15米机动车道+10米中分带+15米机动车道+2米绿化带+3米人行道。

我作为项目技术负责人，在施工过程中，通过与参与方的沟通交流，结合施工过程中的实际情况，对沥青混凝土路面施工总结如下：1沥青施工准备要点和技术要点1.1沥青施工准备要点（1）材料在沥青搅拌之前，施工单位必须准备足够的材料，并对沥青材料、粗细集料、填料等原材料进行严格的进场质量控制。

在选择材料时，必须坚持经济原则，尽可能选择经济高效的材料。

同时，还必须确保每批材料符合相关技术指标的要求，并严格防止质量不合格的材料进入施工现场。

（2）设备为了确保工程机械能够安全高效地工作，施工准备环节必须对机械设备进行彻底检查，加强运行可靠度，不断提高工程机械的整体运行效率。

对于沥青拌和施工过程中必须使用的各种搅拌设备、运输设备、摊铺设备等，操作人员应在确保各种设备可靠运行的基础上，仔细检查每个设备的性能，并加强工作故障检修和适当维护，避免各种设备实际使用时发生事故，避免施工时间延迟，提高沥青铺路施工效率。

市政道路沥青路面施工技术及要点摘要：沥青路面是一种由石油沥青、粗集料、细集料等按配比配制形成的混合料，经摊铺、碾压等一系列施工作业而成的路面结构形式。

文章通过对国内城市沥青路面的现状和问题的研究，总结了目前城市沥青路面建设的主要技术要点。

关键词：市政道路；沥青路面1 市政道路沥青路面的施工工艺介绍1.1 沥青混合料拌合粗、细集料要按物料种类进行分拣，不同来源的骨料要分别堆放，并对各原料进行取样测试。

采用导热油对焦化沥青进行加温，其加热温度为160～170℃，矿石加热至160～170℃，将沥青与矿石料的加温控制在150～165℃，搅拌后的沥青混凝土不得有白色料、超温料，高于190℃的混合料必须报废。

沥青混合料需拌和均匀，所有矿料都以包上沥青胶粘剂为准，并通过试验测定。

搅拌后的沥青混合料须是均一的，没有任何白色和块状或严重的粗颗粒。

在不满足规定的情况下，应及时进行调整，出厂时的沥青拌和料应按照目前的测试方法进行温度测定。

1.2 沥青混合料运输建议在机动车道上使用大容量交通工具，其载重应比搅拌容量和铺装速率略有剩余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。

对非机动车道则尽量选用小吨位运输车辆，以减少对非机动车道水稳层的破坏。

拌和机或储料仓向运料车放料时，运输车应前、后、中移动，分3～5次装料，沥青混合料利用数码显示型热敏电阻表实时监测出厂温度及运输温度。

当运输车辆在进场时，不允许在车轮上沾有灰尘等会对道路造成影响的物质，如有任何污秽，必须在进入工地前将其清洗干净。

1.3 混合料的摊铺摊铺混合料前，必须检查验收路面的下层，验收合格后方可进行摊铺作业。

路缘石其他构筑物必须在铺设之前完成施工，并在铺设之前对路缘石及其他构筑物接触面均匀涂刷粘层油。

运输物料必须及时、不中断地投入到摊铺机中，并立即展开，不可拖延，将物料运送到摊铺机上的速度应该与摊铺机持续运转的运载容量保持一致，并且应该尽力保持摊铺机的持续运转，合理地调节摊铺机的运行速率和方式，使拌和料在铺面的全幅上保持平坦和均匀，不产生拖痕、断层和离析现象。

沥青混凝土路面施工注意事项1.基础准备：在进行沥青混凝土路面施工之前，必须保证基础平整、坚实、干燥，并且没有松动的土壤或杂物。

如有需要，可以进行基础处理和压实。

2.材料选用：选择合适的沥青材料、骨料和添加剂，并按照规范对其进行质量检验。

确保材料质量达标，以提高路面的耐久性和稳定性。

3.混合料配合比：根据设计要求和现场实际情况，合理确定混合料的配合比。

保证沥青、骨料和添加剂的比例合理，以获得理想的路面性能。

4.施工温度：要注意施工温度对混凝土的影响。

施工温度过低或过高都会影响混凝土的质量和密实性。

请在适宜的气温下进行施工，并根据需要采取相应的保温或降温措施。

5.施工机械：使用合适的施工机械，如沥青摊铺机、压路机等，以确保施工质量和效率。

施工机械的选择应根据路面设计要求和实际施工情况进行合理配置。

6.施工工艺：沥青混凝土施工应按照规范的施工工艺进行，包括摊铺、压实和养护等环节。

在施工过程中，应注意严格控制摊铺厚度、均匀性和密实度，以及杜绝车辆行驶、行人进入施工区域等行为。

7.路面标线：路面标线是交通安全的重要组成部分。

在施工完成后，应及时进行路面标线的设计和绘制，并确保标线清晰、持久。

8.养护管理：施工完成后，应及时进行路面养护。

这包括对新铺路面进行适当的浇水养护、定期检查和维护，以确保路面的平整度、密实性和防滑性。

9.施工质量检测：在施工过程中和施工完成后，应进行定期的施工质量检测。

这包括对沥青混凝土的厚度、密实度、平整度、标线质量及其它相关指标的检测，以确保施工质量符合规范要求。

10.安全措施：施工中要注意保障工人和交通参与者的安全。

采取必要的安全措施，如设置警示标志、设立护栏，并指派专人负责现场安全管理。

总之，沥青混凝土路面施工需要细致入微地关注各个环节，确保每个细节都符合规范要求。

只有因地制宜、精心施工，才能保证沥青混凝土路面的质量和使用寿命。

沥青混凝土路面施工技术要点1.施工技术要点1.1基层准备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，无任何松散的石料、灰尘和杂质。

喷洒透层油。

采用沥青洒布机，喷i由管与路表面形成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。

侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。

洒布后不致流淌、渗入基层一定深度，并不形成油膜。

铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。

1.2沥青混合料的拌制与运输1.2.1沥青混合料拌制。

采用间歇式拌和机，沥青碎拌和设备每台实际生产能力为150t/h,拌和时间为40S o经计算已保证铺筑能够连续进行。

按照生产配合比,确定各种材料每锅用量,对配料系统进行设定。

沥青加热温度控制170~18（TC（改性沥青高10-20o C）,矿料比沥青高10~20。

C,控制沥青混和料生产温度在150~175。

C范围内II拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。

当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时，予以废弃，并采取纠正措施。

122沥青混合料运输。

沥青混合料采用自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料车流，尽量减少等待的时间，保证摊铺温度。

为便于卸料，运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂（柴油、水=1：3）,并排除可见游离余液。

装料时，通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象，一车料最少分三次装载。

沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗；发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的情况，将混合料废弃说指定位置，并不用于本工程。

1.3沥青混合料的摊铺采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑，根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽,双路拱分两幅摊铺。

摊铺前30min,把整平板加热至80-100o C,用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器，安装自动找平装置，超声波控料器，并检查操作系统是否正常。