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台帽挡块及耳背墙施工方案一、施工前准备工作：1.准备材料：水泥、砂子、石子、扣板等；2.清理施工区域，确保表面无杂物；3.检查施工区域是否平整，若不平整则需要进行调整；4.核对施工图纸和设计要求，确保无误。
二、施工步骤：1.台帽施工：（1）在施工区域进行标线，确定台帽的位置和尺寸；（2）将水泥、砂子、石子按一定比例混合，并加水搅拌成石灰糊状的砂浆；（3）在台帽的位置上涂抹一层约5厘米厚的砂浆，平整并压实，然后等待砂浆稍干；（4）在砂浆稍干后，再将一层约2厘米厚的砂浆涂抹在刚涂抹的砂浆表面，用抹光刀顺着台帽的线条进行抹平，并修整边角，使之呈现出光滑的表面；（5）待台帽砂浆干透后，再进行刷色或装饰。
2.挡块施工：（1）根据设计要求确定挡块的位置和尺寸，并进行标线；（2）将水泥、砂子、石子按一定比例混合，并加水搅拌成石灰糊状的砂浆；（3）用抹光刀将砂浆涂抹在挡块的位置上，并用木梁或水平仪进行调平，保证挡块的平整度和垂直度；（4）等待砂浆稍干后，再用抹光刀顺着挡块的线条进行抹平，并修整边角；（5）待砂浆干透后，进行刷色或装饰。
3.耳背墙施工：（1）根据设计要求确定耳背墙的位置和尺寸，并进行标线；（2）按比例混合水泥、砂子、石子，并加水搅拌成砂浆；（3）使用抹刀将砂浆涂抹在耳背墙的位置上，形成一层约5厘米厚的砂浆层，并压实；（4）等待砂浆稍干后，再用抹刀顺着耳背墙的线条进行抹平，并修整边角；（5）待砂浆干透后，进行刷色或装饰。
三、安全注意事项：1.施工人员需穿戴劳动防护用品，如安全帽、手套、口罩等；2.施工现场要做好封闭、警示措施，防止他人误入；3.施工过程中要注意保持施工区域的整洁，及时清理施工垃圾和杂物；4.严格按照施工图纸和设计要求进行施工，确保施工质量；5.遇到特殊情况或问题，应及时与负责人沟通和协商解决。
墩帽施工方案一、前言墩帽是桥梁、隧道等工程中的重要构件，承担着承台、墩身等部位的荷载传递和支撑作用。
本文旨在探讨墩帽的施工方案，以确保施工过程顺利进行，质量可靠。
二、施工准备1.材料准备：根据设计要求和施工计划确定所需墩帽材料规格、数量，保证材料质量符合相关标准，准备充分。
2.施工人员：组织专业施工队伍，确保工人具备相应的资质和经验，做好安全教育和培训工作。
3.施工设备：准备好各类施工机械设备，如模板、支撑架、吊装设备等，确保施工过程顺利进行。
三、施工流程1.模板安装：根据墩帽的设计要求和尺寸，搭建模板支架，并进行精确定位和调整，确保模板安装牢固、准确。
2.混凝土浇筑：在模板安装完成后，进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑速度和浇筑质量，防止出现裂缝或气孔。
3.养护处理：混凝土浇筑完成后，对墩帽进行养护处理，保持适当的湿度和温度，确保混凝土强度的发挥和提升。
4.收模验收：待混凝土达到设计强度要求后，进行收模验收，检查墩帽表面是否平整、无裂缝、无渗水等质量问题，确保符合要求。
四、质量控制1.工艺控制：严格按照设计和技术要求施工，确保每道工序都符合规范和标准，杜绝疏漏和失误。
2.检测手段：利用适当的检测手段，对墩帽的材料、尺寸、强度等进行检测，确保施工质量可控。
3.质量验收：在施工完成后进行质量验收，核查每个环节是否符合要求，及时发现和纠正问题，确保工程质量。
五、安全防护1.安全意识：加强施工人员的安全意识教育，规范作业流程，建立安全责任制度，确保施工过程中安全第一。
2.安全设施：设置安全警示标志、安全通道、安全带等安全设施，提供必要的个人防护装备和安全培训，确保施工现场安全有序。
六、总结墩帽作为桥梁、隧道等工程中重要的承载构件，其施工方案至关重要。
通过本文对墩帽施工方案的探讨，希望能为相关施工工程提供参考，确保墩帽施工过程顺利、质量可靠。
以上，就是关于墩帽施工方案的一些讨论与总结，希望对各位读者有所帮助。
桥梁施工方案之三：墩身、墩台帽及盖梁施工方案
随着城市交通发展的需求不断增长，桥梁建设在城市交通规划中起着举足轻重
的作用。
而桥梁的施工方案对于桥梁的质量和安全性至关重要。
本文将详细探讨桥梁施工过程中墩身、墩台帽以及盖梁的施工方案。
墩身施工方案
墩身是桥梁中的支撑结构，承受桥梁上部结构和荷载传递到桥墩基础的重要组
成部分。
墩身施工的关键在于混凝土的浇筑，一般采用模板支撑浇筑的方法。
首先，在墩基础顶部安装模板，然后进行混凝土的浇筑，待混凝土达到设计要求后拆除模板，进行后续的养护工作。
墩台帽施工方案
墩台帽是墩身上部横向的连接部分，可起到支撑和传递上部结构荷载的作用。
墩台帽施工首先需要在墩身上方安装支撑结构，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中需要注意混凝土的坍塌问题，通常会采用振捣浇筑技术来保证混凝土的密实性和抗压强度。
盖梁施工方案
盖梁是桥梁的上部结构，是车辆行驶的平台，也是整个桥梁的承载结构。
在盖
梁施工过程中，首先需要进行预应力张拉工序，然后安装预制梁段，通过钢筋连接和固定来形成整体结构。
最后进行混凝土浇筑和养护工作，最终形成完整的桥梁盖梁结构。
总的来说，桥梁的施工是一个复杂的系统工程，涉及到多个工序和环节，每一
个细节都需要严格执行，以确保桥梁的质量和安全性。
同时，在施工过程中需要根据具体条件和需求进行合理的方案设计和调整，确保施工进度和质量达到要求。
希望以上关于墩身、墩台帽以及盖梁施工方案的内容能为相关从业人员提供一
定的参考和借鉴，促进桥梁施工工程的顺利进行。
桥梁工程墩帽、台帽施工总体方案墩帽直接利用墩身上预留的螺栓孔固定型钢形成悬空支架，台帽直接开挖至浇筑面，凿除桩头，做垫层及工作平台。
底模安装时应根据计算支架变形值设置预抬高值。
凿除墩身上高出混凝土并清洗干净，测量放样定出墩帽纵横轴线，设置钢筋底垫块。
墩帽钢筋在室内下料制作成排架运到现场吊装绑扎，钢筋骨架外侧与模板间加混凝土垫块。
钢筋预埋在台帽骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在台帽骨架顶面测量放出挡块、耳墙、牛腿、抗震锚栓控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。
由技术人员对每个位置的预埋钢筋和抗震锚栓进行检查。
墩帽模板采取在专业厂家加工成定型的大平面钢模，在钢筋绑扎结束后现场吊装组拼，对称两侧模板以对拉螺杆拉紧，顶口侧模间加设定位撑杆，待浇筑至顶时再拆出；模板每次安装前应先清理干净，均匀涂刷同样品种脱模剂。
模板安装结束应加设对拉稳定缆风，由测量工程师检查平面尺寸及标高后方可浇筑。
混凝土浇筑采取搅拌车配合吊车运送，插入式振动器振捣，振捣过程中应随时检查模板情况，出现问题及时校正。
每个墩帽采取水平分层浇筑，上一层应在下一层初凝前开始，每个墩帽施工浇筑一次完成。
墩帽浇筑时要预埋好支座垫石钢筋网及钢筋，顶面应严格按设计标高控制收浆平整。
每个盖梁应留混凝土试件2组，混凝土达到一定强度方可拆除侧模。
采取浇水自然养护，必要时可采取麻袋覆盖湿水养护。
墩帽底板拆除须待其强度达到设计规定强度方可拆除。
墩柱(台帽)施工方案(一)(待续)墩柱(台帽)施工方案(一)(待续)一、前言墩柱(台帽)施工方案是指在建筑、桥梁等工程中，对墩柱(台帽)进行具体施工的方案。
本文档将详细介绍墩柱(台帽)施工步骤、工艺要求等内容，以确保施工质量达到预期目标。
二、定位和作用墩柱(台帽)是支撑梁体的重要构件，承受着来自上部结构的荷载，并将荷载传递到地基上。
墩柱(台帽)施工必须符合相关规范要求，确保其稳定性和安全可靠性。
三、施工步骤1. 准备工作1.1 确定施工范围和定位1.2 对施工现场进行清理和平整1.3 安排施工人员和施工设备2. 浇筑混凝土2.1 混凝土配合比设计2.2 进行浇筑前的材料检查2.3 搅拌混凝土2.4 进行浇筑和振捣2.5 浇筑后对混凝土进行保护3. 砼养护3.1 混凝土养护期3.2 养护方式3.3 养护期间的检查和维护4. 墩台剪力墙施工4.1 进行墩台剪力墙的施工前准备4.2 进行模板安装4.3 进行剪力墙混凝土浇筑4.4 混凝土浇筑后的处理四、工艺要求1. 混凝土配合比：按照设计要求配制合理的混凝土配合比，确保混凝土的强度和耐久性。
2. 混凝土浇筑：采用适当的浇筑方法，避免混凝土中的空隙和气孔。
3. 养护期间的监测：对混凝土进行定期检查和维护，确保其在养护期间达到设计要求。
4. 剪力墙施工：按照设计要求进行墩台剪力墙的施工，确保墩台剪力墙的稳定性和安全性。
五、附件本文档涉及的附件包括施工图纸、混凝土配合比设计表、施工设备清单、施工人员名单等。
法律名词及注释：1. 墩柱(台帽)：指建筑、桥梁等工程中承受上部结构荷载，并将荷载传递到地基上的重要构件。
注：本文档仅供参考，具体施工需根据实际情况进行调整。
----------墩柱(台帽)施工方案(二)(待续)一、前言墩柱(台帽)施工方案是指在建筑、桥梁等工程中，对墩柱(台帽)进行具体施工的方案。
本文档将详细介绍墩柱(台帽)施工步骤、工艺要求等内容，以确保施工质量达到预期目标。
承台、墩柱、墩帽盖梁首件工程施工技术方案一、工程概况通启高速公路TQ-05合同段小海互通式立交A匝道桥梁中心桩号AK0+383.654，桥梁全长276.50m，桥梁起点桩号AK0+245.404，桥梁终点桩号AK0+521.904，该桥平面位于右偏A=137.287回旋线及R=250.700m圆曲线上，纵面处于R=3262.74m的凸型竖曲线上，该桥设计为两联共14跨，独柱墩身共14个，直径R=140cm，设计为C30混凝土；每墩下各设一个承台，为C25砼，结构尺寸为：640cm×250cm×200cm；一个肋板式桥台，根据工程进展情况，本标段承台首件工程选在A匝道11#承台，立柱选在A 匝道11#立柱，墩帽盖梁首件选在A匝道7#盖梁。
二、水文地质情况该地段位于长江三角洲冲积平原，地势低平，地面标高一般为2.90-3.80m，地表岩性主要为低液限粘土，局部为低液限粉土质砂，该段内地下水位较高，沿线又有旧河道，地面地下水充沛，对承台施工影响较大。
三、施工准备钢材、模板各种设备已到场，并检验合格可以投入使用。
四、承台施工技术方案采用井点降水；降低地下水位后，用挖掘机开挖，人工清除余土。
用风镐凿除桩头砼，最后20cm人工凿除，作小应变检测和桩位检测，合格后修复桩基变形钢筋。
按设计铺设垫层，绑扎承台钢筋，同时预埋好立柱钢筋。
模板采用组合钢模，现浇砼采用厂拌集中供应，砼输送泵车或滑槽配合分层施工。
插入式振动棒捣固。
具体施工步骤如下：1、基坑开挖1.1 根据钻孔桩桩位，钢尺量距，周边各放出120cm宽，用石灰线标示定出开挖范围，开始打设井点，井点采用4.5m 竖管，间距1.2m ，布设于承台四周，挖机开挖基坑，开挖深度按承台底标高控制，最后由人工清理松散层。
边坡坡率控制为不小于1:0.5，基坑周围人工夯实，开挖断面如下图：1.2 用风镐凿除桩头，高度比设计桩顶高程高出15cm ，恢复桩位中心后提请报验。
一、工程概况 (2)二、编制原则 (2)三、编制依据 (2)四、施工准备 (2)五、承台施工方案 (7)六、肋板（墩身）施工方案 (12)七、台帽、耳背墙施工方案 (16)八、墩帽施工方案 (20)九、质量保证体系 (32)十、安全生产、文明施工 (36)十一、附件 (37)K119+782XXX中桥承台、墩柱（肋板）、台帽、耳背墙、墩帽施工技术方案一、工程概况本桥桥位处地形相对平坦。
本桥平面直线上，起点桩号K119+759.980，终点桩号K119+804.020，全桥布跨为3X13m，桥梁总长44.04m。
交角为90°。
下部结构承台采用三柱式桥墩，立柱间距5.3米，采用直径1米的圆形截面，桥台基础为U型扩大基础，肋板型桥台。
二、编制原则本施工方案以确保分部工程优良为最终目的，在保证质量的前提下，优化施工程序，加强管理，争创良好效益。
三、编制依据编制本施工方案的依据有：1、XX高速公路东互通立交城市道路工程（第15合同段）施工图设计第三册。
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-2008）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）4、XX高速公路东互通立交城市道路工程招投标文件。
5、业主、监理的有关规定和要求。
四、施工准备1．技术准备1.1认真熟悉施工图纸，对图纸中的关键数据（如各桥台肋板；墩柱中心坐标、高程）进行计算校核，没有发现不明确和错误的地方。
1.2计算复核施工图中的工程量，并列出立柱（肋板）、墩帽（台帽）、耳背墙的工程量清单，以便材料采购与模板加工。
1.3对平面控制点、高程控制点进行复测，放出各墩中心点，规划好施工现场布置工作。
1.4对桥梁施工队进行钢筋制作安装、支架搭设、模板支设、砼浇筑施工的技术交底和安全技术交底。
2．劳动力准备及施工机械设备准备2.1根据工程进度需要合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。
作到参加本工程施工的特殊及技术工种均保证有政府统一考核颁发的操作证及技术证书。
XXX中桥承台墩柱台帽耳背墙墩帽施工技术方案一、项目概述此施工技术方案适用于XXX中桥的承台、墩柱、台帽、耳背墙、墩帽的施工，总工期预计为XX个月。
二、施工准备工作1.施工图纸的审核和编制工作；2.施工机械和设备的调查、选型、确定和储备；3.施工材料的调查、选型和储备；4.工程人员的培训和组织；5.施工现场的查勘和准备。
三、施工工艺流程1.承台施工a.地基准备：清理地面，排除积水和杂物，进行压实处理；b.模板安装：根据施工图纸要求，安装承台的模板，并进行定位和调整，确保精度；c.钢筋加工和安装：根据设计要求，进行钢筋的加工和预埋，注意加固措施；d.混凝土浇筑：根据设计要求，进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，注意质量控制；e.养护：进行混凝土的养护，保持适宜的温度和湿度，确保混凝土强度和耐久性。
2.墩柱施工a.地基准备：清理地面，排除积水和杂物，进行压实处理；b.模板安装：根据施工图纸要求，安装墩柱的模板，并进行定位和调整，确保精度；c.钢筋加工和安装：根据设计要求，进行钢筋的加工和预埋，注意加固措施；d.混凝土浇筑：根据设计要求，进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，注意质量控制；e.养护：进行混凝土的养护，保持适宜的温度和湿度，确保混凝土强度和耐久性。
3.台帽施工a.模板安装：根据施工图纸要求，安装台帽的模板，并进行定位和调整，确保精度；b.钢筋加工和安装：根据设计要求，进行钢筋的加工和预埋，注意加固措施；c.混凝土浇筑：根据设计要求，进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，注意质量控制；d.养护：进行混凝土的养护，保持适宜的温度和湿度，确保混凝土强度和耐久性；e.增项部分：根据设计要求，进行装饰和附加构件的安装。
4.耳背墙施工a.模板安装：根据施工图纸要求，安装耳背墙的模板，并进行定位和调整，确保精度；b.钢筋加工和安装：根据设计要求，进行钢筋的加工和预埋，注意加固措施；c.混凝土浇筑：根据设计要求，进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，注意质量控制；d.养护：进行混凝土的养护，保持适宜的温度和湿度，确保混凝土强度和耐久性；e.增项部分：根据设计要求，进行装饰和附加构件的安装。
承台、立柱及台身台帽施工方案（一）、概况桥墩形式采单墩双柱形式，无盖梁。
承台采用C25砼，立柱采用C30砼。
桥墩承台共39只，立柱78根，桥台2只。
（二）、承台施工1、基坑开挖（1）、根据提供施工图及地质资料，计算出承台开挖深度距原地面基本在2.5-3.0m范畴，合同段内地势平坦，承台开挖深度范围,上层为杂填土（或老路结构层），下层为粘土，场地地下水类型上部为孔隙潜水，赋水介质为杂填土、粘土，水量贫乏，水迳流条件差，受大气降水补给，排泄以蒸发为主。
潜水静水位埋深0.2～1.5m。
据以上分析，为加快进度又能确保施工质量，承台开挖原则采用钢板桩支护,明沟汇集,水泵排出方案。
承台基坑边沿外开挖20×20cm 明沟及集水井，水泵明排水，确保基坑无水作业。
（2）、基坑开挖前先放出其上口边线，坑底尺寸较承台底面尺寸每边不小于50cm。
为防止坍塌，根据土质情况采用密排钢板桩支护，钢板桩采用[22槽钢，圆木支撑。
基坑采用PC200挖掘机开挖，距设计底面以上约30cm采用人工挖除修整，挖出的土方在不影响交通的前提下就近堆放，及时处理。
（3）、保护措施钻孔桩施工后，承台周围可能有不明地下管线，因此基坑开挖时需要小心，若发现不明管线，立刻停止开挖，待查明后才能施工。
如管线仍在使用，则采取适宜的支撑加固保护措施。
（4）、凿除桩头浮浆及多余砼，并清除桩头杂物，桩头标高高于承台底尺寸应符合设计及规范要求，桩头锚固钢筋呈喇叭型，长度满足设计要求。
由于本工程上部地质较差，易坍方，桩径大于设计值。
因此桩顶超灌砼，用空压机配合人工凿除，下部20cm由人工凿除，以免桩头砼受损。
（5）、基坑开挖后，经验收合格，再进入下道工序施工。
2、模板模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，为保证砼的外观质量，其支架采用钢管搭设，模板采用建筑钢模板组装。
支模时确保支撑牢固，不得有松动现象。
3、钢筋用于承台的钢筋，在使用前清除表面的油污、铁锈。
墩帽施工方案(1)背景介绍墩帽，是混凝土墩的顶部，起到保护墩身、强化稳定结构等作用。
墩帽在桥梁、隧道、地铁等工程中广泛应用，其施工方案的合理性和施工质量的优劣，直接影响工程的安全和使用寿命。
施工前准备工作材料准备墩帽的施工需要保障材料质量，以下为所需材料：•管道•钢筋•打模板钢管•混凝土•聚四氟乙烯薄膜•膜松动带•脱模剂•预埋件•疏松石料•开裂控制钢筋设备准备墩帽施工的设备准备主要包括以下几个方面：•吊装设备•拉筋设备•混凝土输送设备•照明电源设备•外加热设备工具准备墩帽施工的工具准备主要包括以下几个方面：•打模板钢管•常用工具箱•打钢筋工具•混凝土施工工具•电气工具施工步骤墩帽的施工一般按照以下步骤进行：1.准备钢筋及预埋件根据施工图纸要求，准备好钢筋及预埋件，根据预定的位置进行布置。
2.制作模板根据墩帽的尺寸和形状，制作具有一定强度和刚度的模板，确保不会产生变形和渗漏混凝土。
3.安装模板将制作好的模板安装在墩体顶部位置，用拧紧螺丝将模板固定，确保模板平整和安全。
4.放置钢筋根据设计及施工图要求，将预制的钢筋按照预埋件位置放置，注意钢筋间的距离和绑扎。
5.浇筑混凝土混凝土浇筑前需要加入聚四氟乙烯薄膜，以便保证施工质量，同时在浇筑前需要铺设膜松动带和开裂控制钢筋。
6.脱模混凝土浇筑完成后，等待混凝土硬化至20-30%左右，然后进行脱模。
在脱模前需要先切割模板连接螺丝并拆去连接钢板。
7.养护墩帽混凝土浇筑完成后需要进行养护，以保证混凝土的强度和使用寿命。
一般养护时间为14-28天。
施工注意事项•施工前需要进行检查，确保工作面无杂物、无污染，确保施工安全。
•模板、钢筋等构件必须合理布置和正确安装，确保施工质量。
•混凝土浇筑时注意加强振捣和密实，确保混凝土整体性好，不易产生偏差和空鼓。
•脱模前需要检查混凝土既定强度，以免脱模过早导致破损。
•墩帽施工过程中，要注意环境保护和工地安全，确保施工质量和安全。
目录一、工程概况 (2)二、编制原则 (2)三、编制依据 (2)四、施工准备 (2)五、承台施工方案 (7)六、肋板（墩身）施工方案 (12)七、台帽、耳背墙施工方案 (16)八、墩帽施工方案 (20)九、质量保证体系 (32)十、安全生产、文明施工 (36)十一、附件 (37)K119+782XXX中桥承台、墩柱（肋板）、台帽、耳背墙、墩帽施工技术方案一、工程概况本桥桥位处地形相对平坦。
本桥平面直线上，起点桩号K119+759.980，终点桩号K119+804.020，全桥布跨为3X13m，桥梁总长44.04m。
交角为90°。
下部结构承台采用三柱式桥墩，立柱间距5.3米，采用直径1米的圆形截面，桥台基础为U型扩大基础，肋板型桥台。
二、编制原则本施工方案以确保分部工程优良为最终目的，在保证质量的前提下，优化施工程序，加强管理，争创良好效益。
三、编制依据编制本施工方案的依据有：1、XX高速公路东互通立交城市道路工程（第15合同段）施工图设计第三册。
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-2008）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）4、XX高速公路东互通立交城市道路工程招投标文件。
5、业主、监理的有关规定和要求。
四、施工准备1．技术准备1.1认真熟悉施工图纸，对图纸中的关键数据（如各桥台肋板；墩柱中心坐标、高程）进行计算校核，没有发现不明确和错误的地方。
1.2计算复核施工图中的工程量，并列出立柱（肋板）、墩帽（台帽）、耳背墙的工程量清单，以便材料采购与模板加工。
1.3对平面控制点、高程控制点进行复测，放出各墩中心点，规划好施工现场布置工作。
1.4对桥梁施工队进行钢筋制作安装、支架搭设、模板支设、砼浇筑施工的技术交底和安全技术交底。
2．劳动力准备及施工机械设备准备2.1根据工程进度需要合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。
作到参加本工程施工的特殊及技术工种均保证有政府统一考核颁发的操作证及技术证书。
2.2合理配备各种工程施工机械、仪器等。
定期检修各种施工机械正常运转情况。
各种施工机械、仪器、施工人员配备一览表名称规格、型号数量日立挖掘机ZX330 1台柳工装载机855 1台电焊机BX500 1台插入式振动棒30 2个钢筋弯曲机GW-40 1台钢筋切断机GQ40 1台全站仪GTS-102N 1台精密水准仪天津SETLDS-2 1台坍落度桶1个混凝土试模150X150X150 5组LED射灯1个工人30人桥梁施工现场主要管理人员名单项目负责人：技术负责人：桥梁工程师：钢筋、模板、浇筑班组班组长：安全工程师：测量工程师：实验工程师：质检员：施工员：材料员：其他管理人员10人。
3．施工用电准备3.1根据下部结构施工用电要求，在桥梁施工沿线一侧设置一个380V/220V三相四线制电源供电箱，VLV聚氯乙烯绝缘电缆，护套钢带铠装电缆从主线接入，三相四线塑壳漏电断路器总开关，DZ47-63小型断路器电器分开关。
3.2以防在混凝土浇筑过程中出现停电现象，现场配备50KW发电机一台。
4、材料准备4.1根据设计图纸计算出各种材料工作量清单，列出各种物资采购明细表（如：钢筋、模板、混凝土等）按施工进度要求提前分批采购。
材料采购明细表名称规格单位数量混凝土C30 m³512.7钢筋R235ø8 Kg 396.7 HRB335ø12 Kg 17058.5 HRB335ø16 Kg 6006 HRB335ø25 Kg 44666.7钢模板㎡8005、XXX中桥平面位置布置图五、承台施工方案1．测量1.1平面控制点的布置根据图纸和业主所交的导线点，复核控制点，复核的结果经现场监理复核后认可。
按照施工需要加密导线控制点，所有的控制点通视性良好，符合施工需要。
控制点选定后，再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。
考虑到现场爆破等影响，施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用高精度的全站仪。
1.2高程控制点的布置利用高精度水准仪进行闭合水准导线，复核结果必须经现场监理复核认可后方可使用。
同时根据施工需要在工程范围内布置加密控制网，要求各加密控制点的通视性良好，符合施工需要。
加密点必须定期复核，并善加保护。
1.3承台放样1.3.1先测设承台中心桩，再放出基坑开挖线及混凝土垫层位置。
1.3.2垫层施工完毕后重新用全站仪放出墩位中心线，墩位纵横轴线及承台边线，立柱位置线。
1.3.3垫层与承台的高程控制须设10个点，即四个角点另外承台长度方向每边中间设2个控制点，宽度方向中间设一个控制点。
2．承台施工2.1承台开挖本工程承台垫层采用10cm厚的C15混凝土，承台采用C30混凝土。
本标段承台基坑开挖主要采用用机械挖土法，同时辅以人工挖土。
当挖土挖至接近设计标高（还差20cm左右）时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。
要随时掌握标高，不能超挖，一旦超挖时，对超挖部分只能回填建筑级配碎石，不得回填土。
基坑开挖时要随时保持基底干燥，为防止基底浸水软化，采用明沟集水井的基坑排水工艺，并配置2台水泵。
降排水需24小时派专人不间断关注，从而确保基坑干燥。
为保证现场干净整洁，确保文明施工之要求，基坑开挖出的土方必须严格按照事先规划的指定地点堆放，堆土高度不得大于 1.5m，不要堆放在基坑两侧，防止基坑边加载后出现滑坡现象。
同时，所堆土不得影响施工测量和交通。
为保证承台钢筋及模板施工时有足够操作空间，基坑开挖下口尺寸以承台设计平面尺寸向四周各放出100cm。
基坑开挖完成后，及时向业主方和监理方报验，报验合格后方可进行下道工序施工。
2.2桩顶破碎及检测根据施工进度要求，灌注桩桩头破除采用二组施工班组进行施工，每组工人配1台空压机进行破桩施工。
灌注桩破除用风镐凿除，先破除桩头底部，凿出一道水平槽，暴露钢筋，后再凿除上部混凝土，防止埋入承台规定长度的混凝土被凿碎。
在承台钢筋模板施工前还要将凿除掉的混凝土块清除，并用水冲洗桩头顶面垃圾。
在凿除过程中严格控制标高。
桩顶砼凿除后及时按设计规定进行检测，合格后方可进入下一道工序。
2.3砼垫层浇筑垫层支模材料采用10cm*10cm方木，支模尺寸按承台尺寸每边外放100mm。
模板顶标高误差控制在允许范围以内。
垫层砼浇筑时在基坑边设滑槽，按序将垫层砼振捣密实；平整。
要求表面平整度控制在2cm以内。
垫层砼浇筑完毕后，向业主方和监理方报验。
2.4钢筋施工2.4.1本工程下部结构钢筋采用现场配置，钢筋加工场布置在K119+080右侧的料场。
2.4.2承台钢筋制作绑扎。
2.4.3钢筋配制严格按设计图的形状、尺寸、数量进行配置。
2.4.4垫层养护达到要求后，将桩主筋纠正到位，并将垫层面清扫干净，弹出控制线，按设计图将钢筋标好，以保证成型钢筋绑扎美观，钢筋绑扎要求规格；数量；排距；标高正确，满足保护层厚度。
2.4.5钢筋绑扎完毕，进行承台模板支设。
模板支设加固后，搭设肋板钢筋固定的临时钢管支架，然后进行肋板主筋的插入。
外露承台的钢筋用环箍（同立柱的箍筋）扎牢固定，并与承台的顶面用筋点焊牢固，以确保立柱主筋位置的准确。
2.4.6在承台砼浇筑前，必须复测肋板预埋钢筋位置，以确保埋设的准确。
承台钢筋绑扎完毕后，进行隐蔽验收，做好记录，并向业主方和监理方申请报验。
2.5模板施工2.5.1本工程承台模板采用钢模板。
2.5.2模板外侧用斜钢管抛撑固定模板的整体稳定性。
2.5.3承台定型钢模采用竖、横棱固定。
2.5.4定型钢模支模前必须提前在场地进行预拼装检验，在各项指标（如几何尺寸、表面平整度、拼缝大小、拼缝处相邻模板高差等）均满足规定质量要求后方可使用。
2.5.5承台模板必须按垫层上控制线支模，支模前必须提前刷好脱模油，模板拼装时接缝处必须粘贴双面胶（防止缝隙处漏浆），底部用砂浆封住空隙。
2.5.6模板安装完毕后，联系业主方、监理方对模板的垂直度；稳定性；支撑螺杆间距；模板的几何尺寸；模板拼缝；连接处牢固度进行报验，并做好复核记录，合格后方可进入下道工序。
2.5.7承台模板拆除一般从承台砼浇筑完毕后24小时后即可拆除,拆模时保证砼表面及棱角不致因拆模而损坏。
2.5.8拆下的模板应有专人保养，清除表面砼斑，用砂皮整修模板表面，并及时调整模板的几何尺寸，确保模板周转使用。
2.6混凝土施工2.6.1本工程承台砼标号均为C30，采用商品砼，砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块砼，现场不得任意加水。
2.6.2承台高度为1.0m，砼浇捣应分层进行，分层厚度不得大于300mm。
单只承台或系梁必须连续浇捣，一次成型，不得留有施工缝。
砼浇捣间隙不得超过一小时。
2.6.3为降低砼水化热，在浇筑时每层均匀铺开浇注，适当放慢浇筑速度；同时控制层厚尽量薄。
2.6.4浇筑时振捣器操作要求做到快插慢拔，每一个震动点震捣时间应以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。
分层浇筑时严格控制震动棒插入深度，上层震捣时应插入下层5cm，以利上下层砼连成整体。
震捣时避免直接震动钢筋和模板。
2.6.5承台砼浇筑完毕后，表面用长尺刮平，表面用铁板分两次压光。
2.6.6承台表面砼略发硬，即用草包覆盖，浇水养护，尤其是前7天应勤养护。
并对承台顶部肋板（墩柱）范围进行凿毛处理。
2.7基坑回填2.7.1基坑填土前必须将积水及淤泥清除。
填土要分层填筑夯实或压实，每层厚度一般不超过15cm。
2.7.2凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。
2.7.3填土必须待砼强度达到设计标号的70%时方可进行，并对称进行回填。
2.7.4桥台基坑的回填，应同时在两侧基本相同的标高上进行，特别要防止对结构物形成单侧土压受力的情况，必要时挖方界内的坡度应修成台阶形。
3.XXX中桥承台的施工日期为2012年3月5日至2012年3月12日。
六、肋板（墩身）施工方案1．测量1.1平面控制点的布置根据图纸和业主所交的导线点，复核控制点，复核的结果经现场监理复核后认可。
按照施工需要加密导线控制点，所有的控制点通视性良好，符合施工需要。
控制点选定后，再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。
考虑到现场爆破等影响，施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用高精度的全站仪。
1.2高程控制点的布置利用高精度水准仪进行闭合水准导线，复核结果必须经现场监理复核认可后方可使用。
同时根据施工需要在工程范围内布置加密控制网，要求各加密控制点的通视性良好，符合施工需要。
加密点必须定期复核，并善加保护。
1.3肋板（墩柱）放样1.3.1承台、系梁施工完毕后，测设肋板四角点位置及墩柱中心桩，在承台和系梁上用醒目的红油漆标出纵横轴线及墩柱中心点位置，并对承台和系梁顶标高进行复测，控制好墩柱的垂直度。
