OTIS电梯功能详解
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奥的斯电梯主板按键和灯的说明
指示灯说明RSL闪烁：远程串行线及看门狗正常DZ亮：轿厢在门区内DOB亮：门反转装置（前门或后门）被操作DOL亮：到达开门到位开关（前门或后门）DFC亮：厅门锁和安全链闭合DW亮：轿门闭合ES亮：急停按钮动作INS亮:检修操闪烁：TCI-Lock功能被激活（离开轿顶程序）RSL-FAULT亮：远程串行线及看门狗故障NOR/diag亮：正常操作灭：NAV,DTO,DTC,ATT,CHC,EFO, EFS,ISC,drive-faultGRP/J亮：群控功能正常闪烁：三相电源故障（内部J继电器）VLC亮：110VAC电源正常LV亮：电梯在门区按键CHCS取消厅外召（I/O1153CHCC）DDO取消门操作（I/O618DDO）CCTL轿厢最高层登记CCBL轿厢最底层登记BRB1抱闸释放按钮RTB远程短接按钮REB远程允许按钮RRB远程复位按钮TEST测试DES PCBDDO残疾人用门操作按钮组合功能REB+CCBL控制柜的温度显示在DIS1和DIS2上REB+CHCS轿厢速度显示在DIS1和DIS2上(单位: m/s)REB+TEST测试****PCB的输出REB+NURF重启显示器REB+RTB限速器机械动作置位REB+RRB限速器开关复井道位置自学习1断开主电源开关。
把所有的临时短接线拆掉。
把机房控制柜的检修开关拨至INS（检修）位置。
2接通主电源开关。
检查确认变压器TRF1供给GECB的电压是正确的。
3断开主电源开关。
接上所有与GECB相连的接线与接头，确保与接线图一致无误。
把轿厢顶的CJ1,DJ1接头接上，给门机送电。
4观察GECB及变频器指示灯状态，判断各控制子系统的功能是否正常，变频器指示灯状态说明如下状态绿灯(LED1)黄灯(LED2)红灯(LED3)DSP复位中不闪烁不闪烁不闪烁DSP运行中闪烁任何状态任何状态轿厢上行中闪烁闪烁灭轿厢下行中闪烁亮灭事件被记录闪烁灭闪烁。
OTIS电梯维修资料解读
服务器培训资料服务器（SVT）是XO系列电梯重要的调试和维护工具，我们的目的是能熟练地用服务器进行故障监控，状态监控，输入输出监控，并根据这些信息分析问题和解决问题。
以下分别对各类电梯进行说明。
XO-21VF将服务器插入OCSS，则四个模块均可监控；插入MCSS，可监控除OCSS的其他三个模块；插入DBSS或DISS只能监控对应模块本身。
现在我们对各模块重要菜单做说明。
一．Ocss重要菜单：1。
监控（MONITOR）M-1-1-1（CAR MONITOR），此菜单可用来监控轿厢的状态，操作模式，运动状态，门状态，内外呼的数目，以及负载状态。
它还允许用服务器输入内外呼信号。
群组中轿厢方向位置操作模式状态前后门状态8楼上召上2下0 10%开关动作其中，操作模式是非常重要的信息。
M-1-1-2（IO MONITOR），此菜单可检查一些重要的串行输入输出状态.M-1-1-3（GROUP MONITOR），此菜单可监控群组中其他电梯的状态。
2．测试（TEST）M-1-2-1（RSL I/O），此菜单可用来检查所有串行输入输出口的状态，通过选择1，2，3来监控轿厢，厅外和群控串行信号。
也可通过ON，OFF键来强制输出口的状态。
串行连接地址地址位数输入有效，输出无效M-1-2-2-1（EVENT LOG ），OCSS 故障记录。
运行次数 运行时间100DTC 保护 发生5次 最近一次发生于3分钟以前M-1-2-2-2（MODES ）模式记录 。
14分前3．一般参数设置（NOM SETUP ）M-1-3-1（INSTALL ），OCSS 安装参数，用于实现丰富的轿厢操作功能，里面共9个子菜单。
M-1-3-2（INPUT/OUTPUT ），串行通讯地址设置。
M-1-3-3（MASKS ），用于多种屏蔽服务，共四个子菜单，最常用的是第一个。
M-1-3-4（POS INDICATORS ），各楼层显。
M-1-3-5，楼层表（FLOOR TABLE ），OCSS 与MCSS 楼层对应关系。
OTIS电梯维修资料解读
群组中 梯号前后门状态 前开到底，后关到底X、A D D ” 8 18 6NOR U 02 UO RMcMu [][]][][ 02 D00I1 / 「呼梯目标层8楼负载状态10%开关动作串行连接地址地址位数服务器培训资料服务器(SVT )是XO 系列电梯重要的调试和维护工具，我们的目的是能熟练 地用服务器进行故障监控，状态监控，输入输出监控，并根据这些信息分析问题和 解决问题。
以下分别对各类电梯进行说明。
X0-21VF将服务器插入OCSS ,贝U 四个模块均可监控；插入 MCSS ,可监控除OCSS 的 其他三个模块；插入DBSS 或DISS 只能监控对应模块本身。
现在我们对各模块重要菜单做说明。
一. Ocss 重要菜单： 1。
监控(MONITOR )M-1-1-1 (CAR MONITOR )，此菜单可用来监控轿厢的状态，操作模式，运动 状态，门状态，内外呼的数目，以及负载状态。
它还允许用服务器输入内外呼信 号。
其中，操作模式是非常重要的信息。
M-1-1-2 (10 MONITOR )，此菜单可检查一些重要的串行输入输出状态M-1-1-3 (GROUP MONITOR )，此菜单可监控群组中其他电梯的状态。
A IDL M- ][][B NOR Mu ][][2 .测试(TEST )M-1-2-1 (RSL I/O ),此菜单可用来检查所有串行输入输出口的状态，通过选择1, 2, 3来监控轿厢，厅外和群控串行信号。
也可通过 ON , OFF 键来强制输出口 的状态。
呼梯类型上下方向呼梯数目上召 上2下0 轿厢方向 位置操作模式状态 向下 6楼 正常上方向运动运行次数 100次R=001001702 00 T=00060 500003 \故障代码DTC 保护最近一次发生于3分钟以前轿厢M-1-2-2-1 ( EVENT LOG ) , OCSS 故障记录 3. —般参数设置(NOM SETUP )M-1-3-1 (INSTALL ), OCSS 安装参数，用于实现丰富的轿厢操作功能，里面共 9个子菜单。
OTIS电梯Skyrise系统简介
70T和100T § 异步感应电机 § 鼓式制动器 § 曳引比1:1 § 最高速度10米/秒
标准速度/载重范围
14T
永磁曳引机
占地面积
- 40%
不但节约空间、更具灵活性：
§ 14T和30T曳引机的占地面积缩小了40％，体积缩小了50％ § 提高了机房布置的灵活性 § 曳引机重量减轻,降低了建筑和安装成本
Ultra®滚轮导靴 保证平稳运行
坚固耐用的关 键部件使安全 性进一步提升
汇集全球智慧的节能部件
永磁曳引机
符合空气动力 学的电梯轿厢
具备待机模式的控制柜
ReGen®能源再生
LED轿厢照明灯 变频驱动器
Skyrise® - VDI电梯能效评级
奥的斯的绿色环保技术为产品赢得了同级别产品中最佳的能效评级。
操作控制：
处理各种召唤数据和楼层 数据
运行控制：
控制电梯速度、加速度和 运行方向
门控制：
处理电梯门的运行信息
驱动制动控制控制：
控制电梯的驱动及制动， 变频变压的调速控制。
宽泛的载重/速度覆盖范围
额定载重
从900kg至4500kg
额定速度
从2m/s至10m/s
ReGen能源再生变频驱动器
优点：
§ 能源节省率最高可达75% § 采用奥的斯完全能源再生设计 § 高线路输入功率因数(近似于1) § 高电压设计，应用范围更广 § 高加速度(最高可达1.3米/秒2) § 可调节开关频率，延长使用寿命 § 强劲的低电压耐受性，允许+/-30%的电压 波动 §总谐波失真极低(低于5%)
-- 50dB -- 45dB
-- 40dB
-- 35dB
-- 30dB
OTIS电梯DO2000门机以及控制系统1
OTIS电梯DO2000门机以及控制系统DO2000门机以及控制系统是非常先进的系统，被用在OTIS电梯多种型号上面，OTIS电梯比较新的梯种都采用了这种控制系统。
下面是这种门机系统的原理安装调试维修说明：第一章：关于DO2000门机系统DO2000是变频变压类型的门机，它输入输出接口逻辑控制及驱动部分都集成于一电子板中，该类型门机使用220VAC交流电源经微处理控制逆变调压调频输出三相交流电来驱动动性马达运转由马达带动皮带。
皮带以固定支架连接该轿门从而马达转动时皮带，带动轿门运行，门机运行以频率为速度调整的单位以改变频率实现改变速度距离的单位可精到毫米此门机性能良好技术成熟应得到客户承认。
第二章：自学习运行前的准备检查所有连入门机的连线（包括弧20VAC电源线）主要有下列线：P1：L1-主电源VAC中的相线PE-主接地线N-主电源220VAC中的零线P8P9P10由门机板输出到马达U，V，W三相电源P13PE-马达的接地线P2-1： EDS-与安全回路相连接，AC110V，急停信号，高电平有效P2-2： TCL-是轿顶的检修信号，AC110V，高电平有效。
P2-4：HL1-另一AC110V的接地线。
P3-1： +15V 200MA--速度传感器的+15V电源。
P3-2： T1-速度传感器反馈给门机信号1P3-3： T2-速度传感器反馈给门机信号2。
P3-4： GND-速度传感器的-15V电源。
P3-5： SHIELD ENCODER CABLE-屏蔽及接地。
P4-1： RXAOP4-2： RXBOP4-3： TXAOP4-4 ：TXBO与门机的串行通信线。
P5-1：+30VINPUT-给门机板的+30VDC工作电源。
P5-2：DOS-输出+30VACP5-3：DOLP5-4：ISO-门区安全信号输出端号，低电平有效，最高电压为+30VDC。
P5-5：NDG/EDP-强迫关门信号输出端，最高电压为+30VDC。
奥的斯电梯功能操作说明
奥的斯电梯功能操作说明
1.呼叫楼层：
在奥的斯电梯厅中，设有上下行按钮。
乘客可以根据自己的需要按下对应的上行或下行按钮，通过电梯控制系统，呼叫电梯前来接送。
2.选择目标楼层：
在电梯厅中和电梯内部都设有按钮面板，乘客可以根据自己的需求，按下对应楼层的按钮。
电梯会根据乘客的选择自动运行到指定楼层。
3.呼叫门开关：
在电梯厅中和电梯内部的按钮面板上，都设有开门和关门按钮。
乘客可以在需要的时候按下对应的按钮，控制电梯门的开启和关闭。
4.紧急呼叫：
在电梯厅和电梯内部都设有紧急呼叫按钮。
当乘客遇到紧急情况时，可以按下该按钮，触发报警系统并通知电梯管理中心，以便及时处理。
5.安全系统：
6.楼层显示：
在电梯厅和电梯内部都设有数字显示屏，可以显示当前电梯所在的楼层信息，以便乘客随时了解自己的位置和目的地。
7.能源管理：
总之，奥的斯电梯以其智能化和安全性能而著名。
通过以上功能操作说明，乘客可以更好地利用奥的斯电梯，提高出行的便利性和安全性。
OTIS电梯DO门机以及控制系统
OTIS电梯DO门机以及控制系统部门： xxx时间： xxx制作人：xxx整理范文，仅供参考，可下载自行修改OTIS电梯DO2000门机以及控制系统DO2000门机以及控制系统是非常先进地系统,被用在OTIS电梯多种型号上面,OTIS电梯比较新地梯种都采用了这种控制系统.下面是这种门机系统地原理安装调试维修说明：第一章：关于DO2000门机系统DO2000是变频变压类型地门机,它输入输出接口逻辑控制及驱动部分都集成于一电子板中,该类型门机使用220VAC交流电源经微处理控制逆变调压调频输出三相交流电来驱动动性马达运转由马达带动一皮带皮带以一固定支架连接该轿门从而马达转动时皮带带动轿门运行,门机运行以频率为速度调整地单位以改变频率实现改变速度距离地单位可精到毫M此门机性能良好技术成熟应得到客户承认. 第二章：自学习运行前地准备检查所有连入门机地连线<包括弧20VAC电源线）主要有下列线：P1：L1-主电源VAC中地相线PE-主接地线N-主电源220VAC中地零线P8P9P10由门机板输出到马达U,V,W三相电源P13PE-马达地接地线P2-1： EDS-与安全回路相连接,AC110V,急停信号,高电平有效P2-2： TCL-是轿顶地检修信号,AC110V,高电平有效. P2-4：HL1-另一AC110V地接地线. P3-1： +15V 200MA--速度传感器地+15V电源. P3-2： T1-速度传感器反馈给门机信号 1 P3-3： T2-速度传感器反馈给门机信号 2. P3-4： GND-速度传感器地-15V电源. P3-5： SHIELD ENCODER CABLE-屏蔽及接地. P4-1： RXAO P4-2： RXBO P4-3： TXAO P4-4 ：TXBO 与门机地串行通信线. P5-1：+30VINPUT-给门机板地+30VDC工作电源. P5-2：DOS-输出+30VAC P5-3：DOL P5-4：ISO-门区安全信号输出端号,低电平有效,最高电压为+30VDC. P5-5：NDG/EDP-强迫关门信号输出端,最高电压为+30VDC. P5-6：SPARE-备用端号. P5-7：DOB-开门信号输入端,+30VDC为高电平有效. P5-8：DO从开门及开门信号输入端口,+30VDC为高电平有效. P5-9：SPARE2-备用端口. P5-10：HL2-低压接地站,此端口作为-30VDC电源,区分开HL1高压接地端与HL2低压接地端.第三章：自学习运行一.在DO2000门机板地接线及端口电压是正确与否,送电,将服务器与门机板上服务器接口连接.二,按服务器键“M1-3-3-1”显示SET UP ROUTINEGOON WITH ENTER按“GO ON ”显示: DEAFAULT PARAMETERYES=1 NO=2步骤然；1：此步骤问门机板地EEPROM地参数是否按缺省来设置<即门机板EPROM内地原始参数）,按“1”以缺省设置参数,按规定2就以当前地系统参数设置,第一次自学习运行必须按1,否则可能自学习运行会因为参数不正确而不能完成,门机已经过自学习运行,因某故障或情况需从新进行自学习运行,参数保留时按“2”经选择后显示INTEF：X X X X X USE GO ON/ENTER步骤2：其中XXXXXX=DISCRETE-离散式通信方式,适用于200VF MCS210,220SERIAL-适用于VF,E311,E411HDD,MCS321,411等INTERF BOX-只适用于继电器式控制柜”XXXXXX“中显示地三项是门机与MC子系统地通信方式,如梯型为300VF应选SERIAL串行通信方式.用”GO ON“”GO BACK“可选择,”蓝键+ENTER“确认显示ADDRESS：XXXXUSER GOON/ENTERXXXX=DCSS-1DCSS-2DCSS-3DCSS-4”XXXX“中显示地四项为当前门机系统地地址,”DCSS-1“为前门地址”DCSS-2”为后门地址,“DCSS-3”有双层轿厢时,上层副轿厢地前门,“DCSS-4”为后门,如只有一个门系统,先“D CSS-1”后按“蓝键+ENTER”确认,显示LINE TERMINATORYES=1 NO=2此项软件设置可代替旧处版本地DCSS门机电路板上地“S1”开关,新地DOSS2000电路板上已无“S1”开关,由此项参数代替,选“YES”按1键相当于将S1开关打到“关”位置,该电梯共有三套以上门系统,选NO.按2 键相当于将S1开关打到“开”地位置,该电梯只有一套门系统.如只有一套门系统按服务器2键.步骤5显示CONTROLLER TYPEUSE GOON/ENTER按“GOON”TYPE：MCS411USE GOON/ENTER按“GOON”OTHER C311..7b5E2RGbCAPUSE GOON/ENTER此步骤需选择电梯地种类,只有两种选择,一种是“MCS411”系列电梯类型.另一种是其它类型地“311”梯型,300VF梯应选“311”类型,用“GOON”,“GOBACK”“蓝键+ENTER”确定.步骤6 显示DOS SIGALYES=1 NO=0此项参数设置为：1：时,在门正在开直到开门期间,门机板中地继电器3 吸合.设置为0 时,只有在已关闭,继电器3 才会吸合.目前公司所有产品并无此项,可省缺省步骤]7：显示CHK MOTER ROTATNCLS=1 OPEN=2 NO=3在此步骤前自学习运行参数已设置完毕,进行检验马达方向,选择1为以关门方向检验马达运行方向,选择2为以开门方向,选择3为不检验马达,注意选择3时必须确定马达方向为正确,否则建设选择1或2 进行检验马达方向.如当前门已关闭,按服务器2键显示DOOR IS OPENYES=1 NO=2在按2 键后门机会以初始化速度运行,其运行方向如果正在开门,选取1,否则选2,服务器会出现以下出错信息显示ERR ROTOR SESEGOON WITH ENTER当出现以上错误时,说明马达方向错,系统会将马达方向换转,从步骤7重新开始直到所选方向与实际运行方向相符,选取择1确定后,会显示ROTOR SENSE OKGO ON WITH ENTER按服务器“蓝键+ENTER”显示CHECK ENCODERCLS=1 OPN=2 NO=3选取1-3 后ENCONDER OK XXXX YES=1 NO=2在马达运行方秘确定后,系统会检测速度传感器方向,选择一方向.选1为关门,选2为开门,选取3为不检测进入下一步骤建议在不确定速度传感器是否能正常工作时,不选择3在上一行显示中,ENCODER SENSE OK？XXXX 地XXXX是门地运行状态,只有《》》《两项图标,分别表示门运行方向开门与关门状态,当实际门运行方向与图标方向一致时,按服务器1键,服务器显示ENCODER SENSE OKGO ON WITH ENTERI当实际门运行方向与图标不一致时,按服务器2 键,服务器显示ERR ENCOD SENSEGOON WITH ENTER按GOON 会重新对速度传感器进行检测,直到方向正确,进入下一步,按服务器“蓝键+ENTER”步骤8 从此步骤开始,门机系统自学习开始初始化运行并记录位置.显示STSRT LEARN RUNPRESS 〈ENTER〉p1EanqFDPw按服务器“蓝键=+ENTER”门套先关门,当门关尽后,以初始化速度开门记录位置,开尽门时再关门,服务器会显示门系统记录下地位置,显示LEARN RUNPOSITION ：XX MMDXDiTa9E3dPOSITION：XX MMFINISH PRESS “M”显示以上信息表示门机系统已经完成整个自学习程序,按服务器“MODULE”键返回主菜单. RTCrpUDGiT第四章：DO2000地运行曲线调整设定一,关门曲线通常分五段来分析<以中分门来为例子分析,参改图1）1.关门段落1：从全开维持门开地状态开始,向中间运动,门地起动距离可设定<0-600MM）,起动速度可设定<1-25）HZ）,但起动距离在轻型门会省缺为0MM,起动速度省缺为6HZ此速度不可过大,否则会引起噪声.START CLOSE DISTANCE =起动关门距离START CLOSE SPEED=起动关门速度2关门段落2：门起动后,经过起动关门距离,如START CLOSE DISTANCE 设为“0MM”,START CLOSE SPEED 设为6HZ开始,在关门加速距离内提升速度致最大地关门速度,关门加速距离越短,门机提速就越急.MAX CLOSE SPEED=最大关门速度,ACCEL DIST OPEN=开门加速距离.3 关门段3 此阶段距离并无设定参数,只有最大关门速度,指门机在此阶段以最高速度运行.此距离省缺速度为“60MM”一直运行到关门停止位置<CLOSE STOP POINT）4. 关门阶段4 .从关门停止位置<CLOSE STOP POINT）开始减速,到将速度减到设定地关门停止<STOP CLOSE SPEED）此距离省缺值为60 MM5 关门阶段落5：此段距离是,速度已减到设定地关门停止速度时,以此速度运行地一段距离,在这段距离内因门刀,开锁滚轮待限制,不能运行太快,否则门刀,滚轮及门全关时撞击亦会发出一定噪音,此速度省缺值为3HZ以此速度运行直到关尽门,以一定地关门电压维持关门状态.5PCzVD7HxA二,开门曲线同样可分成五个阶段分析<参考图2）门在全开状态,有一维持关门电压维持关门状态,从门全关状态到门全开状态亦分成五段来分析.1,开门阶段1：在全关状态,门机起动以“开门起动速度”<START OPEN SPEED）,使门与门刀向两边运行一段距离,而该距离是“起动开门距离”<START OPEN DISTANT）,门刀会推动开门滚轮,这段距离内不能运行得过快,否则会引起门刀与门锁滚轮撞击引起地声音,开门起动速度缺省值勤为7,对于300VF地运行距离省缺值为“10MM”,通常此值会根据门地开锁滚轮地打开位置设定,那么门会在打开开锁滚轮后立即提升运行速度,以减少整体门运行时间.2,开门段2：在阶段1后开始加速,在开关加速距离<ACELLERATION DISTANCE OPEN）内将速度提升到设定地开门最大速度<MAX OPEN SPEED）,开关加速距离地设定地数值越短其加速越急,该参数地省缺值为“60MM”3,在开门阶段3,以MAX OPEN SPEED 开门最大速度运行一段距离,此距离无具体参数描述,直到开门停止位置<OPEN STOP POINT）才开始减速,开门最大速度地缺省值为35HZ.4,开门段4：在开门停止位置<OPEN STOP POINT）开始减速运行一段距离,此距离为开门减速距离<DECELERATION DISTANCE OPEN）,在此段距离内将速度从最高速度减到设定地开门停止速度<STOP OPEN SPEED）省缺值为“60MM”.5,开门段5：在开门停止位置<OPEN STOP POINT）开始运行一段开门停止距离<OPEN STOP DISTANCE）此距离亦包含开门减速距离在内,在开门尊速距离后,速度已降到设定地开门停止速度,再以此速度运行直到开尽门,以一定开门电压保持门全开状态. jLBHrnAILg第五章：故障诊断及排除故障编号故障名称故障描述3100 USE GOON 按”GOON“翻滚到下一行3102 PROGRAM ERROR 门指令错或超级终端模式3102 TCI SIGAL ACTIV 轿顶检修信号被触发3103 INITIALIZE RUN 初始化运行3104 OBSTACLE DETECT 因有障碍物,门不能关3105 NUDGING RUN 强迫关门3106 WRITE EEPROM 新参数存在电可擦存储器中3107 PASS PROT NORM 正常运行时,乘客保护装置被触发3108 PASS PROT CNTRUN 门机在连续运行时,乘客保护装置被触发3109 SHUT DOWN MODE 系统终止运行模式3110 INSPECTION RUN 检修运行.3111 MAX OPD VELO 在以恒定地速度开门时达不到设定地曲线速度,偏差大于5HZ3112 MAX CLD VELO 在以恒定速度关门时,达不到设定地曲线速度偏差大于5HZ3113 EXc OPD STOP VEL 在开门尽前10MM内,实际速度大于设定速度偏差大于4HZ3114 EXC CLD STOP VEL 在门关尽前10MM以内,实际速度大于设定速度偏差大于4HZ3115 EXC OPD CRP VELO 在开门开始加速时,实际速度大于设定速度3116 EXC CLD STOP VELO 在关门开始加速时,实际速度大于设定速度3117 DEFAULT PARAMTER 将各参数地省缺值存入电可擦存储器3118 REOPENING 重新开门311931203121 EDS SIGAL ACTIV 有急停信号输入3122 SET UP INSTALL 开始自学习运行后被测超时3123 MCSS COMMUNE ERR1 门机与MCSS通信中断312431253126312731283129 NO MORE EVENTS 故障结尾3200 EMERGENCY STOP 经常出现地严重错误导致急停,在其它故障编码中可找到详细地描述3202 ENCODER DEFECT 位置计算错误,在逻辑状态为“RDY”时才会判断出此故障,按服务器“M-3-15”检查位置计算是否正确. 3203 PARAMATER RANGE 输入地参数超出允许范围,此错误会在初始化运行中被测出.3204 OPEN POSIT ERROR 当门全开时测得位置出错.<偏差超过10MM）.此错误只全在门机处于“RDY”逻辑状态下产生,检查编码器接线.3205 CLOSE POIST ERR 当门全关时测得位置出错,此错误只在门机处于“RDY”逻辑状态下产生,检查编码器接线.3206 NOT CLD IN TIME 在门正常关或强迫关门时,其关门时间超过设定地“CLOSE PROTECTION TIME ”或“NUDGING PROTECTION TIME”值范围,在“CHECK SECURITY FLAG ”参数设为“1”和门机逻辑状态为“RDY”时,会测出此故障.3207 OT OPEN IN TIME 实际开门时间超过“OPEN PROTECTION TIME”参数设定地时间,当“CHECK SECURITY FLAG”参数设定为“1”时,才会检测出此故障. 3208 OVER CURRENT 系统在“RDY”逻辑状态时才会现此过流故障.3209 EXC OPD SPEED 开门时,在离门全开尽有80MM时,实测速度大于设定速度,检查“CLOSE STOP POINT DECEL,DISTANCE OPEN”<偏差大于2HZ 时）.3210 EXC CLD SPEE 关门时,在离门全关尽有80MM时,实测速度大于设定速度,检查“CLOSE STOP POINT DECEL,DISTANCE CLOSE ”<偏差大于2HZ时）3211 EXC OPD STOPPNT 门机开门在最高速度运行时被测出超时,修改“RAMP DOWN TIME”时间或“MAXOPEN/CLOSE VELOCITY ”3212 EXC CLD STOPPNT 门机关时,在最高速运行时被测出超时. 3213 SIO-ERR：FRAME：串行接口,启动出错3214 SIO-ERR：SVT-BYTE：串行接口,服务器位数出错3215 SIO-ERR；CHECK SUM：串行接口.检测总位数错3216 SIO-ERR：PARITY：串行接口,奇偶校验错3217 SIO-ERR：MCSS SYN：串行接口,同MCSS地串行通信同步错误3229 NO MORE ERRORS 表结尾附；如故障编号<3202,3204,3205,3206,3207）待出现,与位置出错有关,通过服务器“M-3-1-5”观察位置计数器地工作状态,门开时计数器地数什应增加,门关时计数器地数什应减少,如计数器数什为正确,说明位置计数器有故障,当出现故障z编号为“3206/3207”时,请检查马达.xHAQX74J0X。
Otis(奥的斯电梯)加装刷卡系统即梯控原理及施工,如何接线？
Otis（奥的斯电梯）加装刷卡系统即梯控原理及施工，如何接线？
Otis（奥的斯）电梯刷卡系统原理及施工
多奥梯控系统特点：
四层电路板设计，双面表贴，EMC性能优良。
采用原装飞利浦FRID芯片，读卡距离远，性能稳定，金属表面也安装使用。
自动波特率探测
发光二极管指示当前模块状态
引线采用可拔取的插线，外壳有独立后盖，安装简便。
引线可拔插，长度可定制，线长最长可达到8m。
产品参数：
工作电压：DC24V(±30%)
型号：DAIC-TK-OT
工作电流：<100mA
识别速度：小于1秒
读卡距离：4-7cm
工作频率：13.56Mhz
读卡类型：MF1及兼容卡片
1、自动呼梯功能
2、多奥门禁对讲联动实现访客管理功能
3、可扩展标准100M网络接口
4、系统掉电数据永不丢失功能
5、智能记录用户刷卡楼层与时间
6、智能检测是否是合法卡的功能
7、支持按指定的时间段有效（配合物业收费）。
OTIS电梯功能介绍
otis公司高端智能电梯功能描述
以电梯载重1000kg，速度2.5m/s为例，
可选配功能：已涵盖功能：
群控（同中环电梯）顶部检修
ic卡（一般建议专属楼层设置权限）全集选控制
空调系统开关门时间保护独立开关门时间
防夹手特快优先服务开关门按钮
按错更正驻停开关称重装置
语音报站门保持按钮满载不停梯
防盗乱上下班高峰期操作再平层
独立控制提前开门
断电再平层自动返回基站
司机服务rsr派梯系统
多媒体播放警铃
cctv(摄像头）位置指示
轿内外到站钟外部位置指示
谐波滤波功能照明风扇自动手动
轿内切除所在层紧急电动操作
五方对讲紧急照明
光幕保护
超载不启动
业绩：银泰、财富中心、招商局、钓鱼台、西门子大楼、水立方、国家会议中心、迪拜世界第一楼、东涵盖所有功能的报价：70万左右；
安装费用：7万左右；
调试检测费用：每年15000左右。
现有电梯（三菱）功能：
小马，因文件无相关描述，且现有电梯型号不清，无法了解现有电梯的智能。
建议咨询中豪机电王经理
电源故障检测
过热保护
强迫关门
远程监控接口
、迪拜世界第一楼、东方明珠电视塔、马来西亚双子塔议咨询中豪机电王经理获取相关信息。
OTIS3200电梯开门机操作说明书
目录目录...........................................................................1-2 1.安装工作程序 (3)1.1安装注意事项 (3)1.2安装过程中对装置的保护 (3)1.3接线安全知识 (3)1.4装置尺寸及必要的安装孔 (3)2.门机控制器接线 (3)2.1 接线规程 (3)2.2 门机控制器端子说明 (4)2.3 接线图 (5)3.控制面板说明 (5)3.1 控制面板图 (5)3.2 控制面板上的按键功能及说明 (6)3.3 控制面板上的LED显示及说明 (6)4.门机控制器的操作模式 (6)4.1 设定模式 (6)4.2 自学模式 (7)5.运行调试步骤 (7)6.门力矩监控 (8)7.门机控制器参数 (9)7.1 设定及检查参数 (9)7.2 参数总览 (9)7.3 参数说明 (11)7.3.1模式参数总览 (11)7.3.2运行参数 (13)8.编码器 (16)8.1 编码器装配 (16)8.2 编码器接线 (16)8.3 编码器功能控制 (16)9.故障识别及消除 (17)10.电路板图 (18)11.技术数据 (18)11.1 操作数据 (18)11.2 电气数据 (18)12.附图 (19)附图1 (19)附图2 (20)HAD-II型VVVF开门机安装及接线说明 (21)1.安装工作程序1.1安装注意事项●门机控制器设计安装于轿顶。
操作及安装时应小心，尤其不能有金属、水、油或其它异物进入门机控制器。
●不要将门机控制器安装于易燃材料上。
●在轿顶安装门机控制器时，一方面要保证显示器能被良好的观察，另一方面要保证门机控制器的清洁。
1.2安装过程中对装置的保护在安装过程中或安装其他电梯部件时要小心盖住门机控制器的各部分器件，以防铁屑或砂轮屑进入门机控制器。
机械工作完成后必须清除所有覆盖物，以实现轿厢门驱动装置的完整及安全的操作。
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OTIS电梯功能详解资料下载站：/（1）内选： 内选是电梯轿箱内的选层信号。
可以是通过按钮的形式实现，也可以通过其它的信号输入方法实现，（比如通过读卡器输入或其它的方式输入）。
内选（CAR BUTTON）在奥的斯一般用英文缩写符号CB来表示 功能（1）当内选被登记以后，与轿箱运行方向相同的内选信号将会很顺序应答。
（这里有个问题，当电梯速度超过1.5m/s以后，电梯的运行曲线会有两条以上，当电梯已经启动在速度较高的长行程时，这个时候你按了最近的内选，会有可能因为应答该内选必须使用短行程曲线而使电梯不能够顺序应答该信号而会继续应答启动前登记的信号）(2）轿箱停在某层或者正在向该层减速的时候，则该层的内选信号将不被登记（3）当内选信号被登记时，内选信号登记按钮灯（CTTL）将被点亮，并一直保持到电梯应答了该信号或者系统因为其它原因而取消内选信号时。
（4）内选信号将会在门区内（DZ）被消号（5）如果在轿箱运行方向再没有内选信号时，其它所有内选信号将会在减速点被消号，这也就是反向消号（6）当CTTL点亮时，内选登记蜂鸣器CBS将会鸣响（需要有内选带声音的功能选项时该功能才有效）（二）外呼： 内选是电梯大厅外的选层信号。
可以是通过按钮的形式实现，也可以通过其它的信号输入方法实现，（比如通过读卡器输入或其它的方式输入）。
外呼（HALL BUTTON）在奥的斯一般用英文缩写符号HB来表示 功能：（1） 当外呼信号被登记时，与电梯轿箱运行方向相同的外呼信号将被顺序的应答。
（这里同样也有跟内选相同的问题就是：当电梯速度超过1.5m/s以后，电梯的运行曲线会有两条以上，当电梯已经启动在速度较高的长行程时，这个时候你按了最近的外呼，会有可能因为应答该外呼必须使用短行程曲线而使电梯不能够顺序应答该信号而会继续应答启动前登记的信号）（2） 与内选不同，最后一个反方向的外呼信号也将会被应答的（3） 如果电梯轿箱停在某一层，则同方向的外呼会使该层门重新开启，反方向的外呼信号将被保持。
（4） 外呼信号将在下列情况下被正常消号： （a） 如果呼梯信号在减速点前被登记，将会在减速点被消号 （b） 如果呼梯信号在减速点后被登记，将会在接到DZ被消号 （当然还有其它被消号的原因，比如急停，检修，故障等，因为不属于正常消号，所以在这里不介绍）（5） 当乘客将中间层的“上，下”外呼都选上，当电梯到达此层（再没有其它信号）时，系统会把本层的跟刚才电梯运行方向相同的外呼消号，但保持反方向信号，同时电梯将关门，并在门完全关闭以后在重新打开门，同时系统内的电梯运行方向改变并取消跟刚才电梯运行方向相反的外呼信号。
（6） 在“LNS”满载信号输入时，满载指示灯会点亮，此时外呼信号将不会起作用，电梯将不会因为呼外而停止，但外呼信号会保持住。
（7） 当外呼HB信号被登记以后，外呼按钮灯（CTTL，DTTL）将被点亮。
（8） 当外呼按钮被按下的时候，轿箱内的外呼提示蜂鸣器将鸣响。
（当系统有外呼提示功能时才有此功能，正常下奥的斯电梯不带此功能（三）长、短行程：长行程运行和短行程运行是一个基本概念。
电梯在运行的时候，为了提高效率，会预先设定几条速度曲线，一般比较常用的有“长行程速度曲线（这个也就是额定速度曲线）、短行程速度曲线（这个一般是达不到额定速度的，是额定速度的百分之多少）、再平层速度、救援速度、寻址速度、自学习速度、检修速度等。
一般情况下，电梯运行一层使用的就是短行程速度曲线，电梯运行两层以上的时候使用长行程速度曲线。
这是因为，在短行程运行的时候，电梯走的是单层，电梯从开始加速-到达额定速度-在减速到停车，这个过程可能就会使电梯过层，因为单层的楼层距离根本就不能够完成电梯到达额定速度并且减速的过程，所以就使用比较低的短行程速度，电梯运行在短行程的时候，因为短行程的速度比较低，所以就可以完成一个完整的加速-额定速度运行-减速停车的过程。
长行程运行的时候，由于楼层距离够大，可以满足电梯加速到额定速度并且在减速到停车的距离要求，所以可以使用长行程速度去运行。
由于长、短行程速度的特性，电梯如果已经以长行程速度启动以后，它将不在应答短行程呼梯信号，所以大家就会发现，当你在一层选了6楼的时候，在电梯刚启动但还在1层的时候，你去选2层的时候，电梯将不应答2层的内选，而还会依照原来的长行程速度运行到楼层，但如果这个时候你选了3或者4，电梯还是会应答3层或4层的内选的。
长行程、短行程其它的不同还体现在上、下端站的端站换速保护开关上。
因为长行程和短行程的速度不同，所以换速的距离也不同，这就需要在端站设置两个位置不同的端站换速保护开关来分别适应长行程换速保护和短行程换速保护。
现在较新型较高档的电梯速度曲线还会更多的，电脑可以根据运行距离来自由计算速度曲线，就是说会有多条短行程速度曲线的。
（四）防捣乱服务：ANS（Anti-Nuisance Operation）防捣乱服务是电梯的标准功能之一，主要作用是：防止轿箱内只有一个人的情况下，这个人将所有的内选信号都选上（捣乱）的保护功能。
一般情况下，ANS功能需要两个参数来决定是否起用该保护。
一个是来自轿箱负载称量装置反馈的轿箱负载情况，这个我们一般设定在80KG的标准，如果低于这个载重量，系统将认为轿箱内只有一位乘客。
第二个参数是同时被选定的内选数，这个一般我们设定的是3。
就是，当电梯的负载在80KG以下的时候，并且轿箱内选按钮有3个以上被选上的时候，系统将认为轿箱内是捣乱行为，将启动本ANS功能。
ANS 功能启动以后将自动取消所有的内选信号。
这样就防止了认为捣乱使电梯在每层都停*的发生。
在司机、独立服务等特殊服务功能下，ANS功能是无效的，其它功能优先于ANS（五）基站停*：基站停*（TR；CTL；ARD）基站停*原来是TOEC-40电梯的名称，就是当电梯应答完最后一个呼梯信号以后，在5秒钟内，如果在没有呼梯信号，电梯就会返回预先设置好的楼层停*，（TOEC-40一般都是大厅位置，所以这个位置又被称为基站）。
如果在返回基站的徒中有跟电梯运行方向相同的呼梯，电梯将应答这个顺方向的呼梯。
在现在新型的3000系列电梯中，这些功能更加强大，并且不在局限在基站了，可以自己任意设置基站的位置，并且还可以设置定时时间，返回以后门的状态（是开门还是关门）等。
自动返基站可以使电梯能更有效的提高效率，这个功能如果跟上高峰，下高峰等设置结合就更好了，可以在早上电梯上行多的时候设置基站在底层，当午间下行的时候，就更改设置基站在顶层，这样能更有效的提高电梯的效率。
（六）驻停：PKS（Parking Shut-off）驻停PKS应该被称为关闭停*。
通常实现PKS的方法是通过PKS动作开关来给电梯的控制系统一个PKS信号来实现电梯的PKS功能的。
我们常见的是在一楼大厅的PKS钥匙开关。
这个功能属于类似与上面的自动停*TR功能，但这个是手动的。
当PKS开关被打到PKS位置的时候，电梯将会返回到事先设定好的停*楼层，一般这个楼层设定在大厅位置。
当电梯回到驻停楼层以后，电梯将被关闭，这个关闭属于软关闭，就是电梯的照明和风扇将被切断，同时不响一切外呼。
并且厅外呼梯面板将显示停止信号。
电梯在PKS返回的时候，将会顺向应答所有的呼梯信号，但不应答反向信号。
在独立服务状态的时候，电梯可以在驻停位置以外的任何楼层正常运行，但只要返回了PKS停*位置，电梯将会进入PKS关闭停*状态。
在PKS停*期间，轿内的开门按钮将保持有效，可以在轿内打开门。
消防、急停等跟安全和紧急有关的功能也将优先于PKS功能。
（七）防犯罪服务：ACS（anti crime service）防犯罪服务功能是奥的斯电梯的一项可选功能，一般国内使用的较少，国外使用较多。
防犯罪服务功能，是当大楼比较高的时候，电梯从顶端运行到底层的时候，会需要几分钟的时间。
这个期间就有可能会给犯罪人员有时间在轿箱内实施犯罪活动。
所以就有了ACS防犯罪服务，当电梯打到防犯罪服务的时候，电梯将逐层停*开门，这样就不给犯罪份子有机会实施犯罪活动了。
但电梯在ACS防犯罪服务每层都开门停*的时候，除了呼梯层站以外的信号灯、到站钟都将不起作用。
在PKS驻停和独立服务被启动的时候，ACS防犯罪服务将依然有效。
（八）寻址很多初接触电梯的朋友会经常听到寻址这个词，但可能不是很理解，这里给大家详细说明下。
寻址的概念有些类似计算机编程中的寻址，（内存中的数据和地址寻址）。
电梯里的寻址概念也有些类似。
在电梯正常运行的时候，我们会看到电梯楼层的位置显示面板上显示出电梯轿箱的实际位置（楼层）。
这就是电梯的电脑里面必须要知道轿箱所处的真实位置（楼层）。
但当电梯断电在给电以后，电梯的电脑系统中的数据都会清除掉，这个时候电梯的电脑将不知道电梯轿箱是停在井道的什么位置，于是电梯就需要寻址，寻找位置，这个位置是程序设计的时候就预先设定好的基准楼层，一般是顶层和底层。
这个电梯从没有位置到寻址找到位置的过程就叫寻址。
寻址方法：电梯寻址其实就是在预先设定的基准层（一般顶层和底层）设置一个开关，当这个开关动作的时候，电梯的电脑就知道轿箱的位置了，以TOEC-40为例，就是在底层的1LS开关和顶层的2LS开关里面的一对低压点。
（1）. 当电梯轿箱正好停留在顶层或者底层的时候，并且是在平层位置的时候，这个时候由于寻址的开关点（TOEC-40电梯为例是1LS、2LS开关）是动作的，所以电梯将不运行而自动判断出位置，完成寻址。
（2）. 当电梯轿箱处于基准层附近，寻址开关也动作，但轿箱没有在门区的时候，电梯将向离基准层相反的方向运行，（还以TOEC-40为例，电梯在底层动作开了1LS开关 ，但没有在底层的门区时，电梯将先向上运行），当电梯运行脱离开寻址开关以后，电梯在向下运行到底层平层，这次的运行将动作底层的寻址开关，然后在进入平层，电梯将显示在底层的位置，完成寻址。
（3）. 当电梯轿箱位于井道中部，没有动作任何寻址开关的时候，电梯将向下运行，一直到动作了底层的寻址开关并进入门区后完成寻址。
上面就是寻址的几种方式，现在的新型电梯已经采用了更高的技术应用，EEPROM的应用，使得电梯可以在断电以后还保留住电梯轿箱的位置，并且可以记录井道内的所有位置数据，这使得寻址发生的更少。
有的时候，电梯在寻址运行时的速度是特殊设定的，可能低于额定速度，这个各个厂家和不同的梯形是不同的，也有跟额定速度是一致的。
（九）自学习自学习概念是在近些年电梯和电子技术突飞猛进以后才有的新技术新名词，这里给初学者解释下。
早期的继电器电梯（TOEC-10）采用一个机械装置（平层器、选层器）来判断轿箱的位置。
这个装置是连接在钢带上的一个机械装置。
由于是机械装置，并且是跟随轿箱移动的，所以可以说轿箱是不需要寻址也知道所在位置的，因为在这个平层器上的开关会反馈所有的位置。